DE504242C - Method and device for producing clear ice by blowing air - Google Patents

Description

Verfahren und Einrichtung zum Erzeugen von Klareis mittels Einblasens von Luft Bei den meisten Verfahren der Klareiserzeugung mittels Lufteinblasens müssen die Zellen, da sie an den zugehörigen Preßluftanschluß gebunden sind, an derselben Stelle eingesetzt und ausgehoben werden. Das jedesmalige Ab- und Ankuppeln der Preßluftschläuche vor der Entleerung bzw. nach der Füllung der Eiszellen erfordert sehr viel Handarbeit und Arbeitslohn. Es sind deshalb zur Verminderung der Lohnkosten vielfach Blöcke von großen Ausmaßen in Gebrauch, die aber ihrer langen Gefrierdauer wegen große Eisgeneratoren und damit hohe Anlagekosten und großen Raumbedarf bedingen.Method and device for producing clear ice by means of blowing in of air In most processes for producing clear ice by means of blowing in air, you have to the cells, since they are bound to the associated compressed air connection, to the same Place to be used and excavated. The every time uncoupling and coupling of the compressed air hoses Before emptying or after filling the ice cells requires a lot of manual work and wages. It is therefore often blocks to reduce labor costs of large dimensions in use, but large because of their long freezing time Ice generators and thus high investment costs and large space requirements.

Gegenstand der Erfindung ist ein Verfahren und eine Einrichtung, Klareis durch Lufteinblasen, sowohl in großen als auch in kleinen Eiszellen, die außerdem, wie bei den Trübeisgeneratoren üblich, in Rahmen zusammengefaßt und im Eiserzeuger verfahren werden können, herzustellen, wobei die Einblaseluft den an den Zellenwagen befestigten Luftverteilungsleitungen für die einzelnen Eiszellen oder Eiszellenreihen so zugeführt wird, daß beim Einsetzen und Ausheben der Zellenwagen das lästige An- und Abkuppeln von Hand an die Hauptluftleitung vermieden wird und eine Unterbrechung der Luftzufuhr für die übrigen im Generator befindlichen Eiszellen nicht eintritt. Die wirtschaftlichen Vorteile dieses Verfahrens bestehen darin, daß die Anlagekosten durch Verwendung kleiner Eiszellen sich erheblich vermindern lassen und die Löhne sich trotzdem nicht höher stellen als beim Betrieb gewöhnlicher Trübeisgeneratoren.The invention relates to a method and a device, Klareis by blowing air in both large and small ice cells, which also, as usual with the cloudy ice generators, combined in a frame and in the ice maker can be proceeded to produce, the air being blown to the cell car fixed air distribution lines for the individual ice cells or rows of ice cells is fed in such a way that when inserting and lifting the cell car the annoying lifting and uncoupling by hand to the main air line is avoided and an interruption the air supply for the remaining ice cells in the generator does not occur. The economic advantages of this process are that the investment costs by using small ice cells, wages can be reduced considerably Nevertheless, do not stand higher than when operating ordinary turbidity generators.

Eine Einrichtung zur Ausführung dieses Verfahrens ist in Abb. i bis 4. dargestellt. An einem oder auch an beiden Enden der in der Bildebene von links nach rechts verschiebbaren Zellenwagen a sind Rohrelemente b fest angebracht, die zu einer Rohrleitung zusammengefügt werden und der Luftzuführung dienen. Aus der so gebildeten Hauptluftleitung wird die Einblaseluft durch Verteilröhre, die mit der Hauptluftleitung und den Eiszellenwagen fest verbunden sind, Abzweigrohren zugeleitet und von da in die Eiszellen eingeführt. Die bereits erwähnten Rohrelemente b (Abb. z) besitzen an ihren beiden Öffnungen Ventile c, d, die der Einblaseluft den Durchtritt selbsttätig freigeben, wenn zwei Rohrelemente zusammengepreßt werden, und ihn selbsttätig unterbrechen, wenn die Verbindung gelöst wird. Die Ventile für diese Zwecke können in bekannter Weise ausgebildet sein. Im vorliegenden Fall wird der Ventilkegel zweckmäßig durch Federkraft auf seinen Ventilsitz gedrückt und durch Stifte bei dem Zusammenpressen zweier Rohrelemente davon abgehoben.A facility for performing this procedure is shown in Figures i through 4. Shown. At one or both ends of the one in the image plane from the left to the right displaceable cell car a are pipe elements b firmly attached, the be joined together to form a pipe and serve to supply air. From the The main air line thus formed is the air to be blown through the distribution pipe, which is connected to the main air line and the ice cell trolley are firmly connected, branch pipes are fed and from there introduced into the ice cells. The already mentioned pipe elements b (Fig. z) have valves c, d at their two openings, which allow the air to be blown through automatically release when two pipe elements are pressed together, and it automatically interrupt when the connection is broken. The valves for this purpose can be designed in a known manner. In the present case, the valve cone is useful pressed onto its valve seat by spring force and by pins when compressed two tubular elements lifted from it.

Zur Erhaltung eines guten Dichtungssitzes zwischen zwei Rohrelementen sind an jedem Rohrelement ein Vorsprung e und eine Klinke f, die von einer Feder g normalerweise nach rückwärts, d. h. nach links gezogen wird, angebracht (Abb. 3). Beim Zusammenkuppeln zweier Zellenwagen wird die Klinke entgegen der Federspannung durch einen Anschlag lt nach vorwärts, d. h. nach rechts, gedrückt, wird beim Gleiten über die schräge Fläche des Vorsprunges e etwas angehoben und legt sich dann mit ihrer Nase hinter den Vorsprung e des nächsten Rohrelementes und stellt so eine dauernde feste Verbindung her (Abb.4). Mit Hilfe der Hebel i, k, l und des Anschlags m wird beim Ausheben des Zellenwagens die Klinkenverbindung mit dem nachfolgenden Rohrelement und mit dem Stempel n, der der Luftzuführung dient, gelöst. Die Hebel i, k, l sind dabei an dem Steuerhebel o angelenkt und mit diesem so in Abhängigkeit gebracht, daß gleichzeitig mit der Abkupplung des letzten Rohrelementes selbsttätig auch die Klinkenverbindung gelöst wird.To maintain a good sealing fit between two tubular elements, a projection e and a pawl f, which is normally pulled backwards, ie to the left, by a spring g, are attached to each tubular element (Fig. 3). When two cell trolleys are coupled together, the pawl is pressed forwards, ie to the right, against the spring tension by a stop lt, is raised a little while sliding over the inclined surface of projection e and then lies with its nose behind projection e of the next tubular element and creates a permanent connection (Fig.4). With the help of the levers i, k, l and the stop m, the pawl connection with the following tubular element and with the punch n, which is used to supply air, is released when the cell car is lifted out. The levers i, k, l are articulated to the control lever o and brought into dependence therewith in such a way that the pawl connection is automatically released simultaneously with the uncoupling of the last tubular element.

Die Luftzufuhr zu der aus Rohrelementen" gebildeten Hauptleitung, der Zellenwagenvorschub sowie das Kuppeln und Entkuppeln der Rohrelemente beim Einsetzen und Ausheben der Zellenwagen erfolgt mit Hilfe der verschiebbaren Stempel zt und p an den beiden Enden des Generators (Abb. i). Beide Stempel besitzen für den Luftdurchtritt hohle Schäfte und an ihren den Rohrelementen zugewandten Enden Ventile, die in gleicher Weise wirken und ausgebildet sind wie bei den Rohrelementen. Die Luftzufuhr und die Bewegung der Stempel erfolgt in zylinderförmig ausgebildeten Anschlußstücken q. Die Arbeitsweise der Stempel ist folgende (Abb. i und 4) Soll ein Zellenwagen am rechten Generatorende ausgehoben werden, so wird der Hebel o und damit der Dreiwegehahn rin die punktierte Lage umgestellt (Abb. i). Die Druckluft wird auf diese Weise von der Hauptluftleitung abgesperrt und wirkt nunmehr auf die linke Seite des mit dem Stempel n verbundenen Kolbens s, während die rechte Kolbenseite unter atmosphärischem Druck steht. Kolben und Stempel bewegen sich nach rechts und nehmen den letzten Zellenwagen soweit mit, bis die Klinke f seines Rohrelementes an den Anschlag m stößt und damit die Verbindung mit dem Stempel n löst (Abb. 4). Der Zellenwagen bleibt hierdurch stehen, während sich Stempeln noch um ein weiteres Stück bis zur rechten Totpunktlage bewegt. Die selbsttätige Lösung der Klinkenverbindung zwischen den beiden letzten Rohrelementen beim Umstellen des Hebels o und der Abschluß ihrer Ventile bei der Entkupplung wurde schon oben beschrieben. Der letzte Zellenwagen kann also ausgehoben, aufgetaut, entleert, maschinell an den Füllort gebracht und aufs neue gefüllt werden. Inzwischen wird Hebel o in seine frühere Lage umgestellt, so daß die Druckluft auf die rechte Kolbenseite wirkt, während die linke unter atmosphärischem Druck steht. Der Stempel mit dem Kolben bewegt sich infolgedessen nach links, kuppelt mit dem nächsten Zellenwagen und gibt der Einblaseluft den Durchtritt in die Hauptleitung frei.The air supply to the main line formed from pipe elements ", the cell car feed as well as the coupling and uncoupling of the tubular elements during insertion and digging out of the cell car is done with the help of the movable punch zt and p at both ends of the generator (Fig. i). Both stamps have for air passage hollow shafts and at their ends facing the pipe elements valves, which in the same Act and are designed as with the tubular elements. The air supply and the movement of the stamp takes place in cylindrical connecting pieces q. The function of the stamp is as follows (Fig. I and 4). Should a cell car are lifted at the right end of the generator, the lever becomes o and with it the three-way valve moved to the dotted position (Fig. i). The compressed air is this way blocked by the main air line and now acts on the left side of the piston s connected to the piston n, while the right side of the piston is under atmospheric pressure Pressure is on. Piston and punch move to the right and take the last one Cell trolley with it until the pawl f of its tubular element hits the stop m pushes and thus releases the connection with the punch n (Fig. 4). The cell car This stops while stamping another piece up to the right dead center moved. The automatic release of the jack connection between the last two tubular elements when moving the lever o and the completion of their Valves for decoupling have already been described above. The last cell car can therefore be dug up, thawed, emptied, brought to the filling location by machine and to be filled again. In the meantime, lever o is switched to its previous position, so that the compressed air acts on the right side of the piston, while the left under atmospheric Pressure is on. As a result, the ram with the piston moves to the left, engages with the next cell car and allows the air to be blown into the main line free.

Jetzt wird am anderen Generatorende mittels der Spindel t Stempel p vorwärts getrieben und durch einen bei Eiserzeugern allgemein üblichen, selbsttätig umsteuernden Vorschubmechanismus nach vollendeter Vorschubbewegung wieder zurückgezogen. Hierauf wird die frisch gefüllte Zellenreihe eingesetzt und Stempel p wieder so weit vorgeschoben, bis die Kupplung und die Klinkenverbindung mit dem vorhergehenden Rohrelement hergestellt ist.At the other end of the generator, the spindle t is used to press the punch p driven forward and automatically operated by a commonly used ice maker reversing feed mechanism withdrawn after the feed movement has been completed. The freshly filled row of cells is then inserted and stamp p is again like this far advanced until the coupling and the pawl connection with the previous one Tubular element is made.

Die Einblaseluft gelangt nun durch den hohlen Stempel hindurch auch auf dieser Seite in die Hauptluftleitung. Es wird also bei dem beschriebenen Verfahren die Luftzufuhr zu den Zellen während des ganzen Arbeitsganges nie unterbrochen und damit die Gefahr, daß die in den Zellen befindlichen Abzweigrohre zufrieren, vermieden.The air to be blown in now also passes through the hollow punch on this side in the main air duct. So it is with the method described the air supply to the cells was never interrupted during the entire process so that the risk of the branch pipes in the cells freezing over is avoided.

Claims (3)

PATENTANSPRÜCHE: i. Vorrichtung zum Einblasen von Luft in Gefrierzellen, dadurch gekennzeichnet, daß die Einblaseluft den. Verteilungsluftleitungen an den Eiszellenwagen durch Rohrelemente (b), die mit den Verteilungsluftleitungen fest verbunden sind und zu einer Hauptluftleitung hintereinandergeschaltet werden, so zugeführt wird, daß die Luftzufuhr für die übrigen Eiszellenwagen bzw. Verteilungsluftleitungen keine Unterbrechung zu erleiden braucht, wenn die verfahrbaren Zellenwagen mit den ausgefrorenen Eiszellen an einem Generatorende ausgehoben oder mit frisch gefüllten Zellen am anderen Generatorende wieder eingesetzt werden, beispielsweise dadurch, daß jedes Rohrelement mit Hilfe von Ventilen (c, d) bei vollzogener Kupplung selbsttätig der Einblaseluft den Durchtritt zu der mit ihm verbundenen Verteilungsluftleitung sowie zu den übrigen angeschlossenen Rohrelementen freigibt, und ihn selbsttätig unterbricht, wenn die Kupplung gelöst wird. PATENT CLAIMS: i. Device for blowing air into freezer cells, characterized in that the blowing air is the. Distribution air lines to the ice cell trolley by pipe elements (b) which are firmly connected to the distribution air lines and are connected in series to form a main air line, so that the air supply for the remaining ice cell trolleys or distribution air lines does not need to be interrupted when the movable cell car with the Frozen ice cells at one end of the generator can be excavated or reinserted with freshly filled cells at the other end of the generator, for example by the fact that each pipe element with the aid of valves (c, d) automatically allows the injection air to pass through to the distribution air line connected to it and to the Releases other connected pipe elements, and automatically interrupts when the coupling is released. 2. Vorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß an den Rohrelementen befindliche Klinken (f) beim Ankuppeln in Vorsprünge (e) des benachbarten Rohrelementes selbsttätig eingreifen und die beiden Rohrelemente durch Federkraft so lange zusammenpressen, bis beim Abkuppeln diese Verbindung selbsttätig gelöst wird. 2. Apparatus according to claim i, characterized characterized in that pawls (f) located on the tubular elements when coupling automatically engage in projections (e) of the adjacent tubular element and the press both pipe elements together by spring force for so long until when uncoupling this connection is automatically released. 3. Vorrichtung nach Anspruch i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Eiszellenwagenvorschub sowie das Kuppeln und Entkuppeln der Rohrelemente beim Einsetzen und Ausheben der Zellenwagen mit Hilfe von verschiebbaren Stempeln (n, p), die wegen der Luftzuführung innen hohl. und an einem Ende in gleicher Weise wie die Rohrelemente mit Ventilen ausgerüstet sind, geschieht, wobei die Bewegung der Stempel z. B. durch eine maschinell angetriebene Spindel (t) unter Ausnutzung des Luftdruckes der komprimierten Einblaseluft gegenüber attnosphärischer Luft erfolgt. 4.. Vorrichtung nach Anspruch i bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der aus Rohrelementen (b) zusammengesetzten Hauptluftleitung an ihren beiden Enden die Einblaseluft durch zvlinderförmig ausgebildete Anschlußstücke (q), die gleichzeitig zur Aufnahme der verschiebbaren, hohlen Stempelschäfte ausgebildet sind, zugeführt wird.3. Apparatus according to claim i and 2, characterized in that the ice cell car feed and the coupling and uncoupling of the tubular elements when inserting and lifting the cell car with the help of displaceable stamps (n, p), which are hollow inside because of the air supply. and at one end in the same way as the tubular elements are equipped with valves, happens, the movement of the stamp z. B. is carried out by a machine-driven spindle (t) using the air pressure of the compressed air blown against atmospheric air. 4 .. Apparatus according to claim i to 3, characterized in that the main air line composed of pipe elements (b) is supplied with the blowing air at both ends through cylinder-shaped connecting pieces (q) which are also designed to accommodate the displaceable, hollow punch shafts .