DE432602C - Device for issuing control and bonus cards, especially in motor vehicles - Google Patents

Description

Vorrichtung zum Ausgeben von Kontroll- und Prämienkarten, besonders in Kraftwagen. Die Erfindung bezieht sich auf die Schalt-und Sperrvorrichtung eines Apparates, welcher Prämienkarten aller Art auszugeben gestattet und überall aufgestellt und von Hand oder mechanisch angetrieben werden kann. Der Apparat eignet sich besonders zur Aufstellung im Innern eines dem öffentlichen Verkehr dienenden Fahrzeuges, wie Mietskraftwagen, Omnibus, Straßenbahn, Eisenbahn usw., und ist bestimmt, Kontrollkarten für die Fahrgäste auszugeben, die außerdem auf eine bestimmte Prämie lauten können.Device for issuing control and bonus cards, especially in motor vehicles. The invention relates to the switching and locking device of a Apparatus which permits the issuing of bonus cards of all kinds and which are set up everywhere and can be driven manually or mechanically. The apparatus is particularly suitable for installation inside a vehicle used for public transport, such as Rental cars, omnibuses, trams, trains, etc., and is intended to be control cards for the passengers, which can also be for a certain award.

Das Neue der Erfindung besteht darin, daß ein Kabel o. d'gl., welches auf irgendeine Weise in Bewegung gesetzt werden kann, mit einer Schaltstange verbunden ist, die zwei Mitnehmerrollen aufweist, von denen die eine mit zweckmäßig angeordneten Vertiefungen eines Schaltrades und die andere mit einem Fortsatz eines Sperrhebels in Eingriff steht. Dieser Sperrhebel ist durch eine Schraubenfeder mit einem weiteren Hebel verbunden, der ebenfalls eine Rolle aufweist, die, mit obengenannten Vertiefungen des Schaltrades in Eingriff stehend, eine Rückdrehung desselben verhindert.The novelty of the invention is that a cable o. D'gl. Which can be set in motion in any way, connected to a shift rod is, which has two driver rollers, one of which is appropriately arranged with Wells of a ratchet wheel and the other with an extension of a locking lever is engaged. This locking lever is connected to another by a coil spring Connected lever, which also has a role, with the above-mentioned recesses of the ratchet wheel in engagement, prevents reverse rotation of the same.

Die Erfindung ist als Ausführungsbeispiel auf den Zeichnungen dargestellt. Abb. i zeigt :eine Vorderansicht eines Teils der Vorrichtung und Abb. 2 eine Seitenansicht derselben.The invention is illustrated as an exemplary embodiment in the drawings. Fig. i shows: a front view of part of the device and fig. 2 shows a side view the same.

Der mechanische Teil dieser Vorrichtung, der die Ausgabe der Prämienkarten bewirkt, ist in einem Gehäuse i (Abb. 2) eingeschlossen, dessen Wandungen aus irgendeinem Material bestehen können (Metall, Holz, Hartgummi, Celluloid usw.). Auf einer der Seiten dieses Gehäuses befindet sich ein Spalt 2, in welchem im gewünschten Augenblick eine von Hand aus leicht lösbare Karte erscheint.The mechanical part of this device that is responsible for issuing the reward cards causes is enclosed in a housing i (Fig. 2), the walls of which consist of any Material (metal, wood, hard rubber, celluloid, etc.). On one of the Side of this housing is a gap 2 in which at the desired moment a card that can be easily removed by hand appears.

Die Karten sind auf einem Papierstreifen gedruckt, welcher Längs- und Querlochungen besitzt, die bei jeder Ausgabe einer Karte eine leichte Entfernung :derselben von der Vorrichtung ermöglichen.The cards are printed on a strip of paper which and has cross holes that are slightly removed each time a card is issued : enable the same from the device.

Der Kartenstreifen ist in Form einer Rolle 3 (Abb. i) oder eines Rollenmagazins aufgespeichert und ruht auf einer Achse 4, die sich frei in einem an :der Maschine befestigten Halslager 5 dreht. Dieser Streifen läuft alsdann über die halbe Oberfläche einer zweiten, zur ersteren parallel liegenden Rolle 6, der sogenannten Ausgeberrolle, die von dem Räderwerk der Vorrichtung angetrieben wird.The card strip is in the form of a roll 3 (Fig. I) or a roll magazine stored and rests on an axis 4, which is freely connected to one: the machine attached neck bearing 5 rotates. This strip then runs over half the surface a second roller 6 lying parallel to the former, the so-called dispenser roller, which is driven by the gear train of the device.

Die Ausgabe einer Karte findet durch Zug an einem Seil 7 (Abb. i) statt, welches im Innern des Gehäuses i an dem kurzen Arm des Winkelhebels 8 befestigt ist, der sich um einen Zapfen 9 dreht; eine Feder io, :die einerseits an einem festen Punkt i i der Wandung des Apparates, andererseits bei 12 am Winkelhebel 8 befestigt ist, stellt letzteren so ein, daß er die in Abb. i dargestellte Lage einnimmt, während. sich das Seil 7 im ungespannten Zustande in seiner Ruhelage befindet.A card is issued by pulling a rope 7 (Fig. I) instead, which is attached to the short arm of the bell crank 8 inside the housing i which rotates about a pin 9; a spring io,: the one hand on a solid Point i i of the wall of the apparatus, on the other hand attached to the angle lever 8 at 12 is, sets the latter so that it assumes the position shown in Fig. i, while. the rope 7 is in the untensioned state in its rest position.

Am Punkte 13 des Winkelhebels 8 (Abb. i und 2) ist eine Schaltstange 14 angelenkt, die an ihrem Ende 15 eine Rolle 16 trägt, die in Vertiefungen 17 eingreift, welche in geeigneter Form am Rande eines Rades 18 ausgebildet sind. Eine Zugfeder i9, die an der Achse 2o des Rades 18 und am Ende 15 der Schaltstange 14 aufgehängt ist, hält die Rolle 16 in Berührung mit den Vertiefungen 17 des Rades 18, gemäß der in Abb. 2 dargestellten Lage, wobei sich das Seil 7 in seiner Ruhestellung befindet; .die Schaltstange 14 legt sich gegen einen Anschlag 21, während zwischen der Rolle 16 und der zugehörigen Vertiefung 17 ein gewisses freies Spiel vorhanden ist.At point 13 of the angle lever 8 (Fig. I and 2) there is a shift rod 14 articulated, which at its end 15 carries a roller 16 which engages in recesses 17, which are designed in a suitable shape on the edge of a wheel 18. A mainspring i9, which are suspended on the axis 2o of the wheel 18 and at the end 15 of the shift rod 14 holds the roller 16 in contact with the recesses 17 of the wheel 18, according to FIG the position shown in Fig. 2, with the rope 7 in its rest position; .The shift rod 14 lies against a stop 21, while between the role 16 and the associated recess 17 there is a certain amount of free play.

Die Schaltstange 14 besteht aus einem zweimal umgebogenen Blechstreifen und besitzt einen U-förmigen Querschnitt; eine in derselben Weise wie die Rolle 16 im Innern der Schaltstange 14 untergebrachte Rolle 22 steht mit dem Fortsatz 23 eines Sperrhebels 24 in Eingriff, welcher sich um einen Zapfen 25 dreht und dessen sperrzahnartig ausgeschnittenes Ende 26 mittels am Rad 18 befindlicher Anschläge 27 verhindert, daß sich dieses Rad im umgekehrten Uhrzeigersinne dreht.The shift rod 14 consists of a sheet metal strip bent twice and has a U-shaped cross section; one in the same way as the role 16 inside the shift rod 14 housed roller 22 is with the extension 23 of a locking lever 24 in engagement, which rotates about a pin 25 and its End 26 cut out like a ratchet tooth by means of stops located on wheel 18 27 prevents this wheel from turning counterclockwise.

Dieser Sperrhebel 24 wird zum Rad 18 hin durch eine Feder 28 gezogen, die mit einem weiteren Sperrhebel 2,9 in Verbindung steht, welcher bei 3o an einem festen Teil der Vorrichtung angelenkt ist.This locking lever 24 is pulled towards the wheel 18 by a spring 28, which is connected to another locking lever 2.9, which at 3o on a fixed part of the device is hinged.

Die Drehbewegung des Sperrhebels 24 wird durch denselben Anschlag 21 begrenzt, welcher die Schaltstange 14 anhält; :diese Bewegung wird so geregelt, daß der Sperrzahn 26 sich nicht weiter zum Mittelpunkt des Rades 18 hin bewegen kann, als die Tiefe des Anschlages 27 dieses Rades beträgt.The rotary movement of the locking lever 24 is controlled by the same stop 21 limited, which stops the shift rod 14; : this movement is regulated so that the ratchet 26 does not move further towards the center of the wheel 18 can than the depth of the stop 27 of this wheel.

Da andererseits der Umfang des Rades 18, welcher die Sohle des Anschlages 27 mit der Vertiefung 17 verbindet, einen Teil einer Spirale bildet, deren Zentrum mit dem Mittelpunkt des Rades zusammenfällt, kann der fragliche Sperrzahn in keinem Augenblick den Umfang des Rades berühren; seine Aufgabe besteht einzig und allein darin, einen Anschlag für die Anschläge 27 des Rades 18 zu bilden.On the other hand, the circumference of the wheel 18, which is the sole of the stop 27 connects to the recess 17, forms part of a spiral, the center of which coincides with the center of the wheel, the ratchet in question cannot be in any Instantly touch the circumference of the wheel; his task is one and only therein to form a stop for the stops 27 of the wheel 18.

Die Stellungen der Rolle 22 und des entsprechenden Fortsatzes 23 des Sperrhebels 24 sind so bemessen, daß in der Ruhestellung (Abb. 2) zwischen den Punkten 16 und 17 ein Spielraum vorhanden ist, der ausreicht, um, wenn die Schaltstange 14 sich in Bewegung setzt, eine vollständige Freigabe des Anschlags 27 :durch den Zahn 26 zu ermöglichen, bevor die Rolle 16 vollständig in der Vertiefung 17 liegt und eine Mitnahme des Rades 18 bewirkt.The positions of the roller 22 and the corresponding extension 23 of the Locking levers 24 are dimensioned so that in the rest position (Fig. 2) between the points 16 and 17 there is enough leeway when the shift rod 14 starts moving, a complete release of the stop 27: by the To enable tooth 26 before the roller 16 lies completely in the recess 17 and causes the wheel 18 to be carried along.

Der gegenüber dem Sperrhebel 24 entgegengesetzt wirkende Hebel 29 bewirkt den Stillstand des Rades 18 mittels einer kleinen Rolle 31, ähnlich der Rolle 16 für die Schaltstange 14, und zwar für die andere als die vom Sperrhebel 24 gehemmte Richtung.The lever 29 which acts in the opposite direction to the locking lever 24 causes the wheel 18 to come to a standstill by means of a small roller 31, similar to the Role 16 for the shift rod 14, for the other than that of the locking lever 24 inhibited direction.

Dieser Hebel 29 besitzt infolge der Anordnung der Rolle 31 den Vorteil, keine Reibung oder Bremsung auf das Rad 18 auszuüben, sobald sich letzteres unter dem Einfluß der Schaltstange 14 dreht.As a result of the arrangement of the roller 31, this lever 29 has the advantage do not exert any friction or braking on the wheel 18 as soon as the latter is below the influence of the shift rod 14 rotates.

Der gleiche Vorteil besteht bei der Rückkehr der Schaltstange 14 in ihre Ausgangslage, nachdem sie das Rad 18 gedreht hat; damit die .Rolle 31 des Spannhebels 29 und die Schaltrolle 16 der Stange 14 normal arbeiten, genügt es, daß die entsprechenden Vertiefungen des Rades 18 eine Tiefe besitzen, die gleich dem Durchmesser dieser Rollen ist.The same advantage exists with the return of the shift rod 14 in her starting position after she has turned the wheel 18; so that .Rolle 31 of the tensioning lever 29 and the pulley 16 of the rod 14 work normally, it is sufficient that the corresponding Depressions of the wheel 18 have a depth equal to the diameter of this Rolling is.

Schließlich besitzen diese Rollen eine solche Größe, daß sie, sobald sich die niedrigen, mit dem Sperrhebel 24 zusammenarbeitenden Anschläge 27 während der Drehung des Rades 18 vor ihnen befinden, infolge ihres Durchmessers, der ungefähr das Vierfache der Höhe der Anschläge 27 beträgt, über die letzteren hinwegrollen und sie überspringen, ohne das in Bewegung befindliche Rad ztt erfassen oder anzuhalten.After all, these roles are of such a size that, as soon as the low ones, with the locking lever 24 cooperating stops 27 are in front of them during the rotation of the wheel 18, due to their diameter, which is approximately four times the height of the stops 27, over the latter roll away and skip them without gripping the moving wheel or stop.

Dieses vereinigte Schalt- und Verriegelungssystem ermöglicht demnach zugleich mit einer hin und her gehenden Bewegung der Schaltstange 14, die mittels des Winkelhebels 8 von dem aus der Vorrichtung heraustretenden Seil 7 angetrieben wird, bei jedem auf das letztere ausgeübten Zug eine Teildrehung des Rades 18, die bei dem in Abb.2 dargestellten Beispiel eine Sechstelumdrehung beträgt.This combined switching and locking system therefore makes it possible at the same time with a reciprocating movement of the shift rod 14, which means of the angle lever 8 driven by the rope 7 emerging from the device becomes, with each train exerted on the latter, a partial rotation of the wheel 18, which in the example shown in Fig. 2 is a sixth of a turn.

Dieses Rad regelt nun die Ausgabe der Karten.This wheel now regulates the issue of the cards.

Die Bewegung wird auf die Ausgaberolle 6 (Abb. i und 2) in folgender Weise übertragen: Auf derselben Achse wie das Antriebsrad 18 sitzt fest verriegelt ein Zahnrad 3a, das mit dem kleineren Zahnrad 33 kämmt; letzteres ist mit der mit Gummi überzogenen Ausgaberolle 6 fest verbunden, deren Durchmesser von der Breite der ausgegebenen Karten abhängt. Bei der in Abb. i und 2 dargestellten Vorrichtung macht die Ausgaberolle 6 bei jedem von der Schaltstange 14 ausgeübten Stoß, d. h. bei "/e Drehrung des Antriebsrades 18 und demnach des Rades 32, eine halbe Umdrehung; ihr Durchmesser ist so bemessen, daß jeder Punkt ihrer Oberfläche um die erwünschte Breite vorrückt, z. B. um 3 cm, entsprechend der Breite der ausgewählten Karten.The movement is on the output roller 6 (Fig. I and 2) in the following Transfer way: On the same axis as the drive wheel 18 sits firmly locked a gear 3a meshing with the smaller gear 33; the latter is with the with Rubber-covered output roller 6 firmly connected, the diameter of which depends on the width the number of cards issued. In the device shown in Fig. I and 2 makes the discharge roller 6 every time the switch rod 14 pushes it, i. H. with ½ rotation of the drive wheel 18 and therefore of the wheel 32, half a turn; their diameter is such that every point of their surface around the desired Width advances, e.g. B. by 3 cm, corresponding to the width of the selected cards.

Um zu erreichen, daß eine Karte das Gehäuse durch den hierzu vorgesehenen Spalt vollständig verläßt, genügt es demnach, daß der Kartenstreifen von der Ausgaberolle 6 mitgenommen wird.In order to achieve that a card through the housing provided for this purpose Leaves gap completely, it is therefore sufficient that the card strip from the output roller 6 is taken.

Die Karte selbst wird von Hand aus entfernt, wobei es unmöglich ist, eine zweite zu entnehmen, da niemals mehr als eine in der Öffnung 2 erscheint.The card itself is removed by hand, making it impossible to to take a second one, as never more than one appears in the opening 2.

Um zu vermeiden, daß im Augenblick der Entnahme einer Karte ein Gleiten des Streifens stattfindet und einen Teil der folgenden Karte zum Vorschein bringt, ist die Ausgaberolle 6 in der Mitte ihrer Länge auf dem ganzen Umfang nxit Spitzen versehen, die eine genaue Regulierung der Aufwicklung dadurch sichern, daß sie in die mittleren Lochungen des Streifens eintreten. Schließlich legt sich eine Rolle 34, die sich in einem an dem festen Punkt 36 angelenkten Rahmen 35 dreht, infolge der Wirkung einer Feder 37 fest auf die Ausgaberolle 6.In order to avoid sliding at the moment a card is removed of the strip takes place and reveals part of the following map, the output roller 6 is in the middle of its length on the entire circumference with nxit points provided, which ensure precise regulation of the winding by the fact that they are in the middle holes of the strip enter. Finally a role lays down 34, which rotates in a frame 35 hinged to the fixed point 36, as a result the action of a spring 37 firmly on the discharge roller 6.

Der Kartenstreifen 2', der zwischen den leiden Rollen 6 und 34 hindurchläuft, folgt demnach genau und ohne zu gleiten der von der Ausgaberolle 6 erteilten Drehbewegung.The card strip 2 ', which runs between the rollers 6 and 34, accordingly follows the rotary movement given by the output roller 6 precisely and without sliding.

Das Seil 7, das aus der Vorrichtung heraustritt und zu ihrem Antrieb dient, kann auf verschiedene Weise betätigt werden, und zwar entweder von Handaus oder mechanisch.The rope 7, which emerges from the device and serves to drive it, can be operated in various ways, either manually or mechanically.

In letzterem Falle sowie dann, wenn sich die Vorrichtung- an einem Wagen befindet, der mit einem Fahrpreisanzeiger versehen ist, wird man die Drehbewegung der .Fahne dazu benutzen, um mittels eines kleinen Exzenters oder Nockens mit ausreichendem Spiel, um ein wirksames Arbeiten des Antriebsrades 18 zu gewährleisten, das Seil zu betätigen.In the latter case, as well as when the device is on a Car is located, which is provided with a fare indicator, one is the turning movement Use the .flag to use a small eccentric or cam with sufficient Play to ensure effective operation of the drive wheel 18, the rope to operate.

Der Antrieb des Seiles kann auch durch eine Uhr oder einen anderen Zeitmesser erfolgen, der periodisch zu bestimmten Zeiten die Abgabe von Karten veranlaßt.The rope can also be driven by a clock or another Timers take place, which periodically causes the issuance of tickets at certain times.

Schließlich kann das Seil 7 mit einem Antriebsgehäuse in Verbindung stehen, welches an einem Rad des Fahrzeugs befestigt ist und ein geeignetes Getriebe enthält, um nach einer bestimmten zurückgelegten Strecke jedesmal selbsttätig Karten zu liefern.Finally, the cable 7 can be connected to a drive housing stand, which is attached to a wheel of the vehicle and a suitable gear contains maps automatically every time after a certain distance traveled to deliver.

Claims (1)

PATENTANSPRÜCHE: i. Vorrichtung zur Ausgabe von Kontroll- und Prämienkarten, besonders in Kraftwagen, bei welcher ein Kabel zwangläufig, z. B. durch einen Winkelhebel, mit einer Schaltstange verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, daß die mit dem Kabel verbundene Schaltstange (14) mit zwei Mitnehmerrollen (16, 22) versehen ist, von denen die eine (16) mit den Vertiefungen (17) des Schaltrades (18) der Kartenstreifenrolle und die andere mit dem Fortsatz (23) eines Sperrhebels (24) dieses Rades (18) in Eingriff steht. ä. Vorrichtung zum Ausgeben von Karten nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der Sperrhebel (24) durch eine Feder (28) mit einem zweiten Hebel (29) verbunden ist, der ebenfalls eine Rolle (31) besitzt, die in Eingriff mit den Vertiefungen (17) des Schaltrades (18) dessen Rückdrehung verhindert. PATENT CLAIMS: i. Device for issuing control and bonus cards, especially in motor vehicles, in which a cable inevitably, e.g. B. by an angle lever connected to a switch rod, characterized in that the switch rod connected to the cable (14) is provided with two driver rollers (16, 22), one of which (16) with the recesses (17) of the Switching wheel (18) of the card strip roll and the other with the extension (23) of a locking lever (24) of this wheel (18) is in engagement. Ä. Device for issuing cards according to claim i, characterized in that the locking lever (24) is connected by a spring (28) to a second lever (29) which also has a roller (31) which engages with the Recesses (17) of the ratchet wheel (18) prevents its reverse rotation.