DE4312301A1 - Vertical adjustment device for safety belts in motor vehicles - Google Patents

Vertical adjustment device for safety belts in motor vehicles

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DE4312301A1
DE4312301A1 DE19934312301 DE4312301A DE4312301A1 DE 4312301 A1 DE4312301 A1 DE 4312301A1 DE 19934312301 DE19934312301 DE 19934312301 DE 4312301 A DE4312301 A DE 4312301A DE 4312301 A1 DE4312301 A1 DE 4312301A1
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Germany
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adjustment device
threaded rod
guide part
height adjustment
fastening
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DE19934312301
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Klaus Boenisch
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R Schmidt GmbH
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R Schmidt GmbH
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R22/00—Safety belts or body harnesses in vehicles
    • B60R22/18—Anchoring devices
    • B60R22/20—Anchoring devices adjustable in position, e.g. in height
    • B60R22/201—Anchoring devices adjustable in position, e.g. in height with the belt anchor connected to a slider movable in a vehicle-mounted track
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
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    • B60R22/18—Anchoring devices
    • B60R22/20—Anchoring devices adjustable in position, e.g. in height
    • B60R2022/208—Anchoring devices adjustable in position, e.g. in height by automatic or remote control means

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Automotive Seat Belt Assembly (AREA)

Abstract

In order to produce a vertical adjustment device for safety belts in motor vehicles, which is composed of fastening flanges for fastening the device to the side of the body and of a guide part which is mounted in a longitudinally displaceable fashion between the fastening flanges which are arranged at intervals, and takes the form of a support for the deflection fitting or the deflection eye of a safety belt, the said adjustment device being automatically and continuously adjustable, it is proposed that the guide part (2) be non-rotatably mounted and longitudinally adjustable on a screw thread on at least one threaded rod (4) which has a thread structure (5) and is rotatably mounted between the fastening flanges (1), the threaded rod (4) being rotatable by means of a servo element (6) which takes the form of an electric motor, engages at one end of the threaded rod (4) and is preferably held on the corresponding fastening flange (1). <IMAGE>

Description

Die Erfindung betrifft eine Gurthöhenverstellvorrichtung für Sicherheitsgurte in Kfz., bestehend aus Befestigungsflanschen zur karosserieseitigen Befestigung der Vorrichtung und einem zwischen den mit Abstand voneinander angeordneten Befestigungsflanschen längs­ verschieblich gehalterten Führungsteil als Träger für den Umlenkbeschlag oder die Umlenköse eines Sicherheitsgurtes.The invention relates to a belt height adjustment device for seat belts in motor vehicles, consisting of Mounting flanges for mounting on the body side the device and one between the by far mutually arranged mounting flanges lengthways slidably held guide part as a carrier for the deflection fitting or the deflection eyelet Seat belt.

Derartige Gurthöhenverstellvorrichtungen sind beispielsweise aus der DE 36 18 973 C2 bekannt. Die bekannten Gurthöhenverstellvorrichtungen sind sämtlich nur stufenweise und manuell verstellbar.Such belt height adjustment devices are known for example from DE 36 18 973 C2. The known belt height adjustment devices are all only gradually and manually adjustable.

Ausgehend von diesem Stand der Technik liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine Gurthöhenverstellvorrichtung zu schaffen, die automatisch und stufenlos verstellbar ist.The invention is based on this prior art the task of a belt height adjustment device to create the automatically and continuously adjustable is.

Zur Lösung dieser Aufgabe schlägt die Erfindung vor, daß das Führungsteil auf mindestens einer zwischen den Befestigungsflanschen drehbar gehalterten Gewindestange mit einer Gewindeausbildung gewindemäßig längsverstellbar und unverdrehbar gehaltert ist, wobei die Gewindestange mittels eines elektromotorischen Stellgliedes drehbar ist, welches am einen Ende der Gewindestange angreift und vorzugsweise an dem entsprechenden Befestigungsflansch gehalten ist.To achieve this object, the invention proposes that the guide member on at least one between the Mounting flanges rotatably mounted threaded rod with a thread formation longitudinally adjustable and is held non-rotatably, the threaded rod rotatable by means of an electromotive actuator which engages at one end of the threaded rod and preferably on the corresponding mounting flange is held.

Durch diese Ausbildung ist eine stufenlose Verstellmöglichkeit des Führungsteiles zwischen den Befestigungsflanschen erreicht. Die Verstellung erfolgt in der Weise, daß die Gewindestange elektromotorisch gedreht wird, wodurch das Führungsteil entsprechend der Gewindesteigung stufenlos aufwärts oder abwärts je nach Drehrichtung der Gewindestange verstellt wird. This training is a stepless one Adjustment of the guide part between the Mounting flanges reached. The adjustment is made in such a way that the threaded rod is electromotive is rotated, whereby the guide part corresponding to the Thread pitch continuously up or down depending on Direction of rotation of the threaded rod is adjusted.  

Zudem bedarf diese Verstellvorrichtung nicht mehr des manuellen Eingriffes, sondern sie ist elektromotorisch verstellbar. Zur Betätigung kann ein Betätigungsschalter im Griffbereich des mit dem Sicherheitsgurt ausgerüsteten Sitzes angeordnet sein, der in den Stromkreis des elektromotorischen Stellgliedes eingeschaltet ist und mittels dessen wahlweise das elektromotorische Stellglied in der einen oder anderen Drehrichtung betätigbar ist.In addition, this adjustment device is no longer required manual intervention, but it is electromotive adjustable. An actuation switch can be used for actuation in the grip area of the one equipped with the seat belt Be seated in the circuit of the electromotive actuator is turned on and by means of which optionally the electromotive actuator can be actuated in one or the other direction of rotation.

Eine erste besonders einfache Weiterbildung wird darin gesehen, daß nur eine Gewindestange angeordnet ist, die die Befestigungsflansche und das Führungsteil mittig kreuzt.It is a first particularly simple further training seen that only one threaded rod is arranged, the the mounting flanges and the guide part in the middle crosses.

Hierbei ist lediglich eine einzige Gewindestange und ein einziges elektromotorisches Stellglied erforderlich, was den Installationsaufwand äußerst gering hält. Allerdings ist die Führung des Führungsteiles nicht genau sichergestellt, da das Führungsteil je nach Abstand von der Anordnungsfläche beispielsweise der B-Säule eines Kfz. gering um seine mit der Gewindestange zusammenfallende Längsachse drehbeweglich ist. Here is only a single threaded rod and a single electromotive actuator is required which keeps the installation effort extremely low. However, the guidance of the guide part is not precise ensured because the guide part depending on the distance from the arrangement area of the B-pillar, for example Motor vehicle low around its with the threaded rod coinciding longitudinal axis is rotatable.  

Aus diesem Grunde ist bevorzugt vorgesehen, daß zwei zueinander parallele Gewindestangen mit zwei synchron betätigbaren elektromotorischen Stellgliedern vorgesehen sind, die symmetrisch zur Mittellängsachse des Führungsteiles gerichtet dieses durchsetzen.For this reason, it is preferably provided that two parallel threaded rods with two synchronously actuable electromotive actuators provided are symmetrical to the central longitudinal axis of the Directionally enforce this.

Hierbei wird eine einwandfreie Führung erreicht. Es kann auch ausreichen, eine Gewindestange und eine dazu parallele gewindelose Führungsstange anzuordnen, um eine sichere Führung zu erreichen.In this way, perfect guidance is achieved. A threaded rod and one can also be sufficient to arrange parallel threadless guide rod, to achieve safe guidance.

Eine bevorzugte Einzelheit wird darin gesehen, daß die Befestigungsflansche im Querschnitt L-förmig ausgebildet sind, wobei deren eine in Einbaulage miteinander fluchtende Schenkel Durchgriffslochungen für Befestigungsmittel aufweisen und deren andere Schenkel die Lagerdurchgriffe für die Gewindestange(n) bilden.A preferred detail is seen in the fact that the Fastening flanges are L-shaped in cross-section are, one in the installed position with each other aligned thighs through holes for Have fasteners and their other legs form the bearing penetrations for the threaded rod (s).

Desweiteren ist bevorzugt vorgesehen, daß zwischen den Befestigungsflanschen eine Führungsschiene ausgebildet ist, die das Führungsteil und die Gewindestange(n) in Einbaulage überdeckt und einen Längsschlitz aufweist, in welchem eine Gewindehülse des Führungsteiles geführt ist. Furthermore, it is preferably provided that between the Mounting flanges formed a guide rail which is the guide part and the threaded rod (s) in Installation position covered and has a longitudinal slot, in which a threaded sleeve of the guide part is guided is.  

Auch hierbei ist schon bei der Anordnung einer einzigen Gewindestange und des damit gekoppelten Stellantriebes eine eindeutige Führung sichergestellt.Here, too, is the arrangement of a single one Threaded rod and the actuator connected to it clear leadership ensured.

Eine fertigungstechnisch bevorzugte Weiterbildung wird darin gesehen, daß die Führungsschiene einstückig mit den Befestigungsflanschen ausgebildet ist und vorzugsweise an den freien Enden der die Lagerdurchgriffe aufweisenden Schenkel der Befestigungsflansche angeformt ist und parallel zu den anderen Schenkeln verläuft.A further development that is preferred in terms of production technology seen in that the guide rail integrally with the mounting flanges is formed and preferably at the free ends of the bearing penetrations Leg of the mounting flange is molded and runs parallel to the other legs.

Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung gezeigt und im folgenden näher beschrieben. Es zeigt:Embodiments of the invention are in the drawing shown and described in more detail below. It shows:

Fig. 1 und 2 eine erste einfache Ausführungsform in Ansicht und im Schnitt gesehen; Figures 1 and 2 seen a first simple embodiment in view and in section;

Fig. 3 eine zweite Ausführungsform in Ansicht; Fig. 3 shows a second embodiment in view;

Fig. 4 und 5 eine dritte Ausführungsform in Ansicht und im Schnitt gesehen. FIGS. 4 and 5 seen a third embodiment in view and in section.

Die Gurthöhenverstellvorrichtung für Sicherheitsgurte in Kfz. besteht im wesentlichen aus zwei Befestigungsflanschen 1, die zur Befestigung an der Karosserie des Fahrzeuges dienen, beispielsweise an der B-Säule eines Kfz. befestigt werden können. Ferner besteht die Vorrichtung aus einem zwischen den mit Abstand voneinander angeordneten Befestigungsflanschen 1 längsverschieblich gehalterten Führungsteil 2 als Träger für den Umlenkbeschlag oder die Umlenköse eines Sicherheitsgurtes. Hierzu weist das Führungsteil 2 eine Gewindehülse 3 auf, in die eine Befestigungsschraube für den Umlenkbeschlag eingeschraubt werden kann.The belt height adjustment device for seat belts in motor vehicles. consists essentially of two mounting flanges 1 , which are used for mounting on the body of the vehicle, for example on the B-pillar of a motor vehicle. can be attached. Furthermore, the device consists of a guide part 2 held longitudinally displaceably between the fastening flanges 1 spaced apart from one another as a carrier for the deflection fitting or the deflection eyelet of a seat belt. For this purpose, the guide part 2 has a threaded sleeve 3 , into which a fastening screw for the deflection fitting can be screwed.

Das Führungsteil 2 ist erfindungsgemäß auf mindestens einer zwischen den Befestigungsflanschen 1 drehbar gehalterten Gewindestange 4 mit einer Gewindeausbildung 5 gewindemäßig längsverstellbar und unverdrehbar gehaltert. Dieses Führungsteil 3 ist deswegen unverdrehbar, weil es eine relativ große Breitenerstreckung aufweist und somit sich an Karosserieteilen abstützen kann, sofern es bei Betätigung der Gewindestange der Drehbewegung derselben folgen will. The guide part 2 is according to the invention on at least one threaded rod 4 rotatably held between the mounting flanges 1 with a thread formation 5 lengthwise adjustable and non-rotatably supported. This guide part 3 is non-rotatable because it has a relatively large width and can therefore be supported on body parts, provided that it wants to follow the rotational movement of the same when the threaded rod is actuated.

Die Gewindestange 4 ist mittels eines elektromotorischen Stellgliedes 6 drehbar, welches am einen (in den Ausführungsformen oben befindlichen) Ende der Gewindestange 4 angreift und an dem entsprechenden Befestigungsflansch 1 gehalten ist.The threaded rod 4 can be rotated by means of an electromotive actuator 6 , which engages at one end of the threaded rod 4 (located at the top in the embodiments) and is held on the corresponding fastening flange 1 .

Beim Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 1 und 2 ist lediglich eine einzige Gewindestange 4 angeordnet, die die Befestigungsflansche 1 und das Führungsteil 2 mittig kreuzt. Bei den anderen Ausführungsformen gemäß Fig. 3 und 4 sind zwei solcher Gewindestangen 4 parallel zueinander angeordnet und mit zwei synchron betätigbaren elektromotorischen Stellgliedern 6 drehbar. Die Gewindestangen 4 sind symmetrisch zur Mittellängsachse des Führungsteiles 2 gerichtet und durchsetzen dieses.In the embodiment according to FIGS. 1 and 2, only a single threaded rod 4 is arranged, which crosses the fastening flanges 1 and the guide part 2 in the middle. In the other embodiments according to FIGS. 3 and 4, two such threaded rods 4 are arranged parallel to one another and rotatable with two electromotive actuators 6 that can be actuated synchronously. The threaded rods 4 are directed symmetrically to the central longitudinal axis of the guide part 2 and penetrate it.

Bei allen Ausführungsformen sind die Befestigungsflansche 1 L-förmig ausgebildet, wobei deren eine in Einbaulage miteinander fluchtende Schenkel 7 Durchgriffslochungen 8 für Befestigungsmittel aufweisen und deren andere Schenkel 9 Lagerdurchgriffe für die Gewindestangen 4 bilden. In all embodiments, the mounting flanges 1 are L-shaped, with one of which aligned in the installed position legs having 7 Durchgriffslochungen 8 for fastening means and the other leg 9 bearing form penetrations for the threaded rods. 4

Beim Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 4 und 5 ist zwischen den Befestigungsflanschen 1 eine Führungsschiene 10 ausgebildet, die das Führungsteil 2 überdeckt und einen Längsschlitz 11 aufweist, in welchem die Gewindehülse 3 des Führungsteiles 2 geführt ist. Die Führungsschiene 10 ist dabei einstückig mit den Befestigungsflanschen 1 ausgebildet und an den freien Enden der die Lagerdurchgriffe aufweisenden Schenkel 9 angeformt.In the embodiment according to FIG. 4 and 5, a guide rail 10 is disposed between the mounting flanges 1 formed which covers the guide member 2 and has a longitudinal slot 11, which is guided in the threaded sleeve 3 of the guide member 2. The guide rail 10 is formed in one piece with the fastening flanges 1 and molded onto the free ends of the legs 9 having the bearing penetrations.

Die Erfindung ist nicht auf das Ausführungsbeispiel beschränkt, sondern im Rahmen der Offenbarung vielfach variabel.The invention is not based on the embodiment limited, but often within the scope of the disclosure variable.

Alle neuen, in der Beschreibung und/oder Zeichnung offenbarten Einzel- und Kombinationsmerkmale werden als erfindungswesentlich angesehen.All new, in the description and / or drawing disclosed individual and combination features are considered viewed essential to the invention.

Claims (6)

1. Gurthöhenverstellvorrichtung für Sicherheitsgurte in Kfz., bestehend aus Befestigungsflanschen zur karosserieseitigen Befestigung der Vorrichtung und einem zwischen den mit Abstand voneinander angeordneten Befestigungsflanschen längsverschieblich gehalterten Führungsteil als Träger für den Umlenkbeschlag oder die Umlenköse eines Sicherheitsgurtes, dadurch gekennzeichnet, daß das Führungsteil (2) auf mindestens einer zwischen den Befestigungsflanschen (1) drehbar gehalterten Gewindestange (4) mit einer Gewindeausbildung (5) gewindemäßig längsverstellbar und unverdrehbar gehaltert ist, wobei die Gewindestange (4) mittels eines elektromotorischen Stellgliedes (6) drehbar ist, welches am einen Ende der Gewindestange (4) angreift und vorzugsweise an dem entsprechenden Befestigungsflansch (1) gehalten ist.1. Belt height adjustment device for seat belts in motor vehicles, consisting of fastening flanges for fastening the device on the body side and a guide part held longitudinally displaceably between the fastening flanges arranged at a distance from one another as a carrier for the deflection fitting or the deflection eyelet of a seat belt, characterized in that the guide part ( 2 ) at least one threaded rod ( 4 ) rotatably held between the fastening flanges ( 1 ) with a thread formation ( 5 ) is longitudinally adjustable and non-rotatably supported, the threaded rod ( 4 ) being rotatable by means of an electromotive actuator ( 6 ) which is attached to one end of the threaded rod ( 4 ) engages and is preferably held on the corresponding mounting flange ( 1 ). 2. Gurthöhenverstellvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß nur eine Gewindestange (4) angeordnet ist, die die Befestigungsflansche (1) und das Führungsteil (2) mittig kreuzt (Fig. 1 + 2). 2. Belt height adjustment device according to claim 1, characterized in that only one threaded rod ( 4 ) is arranged, which crosses the fastening flanges ( 1 ) and the guide part ( 2 ) in the middle ( Fig. 1 + 2). 3. Gurthöhenverstellvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zwei zueinander parallele Gewindestangen (4) mit zwei synchron betätigbaren elektromotorischen Stellgliedern (6) vorgesehen sind, die symmetrisch zur Mittellängsachse des Führungsteiles (2) gerichtet, dieses durchsetzen (Fig. 3-5).3. Belt height adjustment device according to claim 1, characterized in that two mutually parallel threaded rods ( 4 ) are provided with two synchronously actuable electromotive actuators ( 6 ) directed symmetrically to the central longitudinal axis of the guide part ( 2 ), enforce this ( Fig. 3-5) . 4. Gurthöhenverstellvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Befestigungsflansche (1) im Querschnitt L-förmig ausgebildet sind, wobei deren eine in Einbaulage miteinander fluchtende Schenkel (7) Durchgriffslochungen (8) für Befestigungsmittel aufweisen und deren andere Schenkel (9) die Lagerdurchgriffe für die Gewindestange(n) (4) bilden.4. Belt height adjustment device according to one of claims 1 to 3, characterized in that the fastening flanges ( 1 ) are L-shaped in cross section, their one in the installed position aligned legs ( 7 ) have through holes ( 8 ) for fasteners and the other legs ( 9 ) form the bearing penetrations for the threaded rod (s) ( 4 ). 5. Gurthöhenverstellvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen den Befestigungs­ flanschen (1) eine Führungsschiene (10) ausgebildet ist, die das Führungsteil (2) und die Gewindestangen(n) (4) in Einbaulage überdeckt und einen Längsschlitz (11) aufweist, in welchem eine Gewindehülse (3) des Führungsteiles (2) geführt ist.5. belt height adjustment device according to one of claims 1 to 4, characterized in that between the fastening flanges ( 1 ) a guide rail ( 10 ) is formed which covers the guide part ( 2 ) and the threaded rods (s) ( 4 ) in the installed position and one Has longitudinal slot ( 11 ) in which a threaded sleeve ( 3 ) of the guide part ( 2 ) is guided. 6. Gurthöhenverstellvorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungsschiene (10) einstückig mit den Befestigungsflanschen (1) ausgebildet ist und vorzugsweise an den freien Enden der die Lagerdurchgriffe aufweisenden Schenkel (9) der Befestigungsflansche (1) angeformt ist und parallel zu den anderen Schenkeln (7) verläuft.6. belt height adjustment device according to claim 5, characterized in that the guide rail ( 10 ) is integrally formed with the mounting flanges ( 1 ) and is preferably formed on the free ends of the legs having the bearing penetrations ( 9 ) of the mounting flanges ( 1 ) and parallel to the other legs ( 7 ).
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