Es war bekannt, bei elektrostatischen Hochfrequenzmaschinen oder rotierenden
Kondensatoren für hochfrequente Kapazitätsänderungen die aktiven Kapazitätsflächen an
zwei oder mehreren Scheiben mit parallelen Flächen anzubringen, von denen das eine
Scheibensystem im Raum stillsteht und das andere rotiert. Dies ergibt nicht die günstigste
Raumausnutzung, da die auf den ίο Scheiben radial angeordneten kapazitiven
Flächen in der Nähe des Mittelpunktes zu schmal sind und nicht viel zur Änderung der
Kapazität beitragen. Außerdem ist es nicht leicht, das Rotorsystem in bezug auf das
Statorsystem so genau zu zentrieren, daß auch kleine Luftabstände ohne die Gefahr des
gegenseitigen Anschlagens möglich sind.It was known to use high frequency electrostatic or rotating machines
Capacitors for high-frequency changes in capacitance to the active capacitance areas
to attach two or more discs with parallel faces, one of which
Disc system in the room stands still and the other rotates. This does not result in the cheapest
Utilization of space, since the capacitive
Areas near the center point are too narrow and do not change much
Contribute capacity. In addition, it is not easy to understand the rotor system in terms of the
To center the stator system so precisely that even small air gaps without the risk of
mutual stopping are possible.
Nach der Erfindung werden diese Nachteile dadurch vermieden, daß die elektrostatische
Maschine bzw. der rotierende Kondensator den Hochfrequenzmaschinen nachgebildet ist, mit zylindrischem Rotor und
einem diesen umfassenden ringförmigen Stator. Auf den einander zugekehrten Rotor-
und Statorflächen sind die aktiven Kapazitätsflächen längs Mantellinien im gleichen
Teilungsschritt (im Gradmaß gemessen) angeordnet, so daß die Kapazität am größten
bzw. am kleinsten ist, wenn die aktiven Kapazitätsflächen des Stators und Rotors einander
gegenüberliegen bzw. wenn sie gegeneinander um einen halben Teilungsschritt versetzt sind.According to the invention, these disadvantages are avoided in that the electrostatic
Machine or the rotating capacitor is modeled on the high-frequency machines, with a cylindrical rotor and
an annular stator encompassing this. On the facing rotor
and stator areas are the active capacitance areas along surface lines in the same way
Division step (measured in degrees) arranged so that the capacity is greatest
or is smallest when the active capacitance areas of the stator and rotor are mutually exclusive
opposite each other or if they are offset from each other by half a pitch.
Am besten macht man den Stator und Rotor aus Eisen und überdeckt sie durch
eine verhältnismäßig dünne Schicht aus einem elektrisch leitfähigeren und nicht ferromagnetischen
Metall, wie Aluminium, Kupfer u. dgl. Diese Schicht kann galvanoplastisch, durch Niederschlagen, durch Spritzgußverfahren
oder in einer anderen geeigneten Weise aufgetragen werden.It is best to make the stator and rotor out of iron and cover them through
a relatively thin layer of a more electrically conductive and non-ferromagnetic one
Metal, such as aluminum, copper and the like. This layer can be electroplated, by deposition or by injection molding
or applied in any other suitable manner.
Es ist nicht unbedingt notwendig, den Eisenkörper des Stators und Rotors aus
Eisenblechen zu machen. Sie können billiger und einfacher aus ganzen Stücken hergestellt
werden. Die Eisenverluste sind auch in diesem Falle nicht beträchtlich, da die elektrischen
Ströme im wesentlichen nur in den äußeren Schichten des besser leitenden, nicht ferromagnetischen Metalls verlaufen.It is not absolutely necessary to make the iron body of the stator and rotor
To make iron sheets. They can be made cheaper and easier from whole pieces
will. In this case, too, the iron losses are not considerable, since the electrical
Currents essentially only run in the outer layers of the more conductive, non-ferromagnetic metal.
Ein Ausführungsbeispiel des Apparates nach der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt.
An embodiment of the apparatus according to the invention is shown in the drawing.
Der Stator s und der Rotor r sind gegebenenfalls je aus einem Eisenstück ausgebildet
und sind mit Zähnen versehen. Die Zahnteilungen des Stators und Rotors sind einander
gleich (im Gradmaß gemessen). Stehen die Zähne des einen Teiles denen des anderen
Teiles direkt gegenüber, so hat man die größte Kapazität; befinden sich dagegen die
Zähne des anderen Teiles gegenüber den Nuten des anderen Teiles, so ist die Kapazität
am kleinsten.. An den Außenkreis wird der Stator durch eine geeignete Klemme und
der Rotor über einen Schleifring und eine Bürste angeschlossen.The stator s and the rotor r are optionally each formed from a piece of iron and are provided with teeth. The tooth pitches of the stator and rotor are equal to each other (measured in degrees). If the teeth of one part are directly opposite those of the other part, one has the greatest capacity; if, on the other hand, the teeth of the other part are opposite the grooves of the other part, the capacity is the smallest. The stator is connected to the outer circle by a suitable clamp and the rotor by a slip ring and a brush.
Man erhält auf diese Weise eine sehr kompakte und robuste Konstruktion, die auch
größten Zentrifugalkräften gewachsen ist und bei der die kapazitiven Flächen durch
entsprechende Bemessung der axialen Länge der Maschine immer genügend groß dimensioniert
werden können. Eine genaue Zentrierung gestaltet sich hier viel leichter als bei der bekannten Anordnung mit rotierenden
Scheiben, und man kann daher ohne Gefahr den Luftspalt sehr klein machen, z. B. von etwa 0,3 mm. Dieser kleine Luftspalt
ermöglicht einen großen Variationsbereich zwischen der maximalen und minimalen Kapazität.
In this way you get a very compact and robust construction, which too
the largest centrifugal forces and in which the capacitive surfaces through
appropriate dimensioning of the axial length of the machine always sufficiently large
can be. Precise centering is much easier here than with the known arrangement with rotating
Discs, and you can therefore make the air gap very small without risk, z. B. of about 0.3 mm. That little air gap
allows a wide range of variation between the maximum and minimum capacity.