DE553828C

DE553828C - Schienenrad mit aufschiebbarem Strassenrad

Info

Publication number: DE553828C
Application number: DENDAT553828D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Publication date: 1932-06-30

Description

Schienenrad mit aufschiebbarem Straßenrad Der Gegenstand der Erfindung ist eine neue Lösung der Aufgabe, ein Schienenfahrzeug dadurch in ein Straßenfahrzeug zu verwandeln, daß auf das Schienenrad ein Straßenrad aufgeschoben wird. Zwar bestehen auf diesem Gebiete schon derartige Anordnungen, doch entsprechen sie zum Teil nicht mehr den heutigen Anforderungen des Betriebs. Andere Bauarten bedingen eine vom Normalen sich weit entfernende Gestalt des Schienenrades, oder sie machen den Umwandlungsvorgang zeitraubend und umständlich.
Im Gegensatz zu den bekannten Anordnungen ist die Umwandlung eines Schienenfahrzeuges in ein Straßenfahrzeug, und umgekehrt, gemäß der Erfindung ohne besondere Hilfswerkzeuge und mit geringer Mühe durchzuführen.
. Das Neue wird darin gesehen, daß das aus einer Felge bestehende Straßenrad der Lauffläche des Schienenrades angepaßt ist und einen seitlichen Ringflansch mit Durchbrechungen zur Aufnahme von am Schienenrad befestigten Augen hat, durch die Verriegelungsstäbe hindurchgesteckt werden, deren innere, hakenartig abgebogene Enden in Aussparungen der Schienenradnabe eingreifen und durch einen gemeinsamen überwurfring gesichert werden.
Die Zeichnung stellt ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dar, und zwar ist Abb. i ein senkrechter Querschnitt und Abb.2 eine Seitenansicht des Schienenrades.
Abb. 3 zeigt zwei Einzelheiten.
Abb.4 ist eine Seitenansicht des Straßenrads, während Abb.5 einen senkrechten Querschnitt und Abb. 6 eine Seitenansicht der beiden miteinander vereinigten Räder zeigt.
Das Schienenrad i hat die übliche Gestalt, ist jedoch an der Außenseite des Radkranzes mit sechs Augen 2 und an der Nabe mit entsprechenden Ausschnitten 7 versehen. Das Straßenrad 5 besteht aus einer der Lauffläche des Schienenrades angepaßten Felge mit seitlichem Ringflansch 8 und dem durch Vulkanisieren fest verbundenen Vollgummireifen 6. Im Ringflansch 8 sind Öffnungen 9 vorgesehen, die sich mit den Augen 2 decken.
Soll das Schienenfahrzeug in ein Straßenfahrzeug umgewandelt werden, so wird das Straßenrad derart von außen auf das Schienenrad aufgeschoben, daß die Augen 2 durch die Öffnung 9 hindurchtreten. Dann wird durch jedes Auge 2 eine Stange 3 gesteckt, derart, daß ihr eines winkelig abgebogenes Ende sich in die zugehörige Aussparung 7 der Nabe legt. Nach dem Einbringen aller Stangen 3 wird schließlich ein Ring 4 über die Nabe und die abgebogenen Enden geschoben und in beliebiger Weise gesichert.
Auf diese Weise läßt sich die Rad- und somit die Fahrzeugverwandlung in kürzester Zeit, und zwar ohne Verschraubung und ohne Werkzeuge bewerkstelligen.

Claims

PATENTANSPRUCH: S chienenrad mit aufschiebbarem Straßenrad, dadurch gekennzeichnet, daß das aus einer Felge bestehende Straßenrad (5) der Lauffläche des Schienenrades (i) angepaßt ist und einen seitlichen Ringflansch (8) mit Durchbrechungen (9) zur Aufnahme von am Schienenrad befestigten Augen (2) hat, durch die Verriegelungsstäbe (3) hindurchgesteckt werden, deren innere, hakenartig abgebogene Enden in Aussparungen der Schienenradnabe eingreifen und durch einen gemeinsamen ÜUberwurfring (4) gesichert werden.