DE4340348A1 - Bauteil, enthaltend keramische Hohlkörper - Google Patents

Bauteil, enthaltend keramische Hohlkörper

Info

Publication number
DE4340348A1
DE4340348A1 DE4340348A DE4340348A DE4340348A1 DE 4340348 A1 DE4340348 A1 DE 4340348A1 DE 4340348 A DE4340348 A DE 4340348A DE 4340348 A DE4340348 A DE 4340348A DE 4340348 A1 DE4340348 A1 DE 4340348A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
component according
component
hollow
hollow body
pack
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
DE4340348A
Other languages
English (en)
Other versions
DE4340348B4 (de
Inventor
Hans-Guenther Dip Haldenwanger
Peter Dr Klose
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Audi AG
Original Assignee
Audi AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Audi AG filed Critical Audi AG
Priority to DE4340348A priority Critical patent/DE4340348B4/de
Publication of DE4340348A1 publication Critical patent/DE4340348A1/de
Application granted granted Critical
Publication of DE4340348B4 publication Critical patent/DE4340348B4/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01JCHEMICAL OR PHYSICAL PROCESSES, e.g. CATALYSIS OR COLLOID CHEMISTRY; THEIR RELEVANT APPARATUS
    • B01J35/00Catalysts, in general, characterised by their form or physical properties
    • B01J35/50Catalysts, in general, characterised by their form or physical properties characterised by their shape or configuration
    • B01J35/51Spheres
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F7/00Vibration-dampers; Shock-absorbers
    • F16F7/12Vibration-dampers; Shock-absorbers using plastic deformation of members
    • F16F7/121Vibration-dampers; Shock-absorbers using plastic deformation of members the members having a cellular, e.g. honeycomb, structure

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Materials Engineering (AREA)
  • Organic Chemistry (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Laminated Bodies (AREA)

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Bauteil, umfassend eine Hülle mit darin aufgenommenen keramischen Hohlkör­ pern.
Aus der DE-C-29 17 687 ist ein Stoßpolster mit einem energieabsorbierenden Kern, der von einem elastischen Mantel umgeben ist, bekannt. Der Kern besteht aus einer Schüttung aus mineralischem Partikelschaum, dessen Zwischenvolumen von einem Schaumkunststoff ausgefüllt ist. Der mineralische Partikelschaum kann aus kugelför­ migen Blähton-, Blähsilikat, oder Blähschieferpartikeln bestehen.
Darüber hinaus sind keramische Hohlkugeln, beispiels­ weise aus Aluminiumoxid oder Porzellan, bekannt. Auf­ grund der Eigenschaften werden derartige Hohlkugeln bereits in der Wärme- und Schalldämmung, beim Brand­ schutz, in der Katalysatortechnik, zur Energieabsorp­ tion und auch in der Wehrtechnik (Explosionsschutz) eingesetzt.
Die Hohlkugeln können unterschiedliche Durchmesser (z. B. 1 bis 6 mm) und Wandstärken (z. B. 10 µm bis einige mm) aufweisen. Die Herstellung der keramischen Hohlku­ geln erfolgt über Blasdüsen, durch die die keramische Suspension mit leichtem Überdruck geblasen wird. Die dabei entstehenden Blasen werden durch einen Querstrom weggetragen und in einem warmen Gegenluftstrom getrock­ net.
In einem anschließenden Sinterprozeß erhalten die Ku­ geln ihre endgültige Form und Festigkeit. Durch elek­ tronische Prozeßüberwachung und 100%ige Qualitätskon­ trolle (Flotationsverfahren) werden eine sehr enge Größenverteilung und fehlerfreie Kugeln garantiert.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Bauteil unter Einsatz keramischer Hohlkörper so auszugestalten, daß es ein hohes Energieabsorptionsvermögen und einen günstigen Kraft-Weg-Verlauf aufweist.
Die Aufgabe wird durch die kennzeichnenden Merkmale des Anspruchs 1 gelöst.
Dadurch, daß mindestens zwei Lagen von keramischen Hohlkörpern vorgesehen sind, wobei sich jede Lage durch ihren Durchmesser und/oder ihre Wandstärke unterschei­ den, läßt sich ein genau definierter Kraft-Weg-Verlauf und ein hohes Energieabsorptionsvermögen bei gegebenen Weg erreichen. Dabei ist eine große Wandstärke der keramischen Hohlkörper oder Kügelchen gleichbedeutend mit einer großen Kraftaufnahme; ein großer Durchmesser bzw. eine geringe Wandstärke gleichbleibend mit einem höheren Weg. Durch die Schichtung unterschiedlicher Kugeln in Kraftrichtung läßt sich eine genau definierte Kennlinie erzeugen. Dies ist beispielsweise bei Defor­ mationselementen von großer Bedeutung. Die Verwendung der keramischen Hohlkörper selbst hat außerdem den Vorteil, daß über einen bestimmten Weg ein etwa kon­ stantes Kraftniveau gehalten werden kann, wodurch sich ein hohes Maß an Energieumwandlung ergibt.
Die keramischen Hohlkörper können in loser Schüttung in die durch das Bauteil gebildete Hülle eingebracht wer­ den. Dabei werden nacheinander Hohlkörper unterschied­ licher Durchmesser und/oder Wandstärke so eingefüllt, daß sich verschiedene Lagen in der gewünschten Vertei­ lung ergeben.
Besonders vorteilhaft ist, wenn die keramischen Hohl­ körper in einer oder mehreren Packungen zusammengefaßt sind. Diese Packungen werden nach ihrer Konfektionie­ rung in das Bauteil eingelegt.
Eine sehr einfache Weise zur Bildung einer Packung besteht darin, daß die keramischen Hohlkörper in einer PE-Folie vakuumverschweißt werden. Solche Blister­ packungen lassen sich sehr kostengünstig herstellen. Es spielt dabei auch keine Rolle, wenn die Packungen zur Anpassung an die Innenkontur des sie aufnehmenden Bau­ teils kompliziertere Formen aufweisen müssen.
Je nach Verwendungszweck kann es auch notwendig sein, daß die Packung eine festere Außenhaut aufweist. Dies kann durch Einsatz von Kunststoff- oder Leichtmetall- Formkörpern erreicht werden.
Während in den vorstehend beschriebenen Packungen die keramischen Hohlkörper lose aufgenommen sind und durch die Packungen nur ein einfacheres Handling erreicht wird, ist es auch möglich, Packungen durch Einbettung der keramischen Hohlkörper zu erzeugen. Dies kann bei­ spielsweise dadurch geschehen, daß die Hohlkörper durch ein Epoxidharz miteinander verbunden sind.
Zu einer weiteren Erhöhung der Festigkeit und des Kraftaufnahmevermögens können die keramischen Hohlkör­ per in einer Kunststoff-Schaummatrix oder einer Matrix aus Leichtmetall eingebettet sein.
Nur ergänzend sei angefügt, daß die Einbettung der keramischen Hohlkörper nicht nur in Form von Packungen möglich ist, sondern daß darüber hinaus die keramischen Hohlkörper auch unmittelbar in das hohle Bauteil einge­ bracht und dort durch die genannten Materialien (Epoxidharz, Kunststoff, Leichtmetall) gebunden werden können. Denkbar ist beispielsweise die Füllung eines Blechprofils mit phenolharzgebundenen Keramikhohlkugeln und elastischer Vorspannung durch quellfähigen Kunst­ stoffschaum zur Verbesserung der Biege- und Torsion­ steifigkeit. Durch diesen unmittelbaren Verbund wird darüber hinaus die Akustik und Wärmeisolierung positiv beeinflußt. Zu bedenken ist jedoch, daß sich bei der vorbeschriebenen Vorgehensweise Probleme beim Einbrin­ gen von zwei oder mehr Lagen unterschiedlicher Hohlkör­ per und deren Bindung ergeben können.
Durch den Einsatz der Aluminiumoxid-Kügelchen lassen sich beispielsweise auch Bauteile im Bereich einer Krafteinleitung verstärken. Solche Bauteile können im Fahrzeugbau etwa die Anschlußstelle für einen Sicher­ heitsgurt oder eine Karosseriesäule sein. Zur Herstel­ lung wird bevorzugt ein Vorformling in ein entsprechen­ des Werkzeug eingelegt und ein Alu-Druckgußprozeß ein­ geleitet. Die dadurch entstandene Alu-Matrix verteilt ausgeübten Druck gleichmäßig auf die Kügelchen, was besonders in den Randbereichen wichtig ist. Die Anord­ nung der Hohlkugeln wird zweckmäßig so getroffen, daß in Bereichen großer Druckbelastung (Biegeträger) kleine und ggf. dickwandigere Kügelchen Verwendung finden. In den gegenüberliegenden Bereichen werden dann größere Kügelchen eingesetzt.
Um hier eine Verbesserung zu schaffen, wird vorgeschla­ gen, die außerhalb hergestellte, unterschiedliche Lagen keramischer Hohlkörper aufweisende Packung mit dem hohlen Bauteil (Hülle) durch Klebung zu verbinden. Dadurch ist ein genau festgelegter Aufbau mit verschie­ denen Lagen keramischer Hohlkörper gewährleistet und ein guter Kraftverbund zu dem Bauteil sichergestellt.
Der Anspruch 10 kennzeichnet eine vorteilhafte Ausge­ staltung hinsichtlich der Verklebung der Verpackung.
Wenn das Bauteil zur Aufnahme von Zugkräften ausgestal­ tet sein soll, dann ist es vorteilhaft, wenn zwischen den Hohlkörpern und/oder als Deckschicht ein Gewebe vorgesehen wird. Solche als Zugfasern eingesetzte Gewe­ beeinlagen können beispielsweise aus Kevlar bestehen.
Die Ansprüche 11, 12 und 13 beinhalten vorteilhafte Ausgestaltungen des Bauteils, insbesondere zur Aufnahme oder zum Anschluß weiterer Bauteile.
Die keramischen Hohlkörper (Hohlkugeln) sind vornehm­ lich bestimmt und geeignet, Druckkräfte aufzunehmen. Gemäß der Ausgestaltung im Anspruch 4 kann in besonders vorteilhafter Weise jedoch auch in Anwendung der neuen Lehre ein Biegeträger wesentlich verbessert werden. Dies geschieht dadurch, daß in den Druckzonen des Bie­ geträgers relativ kleine und dickwandige Hohlkörper und in den Zugzonen relativ große und dünnwandige Hohlkör­ per angeordnet werden. Die Anordnung kann dabei durch die in den Ansprüchen 1 bis 13 vorgeschlagenen Maßnah­ men erfolgen. Besonders zweckmäßig ist dabei natürlich, wenn die keramischen Hohlkörper in Epoxidharz, in Kunststoff oder Leichtmetall eingebettet sind und die­ ser Verbund mit der Hülle zu dem einen Träger bildenden Bauteil - beispielsweise durch Klebung - verbunden ist.
Bevorzugt wird für die keramischen Hohlkörper die Ver­ wendung von Aluminiumoxid-Hohlkugeln vorgeschlagen.
Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeich­ nung dargestellt. Es zeigt
Fig. 1 ein Kraft-Weg-Diagramm und
Fig. 2 in perspektivischer Darstellung einen Schnitt durch ein mit Aluminiumoxid-Hohl­ kugeln verstärktes Bauteil.
Ein in Fig. 1 schematisch dargestelltes Bauteil 3 ist mit drei Lagen keramischer Hohlkugeln gefüllt. Die erste, sich an die Krafteinleitung (dargestellt durch Pfeil 5) anschließende Lage besteht aus relativ großen, dünnwandigen Hohlkugeln 7. Daran schließt sich eine Lage mit mittelgroßen Hohlkugeln 9 an. Schließlich ist noch eine Lage sehr kleiner Kugeln 11 vorgesehen, wel­ che sich von der mittleren Lage bis zum Grund des Bau­ teiles 3 erstreckt.
Über dem Bauteil 3 ist ein Kraft-Weg-Diagramm in Zuord­ nung zu den jeweiligen Lagen von Hohlkugeln aufgetra­ gen. Daraus ist unmittelbar ersichtlich, daß sich in Abhängigkeit von der Größe der keramischen Hohlkugeln über den Weg verschieden hohe Kraftniveaus ergeben. Diese lassen sich - neben dem Durchmesser der Hohlku­ geln - auch über die jeweilige Wandstärke beeinflussen.
Fig. 2 zeigt ein Bauteil 13 mit einem Kabelkanal 15. Bis auf den Kabelkanal 15 ist das Bauteil 13 vollstän­ dig mit keramischen Hohlkugeln, beispielsweise aus Aluminiumoxid, ausgefüllt. Die Hohlkugeln sind in einer Matrix angeordnet und mit der Außenwandung des Bauteils 13 verbunden.
Die Anordnung der keramischen Hohlkugeln ist so getrof­ fen, daß im Außenbereich ein kleiner Kugeldurchmesser vorherrscht, wodurch dort eine höhere Druckfestigkeit gegeben ist. Im Innenbereich, also den Kabelkanal um­ schließend, sind relativ große Hohlkugeln angeordnet, die entsprechend der geringeren Belastung in diesen Zonen eine geringere Druckfestigkeit aufweisen. Die größeren Hohlkugeln reduzieren durch ihr geringeres spezifisches Gewicht darüber hinaus auch das Bauteilge­ wicht.

Claims (15)

1. Bauteil, umfassend eine Hülle mit darin aufgenom­ menen keramischen Hohlkörpern, dadurch gekenn­ zeichnet, daß zur Erzielung einer abgestimmten Kennung des Bauteiles die keramischen Hohlkörper in mindestens zwei Lagen in die Hülle eingebracht sind, wobei sich die Hohlkörper jeder Lage durch ihren Durchmesser und/oder ihre Wandstärke unter­ scheiden.
2. Bauteil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Hohlkörper in einer oder mehreren vorge­ formten Packungen zusammengefaßt sind.
3. Bauteil nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Packung durch in einer PE-Folie vakuumver­ schweißte Hohlkörper erzeugt ist.
4. Bauteil nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Packung durch einen mit den Hohlkörpern gefüllten Kunststoff- oder Leichtmetall-Formkörper gebildet ist.
5. Bauteil nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Hohlkörper mittels Epoxidharz zu einer Packung zusammengefügt sind.
6. Bauteil nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Hohlkörper in einer Kunststoff-Schaummat­ rix eingebettet sind.
7. Bauteil nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Hohlkörper in einer Matrix aus Leichtme­ tall eingebettet sind.
8. Bauteil nach einem der Ansprüche 5 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen den Hohlkörpern und/oder als Deckschicht ein Gewebe zur Aufnahme von Zugkräften vorgesehen ist.
9. Bauteil nach einem der Ansprüche 2 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Packung mit der Hülle durch Klebung verbunden ist.
10. Bauteil nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß zur Gewährleistung einer gleichmäßig dicken Kleberschicht an der Außenseite der Packung Ab­ standselemente (Noppen) angeformt sind.
11. Bauteil nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß das Bauteil mit einer durchge­ henden Aussparung versehen ist.
12. Bauteil nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß in das Bauteil sog. Inserts (z. B. Gewindebuchse) mit eingeformt sind.
13. Bauteil nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, daß die Inserts mit Hinterschneidungen versehen sind und/oder einen unrunden Querschnitt zur form­ schlüssigen Verbindung mit den Hohlkörpern und/ oder dem Matrixwerkstoff aufweisen.
14. Bauteil, welches einen Biegeträger bildet, nach einem der Ansprüche 10 bis 13, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Packung in den Druckzonen des Biegeträgers relativ kleine und dickwandige Hohl­ körper und in den Zugzonen relativ große und dünn­ wandige Hohlkörper umfaßt.
15. Bauteil nach einem der Ansprüche 1 bis 14, dadurch gekennzeichnet, daß die keramischen Hohlkörper Aluminiumoxid-Hohlkugeln sind.
DE4340348A 1993-11-26 1993-11-26 Bauteil, enthaltend keramische Hohlkörper Expired - Fee Related DE4340348B4 (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE4340348A DE4340348B4 (de) 1993-11-26 1993-11-26 Bauteil, enthaltend keramische Hohlkörper

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE4340348A DE4340348B4 (de) 1993-11-26 1993-11-26 Bauteil, enthaltend keramische Hohlkörper

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE4340348A1 true DE4340348A1 (de) 1995-06-01
DE4340348B4 DE4340348B4 (de) 2004-07-29

Family

ID=6503527

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE4340348A Expired - Fee Related DE4340348B4 (de) 1993-11-26 1993-11-26 Bauteil, enthaltend keramische Hohlkörper

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE4340348B4 (de)

Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1244188A1 (de) * 2001-03-13 2002-09-25 Yazaki Corporation Abgeschirmter Verbinder
WO2003078858A1 (en) * 2002-03-15 2003-09-25 Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha Skeleton member structure
DE102006036902A1 (de) * 2006-08-04 2008-02-07 Bayerische Motoren Werke Ag Strukturelement
WO2013159124A1 (en) * 2012-04-17 2013-10-24 Mwangi Festus Maina Impact energy management system
GB2564531A (en) * 2017-05-16 2019-01-16 Ford Global Tech Llc Energy absorbing device
CN109562791A (zh) * 2016-08-04 2019-04-02 奥迪股份公司 用于机动车的塑料的消声构件和制造方法
CN110043593A (zh) * 2019-04-24 2019-07-23 东北林业大学 一种蜂窝能量吸收结构及吸收结构制备方法

Citations (33)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE942471C (de) * 1952-01-01 1956-05-03 Alfred Graeter Bauelement hoher Festigkeit
US3601935A (en) * 1968-09-30 1971-08-31 Sidney M Cadwell Shock shielding structure
US3637051A (en) * 1969-09-15 1972-01-25 T O Paine Impact energy absorbing system utilizing fracturable material
US3769770A (en) * 1969-01-23 1973-11-06 Sanders Nuclear Corp Thermal super insulation
DE2263977A1 (de) * 1972-12-29 1974-07-04 Guenter Gerloff Sicherheitsvorrichtung
DE2406716A1 (de) * 1973-03-05 1974-09-12 Univ Rostock Verfahren zur herstellung von festelastischem, waermedaemmenden material
DE2343926A1 (de) * 1973-08-31 1975-03-13 Kaspar Lochner Kombinierter stossdaempfer mit energieverzerh
US3923292A (en) * 1974-10-15 1975-12-02 Jr Baxter C Madden Energy absorbing devices
DE2554890A1 (de) * 1974-12-18 1976-07-01 Liguori Philippe N Di Material mit zellenstruktur und verfahren fuer seine herstellung
DE2533088A1 (de) * 1975-07-24 1977-02-03 Volkswagenwerk Ag Vorrichtung zur vernichtung von stossenergie
DE3116938A1 (de) * 1981-04-29 1982-11-18 Chemiegesellschaft Gundernhausen mbH, 6101 Roßdorf "formkoerper zur schalldaemmung und -daempfung"
DE3247343A1 (de) * 1982-12-17 1984-06-20 Günter Hans 1000 Berlin Kiss Formkoerper, bestehend aus unter druck- und waermebeaufschlagung verpressten und oberflaechenkaschierten bindemittelhaltigen faser- bzw. partikelfoermigen werkstoffen
DE3403943A1 (de) * 1984-02-04 1985-08-08 Frank 8609 Bischberg Dennert Verfahren zum herstellen von grobkeramischen formteilen
DE2917687C2 (de) * 1979-05-02 1985-09-12 Audi AG, 8070 Ingolstadt Stoßpolster für Fahrzeuge
DE8706593U1 (de) * 1987-05-08 1987-08-20 Pott, Richard, 32791 Lage Versteifungselement, insbesondere für Fahrzeugstrukturen
DE3816517A1 (de) * 1988-05-14 1989-11-23 Gerd Dr Ing Kellner Leichtmaterial
DE8909916U1 (de) * 1989-08-18 1990-01-04 Chemie-Werk Weinsheim Gmbh, 6520 Worms Hitzeschild
DE3824237C1 (en) * 1988-07-16 1990-04-05 Karl Heinz 3353 Bad Gandersheim De Vahlbrauk Prefabricated concrete component having a protective layer
DE4001542A1 (de) * 1989-01-19 1990-07-26 Rudy Marion F Lasttragende daempfungsvorrichtung mit verbessertem barrierematerial zur steuerung von diffusionspumpen
DE3909494A1 (de) * 1989-03-22 1990-09-27 Hartmut Eichinger Endlagendaempfungssystem
DE3913307A1 (de) * 1989-04-22 1990-10-25 Triangeler Daemmstoffwerk Gmbh Verfahren zur verringerung des schwingverhaltens von hohlen bauteilen
DE8909961U1 (de) * 1989-08-19 1990-12-20 Irbit Research + Consulting Ag, Freiburg/Fribourg Isolationselement
GB2233323A (en) * 1989-06-30 1991-01-09 Glaverbel Process of forming a porous refractory mass and composition of matter for use in such process.
DD289978A5 (de) * 1989-12-12 1991-05-16 Hochschule F. Verkehrswesen "Friedrich List",De Koerperschalldaemmung und -daempfung fuer fahrzeuge
DE9104672U1 (de) * 1991-04-17 1991-06-27 Gerko-Werke, Gassel, Reckmann GmbH + Co., 4800 Bielefeld Vibrations-Dämpf-Material
US5041472A (en) * 1990-12-19 1991-08-20 Hughes Aircraft Company Syntactic foam energy absorber
DE4005624A1 (de) * 1990-02-22 1991-08-29 Audi Ag Dekorformteil, insbesondere zur innenverkleidung von tueren, schalttafeln, konsolen, pfosten und dergleichen fuer fahrzeuge aller art und verfahren zu seiner herstellung
DE4008047A1 (de) * 1990-03-14 1991-09-19 Zerna Schultz Und Partner Inge Anordnung zum schutz von bauwerksteilen gegen stossartige belastungen
FR2672652A1 (fr) * 1991-02-12 1992-08-14 Lacroix E Tous Artifices Systeme d'amortissement notamment pour systemes d'arme.
WO1993002985A1 (en) * 1991-08-08 1993-02-18 Bst Holdings Pty. Limited Lightweight aggregate coated with binding agent/transition metal compound
WO1993011001A1 (de) * 1991-12-03 1993-06-10 Stankiewicz Gmbh Füllkörper als formteil zur abdichtung schwer zugänglicher hohlräume
DE4300817A1 (en) * 1992-01-16 1993-07-22 Goetze Ag Heat shield for internal combustion engines in motor vehicles - has indentations around screw openings in outer metal cover plate
DE4211409A1 (de) * 1992-04-04 1993-10-07 Daimler Benz Ag Selbsttragende, wärme- und schalldämmende Verkleidung für Verbrennungsmotoren von Kraftfahrzeugen

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE410102C (de) * 1923-09-14 1925-02-23 Ernst Doelling Fa Vorrichtung zum Verbessern des Tones von Saiten an Musikinstrumenten
DE4101032A1 (de) * 1991-01-16 1992-07-23 Anton Mack Formmasse, bestehend aus schuettgut vorbestimmter koernung, dem ein aushaertendes bindemittel zugesetzt ist

Patent Citations (34)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE942471C (de) * 1952-01-01 1956-05-03 Alfred Graeter Bauelement hoher Festigkeit
US3601935A (en) * 1968-09-30 1971-08-31 Sidney M Cadwell Shock shielding structure
US3769770A (en) * 1969-01-23 1973-11-06 Sanders Nuclear Corp Thermal super insulation
US3637051A (en) * 1969-09-15 1972-01-25 T O Paine Impact energy absorbing system utilizing fracturable material
DE2263977A1 (de) * 1972-12-29 1974-07-04 Guenter Gerloff Sicherheitsvorrichtung
DE2406716A1 (de) * 1973-03-05 1974-09-12 Univ Rostock Verfahren zur herstellung von festelastischem, waermedaemmenden material
DE2343926A1 (de) * 1973-08-31 1975-03-13 Kaspar Lochner Kombinierter stossdaempfer mit energieverzerh
US3923292A (en) * 1974-10-15 1975-12-02 Jr Baxter C Madden Energy absorbing devices
DE2554890A1 (de) * 1974-12-18 1976-07-01 Liguori Philippe N Di Material mit zellenstruktur und verfahren fuer seine herstellung
DE2533088A1 (de) * 1975-07-24 1977-02-03 Volkswagenwerk Ag Vorrichtung zur vernichtung von stossenergie
DE2917687C2 (de) * 1979-05-02 1985-09-12 Audi AG, 8070 Ingolstadt Stoßpolster für Fahrzeuge
DE3116938A1 (de) * 1981-04-29 1982-11-18 Chemiegesellschaft Gundernhausen mbH, 6101 Roßdorf "formkoerper zur schalldaemmung und -daempfung"
DE3247343A1 (de) * 1982-12-17 1984-06-20 Günter Hans 1000 Berlin Kiss Formkoerper, bestehend aus unter druck- und waermebeaufschlagung verpressten und oberflaechenkaschierten bindemittelhaltigen faser- bzw. partikelfoermigen werkstoffen
DE3403943A1 (de) * 1984-02-04 1985-08-08 Frank 8609 Bischberg Dennert Verfahren zum herstellen von grobkeramischen formteilen
DE8706593U1 (de) * 1987-05-08 1987-08-20 Pott, Richard, 32791 Lage Versteifungselement, insbesondere für Fahrzeugstrukturen
DE3816517A1 (de) * 1988-05-14 1989-11-23 Gerd Dr Ing Kellner Leichtmaterial
DE3824237C1 (en) * 1988-07-16 1990-04-05 Karl Heinz 3353 Bad Gandersheim De Vahlbrauk Prefabricated concrete component having a protective layer
DE4001542A1 (de) * 1989-01-19 1990-07-26 Rudy Marion F Lasttragende daempfungsvorrichtung mit verbessertem barrierematerial zur steuerung von diffusionspumpen
DE3909494A1 (de) * 1989-03-22 1990-09-27 Hartmut Eichinger Endlagendaempfungssystem
DE3913307A1 (de) * 1989-04-22 1990-10-25 Triangeler Daemmstoffwerk Gmbh Verfahren zur verringerung des schwingverhaltens von hohlen bauteilen
GB2233323A (en) * 1989-06-30 1991-01-09 Glaverbel Process of forming a porous refractory mass and composition of matter for use in such process.
DE8909916U1 (de) * 1989-08-18 1990-01-04 Chemie-Werk Weinsheim Gmbh, 6520 Worms Hitzeschild
DE8909961U1 (de) * 1989-08-19 1990-12-20 Irbit Research + Consulting Ag, Freiburg/Fribourg Isolationselement
DD289978A5 (de) * 1989-12-12 1991-05-16 Hochschule F. Verkehrswesen "Friedrich List",De Koerperschalldaemmung und -daempfung fuer fahrzeuge
DE4005624A1 (de) * 1990-02-22 1991-08-29 Audi Ag Dekorformteil, insbesondere zur innenverkleidung von tueren, schalttafeln, konsolen, pfosten und dergleichen fuer fahrzeuge aller art und verfahren zu seiner herstellung
DE4008047A1 (de) * 1990-03-14 1991-09-19 Zerna Schultz Und Partner Inge Anordnung zum schutz von bauwerksteilen gegen stossartige belastungen
US5041472A (en) * 1990-12-19 1991-08-20 Hughes Aircraft Company Syntactic foam energy absorber
FR2672652A1 (fr) * 1991-02-12 1992-08-14 Lacroix E Tous Artifices Systeme d'amortissement notamment pour systemes d'arme.
EP0499526A1 (de) * 1991-02-12 1992-08-19 Etienne Lacroix - Tous Artifices Sa Dämpfungssystem, insbesondere für Waffensysteme
DE9104672U1 (de) * 1991-04-17 1991-06-27 Gerko-Werke, Gassel, Reckmann GmbH + Co., 4800 Bielefeld Vibrations-Dämpf-Material
WO1993002985A1 (en) * 1991-08-08 1993-02-18 Bst Holdings Pty. Limited Lightweight aggregate coated with binding agent/transition metal compound
WO1993011001A1 (de) * 1991-12-03 1993-06-10 Stankiewicz Gmbh Füllkörper als formteil zur abdichtung schwer zugänglicher hohlräume
DE4300817A1 (en) * 1992-01-16 1993-07-22 Goetze Ag Heat shield for internal combustion engines in motor vehicles - has indentations around screw openings in outer metal cover plate
DE4211409A1 (de) * 1992-04-04 1993-10-07 Daimler Benz Ag Selbsttragende, wärme- und schalldämmende Verkleidung für Verbrennungsmotoren von Kraftfahrzeugen

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
JP 4-43136 A. In: Patents Abstracts of Japan, M-1253, May 25,1992,Vol.16,No.223 *

Cited By (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1244188A1 (de) * 2001-03-13 2002-09-25 Yazaki Corporation Abgeschirmter Verbinder
WO2003078858A1 (en) * 2002-03-15 2003-09-25 Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha Skeleton member structure
US7226120B2 (en) 2002-03-15 2007-06-05 Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha Skeleton member structure
CN100398379C (zh) * 2002-03-15 2008-07-02 本田技研工业株式会社 制造固结颗粒物的方法
DE102006036902A1 (de) * 2006-08-04 2008-02-07 Bayerische Motoren Werke Ag Strukturelement
WO2013159124A1 (en) * 2012-04-17 2013-10-24 Mwangi Festus Maina Impact energy management system
CN109562791A (zh) * 2016-08-04 2019-04-02 奥迪股份公司 用于机动车的塑料的消声构件和制造方法
GB2564531A (en) * 2017-05-16 2019-01-16 Ford Global Tech Llc Energy absorbing device
CN110043593A (zh) * 2019-04-24 2019-07-23 东北林业大学 一种蜂窝能量吸收结构及吸收结构制备方法

Also Published As

Publication number Publication date
DE4340348B4 (de) 2004-07-29

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE60010900T2 (de) Bewehrungen für strukturen
DE2753559C2 (de) Schichtkörper aus zwei Schichten aus Grundmaterialien mit Poren oder Zwischenräumen
DE60130660T2 (de) Rohrförmige strukturen aus hochleistungsverbundwerkstoffen
DE68927806T2 (de) Poröse Struktur
DE60018334T2 (de) Fahrzeugdachhimmel und verwandte Artikel
EP1631441A1 (de) Verfahren und vorrichtung zur herstellung von dreidimensional ausgepr gten formteilen sowie formteil
DE10318136B3 (de) Aus Korkpartikeln und wärmereaktivem Bindemittel gebildeter poröser Schallabsorber und Verfahren zu dessen Herstellung
DE3222681C2 (de) Schutzhelm und Verfahren zum Herstellen von Schutzhelmen
EP0048442A1 (de) Sicherheitshelm
AT412839B (de) Gleitvorrichtung, insbesondere schi, snowboard oder dgl.
DE2918280A1 (de) Stossdaempfungseinrichtung
DE102006056136A1 (de) Leichtbau-Formteil und entsprechendes Herstellungsverfahren
DE4340348A1 (de) Bauteil, enthaltend keramische Hohlkörper
DE102006044842A1 (de) Flugzeugbauteil sowie Verfahren zur Herstellung eines Flugzeugbauteiles
DE3627431A1 (de) Selbsttragendes sandwichartiges schallschutzelement
DE2944359A1 (de) Verbundkoerper
DE10058431A1 (de) Verfahren zum Formen und dadurch hergestellte stoßbeständige Autoteile
EP3445640A1 (de) Strukturbauteil
EP1670639B1 (de) Mehrschichtiges verkleidungsteil für ein fahrzeug
DE10311245A1 (de) Akustikteil aus Verbundschaumstoff
DE60100470T2 (de) Tragstruktur für eine säule in einem landfahrzeug
DE10340383A1 (de) Hohlkugelgefüllte Deformationsbauteile oder Crashstrukturen mit Gradientenstruktur
DE102004014682A1 (de) Verfahren zur Herstellung eines als mindestens teilweise Verkleidung von insbesondere Schallerzeugern dienenden Verbundkörpers und Verwendung desselben
AT407088B (de) Bauteil für sicherheitsfahrzeuge
DE3439101A1 (de) Verbundkoerper-herstellungsverfahren

Legal Events

Date Code Title Description
OM8 Search report available as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law
OP8 Request for examination as to paragraph 44 patent law
8320 Willingness to grant licences declared (paragraph 23)
8364 No opposition during term of opposition
R119 Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee

Effective date: 20120601