DE4428965A1 - Türscharnier mit integriertem Feststeller - Google Patents

Türscharnier mit integriertem Feststeller

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DE4428965A1
DE4428965A1 DE19944428965 DE4428965A DE4428965A1 DE 4428965 A1 DE4428965 A1 DE 4428965A1 DE 19944428965 DE19944428965 DE 19944428965 DE 4428965 A DE4428965 A DE 4428965A DE 4428965 A1 DE4428965 A1 DE 4428965A1
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Ernst Behm
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05CBOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
    • E05C17/00Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith
    • E05C17/02Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith by mechanical means
    • E05C17/46Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith by mechanical means in which the wing or a member fixed thereon is engaged by a movable fastening member in a fixed position; in which a movable fastening member mounted on the wing engages a stationary member
    • E05C17/48Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith by mechanical means in which the wing or a member fixed thereon is engaged by a movable fastening member in a fixed position; in which a movable fastening member mounted on the wing engages a stationary member comprising a sliding securing member
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
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    • E05CBOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
    • E05C17/00Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith
    • E05C17/02Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith by mechanical means
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    • E05C17/045Hinges for the movable bar
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05DHINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D11/00Additional features or accessories of hinges
    • E05D11/10Devices for preventing movement between relatively-movable hinge parts
    • E05D11/1028Devices for preventing movement between relatively-movable hinge parts for maintaining the hinge in two or more positions, e.g. intermediate or fully open
    • E05D11/1078Devices for preventing movement between relatively-movable hinge parts for maintaining the hinge in two or more positions, e.g. intermediate or fully open the maintaining means acting parallel to the pivot
    • E05D11/1085Devices for preventing movement between relatively-movable hinge parts for maintaining the hinge in two or more positions, e.g. intermediate or fully open the maintaining means acting parallel to the pivot specially adapted for vehicles
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/50Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles
    • E05Y2900/53Type of wing
    • E05Y2900/531Doors

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Hinges (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft ein Türscharnier mit eingebautem Fest­ steller, der die Aufgabe erfüllt, geforderte Haltekräfte bei vorgegebenen Öffnungswinkeln für Vor- und Endraste - insbe­ sondere bei KFZ-Türen - zu erreichen.
Türscharniere mit integrierten Feststellern sind in folgenden Ausführungen bekannt:
  • a) Türscharnier mit Torsionsfedern
  • b) Türscharnier mit Torsionsstäben
  • c) Türscharnier mit Spiralfederpaketen
  • d) Türscharnier mit Tellerfederpaketen
  • e) Türscharnier mit Druckfedersystem (P 4426 425.9).
Die Ausführungen a)-d) sind allesamt durch die Vielzahl der erforderlichen Bauteile kompliziert und anfällig.
Die Ausführung e) erfordert aus Konstruktions- und Bauteil­ gründen einen verhältnismäßig hohen Abstand zwischen Lager­ bolzen der Scharnierteile und einer Anlagefläche.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die bekannten Sys­ teme zu vereinfachen, im Bewegungsablauf komfortabler zu ge­ stalten bei möglichst kleinem Einbauraum.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die in Anspruch 1 gekennzeichneten Merkmale erreicht.
Durch die Verwendung unterschiedlich starker Druckfedern 3 und unterschiedlicher Formgebung des Profilteils 6 werden ver­ schiedene Haltekräfte für Zwischenrasten und Endraste er­ reicht. Der Endanschlag erfolgt über die Scharnierteile 1 bzw. 2 selbst.
Die mit der Erfindung erzielten Vorteile bestehen insbesondere gegenüber den Ausführungen a)-d) darin, daß auf die Vielzahl anfälliger Bauteile verzichtet wird.
Zum System nach Ausführung e) zeichnet sich die Erfindung durch die Möglichkeit eines kleineren erforderlichen Bau­ raumes bei vorgegebenen Kräften aus. Ein weiterer Vorteil be­ steht in der Realisierung geringerer Belastung von Bauteilen durch Einsatz des doppelten Druckfedersystems.
Durch Verwendung unterschiedlicher Druckfedern 3 und Profil­ teile 6 kann bei sonst gleichem Einbauraum auf Einheitsteile zurückgegriffen werden.
Durch Einsatz von Bauteilen nach Anspruch 4 und 6 ist ein nachträglicher Einbau des Druckfedersystems bzw. Austausch möglich.
Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Zeichnungen dargestellt und werden im folgenden näher beschrieben:
Fig. 1 zeigt den Aufbau eines Türscharniers mit Karosserie­ teil 1 aus einem Profil, wobei der zwischen den Druck­ federsystemen befindliche Teil profiliert ist. Die Profilierung kann durch örtliche Umspritzung mit Kunststoff erreicht werden.
Im Türteil 2 sind die Druckfedersysteme mit Druckfeder 3, Kunststoffteil 4 und Rolle 8 im Federgehäuse 9 an­ gebracht. Der vernietete Lagerstift 5 läuft im Karosserieteil 1 und Türteil 2 in Buchsen 7.
Bei dem beschriebenen Türscharnier liegt eine doppel­ schnittige Lagerung vor.
Fig. 2 zeigt eine einschnittige Lagerung, die die Trennung der Scharnierteile für eine "getrennte Türmontage" ermöglicht. Die Profilscheibe 12 ist mit dem Lager­ stift 5 über eine Verzahnung kraftschlüssig verbunden.
Das Türteil 1 greift zur Kraft- bzw. Momentenübertragung in den profilierten Lagerstift 10 ein.
Das Türteil 1 wird durch die Schraube 14 mit dem Lagerstift 10 verbunden.
Das Federgehäuse 9 ist für nachträglichen Einbau bzw. Austausch des Druckfedersystems mit lösbarer Kappe 15 verschlossen.

Claims (8)

1. Türscharnier mit integriertem Feststeller insbesondere für KFZ-Türen, dadurch gekennzeichnet, daß an einem Scharnierteil zwei Druckfedersysteme mit Druckfeder (3), Kunststoffteil (4) und Rolle (8) aufgebracht werden und am anderen Scharnierteil (1) sich ein Profilteil (6) befindet, das zwischen den Druckfedersystemen liegt.
2. Türscharnier mit Feststeller nach Anspruch 1, dadurch ge­ kennzeichnet, daß Kunststoffteil (4) und Rolle (8) durch ein Gleitstück ersetzt werden.
3. Türscharnier und Feststeller nach Anspruch 1, dadurch ge­ kennzeichnet, daß die Druckfeder (3) durch eine Kunststoff- oder Gummifeder ersetzt wird.
4. Türscharnier und Feststeller nach Anspruch 1, dadurch ge­ kennzeichnet, daß die Druckfedersysteme durch gebogene Blatt­ federn ersetzt werden.
5. Türscharnier und Feststeller nach Anspruch 1, dadurch ge­ kennzeichnet, daß das Federgehäuse (9) aus dem Vollen gear­ beitet wird.
6. Türscharnier und Feststeller nach Anspruch 4, dadurch ge­ kennzeichnet, daß das Federgehäuse (9) durch Aufbringen (Schweißen, Schrauben, Klipsen) eines getrennten Napfes auf das Türteil (2) gebildet wird.
7. Türscharnier und Feststeller nach Anspruch 4, dadurch ge­ kennzeichnet, daß das Federgehäuse aus einem Rohrstück mit Endkappe gebildet wird.
8. Türscharnier und Feststeller nach Anspruch 1, dadurch ge­ kennzeichnet, daß das Profilteil (6) durch Aufspritzen von gleitendem Kunststoff auf Metall erzeugt wird.
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