DE4242099A1 - Appts., esp. gas turbine appts. - having coating on its operating parts in contact with fuel gas or waste gas to reduce pollutant emissions - Google Patents

Appts., esp. gas turbine appts. - having coating on its operating parts in contact with fuel gas or waste gas to reduce pollutant emissions

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Abstract

Appts., esp. gas turbine appts., having a coating on the operating parts in contact with fuel gas or waste gas is claimed. The operating parts, located in a 1st operating gas temp. zone above 600 deg.C, are provided with a coating of 1st type having, apart from high temp. corrosion protection action, an action as oxidn. catalyst. The operating parts, located in a 2nd operating gas temp. zone at 350-600 deg.C, are provided with a coating of 2nd type, and acts as reduction catalyst. ADVANTAGE - Reduction in pollutant emissions is achieved.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung,- insbeson­ dere eine Gasturbineneinrichtung, mit einer Beschichtung von Einrichtungsteilen.The invention relates to a device, in particular a gas turbine device with a coating of furnishings.

Der Konzeption von Gasturbinensystemen liegt ein Anforde­ rungskomplex zugrunde, der sich einerseits aus dem Streben nach höheren Wirkungsgraden und andererseits aus zunehmend strengeren Umweltschutzvorschriften ergibt. Selbstverständ­ lich sind alle technischen Maßnahmen, die getroffen werden, um solchen Anforderungen zu genügen, außerdem unter dem Aspekt der Wirtschaftlichkeit zu betrachten. Die Erfindung wird zwar hauptsächlich anhand eines Gasturbinensystems er­ läutert, läßt sich jedoch auch für andere Einrichtungen, wie z. B. Flugtriebwerke, Turbolader, Auspuffkrümmer oder Auspuffleitungen anwenden.The conception of gas turbine systems is a requirement complex based on the one hand from striving after higher efficiencies and on the other hand increasingly results in stricter environmental regulations. Of course are all technical measures that are taken to meet such requirements, also under the Consider aspect of economy. The invention is mainly based on a gas turbine system refines, but can also be used for other facilities, such as B. aircraft engines, turbochargers, exhaust manifolds or Use exhaust pipes.

Eine Wirkungsgradverbesserung läßt sich bei Gasturbinen durch Erhöhung der Gaseintrittstemperatur erzielen. Mit einer solchen Temperaturerhöhung werden aber auch Einflüsse durch Hochtemperaturkorrosion verstärkt. In der Literatur, und so z. B. auch in der DE 35 43 802 ist deshalb eine kera­ mische Schutzbeschichtung von Gasturbinenteilen, insbeson­ dere von Gasturbinenschaufeln, vorgeschlagen worden. Es handelt sich dabei um eine Schutzbeschichtung, die chemi­ sche Angriffe an der metallischen Oberfläche von Bauelemen­ ten verringert und/oder durch Wärmedämmwirkung die Tempera­ tur im Oberflächenbereich des Bauelements absenkt. Als Schutzschicht mit Wärmedämmwirkung wurde z. B. eine Schicht aus Zirkoniumoxid vorgeschlagen, das mit Yttriumoxid stabi­ lisiert ist. Da eine solche Schicht nicht zufriedendstel­ lend direkt auf dem Schaufelmetall haftet, wurde außerdem als Haftzwischenschicht eine Legierung mit der Zusammenset­ zung MCrAlY vorgeschlagen, wobei als Metall M insbesondere Nickel geeignet ist.Efficiency can be improved in gas turbines achieve by increasing the gas inlet temperature. With  Such an increase in temperature also has an impact reinforced by high temperature corrosion. In the literature, and so z. B. also in DE 35 43 802 is therefore a kera Mix protective coating of gas turbine parts, in particular those of gas turbine blades, have been proposed. It is a protective coating, the chemi attacks on the metallic surface of building elements ten and / or the temperature due to thermal insulation lowered in the surface area of the component. When Protective layer with thermal insulation was z. B. a layer made of zirconium oxide, which stabilizes with yttrium oxide is identified. Because such a layer is not satisfactory also adheres directly to the blade metal as an adhesive intermediate layer, an alloy with the assembly tongue MCrAlY proposed, with the metal M in particular Nickel is suitable.

Weiterhin ist aus der DE 35 39 029 ein Mischoxidsystem mit Perowskitstruktur als Hochtemperaturkorrosionsschutzschicht bekannt.Furthermore, DE 35 39 029 describes a mixed oxide system Perovskite structure as a high-temperature corrosion protection layer known.

Es sind auch eine Reihe von- Einzelmaßnahmen bekannt, um den Ausstoß einer bestimmten Schadstoffart zu verringern. So wird z. B. in VGB Kraftwerkstechnik 71 (1991) Heft 3, Seite 192 bis 199 erwähnt, daß die Bildung von thermischen Stickoxiden durch die Flammentemperatur und die Verweilzeit bestimmt wird. Als technische Mittel zur NOx-Reduktion durch Verringerung der Flammentemperatur sind dort eine Wasser- oder Wasserdampfeindüsung beschrieben. Eine Verrin­ gerung der Verweilzeit kann durch Vergrößerung der Brenner­ zahl und damit einer Flächenverbrennung erreicht werden.A number of individual measures are also known to reduce the emission of a particular type of pollutant. So z. B. in VGB Kraftwerkstechnik 71 (1991) No. 3, pages 192 to 199 mentions that the formation of thermal nitrogen oxides is determined by the flame temperature and the residence time. Water or steam injection are described there as technical means for NO x reduction by reducing the flame temperature. A reduction in the dwell time can be achieved by increasing the number of burners and thus burning the surface.

Eine weitere Möglichkeit besteht darin, zur NOx-Verminde­ rung eine nichtkatalytische Reduktion im Abgasstrom durch Zusatz von Ammoniak oder Harnstoff oder stickstoffhaltigen Kohlenwasserstoffen bei Temperaturen von 800° bis 1100°C herbeizuführen.Another possibility is to bring about a non-catalytic reduction in the exhaust gas flow by adding ammonia or urea or nitrogenous hydrocarbons at temperatures of 800 ° to 1100 ° C. for NO x reduction.

Die genannten Zusatzstoffe wirken schon bei Temperaturen von 300° bis 450°C, wenn man eine selektive katalytische Reduktion unter Verwendung von Waben- oder Plattenkatalysa­ toren herbei führt.The additives mentioned already work at temperatures from 300 ° to 450 ° C if you have a selective catalytic Reduction using honeycomb or plate catalysts leads to gates.

Durch Einsatz eines Oxidationskatalysators, ebenfalls ty­ pisch als Waben- oder Plattenkatalysator, kann auch eine Verminderung des Kohlenmonoxidanteils und der unverbrannten Kohlenwasserstoffe im Abgas erreicht werden.By using an oxidation catalyst, also ty pisch as a honeycomb or plate catalyst, can also Reduction in carbon monoxide and unburned Hydrocarbons can be reached in the exhaust gas.

Nachteilig ist, daß eine Anzahl von ganz unterschiedlichen Maßnahmen getroffen werden muß, um dem gesamten Anforde­ rungskomplex entsprechen zu können. Insbesondere ist eine Nachschaltung von Einrichtungen zur Abgasbehandlung aufwen­ dig.The disadvantage is that a number of very different Measures must be taken to meet the entire requirement complex. One is in particular Expenditures of exhaust gas treatment facilities dig.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung vorzuschlagen, in der eine einfachere Maßnahme oder Maßnah­ menkombination getroffen ist, um den eingangs genannten An­ forderungskomplex, nämlich Korrosionsschutz und Schadstoff­ verringerung zu entsprechen.The invention has for its object a device propose a simpler measure or measure Menkombination is taken to the aforementioned complex of requirements, namely corrosion protection and pollutant reduction to match.

Diese Aufgabe wird gelöst durch eine Vorrichtung, insbeson­ dere Gasturbineneinrichtung, mit einer Beschichtung auf Einrichtungsteilen, die mit Brenngas oder Abgas in Kontakt treten, wobeiThis object is achieved by a device, in particular dere gas turbine device, with a coating Equipment that comes into contact with fuel gas or exhaust gas kick, being

  • - Einrichtungsteile, die sich in einer ersten betriebs­ mäßigen Gastemperaturzone oberhalb von 600°C befin­ den, mit einer Beschichtung erster Art versehen sind, die außer einer Hochtemperatur-Korrosionsschutzwir­ kung auch eine Wirkung als Oxidationskatalysator auf­ weist und - Furnishing parts that are in a first operating moderate gas temperature zone above 600 ° C which are provided with a coating of the first kind, which apart from a high temperature corrosion protection effect also as an oxidation catalyst points and
  • - Einrichtungsteile, die sich in einer zweiten be­ triebsmäßigen Gastemperaturzone in einem Bereich von 350° bis 600°C befinden, mit einer Beschichtung zwei­ ter Art versehen sind, die außer einer Hochtempera­ tur-Korrosionsschutzwirkung auch eine Wirkung als Re­ duktionskatalysator aufweist.- Furnishing parts, which are in a second driving gas temperature zone in a range of 350 ° to 600 ° C, with one coating two ter type are provided, which except a high temperature tur-corrosion protection effect also an effect as Re has production catalyst.

Mit der Erfindung werden einheitliche Maßnahmen zur Erfül­ lung der Anforderungen vorgeschlagen, nämlich ausschließ­ lich Beschichtungen von Einrichtungsteilen einer Vorrich­ tung, insbesondere einer Gasturbine, um sowohl einen Schutz hinsichtlich Hochtemperaturkorrosion als auch eine Verrin­ gerung eines Schadstoffausstoßes zu erreichen.With the invention, uniform measures for fulfillment proposed the requirements, namely exclusion Lich coatings of equipment parts of a Vorrich tion, especially a gas turbine, to provide both protection regarding high temperature corrosion as well as a verrin to reduce emissions.

Sowohl die erforderlichen Beschichtungsmaterialien als auch die Verfahren zur Herstellung dieser Beschichtungsmateria­ lien sowie Verfahren zum Aufbringen der Schichten auf me­ tallische Teile sind aus dem Stand der Technik bekannt, so daß wenige Hinweise zu Ausführungsmöglichkeiten genügen.Both the required coating materials as well the processes for producing this coating material lines and methods for applying the layers to me metallic parts are known from the prior art, so that a few references to execution options are sufficient.

Erfindungswesentlich ist, daß Beschichtungen gewählt wer­ den, die eine kombinierte Schutz- und Katalysatorfunktion haben und daß in der Vorrichtung Schichten mit unterschied­ lichen katalytischen Eigenschaften eingesetzt werden.It is essential to the invention that coatings are chosen the one that has a combined protective and catalytic function have and that in the device layers with difference union catalytic properties are used.

Die grundsätzlichen Anforderungen an solche Schichten, näm­ lich hoher Ausdehnungskoeffizient, chemische Stabilität gegenüber einer Gasturbinenatmosphäre und hohe Thermo­ schockbeständigkeit sind selbstverständlich zu beachten.The basic requirements for such layers, näm high coefficient of expansion, chemical stability compared to a gas turbine atmosphere and high thermo shock resistance must of course be taken into account.

Als Schutzschicht mit der Wirkung eines Oxidationskatalysa­ tors sind z. B. Mischoxide mit Perowskit- oder Spinellstruk­ tur auf LaMn-Basis geeignet, beispielsweise eines der nach­ stehenden Werkstoffsysteme:As a protective layer with the effect of an oxidation catalytic converter tors are z. B. mixed oxides with perovskite or spinel structure suitable on LaMn basis, for example one of the following standing material systems:

La0,84Sr0,16MnO3 + (2,5 Gew.% Cr2O3+2,5 Gew.% Bi2O3) (1)
La0,84Ba0,16MnO3 (2)
La0,84Sr0,16MnO3 (3)
La0,8Ba0,2Mn2Cu0,4O3 (4)La 0.84 Sr 0.16 MnO 3 + (2.5 wt.% Cr 2 O 3 + 2.5 wt.% Bi 2 O 3) (1)
La 0.84 Ba 0.16 MnO 3 (2)
La 0.84 Sr 0.16 MnO 3 (3)
La 0.8 Ba 0.2 Mn 2 Cu 0.4 O 3 (4)

Ein solcher Oxidationskatalysator bewirkt eine Nachverbren­ nung von CO und C-H-Verbindungen in der Temperaturzone oberhalb von 600°C.Such an oxidation catalyst causes afterburning CO and C-H compounds in the temperature zone above 600 ° C.

Als Schutzschicht mit der Wirkung eines Reduktionskatalysa­ tors ist ein Mischoxid mit Perowskit- oder Spinellstruktur auf LaFeCu-Basis geeignet, beispielsweise eines der nachstehenden Werkstoffsysteme:As a protective layer with the effect of a reduction catalyst tors is a mixed oxide with a perovskite or spinel structure LaFeCu-based, for example one of the following material systems:

La0,84Sr0,16Cu0,6Cr1,6O3 (5)
La0,84Ba0,16Cu0,6Cr1,6O3 (6)
La0,8Fe2,0Cu0,3O3 (7)La 0.84 Sr 0.16 Cu 0.6 Cr 1.6 O 3 (5)
La 0.84 Ba 0.16 Cu 0.6 Cr 1.6 O 3 (6)
La 0.8 Fe 2.0 Cu 0.3 O 3 (7)

Ein solcher Reduktionskatalysator bewirkt eine Reduktion von NOx zu N2 in einem Temperaturbereich von etwa 350° bis 600°C, vorzugsweise bis 500°C.Such a reduction catalyst brings about a reduction of NO x to N 2 in a temperature range from about 350 ° to 600 ° C., preferably up to 500 ° C.

Dieser Vorgang kann noch unterstützt werden durch Zugabe eines Reduktionsmittels, z. B. NH3 oder NH3-Bildner, wie Harnstoff, in das Gasturbinensystem und zwar in einem Über­ gangsbereich zwischen den beiden Temperaturzonen.This process can be supported by adding a reducing agent, e.g. B. NH 3 or NH 3 formers, such as urea, in the gas turbine system and in a transition area between the two temperature zones.

Die Beschichtungsmaterialien können durch thermische Spritzverfahren, beispielsweise durch Plasma- oder Flamm­ spritzen, aufgebracht werden.The coating materials can by thermal Spraying processes, for example by plasma or flame spray, be applied.

Je nach Anforderungen, gewählten Materialien und deren Ei­ genschaften kann die katalytisch wirksame Schicht als al­ leinige Schicht direkt auf metallische Flächen aufgebracht werden oder auf eine ein- oder mehrschichtige Wärmedämm- und Korrosionsschutzschicht. Praktisch erprobte Schicht­ dicken für die einzelnen Schichten liegen bei etwa 100 µm bis etwa 700 µm. Depending on the requirements, selected materials and their egg properties can the catalytically active layer as al flax layer applied directly to metallic surfaces or on a single or multi-layer thermal insulation and anti-corrosion layer. Practically proven shift thicknesses for the individual layers are around 100 µm up to about 700 µm.  

Soweit Turbinenschaufeln beschichtet werden sollen, kann ein Teil der Schaufeln mit oxydationskatalytischer Wirkung und ein Teil mit reduktionskatalytischer Wirkung beschichtet werden, je nachdem welchem Betriebstemperaturbereich die je­ weilige Schaufelreihe zuzuordnen ist.As far as turbine blades are to be coated, a part of the blades with an oxidation catalytic effect and a part coated with a reduction catalytic effect be, depending on the operating temperature range the because of the row of blades.

Neben Turbinenschaufeln sind zur Beschichtung auch die In­ nenwände des Turbinengehäuses sowie des Brennerraums und/oder von Komponenten zur Gasführung geeignet.In addition to turbine blades, the In inner walls of the turbine housing and the burner chamber and / or components suitable for gas routing.

Es versteht sich, daß für die Wahl geeigneter Werkstoffe neben den bereits genannten Anforderungen auch noch weitere Kriterien von Bedeutung sein können, z. B. auch in Abhängig­ keit von der Art des Brennstoffs für den Gasturbinenbe­ trieb. So kann z. B. eine Stabilität gegenüber SO2 von Be­ deutung sein. Es ist in diesem Zusammenhang darauf hinzu­ weisen, daß mit dem Werkstoffsystem (1) schon eine Lang­ zeiterfahrung vorliegt, nämlich aus der Verwendung als Kathodenschicht auf Hochtemperaturbrennstoffzellen. Dort hat sich dieses Werkstoffsystem auch bei Verunreinigungen des Brenngases durch Schwefel bewährt. In einem dreimonati­ gen Versuch mit den Werkstoffsystemen (3), (4) und (7) bei 800°C in einer SO2-Atmosphäre hat sich auch bei diesen Ka­ talysatoren keine Sulfatbildung gezeigt.It goes without saying that in addition to the requirements already mentioned, other criteria may also be important for the selection of suitable materials, e.g. B. also operated depending on the type of fuel for the gas turbine engine. So z. B. a stability to SO 2 of Be meaning. In this context, it should be pointed out that the material system (1) already has long-term experience, namely from use as a cathode layer on high-temperature fuel cells. This material system has also proven itself there when the fuel gas is contaminated by sulfur. In a three-month test with the material systems (3), (4) and (7) at 800 ° C in a SO 2 atmosphere, no sulfate formation was found even with these catalysts.

Ein weiterer Gesichtspunkt, der bei der Ausführung der Er­ findung eine Rolle spielen kann, ist die aus strömungstech­ nischen Gründen bestehende Forderung nach glatter Oberflä­ che von Turbinenschaufeln und Leitschaufeln, die der Wahl einer katalytisch hochwirksamen rauhen Oberfläche entgegen­ stehen. Es müssen also optimal, nicht unbedingt maximal wirkende Oberflächengestaltungen gewählt werden. Dies ist möglich, da innerhalb einer Gasturbineneinrichtung insge­ samt große Flächen zur Verfügung stehen, die mit heißen Verbrennungsgasen in Berührung kommen und somit als Kataly­ satorflächen genutzt werden können und die andererseits oh­ nehin eine Schutzbeschichtung erfordern.Another aspect to consider when executing the Er can play a role, is that of flow technology niche reasons existing demand for smooth surface of turbine blades and vanes, the choice against a catalytically effective, rough surface stand. So it must be optimal, not necessarily maximum acting surface designs can be selected. This is possible as a total within a gas turbine facility including large areas that are called hot Combustion gases come into contact and therefore as Kataly  can be used and on the other hand oh anyway require a protective coating.

Für das Werkstoffsystem (1) wurde u. a. auch die Hochtempe­ raturbeständigkeit bis 1200°C in Langzeittest erprobt. Aus den Testergebnissen kann eine mehrjährige Betriebs zeit bei 1000°C und auch eine Thermozyklisierbarkeit gefolgert wer­ den.For the material system (1) u. a. also the high temperature Temperature resistance up to 1200 ° C tested in long-term test. Out The test results can be subject to several years of operation 1000 ° C and also a thermocyclability inferred who the.

Claims (8)

1. Vorrichtung, insbesondere Gasturbineneinrichtung, mit einer Beschichtung auf Einrichtungsteilen, die mit Brenngas oder Abgas in Kontakt treten, wobei
  • - Einrichtungsteile, die sich in einer ersten betriebs­ mäßigen Gastemperaturzone oberhalb von 600°C befin­ den, mit einer Beschichtung erster Art versehen sind, die außer einer Hochtemperatur-Korrosionsschutzwir­ kung auch eine Wirkung als Oxidationskatalysator aufweist und
  • - Einrichtungsteile, die sich in einer zweiten be­ triebsmäßigen Gastemperaturzone in einem Bereich von 350° bis 600°C befinden, mit einer Beschichtung zwei­ ter Art versehen sind, die außer einer Hochtempera­ tur-Korrosionsschutzwirkung auch eine Wirkung als Re­ duktionskatalysator aufweist.
1. Device, in particular gas turbine device, with a coating on device parts which come into contact with fuel gas or exhaust gas, wherein
  • - Furnishing parts, which are in a first operational gas temperature zone above 600 ° C, are provided with a coating of the first type which, in addition to a high-temperature corrosion protection effect, also has an effect as an oxidation catalyst and
  • - Furnishing parts, which are in a second operational gas temperature zone in a range from 350 ° to 600 ° C, are provided with a coating of the second type, which besides a high-temperature corrosion protection effect also has an effect as a reduction catalyst.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich­ net, daß die beschichteten Einrichtungsteile Komponenten eines Gasturbinensystems oder eines Flugtriebwerks oder ei­ nes Turboladers oder von Auspuffeinrichtungen sind.2. Device according to claim 1, characterized in net that the coated furnishings components a gas turbine system or an aircraft engine or egg turbocharger or exhaust systems. 3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch ge­ kennzeichnet, daß die beschichteten Einrichtungsteile aus­ gewählt sind aus Brennerraum, Schaufeln, Turbinengehäuse und Komponenten zur Gasführung.3. Device according to claim 1 or 2, characterized ge indicates that the coated furnishings are made of are selected from the burner chamber, blades, turbine housing and components for gas routing. 4. Vorrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß für eine Beschichtung erster Art Mischoxide mit Perowskit- oder Spinellstruktur auf LaMn-Basis verwendet sind. 4. Device according to one of the preceding claims, characterized in that for a coating first Kind of mixed oxides with perovskite or spinel structure LaMn base are used.   5. Vorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeich­ net, daß die Beschichtung erster Art ausgewählt ist aus ei­ nem der nachstehenden Werkstoffsysteme La0,84Sr0,16MnO3 + (2,5 Gew.% Cr2O3+2,5 Gew.% Bi2O3)
La0,84Ba0,16MnO3
La0,84Sr0,16MnO3
La0,8Ba0,2Mn2Cu0,4O3.5. The device according to claim 4, characterized in that the coating of the first type is selected from egg nem of the following material systems La 0.84 Sr 0.16 MnO 3 + (2.5 wt.% Cr 2 O 3 +2.5 % By weight Bi 2 O 3 )
La 0.84 Ba 0.16 MnO 3
La 0.84 Sr 0.16 MnO 3
La 0.8 Ba 0.2 Mn 2 Cu 0.4 O 3 . 6. Vorrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß für eine Beschichtung der zwei­ ten Art Mischoxide mit Perowskit- oder Spinellstruktur auf LaCu-Basis verwendet sind.6. Device according to one of the preceding claims, characterized in that for a coating of the two mixed oxides with a perovskite or spinel structure LaCu base are used. 7. Vorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeich­ net, daß für eine Beschichtung der zweiten Art eines der nachstehenden Werkstoffsysteme gewählt ist: La0,84Sr0,16Cu0,6Cr1,6O3
La0,84Ba0,16Cu0,6Cr1,6O3
La0,8Fe2,0Cu0,3O3.7. The device according to claim 6, characterized in that one of the following material systems is selected for a coating of the second type: La 0.84 Sr 0.16 Cu 0.6 Cr 1.6 O 3rd
La 0.84 Ba 0.16 Cu 0.6 Cr 1.6 O 3
La 0.8 Fe 2.0 Cu 0.3 O 3 . 8. Vorrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß in einer Gasturbineneinrichtung in einem Bereich des Übergangs von der ersten zur zweiten Temperaturzone ein Reduktionsmittel, wie NH3 oder ein NH3-Bildner zugeführt ist.8. Device according to one of the preceding claims, characterized in that in a gas turbine device in a region of the transition from the first to the second temperature zone, a reducing agent such as NH 3 or an NH 3 former is supplied.
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