DE464372C - Exhaust steam live steam injector - Google Patents

Exhaust steam live steam injector

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DE464372C DEM99019D DEM0099019D DE464372C DE 464372 C DE464372 C DE 464372C DE M99019 D DEM99019 D DE M99019D DE M0099019 D DEM0099019 D DE M0099019D DE 464372 C DE464372 C DE 464372C
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04FPUMPING OF FLUID BY DIRECT CONTACT OF ANOTHER FLUID OR BY USING INERTIA OF FLUID TO BE PUMPED; SIPHONS
    • F04F5/00Jet pumps, i.e. devices in which flow is induced by pressure drop caused by velocity of another fluid flow
    • F04F5/44Component parts, details, or accessories not provided for in, or of interest apart from, groups F04F5/02 - F04F5/42
    • F04F5/46Arrangements of nozzles
    • F04F5/469Arrangements of nozzles for steam engines

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Description

Abdampf-Frischdampfinjektor Die Erfindung betrifft einen Abdampfinjektor, der zeitweilig auch noch mit Zusatzfrischdampf oder beim Fehlen von Abdampf mit entsprechend heruntergedrosseltem Hilfsfrischdampf betrieben werden kann.Exhaust steam live steam injector The invention relates to an exhaust steam injector, the temporarily also with additional fresh steam or in the absence of exhaust steam with can be operated according to throttled auxiliary fresh steam.

Die Erfindung bezweckt, die Steueranordnung für die verschiedenen Ventile des Injektors zu vereinfachen. derart, daß zwischen der Stellvorrichtung auf dem Führerstande der L okomotive oder an der Vorderseite des Kessels und . dem tiefer liegenden Injektor nicht wie bisher mehrere Dampfleitungen zum Zuführen von Frischdampf für die Betätigung der verschiedenen Steuerorgane des Injektors erforderlich sind.The invention aims at the control arrangement for the various Simplify the injector valves. such that between the adjusting device on the driver's cab of the locomotive or on the front of the boiler and. to the lower-lying injector no longer has several steam lines for supplying Live steam is required to operate the various controls of the injector are.

Gemäß der Erfindung werden die selbsttätigen Steuerorgane für die Zuführung des Abdampfes, des Wassers und des Hilfsfrischdampfes in dem Injektor selbst untergebracht und an den Injektor nur eine einzige Dampfleitung mit einem Absperr- und Regelorgan für die Betätigung der Steuerorgane des Injektors angeschlossen.According to the invention, the automatic controls for the Supply of the exhaust steam, the water and the auxiliary fresh steam in the injector even housed and only a single steam line with one to the injector Shut-off and regulating device for the actuation of the control devices of the injector connected.

Ferner wird gemäß der Erfindung in dem Injektor ein selbsttätiges Ventil o. (1-l. vorgesehen, welches so ausgebildet ist, daß für gewöhnlich der Zusatzfrischdampf der betreffenden Düse und ferner das Wasser dem Injektor zugeführt wird, bevor das den Einlaß des Abdampfs nach dem InjAtor regelnde Ventil geöffnet ist.Furthermore, according to the invention in the injector is an automatic Valve o. (1-l. Provided, which is designed so that usually the additional fresh steam the nozzle in question and also the water is supplied to the injector before the the valve regulating the inlet of the exhaust steam after the injector is open.

Die Zeichnung stellt beispielsweise zwei Ausführungsformen der - Erfindung dar. Abb. i zeigt den Injektor der einen Ausführungsform in Ansicht, teilweise im Längsschnitt. Abb. 2 ist ein Schnitt nach Linie 2-2 in Abb. .I. Abb. 3 ist ein Schnitt nach Linie 3-3 in Abb. 2 und Abb. .I ein Schnitt nach Linie -1-4 in Abb.2. Abb.3 zeigt die zweite Ausführungsform in einer der Abb. 3 entsprechenden Darstellung.The drawing shows, for example, two embodiments of the invention Fig. i shows the injector of one embodiment in view, partially in Longitudinal section. Fig. 2 is a section along line 2-2 in Fig. .I. Fig. 3 is a section along line 3-3 in Fig. 2 and Fig. .I a section along line -1-4 in Fig.2. Fig 3 shows the second embodiment in a representation corresponding to FIG.

Bei den dargestellten Ausführungsbeispielen bezeichnet a den Abdampfeinlaß, h den Eimaß für den Zusatzfrischdämpf, c die Zusatzfrischdampfdüse und J den Einlaß für den gedrosselten Hilfsfrisclidampf. mit welchem der Injektor betrieben wird. wenn kein Abdampf zur Verfügung steht. c ist der Wassereinlaß und f die Druckleitung für das geförderte Wasser.In the illustrated embodiments, a denotes the exhaust steam inlet, h the dimension for the additional fresh steam, c the additional fresh steam nozzle and J the inlet for the throttled auxiliary frisclid steam. with which the injector is operated. if no exhaust steam is available. c is the water inlet and f is the pressure line for the pumped water.

Die Verstellvorrichtung, mit welcher der Maschinist die verschiedenen Ventile des Injektors betätigt, ist auf der Zeichnung nicht dargestellt. Sie besteht aus einer an den Rohrstutzen g i Abb. 2 und _3) des Injektors atigesclilossenvn Frischdampfleitung finit einem in dieser befindlichen Absperr- oder Pegelventil. Der in den Stutzen g eintretende Frischdampf kann unmittelbar nach dem Kanal b und der Düse c für den Zusatzfrischdampf gehen. Er gelangt weiter durch einen Kanal la (Abb. 2 bis .5) auf die Unterseite eines Kolbens i (Abb. d.), -,welcher in seiner angehobenen Lage das federbelastete Ventil j geöffnet hält; das den Zufluß des Wassers aus dem Einlaßstutzen e nach dem Raum k regelt, der die Abdampfdüse m umschließt. Bei der in Abb.3 gezeigten Lage der verschiedenen Teile kann der Dampf aus dem Stutzen g auch in den Raum n unterhalb des Ventils o gelangen. Ist der Druck dieses Dampfes ausreichend, um den Druck der Feder p dieses Ventils o zu überwinden, so wird das letztere geöffnet, und der Dampf geht alsdann auf die Oberseite eines Kolbens q, der nach unten bewegt wird und dabei durch einen Hebel r (Abb. r_) das Abdampfventil s öffnet. Dieses Ventil wird gewöhnlich durch eine Federt geschlossen gehalten. Drückt diese Federt das Ventils gegen seinen Sitz, so führt dabei der Hebel r den Kolben q in seine obere Stellung zurück, wenn dieser Kolben von dein Dampfdruck entlastet ist. Zu diesem Zweck ist eine Öffnung tt (Abb. 3) vorgesehen, durch welch der Dampf zwischen dem Ventil o und dem Kolben q entweichen kann, so daß der Kolben q alsdann unter der Einwirkung der Feder t sich heben kann.The adjusting device with which the machinist operates the various valves of the injector is not shown in the drawing. It consists of a live steam line atigesclilossenvn on the pipe socket gi Fig. 2 and _3) of the injector with a shut-off or level valve located in this. The live steam entering the connection g can go immediately after the channel b and the nozzle c for the additional fresh steam. It goes on through a channel la (Fig. 2 to .5) on the underside of a piston i (Fig. D.), - which, in its raised position, keeps the spring-loaded valve j open; which regulates the inflow of water from the inlet port e to the space k, which surrounds the exhaust steam nozzle m. In the position of the various parts shown in Fig. 3, the steam can also pass from the nozzle g into the space n below the valve o. If the pressure of this steam is sufficient to overcome the pressure of the spring p of this valve o, the latter is opened, and the steam then goes to the top of a piston q, which is moved downwards by a lever r (Fig . r_) the exhaust valve s opens. This valve is usually kept closed by a spring. If this spring presses the valve s against its seat, the lever r returns the piston q to its upper position when this piston is relieved of your steam pressure. For this purpose an opening tt (Fig. 3) is provided through which the steam between the valve o and the piston q can escape, so that the piston q can then rise under the action of the spring t.

Dampf aus dem Schieberkasten der Maschine, welche den Abdampf für den Injektor liefert, tritt durch eine Rohrleitung z, in den Injektor ein und wirkt hier auf ein Ventil 7c, um so zu verhindern, daß der durch den Stutzen g eintretende Frischdampf das Ventil x von seinem unteren Sitz abhebt, auf dem es in Abb.3 aufsitzt. Befindet sich kein Dampfdruck in dem Schieberkasten der Maschine, so daß also kein Abdampf zum 'Niederdrücken des Ventils _r zur Verfügung steht, so kann sich dieses Ventil x heben und kommt dann mit seinem oberen Sitz y zur Berührung, wobei es den Dampfdurchgang nach dem Ventil o unterbricht. Der Dampf aus der Leitung g kann jedoch durch den Raum w in den Kanal d für den Hilfsfrischdampf treten. In dem Rohrstutzen g ist eine Drosselstelle, z. B. ein mit verengter Durchgangsöffnung versehener Gewindepfropfen 6, angebracht, durch den der Druck des nach dem Kanal d strömenden Frischdampfes auf den für den Betrieb des Injektors gewünschten niederen Druck herabgedrosseltwird.Steam from the valve box of the machine, which the exhaust steam for supplies the injector, enters the injector through a pipe z and acts here on a valve 7c, so as to prevent the entering through the nozzle g Live steam lifts valve x from its lower seat, on which it rests in Fig. There is no steam pressure in the valve body of the machine, so there is no Exhaust steam is available to 'press down the valve _r, so this can Lift valve x and then come into contact with its upper seat y, whereby it the Steam flow after valve o interrupts. However, the steam from line g can pass through the room w into the channel d for the auxiliary fresh steam. In the pipe socket g is a throttle point, e.g. B. a threaded plug provided with a narrowed through opening 6, attached, by which the pressure of the live steam flowing to the channel d is throttled down to the low pressure desired for the operation of the injector.

Oberhalb des Ventils w befindet sich ein Stutzen ro, welcher mit der Außenluft in Verbindung steht und durch ein Ventil g abgeschlossen wird, wenn die Leitung v unter Dampfdruck steht, während durch das Ventil g atmosphärische Luft in die Rohrleitung v eintritt, wenn sich kein Dampf in dieser Leitung befindet. Dadurch wird ein Schlagen des Ventils w beim Fahren des Zuges ohne Dampf verhindert.Above the valve w there is a nozzle ro, which with the Outside air is in communication and is closed by a valve g when the Line v is under steam pressure, while atmospheric air through valve g enters pipeline v when there is no steam in this line. This prevents the valve w from hitting when the train is running without steam.

Hinter dem Abdampfeinlaßventil s befindet sich ein Rückschlagventil 7, welches die Verbindung zwischen dem Innern des Injektors und der Abdampfeinlaßleitung a selbsttätig unterbricht, wenn der Druck innerhalb des Injektors ' aus irgendeinem Grunde den Druck in dem Abdampfeinlaßstutzen a überschreitet.A non-return valve is located behind the exhaust steam inlet valve s 7 showing the connection between the inside of the injector and the exhaust steam inlet pipe a automatically interrupts when the pressure inside the injector 'for any Basically the pressure in the exhaust steam inlet port a exceeds.

Bei der Ausführungsform nach Abb. 5 ist statt des belasteten Ventils o der Abb. 3 ein düsenartig ausgebildeter Gewindepfropfen o1 vorgesehen, durch welchen die Entstehung des für das Abwärtsbewegen des Kolbens q und damit für das Öffnen des Abdampfeinlaßventils s erforderlichen Druckes verzögert wird, bis (las Steuerventil j für den Wassereinlaß sich geöffnet hat und Frischdampf in die Zusatzfrischdampfdüse c eingetreten ist. Zur Regelung der Zufuhr des Zusatzfrischdampfes nach der Düse c kann ein Steuerventil vorgesehen werden, welches z. B. vom Mascbinistenstande aus betätigt wird.In the embodiment according to Fig. 5, instead of the loaded valve o of Fig. 3, a nozzle-like threaded plug o1 is provided through which the emergence of the for the downward movement of the piston q and thus for the opening of the exhaust steam inlet valve s required pressure is delayed until (read control valve j has opened for the water inlet and live steam into the additional fresh steam nozzle c has occurred. To regulate the supply of additional fresh steam after the nozzle c, a control valve can be provided which z. B. from the Mascbinist class is operated.

Die beschriebene Vorrichtung wirkt in folgender Weise: Angenommen, es sei Abdampf zur Verfügling und der Maschinist wolle den Injektor in der gewöhnlichen Weise in Betrieb setzen, so, öffnet er das am Maschinistenstande befindliche Ventil in der nach dem Injektor führenden Frischdampfleitung. Alsdann tritt der Frischdampf in den Stutzen g ein und geht nach dem Raum b und der Zusatzfrischdampfdüse c. Ferner gelangt dieser Frischdampf durch den Kanal h unter den Kolben i, der das Wassereinlaßventil j (Abb. q.) öffnet, so daß das Wasser in den Injektor einströmt. Die Feder p hält zunächst das Ventil o (Abb. 3) geschlossen, und zwar so lange, bis durch weiteres Öffnen des Maschinistenventils in der Frischdampfleitung der Dampfdruck unterhalb des Ventils o in dem Raum n genügend groß geworden ist, um das Ventil o gegen den Druck der Feder p zu öffnen, so daß der Dampf über das Ventil o auf den Kolben q einwirken kann, der dann durch den Hebel r entgegen der Wirkung der Feder t das Abdampfeinlaßventil s - öffnet, wodurch der Abdampf nach dem Injektor geht und diesen in der normalen Weise betreibt. Die Wirkung des Drosselpfropfens o1 (Abb. 5) ist die gleiche wie diejenige des Ventils o (Abb. 3), indem nämlich die Bildung des erforderlichen Dampfdruckes über dem= Kolben q und damit die Eröffnung des Abdampf einlaßventilss in der beschriebenen Weise verzögert wird. Ist kein Abdampf zur Verfügung, so hebt der Frischdampf aus dem Stutzen g das Ventil x gegen den oberen Sitz y, wodurch die Zufuhr des Frischdampfes unter das Ventil o unterbrochen wird. Dieses Ventil wird dann durch die Feder p geschlossen, ebenso das Abdampfeinlaßventil s durch seine Feder t. Der Frischdampf geht alsdann an dem angehobenen Ventil .i- vorbei in den Raum w und von dort nach dem Kanal c1 und in die Abdampfdiise in, die also nun mit Frischdampf anstatt mit Abdampf betrieben wird. Die Zufuhr des Zusatzfrischdampfes und des Wassers wird dadurch nicht beeinträchtigt.The device described works in the following way: Assuming that exhaust steam is available and the machinist wants to operate the injector in the usual way, he opens the valve on the machinist's position in the main steam line leading to the injector. The live steam then enters the nozzle g and goes to the room b and the additional fresh steam nozzle c. Furthermore, this live steam passes through the channel h under the piston i, which opens the water inlet valve j (Fig. Q.), So that the water flows into the injector. The spring p initially keeps the valve o (Fig. 3) closed until the steam pressure below the valve o in the room n has become sufficiently high to counter the valve o against the Pressure of the spring p to open, so that the steam can act via the valve o on the piston q, which then opens the exhaust steam inlet valve s - through the lever r counter to the action of the spring t, whereby the exhaust steam goes to the injector and this into the normal way it operates. The effect of the throttle plug o1 (Fig. 5) is the same as that of the valve o (Fig. 3), in that the formation of the required steam pressure above the piston q and thus the opening of the exhaust steam inlet valve is delayed in the manner described. If no exhaust steam is available, the live steam lifts the valve x from the connection g against the upper seat y, whereby the supply of the live steam under the valve o is interrupted. This valve is then closed by the spring p, as is the exhaust steam inlet valve s by its spring t. The live steam then passes the raised valve .i- into space w and from there to channel c1 and into the exhaust steam nozzle in, which is now operated with live steam instead of exhaust steam. The supply of additional fresh steam and water is not affected.

Wie sich aus der vorstehenden Beschreibung ergibt, öffnet sich das Ventil o nicht sofort beim Einlassen des Frischdampfes, wodurch das Öffnen des Abdampfeinlaßventils verhindert wird, bis die Zufuhr des Zusatzfrischdampfes und des Wassers nach dein Injektor hergestellt ist. Es ergibt sich «-eiter aus der Beschreibung, daß durch die Verwendung nur einer einzigen Dampfleitung zwischen dem Injektor und der Verstelle orrichtung für den Maschinisten, die in diesem Falle aus einem gewöhnlichen Dampfventil besteht, die ganze Injektoreinrichtung wesentlich vereinfacht wird.As can be seen from the description above, this opens up Valve o not immediately when the live steam is admitted, thereby opening the exhaust steam inlet valve is prevented until the supply of additional fresh steam and water to your Injector is manufactured. It follows from the description that through the use of only a single steam line between the injector and the adjuster device for the machinist, which in this case consists of an ordinary steam valve exists, the whole injector device is significantly simplified.

Claims (1)

PATENTANSPRÜCHE: z. Abdampf-Frischdampfinjektor, dadurch gekennzeichnet, daß die selbsttätigen Steuerorgane für den Einlaß des Abdampfes, des Wassers und des Hilfsfrischdampfes in dem Injektor selbst angebracht sind und zwischen dem Injektor und dein Maschinistenstande eine einzige Dampfzufuhrleitung vorgesehen ist, welche mit einem Ventil zur Regelung der Zufuhr des Dampfes nach den Steuerorganen des Injektors versehen ist. ?. Injektor nach Anspruch z, dadurch gekennzeichnet, daß in dem Injektorgehäuse ein selbsttätiges Steuerventil (.x) für den Einlaß des Frischdampfes vorgesehen ist, welches auch die Zufuhr dieses Dampfes nach einem zweiten selbsttätigen Ventil (o) regelt, welches derart ausgebildet ist, daß erst bei einem bestimmten Druck des Frischdampfes durch diesen,der Abdampfeinlaß freigegeben wird, um zunächst den Einlaß von Zusatzfrischdampf und Wasser zu sichern (Abb.3). 3. Injektor nach Anspruch Z, dadurch gekennzeichnet, daß das zweite selbsttätige Ventil (o in Abb. 3) durch einen Drosselpfropfen (ol) ersetzt ist (Abb. 5). Injektor nach Anspruch a, dadurch gekennzeichnet, daß das selbsttätige Steuerventil (x) so ausgebildet ist, daß es für gewöhnlich den Durchlaß des Frischdampfes nach der Zusatzfrischdampfdüse (c) und nach einem Steuerkolben (i) o. dgl. für die Betätigung des Wassereinlaßventils (j) freigibt, derart, daß Zusatzfrischdampf und- Wasser in den Injektor eintreten, bevor das Abdampfeinlaßventil (s) geöffnet ist. 5. Injektor nach Anspruch ? und dadurch gekennzeichnet, daß das selbsttätige Ventil (x) in der normalen Lage (in welcher der Durchgang des Frischdampfes nach den Teilen o, o" freigegeben ist) durch den Druck des Dampfes im Schieberkasten der Maschine auf einen Kolben (w) o. dgl. gehalten wird, so daß es beim Fehlen des Abdampfes aus seiner normalen Lage durch den Druck: des Frischdampfes bewegt wird, wobei es dann einen Durchgang für den Frischdampf nach der Abdampfdüse (ni) freigibt. 6. Injektor nach Anspruch a und d, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen den beiden Seiten des Ventils (o) eine Öffnung (u) vorgesehen ist, durch welche der über dem Steuerkolben (q) für das Abdampfeinlaßventil (s) befindliche Dampf entweichen kann. Injektor nach Anspruch r bis 6. dadurch gekennzeichnet, daß in der Frischdampfzuführleitung (g) eine Drosselstelle, z. B. in Form eines Gewindepfropfens (6) o. dgl., vorgesehen ist, um beim Betreiben des Injektors mit Frischdampf den Druck des letzteren auf den gewünschten Betrag herabzudrosseln.PATENT CLAIMS: e.g. Exhaust steam live steam injector, characterized in that that the automatic controls for the inlet of the exhaust steam, the water and of the auxiliary fresh steam are mounted in the injector itself and between the injector and your machinist a single steam supply line is provided which with a valve to regulate the supply of steam to the control elements of the Injector is provided. ?. Injector according to claim z, characterized in that in the injector housing an automatic control valve (.x) for the inlet of the live steam is provided, which also the supply of this steam after a second automatic Valve (o) regulates, which is designed in such a way that only when a certain Pressure of the live steam through this, the exhaust steam inlet is released to initially to secure the inlet of additional fresh steam and water (Fig.3). 3. Injector after Claim Z, characterized in that the second automatic valve (o in Fig. 3) has been replaced by a throttle plug (ol) (Fig. 5). Injector according to claim a, characterized in that the automatic control valve (x) is designed in this way is that it is usually the passage of the live steam after the additional fresh steam nozzle (c) and after a control piston (i) or the like for actuating the water inlet valve (j) releases in such a way that additional fresh steam and water enter the injector, before the exhaust steam inlet valve (s) is opened. 5. Injector according to claim? and characterized in that the automatic valve (x) in the normal position (in which the passage of the live steam after the parts o, o "is released) through the pressure of the steam in the valve body of the machine on a piston (w) or the like. is held so that in the absence of exhaust steam from its normal position the pressure: the live steam is moved, whereby there is then a passage for the Releases live steam after the exhaust steam nozzle (ni). 6. Injector according to claim a and d, characterized in that there is an opening between the two sides of the valve (o) (u) is provided through which the above the control piston (q) for the exhaust steam inlet valve (s) located steam can escape. Injector according to claim r to 6, characterized in that that in the live steam supply line (g) a throttle point, z. B. in the form of a Threaded plug (6) or the like, is provided to with the operation of the injector Live steam throttle the pressure of the latter down to the desired amount.
DEM99019D 1926-11-19 1927-03-26 Exhaust steam live steam injector Expired DE464372C (en)

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