DE4326147C2 - Axiallüfter, insbesondere für ein Kühlgebläse eines Kraftfahrzeugmotors - Google Patents

Axiallüfter, insbesondere für ein Kühlgebläse eines Kraftfahrzeugmotors

Info

Publication number
DE4326147C2
DE4326147C2 DE4326147A DE4326147A DE4326147C2 DE 4326147 C2 DE4326147 C2 DE 4326147C2 DE 4326147 A DE4326147 A DE 4326147A DE 4326147 A DE4326147 A DE 4326147A DE 4326147 C2 DE4326147 C2 DE 4326147C2
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
cmt
axial fan
wing
hub
fan according
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
DE4326147A
Other languages
English (en)
Other versions
DE4326147A1 (de
Inventor
Dieter Dr Lohmann
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Deutsches Zentrum fuer Luft und Raumfahrt eV
Original Assignee
Licentia Patent Verwaltungs GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Licentia Patent Verwaltungs GmbH filed Critical Licentia Patent Verwaltungs GmbH
Priority to DE4326147A priority Critical patent/DE4326147C2/de
Publication of DE4326147A1 publication Critical patent/DE4326147A1/de
Application granted granted Critical
Publication of DE4326147C2 publication Critical patent/DE4326147C2/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04DNON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00Details, component parts, or accessories
    • F04D29/26Rotors specially for elastic fluids
    • F04D29/32Rotors specially for elastic fluids for axial flow pumps
    • F04D29/38Blades
    • F04D29/384Blades characterised by form
    • F04D29/386Skewed blades

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft einen Axiallüfter der im Oberbegriff des Patentanspruchs 1 angegebenen Art.
Bekanntlich werden derartige Lüfter in Gebläsen von wassergekühlten Kraftfahrzeugmotoren eingesetzt, wobei die Gebläse zwischen dem Kühler und dem Motorblock angeordnet sind. Über das Lüfterrad wird Frischluft angesaugt, welche durch den Kühler hindurchgeführt und nach außen abgeleitet wird. Es ist dabei üblich, die Kühlluft axial durch das Lüfterrad zu führen, d. h., sie gelangt zunächst in einen Zwischenraum zwischen dem Lüfterrad und dem Motorblock und wird dort radial nach außen abgeführt.
Dem Konstrukteur von derartigen Axiallüftern werden heutzutage nicht nur hohe Anforderungen hinsichtlich technischer Daten, wie der Druckerzeugung oder des Wirkungsgrades gestellt, sondern es müssen in immer stärkerem Maße physiologische Gesichtspunkte, wie die Geräuschbelästigung, berücksichtigt werden, wodurch die Anforderungen noch komplexer werden.
Die Geräusche bei diesen Lüftern bestehen aus dem Wirbelgeräusch, einem Gemisch zahlreich verschiedener Schaltfrequenzen und dem besonders durchdringenden Lüfterton, dessen Frequenz dem Produkt aus der Drehzahl des Lüfterrades in der Sekunde und der Flügelzahl entspricht. Eine Verminderung dieser Geräusche wurde dadurch erzielt, daß die Flügel in ungleichen Abständen an der Nabe des Lüfterrades angeordnet wurden. Der unangenehme Lüfterton wurde hierdurch zwar vermindert, aber die strömungstechnischen Verhältnisse wurden ungünstig beeinflußt.
Durch die DE 31 37 114 A2 und die US-PS 5,064,345 sind Lüfterräder bekannt, welche Blätter mit Pfeilungen aufweisen, die im Nabebereich eine Rückwärts- und im Blattspitzenbereich eine Vorwärtspfeilung aufweisen.
Weiterhin wird durch die WO/90/15 253 ein Lüfterrad offenbart, deren Blätter eine spezielle sinusförmige Verteilung der Blattvorderkante über dem Radius aufweisen.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Axiallüfter mit einer Lüftergeometrie zu schaffen, die ohne Einbuße an Schub und Wirkungsgrad gegenüber den bekannten Lüftern erheblich leiser ist. Weiterhin sollen die die Leistung, den Wirkungsgrad und die Geräusche beeinflussenden Aufrollwirbel an den Flügelvorderkanten und die durch starke Druckgradienten induzierten Ablösungen im Nabenbereich vermieden werden. Diese Aufgaben werden durch die im Patentanspruch 1 gekennzeichneten Merkmale gelöst.
Der erfindungsgemäße Axiallüfter zeichnet sich dadurch aus, daß die Aerodynamik und die Akustik des Axiallüfters gleichzeitig optimiert werden. Hierbei ist eine Lüfter-Geometrie entstanden in Form eines vor- und rückwärtsgepfeilten Blattes, bei denen Auf­ rollwirbel und induzierte Ablösungen an den Flügeln derart beein­ flußt werden, daß der Schub und der Wirkungsgrad keine Einbußen erleiden.
Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen des Erfindungsgegenstandes sind den weiteren Unteransprüchen zu entnehmen.
Die Erfindung wird anhand eines Aufzeichnungsbeispiels im fol­ genden näher beschrieben. Es zeigen:
Fig. 1 eine schematische Seitenansicht eines Axial­ lüfters für ein Kraftfahrzeug,
Fig. 2 eine Draufsicht auf das Lüfterrad,
Fig. 3 eine schaubildliche Darstellung des Lüfter­ rades,
Fig. 4 einen Schnitt durch einen Flügel,
Fig. 5 eine Draufsicht auf einen Flügel und
Fig. 6 eine Seitenansicht eines Flügels, teilweise im Schnitt.
Die Fig. 1 zeigt eine schematische Seitenansicht eines Axial­ lüfters 1, welcher z. B. in einem Kühlgebläse 3 vor einem Kraft­ fahrzeugmotor 5 eingesetzt ist. Hierbei wird ein Lüfterrad 7 durch einen Elektromotor 9 in bekannter Weise angetrieben. Das Kühlgebläse 3 besteht aus einem Kühler 11 und einem vor diesem angeordneten Kondensator 13.
Im Rahmen der Erfindung kann der Axiallüfter 1 auch auf anderen technischen Gebieten eingesetzt werden.
Die Fig. 2 zeigt das Lüfterrad 7 in Draufsicht, dessen sichel­ förmig ausgebildete Flügel 15 mit ihren Ausgangsenden an einer von einem Elektromotor angetriebenen Nabe 17 und mit ihren Spitzenenden 19 an einen konzentrisch zu der Nabe 17 angeordneten Mantelring 21 befestigt sind.
Die Vorderkanten 23 und die Hinterkanten 25 der dreidimensional ausgebildeten Flügel weisen jeweils eine starke Vorwärtspfeilung 27 und anschließend eine starke Rückwärtspfeilung 29 nach Art einer Vogelschwinge auf. Die Übergänge von den Vorwärtspfeilungen 27 zu den Rückwärtspfeilungen 29 an den Vorderkanten 23 und an den Hinterkanten 25 der Flügel werden in deren mittleren Be­ reichen durch konstante azimuthale Verschiebungen gebildet. Durch diese Rücknahmen der Pfeilungen werden Aufrollwirbel an den Vorderkanten 23 sicher vermieden. In vorteilhafter Ausgestaltung bestehen die Übergänge 31, 33 aus Polynomen dritten Grades. Weiterhin ist der Fig. 2 und der anliegenden Tabelle 1 zu entnehmen, daß die Sehnenlänge C der Flügelprofile im Bereich der Nabe 17 klei­ ner ist als an den Flügelblattspitzen 19. Ebenfalls ist der Verwindungswinkel Beta im Bereich der Nabe 17 größer als im Bereich der Flügelblattspitzen 19. So beträgt z. B. der Verwen­ dungswinkel Beta an der Blattwurzel bzw. Nabe 17 etwa 45 Grad, während der Verwindungswinkel β an den Blattspitzen 19 etwa 15 Grad beträgt.
Die Fig. 4 zeigt einen Schnitt durch einen Flügel 15 im Schnitt, wobei die Sehnenlänge C und der Verwindungswinkel β ebenso eingetragen sind wie das z,x-Achsensystem.
Die Fig. 5 zeigt die Draufsicht auf die Nabe 17 mit einem Flügel 15, wobei der Sichelungswinkel ϕ, die Drehrichtung des Flügelrades 7 und die einzelnen Schnitte R1 bis R6 angegeben sind. Aus der Tabelle 1 und der Fig. 5 ist zu entnehmen, daß der Sichelungswinkel ϕ des jeweiligen Flügelprofilschnittes von der Nabe 17 bis zum Bereich der Flügelmittel zunimmt und dann zu den Blattspitzen 19 wieder abnimmt. Im Ausführungsbeispiel liegt der Sichelungswinkel ϕ an der Nabe 17 bei etwa 0 Grad, in der Flügelmitte bei etwa 30 Grad und an den Blattspitzen 19 bei etwa 7 Grad.
Weiterhin zeichnen sich die Flügel 15 dadurch aus, daß sie an den Vorderkanten 23 abgerundet ausgebildet sind. Hierdurch werden Störungen in der Strömung vermieden.
Auch ist den Fig. 2, 5 und der Tabelle 1 zu entnehmen, daß die Sehnenlänge C im Mittelbereich der Flügel 15 unverändert bleibt.
Die Flügel 15 des Axiallüfters 1 sind durch die Gleichungen
YY = CMT(1) + CMT (2) XW + CMT (3) XW² + CMT (4) XW³ + CMT (5) XW⁴
+ CMT (6) XW⁵ + CMT (7) XW⁶ + CMT (8) XW⁷
Im Fall (A) der Profile ist XW=X, YY=Z, wobei bei X=0 Z=0 zu setzen ist,
und
im Fall (B) der Blattparameter XW=R ist,
worin
R Radius in (mm)
C = Sehnenlänge des Profilschnittes in (mm)
Beta (β) = Verwindungswinkel des Profilschnittes in (Grad)
Phi (ϕ) = Sichelungswinkel des Profilschnittes in (Grad) und
CMT ( , ) = Koeffizienten eines Polynoms 7. Grades sind, welche folgende Polynom-Werte aufweisen, die im Gleitkommaschreibweise ausgedruckt sind:
A) Je 8 Polynom-Koeffizienten/Profil:
Oberseite:
Schnitt: R=R1
CMT(1,1)= 0,3376981507-02
CMT(2,1)= 0,1346306419+01
CMT(3,1)=-0,8917436595+01
CMT(4,1)= 0,3875335108+02
CMT(5,1)=-0,9757959977+02
CMT(6,1)= 0,1356854384+03
CMT(7,1)=-0,9721950708+02
CMT(8,1)= 0,2797328941+02
Schnitt: R=R2
CMT(1,2)= 0,3442679717-02
CMT(2,2)= 0,1052039458+01
CMT(3,2)=-0,6847072060+01
CMT(4,2)= 0,2947010493+02
CMT(5,2)=-0,7402342920+02
CMT(6,2)= 0,1027584038+03
CMT(7,2)=-0,7349497090+02
CMT(8,2)= 0,2111332593+02
Schnitt: R=R3
CMT(1,3)= 0,3549636101-02
CMT(2,3)= 0,1016441804+01
CMT(3,3)=-0,6641728231+01
CMT(4,3)= 0,2863407070+02
CMT(5,3)=-0, 7196633158+02
CMT(6,3)= 0,9988500889+02
CMT(7,3)=-0, 7139449161+02
CMT(8,3)= 0,2049343126+02
Schnitt: R=R4
CMT(1,4)= 0,3549636101-02
CMT(2,4)= 0,1016441804+01
CMT(3,4)=-0,6641728231+01
CMT(4,4)= 0,2863407070+02
CMT(5,4)=-0, 7196633158+02
CMT(6,4)= 0,9988500889+02
CMT(7,4)=-0,7139449161+02
CMT(8,4)= 0,2049343126-02
Schnitt: R=R5
CMT(1,5)= 0,3549636101-02
CMT(2,5)= 0,1016441804+01
CMT(3,5)=-0,6641728231+01
CMT(4,5)= 0,2863407070+02
CMT(5,5)=-0,7196633158+02
CMT(6,5)= 0,9988500889+02
CMT(7,5)=-0,7139449161+02
CMT(8,5)= 0,2049343126+02
Schnitt: R=R6
CMT(1,6)= 0,1689076455-02
CMT(2,6)= 0,9040142958+00
CMT(3,6)=-0,5184480422+01
CMT(4,6)= 0,2125464240+02
CMT(5,6)=-0,5303796100+02
CMT(6,6)= 0,7405603355+02
CMT(7,6)=-0,5354340535+02
CMT(8,6)= 0,1558148055+02
Unterseite:
Schnitt: R=R1
CMT(1,1)=-0,4455810171-02
CMT(2,1)=-0,9883376876+00
CMT(3,1)= 0,8546841173+01
CMT(4,1)=-0,3848691771+02
CMT(5,1)= 0,9446865392+02
CMT(6,1)=-0,1265374123+03
CMT(7,1)= 0,8696017855+02
CMT(8,1)=-0,2397483370+02
Schnitt: R=R2
CMT(1,2)=-0,3942155380-02
CMT(2,2)=-0,4834410344+00
CMT(3,2)= 0,4508055654+01
CMT(4,2)=-0,1760728431+02
CMT(5,2)= 0,3893320149+02
CMT(6,2)=-0,4931678845+02
CMT(7,2)= 0,3273648169+02
CMT(8,2)=-0,8762695698+01
Schnitt: R=R3
CMT(1,3)=-0,3864733678-02
CMT(2,3)=-0,4099249207+00
CMT(3,3)= 0,3873037115+01
CMT(4,3)=-0,1401815748+02
CMT(5,3)= 0,2908269287+02
CMT(6,3)=-0,3551685522+02
CMT(7,3)= 0,2305645288+02
CMT(8,3)=-0,6056502082+01
Schnitt: R=R4
CMT(1,4)=-0,3864733678-02
CMT(2,4)=-0,4099249207+00
CMT(3,4)= 0,3873037115+01
CMT(4,4)=-0,1401815748+02
CMT(5,4)= 0,2908269287+02
CMT(6,4)=-0,3551685522+02
CMT(7,4)= 0,2305645288+02
CMT(8,4)=-0,6056502082+01
Schnitt: R=R5
CMT(1,5)=-0,3864733678-02
CMT(2,5) =-0,4099249207+00
CMT(3,5)= 0,3873037115+01
CMT(4,5)=-0,1401815748+02
CMT(5,5)= 0,2908269287+02
CMT(6,5)=-0,3551685522+02
CMT(7,5)= 0,2305645288+02
CMT(8,5)=-0,6056502082+01
Schnitt: R=R6
CMT(1,6)=-0,4887062523-02
CMT(2,6)=-0,5286422060+00
CMT(3,6)= 0,5627445225+01
CMT(4,6)=-0,2588377237+02
CMT(5,6)= 0,6274982578+02
CMT(6,6)=-0,8239775694+02
CMT(7,6)= 0,5528493619+02
CMT(8,6)=-0,1484426302+02
B) Je 8 Polynom-Koeffizienten/Blatt-Parameter:
7) Verwindung Beta:
CMT(1,7)=-0,4697250995+03
CMT(2,7)= 0,4001478271+04
CMT(3,7)=-0,1253658651+05
CMT(4,7)= 0,2086825208+05
CMT(5,7)=-0,2033489916+05
CMT(6,7)= 0,1167684995+05
CMT(7,7)=-0,3668617885+04
CMT(8,7)= 0,4871535274+03
8) Blatt-Tiefe C:
CMT(1,8)= 0,2408300635+04
CMT(2,8)=-0,1817445567+05
CMT(3,8)= 0,5795282668+05
CMT(4,8)=-0,9923492684+05
CMT(5,8)= 0,9886067448+05
CMT(6,8) =-0,5738949094+05
CMT(7,8)= 0,1797957997+05
CMT(8,8)=-0,2342597340+04
9) Staffelung-Winkel Phi:
CMT(1,9)= 0,2385695864+04
CMT(2,9)=-0,1598239118+05
CMT(3,9)= 0,4314926438+05
CMT(4,9) =-0,6077259038+05
CMT(5,9)= 0,4810934463+05
CMT(6,9)=-0,2104994947+05
CMT(7,9)= 0,4509133500+04
CMT(8,9)=-0,3190222506D+03.
Das Verfahren für die Erstellung der Flügel 15 geht folgender­ maßen vor sich. Zunächst werden mit Hilfe der Polynomkoeffizien­ ten CMT und des Polynoms
zuerst zu den x-Werten die z-Werte für die einzelnen Profilschnitte getrennt für deren Ober- und Unterseiten bestimmt. Danach werden dann anschließend an den Stellen der einzelnen Radien die Verwindungswinkel β, die Sehnen­ länge C und der Sichelungswinkel ϕ für jedes Profil berechnet. Danach werden die Koordinaten x und z der Profile mit C multi­ pliziert, um die tatsächlichen Blattdimensionen zu erhalten. Danach wird jedes Profil um den Verwindungswinkel β um die Pro­ filnase gedreht. Anschließend wird dann noch jeder Schnitt um den Sichelungswinkel ϕ azimuthal verschoben, wodurch sich dann die geräuscharme Sichelform des Blattes ergibt. Als Drehpunkt dient hierbei das Zentrum des Lüfterrades 7.

Claims (8)

1. Axiallüfter, insbesondere für ein Kühlgebläse eines Kraft­ fahrzeugmotors mit einem Lüfterrad, dessen sichelförmig ausgebildete Flügel mit ihren Ausgangsenden an einer von einem Elektromotor angetriebenen Nabe und mit ihren Spitzenenden an einem konzentrisch zu der Nabe angeordneten Mantelring befestigt sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Vorderkanten (23) und die Hinterkanten (25) der dreidimensional ausgebildeten Flügel (15) jeweils eine starke Vorwärtspfeilung (27) und anschließend eine starke Rückwärtspfeilung (29) nach Art einer Vogelschwinge aufweisen.
2. Axiallüfter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Pfeilungen (27) an den Vorderkanten (23) und an den Hinterkanten (27) der Flügel (15) durch Verschiebungen einzelner Zylinderschnitte in Umfangsrichtung gebildet werden.
3. Axiallüfter nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Übergänge (31, 33) aus Polynomen dritten Grades bestehen.
4. Axiallüfter nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Sehnenlänge C der Flügelprofile im Bereich der Nabe (17) kleiner ist an den Flügelblattspitzen (19).
5. Axiallüfter nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Sehnenlänge C im mittleren Bereich der Flügel (15) unverändert bleibt.
6. Axiallüfter nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Verwindungswinkel β im Bereich der Nabe (17) größer ist als im Bereich der Flügelblattspitzen (19).
7. Axiallüfter nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Verwindungswinkel β zwischen β=45° an der Blattwurzel und etwa β=15° an der Blattspitze (19) liegt.
8. Axiallüfter nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß der Sichelungswinkel ϕ an der Nabe (17) etwa 0°, in der Flügelmitte etwa 30° und an den Blattspitzen (19) etwa 7° beträgt.
DE4326147A 1993-05-19 1993-08-04 Axiallüfter, insbesondere für ein Kühlgebläse eines Kraftfahrzeugmotors Expired - Fee Related DE4326147C2 (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE4326147A DE4326147C2 (de) 1993-05-19 1993-08-04 Axiallüfter, insbesondere für ein Kühlgebläse eines Kraftfahrzeugmotors

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE4316736 1993-05-19
DE4326147A DE4326147C2 (de) 1993-05-19 1993-08-04 Axiallüfter, insbesondere für ein Kühlgebläse eines Kraftfahrzeugmotors

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE4326147A1 DE4326147A1 (de) 1994-11-24
DE4326147C2 true DE4326147C2 (de) 1996-03-21

Family

ID=6488453

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE4326147A Expired - Fee Related DE4326147C2 (de) 1993-05-19 1993-08-04 Axiallüfter, insbesondere für ein Kühlgebläse eines Kraftfahrzeugmotors

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE4326147C2 (de)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19631093A1 (de) * 1996-08-01 1998-02-05 Deutsche Forsch Luft Raumfahrt Verfahren zur aeroakustischen Optimierung eines Axiallüfters
DE29818179U1 (de) 1998-10-12 1999-02-11 Motoren Ventilatoren Landshut Gmbh, 84030 Landshut Radialgebläse
DE102005034078B4 (de) 2004-09-29 2021-11-04 General Electric Co. Windkraftanlagen-Rotorblatt mit in der Ebene liegender Pfeilung und Vorrichtungen welche dasselbe verwenden, und Verfahren für dessen Herstellung

Families Citing this family (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5624234A (en) * 1994-11-18 1997-04-29 Itt Automotive Electrical Systems, Inc. Fan blade with curved planform and high-lift airfoil having bulbous leading edge
US5588804A (en) * 1994-11-18 1996-12-31 Itt Automotive Electrical Systems, Inc. High-lift airfoil with bulbous leading edge
US5681145A (en) * 1996-10-30 1997-10-28 Itt Automotive Electrical Systems, Inc. Low-noise, high-efficiency fan assembly combining unequal blade spacing angles and unequal blade setting angles
ITTO980276A1 (it) 1998-03-30 1999-09-30 Gate Spa Ventola assiale, particolarmente per autoveicoli.
IT1303114B1 (it) * 1998-10-08 2000-10-30 Gate Spa Ventola assiale, particolarmente per autoveicoli.
FR2784422B3 (fr) * 1998-10-12 2000-09-22 Ecia Equip Composants Ind Auto Helice perfectionnee et groupe moto-ventilateur muni de cette helice
US7654793B2 (en) 2005-05-13 2010-02-02 Valeo Electrical Systems, Inc. Fan shroud supports which increase resonant frequency
FR2935074B1 (fr) * 2008-08-12 2023-04-28 Leroy Somer Moteurs Machine electrique tournante avec un ventilateur de refroidissement a chaque extremite du stator
DE102012004617A1 (de) 2012-03-06 2013-09-12 Ziehl-Abegg Ag Axialventilator

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4358245A (en) * 1980-09-18 1982-11-09 Bolt Beranek And Newman Inc. Low noise fan
US4915588A (en) * 1989-06-08 1990-04-10 Siemens-Bendix Automotive Electronics Limited Axial flow ring fan with fall off
US5064345A (en) * 1989-11-16 1991-11-12 Airflow Research And Manufacturing Corporation Multi-sweep blade with abrupt sweep transition

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19631093A1 (de) * 1996-08-01 1998-02-05 Deutsche Forsch Luft Raumfahrt Verfahren zur aeroakustischen Optimierung eines Axiallüfters
DE29818179U1 (de) 1998-10-12 1999-02-11 Motoren Ventilatoren Landshut Gmbh, 84030 Landshut Radialgebläse
DE102005034078B4 (de) 2004-09-29 2021-11-04 General Electric Co. Windkraftanlagen-Rotorblatt mit in der Ebene liegender Pfeilung und Vorrichtungen welche dasselbe verwenden, und Verfahren für dessen Herstellung

Also Published As

Publication number Publication date
DE4326147A1 (de) 1994-11-24

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE3412916C2 (de) Lüfterflügel
DE69309180T2 (de) Lüfter
EP1801422B1 (de) Ventilator und Ventilatorflügel
DE4326147C2 (de) Axiallüfter, insbesondere für ein Kühlgebläse eines Kraftfahrzeugmotors
EP1774179B1 (de) Verdichterschaufel
DE69534170T2 (de) Lüftermontageanordnung
DE69108882T2 (de) Axiallüfter, insbesondere für Kraftwagen für Landwirtschaftsgebrauch.
DE102007056953B4 (de) Strömungsarbeitsmaschine mit Ringkanalwandausnehmung
DE2744366A1 (de) Laufrad fuer einen radialen turboverdichter
DE3907565C2 (de)
DE3137114A1 (de) Axialgeblaese, insbesondere fuer kraftfahrzeuge
DE3527122A1 (de) Schaufel und beschaufelte scheibenbaugruppe fuer ein gasturbinentriebwerk
DE102008011644A1 (de) Gehäusestrukturierung für Axialverdichter im Nabenbereich
DE2648850B2 (de)
EP0364689A1 (de) Lüfterrad
DE202004005548U1 (de) Lüfter
DE602004005906T2 (de) Gekrümmte Schaufel für Strahltriebwerk
DE102014205226A1 (de) Schaufelreihengruppe
DE102019105190A1 (de) Axialventilator mit geräuschreduzierenden Lüfterradschaufeln
DE3716326C2 (de)
EP1382797B1 (de) Strömungs-Arbeits-Maschine mit überhöhtem Rotor-Stator-Kontraktionsverhältnis
DE602004008811T2 (de) Axiallüfter
DE4105378A1 (de) Axialluefter
DE8903903U1 (de) Axiallüfter vorzugsweise für Kraftfahrzeuge
EP0546361B1 (de) Axiallüfter

Legal Events

Date Code Title Description
OP8 Request for examination as to paragraph 44 patent law
D2 Grant after examination
8364 No opposition during term of opposition
8327 Change in the person/name/address of the patent owner

Owner name: DEUTSCHE FORSCHUNGSANSTALT FUER LUFT- UND RAUMFAHR

8327 Change in the person/name/address of the patent owner

Owner name: DEUTSCHES ZENTRUM FUER LUFT- UND RAUMFAHRT E.V., 5

8327 Change in the person/name/address of the patent owner

Owner name: DEUTSCHES ZENTRUM FUER LUFT-UND RAUMFAHRT E.V., 51

8327 Change in the person/name/address of the patent owner

Owner name: DEUTSCHES ZENTRUM FUER LUFT- UND RAUMFAHRT E.V.

8339 Ceased/non-payment of the annual fee