DE4238734A1

DE4238734A1 - Electrical contact system for controlled vibration damper - has connecting wires from solenoid valve built into piston brought out through piston rod via contact sleeve with contact pads

Info

Publication number: DE4238734A1
Application number: DE19924238734
Authority: DE
Inventors: Siegbert Dipl Ing Schwab; Wolfgang Dipl Ing Vogel
Original assignee: Robert Bosch GmbH
Current assignee: Robert Bosch GmbH
Priority date: 1992-11-17
Filing date: 1992-11-17
Publication date: 1994-05-19

Abstract

An electrically controlled vibration absorber for use on road vehicle systems has a cylinder (4) with a piston (11) and a coupled piston rod (12). Built into the piston body is a solenoid valve (40) that is operated to control the flow of hydraulic fluid through a channel (38) and in doing so varies the damping action. The electrical connections (41) to the valve are brought through the piston rod and a contact bush (55). The contact bush has spring-loaded contact pins (64) that engage contact rings (70). The connecting wires (78) are brought out through the piston rod. USE/ADVANTAGE - Allows number of connections to be made through piston rod.

Description

Stand der TechnikState of the art

Die Erfindung geht aus von einer elektrischen Kontaktierung für Schwingungsdämpfer nach der Gattung des Hauptanspruchs.The invention is based on an electrical contact for Vibration damper according to the genus of the main claim.

Es ist schon ein Schwingungsdämpfer bekannt (DE-OS 41 03 861), bei dem die Leitungsdurchführung zur Ansteuerung elektrischer Vorrich tungen im Inneren einer hohl ausgebildeten Kolbenstange erfolgt.A vibration damper is already known (DE-OS 41 03 861) which the cable duct for controlling electrical Vorrich tions inside a hollow piston rod.

Mittels druckfester Dichtungen werden Verbindungsleitungen der elek trischen Vorrichtungen vom Inneren des Dämpferkolbens durch die hoh le Kolbenstange nach außen geführt und mit einzelnen Anschlüssen versehen. Der Ausbau der Kolbenstange ist daher aufwendig, da alle Verbindungsleitungen im Dämpferkolbenbereich, sowie alle einzelnen Anschlüsse nacheinander gelöst werden müssen. Insbesondere im einge bauten Zustand des Schwingungsdämpfers ist das Anbringen der einzel nen Anschlüsse mühsam, wegen der oftmals engen Einbauverhältnisse im dafür vorgesehenen Fahrzeugbereich. Connection cables of the elec trical devices from the inside of the damper piston through the high Le piston rod led outwards and with individual connections Mistake. The removal of the piston rod is therefore complex, because all Connection lines in the damper piston area, as well as all individual Connections must be released one after the other. In particular in the built condition of the vibration damper is the attachment of the individual NEN connections tedious, because of the often tight installation conditions in the designated vehicle area.

Eine gute Abdichtung der elektrischen Verbindungen und der Anschlüs se gegen äußere Einflüsse, wie eindringender Schmutz oder Wasserein tritt ist oftmals problematisch, so daß Kurzschlüsse zum Ausfall des Schwingungsdämpfers führen können.A good seal of the electrical connections and the connections against external influences such as penetrating dirt or water is often problematic, so that short circuits to the failure of the Vibration damper can lead.

Vorteile der ErfindungAdvantages of the invention

Der erfindungsgemäße Steckverbinder für Schwingungsdämpfer mit den kennzeichnenden Merkmalen des Hauptanspruchs hat demgegenüber den Vorteil, daß ein einfacher Ein- bzw. Ausbau des Schwingungsdämpfers möglich ist und zur Verbindung der elektrischen Vorrichtungen im Dämpferkolben nur ein einzelner Stecker in die Kolbenstange einge führt werden muß. Der Stecker ist drehbar, so daß der Kabelabgang des Schwingungsdämpfers in jede gewünschte Richtung gedreht werden kann, um im eingebauten Zustand des Schwingungsdämpfers eine leichte Mon tage zu ermöglichen.The connector for vibration damper according to the invention In contrast, characteristic features of the main claim Advantage that a simple installation or removal of the vibration damper is possible and to connect the electrical devices in the Damper pistons only a single plug inserted into the piston rod must be led. The plug is rotatable so that the cable outlet of the Vibration damper can be rotated in any desired direction to a light Mon in the installed state of the vibration damper days.

Ein weiterer Vorteil ist, daß der Kontaktbereich des Steckers im ab gedichteten Inneren der Kolbenstange liegt, wobei zusätzlich die elektrischen Verbindungen im Inneren des Steckers in nichtleitendes Material eingebunden sind, so daß Beschädigungen und Kurzschlüsse insbesondere durch Wassereintritt ausgeschlossen sind.Another advantage is that the contact area of the connector in the sealed interior of the piston rod, with the addition electrical connections inside the plug in non-conductive Material are included, so that damage and short circuits are excluded especially by water ingress.

Besonders vorteilhaft ist die einfache und daher kostengünstige Her stellung des Schwingungsdämpfers, da alle Einzelkomponenten vormon tierbar sind und erst nach dem Zusammenbau des Schwingungsdämpfers die Steckvorrichtung eingebracht wird. Insbesondere ist es möglich, eine Vielzahl von elektrischen Verbindungen im engbegrenzten Bauraum des Schwingungsdämpfers zu realisieren.The simple and therefore economical Her is particularly advantageous position of the vibration damper, since all individual components before are animal and only after assembling the vibration damper the connector is inserted. In particular, it is possible a large number of electrical connections in a limited space of the vibration damper.

Durch die in den Unteransprüchen aufgeführten Maßnahmen sind vor teilhafte Weiterbildungen und Verbesserungen der im Hauptanspruch angegebenen elektrischen Kontaktierung möglich. The measures listed in the subclaims provide for partial further training and improvements in the main claim specified electrical contact possible.

Zeichnungdrawing

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung verein facht dargestellt und in der nachfolgenden Beschreibung näher erläu tert.An embodiment of the invention is shown in the drawing shown in fold and explained in more detail in the following description tert.

Beschreibung des AusführungsbeispielsDescription of the embodiment

Das dargestellte Ausführungsbeispiel zeigt einen erfindungsgemäßen Steckverbinder für Schwingungsdämpfer, der insbesondere für Fahr zeuge mit Fahrwerksregelung vorgesehen ist. Zur Steuerung und zur Regelung der Dämpfercharakteristik werden verschiedene elektrische Vorrichtungen im Schwingungsdämpfer, wie beispielsweise elektrisch ansteuerbare Magnetventile oder Sensoren verwendet. Der Anschluß dieser elektrischen Vorrichtungen kann in einfacher Weise mit der erfindungsgemäßen Kontaktierung in Form einer Steckverbindung erfol gen. In der Zeichnung ist ein besonders vorteilhaftes Ausführungs beispiel der Steckverbindung für einen sogenannten Einrohr-Schwing ungsdämpfer gezeigt.The illustrated embodiment shows an inventive Connector for vibration damper, especially for driving witness with chassis control is provided. For control and for Regulation of the damper characteristics are different electrical Devices in the vibration damper, such as electrical controllable solenoid valves or sensors are used. The connection these electrical devices can be easily connected to the Contacting according to the invention in the form of a plug connection In the drawing is a particularly advantageous embodiment Example of the connector for a so-called single-tube swing Shock absorber shown.

Der Schwingungsdämpfer 1 umfaßt im wesentlichen einen Zylinder 3 mit einem Mantel 4, einer ersten Stirnseite 8 und einer zweiten Stirn seite 7, sowie einen Dämpferkolben 11 und eine Kolbenstange 12. Der Dämpferkolben 11 ist innerhalb des Zylinders 3 entlang einer inneren Mantelfläche 15 axial verschiebbar gelagert. Die Kolbenstange 12 ist mit ihrem einen Ende mit dem Dämpferkolben 11 verbunden und ragt mit ihrem anderen Ende durch die erste Stirnseite 8 über den Zylinder 3 hinaus. Der Innenraum des Zylinders 3 wird durch den Dampferkolben 11 in einen ersten Arbeitsraum 18 und in einen zweiten Arbeitsraum 19 unterteilt. Zur Abtrennung und Abdichtung der Arbeitsräume 18 und 19 dient ein, am Dämpferkolben 11 angebrachter Kolbenring 22. Der Kolbenring 22 wird in einer umlaufenden Nut 23 geführt, welche an einer Außenfläche 24 des Dämpferkolbens 11 eingearbeitet ist.The vibration damper 1 essentially comprises a cylinder 3 with a jacket 4 , a first end face 8 and a second end face 7 , and a damper piston 11 and a piston rod 12th The damper piston 11 is mounted axially displaceably within the cylinder 3 along an inner lateral surface 15 . The piston rod 12 is connected at one end to the damper piston 11 and projects at its other end through the first end face 8 beyond the cylinder 3 . The interior of the cylinder 3 is divided by the steam piston 11 into a first working space 18 and a second working space 19 . A piston ring 22 attached to the damper piston 11 is used to separate and seal the working spaces 18 and 19 . The piston ring 22 is guided in a circumferential groove 23 which is machined on an outer surface 24 of the damper piston 11 .

Der erste Arbeitsraum 18 wird begrenzt von einer Unterfläche 25 des Dämpferkolbens 11 und der ersten Stirnseite 8 des Zylinders 3 sowie von der inneren Mantelfläche 15 des Zylinders 3. In der Zeichnung ist der erste Arbeitsraum 18 unterhalb des Dämpferkolbens 11 darge stellt.The first working space 18 is delimited by a lower surface 25 of the damper piston 11 and the first end face 8 of the cylinder 3 and by the inner lateral surface 15 of the cylinder 3 . In the drawing, the first working space 18 below the damper piston 11 is Darge.

Der zweite Arbeitsraum 19 wird begrenzt von einer Oberfläche 26 des Dämpferkolbens 11 und der zweiten Stirnseite 7 des Zylinders 3, so wie von der inneren Mantelfläche 15 des Zylinders 3. In der Zeich nung ist der zweite Arbeitsraum 19 oberhalb des Dämpferkolbens 11 dargestellt.The second working space 19 is delimited by a surface 26 of the damper piston 11 and the second end face 7 of the cylinder 3 , as well as by the inner lateral surface 15 of the cylinder 3 . In the drawing, the second working space 19 is shown above the damper piston 11 .

In der Zeichnung ist der Übersichtlichkeit wegen nur ein Ausschnitt des Zylinders 3 mit der Kolbenstange 12 gezeigt, ebenso ist die in axialer Richtung über die erste Stirnseite 8 des Zylinders 3 hinaus ragende Kolbenstange 12 nur abschnittsweise dargestellt. Die Lage rung der Kolbenstange erfolgt mittels einer zangenartigen Ausbildung 29 an der ersten Stirnseite 8 des Zylinders 3. Zur Abdichtung eines Leckspaltes zwischen der ersten Stirnseite 8 und der Kolbenstange 12 ist eine Dichtung 30 innerhalb der zangenartigen Ausbildung 29 vor gesehen. Die Dichtung 30 kann beispielsweise aus einem O-Ring beste hen.In the drawing of clarity is shown for only a part of the cylinder 3 with the piston rod 12, as well as the protruding in the axial direction via the first end 8 of the cylinder 3 addition, piston rod 12 is shown only in sections. The position of the piston rod takes place by means of pliers-like design 29 on the first end face 8 of the cylinder 3 . To seal a leakage gap between the first end face 8 and the piston rod 12 , a seal 30 is seen within the pliers-like design 29 before. The seal 30 may, for example, best consist of an O-ring.

Zum Einbau des Schwingungsdämpfers 1 kann das abschnittsweise darge stellte, aus dem Zylinder 3 hinausragende Ende der Kolbenstange 12 beispielsweise mit einem Fahrzeugaufbau verbunden werden. Mit einer, ebenso abschnittsweise dargestellten und entlang der zweiten Stirn seite 7 angebrachten Ausbildung 32 kann der Schwingungsdämpfer 1 anschließend mit einer Fahrzeugachse verbunden werden. To install the vibration damper 1 , the section Darge presented, protruding from the cylinder 3 end of the piston rod 12 can be connected to a vehicle body, for example. With a, also shown in sections and along the second end face 7 attached training 32 , the vibration damper 1 can then be connected to a vehicle axle.

Zum Ausgleich von Volumendifferenzen beim Ein- und Ausfahren der Kolbenstange 12 ist der zweite Arbeitsraum 19 mit einem Speicher 35 verbunden. Die beiden Arbeitsräume 18 und 19 und der Speicher 35 sind zumindest teilweise mit einem Druckmedium gefüllt. Die beiden Arbeitsräume 18 und 19 sind über mindestens eine Strömungsverbindung 38 miteinander verbunden. In der Strömungsverbindung 38 kann bei spielsweise ein elektrisch ansteuerbares Magnetventil 40 vorgesehen sein. Über das Magnetventil 40 kann eine Androsselung des Druckme diums bei Strömung durch die Strömungsverbindung 38 beeinflußt werden. Zusätzlich zu der Strömungsverbindung 38 können weitere Strömungsverbindungen 39 vorgesehen sein. Die Strömungsverbindung 38 und die weiteren Strömungsverbindungen 39 sind in dem dargestellten Ausführungsbeispiel innerhalb des Dämpferkolbens 11 angeordnet. Innerhalb der weiteren Strömungsverbindungen 39 können zum Beispiel Rückschlagventile 36 vorgesehen sein.To compensate for volume differences when retracting and extending the piston rod 12 , the second working space 19 is connected to a memory 35 . The two working spaces 18 and 19 and the memory 35 are at least partially filled with a pressure medium. The two working spaces 18 and 19 are connected to one another via at least one flow connection 38 . An electrically controllable solenoid valve 40 can be provided in the flow connection 38 , for example. Via the solenoid valve 40 , throttling of the pressure medium can be influenced when flowing through the flow connection 38 . In addition to the flow connection 38 , further flow connections 39 can be provided. The flow connection 38 and the further flow connections 39 are arranged in the illustrated embodiment within the damper piston 11 . Check valves 36 , for example, can be provided within the further flow connections 39 .

Die Kolbenstange 12 wird in eine Ausnehmung 42, die entlang der Un terfläche 25 des Dämpferkolbens 11 eingebracht ist, teilweise einge führt. Mit Hilfe eines, in die Ausnehmung 42 eingearbeiteten Innen gewindes 43 und mit einem, an einer Außenfläche 47 der Kolbenstange 12 vorgesehenen Außengewindes 44 wird die Kolbenstange 12 mit dem Dämpferkolben 11 verschraubt.The piston rod 12 is in a recess 42 , which is introduced along the lower surface 25 of the damper piston 11 , partially leads. With the help of an internal thread 43 machined into the recess 42 and with an external thread 44 provided on an outer surface 47 of the piston rod 12 , the piston rod 12 is screwed to the damper piston 11 .

Die hohle Kolbenstange 12 hat eine Durchgangsöffnung 50 im Inneren. Im zugewandten Ende der Kolbenstange 12 zum Dämpferkolben 11 ist im Inneren der Kolbenstange 12 eine Eindrehung 51 vorgesehen, welche die Durchgangsöffnung 50 der Kolbenstange 12 vergrößert und sich in axialer Richtung teilweise in die Kolbenstange 12 erstreckt, so daß eine Kontakthülse 55 in die Eindrehung 51 der Kolbenstange 12 voll ständig einführbar und befestigbar ist. Die Öffnung der Kontakthülse 55 mit einer Innenfläche 56 führt die Durchgangsöffnung 50 der Kol benstange 12 mit einer Innenfläche 48 weiter, so daß ein zylindrisch geformter Stecker 60 in die Durchgangsöffnung 50 der Kolbenstange 12 eingeführt werden kann. The hollow piston rod 12 has a through opening 50 inside. In the facing end of the piston rod 12 to the damper piston 11 , a recess 51 is provided in the interior of the piston rod 12 , which enlarges the through opening 50 of the piston rod 12 and partially extends in the axial direction into the piston rod 12 , so that a contact sleeve 55 into the recess 51 of the Piston rod 12 is fully insertable and attachable. The opening of the contact sleeve 55 having an inner surface 56 performs the through hole 50 of the Kol benstange 12 having an inner surface 48 further, so that a cylindrical shaped plug can be inserted into the through hole 50 of the piston rod 12 60th

Die Kontakthülse 55 umschließt einen Steckerbereich, der entlang der Innenfläche 56 der Kontakthülse 55 ausgebildet ist. Mittels an der Innenfläche 56 der Kontakthülse 55 ausgebildeter, gegen Federkraft verschiebbarer Kontaktstifte 62 kann eine elektrisch trennbare Ver bindung mit dem Stecker 60 gebildet werden.The contact sleeve 55 encloses a plug area which is formed along the inner surface 56 of the contact sleeve 55 . By means of formed on the inner surface 56 of the contact sleeve 55 , displaceable against spring force contact pins 62 , an electrically separable connection with the connector 60 can be formed.

Jeder nagelförmige Kontaktstift 62 wird durch eine gestufte Öffnung 63 einer Außenfläche 57 der Kontakthülse 55 eingeführt. Dabei ragt eine Spitze 64 des Kontaktstiftes 62 teilweise durch die Innenfläche 56 der Kontakthülse 55. Beim Einführen des Steckers 60 in die Kol benstange 12 werden die einzelnen Kontaktstifte 62 in Richtung zur Außenfläche 57 der Kontakthülse 55 verschoben. Mit Hilfe einer, an den Kontaktstiften 62 vorgesehenen Feder 65 werden die einzelnen Kontaktstifte 62 gegen einen, von der Kontakthülse 55 umschlossenen Kontaktbereich des Steckers 60 gepreßt. Die Abstützung der Feder 65 erfolgt mittels eines umlaufenden, an der Außenfläche 57 der Kon takthülse 55 angebrachten Halterings 66.Each nail-shaped contact pin 62 is inserted through a stepped opening 63 of an outer surface 57 of the contact sleeve 55 . A tip 64 of the contact pin 62 projects partially through the inner surface 56 of the contact sleeve 55 . When inserting the plug 60 into the Kol rod 12 , the individual contact pins 62 are moved in the direction of the outer surface 57 of the contact sleeve 55 . With the aid of a spring 65 provided on the contact pins 62 , the individual contact pins 62 are pressed against a contact area of the plug 60 enclosed by the contact sleeve 55 . The support of the spring 65 is carried out by means of a circumferential, on the outer surface 57 of the con tact sleeve 55 attached retaining ring 66th

Der Kontaktbereich des Steckers 60 weist wenigstens einen, konzen trisch zur Steckerachse verlaufenden, am Umfang des Steckers 60 aus gebildeten, elektrisch leitfähigen Kontaktring 70 auf. Um einen ge ringen Übergangswiderstand der Steckverbindung zu erhalten, ist es vorteilhaft, die Kontaktstifte 62 und die Kontaktringe 70 aus ober flächenbehandeltem Kupfer herzustellen. Dabei können die Kontakt ringe 70 des Steckers 60 beispielsweise in einer umlaufenden Nut 71, an einer Außenfläche 75 des Steckers 60 eingearbeitet werden. Die Kontaktringe 70 werden einzeln mit Steckerleitungen 78 versehen. Die Steckerleitungen 78 verlaufen im Inneren des Steckers 60 und sind vorzugsweise in nichtleitendes Material, beispielsweise in Kunst stoff eingebettet. The contact area of the connector 60 has at least one, concentric to the connector axis, formed on the circumference of the connector 60 from electrically conductive contact ring 70 . In order to obtain a low contact resistance of the plug connection, it is advantageous to produce the contact pins 62 and the contact rings 70 from surface-treated copper. The contact rings 70 of the connector 60 can be incorporated, for example, in a circumferential groove 71 on an outer surface 75 of the connector 60 . The contact rings 70 are individually provided with plug lines 78 . The plug lines 78 run inside the plug 60 and are preferably embedded in non-conductive material, for example in plastic.

Um die Steckverbindung möglichst kostengünstig herzustellen, kann die Kontakthülse 55 vollständig aus nichtleitenden, leicht verform baren Material hergestellt werden, wobei im Herstellungsprozeß elek trische Verbindungen 41 einfach eingebunden werden. Anstatt der ein zeln ausgebildeten Kontaktstifte 62 ist es auch möglich die Kontakt hülse 55 mittels an der Innenfläche 56 der Kontakthülse 55 ausgebil deten, preßbaren Kontaktringen zu versehen, um eine elektrisch trennbare Verbindung mit dem Stecker 60 zu bilden. Vorzugsweise ver laufen die elektrischen Verbindungen 41 im Inneren der Kontakthülse 55 und sind in nichtleitendes Material eingebettet.In order to produce the plug connection as inexpensively as possible, the contact sleeve 55 can be made entirely of non-conductive, easily deformable material, electrical connections 41 being simply incorporated in the manufacturing process. Instead of a single contact pins 62 , it is also possible to provide the contact sleeve 55 by means of the inner surface 56 of the contact sleeve 55 ausgebil Deten, pressable contact rings to form an electrically separable connection with the plug 60 . Preferably, the electrical connections 41 run inside the contact sleeve 55 and are embedded in non-conductive material.

Zur Abdichtung des Kontaktraumes von Stecker 60 und Kontakthülse 55 ist in der Durchgangsöffnung 50 der Kolbenstange 12 eine Dichtung 80 vorgesehen. Die Dichtung 80 ist in einer umlaufenden Nut 81 einge arbeitet und kann beispielsweise aus einem O-Ring bestehen.A seal 80 is provided in the through opening 50 of the piston rod 12 to seal the contact space of the plug 60 and the contact sleeve 55 . The seal 80 is working in a circumferential groove 81 and can for example consist of an O-ring.

Zur Fixierung der Steckerlage in der Durchgangsöffnung 50 der Kol benstange 12 ist die Außenfläche 75 des Steckers 60 mit einem Kragen 85 versehen. Der Kragen 85 ist im Ausführungsbeispiel im abschnitts weise dargestellten, über die erste Stirnseite 8 des Zylinders 3 hinausragenden Teil der Kolbenstange 12 vorgesehen. Um ein Einführen des Steckers 60 mit angebrachtem Kragen 85 zu ermöglichen, ist eine weitere Eindrehung 90 in der Kolbenstange 12 vorgesehen. Die Eindre hung 90 ist beispielsweise im abschnittsweise dargestellten, unter halb der ersten Stirnseite 8 des Zylinders 3 befindlichen Teil der Kolbenstange 12 in die Durchgangsöffnung 50 eingebracht. Innerhalb der Eindrehung 90 ist ein Innengewinde 91 ausgebildet, so daß mittels einer Haltemutter 92 der Stecker 60 in axialer Richtung festgehalten werden kann. Dabei ist es vorteilhaft, genügend Spielraum zwischen dem Kragen 85 und der Haltemutter 92 vorzusehen, um den Stecker 60 drehbar zu gestalten. To fix the plug position in the through opening 50 of the Kol rod 12 , the outer surface 75 of the connector 60 is provided with a collar 85 . In the exemplary embodiment, the collar 85 is provided in the part of the piston rod 12 which is shown in sections and projects beyond the first end face 8 of the cylinder 3 . In order to enable insertion of the plug 60 with the collar 85 attached, a further recess 90 is provided in the piston rod 12 . The indentation 90 is introduced, for example, into the passage opening 50 in the portion of the piston rod 12 which is shown in sections below half the first end face 8 of the cylinder 3 . An internal thread 91 is formed within the recess 90 , so that the connector 60 can be held in the axial direction by means of a retaining nut 92 . It is advantageous to provide enough clearance between the collar 85 and the holding nut 92 to make the connector 60 rotatable.

Die Haltemutter 92 weist einen Drehschlitz 93 auf und kann bei spielsweise mittels in den Drehschlitz 93 greifenden Werkzeugs mit dem Innengewinde 91 verschraubt werden, so daß der Stecker 60 in sei ner axialen Lage festgehalten wird. Die Steckerleitungen 78 werden durch die Haltemutter 92 geführt und am Ende mit entsprechenden An schlüssen 94 versehen.The retaining nut 92 has a rotary slot 93 and can be screwed to the internal thread 91 for example by means of a tool that engages in the rotary slot 93 , so that the plug 60 is held in its axial position. The plug lines 78 are guided through the holding nut 92 and provided with corresponding connections 94 at the end.

Zum Anschluß des elektrisch ansteuerbaren Magnetventils 40 werden die elektrischen Verbindungen 41 des Magnetventils 40 mit druckfe sten Dichtungen im Inneren des Dämpferkolbens 11 verbunden. Die druckfesten Dichtungen sind beispielsweise in einer zylindrisch aus gebildeten Ausnehmung 97 im Dämpferkolben 11 vorgesehen. Die Ausneh mung 97 erstreckt sich in axialer Richtung, ausgehend von der Aus nehmung 42 weiter ins Innere des Dämpferkolbens 11.To connect the electrically controllable solenoid valve 40 , the electrical connections 41 of the solenoid valve 40 are connected with pressure-tight seals inside the damper piston 11 . The pressure-resistant seals are provided, for example, in a recess 97 in the damper piston 11 which is formed cylindrically. The Ausneh tion 97 extends in the axial direction, starting from the recess 42 from further inside the damper piston 11th

In der Ausnehmung 97 ist eine Trennwand 99 vorgesehen, die bei spielsweise mittels einer Preßpassung eingebunden werden kann und die Ausnehmung 97 ausfüllt. Zur Leitungsdurchführung werden die elektrischen Verbindungen 41 aus der Trennwand 99 mit fest umschlos senen Durchführungen 98 aus dem Dämpferkolben 11 herausgeführt. Die Durchführungen 98 sind druckfest in einer Schmelze 96 eingebunden und mit der Trennwand 99 verbunden. Zur Abdichtung und zum Anschluß der elektrischen Verbindungen 41 der Kontakthülse 55 mit den elek trischen Verbindungen 41 im Inneren des Dämpferkolbens 11 werden diese mittels einer Lötung 100 verbunden. Die Lötung 100 ist mit den Durchführungen 98 fest verbunden und schließt gleichzeitig die elek trischen Verbindungen 41 druckfest ab.In the recess 97 , a partition 99 is provided, which can be integrated for example by means of a press fit and fills the recess 97 . To lead through the electrical connections 41 are led out of the partition 99 with firmly enclosed bushings 98 from the damper piston 11 . The bushings 98 are integrated pressure-tight in a melt 96 and connected to the partition 99 . To seal and connect the electrical connections 41 of the contact sleeve 55 with the electrical connections 41 inside the damper piston 11 , these are connected by means of a solder 100 . The solder 100 is firmly connected to the bushings 98 and at the same time completes the electrical connections 41 from pressure.

Claims

1. Elektrische Kontaktierung für Schwingungsdämpfer, insbesondere für in Fahrzeugen vorgesehene Schwingungsdämpfer, die einen Dämpfer kolben haben, in welchem elektrische Vorrichtungen vorgesehen sind und eine hohle Kolbenstange befestigt ist, wobei elektrische Verbin dungen im Inneren der Kolbenstange zur Verbindung der elektrischen Vorrichtungen verlaufen, dadurch gekennzeichnet, daß innerhalb der hohlen Kolbenstange (12) als elektrische Kontaktierung eine Steck verbindung vorgesehen ist, die gebildet wird, aus einem in die Kol benstange (12) einführbaren, befestigbaren und lösbaren Stecker (60), welcher mittels einer, im Inneren der Kolbenstange (12) vorge sehenen und mit den elektrischen Vorrichtungen elektrisch verbunde nen Kontakthülse (55) eine elektrisch trennbare Verbindung bildet.1. Electrical contacting for vibration dampers, in particular for vibration dampers provided in vehicles, which have a damper piston, in which electrical devices are provided and a hollow piston rod is fastened, electrical connections running inside the piston rod for connecting the electrical devices, characterized that a plug is located within the hollow piston rod (12) and electrical contact connection is provided which is formed, can be introduced from a benstange in the Kol (12) attachable and detachable plug (60) which by means of a, in the interior of the piston rod ( 12 ) provided and with the electrical devices electrically connected NEN contact sleeve ( 55 ) forms an electrically separable connection.

2. Elektrische Kontaktierung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich net, daß der Stecker (60) einen Kontaktbereich aufweist, der wenig stens einen, konzentrisch zu einer Steckerachse verlaufenden, am Um fang des Steckers (60) ausgebildeten, elektrisch leitfähigen Kon taktring (70) hat.2. Electrical contacting according to claim 1, characterized in that the plug ( 60 ) has a contact area which has at least one, concentric to a plug axis, at the beginning of the plug ( 60 ) formed, electrically conductive contact ring ( 70 ) Has.

3. Elektrische Kontaktierung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekenn zeichnet, daß Steckerleitungen (78) im Inneren des Steckers (60) verlaufen und in elektrisch nichtleitendes Material eingebettet sind. 3. Electrical contact according to claim 1 or 2, characterized in that plug lines ( 78 ) run inside the plug ( 60 ) and are embedded in electrically non-conductive material.

4. Elektrische Kontaktierung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, da durch gekennzeichnet, daß die Kontakthülse (55) einen Steckerbereich umschließt und Kontaktstifte (62) besitzt, die eine elektrisch trennbare Verbindung mit dem Stecker (60) bilden.4. Electrical contact according to one of claims 1 to 3, characterized in that the contact sleeve ( 55 ) encloses a plug area and has contact pins ( 62 ) which form an electrically separable connection with the plug ( 60 ).

5. Elektrische Kontaktierung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, da durch gekennzeichnet, daß die Kontakthülse (55) den Stecker (60) um schließt, um mittels, an einer Innenfläche (56) der Kontakthülse (55) umlaufender Kontaktringe eine elektrisch trennbare Verbindung mit dem Stecker zu bilden.5. Electrical contact according to one of claims 1 to 3, characterized in that the contact sleeve ( 55 ) closes the plug ( 60 ) in order to by means of an inner surface ( 56 ) of the contact sleeve ( 55 ) circumferential contact rings an electrically separable connection to form with the plug.

6. Elektrische Kontaktierung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, da durch gekennzeichnet, daß elektrische Verbindungen (41) im Inneren der Kontakthülse (55) verlaufen und in elektrisch nichtleitendes Ma terial eingebettet sind.6. Electrical contact according to one of claims 1 to 5, characterized in that electrical connections ( 41 ) inside the contact sleeve ( 55 ) run and are embedded in electrically non-conductive material.