DE511275C - Selbsttaetiger Antrieb fuer Absperrventile - Google Patents
Selbsttaetiger Antrieb fuer AbsperrventileInfo
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- DE511275C DE511275C DEF66984D DEF0066984D DE511275C DE 511275 C DE511275 C DE 511275C DE F66984 D DEF66984 D DE F66984D DE F0066984 D DEF0066984 D DE F0066984D DE 511275 C DE511275 C DE 511275C
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
- F16K31/00—Actuating devices; Operating means; Releasing devices
- F16K31/44—Mechanical actuating means
- F16K31/52—Mechanical actuating means with crank, eccentric, or cam
- F16K31/528—Mechanical actuating means with crank, eccentric, or cam with pin and slot
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Electrically Driven Valve-Operating Means (AREA)
- Mechanically-Actuated Valves (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft einen selbsttätigen Antrieb für Absperrventile durch eine motorisch
getriebene Welle, deren Drehbewegung auf die nur axial verschiebbare Ventilspindel übertragen
wird. Für diese Bewegungsübertragung hat man schon vielfach Kurvenscheiben in Vorschlag
gebracht. Die bekannten Antriebe dieser Art eignen sich aber nicht für Ventile, deren
Antriebsglied stets in gleicher Richtung gedreht wird, wie dies z. B. bei der Vereinigung der
Ventile mit einem gleichsinnig gedrehten elektrischen Schalter der Fall ist, wo mit der Schalterdrehung
abwechselnd ein Schließen und Öffnen der Ventile zu erfolgen hat. Für diese Anwendung
muß die Kurvenscheibe eine besondere Ausbildung erhalten, vermöge deren das Ventil
seine Stellung beibehalten oder mehr oder weniger verändern kann, während der Schalter
unabhängig für sich von der die Kurvenscheibe treibenden Welle in Bewegung gesetzt werden
kann. Diesen Bedingungen wird nun erfindungsgemäß dadurch in einfacher Weise Rechnung
getragen, daß die Bewegungsübertragung auf das Ventil durch eine Nutentrommel oder Kur venscheibe
erfolgt, deren Steuerkante oder Steuernut zum Ventil so gestaltet ist, daß dieselbe
bei Drehung der Welle die axial bewegliche Ventilspindel auf wechselweises Schließen und
Öffnen des Ventils bewegt, wobei der tote Gang des Getriebes durch Zwischenschaltung eines
federnden Gliedes vernichtet wird. Man begreift, daß unter diesen Umständen mit dem
Ventil noch andere Steuerorgane, z. B. ein weiteres Ventil, das in einem bestimmten Abhängigkeitsverhältnis
zum ersten sein kann, oder ein elektrischer Schalter von ein und derselben, stets in gleicher Richtung sich drehenden Antriebswelle
angetrieben werden können, ohne daß die Bewegung des einen die Wirkungsweise des anderen beeinträchtigt.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes schematisch dargestellt,
und zwar durch Abb. 1 in Vorderansicht und durch Abb. 2 in einer Teilseitenansicht,
während Abb. 3 die Abwicklung eines Teiles in die Zeichnungsebene darstellt.
Mit ι ist ein elektrischer Antriebsmotor bezeichnet,
mit 2 eine von diesem angetriebene, elektrische isolierte Schalterwelle, auf welcher
die Kontaktmesser 3', 3", 3'" befestigt sind. Letztere berühren in der Einschaltstellung die
festen Kontakte 4', 4", 4'" und 5', 5", 5'". Die Schalterwelle 2 dreht sich bei jeder Schaltfunktion
um" 900 und bringt die Kontaktmesser abwechslungsweise in die Ein- und Ausschalt-Stellung.
Auf dem einen Ende der Schalterwelle 2 sitzt eine Trommel 6, die am Umfang mit einer eingefrästen
kurvenförmigen Nut 6' versehen ist, welche in Abb. 3 in der Abwicklung gezeichnet
ist.
7 bezeichnet das Ventilgehäuse eines in be-
kannter Weise ausgeführten Flüssigkeitsabsperrventils, 8 dessen Ventilsitz, 8' den beweglichen
Ventilteller, 9 die Stopfbüchsenmutter und 10 die Ventilspindel, welche aber nicht mit einem
Führungsgewinde versehen ist, wie dies sonst bei Ventilen üblich ist, sondern glatt und axial
bewegbar ist. Die Ventilspindel 10 ist an ihrem äußeren Ende mit Gewinde versehen, auf welchem
ein Mutterstück 11 aufgeschraubt ist, das to gegen Verdrehung durch die Gegenmutter 11'
gesichert ist. Die wirksame Länge der Ventilspindel 10 kann mittels des Mutterstückes 11
vergrößert oder verringert werden. Letzteres ist an seinem oberen Ende mit einem Schlitz 11"
versehen, in welchem eine Lasche 12 gelenkartig
eingesetzt ist. Diese ist mit ihrem anderen Ende an einem um den Zapfen 13 schwenkbaren
Hebel 14 angelenkt. Der Bolzen 15, der
diese Gelenkverbindung herstellt, steht mit ao einem Ende vor und greift mit diesem Teil in
die kurvenförmige Nut 6' der Trommel 6 hinein,, wie Abb. 2 zeigt. 16 ist eine Zugfeder, welche
mit dem einen Ende an dem Hebel 14 angreift, mit dem anderen Ende an dem feststehenden
Pfeiler 17 befestigt ist.
In Abb. 3 ist die Abwicklung des Umfangs der Trommel 6 mit der Nut 6' ersichtlich; die
Stellungen I und III in diesem Diagramm entsprechen der Schließ-, jene II und IV der Gffenstellung
des Absperrventils.
Wenn die Welle 2 des Motors 1 oder des
elektrischen Schalters sich je um eine Viertelumdrehung bewegt, so gelangt die Trommel 6
abwechslungsweise in die Stellung I bis IV. In der Nut 6' wird der Bolzen 15 geführt und somit
der Hebel 14 abwechslungsweise aus der in Abb. 1 mit vollen Linien gezeichneten Stellung
A in die mit gestrichelten Linien gezeichnete Stellung B zwangsläufig mitgeführt. Die
mit dem Hebel 14 verbundene Ventilspindel 10 wird daher ebenfalls abwechslungsweise in die
Schließ- und Offenstellung bewegt.
Die Ventilspindel 10 kann durch Drehung
mit ihrem Gewinde in dem Mutterstück 11 in
der wirksamen Länge so eingestellt werden, daß der Ventilteller in der Schließstellung (Stellung A
des Hebels 14) auf dem Ventilsitz 8 aufsitzt, i
Um aber ein eventuelles Spiel des Bolzens 15 in der Nut 6' unschädlich zu machen, ist noch
die Zugfeder 16 angeordnet, welche den Ventilteller auf den Ventilsitz aufdrückt.
Ferner unterstützt auch noch das Durchgangsmedium, welches in der eingezeichneten
Pfeilrichtung durch das Ventil durchfließt, den Abschluß des Ventiltellers auf dem Ventilsitz.
Anstatt die Ventilspindel mittels des Führungshebels 14 und des Bolzens 15 axial zu
bewegen, könnte sie auch in einer Geradführung geführt und der Bolzen 15 direkt an ihr angebracht
sein.
Das Ventil kann natürlich auch mit einem Schalter kombiniert werden, der statt einer
90°-Schaltung eine beliebig andere ausführt, z. B. i8o°, oder auch mit einem Umschalter oder
Anlaufschalter. Es ist nur eine entsprechende Formgestaltung der Steuerkurve erforderlich.
Statt der Nutentrommel 6 ließe sich eine entsprechend gestaltete Kurvenscheibe mit analogem
Steuerhub zum abwechselnden Schließen und Öffnen des Ventils verwenden.
Claims (2)
1. Selbsttätiger Antrieb für Absperrventile durch eine motorisch getriebene Welle, deren
Drehbewegung auf die nur axial verschieb- T5 bare Ventilspindel übertragen wird, dadurch
gekennzeichnet, daß diese Übertragung durch eine Nutentrommel oder Kurvenscheibe erfolgt,
deren Steuerkante oder Steuernut zum Ventil so gestaltet ist, daß dieselbe bei
Drehung der Welle die axial bewegliche
Ventilspindel auf wechselweises Schließen und Öffnen des Ventils bewegt, wobei.der
tote Gang des Getriebes durch Zwischenschaltung eines federnden Gliedes vernichtet
wird.
2. Selbsttätiger Antrieb nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß das äußere
Ende der Ventilspindel (10) mit einem Gewinde versehen und dieselbe durch Drehung
in einem Mutterstück (11) in der wirksamen Länge verlängerbar bzw. verkürzbar ist,
zum Zwecke, den Abschluß des Ventiltellers auf dem Ventilsitz einstellen zu können.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH511275X | 1927-10-13 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE511275C true DE511275C (de) | 1930-10-28 |
Family
ID=4517450
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEF66984D Expired DE511275C (de) | 1927-10-13 | 1928-10-13 | Selbsttaetiger Antrieb fuer Absperrventile |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE511275C (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE202019101129U1 (de) | 2019-02-27 | 2020-05-28 | Peppercon Gmbh | Vorrichtung für die automatische Betätigung eines Ventilkopfes eines Absperrventils und automatisch antreibbares Absperrventil |
DE102019105008A1 (de) * | 2019-02-27 | 2020-08-27 | Peppercon Gmbh | Vorrichtung für die automatische Betätigung eines Ventilkopfes eines Absperrventils und automatisch antreibbares Absperrventil |
-
1928
- 1928-10-13 DE DEF66984D patent/DE511275C/de not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE202019101129U1 (de) | 2019-02-27 | 2020-05-28 | Peppercon Gmbh | Vorrichtung für die automatische Betätigung eines Ventilkopfes eines Absperrventils und automatisch antreibbares Absperrventil |
DE102019105008A1 (de) * | 2019-02-27 | 2020-08-27 | Peppercon Gmbh | Vorrichtung für die automatische Betätigung eines Ventilkopfes eines Absperrventils und automatisch antreibbares Absperrventil |
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