DE467793C - Large area conveyance by means of a winch - Google Patents

Description

Bei bisher bekannten Schrägaufzügen mit Seilbetrieb machte immer die Gegenwart der Ober- und Unterseile in der Unter- oder Oberstation das Abrollen der Leerwagen unten und das Abziehen des Vollwagens oben Schwierigkeiten, da das Seil dem Abfahren im Wege stand. Einige Lösungen sehen das Einfahren des Druckwagens in eine Grube vor, andere lassen den DruckwagenIn previously known inclined elevators with rope operation, the presence of the Upper and lower ropes in the lower or upper station, unrolling the empty wagons below and pulling off the full wagon Difficulty at the top because the rope was in the way of the descent. Some solutions see the carriage running into a Pit in front, others leave the pressure carriage

ίο hochfahren, wieder andere lassen den Druckwagen in einen Gleisstummel fahren und muß sich dann das Seil in einen Schlitz im Schienenstrang legen.ίο start up, others leave the print carriage drive into a stub track and then the rope must be in a slot in the track place.

Am einfachsten wird der Schwierigkeit durch folgende Lösung gesteuert:The easiest way to control the difficulty is through the following solution:

Der Druckwagen hat die in Abb. 1 dargestellte Form. Ober- und Unterseil ώ, e greifen an dem höchstgelegenen Punkte a an und verlaufen auf der ganzen Länge der Bahn in einer Höhe, welche die Waggons frei unter sich verkehren läßt. Diese können also auch, ohne durch die Seile behindert zu sein, an jeder Stelle des Aufzuges durch seitliche Weichen abrollen, und der Druckwagen kann seinen Weg nach unten unbehindert fortsetzen, wenn der Vollzug nach Ablauf des Leerzuges im Bunker noch weiter verfahren werden . soll. Der Druckwagen bekommt dann im Punkte g ein Gegengewicht, welches beim größten auftretenden Seilzug ein Kippen des Druckwagens verhindert. Abb. 1 zeigt einen Längsschnitt durch den Schrägaufzug, Abb. 2 einen Querschnitt durch denselben. The print carriage has the shape shown in Fig. 1. The upper and lower ropes ώ, e attack the highest point a and run along the entire length of the track at a height that allows the wagons to move freely below them. These can also roll through lateral switches at any point of the elevator without being hindered by the ropes, and the print carriage can continue its way down unhindered if the execution continues after the empty train in the bunker. target. The print carriage is then given a counterweight at point g , which prevents the print carriage from tipping over when the greatest cable pull occurs. Fig. 1 shows a longitudinal section through the inclined elevator, Fig. 2 shows a cross section through the same.

Claims (1)

Patentanspruch:Claim: Großraumförderung mittels Seilwinde, dadurch gekennzeichnet; daß das Ober- und Unterseil unmittelbar am Druckwagen so hoch befestigt sind, daß sie über den Waggons hinweg zu der Winde und zum Spanngewicht geführt werden und die Waggons in jedem Punkte des Schrägaufzuges durch seitliche Weichen abrollen können, ohne durch das Seil und deren Unterstützung daran behindert zu werden.Large volume conveyance by means of a cable winch, characterized in that; that the upper and lower rope are attached directly to the pressure carriage so high that they go over the wagons to the winch and to the tension weight and the wagons at each point of the inclined elevator through lateral switches can unroll without being hindered by the rope and its support. Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings