DE597770C - Fuel injection pump - Google Patents

Description

Brennstoff-Einspritzpumpe Bei der Mehrzahl der heute angewendeten Einspritzpumpenkonstruktionen mit Erennstoffrückströmung erfolgt diese Rückströmung in den Brennstoffzulauf- (Saug-) Weg hinein. Um dabei den Brennstoffzulauf nicht zu sehr zu stören, muß der Stoß des rückströmenden Brennstoffes gedämpft werden, was teils in dazu entsprechend vergrößerten Zulaufräumen innerhalb der Pumpe, teils in der Zulatif-(Saug-) Leitung erfolgt.Fuel injection pump In the majority of those used today Injection pump designs with fuel backflow, this backflow occurs into the fuel supply (suction) path. In order to avoid the fuel supply to disturb too much, the impact of the returning fuel must be dampened, which partly in correspondingly enlarged inlet spaces within the pump, partly takes place in the Zulatif (suction) line.

Diese unvermeidliche Dämpfung verhindert aber einen scharfen Druckabfall nach Beendigung der Einspritzung.This unavoidable damping prevents a sharp drop in pressure after completion of the injection.

Dieser Nachteil liegt bei der an sich bekannten Rückführung des rückströmenden Brennstoffes, auf einem vom Brennstoffzulauf getrennten Wege aus der Pumpe und evtl. getrennt bis zum. Brennstoffbehälter zu führen, nicht vor. Man kann und muß bei dieser Gleichstromführung des Brennstoffes für eine möglichst schnelle, widerstandslose und dämpfungsfreie Ableitung des rückströmenden Brennstoffes sorgen. Wo keine Förder-. pumpe vorhanden ist, muß außerdem für die Rückschaffung des übergeströmten Brennstoffes zum Behälter gesorgt werden.This disadvantage lies in the per se known recirculation of the backflowing Fuel, on a separate path from the fuel supply from the pump and possibly separated until. To lead fuel container, not before. You can and must this direct current flow of the fuel for the fastest possible, no resistance and ensure a damping-free discharge of the backflowing fuel. Where no funding. pump is available, must also for the return of the fuel that has flown over to the container.

Zur vorteilhaften Erfüllung dieser Aufgaben wird durch vorliegende Erfindung vorgeschlagen, die Bohrungen, Nuten und sonstige Wege des rückströmenden Brennstoffes anstatt in der bisher üblichen Art radial und rechtwinklig anzuordnen, tangential und schraubenförmig auszuführen, derart, daß der Rückströmscoß möglichst wenig in seiner Richtung geändert, vor allem nicht scharf geändert wird. Die volle Energie des Rückströmstoßes soll ungedämpft und ungebrochen den Brennstoff wegführen. Der Inhalt der um den Kolben oder Steuerschieber und um die Kolbenbüchse angeordneten Ringräume wird dabei in rotierende Bewegung kommen und durch die dauernden Rückströmstöße in dauernd schneller Rotation bleiben. Diese Rotation wirkt einerseits nach außen als Schleuderdruckpumpe zum Wegschaffen des Brennstoffes, andererseits nach innen als Evakuator zum Wegholen des Brennstoffes von der Rückströmöffnung.In order to advantageously fulfill these tasks, the present Invention proposed the bores, grooves and other ways of the backflow To arrange fuel radially and at right angles instead of the usual way up to now, tangential and helical, so that the return flow as possible little is changed in its direction, especially not sharply changed. The full Energy of the backflow shock should lead away the fuel undamped and unbroken. The contents of the arranged around the piston or control slide and around the piston sleeve Annular spaces will come into rotating motion and through the constant backflows stay in constant rapid rotation. On the one hand, this rotation acts outwards as a centrifugal pump to remove the fuel, on the other hand to the inside as an evacuator for removing the fuel from the backflow opening.

"Bei Pumpen, die in an sich bekannter Art während eines großen Teiles der Zeit zwischen Einspritzende und neuem Druckbeginn von Brennstoff, der unter Druck eintritt und durch die Brennstoffrückleitung austritt, im Gleichstrom durchspült «-erden, kann diese rotationsartige Wirkung eine anderenfalls nötige Zubringepumpe ersparen. Man läßt den Brennstoff dann von einem genügend hohen Behälter zulaufen, und der von dem Rückströmstoß genährte Wirbel bringt zusammen mit der der Zulaufhöhe entsprechenden Geschwindigkeit den Brennstoff nach dem Durchspülen der Pumpen zum Behälter zurück."With pumps that work in a known manner for a large part the time between the end of injection and the start of the new fuel pressure, which is below Pressure enters and exits through the fuel return line, flushed through in cocurrent «-Earth, this rotation-like effect can make an otherwise necessary feed pump save. The fuel is then allowed to run in from a sufficiently high container, and the vortex nourished by the backflow brings together with that of the inlet head corresponding speed to the fuel after flushing the pumps Container back.

Als Beispiel ist in Abb. r und 2 eine derart ausgeführte Pumpe irrt axialen und vertikalen Schnitt gezeigt, wobei zum besseren Verständnis der Erfindung die ursprüngliche Ausführung der Pumpe mit rechtwinkligen und radialen Bohrungen in Abb. 2 eingestrichelt ist.As an example, a pump designed in this way is incorrect in Fig. R and 2 axial and vertical section shown, for a better understanding of the invention the original design of the pump with right-angled and radial Holes in Fig. 2 is dotted.

Im Pumpengehäuse B sitzt die Kolbenführung L mit dem Kolben 111. Der Brennstoff tritt bei Y in die Pumpe ein, gelangt durch die Bohrungen 3 in den Arbeitsraum 4 und wird, sobald der durch Nocken oder andere bekannte Mittel angehobene Kolben 111 die Bohrungen 3 geschlossen hat und zu drücken beginnt durch das Druckventil D in die Druckleitung G gefördert. Die Unterbrechung des Arbeitshubes erfolgt in diesem Beispiel in der wohlbekannten Art durch Überschleifen der Rückströmbohrung 6 über die schräge Steuerkante 2, welche das untere Ende des Ringraumes 8 bildet.In the pump housing B, the piston guide L sits with the piston 111. The Fuel enters the pump at Y and enters the working area through the bores 3 4 and will once the piston is lifted by cams or other known means 111 has closed the bores 3 and begins to push through the pressure valve D promoted into the pressure line G. The working stroke is interrupted in this example in the well-known manner by grinding the backflow bore 6 via the inclined control edge 2, which forms the lower end of the annular space 8.

In diesen Ringraum 8 hinein entladet sich also der Stoß des mit dem Arbeitsdruck rückströmenden Brennstoffes und wird ohne große Richtungsänderung, d. h. ohne Dämpfung, zu einer rotierenden Bewegung im Ringraum e gebracht, wenn Rückströmsteuerbohrung 6 tangential ausgeführt ist, während bei der bisher angewendeten Ausführung mit radialer Bohrung (gestrichelt) der Rückströmstoß auf die Wand des Ringraumes 8 prallt und um 9o° nach beiden Seiten abgebogen wird.In this annular space 8 so the shock of the discharged with the Working pressure of the backflowing fuel and is without any major change in direction, d. H. without damping, brought to a rotating movement in the annulus e, if Backflow control bore 6 is carried out tangentially, while in the case of the previously used Execution with radial bore (dashed) the backflow impact on the wall of the Annular space 8 rebounds and is bent by 9o ° to both sides.

Aus dem Ringraum 8 wird die rotierende Flüssigkeit durch tangentiale Bohrungen 9 in den äußeren Ringraum 1o geschleudert, wieder ohne Geschwindigkeitsverlust und-Erwärmung, während bei der gestrichelten Ausführung ein nochmaliges Aufprallen stattfindet.From the annular space 8, the rotating liquid is tangential Bores 9 thrown into the outer annulus 1o, again without loss of speed and heating, while in the case of the dashed version there is a repeated impact takes place.

Aus dem Ringraum zo führt dann die Rückleitung A zum Bremstoffbehälter.The return line A then leads from the annulus zo to the brake fluid reservoir.

Abb. 3 und q. zeigen die Anwendung bei Pumpenkonstruktionen, bei denen außer dem Weg nach außen der rückströmende Brennstoff auch noch einen Weg in der Pumpenachsc zurückzulegen hat. Der Brennstoff tritt hier durch die Leitung Y ein, durch Bohrungen 3 und Saugventil F in den Arbeitsraum q. und beim Arbeitshub des Kolbens über Druckventil D in Druckleitung G. Die Beendigung des wirksamen Arbeitshubes erfolgt durch Überschleifen des Endes der Nut 5 über die Steuerkante 2, welche in diesem Falle die untere Begrenzung des Arbeitsraumes q. bildet. Die Nut 5 stößt rechtwinklig auf die Steuerkante 2, so daß die Geschwindigkeit gleich in der Druckrichtung entweichen und sich ungebrochen fortpflanzen kann. Die Nut 5 läuft schraubenförmig um den Kolben herum und leitet so den rückströmenden Brennstoff -ohne wesentliche Richtungsänderung in den Ringraum 8 und erzeugt dort einen Wirbel, der in gleicher Art, wie oben beschrieben, über die tangentialen Bohrungen 9 und den Ringraum zo die Flüssigkeit in die Rückleitung A schafft.Fig. 3 and q. show the application in pump constructions where in addition to the path to the outside, the backflowing fuel also has a path in the Pump axis has to cover. The fuel enters here through line Y, through holes 3 and suction valve F into the working space q. and at the working stroke of the Piston via pressure valve D in pressure line G. The termination of the effective working stroke takes place by grinding the end of the groove 5 over the control edge 2, which in in this case the lower limit of the working space q. forms. The groove 5 abuts perpendicular to the control edge 2, so that the speed is the same in the printing direction can escape and reproduce unbroken. The groove 5 runs helically around the piston and thus directs the returning fuel -without essential Change of direction in the annular space 8 and creates a vortex there, which in the same Kind, as described above, through the tangential bores 9 and the annulus zo creates the liquid in the return line A.

Abb. q. zeigt eine Abänderung der Pumpe nach Abb. 3 derart, daß die Schraubennut 5 statt senkrecht parallel zur Steuerkante :2 ausläuft, wodurch ein größerer Übertrittsquerschnitt schnell freigegeben wird.Fig.q. shows a modification of the pump according to Fig. 3 such that the Screw groove 5 instead of perpendicularly parallel to the control edge: 2 runs out, whereby a larger cross-section is released quickly.

Claims (1)

PATEN TANSpRUcIi: Brennstoffeinspritzpumpe mit Rückströmregelung durch den Pumpenkolben oder einen Steuerkolben und mit von der Brennstoffzufuhr getrennter Rückströrnleitung,dadurch gekennzeichnet, daß die Verbindung zwischen dem Pumpendruck-, raum oder gegebenenfalls einen mit diesem in ständiger Verbindung stehenden Hohlraum des Kolbens und dem in bekannter Weise ringförmig um den Kolben angeordneten Rückströmraum durch tangential oder schraubenförmig in diesen einmündende Kanäle erfolgt und die nach dem Brennstoffbehälter führende Leitung tangential oder schraubenartig angeschlossen ist. PATEN TANSpRUcIi: Fuel injection pump with backflow control by the pump piston or a control piston and with a backflow line separated from the fuel supply, characterized in that the connection between the pump pressure chamber or, if necessary, a hollow chamber of the piston that is in constant communication with it and the, in a known manner, is ring-shaped The return flow space arranged around the piston takes place through channels opening into these tangentially or helically, and the line leading to the fuel container is connected tangentially or helically.