Anlaß- und Ladeventil für Brennkraftmaschinen. Vorrichtungen, das
Anlaß- und Ladeventil für Brennkraftmaschinen durch Verstellen eines einzigen Steuerorgans
in die gewünschte Stellung (Anlassen, Betriebsstellung, Laden) zu bringen, sind
bekannt. Die bisherigen Ausführungen hatten jedoch zur Einstellung des Rückschlagventils,
das zwischen Druckluftbehälter und dem Lade- und Anlaßventil liegt und beim Anlassen
des Motors stets offen bleiben muß, besondere Zwischenelemente zu dessen Betätigung
notwendig.Starting and loading valve for internal combustion engines. Devices for bringing the starting and loading valve for internal combustion engines into the desired position (starting, operating position, loading) by adjusting a single control element are known. The previous versions, however, required special intermediate elements to operate the check valve, which is located between the compressed air tank and the loading and starting valve and must always remain open when the engine is started.
Vorliegende Erfindung zeigt eine einfache Lösung, bei Überführung
des Anlaß- und Ladeventils in die Anlaßstellung gleichzeitig das Rückschlagventil
zu öffnen und in dieser Stellung zu halten. Dies wird durch die im folgenden an
Hand der Zeichnungen beschriebene Anordnung, ereidht, wobei Abb. r einen Schnitt,
Abb. 2 eine Draufsicht, Abb.3 und Abb.4 Einzelheiten des Erfindungsgegenstandes
in einer Ausführungsform beispielsweise darstellen.The present invention shows a simple solution when transferring
of the starting and loading valve in the starting position at the same time the check valve
to open and to hold in this position. This is indicated by the following
Arrangement described in the drawings, shown with Fig.r a section,
Fig. 2 is a plan view, Fig.3 and Fig.4 details of the subject matter of the invention
in one embodiment, for example.
Im Ventilgehäuse a ist der den Ventilkegel b r konzentziisc[h umfassende
Entlastungskolben c angeordnet. Dieser trägt an seinem äußeren Ende den Handhebel
d, senkrecht zur Längsachse des Ventilkegels, an .seinem im Ventilgehäuse liegenden
Ende ist eine Ausnehmung vorgesehen, so daß eine negative Nocke i entsteht. Das
Einstellen ,des Anlaß- und Ladeventils- erfolgt in an such bekannter Weise durch
Drehen des Handhebels d, wobei der Entlastungskolben unter Druck der Feder e steht
und der Einstellhebel d durch eine am Kopfstück g des Ventilgehäuses vorgesehene
Leitkurve h geführt wird, so daß beim Einstellen der Ventilkegel in seiner Lage
zum Ventilgehäuse verändert, also geöffnet oder geschlossen wird.In the valve housing a is the concentric that encompasses the valve cone b r
Relief piston c arranged. This carries the hand lever at its outer end
d, perpendicular to the longitudinal axis of the valve cone, on .beem lying in the valve housing
A recess is provided at the end so that a negative cam i is created. That
Setting the starter and loading valve takes place in a known manner
Turn the hand lever d, the relief piston being under pressure from the spring e
and the adjusting lever d by one provided on the head piece g of the valve housing
Guide curve h is guided so that when adjusting the valve cone in its position
changed to the valve housing, i.e. opened or closed.
Um das Ventilgehäuse a ist, dieses umfassend, das Druckluftgehäuse
h angeordnet; bei der hier gezeigten Ausführungsform ist es mit dem Ventilgehäuse
aus einem Stück 'hergestellt. Im oberen Teil dieses Gehäuses ist ein mittels einer
Spindel p einstellbares, durch die Feder n auf dem Ventilsitz o gehaltenes Rückschlagventil
l eingebaut.To the valve housing a, this comprising, the compressed air housing
h arranged; in the embodiment shown here it is with the valve housing
made of one piece '. In the upper part of this housing is a means of a
Spindle p adjustable check valve held on the valve seat o by the spring n
l built in.
Wird das Anlaß- bzw. Aufladeventil b durch Drehen des Handhebels d
auf Anlassen gestellt, so drückt die Nocke i, deren negative Ausnehmung vorher gegenüber
dem Rückschlagventil gelegen hat, gegen einen Stempel m am Fuß des Rückschlagventilkegels,
hebt .diesen von seinem Sitz und hält ihn in dieser Stellung, so daß der Durchtritt
für die Anlaß,druckluft freigegeben ist.If the starter or charging valve b is turned by turning the hand lever d
set to starting, so presses the cam i, whose negative recess previously opposite
the check valve, against a stamp m at the foot of the check valve cone,
lifts this from its seat and holds it in this position so that the passage
for the occasion, compressed air is released.