DE486182C - Block tong rope lock for conveyor belts - Google Patents

Description

Blockzangenseilschloß für Förderbahnen Den Gegenstand der Erfindung bildet ein als Blockzange ausgebildetes Seilschloß für Förderwagen.Block tong rope lock for conveyor tracks The subject of the invention forms a cable lock designed as block tongs for trams.

Einrichtungen dieser Art sind bekannt. Diesen gegenüber besteht das Wesen der Erfindung darin, daß ein an sich bekannter Schloßkörper in einem Zangenschenkel mit Langschlitz endet, der mit dem Langschlitzschenkel des N ockenhebels und dem losen Klemmaul mittels zweier Schergelenkglieder und der darin eingehakten Zugöse eine Blockzange bildet, deren Zugrichtung durch die Schloßmitte geht, indem die Zugbeanspruchung mit Hilfe der beiden Zwischenglieder sowohl auf den. Schloßkörper als auch auf den Nockenhebel gleichmäßig verteilt wird und die Zugrichtungsachse somit die Schloßmitte schneidet. In einem Langschlitz mit j e einer Einfallrast am Ende ist über dem verschiebbar darin gelagerten Zwischenglied ein besonderer Sicherungsring eingeschaltet, der ein selbsttätiges Einschieben dieses Zwischengliedes in den Langschlitz verhütet und dadurch auch ein selbsttätiges gänzliches Öffnen und Abspringen des Schlosses vorn Zugseil \-erhindert, so daß somit ein gänzliches Öffnen des Schlosses nur möglich ist, wenn der Sicherungsring von Hand in die obere Rast des Langschlitzes hochgezogen ist.Facilities of this type are known. This is the case with these Essence of the invention is that a known lock body in a pliers leg ends with a long slot, the one with the long slot leg of the cam lever and the loose clamping jaw by means of two shear joint links and the towing eye hooked into it forms a block pliers, the direction of pull goes through the center of the lock by the Tensile stress with the help of the two intermediate links on both the. Lock body as well as is evenly distributed on the cam lever and the pulling direction axis thus intersects the center of the lock. In a long slot with a notch in each case at the end there is a special one above the sliding intermediate link Circlip switched on, the automatic insertion of this intermediate link in the long slot and thereby also prevent complete automatic opening and the lock is prevented from jumping off the pull cord, so that a complete Opening the lock is only possible when the locking ring is in the upper one by hand Rast of the long slot is pulled up.

Der Erfindungsgegenstand ist in der Zeichnung in einem Ausführungsbeispiel veranschaulicht, und zwar zeigen Abb. r das Seilschloß zum Einhaken auf das Zugseil, ganz geöffnet, Abb. 2 dasselbe in geschlossener Lage und Abb. 3 dasselbe in gelöster Lage.The subject of the invention is shown in the drawing in an exemplary embodiment illustrated, namely Fig.r show the rope lock for hooking onto the pull rope, fully open, Fig. 2 the same in the closed position and Fig. 3 the same in the released position Location.

Abb. q. zeigt einen Querschnitt durch den Zangenkörper und Abb. 5 einen mit dem Seilschloß befestigten Förderwagen während des Bergabgleitens. Das neue Seilschloß kann aus beliebigem Material hergestellt sein. Es besteht aus dem eigentlichen Schloßkörper a mit festem Klemmaul b und einem Ansatz c mit Langschlitz d, einer losen Klemmbacke e, dem N ockenhebel f mit Achsenbolzen g und Langschlitz k, den beiden Zwischengliedern i, j, der Zugöse h und dem Sperring L. Die lose Klemmbacke e ist über einem Lagerbolzen na drehschwenkbar und in einem keilförmigen Schlitz ia auf und nieder sowie längsverschiebbar geführt. Der Lagerbolzen in führt durch die Klemmbacke e und den Schlitz it., hinter welchem er durch Mutter oder Scheibe mit Splint gesichert ist.Fig.q. shows a cross-section through the pliers body and Fig. 5 shows a trolley attached to the cable lock while sliding downhill. The new rope lock can be made of any material. It consists of the actual lock body a with a fixed jaw b and an attachment c with an elongated slot d, a loose clamping jaw e, the cam lever f with axle bolt g and elongated slot k, the two intermediate links i, j, the drawbar eye h and the locking ring L. The loose clamping jaw e is pivotable in rotation over a bearing pin na and is guided up and down and longitudinally displaceably in a wedge-shaped slot. The bearing pin in leads through the clamping jaw e and the slot it., Behind which it is secured by a nut or washer with a split pin.

Abb. r veranschaulicht das Schloß in geöffneter Stellung, in welcher es auf das Zugseil o aufgelegt werden kann. Der Widerstand des fortzubewegenden oder die Beschleunigung des auf dem Bremsberge abrollendenWagens P übt auf das Kuppelseilstück und auf die Zugöse k eine Zugspannung aus. Diese Beanspruchung wird durch die beiden Zwischenglieder j und k einerseits auf den eigentlichen Schloßkörper- a, e und andererseits auf den Nockenhebel f übertragen.Fig. R illustrates the lock in the open position, in which it can be placed on the pull rope o. The resistance of the carriage P to be moved or the acceleration of the carriage P rolling on the braking hill exerts a tensile stress on the coupling cable piece and on the towing eye k. This stress is transmitted through the two intermediate links j and k on the one hand to the actual lock body a, e and on the other hand to the cam lever f.

Das obere Zwischenglied i. gleitet in der im Schloßkörper angebrachten Längsöffnung d entlang und stellt sich unter einem gewissen Reibungswinkel zur Zugseilrichtung ein. Gleichzeitig legt der ausgeübte Zug den Nockenhebel f um, wobei das eine Ende des unteren Zwischengliedes j in seiner Längsöffnung h entlanggleitet und in die Rast h gelangt. Der sich umlegende Nockenhebel f hebt den Greifbackenstab e an, und das Schloß klemmt sich auf dem Zugseil o fest. Abb. 2 veranschaulicht das Schloß in der Schließstellung.The upper pontic i. slides along in the longitudinal opening d made in the lock body and adjusts itself at a certain angle of friction to the direction of the pull rope. At the same time, the pull exerted turns the cam lever f, one end of the lower intermediate member j sliding along its longitudinal opening h and reaching the detent h. The tilting cam lever f lifts the gripping jaw rod e, and the lock is clamped on the pull rope o. Fig. 2 illustrates the lock in the closed position.

Um ein richtiges Arbeiten des Schlosses zu gewährleisten, müssen die Längen der Zwischenstücke i und j so bemessen sein, daß die Richtungslinie der Zugbeanspruchung das Zugseil o innerhalb- der Greiferbacken b, e schneidet.In order to ensure that the lock works correctly, the lengths of the intermediate pieces i and j must be dimensioned in such a way that the line of direction of the tensile stress intersects the pull rope o within the gripper jaws b, e.

Die Gesamtlänge der beiden Zwischenglieder i, j und der Ösenöffnung k sind so bemessen, daß bei nachlassender Zugbeanspruchung nur ein teilweises Umlegen des Nockenhebels f möglich ist. Hierdurch wird erreicht, daß sich das Schloß nicht mehr festklemmt, aber noch soweit öffnet, daß es vom Zugseil o abspringen oder abgenommen werden kann (Abb. 3).The total length of the two intermediate links i, j and the eyelet opening k are dimensioned in such a way that when the tensile stress decreases, only a partial turning of the cam lever f is possible. This ensures that the lock no longer jams, but still opens so far that it can jump off the pull rope or be removed (Fig. 3).

In der Längsöffnung h des N ockenhebels f ist ein Sperring L gelagert. In seiner Tieflage, in welcher er durch seinEigengewicht gelangt, verhindert er, daß das Ende des unteren Zwischengliedes j die Rast hl verlassen kann. Erst wenn dieser Sperring von Hand angehoben wird, kann das Schloß in Offenstellung gebracht und vom Seile abgenommen werden. Die obere Rast h2 des Langschlitzes h ist so ausgebildet, daß das Zwischenglied zuerst heruntergleiten muß, ehe der Sperring l folgen kann.A locking ring L is mounted in the longitudinal opening h of the cam lever f. In its low position, in which it comes under its own weight, it prevents the end of the lower intermediate link j from being able to leave the catch hl. Only when this locking ring is lifted by hand can the lock be brought into the open position and removed from the rope. The upper detent h2 of the elongated slot h is designed so that the intermediate link must first slide down before the locking ring l can follow.

Claims (2)

PATLNTANSPRÜCli1,: r. Blockzangenseilschloß für Förderbahnen, dadurch gekennzeichnet, daß ein an sich bekannter Schloßkörper (a, b) an einem Zangenschenkel (c) mit Langschlitz (d) endet, der mit dem Langschlitzschenkel des Nockenhebels (f) und dem losen Klemmaul (e) mittels zweier Schergelenkglieder (i, j) und der darin eingehakten Zugöse (k) eine Blockzange bildet, deren Zugrichtung durch die Schloßmitte geht. PATLNTANSPRÜCli1,: r. Block tong rope lock for conveyor tracks, characterized in that a known lock body (a, b) ends at a tong arm (c) with a long slot (d), which is connected to the long slot arm of the cam lever (f) and the loose clamping jaw (e) by means of two shear joint members (i, j) and the towing eye (k) hooked into it form block pliers, the direction of which is through the center of the lock. 2. Seilschloß nach Anspruch r, dadurch gekennzeichnet, da) an dem N ockenhebel (f) in dem Langschlitz (h), der je eine Einfallrast (hl, h2) an den Enden aufweist, über dem verschiebbar darin gelagerten Zwischengliede (j) ein besonderer Sicherungsring (l) eingeschaltet ist, der ein selbsttätiges Einschieben dieses Zwischengliedes (j) in den Langschlitz (h) verhütet und dadurch auch ein selbsttätiges giänzliches Öffnen und Anspringen des Schlosses vom Zugseil (o) verhindert.2. Cable lock according to claim r, characterized in that) on the cam lever (f) in the elongated slot (h), each of which has a notch (hl, h2) at the ends, above the intermediate members (j) slidably mounted therein special locking ring (l) is switched on, which prevents this intermediate link (j) from being automatically pushed into the elongated slot (h) and thereby also prevents the lock from automatically opening and jumping from the pull rope (o).