DE50340C - Verband für zerbrochene Wagendeichseln und Scheerbäume - Google Patents
Verband für zerbrochene Wagendeichseln und ScheerbäumeInfo
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- DE50340C DE50340C DENDAT50340D DE50340DA DE50340C DE 50340 C DE50340 C DE 50340C DE NDAT50340 D DENDAT50340 D DE NDAT50340D DE 50340D A DE50340D A DE 50340DA DE 50340 C DE50340 C DE 50340C
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Links
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62C—VEHICLES DRAWN BY ANIMALS
- B62C5/00—Draught assemblies
- B62C5/02—Shafts, poles, or thills; Mountings thereof, e.g. resilient, adjustable
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Agricultural Machines (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
PATENTSCHRIFT
KLASSE 63: Sattlerei und Wagenbau.
Patentirt im Deutschen Reiche vom l. Juni 1889 ab.
Mit der Erfindung wird bezweckt, dem Fahrer es zu ermöglichen, schnell und so fest
zerbrochene Scheerbaum- oder Deichselstangen zu verbinden, dafs dieselben ebenso wie unzerbrochene
für die weitere Fahrt halten, während jetzt der Fahrer den Schaden durch Binden mit ungenügendem Material gut zu machen
versuchen mufs, was ihn in der Regel zwingt, die Fahrt zu unterbrechen.
Die der Erfindung zu Grunde liegende Idee besteht in der Neuerung der festen bezw. zusammenhängenden
Verbindung der einzelnen Theile des Verbandes, nämlich der Metallstäbe mit Dornen und Oesen einerseits und mit den
Schnallriemen andererseits.
Der Fahrer hat im Gebrauchsfalle nur den Verband um die Stange an der Bruchstelle
herumzulegen, die Metallschienen, weil sie Dorne haben, an dem Holze festzuklopfen und die
Riemen zuzuschnallen.
Der Verband besteht aus zwei bis vier Metallstäben a. Auf der einen Fläche eines derselben
sind eine Anzahl Riemen b aus beliebigem Material mittelst Niete c, auf den
gleichen Flächen der übrigen .Metallstäbe die Riemenösen d befestigt. Auf die entgegengesetzten
Flächen der Metallstäbe sind Metalldorne e genietet.
Fig. ι zeigt den Verband bei der Anwendung.
A und JB sind die beiden mit einander zu verbindenden Theile, welche an der Bruchstelle
C vor einander stofsen.
Fig. 2 zeigt den Verband im ausgebreiteten Zustande.
Fig. 3 zeigt einen der Metallstäbe d in der Seitenansicht.
Als besondere Vorzüge des Verbandes werden angeführt:
-Jederzeitige Gebrauchsfähigkeit, ohne dafs einzelne wichtige Theile desselben, als Dorne,
Riemen oder Stäbe verloren gehen können; schnelles Befestigen des Verbandes, ohne Zuhülfenahme
von Werkzeug (zum Aufklopfen der Schienen bis zum Eingreifen der Dorne in das Stangenholz genügt schon ein Stein
oder dergleichen); festes Zusammenhalten der Stangen beim Zug nach vorn durch die
Dorne, nach den Seiten durch festes Anliegen der Metallschienen mittelst der Riemen
und die Unfähigkeit der Schienen, in Lage bei seitwärtigem oder aufwärtigem Biegen der
Deichsel in gleicher Richtung sich zu biegen; schnelles Lösen des Verbandes und Möglichkeit
der ferneren Aufbewahrung und gleichen Verwendung.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Verband für zerbrochene Wagendeichseln und Scheerbäume, bestehend aus mehreren Metallstäben a, welche auf ihren Innenflächen mit je einem oder mehreren Metalldornen e, auf den entgegengesetzten Flächen mit Schnallriemen b durch Niete c oder auf ähnliche Weise verbunden sind, indem die Riemen an dem einen Stab befestigt und durch Oesen d der anderen Stäbe gezogen werden.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.BERLIN. GEDRUCKT IN DER REICHSDRUCKEREI.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE50340C true DE50340C (de) |
Family
ID=325199
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT50340D Expired - Lifetime DE50340C (de) | Verband für zerbrochene Wagendeichseln und Scheerbäume |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE50340C (de) |
-
0
- DE DENDAT50340D patent/DE50340C/de not_active Expired - Lifetime
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