DE4435292C5 - air conditioning - Google Patents

air conditioning Download PDF

Info

Publication number
DE4435292C5
DE4435292C5 DE4435292A DE4435292A DE4435292C5 DE 4435292 C5 DE4435292 C5 DE 4435292C5 DE 4435292 A DE4435292 A DE 4435292A DE 4435292 A DE4435292 A DE 4435292A DE 4435292 C5 DE4435292 C5 DE 4435292C5
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
evaporator
roof
assembly
air conditioner
conditioner according
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
DE4435292A
Other languages
German (de)
Other versions
DE4435292A1 (en
DE4435292C2 (en
Inventor
Andreas Johann Mallek
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Eberspaecher Suetrak GmbH and Co KG
Original Assignee
CARRIER SUETRAK GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Family has litigation
First worldwide family litigation filed litigation Critical https://patents.darts-ip.com/?family=34608807&utm_source=***_patent&utm_medium=platform_link&utm_campaign=public_patent_search&patent=DE4435292(C5) "Global patent litigation dataset” by Darts-ip is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Application filed by CARRIER SUETRAK GmbH filed Critical CARRIER SUETRAK GmbH
Priority to DE4448004A priority Critical patent/DE4448004C5/en
Priority claimed from DE4448004A external-priority patent/DE4448004C5/en
Publication of DE4435292A1 publication Critical patent/DE4435292A1/en
Application granted granted Critical
Publication of DE4435292C2 publication Critical patent/DE4435292C2/en
Publication of DE4435292C5 publication Critical patent/DE4435292C5/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60HARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00357Air-conditioning arrangements specially adapted for particular vehicles
    • B60H1/00371Air-conditioning arrangements specially adapted for particular vehicles for vehicles carrying large numbers of passengers, e.g. buses
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60HARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/32Cooling devices
    • B60H1/3204Cooling devices using compression
    • B60H1/323Cooling devices using compression characterised by comprising auxiliary or multiple systems, e.g. plurality of evaporators, or by involving auxiliary cooling devices
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60HARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00007Combined heating, ventilating, or cooling devices
    • B60H1/00207Combined heating, ventilating, or cooling devices characterised by the position of the HVAC devices with respect to the passenger compartment
    • B60H2001/00235Devices in the roof area of the passenger compartment

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Air-Conditioning For Vehicles (AREA)

Abstract

Klimagerät für Personentransportfahrzeuge, insbesondere Omnibusse, umfassend ein auf dem Dach (14) des Personentransportfahrzeugs (12) montierbares und sich in Dachlängsrichtung und Dachquerrichtung erstreckendes Gehäuse, mindestens einen in dem Gehäuse angeordneten Verdampfer (52) und eine in dem Gehäuse angeordnete Zuluftgebläseeinheit (34), wobei das Klimagerät (10) in zwei Verdampferbaugruppen (32) und eine Kondensatorbaugruppe (30) unterteilt ist, jede Verdampferbaugruppe (32) ein Verdampferbaugruppengehäuse (72) und eine darin angeordnete Zuluftgebläseeinheit (34) sowie einen oberhalb des Daches (14) angeordneten Verdampfer (52) umfaßt, die Kondensatorbaugruppe (30) ein Kondensatorbaugruppengehäuse (98), eine Kühlgebläseeinheit (80) und auf gegenüberliegenden Seiten der Kühlgebläseeinheit (80) jeweils eine Kondensatoreinheit (84) umfaßt und, in der Dachquerrichtung (26) gesehen, die Kondensatorbaugruppe (30) zwischen den beiden Verdampferbaugruppen (32) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, daß die zwei Kondensatoreinheiten (84) V-förmig zueinander angeordnete Längsmittelebenen aufweisen und daß jede Verdampferbaugruppe (32) eine Frischlufteintrittsöffnung (70) aufweist, durch welche Frischluft in das Verdampferbaugruppengehäuse (72) eintritt, welche auf einer der Kondensatorbaugruppe (30) zugewandten Längsseite der...Air conditioning unit for passenger transport vehicles, in particular omnibuses, comprising one on the roof (14) of the passenger transport vehicle (12) mountable and in the roof longitudinal direction and roof transverse direction extending housing, at least one in the housing arranged evaporator (52) and arranged in the housing Zuluftgebläseeinheit (34), the air conditioner (10) in two evaporator assemblies (32) and a capacitor assembly (30), each evaporator assembly (32) includes an evaporator assembly housing (72). and a Zuluftgebläseeinheit arranged therein (34) and a above the roof (14) arranged evaporator (52), the Capacitor assembly (30) a capacitor assembly housing (98), a cooling fan unit (80) and on opposite Sides of the cooling fan unit (80) each comprising a capacitor unit (84) and, in the roof transverse direction (26), the capacitor assembly (30) between the two evaporator assemblies (32), characterized in that the two capacitor units (84) V-shaped arranged to each other longitudinal center planes and that each Evaporator assembly (32) has a fresh air inlet opening (70) through which fresh air into the evaporator assembly housing (72) entering, which on one of the capacitor assembly (30) facing long side of the...

Figure 00000001
Figure 00000001

Description

Die Erfindung betrifft ein Klimagerät für Prsonentransportfahrzeuge, insbesondere Omnibusse, umfassend ein auf dem Dach des Personentransportfahrzeugs montierbares und sich in Dachlängsrichtung und Dachquerrichtung erstreckendes Gehäuse, mindestens einen in dem Gehäuse angeordneten Verdampfer und eine in dem Gehäuse angeordnete Zuluftgebläseeinheit.The The invention relates to an air conditioner for passenger transport vehicles, in particular buses, comprising one on the roof of the passenger transport vehicle mountable and in the roof longitudinal direction and roof transverse direction extending housing, at least one in the casing arranged evaporator and arranged in the housing Zuluftgebläseeinheit.

Derartige Klimageräte sind aus dem Stand der Technik bekannt. Diese haben den Nachteil, daß sie sehr groß anbauen und sehr schwer auf dem Dach des Personentransportfahrzeugs montierbar sind.such air conditioners are known from the prior art. These have the disadvantage that she grow very large and very difficult to mount on the roof of the passenger transport vehicle.

Aus der DE 41 13 246 A1 ist ein Klimagerät der eingangs beschriebenen Art bekannt, bei dem das Klimagerät in zwei Verdampferbaugruppen und eine Kondensatorbaugruppe unterteilt ist, jede Verdampferbaugruppe ein Verdampferbaugruppengehäuse und eine darin angeordnete Zuluftgebläseeinheit sowie einen Verdampfer umfaßt, die Kondensatorbaugruppe ein Kondensatorbaugruppengehäuse, eine Kühlgebläseeinheit und auf gegenüberliegenden Seiten der Kühlgebläseeinheit jeweils eine Kondensatoreinheit umfaßt und, in der Dachquerrichtung gesehen, die Kondensatorbaugruppe zwischen den beiden Verdampferbaugruppen angeordnet ist.From the DE 41 13 246 A1 An air conditioner of the type described in the opening paragraph is known in which the air conditioner is divided into two evaporator assemblies and one condenser assembly, each evaporator assembly comprises an evaporator assembly housing and an inlet blower unit and an evaporator disposed therein, the condenser assembly comprises a condenser assembly housing, a cooling fan unit and on opposite sides of the cooling fan unit, respectively a capacitor unit comprises and, seen in the transverse direction of the roof, the capacitor assembly between the two evaporator assemblies is arranged.

Ein derartiges Klimagerät hat den großen Vorteil, daß dieses aufgrund seiner drei Baugruppen einfach handhabbar, transportierbar und auch einfach auf dem Dach des Personentransportfahrzeugs montierbar ist, da die einzelnen Baugruppen handlicher sind und somit leichter auf das Dach transportiert und auf diesem montiert werden können.One Such air conditioner has the great advantage that this easy to handle, transportable due to its three components and also easy to mount on the roof of the passenger transport vehicle is because the individual assemblies are more manageable and thus easier transported to the roof and can be mounted on this.

Um eine gleichmäßige und nicht von der Fahrtgeschwindigkeit des Personentransportfahrzeugs abhängige Leistung der Kondensatoreinheit zu erhalten, weist die Kondensatorbaugruppe eine Kühlgebläseeinheit für die Kondensatoreinheit auf, so daß die Kühlung der Kondensatoreinheit durch die Kühlgebläseeinheit gegebenenfalls durch Regelung oder Steuerung der Kühlgebläseeinheit erfolgt.Around a uniform and not on the speed of travel of the passenger transport vehicle dependent To obtain power of the capacitor unit, the capacitor assembly has a cooling fan unit for the Capacitor unit on, so that the cooling the condenser unit through the cooling fan unit optionally through Control or control of the cooling fan unit he follows.

Ferner weist die Kondensatorbaugruppe auf gegenüberliegenden Seiten der Kühlgebläseeinheit jeweils eine Kondensatoreinheit aufweist, so daß der von der Kühlgebläseeinheit erzeugte Luftstrom optimal zur Kühlung der Kondensatoreinheiten eingesetzt werden kann.Further has the capacitor assembly on opposite sides of the cooling fan unit, respectively a condenser unit, so that of the cooling fan unit generated airflow optimal for cooling the capacitor units can be used.

Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Klimagerät mit den Merkmalen des Oberbegriffs von Anspruch 1 zu schaffen, bei dem eine effizientere Kühlung der Kondensatoreinheiten erreicht wird.Of the present invention is based on the object, an air conditioner with the To provide features of the preamble of claim 1, wherein a more efficient cooling the capacitor units is reached.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch ein Klimagerät gemäß Anspruch 1 gelöst.These The object is achieved by a air conditioning according to claim 1 solved.

Dadurch, daß die Kondensatoreinheiten V-förmig zueinander angeordnete Längsmittelebenen aufweisen, wird bei geringerer Bauhöhe eine möglichst große vom Kühlluftstrom anströmbare Fläche erhalten.Thereby, that the Capacitor units V-shaped arranged to each other longitudinal center planes have, at a lower height as possible a large flowable by the cooling air flow area is obtained.

Dabei wäre es möglich, die Verdampferbaugruppen und die Kondensatorbaugruppe so auszubilden, daß sie zusammenhängend auf dem Dach montierbar sind.there would it be possible, to form the evaporator assemblies and the capacitor assembly so that she coherently Can be mounted on the roof.

Besonders vorteilhaft ist es, wenn die Verdampferbaugruppen und die Kondensatorbaugrupe einzeln auf dem Dach des Personentransportfahrzeugs montierbar sind, wobei diese einzelne Montage der einzelnen Baugruppen zusätzlich noch eine Montageerleichterung darstellt.Especially It is advantageous if the evaporator assemblies and the capacitor assembly individually can be mounted on the roof of the passenger transport vehicle, wherein This single assembly of the individual modules additionally represents a mounting relief.

Hierbei entsteht der Vorteil, daß im wesentlichen keine Anpassung an unterschiedliche Dachwölbungen mehr erförderlich ist, da die drei unabhängig voneinander montierbaren Baugruppen sich einer Vielzahl von Dachwölbungen anpassen.in this connection the advantage arises that in the essentially no adaptation to different roof curvatures more necessary is because the three are independent mountable assemblies undergo a variety of roof curvatures to adjust.

Die Verdampferbaugruppen und die Kondensatorbaugruppen können prinzipiell im Abstand voneinander auf dem Dach des Personentransportfahrzeugs angeordnet sein.The Evaporator assemblies and the capacitor assemblies can in principle at a distance from each other on the roof of the passenger transport vehicle be arranged.

Hinsichtlich des optischen Aussehens und auch hinsichtlich der erforderlichen Verbindungs- und Versorgungsleitungen zwischen den einzelnen Baugruppen hat es sich jedoch als besonders zweckmäßig erwiesen, wenn die Verdampferbaugruppen sich unmittelbar an die Kondensatorbaugruppe anschließen.Regarding the visual appearance and also with regard to the required Connection and supply lines between the individual modules However, it has proved to be particularly useful when the evaporator assemblies to connect directly to the capacitor assembly.

Insbesondere aus optischen, aber auch aus aerodynamischen Gründen und aus Gründen der Anpassung des Klimageräts an das Penonentransportfahrzeug hat es sich als vorteilhaft erwiesen, wenn die Kondensatorbaugruppe in Dachquerrichtung mittig des Dachs angeordnet ist. Insbesondere vorteilhaft ist es dabei, wenn zusätzlich auch die Verdampferbaugruppen in Dachquerrichtung gesehen symmetrisch zu einer Dachmitte angeordnet sind.Especially for visual, but also aerodynamic reasons and for the sake of Adaptation of the air conditioner to the Penonentransportfahrzeug it has proved to be advantageous if the capacitor assembly in the roof transverse direction in the middle of the roof is arranged. It is particularly advantageous if, in addition, also the evaporator assemblies seen in the roof transverse direction symmetrical are arranged to a roof center.

Ferner ist vorteilhafterweise vorgesehen, daß die Kühlgebläseeinheit eine sich in Dachlängsrichtung erstreckende Reihe von Kühlgebläsen umfaßt, um somit bei möglichst schlanker Bauweise der Kühlgebläseeinheit eine große Gebläseleistung zu erhalten.Further is advantageously provided that the cooling fan unit in a roof longitudinal direction extending series of cooling fans, so as to if possible slim design of the cooling fan unit a big fan power to obtain.

Zweckmäßigerweise sind die Kühlgebläse als Axialgebläse ausgebildet, wobei insbesondere die Anordnung der Kühlgebläse so erfolgt, daß die Kühlgebläse senkrecht zur Dachebene stehende Gebläseachsen aufweisen.Conveniently, the cooling fan are designed as axial fan, wherein in particular the arrangement of the cooling fan takes place so that the Have cooling fan perpendicular to the roof plane fan axes.

Vorzugsweise ist, insbesondere um eine kompakte Bauweise der Kondensatorbaugruppe zu erhalten, vorgesehen, daß im Bereich des größten Abstandes der Kondensatoreinheiten die Gebläseräder, das heißt bei Axialgebläsen die Gebläseflügel der Kühlgebläse, liegen.Preferably is, in particular to a compact design of the capacitor assembly to obtain that provided in the Area of greatest distance the condenser units, the blower wheels, that is in axial fans the Fan blades of the Cooling fan, lie.

Um die Kondensatorbaugruppen mit ausreichend großen Mengen von Kühlluft zu versorgen, ist vorzugsweise vorgesehen, daß die Kondensatorbaugruppe sich in Dachlängsrichtung erstreckende Kühllufteintritte aufweist.Around the capacitor assemblies with sufficiently large amounts of cooling air to supply, it is preferably provided that the capacitor assembly in the roof longitudinal direction extending cooling air inlets having.

Besonders vorteilhaft ist es dabei, wenn die Kühllufteintritte sich beiderseits nahe der den Verdampferbaugruppen zugewandten Längsseiten erstrecken, wobei es besonders zweckmäßig ist, wenn die Kühllufteintritte unmittelbar an die Längsseiten der Kondensatorbaugruppe anschließen.Especially It is advantageous if the cooling air inlets on both sides extend near the evaporator assemblies facing longitudinal sides, wherein it is particularly appropriate when the cooling air inlets directly to the long sides of the Connect the capacitor module.

Ferner ist vorzugsweise vorgesehen, daß die Kühllufteintritte auf einer dem Dach abgewandten Oberseite der Kondensatorbaugruppe liegen, so daß beiderseits der Kondensatorbaugruppe die Verdampferbaugruppen sich anschließen können, ohne des Kühllufteintritt für die Kondensatorbaugruppe zu behindern.Further is preferably provided that the cooling air inlets on a top side facing away from the roof of the capacitor assembly lie so that both sides the capacitor assembly the evaporator assemblies can connect without the cooling air inlet for the Obstruct capacitor assembly.

Hinsichtlich der Ausbildung der Verdampferbaugruppen wurden im Zusammenhang mir der bisherigen Erläuterung der Erfindung und vorteilhafter Ausführung derselben keine näheren Angaben gemacht. Die Verdampferbaugruppen können mit dem Verdampfer und der Zuluftgebläseeinheit in beliebiger Art und Weise ausgebildet sein.Regarding the formation of evaporator assemblies were related to me the previous explanation the invention and advantageous embodiment thereof no further details made. The evaporator assemblies can be used with the evaporator and the supply air blower unit be formed in any way.

Als besonders vorteilhaft hat es sich jedoch erwiesen, wenn die Verdampferbaugruppen als Zuluftgebläseeinheit in Dachlängsrichtung in Reihe hintereinander angeordnete Zuluftgebläse aufweisen, da eine derartige Ausbildung der Zuluftgebläseeinheit eine vorteilhafte Nutzung des Verdampferbaugruppengehäuses erlaubt.When However, it has proven particularly advantageous if the evaporator assemblies as Zuluftgebläseeinheit in the roof longitudinal direction Having in series successively arranged supply air blower, since such Design of Zuluftgebläseeinheit allows an advantageous use of the evaporator assembly housing.

Vorzugsweise sind die Zuluftgebläse als Radialgebläse ausgebildet, da mit diesen bei der erforderlichen Luftmenge der erforderliche Druck erzeugbar ist.Preferably are the supply air blowers as a radial fan trained, as with these at the required amount of air required pressure can be generated.

Besonders zweckmäßig ist es, wenn die Zuluftgebläse mit zur Dachlängsrichtung parallel ausgerichteten Gebläseachsen in der Zuluftgebläseeinheit angeordnet sind, da in diesem Fall eine günstige Strömungsrichtung der aus der Zuluftgebläseeinheit austretenden Luft erhältlich ist.Especially is appropriate it when the supply air blower with the roof longitudinal direction parallel aligned fan axes arranged in the Zuluftgebläseeinheit are, since in this case a favorable direction of flow emerging from the Zuluftgebläseeinheit Air available is.

Besonders zweckmäßig ist es dabei, wenn die aus der Zuluftgebläseeinheit austretende Luft im wesentlichen unmittelbar in einen unter dem Dach angeordneten Dach längskanal des Personentransportfahrzeugs eintreten kann.Especially is appropriate it when the air emerging from the Zuluftgebläseeinheit essentially directly in a arranged under the roof Roof longitudinal channel of the passenger transport vehicle may occur.

Eine besonders günstige konstruktive Lösung sieht dabei vor, daß die Austrittsöffnungen der Zuluftgebläseeinheit dem Dachlängskanal zugewandt angeordnet sind, so daß insbesondere die Möglichkeit besteht, die Zuluft im wesentlichen umlenkungsfrei von der Austrittsöffnung der Zuluftgebläse in den Dachlängskanal eintreten zu lassen. [0028] Hinsichtlich der Ausbildung des Verdampfen wurden bislang keine näheren Angaben gemacht. So sieht ein vorteilhaftes Ausführungsbeispiel vor, daß der Verdampfer sich als langgestreckte Verdampferreihe in Dachlängsrichtung, insbesondere über die Erstreckung der Zuluftgebläseeinheiten in der Dachlängsrichtung, erstreckt.A especially cheap constructive solution provides that the outlet openings the supply air blower unit the roof longitudinal channel are arranged facing, so that in particular the possibility exists, the supply air substantially free of deflection from the outlet opening of the Supply fan in the roof longitudinal channel to let in. With regard to the formation of the evaporation have not been closer Information provided. Thus, an advantageous embodiment provides that the evaporator as an elongated evaporator row in the roof longitudinal direction, in particular on the Extension of the supply air fan units in the roof longitudinal direction, extends.

Um außerdem noch die Möglichkeit zu haben, die Zuluft aufzuheizen ist vorteilhafterweise in der Verdampferbaugruppe ein Heizpaket vorgesehen. Dieses ist zweckmäßigerweise so angeordnet, daß es zwischen dem Verdampfer und dem Zuluftgebläse liegt.Around Furthermore still the possibility to have the supply air to heat up is advantageously in the evaporator assembly provided a heating package. This is suitably arranged so that it between the evaporator and the Zuluftgebläse is located.

Zweckmäßigerweise erstreckt sich dabei das Heizpaket ebenfalls in Dachlängsrichtung.Conveniently, In this case, the heating package also extends in the roof longitudinal direction.

Ferner ist vorzugsweise in der Verdampferbaugruppe auch noch ein Luftfilter vorgesehen. Dieses Luftfilter ist zweckmäßigerweise stromaufwärts des Verdampfers angeordnet und erstreckt sich bei einer besonders konstruktiv günstigen Lösung in Längsrichtung vor dem Verdampfer. (0032] Hinsichtlich der Anordnung der Zuluftgebläseeinheit und des Verdampfers wurden bislang keine einzelnen Angaben gemacht. So sieht eine vorteilhafte Lösung vor, daß der Verdampfer auf einer der Kondensatorbaugruppe zugewandten Seite der Zuluftgebläseeinheit angeordnet ist, und somit sich ein Aufbau mit geringer Bauhöhe realisieren läßt. Insbesondere liegt bei dieser Lösung die Zuluftgebläseeinheit stromabwärts der den Verdampfer durchsetzenden Luftströmung.Further is preferably in the evaporator assembly also an air filter intended. This air filter is expediently upstream of the Evaporator arranged and extends in a particularly constructive Great solution longitudinal in front of the evaporator. (0032] With regard to the arrangement of the Zuluftgebläseeinheit and the vaporizer have not been given any details so far. This is an advantageous solution before that Evaporator on a side facing the condenser assembly the Zuluftgebläseeinheit arranged is, and thus can be realized a structure with low height. Especially lies with this solution the supply air blower unit downstream of the the evaporator passing through the air flow.

Die Verdampferbaugruppe kann in unterschiedlichster Art und Weise mit Luft versorgt werden. So sieht eine vorteilhafte Lösung vor, daß die Verdampferbaugruppe eine dem Dach zugewandte Umlufteintrittsöffnung aufweist.The Evaporator assembly can in various ways with Be supplied with air. This is an advantageous solution that the evaporator assembly Having a roof facing the air inlet opening.

Diese Umlufteintrittsöffnung ist zweckmäßigerweise mit einer Klappe verschließbar.These Recirculated air inlet opening is expediently closed with a flap.

Um zusätzlich auch noch die Möglichkeit zu schaffen, der Zuluft Frischluft beizumischen oder die Zuluft ausschließlich durch Frischluft zu speisen ist vorteilhafterweise vorgesehen, daß die Verdampferbaugruppe eine Frischlufteintrittsöffnung aufweist.Around additionally also the possibility to add fresh air to the supply air or supply air exclusively to feed by fresh air is advantageously provided that the evaporator assembly a fresh air inlet opening having.

Auch diese ist zweckmäßigerweise mit einer Klappe verschließbar.Also this is expediently closed with a flap.

Als besonders zweckmäßig hat es sich erwiesen, wenn die Frischlufteintrittsöffnung der Kondensatorbaugruppe zugewandt angeordnet ist.When particularly useful it proved when the fresh air inlet opening of the capacitor assembly is arranged facing.

In diesem Fall ist vorgesehen, daß in die Frischlufteintrittsöffnung der Verdampferbaugruppe Frischluft aus der Kondensatorbaugruppe eintritt.In In this case, it is provided that in the fresh air inlet opening the evaporator assembly fresh air from the condenser assembly entry.

Aus diesem Grund ist zweckmäßigerweise vorgesehen, daß die Frischlufteintrittsöffnung auf der der Kondensatorbaugruppe zugewandten Längsseite der Verdampferbaugruppe liegt.Out For this reason it is expediently provided that the Fresh air inlet opening on the capacitor assembly facing longitudinal side of the evaporator assembly lies.

Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung sind Gegenstand der nachfolgenden Beschreibung sowie der zeichnerischen Darstellung eines Ausführungsbeispiels.Further Features and advantages of the invention are the subject of the following Description and the drawing of an embodiment.

In der Zeichnung zeigen:In show the drawing:

1 eine schematische Gesamtansicht eines Omnibusses mit einer erfindungsgemäßen Klimaanlage; 1 a schematic overall view of a bus with an air conditioner according to the invention;

2 eine erfindungsgemäße Klimaanlage, montiert auf einem Dachausschnitt mit angedeuteter Zuluftgebläseeinheit; 2 an air conditioning system according to the invention mounted on a roof opening with indicated Zuluftgebläseeinheit;

3 einen halbseitigen Querschnitt durch die erfindungsgemäße Klimaanlage; 3 a half-side cross section through the air conditioning system according to the invention;

4 eine Einzeldarstellung eines Querschnitts ähnlich 3 einer Verdampferbaugruppe; 4 a single representation of a cross-section similar 3 an evaporator assembly;

5 eine Einzeldarstellung eines Querschnitts einer Kondensatorbaugruppe; 5 a single representation of a cross section of a capacitor assembly;

6 eine Draufsicht auf ein erfindungsgemäßes Klimagerät auf einem Dachausschnitt mit einseitig weggebrochener Verdampferbaugruppe; 6 a plan view of an inventive air conditioner on a roof opening with unilaterally broken evaporator assembly;

7 eine Ansicht in Richtung des Pfeils A in 3. 7 a view in the direction of arrow A in 3 ,

Ein Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Klimageräts, als Ganzes mit 10 bezeichnet, ist, wie in 1 dargestellt, auf einem Dach 14 eines als Ganzes mit 12 bezeichneten Omnibusses montiert.An embodiment of an air conditioner according to the invention, as a whole with 10 is designated, as in 1 pictured on a roof 14 one as a whole with 12 designated bus mounted.

Unterhalb einer Dachoberfläche 16 verlaufen, vorzugsweise nahe von Seitenwänden 18 des Busses oder unmittelbar an diese anschließend, Zuluftkanäle 20 und 22 in Dachlängsrichtung 24, über welche vom Klimagerät 10 erzeugte Zuluft im Omnibus 12 verteilbar ist. Vorzugsweise erstrecken sich die Zuluftkanäle 20 und 22 im wesentlichen über die gesamte Länge des Dachs 14.Below a roof surface 16 run, preferably near sidewalls 18 of the bus, or immediately thereafter, supply air ducts 20 and 22 in the roof longitudinal direction 24 , about which of the air conditioner 10 generated supply air in the bus 12 is distributable. Preferably, the supply air ducts extend 20 and 22 essentially over the entire length of the roof 14 ,

Das in Dachlängsrichtung 24 mittig des Omnibusses 12 angeordnete Klimagerät 10 erstreckt sich in Dachquerrichtung 26 im wesentlichen über die gesamte Breite des Dachs 14, fast bis zu den Seitenwänden 18 desselben.The roof in the longitudinal direction 24 in the middle of the bus 12 arranged air conditioner 10 extends in roof transverse direction 26 essentially over the entire width of the roof 14 , almost to the side walls 18 thereof.

Das erfindungsgemäße Klimagerät 10 ist seinerseits aus insgesamt 3 Baugruppen aufgebaut, nämlich einer in Dachquerrichtung 26 mittig angeordneten Kondensatorbaugruppe 30 und seitlich der Kondensatorbaugruppe angeordneten Verdampferbaugruppen 32, die an die Kondensatorbaugruppe 30 unmittelbar anschließend auf dem Dach 14 sitzen.The air conditioner according to the invention 10 is in turn from total 3 Assembled modules, namely one in the roof transverse direction 26 centrally located capacitor assembly 30 and side of the capacitor assembly arranged evaporator assemblies 32 connected to the capacitor assembly 30 immediately afterwards on the roof 14 to sit.

Wie in den 2 bis 6 im Detail dargestellt, umfaßt jede der Verdampferbaugruppen 32 eine Zuluftgebläseeinheit, welche aus einer Vielzahl von in der Dachlängsrichtung 24 hintereinander in einer Reihe angeordneter und Radialgebläse darstellender Zuluftgebläse 36 gebildet ist, wobei vorzugsweise Achsen 38 der Zuluftgebläse 36 auf einer sich parallel zur Dachlängsrichtung 24 erstreckenden gemeinsamen geometrischen Achse liegen.As in the 2 to 6 Shown in detail, each of the evaporator assemblies includes 32 a Zuluftgebläseeinheit, which consists of a plurality of in the roof longitudinal direction 24 one after the other in a row arranged and radial fan performing supply air blower 36 is formed, preferably axes 38 the supply air blower 36 on a parallel to the roof longitudinal direction 24 extending common geometric axis lie.

Die als Radialgebläse ausgebildeten Zuluftgebläse 36 umfassen ferner ein schneckenförmig ausgebildetes Gebläsegehäuse 40, welches eine Zuluftaustrittsöffnung 42 aufweist, die der Dachoberfläche 16 zugewandt ist und einen Zuluftstrom 44 in einer Strömungsrichtung 46 austreten läßt, welche schräg zur Dachoberfläche 16 zu den Seitenwänden 18 hin gerichtet ist und im wesentlichen umlenkungsfrei nach dem Austreten aus der Zuluftaustrittsöffnung 42 im wesentlichen unmittelbar durch eine Dachöffnung 48 in die unterhalb des Dachs 14 verlaufenden Zuluftkanäle 20 bzw. 22 eintritt, welche die Zuluft dann über die gesamte Länge des Busses 12 verteilen und in einen Innenraum 50 desselben austreten lassen.The fan blower designed as a radial fan 36 further comprise a spiral-shaped blower housing 40 , which has a Zuluftaustrittsöffnung 42 that has the roof surface 16 facing and a supply air 44 in a flow direction 46 lets emerge, which obliquely to the roof surface 16 to the side walls 18 is directed towards and essentially free of deflection after exiting the Zuluftaustrittsöffnung 42 essentially directly through a roof opening 48 in the below the roof 14 extending supply air ducts 20 respectively. 22 enters, which then the supply air over the entire length of the bus 12 distribute and into an interior 50 let it escape.

Ferner ist in der Verdampferbaugruppe 32 auf einer den Zuluftaustrittsöffnungen 42 gegenüberliegenden Seite der Zuluftgebläseeinheit 34 ein Verdampfer 52 vorgesehen, welcher sich im wesentlichen ungefähr über die Erstreckung des Klimageräts 10 in Dachlängsrichtung 24 innerhalb desselben erstreckt, so daß in die Zuluftgebläseeinheit 34 eintretende Luft vorher den Verdampfer 52 passieren muß.Further, in the evaporator assembly 32 on one of the supply air outlets 42 opposite side of Zuluftgebläseeinheit 34 an evaporator 52 provided, which is substantially approximately over the extension of the air conditioner 10 in the roof longitudinal direction 24 extends within it, so that in the Zuluftgebläseeinheit 34 entering air before the evaporator 52 must happen.

Ferner ist zwischen dem Verdampfer 52 und der Zuluftgebläseeinheit 34 noch ein Heizpaket 54 vorgesehen, um gegebenenfalls vom Verdampfer 52 kommende Luft vorFurther, between the evaporator 52 and the Zuluftgebläseeinheit 34 another heating package 54 provided, if necessary, from the evaporator 52 coming air

Claims (21)

Klimagerät für Personentransportfahrzeuge, insbesondere Omnibusse, umfassend ein auf dem Dach (14) des Personentransportfahrzeugs (12) montierbares und sich in Dachlängsrichtung und Dachquerrichtung erstreckendes Gehäuse, mindestens einen in dem Gehäuse angeordneten Verdampfer (52) und eine in dem Gehäuse angeordnete Zuluftgebläseeinheit (34), wobei das Klimagerät (10) in zwei Verdampferbaugruppen (32) und eine Kondensatorbaugruppe (30) unterteilt ist, jede Verdampferbaugruppe (32) ein Verdampferbaugruppengehäuse (72) und eine darin angeordnete Zuluftgebläseeinheit (34) sowie einen oberhalb des Daches (14) angeordneten Verdampfer (52) umfaßt, die Kondensatorbaugruppe (30) ein Kondensatorbaugruppengehäuse (98), eine Kühlgebläseeinheit (80) und auf gegenüberliegenden Seiten der Kühlgebläseeinheit (80) jeweils eine Kondensatoreinheit (84) umfaßt und, in der Dachquerrichtung (26) gesehen, die Kondensatorbaugruppe (30) zwischen den beiden Verdampferbaugruppen (32) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, daß die zwei Kondensatoreinheiten (84) V-förmig zueinander angeordnete Längsmittelebenen aufweisen und daß jede Verdampferbaugruppe (32) eine Frischlufteintrittsöffnung (70) aufweist, durch welche Frischluft in das Verdampferbaugruppengehäuse (72) eintritt, welche auf einer der Kondensatorbaugruppe (30) zugewandten Längsseite der Verdampferbaugruppe (32) angeordnet und der Kondensatorbaugruppe (30) zugewandt ist.Air conditioning apparatus for passenger transport vehicles, in particular buses, comprising on the Top, roof ( 14 ) of the passenger transport vehicle ( 12 ) mountable and in the roof longitudinal direction and roof transverse direction extending housing, at least one arranged in the housing evaporator ( 52 ) and a supply air blower unit arranged in the housing ( 34 ), wherein the air conditioner ( 10 ) in two evaporator assemblies ( 32 ) and a capacitor assembly ( 30 ), each evaporator assembly ( 32 ) an evaporator assembly housing ( 72 ) and a Zuluftgebläseeinheit arranged therein ( 34 ) and one above the roof ( 14 ) arranged evaporator ( 52 ), the capacitor assembly ( 30 ) a capacitor assembly housing ( 98 ), a cooling fan unit (80) and on opposite sides of the cooling fan unit (FIG. 80 ) each have a capacitor unit ( 84 ) and, in the roof transverse direction ( 26 ), the capacitor assembly ( 30 ) between the two evaporator assemblies ( 32 ), characterized in that the two capacitor units ( 84 ) Have V-shaped longitudinal center planes and that each evaporator assembly ( 32 ) a fresh air inlet opening ( 70 ) through which fresh air into the evaporator assembly housing ( 72 ), which on one of the capacitor assembly ( 30 ) facing longitudinal side of the evaporator assembly ( 32 ) and the capacitor assembly ( 30 ) is facing. Klimagerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Verdampferbaugruppen (32) und die Kondensatorbaugruppe (30) einzeln auf dem Dach (14) des Personentransportfahrzeugs (12) montierbar sind.Air conditioner according to claim 1, characterized in that the evaporator assemblies ( 32 ) and the capacitor assembly ( 30 ) individually on the roof ( 14 ) of the passenger transport vehicle ( 12 ) are mountable. Klimagerät nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Verdampferbaugruppe (32) unmittelbar an die Kondensatorbaugruppe (30) anschließt.Air conditioner according to claim 1 or 2, characterized in that the evaporator assembly ( 32 ) directly to the capacitor assembly ( 30 ). Klimagerät nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Kondensatorbaugruppe (30) in Dachquerrichtung (26) mittig des Dachs (14) angeordnet ist.Air conditioner according to one of the preceding claims, characterized in that the capacitor assembly ( 30 ) in the roof transverse direction ( 26 ) in the middle of the roof ( 14 ) is arranged. Klimagerät nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Kühlgebläseeinheit (80) eine sich in Dachlängsrichtung (24) erstreckende Reihe von Kühlgebläsen (82) umfaßt.Air conditioner according to one of the preceding claims, characterized in that the cooling fan unit ( 80 ) in the roof longitudinal direction ( 24 ) extending series of cooling fans ( 82 ). Klimagerät nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Kühlgebläse als Axialgebläse ausgebildet sind.air conditioning according to claim 5, characterized in that the cooling fan is designed as axial fan are. Klimagerät nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß im Bereich des größten Abstandes der Kondensatoreinheiten (84) die Gebläseräder (81) liegen.Air conditioner according to one of the preceding claims, characterized in that in the region of the greatest distance of the condenser units ( 84 ) the blower wheels ( 81 ) lie. Klimagerät nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Kondensatorbaugruppe (30) sich in Dachlängsrichtung erstreckende Kühllufteintritte (90) aufweist.Air conditioner according to one of the preceding claims, characterized in that the capacitor assembly ( 30 ) extending in the roof longitudinal cooling air inlets ( 90 ) having. Klimagerät nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Kühllufteintritte (90) sich beiderseits nahe der den Verdampferbaugruppen zugewandten Längsseiten erstrecken.Air conditioner according to claim 8, characterized in that the cooling air inlets ( 90 ) extend on either side near the longitudinal sides facing the evaporator assemblies. Klimagerät nach Anspruch 8 oder 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Kühllufteintritte (90) auf einer dem Dach (14) abgewandten Oberseite der Kondensatorbaugruppe (30) liegen.Air conditioner according to claim 8 or 9, characterized in that the cooling air inlets ( 90 ) on a roof ( 14 ) facing away from the top of the capacitor assembly ( 30 ) lie. Klimagerät nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Verdampferbaugruppen (32) als Zuluftgebläseeinheit (34) in Dachlängsrichtung (24) in Reihe hintereinander angeordnete Zuluftgebläse (36) aufweisen.Air conditioner according to one of the preceding claims, characterized in that the evaporator assemblies ( 32 ) as Zuluftgebläseeinheit ( 34 ) in the roof longitudinal direction ( 24 ) in series successively arranged Zuluftgebläse ( 36 ) exhibit. Klimagerät nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß die Zuluftgebläse als Radialgebläse (36) ausgebildet sind.Air conditioner according to claim 11, characterized in that the supply air blower as a radial fan ( 36 ) are formed. Klimagerät nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die aus der Zuluftgebläseeinheit (34) austretende Luft im wesentlichen unmittelbar in einen unter dem Dach (14) angeordneten Dachlängskanal (20, 22) des Personentransportfahrzeugs (12) eintreten kann.Air conditioner according to one of the preceding claims, characterized in that the components of the supply air blower unit ( 34 ) escaping air substantially directly into an under the roof ( 14 ) arranged roof longitudinal channel ( 20 . 22 ) of the passenger transport vehicle ( 12 ) can occur. Klimagerät nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß Austrittsöffnungen der Zuluftgebläseeinheit (34) dem Dachlängskanal (20, 22) zugewandt angeordnet sind.Air conditioner according to one of the preceding claims, characterized in that outlet openings of the supply air blower unit ( 34 ) the roof longitudinal channel ( 20 . 22 ) are arranged facing. Klimagerät nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, daß die Zuluft (44) im wesentlichen umlenkungsfrei von der Austrittsöffnung (42) der Zuluftgebläse (36) in den Dachlängskanal (20, 22) eintritt.Air conditioner according to claim 14, characterized in that the supply air ( 44 ) substantially free of deflection from the outlet opening ( 42 ) of the supply air blower ( 36 ) in the roof longitudinal channel ( 20 . 22 ) entry. Klimagerät nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Verdampfer (52) sich als langgestreckte Verdampferreihe in Dachlängsrichtung (24) erstreckt.Air conditioner according to one of the preceding claims, characterized in that the evaporator ( 52 ) as an elongated evaporator row in the roof longitudinal direction ( 24 ). Klimagerät nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß in der Verdampferbaugruppe (32) ein Heizpaket (54) vorgesehen ist.Air conditioner according to one of the preceding claims, characterized in that in the evaporator assembly ( 32 ) a heating package ( 54 ) is provided. Klimagerät nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß in der Verdampferbaugruppe (32) ein Luftfilter (56) vorgesehen ist.Air conditioner according to one of the preceding claims, characterized in that in the evaporator assembly ( 32 ) an air filter ( 56 ) is provided. Klimagerät nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Verdampfer (52) auf einer der Kondensatorbaugruppe (30) zugewandten Seite der Zuluftgebläseeinheit (34) angeordnet ist.Air conditioner according to one of the preceding claims, characterized in that the Ver Steam boat ( 52 ) on one of the capacitor assembly ( 30 ) facing side of the Zuluftgebläseeinheit ( 34 ) is arranged. Klimagerät nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Verdampferbaugruppe (32) eine dem Dach (14) zugewandte Umlufteintrittsöffnung (67) aufweist.Air conditioner according to one of the preceding claims, characterized in that the evaporator assembly ( 32 ) a the roof ( 14 ) facing the air inlet opening ( 67 ) having. Klimagerät nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß in die Frischlufteintrittsöffnung (70) der Verdampferbaugruppe (32) Frischluft aus der Kondensatorbaugruppe (30) eintritt.Air conditioner according to one of the preceding claims, characterized in that in the fresh air inlet opening ( 70 ) of the evaporator assembly ( 32 ) Fresh air from the capacitor assembly ( 30 ) entry.
DE4435292A 1994-10-01 1994-10-01 air conditioning Expired - Lifetime DE4435292C5 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE4448004A DE4448004C5 (en) 1994-10-01 1994-10-01 air conditioning

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE4448004A DE4448004C5 (en) 1994-10-01 1994-10-01 air conditioning

Publications (3)

Publication Number Publication Date
DE4435292A1 DE4435292A1 (en) 1996-04-04
DE4435292C2 DE4435292C2 (en) 2002-02-07
DE4435292C5 true DE4435292C5 (en) 2005-06-23

Family

ID=34608807

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE4435292A Expired - Lifetime DE4435292C5 (en) 1994-10-01 1994-10-01 air conditioning

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE4435292C5 (en)

Families Citing this family (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CA2215458A1 (en) * 1997-09-15 1999-03-15 Gunnar Mannerheim Air conditioner unit for mounting within the roof of a vehicle
DE19744716C1 (en) * 1997-10-10 1998-11-19 Evo Bus Gmbh Heating and air conditioner for large motor vehicle interior
CA2524202C (en) 2003-05-05 2012-08-14 Carrier Corporation Evaporator section for a modular bus air conditioner
DE102004054170B4 (en) * 2004-09-17 2007-03-22 Konvekta Ag air conditioning
JP4561589B2 (en) * 2005-10-18 2010-10-13 株式会社デンソー Vehicle roof mounted air conditioner
CN106080107A (en) * 2016-07-22 2016-11-09 珠海格力电器股份有限公司 Air conditioning system
CN106882017B (en) * 2017-03-02 2023-08-04 成都易态科技有限公司 Passenger carriage air purification system and control method thereof

Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3420533A1 (en) * 1984-06-01 1985-12-05 Webasto-Werk W. Baier GmbH & Co, 8035 Gauting AIR CONDITIONING FOR ROOF MOUNTING FOR MOTOR VEHICLES
US4727728A (en) * 1983-05-12 1988-03-01 Thermo King Corporation Bus air conditioning unit for roof top mounting
EP0257569A1 (en) * 1986-08-21 1988-03-02 Karl Kässbohrer Fahrzeugwerke GmbH Vehicle, in particular a bus, with a roof adapted for an air conditioning unit
DE3224895C2 (en) * 1982-07-03 1989-03-23 Webasto-Werk W. Baier Gmbh & Co, 8035 Gauting, De
US4912940A (en) * 1989-05-15 1990-04-03 Thermo King Corporation Refrigerant evaporator suitable for remote mounting
US4926655A (en) * 1989-05-01 1990-05-22 Thermo King Corporation Air conditioner unit suitable for mounting on the roof of a vehicle
DE4113246A1 (en) * 1990-04-27 1991-10-31 Thermo King Corp AIR CONDITIONING FOR MOUNTING ON OR IN THE ROOF OF A VEHICLE
EP0471039B1 (en) * 1989-09-12 1994-07-06 WEBASTO KLIMATECHNIK GmbH Air-conditioning unit for motor vehicles, in particular omnibuses

Family Cites Families (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1912940A (en) * 1931-02-21 1933-06-06 Herr Mfg Co Inc Wire straightening machine

Patent Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3224895C2 (en) * 1982-07-03 1989-03-23 Webasto-Werk W. Baier Gmbh & Co, 8035 Gauting, De
US4727728A (en) * 1983-05-12 1988-03-01 Thermo King Corporation Bus air conditioning unit for roof top mounting
DE3420533A1 (en) * 1984-06-01 1985-12-05 Webasto-Werk W. Baier GmbH & Co, 8035 Gauting AIR CONDITIONING FOR ROOF MOUNTING FOR MOTOR VEHICLES
EP0257569A1 (en) * 1986-08-21 1988-03-02 Karl Kässbohrer Fahrzeugwerke GmbH Vehicle, in particular a bus, with a roof adapted for an air conditioning unit
US4926655A (en) * 1989-05-01 1990-05-22 Thermo King Corporation Air conditioner unit suitable for mounting on the roof of a vehicle
US4912940A (en) * 1989-05-15 1990-04-03 Thermo King Corporation Refrigerant evaporator suitable for remote mounting
EP0471039B1 (en) * 1989-09-12 1994-07-06 WEBASTO KLIMATECHNIK GmbH Air-conditioning unit for motor vehicles, in particular omnibuses
DE4113246A1 (en) * 1990-04-27 1991-10-31 Thermo King Corp AIR CONDITIONING FOR MOUNTING ON OR IN THE ROOF OF A VEHICLE

Non-Patent Citations (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Zeichnung Nr. 35-011-026 "Kondensator, Konden- satorbatterie links, 1567L12RH25,4/0RT22" vom 21.04.1993 *
Zeichnung Nr. 35-011-026 "Kondensator, Konden- satorbatterie rechts, 1567L12RH25,4/04RT22" vom 20.04.1993 *
Zeichnung Nr. 76-3220246T01 "Kondensator KL VI AFT 2-1 Kreis-24V" vom 27.11.1989
Zeichnung Nr. 76-3220246T01 "Kondensator KL VI AFT2-1 Kreis-24V" vom 27.11.1989 *
Zeichnung Nr. 76-6T03ET "Ersatzteilliste KL6AFT/4/ KD/24V" vom 23.04.1993
Zeichnung Nr. 76-6T03ET "Ersatzteilliste KL6AFT/4/KD/24V" vom 23.04.1993 *
Zeichnung Nr. 78-6T01GZ "Verdampfer KL6AFT/3/VD/24 V" vom 13.05.1993
Zeichnung Nr. 78-6T01GZ "Verdampfer KL6AFT/3/VD/24V" vom 13.05.1993 *
Zeichnung Nr. 78-6T01GZET "Ersatzteilliste KL6AFT/ 3/VD/24V" vom 03.05.1993
Zeichnung Nr. 78-6T01GZET "Ersatzteilliste KL6AFT/3/VD/24V" vom 03.05.1993 *
Zeichnung Nr. KL6T06G1 "Klimaanlage R 134a" vom 23.03.1992 *

Also Published As

Publication number Publication date
DE4435292A1 (en) 1996-04-04
DE4435292C2 (en) 2002-02-07

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0417500B1 (en) Cooling air guide in the front part of an automobile
DE102011051489B4 (en) Blower Luftansaugungsvorrichtung
EP2456627B1 (en) Axial-flow blower arrangement
DE4013036A1 (en) AIR CONDITIONING TO BE ADDED TO THE ROOF OF A VEHICLE
DE4113246A1 (en) AIR CONDITIONING FOR MOUNTING ON OR IN THE ROOF OF A VEHICLE
DE102005009325A1 (en) Multi-zoned air conditioning system for vehicle, has heat transformer and fan provided as air treatment devices that are linearly arranged one behind other between air inlet and air outlet in direction of longitudinal axis of housing
DE1455760B2 (en) COOLING DEVICE FOR AN ARMORED VEHICLE
EP2333348B1 (en) Radial ventilator housing
DE4440044C2 (en) Air conditioner
DE1455863A1 (en) Air conditioning for automobiles
DE4435292C5 (en) air conditioning
EP1228907B1 (en) Air conditioning device for a motor vehicle
DE69100039T2 (en) INSTALLATION ARRANGEMENT OF TWO FANS OF A HEATING AND / OR AIR CONDITIONING FOR A MOTOR VEHICLE.
DE3417370A1 (en) HOUSING FOR A HEAT EXCHANGER IN AN AIR CONDITIONING SYSTEM, IN PARTICULAR FOR THE DRIVER'S ROOM OF A VEHICLE
DE102014209452A1 (en) Air conditioning with bypass device
DE4448004C5 (en) air conditioning
DE10147114A1 (en) Heating and ventilation device for motor vehicles has axial air flow channel with two flow paths, and flap valve to guided warm or cold air into from one path into other, for improved mixing
DE69112734T2 (en) Blower for heating and / or air conditioning systems for motor vehicles and equipment equipped with two such blowers.
DE19631371C2 (en) Heating or air conditioning for a motor vehicle
DE2913922A1 (en) Axial flow air conditioning fan - has V=shaped rotor blades in front of four guide vanes in cruciform pattern
DE19545029C1 (en) Ventilation appliance for motor vehicles
DE19729898C1 (en) Installation module for passenger cells in vehicle bodies
EP1636056A1 (en) Assembly arrangement for an air conditioning unit
DE1455640A1 (en) Heating system for vehicles
DE9422406U1 (en) Air conditioner

Legal Events

Date Code Title Description
8110 Request for examination paragraph 44
8172 Supplementary division/partition in:

Ref country code: DE

Ref document number: 4447839

Format of ref document f/p: P

Q171 Divided out to:

Ref country code: DE

Ref document number: 4447839

8127 New person/name/address of the applicant

Owner name: CARRIER SUETRAK GMBH, 71272 RENNINGEN, DE

D2 Grant after examination
8363 Opposition against the patent
8369 Partition in:

Ref document number: 4448004

Country of ref document: DE

Kind code of ref document: P

Q171 Divided out to:

Ref document number: 4448004

Country of ref document: DE

Kind code of ref document: P

8366 Restricted maintained after opposition proceedings
8327 Change in the person/name/address of the patent owner

Owner name: CARRIER SUETRAK, ZWEIGNIEDERLASSUNG DER CARRIE, DE

8327 Change in the person/name/address of the patent owner

Owner name: EBERSPAECHER SUETRAK GMBH & CO. KG, 71272 RENN, DE

R081 Change of applicant/patentee

Owner name: EBERSPAECHER SUETRAK GMBH & CO. KG, DE

Free format text: FORMER OWNER: CARRIER SUETRAK, ZWEIGNIEDERLASSUNG DER CARRIER TRANSICOLD DEUTSCHLAND GMBH & CO. KG,71272 RENNINGEN, DE

Effective date: 20110314

R071 Expiry of right
R071 Expiry of right