DE447250C - Elektrischer Suchscheinwerfer fuer Automobile u. dgl. - Google Patents

Elektrischer Suchscheinwerfer fuer Automobile u. dgl.

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DE447250C
DE447250C DEM96360D DEM0096360D DE447250C DE 447250 C DE447250 C DE 447250C DE M96360 D DEM96360 D DE M96360D DE M0096360 D DEM0096360 D DE M0096360D DE 447250 C DE447250 C DE 447250C
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Germany
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bolt
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automobiles
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rearview mirror
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DEM96360D
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METALLWERKE SCHMITT
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METALLWERKE SCHMITT
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/02Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
    • B60Q1/24Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments for lighting other areas than only the way ahead
    • B60Q1/245Searchlights, e.g. adjustable from within the vehicle

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Description

  • Elektrischer Suchscheinwerfer für Automobile u. dgl. Der Gegenstand der Erfindung ist ein Suchscheinwerfer für Automobile u. dgl., dessen Eigenart sowohl in der Einfachheit der Einzelteile als auch in der Zusammenstellung dieser zuxn fertigen Ganzen und einer sicher wirkenden Schaltung besteht. Mit dem Zusammenstecken und Sichern der zwei Hauptteile, dem Reflektorgehäuse und dem Schalt-oder Rückspiegelgehäuse, durch einen zentralen, drehbaren Bolzen ist im wesentlichen die Montage beendet. Das nachträgliche, zeitraubende Einmontieren einer mehr oder wenig komplizierten Schaltvorrichtung kommt in Wegfall; diese Konstruktion ist daher zur Massenherstellung besonders geeignet.
  • Auf der Zeichnung ist die neue Konstruktion in schematischer Weise dargestellt. Das eigentliche Reflektorgehäuse, welches den Reflektor 2 mit der eingeschobenen Glühbirne 3 trägt, ist mit i bezeichnet. In dem hinteren Teil des Gehäuses i ist ein aus Isoliermaterial hergestellter Führungsteil q. angebracht. In diesem Teil ist der drehbare Verbindungsbolzen 5 geführt, welcher an seinem vorderen Teil den Schaltwinkel 6 und auch den federnden Kontaktstreifen 7 trägt, welcher die Stromzuführung zur Glühlampe 3 herstellt. Auf dem Führungsteil q. befinden sich die einzelnen Schaltstellen .8, 9 und i o. Am anderen Ende des Bolzens 5 befindet sich eine Nut i i, in welche eine Nase des übergeschobenen Schalt- oder RückspiegelgehäuseS 12 derart eingreift, daß dieses bei der Drehung den Bolzen 5 mitnimmt und hierdurch die Schaltung bewirkt. Der Rückteil 12 kann sowohl als Gehäuse für den Rückspiegel i3 als auch als einfacher Schaltknopf ausgebildet sein. An Stelle der Nut i i kann auf dem Bolzen 5 auch eine Fläche oder eine erhöhte Nase oder sonst eine geeignete, dem genannten Zweck dienende Vorrichtung vorgesehen sein. Auch kann der Rückteil 12 in jeder geeigneten Weise mit dem Bolzen 5 befestigt werden. Zwischen dem Schaltgehäuse 12 und der mit 15 bezeichneten Abschlußmutter oder -scheibe ist eine Schraubenfeder i q. über den Bolzen 5 eingeschoben, um die Schaltung gegen Verstellung zu sichern. Es kann hierzu auch eine Blattfeder oder eine sonst geeignete besondere Vorrichtung verwendet werden. Die Glühbirne 3 ist als eine einpolige auf der Zeichnung Angel geben, der zweite Pol ist auf Masse geschlossen. In diesem Fall ist nur die Schaltstelle 8 an das Stromnetz anzuschließen, während die Stellen 9 und i o neutral sind. Bei Verw6ndung einer zweipoligen Lampe sind 8 und 9 in den Stromkreis einzuschließen.

Claims (2)

  1. PATENTANSPRÜCHE: i. Elektrischer Suchscheinwerfer für Automobile u. dgl., dadurch gekennzeichnet, daß sich sowohl die Schaltung als auch die Verbindung des Schalt- oder Rückspiegelteils (i2) mit dem eigentlichen Reflektorgehäuse (i) durch einen isoliert gelagerten, drehbaren Bolzen (5) bewirken läßt, an welchem auf der Reflektorseite der Schaltwinkel (6) mit dem strombringenden Kontaktband (7) befestigt ist, während auf der anderen Seite des Bolzens (5) der übergeschobene und. in geeigneter Weise befestigte Schalt- oder Rückspiegelteil derartig in oder über den Bolzen greift, daß er diesen bei seiner Drehung mitnimmt, wodurch das Ein- und Ausschalten bewirkt wird.
  2. 2. Ausführungsform nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß auf dem Bet zen (5) eine Feder (1q.) angebracht ist, um die jeweilige Schaltstellung gegen Verstellen zu sichern.
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