DE577267C - Control device for series parallel connection of direct current shunt motors with armature switching and field control - Google Patents

Description

Regelvorrichtung für Reihen-Parallelschaltung von Gleichstrom-Nebenschlußmotoren mit Ankerumschaltung und Feldregelung Es sind bereits Gleichstrommotoren bekannt, bei welchen eine Regelung der Drehzahl innerhalb weiter Grenzen dadurch,ermöglicht ist, daß der Anker mit zwei elektrisch getrennten Ankerwicklungen und zwei Stromwendern versehen ist, wobei zur Regelung des Motors ein gemeinsamer Widerstandregelapparat verwendet wird.Control device for series parallel connection of direct current shunt motors with armature switching and field control. DC motors are already known, which enables the speed to be regulated within wide limits is that the armature with two electrically separated armature windings and two commutators is provided, with a common resistance control apparatus for controlling the motor is used.

Gegenstand der Erfindung ist eine besonders einfache Umschalt- und Regelvorrichtung für Motoren dieser Art, die im wesentlichen darin besteht, daß die Umschaltung der Anker und die Regelung der Felder durch eine einfache Drehbewegung eines Schalthebels zwangsläufig vorgenommen werden, wobei ein und derselbe Widerstand für beide Schaltstufen des Ankers verwendet wird. Dabei werden die Ankerwicklungen bei dem Übergang von der einen zur anderen Schaltstufe durch einen vom Schalthebel mitgesteuerten Wipphebel von Reihenschaltung auf ParalleIschaltung umgeschaltet. Der Schaltvorgang spielt sich hierbei weitgehend unabhängig von der Aufmerksamkeit der Bedienung selbsttätig ab.The invention relates to a particularly simple switchover and Control device for engines of this type, which consists essentially in that switching the armature and regulating the fields with a simple rotary movement a shift lever must be made inevitably, with one and the same resistance is used for both switching stages of the armature. The armature windings are thereby at the transition from one to the other gear stage through one of the gearshift lever controlled rocker arm switched from series connection to parallel connection. The switching process is largely independent of attention the operation automatically.

Die neue Vorrichtung zeichnet sich ferner durch einen außerordentlich einfachen Aufbau aus.The new device is also characterized by an extraordinary simple structure.

In der Zeichnung ist die neue Vorrichtung in Schaltbildern beispielsweise gezeigt. Abb. i stellt die Schaltvorrichtung mit eingeschalteter Schaltstufe i, Abb. 2 mit eingeschalteter Schaltstufe 3 dar. Abh. 3 ist eine schematische Darstellung der Wicklungen des Doppelankers.In the drawing, the new device is in schematics for example shown. Fig. I shows the switching device with switched stage i, Fig. 2 shows with switched step 3. Dep. 3 is a schematic representation of the windings of the double armature.

Die Stromzuführungen zu den beiden Ankerlvicklungen sind mit a, b und c, d bezeichnet. Die Stromzuführung vom Netz aus erfolgt in beiden Schaltstellungen über a und d.The power supply lines to the two armature windings are labeled a, b and c, d . Power is supplied from the mains in both switch positions via a and d.

Der Motor wird wie folgt geregelt. Wenn der Schalthebel g, der mit der Achse lt fest verbunden ist, in der Pfeilrichtung gemäß Abb. i gedreht wird, so regelt er die untere Schaltstufe, d. h. z. B. die Drehzahl von 5oo bis iooo. Auf der gleichen Achse sitzt, unabhängig für sich drehbar, der Wippschalter i, der die Ankerwicklungen umzuschalten hat. Wenn der Hebel g auf dem Kontakt i steht, läuft der Motor mit seiner niedrigsten Drehzahl. Der Wippschalter 1 schaltet hierbei gemäß Abb. i die beiden Ankerwicklungen hintereinander. Wird der Schalthebelg von i bis 9 gedreht, so wird dadurch das Feld geschwächt, und die Drehzahl des Motors steigert sich etwa auf den doppelten Wert. Wenn dieser Wert erreicht ist, so wird der Wippschalter i selbsttätig in die Stellung nach Abb.2 umgeschaltet, wobei die Ankerwicklungen parallel geschaltet sind; gleichzeitig ist der Widerstand zwischen den Kontakten i bis 9 an den Kontakten e und f überbrückt. Nun wird nach Abb.2 der Schalthebel g in der Pfeilrichtung von Kontakt i' bis 9' über den gleichen Widerstand weitergeführt, nachdem beim Übergang des Schalthebels von 9 auf Kontakt i' der Widerstand wieder vorgeschaltet worden ist.The motor is controlled as follows. When the shift lever g, which is firmly connected to the axis lt, is turned in the direction of the arrow according to Fig. I, it controls the lower shift stage, ie, for example, the speed from 500 to 10000. The rocker switch i, which has to switch the armature windings, sits on the same axis, independently rotatable. When the lever g is on contact i, the engine runs at its lowest speed. The rocker switch 1 switches the two armature windings one behind the other as shown in FIG. If the shift lever is turned from i to 9, the field is weakened and the speed of the motor increases to about twice the value. When this value is reached, the rocker switch i is automatically switched to the position shown in Fig.2, with the armature windings connected in parallel; at the same time the resistance between contacts i to 9 at contacts e and f is bridged. Now, according to Fig. 2, the switching lever g is continued in the direction of the arrow from contact i 'to 9' via the same resistor, after the resistor has been connected upstream again when the switching lever changes from 9 to contact i '.

Die Kontakte i bis 9 sind parallel geschaltet zu den Kontakten i' bis 9'. Steht der Schalthebel g auf dem Kontakt 9', so hat der Motor seine höchste Drehzahl erreicht. Zum Zwecke der Drehzahlminderung oder zum Abschalten des Motors wird der Schalthebelg in bekannter Weise zurückgedreht, wobei der Wippschaher i in die Stellung nach Abb. 1 zurückschnappt.Contacts i to 9 are connected in parallel to contacts i ' till 9'. If the shift lever g is on contact 9 ', the motor is at its highest Rpm reached. For the purpose of reducing the speed or switching off the engine the Schalthebelg is turned back in a known manner, the rocker switch i snaps back into the position shown in Fig. 1.

Die Vorrichtung ermöglicht bei jeder Schaltstellung und jeder Drehzahl vollkommen funkenfreies Ein-, Aus- und Umschalten ohne nachteilige Wirkung für das Netz oder den Motor, unabhängig davon, ,ob sich der Motor unter Belastung oder im Leerlauf befindet.The device enables every switch position and every speed completely spark-free switching on, off and toggling without any adverse effect on the Mains or the motor, regardless of whether the motor is under load or in Is idle.

Claims (1)

PATENTANSPRUCH: Regelvorrichtung für Reihen-Parallelschaltung von Gleichstrom-Nebenschlußmotoren mit Ankerumschaltung und Feldregeleng, dadurch gekennzeichnet, daß der Widerstandscbalthebel die Ankerumschaltung und Feldregelung in einer fortlaufenden Drehbewegung zwangsläufig bewirkt und daß ein und derselbe Widerstand für beide Schaltstufen der Anker verwendet wird, yvöbei durch einen selbsttätigen Wippschalter die Ankerwicklungen zuerst hintereinander und dann parallel geschaltet werden.PATENT CLAIM: Control device for series-parallel connection of DC shunt motors with armature switching and field control narrow, characterized in that the resistance circuit lever controls armature switching and field control in a continuous Rotational movement inevitably causes and that one and the same resistance for both Switching stages of the armature is used, yvöbei by an automatic rocker switch the armature windings are first connected in series and then in parallel.