DE573432C

DE573432C - Feuerbuechswasserkammer

Info

Publication number: DE573432C
Application number: DEK121752D
Authority: DE
Original assignee: Krupp Stahl AG
Current assignee: Krupp Stahl AG
Publication date: 1933-03-31

Description

Feuerbüchswasserkammer Die bekannten Feuerbüchswasserkammern leiden an dem Nachteil, daß sie eine verhältnismäßig starre Verbindung der Vorderwand der Feuerbüchse mit der Feuerbüchsdecke herstellen, so daß sie freie Wärmedehnungen der Vorderwand hindern. Man hat daher bereits vorgeschlagen, zwischen dem unteren Ende der Wasserkammer und der Feuerbüchse Ausdehnungsstücke einzuschalten, die die Wärmedehnungen aufnehmen sollen.. Dies hat zur Folge, daß an .den Verbindungsstellen dieser Stücke mit der Wasserkammer bzw. der Feuerbüchse hohe Beanspruchungen auftreten und daß einerseits beim Anwenden einer Nietverbindung leicht Undichtigkeiten auftreten, weil die dauernden Beanspruchungen die Stemmfugen zu öffnen suchen, und daß andererseits beim Anwenden einer Schweißverbindung die Schweißstellen zum Teil auf Abscheren und zum Teil .auf Biegung, in beiden Fällen also sehr ungünstig beeinflußt werden. Dazu kommt noch, daß bei größeren Wasserkammern die Ausdehnungsstücke durch Anker versteift werden müssen, da sie sonst dem Kesseldruck nicht standhalten. Durch diese Anker wird aber die Wirkung der Ausdehnungsstücke größtenteils wiederaufgehoben. Die Erfindung vermeidet diese Nachteile dadurch, daß die Nachgiebigkeit gegen Wärmedehnungen durch in Teilen der Wasserkammer selbst vorgesehene Querwellen erzielt wird.
Auf der Zeichnung zeigt Abb. i im Längsschnitt ein Ausführungsbeispiel des Gegenstandes der Erfindung in der Anwendung auf einen Lokomotivkessel, Abb. 2 einen Schnitt nach 2-2 der Abb. i und Abb. 3 ein zweites Ausführungsbeispiel des Gegenstandes der Erfindung in einer der Abb. i entsprechenden Darstellung.
In Abb. i und 2 bezeichnet A den Stehkessel einer Lokomotive, in den die Feuerbüchse B eingesetzt ist. C bezeichnet die Feuerbüchswasserkammer, die mit der Feuerbüchsdecke vernietet oder verschweißt ist und mit einem rohrförmigen Hals cl an die Vorderwand bi der Feuerbüchse angeschlossen ist. In die Wände .der Wasserkammer C sind Wellen c2 eingedrückt oder eingewalzt, die der Kammer eine bestimmte Nachgiebigkeit in der Richtung quer zu den Wellen c= verleihen. Dies hat zur Folge, daß die Vorderwand b1 der Feuerbüchse an Wärmedehnungen durch die Wasserkamtizer nicht .gehindert ist; andererseits kann sich auch die Wasserkammer unter der Wirkung der Wärme frei ausdehnen, ohne Spannungen auf die Feuerbüchse zu übertragen. Der die Wellen c' tragende Teil dfr Wasserkammer kann auch als besonderes Stück ausgebildet werden, das mit der eigentlichen Wasserkammer verschweißt oder vernietet ist.
Bei dem Ausführungsbeispiel nach Abb.3 ist :das die Wasserkammer D mit der Vorderwand e1 der Feuerbüchse E verbindende Rohrstück dl mit Wellen d2 versehen. Auch diese Anordnung läßt freie Wärmedehnungen der Wasserkammer und der Vorderwand der Feuerbüchse zu. Die Wellen d2 können auch an einem besonderen, in das Rohr dl eingesetzten Stück vorgesehen sein.
Die Anordnung kann auch so getroffen werden, daß sowohl in dem Verbindungsrohr als auch in den Wänden der Wasserkammer Wellen angebracht werden.

Claims

PATENTANSPRUCH: Feuerbüchswasserkammer, insbesondere für Lokomotivkessel, dadurch gekennzeichnet, daß in .den Wänden oder im Hals oder in beiden Teilen quer zum Kammerhals verlaufende Wellen- vorgesehen sind.