DE51740C - Method and device for using motive power to generate cold - Google Patents
Method and device for using motive power to generate coldInfo
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- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
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- F25B9/00—Compression machines, plants or systems, in which the refrigerant is air or other gas of low boiling point
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Description
KAISERLICHESIMPERIAL
PATENTAMT.PATENT OFFICE.
Wenn man comprimirte Luft zur Kälteerzeugung, in der Weise verwendet, dafs man einfach ein Absperrorgan öffnet, ■ um die Luft dorthin ausströmen zu lassen, wo eine niedrige Temperatur erzielt werden soll, so ist dies zwar sehr einfach, aber auch sehr kostspielig, da mit dem Abströmen der comprimirten Luft ein grofser Verlust an Arbeit verbunden ist.When compressed air is used to produce cold, it is used in such a way that simply opens a shut-off device, ■ to let the air flow out to where a low one Temperature is to be achieved, this is very simple, but also very expensive, since there is a great loss of work connected with the discharge of the compressed air.
Die aus den Cylindern der mit comprimirter Luft getriebenen Motoren abströmende Luft zur Kälteerzeugung zu verwenden, ist zwar ökonomisch, aber nicht überall möglich, denn dazu sind besondere Einrichtungen zur Erzeugung von Triebkraft und solche zur Erzeugung von Kälte erforderlich.The air flowing out of the cylinders of the engines driven by compressed air Using it for cooling is economical, but not possible everywhere, because in addition there are special devices for generating motive force and those for generating it required by cold.
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren und Einrichtungen, die dazu bestimmt sind, ohne besondere Aufstellung von ' Apparaten Triebkraftluft zur Kälteerzeugung zu benutzen. The present invention relates to a method and devices intended to do so are to use motive power for cooling without any special installation of apparatus.
Das Verfahren besteht darin, dafs die einer Hauptleitung entnommene comprimirte Luft zunächst in dem Cylinder einer Maschine als Triebkraft dient, dafs die Maschine die Luft dann in einen Kühlbehälter ausströmen läfst, und dafs. dann die Luft durch dieselbe Maschine wieder angesaugt wird, um von neuem comprimirt und behufs weiterer Benutzung in die Hauptleitung zurückgeführt zu werden. Nicht die Luft aus dem Freien, wie bei bekannten Verfahren, sondern diejenige aus dem Kühlbehälter selbst wird durch den Compressor der Maschine wieder in Druckluft übergeführt.The procedure consists in the compressed air taken from a main line first of all, in the cylinder of a machine, it serves as the driving force, so that the machine takes the air then let it flow out into a cooling container, and that. then the air through the same machine is sucked in again to be compressed again and returned to the main line for further use. Not the air from the open air, as with known methods, but that from the The cooling tank itself is converted back into compressed air by the machine's compressor.
Die Zeichnung zeigt als Beispiel in Fig. 1 a .eine schematische Darstellung der Einrichtung, in Fig. ι die Maschine im senkrechten Längsschnitt und in Seitenansicht, in Fig. 2 im Grundrifs und Schnitt, in Fig. 3 im senkrechten Querschnitt nach Linie 1 - 2 und in Fig. 4 im theilweisen Querschnitt nach Linie 3-4, Fig. 2.The drawing shows as an example in Fig. 1 a. A schematic representation of the device, in Fig. ι the machine in vertical longitudinal section and in side view, in Fig. 2 in Basic outline and section, in Fig. 3 in vertical cross section along line 1 - 2 and in Fig. 4 in partial cross-section along line 3-4, Fig. 2.
Die comprimirte Luft, welche aus Hauptleitung L, Fig. ι a, mittelst des Einläfsschiebers d, Fig. 2, in den Treibcylinder α der Maschine eingelassen ist, giebt zunächst Triebkraft an die Welle r ab, die mit einem oder mehreren Schwungrädern versehen ist, und comprimirt in einem zweiten Cylinder b die kalte Luft, welche dieser Cylinder aus dem Kühlbehälter B durch das Ventil n, Fig. 2, und das mit dem Kühlbehälter B communicirende Rohr m ansaugt, während die in dem Cylinder α expandirte Luft durch Auslafsschieber e und das Rohr I in den -Kühlbehälter B ausströmt. Auf den Gegenkolben/" wird durch ein kleines Rohr g, Fig. 3, das am Boden des Cylinders α abgezweigt ist, Luft zu dem Zwecke geführt, den Schieber e an seinem Spiegel anliegend zu erhalten. Die Einmündung des Rohres g ist so angeordnet, dafs bei beginnender Bewegung des Auslafsschiebers e der Kolben f entlastet wird. Die beiden Schieber d und e werden mittelst, der durch Schubscheiben j und k der Triebwelle r gesteuerten Kolben kleiner Cylinder h und i getrieben. The compressed air, which is admitted from the main line L, Fig. 1 a, by means of the inlet slide d, Fig. 2, into the drive cylinder α of the machine, first gives off driving force to the shaft r, which is provided with one or more flywheels, and compressed in a second cylinder b, the cold air which of these Cylinder n from the cooling vessel B through the valve, Fig. 2, and with the cooling tank B communicirende pipe m suctions while in said cylinder expandirte air α by Auslafsschieber e and the pipe I flows out into the cooling tank B. On the opposing piston / ″ through a small tube g, Fig. 3, which is branched off at the bottom of the cylinder α , air is passed for the purpose of keeping the slide e in contact with its mirror. The confluence of the tube g is arranged so that that when the outlet slide e begins to move, the piston f is relieved. The two slides d and e are driven by means of small cylinders h and i controlled by the piston j and k of the drive shaft r.
Die aus dem Kühlbehälter B in den Cylinder b des Compressors angesaugte und in diesem comprimirte Luft strömt durch das Ventil ο und das Rohr ρ, Fig. 1 und 4, in die Hauptleitung L zurück. Durch das Ansaugen der Luft aus dem Kühlbehälter B trägt der Compressor auch dazu bei, die TemperaturThe air sucked from the cooling container B into the cylinder b of the compressor and compressed in it flows through the valve ο and the pipe ρ, FIGS. 1 and 4, back into the main line L. By sucking in the air from the cooling tank B , the compressor also contributes to the temperature
im Kühlbehälter noch weiter zu erniedrigen. Aufser durch Undichtigkeiten geht von der in Benutzung stehenden Luft nichts verloren, denn diese macht einen vollständigen Kreisprocefs durch: aus der Hauptleitung durch die Kraftmaschine, durch den Kühlbehälter und durch den Compressor und wieder zurück in die Hauptleitung.to be further reduced in the cooling container. Except for leaks, the in Using standing air nothing is lost, because this makes a complete circle process through: from the main line through the engine, through the cooling tank and through the compressor and back into the main line.
Der mit dem Compressionscylinder b communicirende Cylinder c, Fig. 2 und 4, hat den Zweck, in der Weise ausgleichend zu wirken, dafs man den schädlichen Raum hinter dem Kolben des Compressionscylinders b durch Höher- oder Tiefereinstellung des in c enthaltenen Kolbens vermehrt oder vermindert.The purpose of the cylinder c communicating with the compression cylinder b , FIGS. 2 and 4, is to have a balancing effect in such a way that the harmful space behind the piston of the compression cylinder b is increased or decreased by setting the piston in c higher or lower .
Bei dieser Einrichtung wird also die comprimirte Luft nicht nur vollständig ausgenutzt, sondern sie wird auch durch eine neue Compression wieder in einen gebrauchsfähigen Zustand übei'geführt und in die Hauptleitung abgeliefert, nachdem sie eine doppelte Wirkung ausgeübt hat, indem sie als Triebkraft und als Mittel zur Kälteerzeugung diente.With this arrangement the compressed air is not only fully used, but it is also restored to a usable state by means of a new compression transferred and delivered into the main line after having a double effect exercised by serving as a driving force and a means of generating cold.
Der Kühlbehälter B ist doppelwandig ausgeführt, Fig. 5 bis 7. Die kalte comprimirte Luft circulirt in diesem Behälter, wie die Pfeile, Fig. 6, andeuten, und umgiebt vollständig die Kühlkammern C. Die Wirkung der kalten Luft beim Umströmen der Kühlkammern kann man dadurch erhöhen, dafs man die Kammerwandungen gewellt, zickzackförmig u. s. w. wählt und dadurch die Berührungsfläche für die Luft vergröfsert. Die Luft in den Kühlkammern kann durch Oerfhen von Ventilen F erneuert werden.The cooling container B is double-walled, Fig. 5 to 7. The cold compressed air circulates in this container, as the arrows in Fig. 6 indicate, and completely surrounds the cooling chambers C. The effect of the cold air when flowing around the cooling chambers can be seen by choosing the chamber walls to be corrugated, zigzag, etc., thereby increasing the area of contact for the air. The air in the cooling chambers can be renewed by opening valves F.
Claims (2)
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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DE51740C true DE51740C (en) |
Family
ID=326494
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DENDAT51740D Expired - Lifetime DE51740C (en) | Method and device for using motive power to generate cold |
Country Status (1)
Country | Link |
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DE (1) | DE51740C (en) |
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- DE DENDAT51740D patent/DE51740C/en not_active Expired - Lifetime
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