DE4230596A1 - Prodn of cylinder block of a multicylinder internal combustion engine - with the cylinder unit produced by continuous pressing or casting process. - Google Patents

Prodn of cylinder block of a multicylinder internal combustion engine - with the cylinder unit produced by continuous pressing or casting process.

Info

Publication number
DE4230596A1
DE4230596A1 DE19924230596 DE4230596A DE4230596A1 DE 4230596 A1 DE4230596 A1 DE 4230596A1 DE 19924230596 DE19924230596 DE 19924230596 DE 4230596 A DE4230596 A DE 4230596A DE 4230596 A1 DE4230596 A1 DE 4230596A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
cylinder
housing
cylinder unit
cylinder block
unit
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE19924230596
Other languages
German (de)
Inventor
Franz Regusewicz
Josef Bognar
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Bayerische Motoren Werke AG
Original Assignee
Bayerische Motoren Werke AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Bayerische Motoren Werke AG filed Critical Bayerische Motoren Werke AG
Priority to DE19924230596 priority Critical patent/DE4230596A1/en
Priority to DE4408137A priority patent/DE4408137A1/en
Publication of DE4230596A1 publication Critical patent/DE4230596A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B22CASTING; POWDER METALLURGY
    • B22DCASTING OF METALS; CASTING OF OTHER SUBSTANCES BY THE SAME PROCESSES OR DEVICES
    • B22D19/00Casting in, on, or around objects which form part of the product
    • B22D19/0009Cylinders, pistons
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02FCYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F1/00Cylinders; Cylinder heads 
    • F02F1/02Cylinders; Cylinder heads  having cooling means
    • F02F1/10Cylinders; Cylinder heads  having cooling means for liquid cooling
    • F02F1/102Attachment of cylinders to crankcase
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02FCYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F1/00Cylinders; Cylinder heads 
    • F02F1/02Cylinders; Cylinder heads  having cooling means
    • F02F1/10Cylinders; Cylinder heads  having cooling means for liquid cooling
    • F02F1/108Siamese-type cylinders, i.e. cylinders cast together
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02FCYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F7/00Casings, e.g. crankcases or frames
    • F02F7/0043Arrangements of mechanical drive elements
    • F02F7/0053Crankshaft bearings fitted in the crankcase
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B75/00Other engines
    • F02B75/16Engines characterised by number of cylinders, e.g. single-cylinder engines
    • F02B75/18Multi-cylinder engines
    • F02B2075/1804Number of cylinders
    • F02B2075/1816Number of cylinders four
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02FCYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F1/00Cylinders; Cylinder heads 
    • F02F1/02Cylinders; Cylinder heads  having cooling means
    • F02F1/10Cylinders; Cylinder heads  having cooling means for liquid cooling
    • F02F2001/104Cylinders; Cylinder heads  having cooling means for liquid cooling using an open deck, i.e. the water jacket is open at the block top face
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02FCYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F1/00Cylinders; Cylinder heads 
    • F02F1/02Cylinders; Cylinder heads  having cooling means
    • F02F1/10Cylinders; Cylinder heads  having cooling means for liquid cooling
    • F02F2001/106Cylinders; Cylinder heads  having cooling means for liquid cooling using a closed deck, i.e. the water jacket is not open at the block top face
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02FCYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F7/00Casings, e.g. crankcases or frames
    • F02F7/0085Materials for constructing engines or their parts
    • F02F2007/009Hypereutectic aluminum, e.g. aluminum alloys with high SI content
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05CINDEXING SCHEME RELATING TO MATERIALS, MATERIAL PROPERTIES OR MATERIAL CHARACTERISTICS FOR MACHINES, ENGINES OR PUMPS OTHER THAN NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES
    • F05C2201/00Metals
    • F05C2201/02Light metals
    • F05C2201/021Aluminium

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)

Abstract

The method concerns manufacture of the cylinder block of a multicylinder internal combustion engine in which the cylinders are produced as a unit (1) which subsequently is surrounded with a casting housing (6). The method is characterised by the fact that the cylinder unit (1) is produced by a continuous pressing or casting process. The resultant cylinder block is characterised by at least one of the following features: (a) the cylinder unit (1) is made of a light (possibly fibre-reinforced) metal, and is possibly coated; (b) the housing (6) is pressure cast in a light (possibly fibre-reinforced) metal; (c) the cylinder block has a closed-deck structure; (d) the housing is provided with a groove (7) for accommodation of an appropriate sealant (8). A water jacket core (3) is attached to the cylinder unit (1) before the housing (6) is cast around it. Such a core is provided with a coating. USE/ADVANTAGE - In manufacture of multicylinder internal combustion engines. The manufacturing process is simplified in comparison with known methods.

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen eines Zylinderblocks einer mehrzylindrigen Brennkraftmaschine, wobei zunächst die Zylinder als Einheit geformt werden, die anschließend in ein Gehäuse eingegossen wird.The invention relates to a method for producing a Cylinder blocks of a multi-cylinder internal combustion engine, the cylinders are first formed as a unit, which is then poured into a housing.

Bekannt ist ein derartiges Herstellverfahren, bei dem zunächst die Zylinder als Einheit geformt werden, aus der EP 03 63 844 A2. Dabei werden einzelne Gußeisen- oder Keramik-Zylinderbüchsen zunächst mit einer Aluminium-Le­ gierung umgossen, wodurch ein sog. Zylinderbüchsenverbund gebildet wird. Anschließend wird um diesen Zylinderbüch­ senverbund bzw. um diese Zylindereinheit ein Aluminium­ gehäuse herumgegossen.Such a manufacturing method is known in which first the cylinders are formed as a unit from which EP 03 63 844 A2. Individual cast iron or Ceramic cylinder liners first with an aluminum Le Pouring alloy, creating a so-called cylinder liner assembly is formed. Then this cylinder book aluminum or around this cylinder unit poured around the housing.

Ein weiterer Zylinderblock mit einer vorgeformten Zylin­ dereinheit ist in der DE 39 31 678 A1 gezeigt. Hierbei ist die Zylindereinheit in Leichtmetall-Kokillengußtech­ nik hergestellt und wird in ein in Leichtmetall-Druckguß­ technik hergestelltes Gehäuse eingepreßt.Another cylinder block with a preformed cylinder the unit is shown in DE 39 31 678 A1. Here is the cylinder unit in light metal die casting technology nik manufactured and is in a die-cast in light metal technically manufactured housing.

Die aus dem Stand der Technik bekannten Herstellverfahren für Zylinderblöcke mit vorgeformten Zylindereinheiten sind insbesondere im Hinblick auf die Fertigung dieser Zylindereinheiten, d. h. im Hinblick auf die Fertigung des in einem nachfolgenden Bearbeitungsschritt mit einem Gehäuse zu vereinigenden Zylinderbüchsenverbundes relativ aufwendig.The manufacturing processes known from the prior art for cylinder blocks with preformed cylinder units are particularly with regard to the manufacture of these Cylinder units, d. H. in terms of manufacturing  in a subsequent processing step with a Housing to be combined cylinder liner assembly relative complex.

Ein demgegenüber vereinfachtes Fertigungsver­ fahren aufzuzeigen, ist Aufgabe der vorliegenden Erfin­ dung.In contrast, a simplified manufacturing process Showing driving is the task of the present inventor dung.

Zur Lösung dieser Aufgabe ist vorgesehen, daß die Zylin­ dereinheit in einem Stranggieß- oder Strangpreßverfahren geformt wird. Durch die Merkmale der Unteransprüche 2 und 3 wird dieses Verfahren in vorteilhafter Weise zur Ferti­ gung eines Zylinderblockes in closed-deck-Konstruktion weitergebildet, während Anspruch 4 verschiedene Merkmale eines nach einem erfindungsgemäßen Verfahren hergestell­ ten Zylinderblockes zum Inhalt hat.To solve this problem it is provided that the Zylin unit in a continuous casting or extrusion process is formed. Due to the features of subclaims 2 and 3, this method is advantageously a ferti a cylinder block in a closed-deck construction trained while claim 4 different features one produced by a method according to the invention ten cylinder block to the content.

Erfindungsgemäß wird die Zylindereinheit bzw. der Zylin­ derbüchsenverbund nach einem Strangpreßverfahren oder nach einem Stranggießverfahren hergestellt. Ein derarti­ ges Strang-Herstellverfahren ist einfach anwendbar, da die Geometrie dieser Zylindereinheit in Zylinderachsrich­ tung betrachtet unverändert ist. Nach diesem Strang-Her­ stellverfahren können somit eine Vielzahl von Zylinder­ einheiten für eine Vielzahl von im wesentlichen gleichen Zylinderblöcken hintereinanderliegend sozusagen am Stück hergestellt werden. Anschließend ist es nurmehr erforder­ lich, die einzelnen Zylindereinheiten von diesem Zylin­ dereinheiten-Strang abzuschneiden. Das vorgeschlagene Verfahren eignet sich somit in hervorragender Weise für eine Großserienfertigung.According to the invention, the cylinder unit or the cylin derbüchsenverbund after an extrusion process or produced by a continuous casting process. Such a Ges strand manufacturing process is easy to use because the geometry of this cylinder unit in cylinder axis considered is unchanged. After this strand-her Adjustment methods can therefore use a large number of cylinders units for a variety of essentially the same Cylinder blocks one after the other in a row getting produced. Then it is only necessary Lich, the individual cylinder units of this cylinder cut off the unit strand. The proposed The process is therefore ideal for mass production.

Um abermals in einem relativ einfachen Fertigungsverfah­ ren einen bewährten Zylinderblock zu erhalten, wird an­ schließend um die erfindungsgemäß vorgeformte Zylinder­ einheit ein Gehäuse gegossen. Bevorzugt bleiben dabei weite Bereiche der Zylindereinheit von den Wänden des Ge­ häuses beabstandet, um hierdurch einen Raum für einen Kühlwassermantel zu schaffen. Beispielsweise bei Anwen­ dung eines Kokillen-Gießverfahrens kann die vorgeformte Zylindereinheit lediglich in ihrem unteren Randbereich mit dem Gehäuse direkt verbunden sein, während der weitaus größte Teil der Mantelfläche der Zylindereinheit durch eine Kokille freigehalten wird. Hierdurch ergibt sich ein Zylinderblock der sog. open-deck-Konstruktion. Es ist aber auch möglich, eine im Hinblick auf die er­ reichbare Steifigkeit deutlich günstigere closed-deck- Konstruktion zu fertigen. Hierzu wird vor dem Umgießen der Zylindereinheit mit dem Gehäuse auf die vorgeformte Zylindereinheit ein Kühl-Wassermantelkern aufgebracht, der nach dem Abgießen des Gehäuses wie üblich entfernt wird. Selbstverständlich können durch diesen Kern auch die im Zylinderblockdeck vorzusehenden Wasserübertritte erzeugt werden. Aufgebracht bzw. hergestellt werden kann dieser Kern nach den gängigen Kern-Herstellungsverfahren, so z. B. durch das Croning-, durch hot-box- oder durch cold-box-Verfahren. Dabei kann es empfehlenswert sein, auf den Kern vor dem Umgießen der nunmehr mit einem Kern versehenen Zylindereinheit eine tragende, gegenüber dem später auftretenden Gießdruck resistente Schicht aufzu­ bringen. Die Oberfläche des Kerns sollte somit eine dem späteren Gießverfahren angepaßte Behandlung, so z. B. Schlichten und/oder Beschichten, erfahren. Möglich ist das Aufbringen einer Keramikschicht oder auch ein Metal­ lisieren des Kerns beispielsweise durch Eintauchen oder Besprühen.To again in a relatively simple manufacturing process To get a proven cylinder block is going to be closing around the cylinder preformed according to the invention unit cast a housing. Stay preferred wide areas of the cylinder unit from the walls of the Ge spaced apart to create a space for one  To create a cooling water jacket. For example, with users The use of a mold casting process can be the preformed one Cylinder unit only in its lower edge area be connected directly to the housing during the by far the largest part of the lateral surface of the cylinder unit is kept free by a mold. This gives a cylinder block of the so-called open-deck construction. But it is also possible to take one with regard to it Reachable stiffness significantly cheaper closed-deck Construction. This is done before casting the cylinder unit with the housing on the preformed Cylinder cooling water jacket core applied, which is removed as usual after pouring the housing becomes. Of course, through this core too the water crossings to be provided in the cylinder block deck be generated. Can be applied or manufactured this core according to the common core manufacturing processes, so z. B. by croning, by hot box or by cold box process. It can be recommended on the core before casting around the core provided cylinder unit a load-bearing, opposite the later appearing casting pressure resistant layer bring. The surface of the core should therefore be one later casting process adapted treatment, such. B. Finishing and / or coating. Is possible the application of a ceramic layer or a metal lization of the core, for example, by immersion or Spray.

Zum Umgießen des Gehäuses wird der ggf. mit einem Kern versehene Zylinderbüchsenverbund bzw. die Zylindereinheit in eine Dauerform oder eine verlorene Form eingelegt und mit einem funktionsorientierten Gießverfahren (modifizierter Druckguß, Niederdruckguß, Kokillenguß, Sandguß) zum Zylinderblock in open-deck-Konstruktion bzw. closed-deck-Konstruktion gegossen. Das wirtschaftlichste Verfahren ist dabei der Druckguß, wobei ein erfindungsge­ mäß gestalteter Zylinderblock für dieses Verfahren beson­ ders geeignet ist. Die weitere Ver- bzw. Bearbeitung er­ folgt in den gängigen Serientechnologien für Zylinder­ blöcke. So ist es möglich, die Zylinder der Zylinderein­ heit innenseitig zu beschichten, d. h. mit Trag- /Verschleißschichten zu versehen oder andere Ober­ flächenbehandlungen in Abhängigkeit von dem verwendeten Material der Zylindereinheit durchzuführen, so z. B. zu ätzen, insbesondere wenn die Zylindereinheit in einer übereutektischen Aluminium-Legierung ausgeführt ist.If necessary, a core is used to cast around the housing provided cylinder liner assembly or the cylinder unit inserted into a permanent form or a lost form and with a function-oriented casting process (modified die casting, low pressure casting, die casting, Sand casting) to the cylinder block in open-deck construction or poured closed-deck construction. The most economical  The process is die casting, whereby a fiction specially designed cylinder block for this process which is suitable. The further processing or editing follows in the common series technologies for cylinders blocks. So it is possible to insert the cylinders of the cylinders unit to coat on the inside, d. H. with support / Wear layers or other upper surface treatments depending on the used Perform material of the cylinder unit, such. B. too etching, especially if the cylinder unit is in a hypereutectic aluminum alloy is executed.

Bevorzugt ist sowohl die Zylindereinheit als auch das Ge­ häuse in Leichtmetall ausgeführt. Insbesondere für die Zylindereinheit besteht jedoch auch die Möglichkeit des Einsatzes von keramischen Werkstoffen im Verbund. Wenn­ gleich sich mit dem erfindungsgemäßen Verfahren auch open-deck-Konstruktionen realisieren lassen, so ist doch durch das Aufbringen eines Wassermantelkernes die Umsetzung einer an sich vorteilhafteren closed-deck-Kon­ struktion auf einfache Weise möglich.Both the cylinder unit and the Ge are preferred Housing made of light metal. Especially for the However, there is also the possibility of the cylinder unit Use of ceramic materials in the composite. If the same with the method according to the invention Having open-deck constructions implemented is that by applying a water jacket core Implementation of a more advantageous closed-deck con structure possible in a simple way.

Wie auch das im folgenden beschriebene bevorzugte Ausfüh­ rungsbeispiel zeigt, kann darüber hinaus im Stoßbereich zwischen der Zylindereinheit und dem Gehäuse insbesondere im Gehäuse eine Nut vorgesehen sein, die mit einer ge­ eigneten Dichtmasse ausgefüllt werden kann, um eine Leckage von Kühlwasser zu vermeiden, falls in diesem Stoßbereich beim Umgießen der Zylindereinheit keine druckdichte Verbindung zwischen der Zylindereinheit sowie dem Gehäuse hergestellt worden ist.Like the preferred embodiment described below example shows, can also in the joint area between the cylinder unit and the housing in particular a groove can be provided in the housing, with a ge suitable sealant can be filled to a Avoid leakage of cooling water if in this No impact area when casting around the cylinder unit pressure-tight connection between the cylinder unit as well the housing has been manufactured.

Fig. 1 zeigt einen closed-deck-Zylinderblock im Schnitt, wobei nur die für das Verständnis der Erfindung erforder­ lichen Merkmale näher bezeichnet sind. Fig. 2 zeigt in einer perspektivischen Darstellung die vorgeformte Zylindereinheit mit aufgebrachtem Wassermantelkern. Fig. 1 shows a closed-deck cylinder block in section, wherein only the characteristics required for understanding the invention are specified. Fig. 2 shows a perspective view of the preformed cylinder unit with an applied water jacket core.

Mit der Bezugsziffer 1 ist eine Zylindereinheit eines Zy­ linderblocks einer mehrzylindrigen Brennkraftmaschine be­ zeichnet. Diese Zylindereinheit stellt ein einziges zu­ sammenhängendes Bauteil dar und vereinigt dabei die ein­ zelnen Zylinderbüchsen 2a, 2b, 2c, 2d der hier gezeigten vierzylindrigen Reihen-Brennkraftmaschine. Diese Zylin­ dereinheit 1 ist in einer Aluminium-Legierung ausgeführt und wird in einem Strangpreßverfahren oder in einem Stranggießverfahren hergestellt.Reference numeral 1 denotes a cylinder unit of a cylinder block of a multi-cylinder internal combustion engine. This cylinder unit represents a single component to be connected and thereby combines the individual cylinder liners 2 a, 2 b, 2 c, 2 d of the four-cylinder in-line internal combustion engine shown here. This Zylin dereinheit 1 is made of an aluminum alloy and is manufactured in an extrusion process or in a continuous casting process.

Nachdem eine Zylindereinheit 1 von dem sich ergebenden Zylindereinheiten-Strang abgetrennt wurde, wird auf die so vorgeformte Zylindereinheit 1 ein Wassermantelkern 3 aufgebracht. Der Wassermantelkern 3 wird dabei so gestal­ tet, daß im unteren Bereich der Zylindereinheit 1 ein zu­ sammenhängender Abschnitt 4 und im oberen Bereich der Zy­ lindereinheit 1 mehrere einzelne Abschnitte 5 frei blei­ ben.After a cylinder unit 1 has been separated from the resulting cylinder unit strand, a water jacket core 3 is applied to the cylinder unit 1 preformed in this way. The water jacket core 3 is designed so that in the lower area of the cylinder unit 1 a coherent section 4 and in the upper area of the cylinder unit 1 several individual sections 5 remain free.

Anschließend wird die so vorbereitete und mit dem Wasser­ mantelkern 3 versehene Zylindereinheit 1 in eine Gießform eingelegt, in der das den Zylinderblock vervollständi­ gende Gehäuse 6 um die Zylindereinheit 1 herum gegossen wird. In einem weiteren Schritt wird wie bekannt der Was­ sermantelkern 3 entfernt, ferner erfolgt auch die weitere Bearbeitung des Zylinderblocks nach dem bekannten Stand der Technik. Jedoch kann zur Sicherstellung einer absolu­ ten Dichtheit im Stoßbereich zwischen der Zylindereinheit 1 und dem Gehäuse 6 (Einzelheit X) eine im Gehäuse vor­ zugsweise vorgegossene Nut 7 mit einer geeigneten Dicht­ masse 8 ausgefüllt werden, beispielsweise durch Tamponie­ ren. Subsequently, the cylinder unit 1 thus prepared and provided with the water jacket core 3 is inserted into a casting mold in which the housing 6 which is complete with the cylinder block is cast around the cylinder unit 1 . In a further step, as is known, the water core core 3 is removed, and further processing of the cylinder block takes place in accordance with the known prior art. However, in order to ensure an absolute tightness in the joint area between the cylinder unit 1 and the housing 6 (detail X), a groove 7 , preferably pre-cast in the housing, can be filled with a suitable sealing compound 8 , for example by tamponing.

Das beschriebene und beanspruchte Herstellverfahren eignet sich in hervorragender Weise zum Fertigen von Zy­ linderblöcken, bei denen tragende und umhüllende Funkti­ onsbereiche, nämlich das Gehäuse 6, sowie die thermisch und mechanisch beanspruchten Funktionsbereiche, nämlich die Zylindereinheit 1, jeweils für sich separate Bauteile bilden, die auf einfache Weise den jeweiligen Anforderun­ gen entsprechend und dabei auch unter Verwendung unter­ schiedlicher beanspruchungsgerechter Materialien herge­ stellt werden können. Hiermit läßt sich u. a. das Gewicht eines Zylinderblocks reduzieren. Da darüber hinaus die Zylindereinheit 1 ein in sich geschlossenes Bauteil ohne Kühlmittelräume zwischen den einzelnen Zylinderbüchsen 2a bis 2d bildet, besitzt der gezeigte Zylinderblock auch eine äußerst geringe Baulänge. Indem die Zylindereinheit nach einem Stranggießverfahren oder einem Strangpreßver­ fahren geformt wird, wird der erforderliche Bearbeitungs­ umfang minimiert, was zu einer Senkung der Bauteil- und Bearbeitungskosten aber auch der Stück- und Investitions­ kosten für einen erfindungsgemäßen Zylinderblock bzw. für dessen Herstellung führt. Dabei sind selbstverständlich eine Vielzahl von Abwandlungen vom gezeigten Ausführungs­ beispiel möglich, ohne den Inhalt der Patentansprüche zu verlassen.The described and claimed manufacturing process is extremely suitable for the production of cylinder blocks in which supporting and enveloping functional areas, namely the housing 6 , and the thermally and mechanically stressed functional areas, namely the cylinder unit 1 , each form separate components for themselves can be produced in a simple manner according to the respective requirements and can also be produced using different load-bearing materials. This can reduce the weight of a cylinder block, among other things. In addition, since the cylinder unit 1 forms a self-contained component without coolant spaces between the individual cylinder liners 2 a to 2 d, the cylinder block shown also has an extremely small overall length. By the cylinder unit is formed according to a continuous casting process or an extrusion process, the required processing is minimized, which leads to a reduction in component and processing costs but also the unit and investment costs for a cylinder block according to the invention or for its production. Of course, a variety of modifications of the embodiment shown are possible without leaving the content of the claims.

Claims (4)

1. Herstellverfahren für einen Zylinderblock einer mehrzylindrigen Brennkraftmaschine, wobei zunächst die Zylinder als Einheit (1) geformt werden, die an­ schließend mit einem Gehäuse (6) umgossen wird, dadurch gekennzeichnet, daß die Zylindereinheit (1) in einem Strangpreß- oder Stranggießverfahren ge­ formt wird.1. Manufacturing method for a cylinder block of a multi-cylinder internal combustion engine, the cylinders being first formed as a unit ( 1 ), which is then encapsulated with a housing ( 6 ), characterized in that the cylinder unit ( 1 ) ge in an extrusion or continuous casting process is formed. 2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß auf die vorgeformte Zy­ lindereinheit (1) vor dem Umgießen ein Wassermantel­ kern (3) aufgebracht wird.2. The method according to claim 1, characterized in that a water jacket core ( 3 ) is applied to the preformed Zy cylinder unit ( 1 ) before casting. 3. Verfahren nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Wassermantelkern (3) vor dem Umgießen der Zylindereinheit (1) beschichtet wird.3. The method according to claim 2, characterized in that the water jacket core ( 3 ) is coated before casting around the cylinder unit ( 1 ). 4. Zylinderblock, hergestellt nach einem Verfahren nach einem der vorangegangenen Ansprüche, gekennzeichnet durch zumindest eines der folgenden Merkmale:
  • - die Zylindereinheit (1) ist in Leichtmetall (ggf. faserverstärkt), insbesondere in einer Aluminium-Le­ gierung ausgeführt sowie ggf. beschichtet
  • - das Gehäuse (6) ist in Leichtmetall ausgeführt und in einem Druckgußverfahren gegossen und ggf. faser­ verstärkt
  • - der Zylinderblock ist als closed-deck-Konstruktion gestaltet
  • - im Stoßbereich zwischen Zylindereinheit (1) und Ge­ häuse (6) besitzt das Gehäuse (6) eine Nut (7) zum Einbringen einer geeigneten Dichtmasse (8).
4. Cylinder block, produced by a method according to one of the preceding claims, characterized by at least one of the following features:
  • - The cylinder unit ( 1 ) is made of light metal (possibly fiber-reinforced), in particular in an aluminum alloy and optionally coated
  • - The housing ( 6 ) is made of light metal and cast in a die-casting process and possibly fiber reinforced
  • - The cylinder block is designed as a closed-deck construction
  • - In the joint area between the cylinder unit ( 1 ) and Ge housing ( 6 ), the housing ( 6 ) has a groove ( 7 ) for introducing a suitable sealing compound ( 8 ).
DE19924230596 1992-09-12 1992-09-12 Prodn of cylinder block of a multicylinder internal combustion engine - with the cylinder unit produced by continuous pressing or casting process. Withdrawn DE4230596A1 (en)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19924230596 DE4230596A1 (en) 1992-09-12 1992-09-12 Prodn of cylinder block of a multicylinder internal combustion engine - with the cylinder unit produced by continuous pressing or casting process.
DE4408137A DE4408137A1 (en) 1992-09-12 1994-03-10 Cylinder block for multi=cylinder IC engine

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19924230596 DE4230596A1 (en) 1992-09-12 1992-09-12 Prodn of cylinder block of a multicylinder internal combustion engine - with the cylinder unit produced by continuous pressing or casting process.

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE4230596A1 true DE4230596A1 (en) 1994-03-17

Family

ID=6467836

Family Applications (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19924230596 Withdrawn DE4230596A1 (en) 1992-09-12 1992-09-12 Prodn of cylinder block of a multicylinder internal combustion engine - with the cylinder unit produced by continuous pressing or casting process.
DE4408137A Withdrawn DE4408137A1 (en) 1992-09-12 1994-03-10 Cylinder block for multi=cylinder IC engine

Family Applications After (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE4408137A Withdrawn DE4408137A1 (en) 1992-09-12 1994-03-10 Cylinder block for multi=cylinder IC engine

Country Status (1)

Country Link
DE (2) DE4230596A1 (en)

Cited By (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4403216A1 (en) * 1994-02-03 1995-08-10 Kloeckner Humboldt Deutz Ag Cylinder crankcase for IC engine
DE10012787A1 (en) * 2000-03-16 2001-09-20 Volkswagen Ag Production of a light metal cast part comprises using a bushing having a structured outer casing surface, and applying a low pressure to the melt after a prescribed time after filling the casting device before solidifying the melt
EP1170496A1 (en) * 1998-12-28 2002-01-09 Ryobi Ltd. Closed deck type cylinder block and method for producing the same
DE10063357A1 (en) * 2000-12-19 2002-07-04 Vaw Mandl & Berger Gmbh Linz Casting mold used for the production of engine blocks made from light metals, especially aluminum comprises mold parts with at least one mold part having sections for the direct introduction of aluminum sleeves into the mold
EP1398492A1 (en) * 2002-09-11 2004-03-17 Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha Process for producing a cylinder block with a sleeve
DE10221675C5 (en) * 2002-05-16 2014-04-03 Audi Ag cylinder housing
CN106438088A (en) * 2016-11-28 2017-02-22 江苏四达动力机械集团有限公司 Reinforcing structure for cylinder block
EP3489495A4 (en) * 2016-07-19 2020-03-11 Tpr Co., Ltd. Method of manufacturing internal combustion engine, internal combustion engine, and coupling cylinder

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
AU2983597A (en) 1997-03-12 1998-09-29 Pita Witehira A method of engine manufacture
DE10221674B4 (en) * 2002-05-16 2005-01-27 Audi Ag Method for producing a cylinder housing and cylinder housing
JP2004218546A (en) * 2003-01-15 2004-08-05 Toyota Motor Corp Cylinder block, cylinder head, and engine body
EP2228530A1 (en) * 2009-03-13 2010-09-15 Ford Global Technologies, LLC Crankcase for a piston engine

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3107461A1 (en) * 1981-02-27 1982-11-11 Günter 8543 Hilpoltstein Elsbett HOUSING BLOCK FOR PISTON PISTON COMBUSTION ENGINES, IN PARTICULAR DIESEL ENGINES
GB2141783B (en) * 1983-06-01 1986-09-17 Atomic Energy Authority Uk An engine including a fibre reinforced body
SU1719690A1 (en) * 1989-06-26 1992-03-15 Военно-морская академия им.Маршала Советского Союза Гречко А.А. Piston machine
DE4306269A1 (en) * 1993-03-01 1994-02-24 Daimler Benz Ag Divided housing for piston-engine - has wall enclosing coolant chamber and level with cylinder top end-faces and joined by internal flange to flange on cylinder-block

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
NICHTS ERMITTELT *

Cited By (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4403216A1 (en) * 1994-02-03 1995-08-10 Kloeckner Humboldt Deutz Ag Cylinder crankcase for IC engine
EP1170496A1 (en) * 1998-12-28 2002-01-09 Ryobi Ltd. Closed deck type cylinder block and method for producing the same
US6418889B1 (en) 1998-12-28 2002-07-16 Ryobi Ltd. Closed deck type cylinder block and method for producing the same
DE10012787A1 (en) * 2000-03-16 2001-09-20 Volkswagen Ag Production of a light metal cast part comprises using a bushing having a structured outer casing surface, and applying a low pressure to the melt after a prescribed time after filling the casting device before solidifying the melt
DE10012787B4 (en) * 2000-03-16 2008-04-10 Volkswagen Ag Process for producing light metal castings with cast-in bushings
DE10063357B4 (en) * 2000-12-19 2005-09-15 Hydro Aluminium Mandl&Berger Gmbh Casting mold and casting process for the production of engine blocks of light metal materials
DE10063357A1 (en) * 2000-12-19 2002-07-04 Vaw Mandl & Berger Gmbh Linz Casting mold used for the production of engine blocks made from light metals, especially aluminum comprises mold parts with at least one mold part having sections for the direct introduction of aluminum sleeves into the mold
DE10221675C5 (en) * 2002-05-16 2014-04-03 Audi Ag cylinder housing
US6925981B2 (en) 2002-09-11 2005-08-09 Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha Process for producing a cylinder block with a sleeve
EP1398492A1 (en) * 2002-09-11 2004-03-17 Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha Process for producing a cylinder block with a sleeve
EP3489495A4 (en) * 2016-07-19 2020-03-11 Tpr Co., Ltd. Method of manufacturing internal combustion engine, internal combustion engine, and coupling cylinder
US10837399B2 (en) 2016-07-19 2020-11-17 Tpr Co., Ltd. Method of manufacturing internal combustion engine, internal combustion engine, and connected cylinder
CN106438088A (en) * 2016-11-28 2017-02-22 江苏四达动力机械集团有限公司 Reinforcing structure for cylinder block

Also Published As

Publication number Publication date
DE4408137A1 (en) 1995-09-14

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE68912496T2 (en) Cylinder liner for an internal combustion engine.
DE2701421C2 (en) Process for the production of fiber-reinforced components
EP1843029B1 (en) Composite cylinder case
DE4230596A1 (en) Prodn of cylinder block of a multicylinder internal combustion engine - with the cylinder unit produced by continuous pressing or casting process.
EP0990475B1 (en) Process for producing a cylinder liner and the thus produced cylinder liner
EP1525384B8 (en) Diecast cylinder crankcase
DE102013219989A1 (en) Method for producing a cast component with an insert
DE19729017C2 (en) Cylinder liner
DE3418405C2 (en)
EP3310509B1 (en) Reciprocating internal combustion engine, and method for producing a reciprocating internal combustion engine
DE69202873T2 (en) Piston.
DE3111097A1 (en) "METHOD FOR IMPROVING THE METALLURGICAL CONNECTION BETWEEN AN IRON METAL INSERT AND AN ALUMINUM MOLDED BODY"
DE1285680B (en) Process for the production of cast metal bodies with high thermal conductivity and wear and heat-resistant inner surfaces
DE1433914A1 (en) Process for the production of a trochoidal cylinder housing for rotary piston machines consisting of a cast aluminum body
EP1688517B1 (en) Process of manufacturing a metallic adhesive layer on a cast piece
DE19603692A1 (en) Cylinder head with integrated camshaft bearing gap
DE4230584A1 (en) Manufacturing method for engine cylinder block - by forming cylinders and casting block around water jacket core
DE102004005458A1 (en) Lining-free cylinder block made of light metal alloy cast in a metallic permanent mold for an internal combustion engine comprises a molded part formed from a liner wound with layers of wire
DE102007052398A1 (en) Cylinder crankcase manufacturing method for internal-combustion engine, involves manufacturing cylinder sleeves or cylinder liner, and surrounding individual cylinder sleeves or cylinder liner with perforated plate sleeve before recasting
DE102007060502B4 (en) Method for producing a cylinder crankcase
DE10002440A1 (en) Cylinder bushing sleeve used for casting in an engine block for an internal combustion engine has an adhesion promoting layer made of a nickel-aluminum alloy or a nickel-titanium alloy on the outer surface facing the engine block
DE10129046A1 (en) Lightweight piston for IC engine has a void filled with a lighter material than that of the piston
DE10133757A1 (en) Use as the base area of a cylinder head
EP2110465A2 (en) Method for manufacturing a metallic part and metallic part
DE4442453A1 (en) Method of casting a components from light weight alloys

Legal Events

Date Code Title Description
OM8 Search report available as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law
AG Has addition no.

Ref country code: DE

Ref document number: 4408137

Format of ref document f/p: P

8139 Disposal/non-payment of the annual fee