DE438991C

DE438991C - Warensortier- und Transporteinrichtung fuer Postanstalten, Warenhaeuser usw

Info

Publication number: DE438991C
Application number: DEW70294D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1925-08-28
Filing date: 1925-08-28
Publication date: 1926-12-31

Description

Warensortier- und Transporteinrichtung für Postanstalten, Warenhäuser usw. Die Erfindung bezieht sich auf eine Warensortier- und Transporteinrichtung, welche ermöglicht, große Mengen von Waren, welche nach ihrer Gattung oder Größe und Zahl oder nach verschiedenen Bestimmungsorten sortiert werden müssen, rasch und übersichtlich zu verteilen und gleichzeitig im sortierten Zustand an die einzelnen Plätze, von denen der Versand oder der Verkauf erfolgt, zu transportieren. Die Erfindung bedeutet z. B. für Warenhäuser, Postanstalten, Fabriken usw. eine wesentliche Erleichterung der genannten Arbeiten und eine erhebliche Einsparung an Zeit und Personal; außerdem ist für derartige Großbetriebe durch die Erfindung eine Vereinfachung der Kontrolle über den Gesamtzu- und -abgang der Waren gegeben. Die zweckmäßige Ausbildung des Erfindungsgegenstandes gestattet ferner, daß derselbe der jeweiligen Größe des Betriebes angepaßt, d. h. ohne weiteres verkleinert oder erweitert werden kann.
Gemäß der Erfindung besteht die Sortier-und Transporteinrichtung aus einem aus Einzelständern zusammengesetzten Sortiergestell, welches durch eine bogenförmige Führung zu einem Ganzen zusammengefaßt ist und dessen Einzelständer zur Aufnahme von Sortierwagen dienen, die in bekannter Weise von einem Platz aus von vorne gefüllt und im gefüllten Zustande von rückwärts ausgewechselt werden können.
Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel einer solchen Sortier- und Transporteinrichtung mit einem Einzelwagen schematisch dargestellt.
Mit e sind die Seitenwände der einzelnen Ständer bezeichnet, welch erstere paarweise vereinigt und in einer geeigneten Zahl radial an einer bogenförmigen Fassung h zusammengestellt sind. Die Größe der letzteren richtet sich nach der Zahl der Einzelständer e, welche rückwärts durch je eine Klappe e1 oben teilweise abgedeckt sind. Die Einzelständer e dienen zur Aufnahme der eigentlichen Sortier- und Transportwagen, von denen ein Ausführungsbeispiel in Abb. i und a dargestellt ist. Gemäß diesem besteht der Sortierwagen aus zwei aufeinandergestellten Wagen a und b, welche lose miteinander gekuppelt sind, in der Weise, daß der obere Wagen nach dem Füllen vom unteren abgehoben und gesondert transportiert werden kann. Auf den unteren Wagen a. wird ein zweiter leerer Wagen b gesetzt oder der untere kann zum Transport von größeren Einzelstücken, wie Kisten, Körben usw., benutzt werden. Die Kupplung der beiden Wagen a und b kann auf verschiedene Weise erfolgen. Im vorliegenden Falle greift der obere Wagen b mit seinen mit Laufkugeln oder Rollen versehenen Füßen c in Aussparungen, welche in Beschlägen d des unteren Wagens a angeordnet sind, so daß die beiden Wagen beim Fahren mit genügender Sicherheit zusammen verbunden sind. Ist dann der obere Wagen b mit Paketen, Briefschaften usw., gefüllt, so wird er aus den Beschlägen d gehoben und kann gesondert gefahren werden, wie in Abb. i punktiert angedeutet. Der untere Wagen a ist in bekannter Weise mit Laufrollen versehen. Es sei erwähnt, daß die Kupplung der beiden Wagen a, b auch auf andere Art erfolgen könnte.
Die Doppelwagen a, b werden von rückwärts in die Ständer e geschoben, so daß sie von dem von der Führung lt. begrenzten Platz aus gefüllt werden können, auf welchem sich z_. B. ein mit den verschiedenen Waren versehener Sammelwagen ä befindet. Jeder der Ständer e ist natürlich mit einer entsprechenden Aufschrift (1Tummer, Ortsname, Gattungsbegriff) ausgerüstet und besitzt rückwärts eine Klappe e1, welche infolge ihrer abgeschrägten Lage die hochgeworfenen Waren am Abgleiten vom Wagen b hindert, wenn dieser bereits über den Rand gefüllt ist. Beim Herausziehen des gefüllten Wagens aus dem Ständer e wird die Klappe e1 dann hochgehoben.
In diesem Beispiel ist dem Sortiergestell e eine weitere Sortiereinrichtung vorgelagert, indem die Fassung h gleichzeitig als Halteeinrichtung für Säcke f o. dgl. aufhängbare Behälter ausgebildet ist. Letztere dienen zur Aufnahme von leichten und kleinen Einzelpackungen, wie sie z. B. besonders auf der Post zum Versand kommen. Jeder der Behälter f besitzt dabei wieder eine geeignete Aufschrift, die sich mit derjenigen des Ständers e deckt oder von dieser auch verschieden sein kann. Selbstverständlich kann dieser letztbeschriebenen Sortiereinrichtung eine weitere vorgelagert sein, die wieder für eine andere Warengattung bestimmt ist.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: #i. Warensortier- und Transporteinrichtung für Postanstalten, Warenhäuser usw., gekennzeichnet durch ein aus Einzelständern (e) zusammengesetztes Sortiergestell, welches durch eine bogenförmige Fassung (h) zu einem Ganzen zusammengefaßt ist und dessen Einzelständer (e) zur Aufnahme von Sortierwagen (a, b) dienen, die in bekannter Weise von einem Platz aus von vorne gefüllt und im gefüllten Zustande von rückwärts ausgewechselt werden können.
2. Warensor tier- und Transporteinrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Fassung (h) zum Aufhängen von Säcken oder ähnlichen Behältern eingerichtet ist, welche den Sortierwagen vorgelagert sind.
3. Warensortier- und Transporteinrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Sortierwagen aus zwei aufeinandergestellten Einzelw=agen (a, b) bestehen, welche lose miteinander gekuppelt sind, so daß der obere Wagen ausgewechselt und jeder für sich zum Transport verwendet werden kann. q.. Warensortier- und Transporteinrichtung nach Anspruch i und 3, dadurch gekennzeichnet, daß der obere Wagen mit Hilfe seiner in den unteren Wagen greifenden Füße (c) mit diesem lösbar gekuppelt ist.