DE4424793C1 - Von einem Rahmen umgebenes Staubfilter - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft ein von einem Rahmen umgebenes, auswech­ selbar von einem Schacht in einem Luftkanal einer Heiz- oder Klimaanlage eines Kraftwagens aufgenommenes Staubfilter, dem ein Absorptionsfilter nachschaltbar ist.

Ein derartiger Filtereinsatz ist durch die DE 38 37 968 A1 be­ kannt und füllt den ganzen Aufnahmeschacht aus, so daß dann, wenn der Kraftwagen nur mit einem Staubfilter ausgerüstet ist, dieser Filtereinsatz axial wandern kann.

Es ist Aufgabe der Erfindung, einen ein Staubfilter aufnehmenden Rahmen so zu gestalten, daß dieser eine einfache Nachrüstmög­ lichkeit für ein auswechselbares Absorptionsfilter bietet, wobei gleichzeitig erreicht werden soll, daß ein axiales Wandern des Rahmens verhindert wird, wenn kein Absorptionsfilter aufgenommen ist.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale des Patentanspruches 1 gelöst.

Ein Ausbauchen des Absorptionsfilters wird auch bei hohen Luft­ geschwindigkeiten wirkungsvoll verhindert, wenn der Halterahmen mit einem federnd gegen das aufzunehmende Absorptionsfil­ ters vorgewölbten Gitter versehen ist.

Eine sichere Aufnahme durch randseitiges Einspannen des Absorp­ tionsfilters wird erreicht, wenn der Rahmen randseitig eine um­ laufende Klemmschräge als Anlagefläche für das Absorptionsfilter aufweist.

Die Einspannwirkung wird noch erhöht, so daß auch mattenförmige Absorptionsfilter mit einem weichen Aufbau sicher gehalten wer­ den, wenn der Rahmen und der Halterahmen eine Klemmschräge auf­ weisen und wenn dadurch eine umlaufende, schwalbenschwanzförmige Klemmnut zur Aufnahme des Absorptionsfilters geschaffen wird.

Der Gegenstand der Erfindung wird nachfolgend anhand eines Aus­ führungsbeispieles näher erläutert. Es zeigt:

Fig. 1 einen von einem Schacht aufgenommenen Rahmen, der nur mit einem Staubfilter bestückt ist und

Fig. 2 die Darstellung nach Fig. 1 mit zusätzlichem Absorptions­ filter.

Ein Luftkanal 1 einer nicht dargestellten Heiz- oder Klimaanlage eines Kraftwagens erweitert sich örtlich zu einem Schacht 2, der als Aufnahmeort für einen mit einem Staubfilter 3 fest verbunde­ nen Rahmen 4 dient. Mittels Dichtungen 5 ist der Rahmen 4 gegen­ über dem Schacht 2 abgedichtet und nach dem Öffnen eines nicht gezeigten Deckels kann der Rahmen 4 zusammen mit dem Staubfilter 3 bei dessen Erschöpfung getauscht werden. Luftaustrittsseitig des Staubfilters 3 ist an den Rahmen 4 ein Rand 6 angefügt, der wie Fig. 1 zeigt, kurz vor der zugeordneten Wand 7 des Schachtes 2 endet, so daß der Rahmen 4 mit nur geringem axialem Spiel im Schacht 2 einliegt.

Im Rand 6 sind Rastöffnungen 8 eingelassen, von denen nur eine ersichtlich ist, in die beim Einsatz eines Absorptionsfilters 9, das aus zwei hintereinandergeschalteten, mit Aktivkohle beschichteten Matten 10 besteht, Haken 11 einrasten, die von einem Halterahmen 12 abragen. An diesen ist ein Gitter 13 angeformt, das federnd in Richtung des Absorptionsfilters 9 vorgewölbt ist und dieses somit abstützt, so daß selbst bei hohen Luftgeschwindigkeiten und dem damit verbundenen Druckunterschied es zu keinem Ausbauchen der Matten 10 und einem damit verbundenen Herausgleiten aus der randseitigen Einspannung kommt. Diese Einspannstelle wird dadurch geschaffen, daß der Rahmen 4 und der Halterrahmen 12 eine Klemmschräge 14 aufweisen, wodurch eine umlaufende, schwalbenschwanzförmige Klemmnut 15 entsteht.

Zum Filterwechsel wird der Rahmen 4 mit dem gegebenenfalls ange­ fügten Absorptionsfilter 9 aus dem Schacht 2 entnommen, der Hal­ terahmen 12 und das Absorptionsfilter 9 abgenommen und die bei­ den letztgenannten Teile an einem neuen, das Staubfilter 3 bein­ haltenden Rahmen 4 angefügt, da erfahrungsgemäß das Absorptions­ filter 9 erst nach mehrfachem Tausch des Staufilters 3 erschöpft ist. Soll nur das Absorptionsfilter 9 getauscht werden, so wird nach der Entnahme des Rahmens 4 der Halterahmen 12 und das Ab­ sorptionsfilter 9 abgenommen und ein neues Absorptionsfilter 9 unter Aufklipsen des Halterahmens 12 wieder mit dem Rahmen 4 verbunden. Nach dem Einsatz des Rahmens 4 in den Schacht 2 ist die Filteranordnung wieder einsatzbereit.

Claims (4)

1. Von einem Rahmen umgebenes, auswechselbar von einem Schacht in einem Luftkanal einer Heiz- oder Klimaanlage eines Kraftwa­ gens aufgenommenes Staubfilter, dem ein Absorptionsfilter nach­ schaltbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Rahmen (4) luftaustrittsseitig des Staubfilters (3) ei­ nen angeformten, die Baulänge des Rahmens (4) vergrößernden Rand (6) mit Rastöffnungen (8) aufweist, in die bei Einsatz eines Ab­ sorptionsfilters (9) federnd von einem das aus mindestens einer Matte (10) bestehende Absorptionsfilter (9) stützenden Halterah­ men (12) abragende Haken (11) einrasten und der Halterahmen (12) den Rahmen (4) nicht überragt.

2. Von einem Rahmen umgebenes Staubfilter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Halterahmen (12) mit einem federnd gegen das auf­ zunehmende Absorptionsfilter (9) vorgewölbten Gitter (13) ver­ sehen ist.

3. Von einem Rahmen umgebenes Staubfilter nach den Ansprüchen 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Rahmen (4) randseitig eine umlaufende Klemmschräge (14) als Anlagefläche für das Absorptionsfilter (9) aufweist.

4. Von einem Rahmen umgebenes Staubfilter nach den Ansprüchen 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Rahmen (4) und der Halterahmen (12) eine Klemmschräge (14) aufweisen und daß dadurch eine umlaufende, schwalbenschwanz­ förmige Klemmnut (15) zur Aufnahme des Absorptionsfilters (9) geschaffen wird.