DE4309753A1 - Absperrventil - Google Patents
AbsperrventilInfo
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- B67D1/14—Reducing valves or control taps
- B67D1/1405—Control taps
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Description
Die Erfindung betrifft ein Absperrventil, insbesondere
ein Durchgangsventil, Eckventil oder Flaschenventil, mit
einem drehbaren Handrad zum Bewegen eines Ventilkörpers
zwischen einer Offen- und einer Schließstellung.
Absperrventile enthalten im allgemeinen Anzeigeeinrich
tungen zum Anzeigen von Betriebsstellungen des Ventil
körpers, weil die jeweilige Endstellung (offen/ge
schlossen) ohne Anzeige nicht zu erfassen ist. Durch
die Anzeigeeinrichtung soll eine Überbeanspruchung des
Absperrventiles durch Überlastung verhindert werden.
Bekannte Absperrventile mit pfeilartiger Kennzeichnung
bzw. Knebel haben keinen Anschlag. Sie verstellen sich
dadurch mit der Zeit durch die stetige Abnutzung des
Dichtkunststoffes des Ventilkörpers. Aus diesem Grund
wurde bei den bekannten Absperrventilen am Umfang des
Handrades eine Nut vorgesehen, in die ein in der Kopf
schraube befestigter Stift eingreift. Die Endstellung
des Ventiles ist durch die Länge der Nut definiert.
Diese Lösung birgt jedoch eine nicht unerhebliche Ver
letzungsgefahr und ist anfällig gegen Verschmutzung.
Um diese Nachteile zu vermeiden, ist eine Stellungsan
zeige mit gegeneinander laufenden Gewinden und ein sich
mit der drehenden Bewegung des Handrades abhebender
Knopf vorgeschlagen worden. Die Stellungsanzeige weist
zwar eine gute Funktionalität auf, kann jedoch nicht
wirtschaftlich gefertigt werden.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, ein
Absperrventil zu schaffen, bei dem die Stellungsanzeige
wirtschaftlich hergestellt ist und eine genaue Endstel
lung des Absperrventiles anzeigt.
Ausgehend von dem im Oberbegriff des Anspruches 1 be
rücksichtigten Stand der Technik ist diese Aufgabe er
findungsgemäß gelöst mit den im kennzeichnenden Teil
des Anspruches 1 angegebenen Merkmalen.
Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind in den
Unteransprüchen angegeben.
Durch die Erfindung wird die durch die Belastung des
Dichtwerkstoffes eintretende Formänderung bzw. Abnut
zung in bezug auf den Hub und dadurch auch des Dreh
winkels des Handrades selbsttätig kompensiert.
Durch die erfindungsgemäße Entkopplung von dem drehbaren
Handrad mit Fenster und der Trägerscheibe in der Endstel
lung (Schließstellung) sind alle Fertigungstoleranzen
vom Bewegungs- und Dichtbereich des Absperrventiles
kompensiert, weil die Trägerscheibe kraftschlüssig auf
einer Kopfschraube angeordnet ist und über zusammen
wirkende Mitnehmer von Handrad und Trägerscheibe in
einer Endlage positioniert ist. Es ergibt sich der Vor
teil, daß die Trägerscheibe bei jedem Absperrventil un
abhängig von Toleranzen individuell unter Überwindung
einer vorgegebenen oder einstellbaren Reibungskraft
zwischen Trägerscheibe und Kopfschraube in die jewei
lige Endstellung bewegbar ist und eine genaue Endstel
lung des Absperrventiles anzeigt, ohne daß Bauteile des
Absperrventiles in engen Toleranzbereichen gefertigt
und montiert werden müssen.
Unter dem Begriff kraftschlüssig wird eine Verbindung
verstanden, bei der die zu verbindenden Teile durch ei
ne Kraft (z. B. Reibungskraft), in ihrer gegenseitigen
Lage gehalten werden. Bei einer Überschreitung der Kraft
ist eine Bewegung der beiden verbundenen Teile gegenein
ander möglich (gleiten), ohne daß damit die Verbindung
zerstört wird.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeich
nung dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben.
Es zeigen
Fig. 1 eine Darstellung des erfindungs
gemäßen Absperrventiles im Schnitt;
Fig. 2 eine Draufsicht auf das Handrad;
Fig. 3 eine Draufsicht auf die Trägerscheibe.
Das in den Fig. 1 bis 3 dargestellte Absperrventil
besteht aus einem Ventilgehäuse 1, welches mit einem
Anschluß 14 zum Einschrauben in Gasflaschen oder einem
größeren Druckbehälter oder zum Anschluß an eine Gas
eingangsleitung eines Eck- oder Durchgangsventiles ver
sehen ist. Ferner besitzt es einen Anschluß 10 zum Ver
binden mit einem Verbraucher. Die Anschlüsse 10 und 14
sind durch eine Verbindungsleitung 15 miteinander ver
bunden. In der Verbindungsleitung 15 sind ein Ventil
körper 2 und ein Ventilsitz 16 vorgesehen. Ist der Ven
tilkörper 2 auf dem Ventilsitz 16 angeordnet, sind die
Anschlüsse 10, 14 voneinander getrennt. Die Verbindungs
leitung 15 mit dem Ventilsitz 16 und dem Ventilkörper 2
ist über eine Membran 6 gegenüber der Umgebung gasdicht
abgeschlossen. Die Membran 6 ist über einen Druckring 3
gegen die Schulter 17 des Ventilgehäuses 1 gespannt.
Hierzu ist in dem Ventilgehäuse 1 eine Gewindebohrung 18
vorgesehen, in die die Kopfschraube 4 mit ihrem Außen
gewinde 19 eingeschraubt ist, wobei die Stirnseiten der
Kopfschraube 4 auf den Druckring 3 wirken. Die Kopf
schraube weist weiterhin einen am Umfang zylinderför
migen Abschnitt 13 auf, an dessen Seiten nicht näher
dargestellte Angriffsflächen für ein Werkzeug vorge
sehen sind.
Der Ventilkörper 2 und die Membran 6 wirken mit einer
zweiteiligen über einen Formschluß verbundene Ventil
spindel 5, 11 zusammen. Die Ventilspindel 5, 11 ist in
einer abgestuften Durchgangsbohrung 20 der Kopfschraube
4 angeordnet. Ventilspindeloberteil 5 ist über eine Ge
windeverbindung 21 in der Durchgangsbohrung 20 ver
schraubt. Druckstück 11 ist an der Membran 6 befestigt.
Im Endbereich ist das Ventilspindeloberteil 5 als Viel
eck, beispielsweise als Vierkant 22, ausgebildet, auf
dem das topfförmig ausgebildete Handrad 7 mit entspre
chender Vierkantöffnung 23 (Fig. 2) verdrehsicher ange
ordnet und über Scheibe 14 und Schraube 9 festgespannt
ist. Wie Fig. 2 zeigt, ist in die Stirnseite von Hand
rad 7 ein Fenster 8 eingearbeitet. Die Seitenteile des
Handrades 7 erstrecken sich bis zu dem oberen Bereich
des Ventilgehäuses 1 und umgeben die Kopfschraube 4. In
dem topfförmigen Handrad 7 ist ein Mitnehmer 24 ange
bracht.
Zwischen dem Handrad 7 und dem Ventilgehäuse 1 ist eine
auf dem zylinderförmigen Abschnitt 13 der Kopfschraube
4 kraftschlüssig (Reibschluß) befestigte Trägerscheibe
12 angeordnet, welche einen Mitnehmer 25 aufweist. Der
Mitnehmer 24 des Handrades 7 ist in Schließrichtung vor
dem Mitnehmer 25 der Trägerscheibe 12 angeordnet. Der
Mitnehmer 24 des Handrades 7 ist somit frei beim Drehen
des Handrades 7 in die Offenstellung. Durch das Drehen
des Handrades 7 wird die Ventilspindel 5, 11 in Richtung
Ventilsitz 16 bewegt. Der maximale Hub (Strecke zwischen
der Offenstellung und der Schließstellung) wird dabei
ohne volle Drehung des Handrades 7 erreicht. Ist der
Ventilkörper 2 auf dem Ventilsitz 16 angeordnet, nimmt
das Absperrventil die Schließstellung ein und der Mit
nehmer 24 liegt an dem Mitnehmer 25 der Trägerscheibe
12 an, der einen variablen Anschlag darstellt und sich
selbsttätig durch Weiterdrehen des Handrades 7, bei Be
darf wenn z. B. das Ventil nicht mehr absolut schließt,
da der Ventilsitz sich in den Dichtwerkstoff eingegraben
hat, nachstellt. Auf der Stirnseite der Trägerscheibe 12
ist eine vorzugsweise farbige Anzeigemarkierung 26 vor
gesehen, die durch ihre farbige Gestaltung bei anein
anderliegenden Mitnehmern 24, 25 die Schließstellung im
Fenster 8 des Handrades optisch anzeigt.
Die Trägerscheibe 12 wird beim ersten Drehen des Hand
rades 7 von der Offenstellung in die Schließstellung
über das Zusammenwirken der Mitnehmer 24, 25 unter Über
windung einer vorgegebenen oder einstellbaren Reibungs
kraft bewegt und auf der Kopfschraube 4 in der Endlage
positioniert, in der die vorläufige Schließstellung des
Ventiles angezeigt wird. In dieser Endstellung verbleibt
die Trägerscheibe 12 bei den folgenden Betriebseinstel
lungen. Durch die kraftschlüssige Anordnung auf der Kopf
schraube 4 ist die Trägerscheibe 12 von dem drehbaren
Handrad 7 entkoppelt, weil diese nach ihrer Positionie
rung in der Endlage unabhängig von der Drehung des Hand
rades ist. Gleichwohl ist die Trägerscheibe 12 aber in
dividuell in der Endlage von jedem Absperrventil posi
tioniert, unabhängig von den Toleranzen des Absperrven
tiles, z. B. der Höhe des Ventilkörpers 2 und dergleichen.
Claims (8)
1. Absperrventil, insbesondere ein Durchgangsventil,
Eckventil oder Flaschenventil, mit einem drehbaren
Handrad zum Bewegen eines Ventilkörpers zwischen
einer Offen- und einer Schließstellung und einer,
eine Anzeigemarkierung aufweisenden Trägerscheibe,
dadurch gekennzeichnet, daß
die Trägerscheibe (12) als selbsteinstellende Stel
lungsanzeige ausgebildet ist.
2. Absperrventil nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, daß
die Trägerscheibe (12) von dem drehbaren Handrad (7)
in der Endstellung entkoppelt ist.
3. Absperrventil nach Anspruch 1 oder 2,
dadurch gekennzeichnet, daß
das Handrad (7) mit einem Fenster (8) versehen ist und im Innenbereich einen Mitnehmer (24) aufweist,
daß im Innenbereich des Handrades (7) eine bewegbare Trägerscheibe (12) angeordnet ist, die mindestens einen Mitnehmer (25) aufweist,
daß über das Zusammenwirken der Mitnehmer (24, 25) beim Drehen des Handrades (7) die Trägerscheibe (12) auf einer Kopfschraube (4) bewegbar und in einer End lage positionierbar ist, in der eine Stellung des Ventiles im Fenster (8) angezeigt wird.
das Handrad (7) mit einem Fenster (8) versehen ist und im Innenbereich einen Mitnehmer (24) aufweist,
daß im Innenbereich des Handrades (7) eine bewegbare Trägerscheibe (12) angeordnet ist, die mindestens einen Mitnehmer (25) aufweist,
daß über das Zusammenwirken der Mitnehmer (24, 25) beim Drehen des Handrades (7) die Trägerscheibe (12) auf einer Kopfschraube (4) bewegbar und in einer End lage positionierbar ist, in der eine Stellung des Ventiles im Fenster (8) angezeigt wird.
4. Absperrventil nach einem der Ansprüche 1 bis 3,
dadurch gekennzeichnet, daß
die Kopfschraube (4) einen zylinderförmigen Abschnitt
(13) aufweist und die Trägerscheibe (12) am Umfang
des Abschnittes kraftschlüssig angeordnet ist.
5. Absperrventil nach einem der Ansprüche 1 bis 4,
dadurch gekennzeichnet, daß
die Kopfschraube (4) einen weiteren, mit einem Außen
gewinde (19) versehenen Abschnitt aufweist, der in
einer Gewindebohrung (18) des Ventilgehäuses (1) an
geordnet ist.
6. Absperrventil nach einem der Ansprüche 1 bis 5,
dadurch gekennzeichnet, daß
die Kopfschraube (4) eine abgestufte Durchgangsboh
rung mit einer darin angeordneten zweiteiligen Ven
tilspindel (5, 11) aufweist, zwischen deren Druck
stück (11) und einem Ventilsitz (16) die Membran (6)
angeordnet ist.
7. Absperrventil nach einem der Ansprüche 1 bis 6,
dadurch gekennzeichnet, daß
die zweiteilige Ventilspindel (5, 11) in ihrem einen
Endbereich einen Vielkant (22) aufweist, der in einer
entsprechenden Öffnung (23) des Handrades (7) ange
ordnet ist.
8. Absperrventil nach einem der Ansprüche 1 bis 7,
dadurch gekennzeichnet, daß
das Handrad (7) über ein Spannelement (9, 14) auf
den Endbereich geklemmt ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19934309753 DE4309753A1 (de) | 1993-03-26 | 1993-03-26 | Absperrventil |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19934309753 DE4309753A1 (de) | 1993-03-26 | 1993-03-26 | Absperrventil |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE4309753A1 true DE4309753A1 (de) | 1994-09-29 |
Family
ID=6483863
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19934309753 Withdrawn DE4309753A1 (de) | 1993-03-26 | 1993-03-26 | Absperrventil |
Country Status (1)
Country | Link |
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DE (1) | DE4309753A1 (de) |
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- 1993-03-26 DE DE19934309753 patent/DE4309753A1/de not_active Withdrawn
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Legal Events
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