DE542729C - Kabelanschlussstueck, insbesondere fuer Zuendkerzen von Fahrzeug- und Flugmotoren - Google Patents
Kabelanschlussstueck, insbesondere fuer Zuendkerzen von Fahrzeug- und FlugmotorenInfo
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- DE542729C DE542729C DENDAT542729D DE542729DD DE542729C DE 542729 C DE542729 C DE 542729C DE NDAT542729 D DENDAT542729 D DE NDAT542729D DE 542729D D DE542729D D DE 542729DD DE 542729 C DE542729 C DE 542729C
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- H—ELECTRICITY
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- H01T—SPARK GAPS; OVERVOLTAGE ARRESTERS USING SPARK GAPS; SPARKING PLUGS; CORONA DEVICES; GENERATING IONS TO BE INTRODUCED INTO NON-ENCLOSED GASES
- H01T13/00—Sparking plugs
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- H01T13/04—Means providing electrical connection to sparking plugs
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Description
- Kabelanscblußstück, insbesondere für Zündkerzen von Fahrzeug- und Flugmotoren Die Erfindung bezieht sich auf Kabelanschlußstücke, insbesondere für Zündkerzen von Fahrzeug- und Flugzeugmotoren, mit radial gerichteten Zungen, die über das mit Gewinde oder mit Nuten versehene Endstück der Zündkerze geschoben werden.
- Nach einer bekannten Ausführungsart eines derartigen Kabelanschlußstückes ist nur eine Federplatte vorgesehen, die nicht nur den Kontakt zwischen dem Kerzenende und dem die Federplatte enthaltenden Gehäuse herstellen, sondern zugleich auch die gesamte Anschlußvorrichtung auf dem Kerzenende festhalten muß.
- Erfindungsgemäß sind dagegen mehrere kreisrunde Scheiben mit einer Mehrzahl von Zungen vorgesehen, die an ihrem Umfange durch einen in der hinterdrehten Erweiterung eines Kabelschuhes liegenden Ring gesichert sind. Der Erfindungsgegenstand besteht hiernach nur aus einem z. B. gegossenen Kabelschuh, der zugleich Träger mehrerer Federplatten ist. Der Ein- und der Ausbau einer solchen Anschlußvorrichtung ist gegenüber jener bekannten Vorrichtung bedeutend vereinfacht.
- In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt, und zwar zeigen Abb. i einen Ouerschnitt, Abb.2 eine Draufsicht und Abb.3 eine Einzelheit des gezeichneten Kabelanschlußstückes.
- Eine Kappe i, in welcher das Kabel 2 in an sich bekannter Weise mittels einer spitzigen Schraube 3 gesichert ist, weist eine Bohrung 4 auf, die zur Aufnahme eines mit Gewinde versehenen Endstückes der Zündkerze bestimmt ist. Diese Bohrung weist eine hinterdrehte und kegelig nach innen ausgesparte Erweiterung 5 auf. In dieser Erweiterung sind eine Anzahl Scheiben 6 eingelegt, die mittels eines. Sprengringes 7 in der Erweiterung 5 gesichert sind. Jede Scheibe weist eine zentrale Bohrung 8 auf, die dem Kerndurchmesser des Gewindes des Zündkerzenendes entspricht. Außerdem ist jede Scheibe mit -radialen Schnitten 9 versehen, durch welche eine Anzahl federnder Zungen gebildet werden.
- Beim Gebrauch wird die Anschlußkäppe i kräftig über das Gewindestück der Zündkerze getrieben. Die Zungen der Scheiben 6 stellen sich dabei in die Gewindegänge (Abb. 3) und verhindern einerseits ein unbeabsichtigtes Abwerfen des Kabelstückes, anderseits werden durch die zahlreichen Erschütterungen die Kontaktflächen zwischen Kappe und Gewinde stets blank gehalten, so daß ein guter Stromübergang stattfinden kann.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Kabelanschlußstück, insbesondere für Zündkerzen von Fahrzeug- und Flugzeugmotoren, mit radial gerichteten Zungen, die über das mit Gewinde oder mit Nuten versehene Endstück der Zündkerze geschoben werden, dadurch gekennzeichnet, daß mehrere kreisrunde Scheiben (6) mit einer Mehrzahl von Zungen vorgesehen sind, die an ihrem Umfang durch einen in der hinterdrehten Erweiterung (5) eines Kabelschuhes (i) liegenden Ring (7) gesichert sind.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE542729T |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE542729C true DE542729C (de) | 1932-01-28 |
Family
ID=6559780
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT542729D Expired DE542729C (de) | Kabelanschlussstueck, insbesondere fuer Zuendkerzen von Fahrzeug- und Flugmotoren |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE542729C (de) |
-
0
- DE DENDAT542729D patent/DE542729C/de not_active Expired
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