DE574240C - Toy with wings moved by the wind - Google Patents
Toy with wings moved by the windInfo
- Publication number
- DE574240C DE574240C DEB151009D DEB0151009D DE574240C DE 574240 C DE574240 C DE 574240C DE B151009 D DEB151009 D DE B151009D DE B0151009 D DEB0151009 D DE B0151009D DE 574240 C DE574240 C DE 574240C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- crankshaft
- wings
- toy
- intermediate pieces
- wind
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
- A63H—TOYS, e.g. TOPS, DOLLS, HOOPS OR BUILDING BLOCKS
- A63H33/00—Other toys
- A63H33/40—Windmills; Other toys actuated by air currents
Landscapes
- Toys (AREA)
Description
Die Erfindung bezieht sich auf Spielzeuge mit durch Wind bewegten Flügeln, insbesondere Kühlerfiguren von Kraftfahrzeugen, deren Drehungswellen durch eine Kurbelwelle derart gesteuert werden, daß die Flügel außer ihrer Schwingbewegung um eine etwa waagerechte Achse noch weitere Bewegungen um die sie tragenden Wellen ausführen und bei denen fernerhin die genannte Kurbelwelle über ihre Totpunktlage mit Hilfe einer eingebauten Federkraft hinweggebracht wird.The invention relates to toys with wings moved by the wind, in particular Hood ornaments of motor vehicles whose shafts of rotation are controlled by a crankshaft in such a way that the wings in addition to their oscillating movement around an approximately horizontal axis, there are other movements run around the shafts carrying them and in which furthermore said crankshaft is brought over its dead center position with the help of a built-in spring force.
Erfindungsgemäß greifen- die die Flügelwellen mit der Kurbelwelle verbindenden Glieder an Kugelzapfen der Kurbelwelle an und sind mit besonderen Ansätzen versehen, an denen die die Glieder über die Totpunktlagen der Kurbel hinwegbringenden Federn befestigt sind.According to the invention, the ones connecting the vane shafts to the crankshaft Links to ball studs of the crankshaft and are provided with special attachments, on which the springs bringing the links over the dead center positions of the crank are attached.
Diese Ausbildung hat den Vorteil, daß die bisher erforderlichen Schwunggewichte entbehrlich werden, leichte Bauteile zur Steuerung der Flügel ausreichen und die bewegten Massen des Triebwerks so- klein ausfallen, daß ein leichter und ruhiger Gang des Spielzeuges schon bei schwachem Luftzug erreicht wird.This training has the advantage that the flyweights previously required can be dispensed with lightweight components are sufficient to control the wings and the moving masses of the engine are so small, that a smooth and smooth gait of the toy is achieved even with a weak draft will.
In der Zeichnung ist eine Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes als Beispiel veranschaulicht. Es zeigenThe drawing shows an embodiment of the subject matter of the invention as an example illustrated. Show it
Fig. ι eine Seitenansicht mit teilweisem Längsschnitt nach x-x der Fig. 2,Fig. Ι a side view with a partial longitudinal section according to xx of Fig. 2,
Fig.. 2 eine· Draufsicht bei abgenommener Decke,Fig. 2 is a top view with the removed Ceiling,
Fig. 3 einen Querschnitt nach y-y der Fig. 2, ~ ■3 shows a cross section according to yy of FIG
Fig. 4 eine Hälfte des Zwischenstückes in_ Vorder- und Seitenansicht,Fig. 4 one half of the intermediate piece in_ Front and side view,
Fig. 5 und 6 eine Seitenwand des Getriebekastens in Vorder- und Seitenansicht,5 and 6 show a side wall of the gear box in front and side views,
Fig. 7 und 8 die Kurbelwelle irl Vorder- und Seitenansicht.7 and 8 the crankshaft irl front and side views.
Das Spielzeug hat die Gestalt eines Vogels mit hohlem Körper 1 und Abdeckplatte 2 für diesen. Die abnehmbare Decke 2 wird' mittels Schrauben 3, 4 festgehalten, welche" in innere Naben 5, 6 der Decke eingeführt sind. Das Getriebe befindet sich in einem aus zwei gehärteten Stahlplatten 7, 8 gebildeten Gehäuse, die durch Laschen 9, 10 (Fig. 1) untereinander verbunden sind. Durch diese Laschen ist eine Schrauben in eine Verdickung 12 des Körperbodens eingeführt und mittels Unterlagscheibe na gesichert. Die Wände 7, 8 haben eine von Flanschen 14 begrenzte Aussparung (Fig. 5 und 6) und eine Bohrung 19. Zwischen den von angenieteten Blechwinkeln 15 versteiften Flanschen 14 sind Lager 13 angeordnet, die sich auf Stiften in den Lagerstirnflächen drehen. Die Lager 13 dienen zur Führung der die Flügel 16 tragenden Zapfen 17, die somit um eine senkrecht zur Lagerachse gerichtete Achse schwingen können. Eine Kurbelwelle 18 ist mit ihren Stirnzapfen in den> Bohrungen 19 der Seitenplatten 7, 8 drehbar gelagert und mit einem mittleren, als Scheibe ausgebildetenThe toy has the shape of a bird with a hollow body 1 and a cover plate 2 for this. The removable cover 2 is held in place by means of screws 3, 4 which are "inserted into inner hubs 5, 6 of the cover. The gear unit is located in a housing formed from two hardened steel plates 7, 8, which are secured by lugs 9, 10 (Fig 1) are connected to one another. A screw is inserted through these tabs into a thickening 12 of the body floor and secured by means of a washer n a . The walls 7, 8 have a recess delimited by flanges 14 (FIGS. 5 and 6) and a bore 19 Bearings 13, which rotate on pins in the bearing end faces, are arranged between the flanges 14 stiffened by riveted sheet metal angles 15. The bearings 13 serve to guide the pins 17 carrying the vanes 16, which can thus oscillate about an axis perpendicular to the bearing axis. A crankshaft 18 is rotatably mounted with its end pin in the> bores 19 of the side plates 7, 8 and with a central one, designed as a disk
Fliehgewicht 20 versehen. Der gekröpfte Teil der Kurbelwelle weist kugelförmige Ansätze 21 auf, die von einander gleichen Teilen eines Zwischenstückes 22 in Kugelschalen 23 " eingeklemmt werden (Fig. 4). Auf diese Weise ist das Zwischenstück 22 mit der Kurbelwelle durch ein Universalgelenk verbunden. Mit einer oberen Bohrung 24 ist jedes Zwischenstück 22 gelenkig an das innere Ende eines die Flügel 16 tragenden Zapfens 17 mittels eines beide Teile durchsetzenden Stiftes \ya angeschlossen. Wenn daher der Flügel 16 auf und ab bewegt wird, dreht sich die Kurbelwelle 18, und sobald das Zwischenstück 22 die obere oder untere Totlage erreicht, wird der Zapfen 17 geschwenkt. Befindet sich daher das Zwischenstück 22 in Tiefenstellung, so wird jeder Flügel 16 so eingestellt, daß die Oberfläche dem Wind zugekehrt ist, der diesen niederdrückt. Bei Erreichen der tiefsten Stellung wird der Flügel 16 gedreht, so daß die Unterfläche dem Wind zugekehrt wird, wodurch sich der Flügel wieder hebt. Für gewöhnlich fallen die Flügel unter dem Eigengewicht herab. Um sie daher in der Waage zu halten, stehen sie unter dem Einflüsse von Windungs federn 25. Die einen Schenkel dieser Federn sind in Bohrungen 26 der inneren Enden der Zapfen 17 eingeführt. Die anderen Enden 25* (Fig. 1) greifen in das Ohr 27 der Seitenwände 7, 8. Das Fliehgewicht 20 wirkt als Kraftspeicher für den Antrieb des Spielzeuges. Damit die Kurbelwelle durch die Totpunktlagen hindurchgeht, sind Windungsfedern 28 mit ihren Schenkeln einerseits bei 30 (Fig. 5) an den Wänden 7, 8, anderseits an Bogenfortsätzen 29 der die Teile des Zwischenstückes 22 zusammenhaltenden Schrauben befestigt. Die beiden Federn 28 stehen mittels eines die Bohrungen 30 durchsetzenden Steges untereinander in Verbindung und halten dadurch auch die Federn 25 in ihrer Lage. Diese Federn stehen daher bei der oberen und unteren Totpunktlage der Kurbelwelle unter Spannung, und die Bolzen streben, die Kurbelwelle über diese Stellungen hinwegzubringen.Flyweight 20 provided. The cranked part of the crankshaft has spherical lugs 21 which are clamped in spherical shells 23 ″ by identical parts of an intermediate piece 22 (FIG. 4). In this way, the intermediate piece 22 is connected to the crankshaft by a universal joint. With an upper bore 24 of each intermediate piece 22 is connected in an articulated passing through the inner end of the wing 16 carrying the pin 17 by means of both parts pin \ y a. therefore, when the wing is moved down, and 16, the crankshaft 18 rotates, and when the intermediate piece 22 When the intermediate piece 22 is in the lower position, each wing 16 is adjusted so that the surface faces the wind that is pressing it down 16 rotated so that the lower surface is turned towards the wind, causing the wing to rise again.Flights usually fall l down under its own weight. In order to keep them balanced, they are under the influence of coil springs 25. The one leg of these springs are inserted into bores 26 of the inner ends of the pin 17. The other ends 25 * (Fig. 1) engage in the ear 27 of the side walls 7, 8. The flyweight 20 acts as an energy store for driving the toy. So that the crankshaft passes through the dead center positions, coil springs 28 are attached with their legs on the one hand at 30 (FIG. 5) to the walls 7, 8, on the other hand to arched extensions 29 of the screws holding the parts of the intermediate piece 22 together. The two springs 28 are connected to one another by means of a web passing through the bores 30 and thereby also hold the springs 25 in their position. These springs are therefore under tension at the top and bottom dead center positions of the crankshaft, and the bolts strive to bring the crankshaft over these positions.
Claims (3)
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEB151009D DE574240C (en) | 1931-07-14 | 1931-07-14 | Toy with wings moved by the wind |
FR720085D FR720085A (en) | 1931-07-14 | 1931-07-16 | Improvements to wind-powered devices specially intended for use as fetishes on road vehicles |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEB151009D DE574240C (en) | 1931-07-14 | 1931-07-14 | Toy with wings moved by the wind |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE574240C true DE574240C (en) | 1933-04-11 |
Family
ID=7002331
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEB151009D Expired DE574240C (en) | 1931-07-14 | 1931-07-14 | Toy with wings moved by the wind |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE574240C (en) |
FR (1) | FR720085A (en) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4307533A (en) * | 1979-02-09 | 1981-12-29 | California R & D Center | Insect simulating mobile toy having flappable wings |
-
1931
- 1931-07-14 DE DEB151009D patent/DE574240C/en not_active Expired
- 1931-07-16 FR FR720085D patent/FR720085A/en not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR720085A (en) | 1932-02-15 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE602005005465T2 (en) | Clock | |
DE3633888C2 (en) | ||
DE574240C (en) | Toy with wings moved by the wind | |
DE1005801B (en) | Stroke adjustment on crank drives | |
DE645921C (en) | Controllable pitch propeller | |
DE668069C (en) | Oscillating device with balanced masses moving in opposite directions for screening or conveying bulk goods | |
DE657509C (en) | Power-driven bell mechanism, in which the bell is struck at different heights by several knobs moved by the power drive in a fixed position | |
DE552884C (en) | Impact device | |
DE838839C (en) | Three-cylinder rocker slide motor | |
DE223514C (en) | ||
DE500948C (en) | Device for reducing the torsional vibrations of crankshafts | |
DE653402C (en) | Screwdriver | |
DE432625C (en) | Propeller | |
DE468837C (en) | Load balancing device for scales | |
DE1406629C (en) | Carrying device for an engine, especially for helicopters | |
DE636303C (en) | Device for moving the drawer | |
AT65051B (en) | Swing flier. | |
DE636245C (en) | Swing plane | |
DE501549C (en) | Propeller bearings, especially for aircraft | |
AT100381B (en) | Drive device for valve controls of locomotives and similar vehicles. | |
DE522312C (en) | Tilt balance | |
DE440372C (en) | Travel axis for gun mounts | |
AT156730B (en) | Vibration or vibration damper, in particular for oscillations or vibrations that occur during the operation of an internal combustion engine. | |
AT143258B (en) | Mechanically driven hand cutting device for meat products. | |
DE649601C (en) | Weapon rotating ring for aircraft |