Druckminderventil für strömende Mittel Die Erfindung betrifft ein
Druckminderventil für strömende Mittel, das vor allem für große Druckunterschiede
vor und hinter dem Ventil geeignet ist. Es- ist als Nadelventil mit mehrfacher Drosselung
ausgebildet. Die Erfindung besteht darin, daß zur Herbeiführung der an das Nadelventil
anschließenden Drosselung der Ventilsitz in an sich bekannter Weise als Labyrinthsitz
ausgebildet ist, dessen Gänge sich entsprechend der Bewegung der Ventilnadel erweitern
oder verengen.Pressure reducing valve for flowing media The invention relates to a
Pressure reducing valve for flowing media, which is mainly used for large pressure differences
in front of and behind the valve. It is as a needle valve with multiple throttling
educated. The invention consists in that to bring about the needle valve
subsequent throttling of the valve seat in a manner known per se as a labyrinth seat
is formed, the courses of which widen according to the movement of the valve needle
or narrow.
Je größer die Druckdifferenz zwischen den Drücken vor und hinter einem
Drosselventil ist, um so größer ist der Einfluß einer Ventilverstellung auf die
Änderung der strömenden Menge. Es ist infolgedessen schwierig, die dem Verbraucher
zuzuführende Dampfmenge mit Hilfe eines Drosselventils auf ihren genauen Wert einzustellen.
Diese Schwierigkeiten lassen sich durch die bisher vorgeschlagenen Ventile mit mehrfacher
Drosselung nicht völlig beseitigen Bei der Anordnung gemäß der Erfindung dagegen
muß der Dampf sich durch ein Labyrinth hindurchdrängen, ohne daß der Durchgangsquerschnitt
als solcher von ausschlaggebender Bedeutung für die Drosselung ist. Diese wird vielmehr
durch den zusätzlichen Widerstand bewirkt, den die Labyrinthgänge dem Durchgang
des Dampfes entgegensetzen. Mau hat es durch die Form und die Anzahl der Labyrinthgänge
in der Hand, den Reibungswiderstand größer oder kleiner zu machen, im Gegensatz
zum normalen Ventil, dessen Widerstand im wesentlichen nicht beeinflußt werden kann.The greater the pressure difference between the pressures in front of and behind you
The throttle valve is, the greater the influence of a valve adjustment on the
Change of the flowing amount. As a result, it is difficult to reach the consumer
adjust the amount of steam to be supplied to its exact value with the help of a throttle valve.
These difficulties can be solved by the previously proposed valves with multiple
Throttling is not completely eliminated. In contrast, with the arrangement according to the invention
the steam must force its way through a labyrinth without the passage cross-section
as such is of crucial importance for the throttling. Rather, this will
caused by the additional resistance that the labyrinth passages give to the passage
oppose the steam. Mau has it because of the shape and the number of labyrinth passages
in the hand to make the frictional resistance larger or smaller, in contrast
to the normal valve, the resistance of which can essentially not be influenced.
Die Anordnung gemäß der Erfindung ist auch noch aus einem anderen
Grunde zweckmäßig.The arrangement according to the invention is also of another
Basically appropriate.
Zwischen Hub- und Durchflußmenge eines Ventils besteht normalerweise
kein linearer Zusammenhang, sondern die Durchflußmenge folgt, wenn man sie über
den Ventilhub aufträgt, einer Kurve. Dieser Zusammenhang zwischen Hub- und Durchflußmenge
ist in vielen Fällen unerwünscht, vor allem, wenn es sich um selbsttätig wirkende
Ventileinrichtungen handelt, die durch irgendeinen Impuls verstellt werden. In solchen
Fällen ist meistens ein lineares Verhältnis zwischen Regelbewegung und Reglerwirkung
anzustreben. Eine Möglichkeit zum Erreichen dieses Zieles wäre die, daß man als
Druckminderventil ein Nadelventil verwendet und die Nadel so profiliert, daß zwischen
Hub- und Durchflußquerschnitt tatsächlich der verlangte lineare Zusammenhang erreicht
wird. Bei geringen Druckunterschieden vor und hinter dem Ventil läßt sich das angestrebte
Ziel auf diesem Wege vielleicht erreichen. Bei großem Druckunterschied dagegen können
geringe Abweichungen in der Nadelform schon erhebliche Verzerrungen des Verhältnisses
zwischen Hub- und Durchflußmenge
ergeben, da es werkstattmäßig
sehr schwer ist, derartige Nadelventile genau gesetzmäßig zu profilieren. Auch diese
Schwierigkeiten fallen bei der Anordnung gemäß der Erfindung fort. Der Widerstand
eines strömenden Mittels ist bekanntlich eine Funktion der Strömungsgeschwindigkeit,
und zwar wächst er um so mehr, je größer die Strömungsgeschwindigkeit ist. Ein künstlicher
Widerstand im Durchflußquerschnitt sucht also die Geschwindigkeit des strömenden
Mittels von sich aus zu verringern und dadurch auch die Durchflußmenge. Man hat
es also durch die Wahl der Strömungswiderstände im zweiten Durchflußquerschnitt
in der Hand, zwischen Ventilhub und Durchflußmenge jeden beliebigen Zusammenhang
zu erzielen, linear oder nach einer beliebigen Kurve.There is normally between the stroke and flow rate of a valve
there is no linear relationship, but the flow rate follows when you go over it
plots the valve lift, a curve. This relationship between stroke and flow rate
is undesirable in many cases, especially if it is self-acting
Acts valve devices that are adjusted by some impulse. In such
Cases is mostly a linear relationship between control movement and control action
to strive for. One way to achieve this goal would be to act as a
Pressure reducing valve uses a needle valve and the needle is profiled so that between
Stroke and flow cross-section actually achieved the required linear relationship
will. In the case of small pressure differences upstream and downstream of the valve, this can be achieved
Perhaps achieve the goal in this way. If there is a large pressure difference, however, you can
small deviations in the needle shape already considerable distortions of the ratio
between stroke and flow rate
result, as it is workshop-like
it is very difficult to precisely profile such needle valves in accordance with the law. These too
Difficulties fall away with the arrangement according to the invention. The resistance
of a flowing medium is known to be a function of the flow velocity,
in fact, the greater the flow velocity, the more it grows. An artificial one
Resistance in the flow cross-section seeks the speed of the flowing
By means of itself to reduce and thereby also the flow rate. One has
So it is through the choice of the flow resistances in the second flow cross-section
in the hand, any relationship between valve lift and flow rate
to achieve, linearly or according to any curve.
Ein Ventil nach der Erfindung ist in der Abbildung dargestellt. Es
enthält den Ventilsitz und die Ventilnadel 2, die so aufeinander eingeschliffen
sind, daß das Ventil bei ganz eingeführter Nadel gerade schließt. Im zweiten Durchflußquerschnitt
ist nun eine Reihe von Bunden und Vertiefungen vorgesehen, die eine Art Labyrinth
ergeben. Das strömende Mittel wird zu mehrfacher Umkehr seiner Bewegungsrichtung
gezwungen und reibt sich außerdem an den Bunden und Vertiefungen, d. h. es trifft
auf künstlich in den Strömungsweg eingebaute Hindernisse, die seine Geschwindigkeit
mindern und dadurch auch die durchströmende Menge verkleinern. Je nach der Wahl
der Höhe der Bunde und der Tiefe der Vertiefungen und ihrer Anzahl ist man in der
Lage, den Widerstand des nachgeschalteten Durchflußquerschnittes beliebig zu ändern
und dadurch die verschiedensten Zusammenhänge zwischen Ventilhub und Durchflußmenge
zu erreichen.A valve according to the invention is shown in the figure. It
contains the valve seat and the valve needle 2, which are ground onto one another
that the valve just closes when the needle is fully inserted. In the second flow cross-section
a series of collars and depressions is now provided that form a kind of labyrinth
result. The flowing medium becomes multiple reversals of its direction of movement
forced and also rubs against the collars and depressions, d. H. it hits
on obstacles artificially built into the flow path that affect its speed
reduce and thereby also reduce the amount flowing through. Depending on the choice
the height of the collars and the depth of the depressions and their number is one in the
Able to change the resistance of the downstream flow cross-section as desired
and thereby the most varied of relationships between valve lift and flow rate
to reach.