DE564509C - Self-unloading trolley for lateral emptying - Google Patents

Description

Die Erfindung bezieht sich auf Selbstentladewagen für seitliche Entleerung mit absenkbaren, von einem gemeinsamen senkrecht verschiebbaren Steuerorgan bewegten Bodenklappen und ausschwingenden Seitenklappen.The invention relates to self-unloading wagons for side emptying with lowerable, bottom flaps moved by a common vertically displaceable control element and swinging side flaps.

Gegenüber den bekannten Selbstentladern dieser Bauart besteht das Neue der Erfindung darin, daß die in bekannter Weise sich um eine mittlere Achse drehenden Bodenklappen über Hebel gegen das Steuerorgan abgestützt sind und daß in der Schließstellung des Steuerorganes die Gelenke der Hebel an den Bodenklappen oberhalb der Gelenke am Steuerorgan liegen.Compared to the known self-unloaders of this type, there is the novelty of the invention in that the bottom flaps rotating in a known manner about a central axis are supported by levers against the control member and that in the closed position of the Control organ, the joints of the levers on the bottom flaps are above the joints on the control organ.

Der Vorteil dieser Neuerung liegt in der außerordentlichen einfachen und schnellen Entladung des Wagens; eine geringe Verschiebung des in Sperrstellung stehenden Steuerorganes genügt, um durch den Druck ao des Ladegutes auf die Bodenklappen eine selbsttätige Entleerung zu erzielen. Ein weiterer Fortschritt ist darin zu sehen, daß die" Verbindung zwischen Steuerorgan und Bodenklappen durch einfache Hebel erfolgt. as Auf der Zeichnung ist die Erfindung beispielsweise wiedergegeben, und zwar zeigtThe advantage of this innovation is that it is extremely simple and fast Unloading the car; a slight displacement of the control element in the locked position is sufficient to through the pressure ao of the load on the bottom flaps to achieve automatic emptying. Another Progress can be seen in the fact that the "connection between the control element and the bottom flaps done by simple levers. As in the drawing, the invention is for example reproduced, namely shows

Abb. ι einen geschlossenen Selbstentladewagen in Längsansicht,Fig. Ι a closed self-unloading vehicle in a longitudinal view,

Abb. 2 im Querschnitt,Fig. 2 in cross section,

Abb. 3 einen offenen Selbstentladewagen in Längsansicht,Fig. 3 an open self-unloading vehicle in a longitudinal view,

Abb. 4 im Querschnitt undFig. 4 in cross section and

Abb. 5 einen noch geschlossenen Wagen, dessen Verriegelung gerade gelöst ist.Fig. 5 shows a still closed trolley, the lock of which has just been released.

Die seitlichen Entladeklappen α sind am oberen Aufbaukasten in den Drehpunkten b schwingend gelagert, so daß diese Seitenklappen α bei der Entladung unter dem Druck des Ladegutes nach außen ausschwingen. Der Sattelboden ist beweglich in Form von beiderseitigen Bodenklappen c ausgebildet und im Drehpunkt d gelagert. Die Bodenklappen c sind an ihren äußeren Rändern mit Verriegelungstaschen e ausgerüstet, in welche die Gleitzapfen f am Untersaum der Seitenklappen α greifen. Durch diese Einrichtung werden die Seitenklappen α im geschlossenen Zustand des Wagens durch die Bodenklappen c verriegelt.The lateral unloading hatches are α to the upper body structure in the pivot points b swingably mounted, so that these side flaps α swing out to the outside during the discharge under the pressure of the load. The saddle floor is designed to be movable in the form of floor flaps c on both sides and is mounted in the pivot point d. The bottom flaps c are equipped on their outer edges with locking pockets e into which the sliding pegs f engage on the lower seam of the side flaps α . With this device, the side flaps α are locked in the closed state of the car by the bottom flaps c.

Die Bodenklappen c sind mit den Seitenklappen α durch ein Kniehebelgestänge g, h, i · verbunden. Das untere Ende der Zuglasche i ist mit den Bodenklappen c und das obere Ende mit den Kniehebeln g'und h, die zwischen der Wagenstirnwand und den Seitenklappen α liegen, gelenkig verbunden.The bottom flaps c are connected to the side flaps α by a toggle linkage g, h, i ·. The lower end of the pull tab i is connected in an articulated manner to the bottom flaps c and the upper end to the toggle levers g 'and h, which lie between the front wall of the car and the side flaps α.

Die Bodenklappen c stützen sich ferner in den Gelenkpunkten η gegen die Hebel 0 ab, die in Gelenken Z mit dem senkrecht verschiebbaren Steuerorgan k verbunden sind. Die Gelenkpunkte η an den Bodenklappen c liegen dabei bei geschlossenem Wagen oberhalb der Gelenke / an dem Steuerorgan k, so daß die Hebel 0 in Sperrstellung stehen. Das Organ k ist in senkrechter Richtung verschiebbar, an seinem oberen Ende steht es unter der Wirkung einer Feder q, an seinem unteren Ende ist es· mit Rollen m versehen,The bottom flaps c are also supported in the hinge points η against the levers 0 , which are connected in joints Z to the vertically displaceable control element k. The hinge points η on the bottom flaps c lie above the joints / on the control element k when the car is closed, so that the levers 0 are in the locked position. The organ k can be moved in the vertical direction, at its upper end it is under the action of a spring q, at its lower end it is provided with rollers m,

mit denen es auf der Entladebrücke über eine Gleitschiene p laufen kann.with which it can run over a slide rail p on the unloading bridge.

Die Entladung des Wagens geht wie folgt vor sich: In der Beladestellung gemäß Abb. 2 wird der Wagen auf der Entladebrücke über die Gleitschiene p geführt, so daß der Stempel k angehoben wird. Hierbei werden die Hebel ο aus ihrer Sperrstellung geschoben, da die Gelenke Z und η aus der TotpunktlageThe unloading of the trolley proceeds as follows: In the loading position according to Fig. 2, the trolley is guided on the unloading bridge over the slide rail p , so that the ram k is raised. Here the levers ο are pushed out of their locked position, since the joints Z and η are out of the dead center position

ίο bewegt werden. Die Bodenklappen c senken sich unter dem Druck des Ladegutes, wobei die Gleitzapfen f an den Seitenklappen α von den Riegeltaschen e an den Bodenklappen c freigegeben werden (s. Abb. 5). Die Zuglasche i läuft dabei in einem Langloch an dem Gelenkpunkt der Kniehebel g und h. Beim weiteren Senken der Bodenklappen c werden die Kniehebel g, h durch die Zuglasche i gespreizt und damit die Seitenklap-ίο be moved. The bottom flaps c lower under the pressure of the cargo, the sliding pegs f on the side flaps α being released from the locking pockets e on the bottom flaps c (see Fig. 5). The pull tab i runs in an elongated hole at the hinge point of the toggle levers g and h. As the bottom flaps c are lowered further, the toggle levers g, h are spread apart by the pull tab i, thus opening the side flaps.

ao pen α in die völlig geöffnete Lage nach Abb. 4 gebracht.ao pen α brought into the fully open position shown in Fig. 4.

Nach erfolgter Entladung gleitet der Stempel k mit seinen Rollen m auf der Gleitschiene p am Ende der Entladebrücke wieder abwärts. Die Abwärtsbewegung wird durch die Federkraft q bewirkt. Hierbei schwingen die Seitenklappen α infolge ihrer Schwerpunktslage zurück, bis die Gleitzapfen / von den Riegeltaschen e der Bodenklappen c erfaßt werden. Alsdann erfolgt die vollständige Schließung unter gleichzeitiger Entlastung der Zuglasche i. After the unloading has taken place, the ram k slides down again with its rollers m on the slide rail p at the end of the unloading bridge. The downward movement is caused by the spring force q . Here, the side flaps α swing back due to their center of gravity until the sliding pegs / are grasped by the locking pockets e of the bottom flaps c. Then the complete closure takes place with simultaneous relief of the pull tab i.

Claims (2)

Patentansprüche:Patent claims: i. Selbstentladewagen für seitliche Entleerung mit absenkbaren, von einem gemeinsamen senkrecht verschiebbaren Steuerorgan bewegten Bodenklappen und ausschwingenden Seitenklappen, dadurch gekennzeichnet, daß die in bekannter Weise sich um eine mittlere Achse (d) drehenden Bodenklappen (c) über Hebel (o) gegen das Steuerorgan (k) abgestützt sind und daß in dessen Schließstellung die Gelenke (n) der Hebel (0) an den Bodenklappen oberhalb der Gelenke (/) am Steuerorgan (k) liegen.i. Self-unloading wagon for lateral emptying with lowerable bottom flaps moved by a common vertically displaceable control element and swinging side flaps, characterized in that the bottom flaps (c) rotating in a known manner about a central axis (d ) against the control element (k ) via levers (o) ) are supported and that in its closed position the joints (n) of the lever (0) on the bottom flaps are above the joints (/) on the control element (k) . 2. Selbstentladewagen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,, daß das Steuerorgan (k) unter der Einwirkung einer Feder (q) steht, die in Richtung der Sperrstellung des Steuerorganes (k) wirkt.2. Self-unloading vehicle according to claim 1, characterized in that the control element (k) is under the action of a spring (q) which acts in the direction of the locking position of the control element (k). Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings