DE4204275A1 - Oil filled solenoid for operating vehicle gearchange - has asymmetric support on rear of sealing membrane to prevent membrane sticking to support surface - Google Patents

Oil filled solenoid for operating vehicle gearchange - has asymmetric support on rear of sealing membrane to prevent membrane sticking to support surface

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DE4204275A1 DE19924204275 DE4204275A DE4204275A1 DE 4204275 A1 DE4204275 A1 DE 4204275A1 DE 19924204275 DE19924204275 DE 19924204275 DE 4204275 A DE4204275 A DE 4204275A DE 4204275 A1 DE4204275 A1 DE 4204275A1
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Abstract

The solenoid operates on the gearchange drives in the transmission. The pole pieces moves in an oil filled bore, separated from the transmission oil by membranes on each end. Each membrane is backed by a shaped support surface (60) with an asymmetric shape. This prevents the membrane sticking to the support surface after being pushed to one end of the drive. The asymmetry is provided by a shaped duct on one part of the circular support. The solenoid is filled with clean oil by placing it in an oil filled container and evacuating the air. The membrane is held clamped in the solenoid housing at the thickened edge and has an elastic fit over the shaft supporting the pole piece. ADVANTAGE - Non sticking solenoid action, precise gearchange control.

Description

Die Erfindung geht aus von einem elektromagnetisch betätigbaren Ventil, das insbesondere zum Schalten des Getriebes eines Kraftfahrzeugs verwendet wird und das die Merkmale aus dem Oberbegriff des Anspruches 1 aufweist.The invention is based on an electromagnetically actuated valve, which is used in particular for switching the transmission of a motor vehicle is and which has the features from the preamble of claim 1.

Um Schwingungen des Magnetankers zu verhindern, ist bei einem solchen Ventil der Ankerraum mit einem flüssigen Medium, normalerweise mit Öl, gefüllt. Selbst wenn das Ventil in einen mit Öl gefüllten Behälter eingetaucht ist, will man verhindern, daß dieses das Ventil umgebende Öl in den Ankerraum eintritt und schließt deshalb diesen nach außen hin ab. Das das Ventil umgebende Öl ist nämlich normalerweise etwas verschmutzt und enthält kleine feste Partikel, die sich in engen Spalten des Ventils festsetzen und zu einer Schwergängigkeit des Ankers oder gar zum Totalausfall des Ventils führen würden.In order to prevent vibrations of the magnet armature, one is required Valve the anchor space with a liquid medium, usually with Oil, filled. Even if the valve is in a container filled with oil is immersed, one wants to prevent this surrounding the valve Oil enters the anchor space and therefore closes it to the outside down. The oil surrounding the valve is usually something polluted and contains small solid particles that are found in narrow gaps of the valve and make the armature stiff or would even lead to total failure of the valve.

Bei einem aus der DE-OS 40 16 990 A1 bekannten elektromagnetisch betätig­ baren Ventil hat man das sich im Ankerraum befindliche Öl einerseits durch eine Membran und andererseits durch ein Luftpolster vom verschmutzten Öl getrennt. Eine solche Ausbildung macht es zwar relativ einfach, den Ankerraum mit Öl zu füllen, es ist jedoch eine ganz bestimmte Einbau­ stellung für das Ventil vorgegeben. Wird das Ventil abweichend von dieser Einbaustellung gelagert oder transportiert, so können Komplikationen auftreten, die man nach der Offenlegungsschrift durch zusätzliche Maßnahmen zu verhindern gesucht hat. In an electromagnetically operated known from DE-OS 40 16 990 A1 The oil in the armature space is on the one hand through a membrane and on the other hand through an air cushion from the dirty Oil separated. Such training makes it relatively easy Filling the anchor space with oil, however, it is a very specific installation position specified for the valve. If the valve deviates from This mounting position is stored or transported, so complications can arise occur, which one according to the published application by additional measures tried to prevent.  

Aus dem serienmäßigen Einsatz in Kraftfahrzeugen ist schon ein elektro­ magnetisch betätigbares Ventil bekannt, bei dem der Ankerraum nach außen hin völlig abgedichtet ist. Dazu sind bei dem bekannten Gerät zwei Membrane benutzt, mit denen eine auf eine Temperaturänderung zurückzuführende Änderung des Volumens des eingeschlossenen Öls ausgeglichen werden kann, ohne daß die beiden Membrane eine resultierende Kraft auf den Magnetanker ausüben würden. Grundsätzlich ist jedoch auch ein Verschluß des Ankerraums mit nur einer Membran möglich.From the standard use in motor vehicles is an electric Magnetically actuated valve is known in which the armature space to the outside is completely sealed. There are two membranes in the known device used with which one is due to a temperature change Change in the volume of trapped oil can be compensated without the two membranes exerting a resulting force on the magnet armature would exercise. In principle, however, there is also a closure of the anchor space possible with only one membrane.

Um den Ankerraum mit Öl zu füllen, wird ein Ventil in einen druckdichten Behälter gelegt, der teilweise mit dem einzufüllenden Öl gefüllt ist. Dann wird der Behälter evakuiert, wobei auch aus dem Ventilgehäuse, insbesondere durch eine zunächst noch vorhandene Öffnung auch aus dem Ankerraum Luft herausgesaugt wird. Das Ventil wird dann in das Öl eingetaucht und der Behälter belüftet. Durch die Öffnung dringt das Öl in den Ankerraum ein. Durch Öffnungen im Gehäuse des Ventils gelangt Öl auch auf die den Ankerraum abgewandte Seite der vorhandenen Membranen. Danach wird das Ventil dem Behälter entnommen. Die Füllöffnung wird verschlossen, so daß das Öl im Ankerraum eingeschlossen ist. Das Öl auf der dem Ankerraum abgewandten Seite der Membranen läßt man abfließen. Das Ventil kann nun geprüft, gelagert, transportiert und eingebaut werden, ohne daß im Hinblick auf das sich im Ankerraum befindliche Öl eine bestimmte Lage beachtet werden müßte.To fill the armature space with oil, a valve is turned into a pressure-tight one Container that is partially filled with the oil to be filled. Then the container is evacuated, also from the valve housing, in particular through an initially still existing one Air is also sucked out of the anchor space. The valve will then immersed in the oil and the container aerated. Through the opening the oil penetrates into the anchor space. Through openings in the valve body oil also reaches the side of the existing side facing away from the anchor space Membranes. The valve is then removed from the container. The filling opening is closed so that the oil is trapped in the anchor space. The oil on the side of the membranes facing away from the anchor space is left flow away. The valve can now be checked, stored, transported and can be installed without taking into account that in the anchor space Oil a certain situation should be observed.

Man hat festgestellt, daß sich bei dem bekannten elektromagnetisch betätig­ baren Ventil die Kennlinie, die die Abhängigkeit des von dem Ventil ge­ steuerten Druckes von dem durch die Spule fließenden Strom angibt, in einer mehr oder weniger zufälligen Abhängigkeit von der Anzahl der Betätigungs­ zyklen verschiebt. Dies macht es schwierig, mit dieser Kennlinie über die gesamte Lebensdauer des Ventil innerhalb des gewünschten Bereichs zu bleiben.It has been found that the known electromagnetic actuation valve the characteristic curve that shows the dependency of the ge controlled pressure of the current flowing through the coil, in one more or less random dependence on the number of operations cycles shifts. This makes it difficult with this characteristic over the entire valve life to stay within the desired range.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein elektromagnetisch betätig­ bares Ventil, das die Merkmale aus dem Oberbegriff des Anspruches 1 aufweist, so weiterzuentwickeln, daß die Kennlinie über die Lebensdauer des Ventils ihre Lage weitgehend beibehält.The invention has for its object an electromagnetically actuated cash valve, the features from the preamble of claim 1 has to develop so that the characteristic over the life of the valve largely maintains its position.

Diese Aufgabe wird für ein elektromagnetisch betätigbares Ventil mit den Merkmalen aus dem Oberbegriff des Anspruches 1 auf eine erste Weise dadurch gelöst, daß in der Stirnfläche des Rückschlußteils eine Unstetigkeit vorhanden ist, die ein Anliegen des elastisch verformbaren Abschnitts der Membran an der Stirnfläche in einem geschlossenen Ring verhindert.This task is for an electromagnetically actuated valve the features from the preamble of claim 1 in a first way solved in that a discontinuity in the end face of the yoke is present, which is a concern of the elastically deformable portion of the Prevents membrane on the face in a closed ring.

Auf eine zweite Weise wird die Aufgabe gemäß dem kennzeichnenden Teil des Anspruchs 9 dadurch gelöst, daß ein Kanal im Rückschlußteil vorhanden ist, der in einem von dem elastisch verformbaren Abschnitt der Membran radial nach innen abschließbaren Abschnitt der Stirnfläche des Rückschluß­ teils endet.In a second way, the task is performed according to the characteristic part of claim 9 in that a channel is present in the yoke part is in one of the elastically deformable portion of the membrane radially inward lockable portion of the end face of the yoke partly ends.

Die Erfindung fußt auf der Erkenntnis, daß sich die beiden Räume auf den beiden Seiten der Membran nach dem Eintauchen des Ventils in das Öl und nach dem Belüften des Behälters deutlich unterschiedlich schnell mit Öl füllen. In den, vom Ankerraum aus gesehen, jenseits der Membran vorhandenen Raum kann das Öl sehr schnell einfließen, so daß dort innerhalb kürzester Zeit Atmosphärendruck ansteht. Auf die andere Seite der Membran kann das Öl nur durch schmale Spalte und kleine Bohrungen des Ankerraumes vordringen. Die Erfindung fußt weiterhin auf der Erkenntnis, daß die unterschiedlichen Drücke auf den beiden Seiten der Membran zu einer Verformung von deren elastischen Abschnitt führt, die soweit gehen kann, daß die Membran auf der Stirnfläche des Rückschlußteils aufliegt und einen Ringraum vollkommen vom Ankerraum abschließt. The invention is based on the knowledge that the two rooms on the both sides of the diaphragm after immersing the valve in the oil and clearly after venting the container Fill with oil at different speeds. In the, seen from the anchor room, beyond the membrane, the oil can flow in very quickly, so that there is atmospheric pressure within a very short time. The other On the side of the membrane, the oil can only pass through narrow gaps and small ones Drill holes in the anchor space. The invention continues to be based recognizing that the different pressures on the two sides the membrane leads to a deformation of its elastic section, which can go so far that the membrane on the end face of the yoke part rests and completely seals an annulus from the anchor space.  

In diesen Ringraum dringt zunächst kein Öl ein, so daß die Membran verformt ist und eine Kraft auf den Magnetanker ausübt. Man kann nun zwar das Ventil so einstellen, daß die Strom-/Druckkennlinie innerhalb des gewünschten Bereichs liegt. Löst sich jedoch nach einer unbestimmten Anzahl von Betätigungszyklen die Membran vom Rückschlußteil, so ändert sich die von der Membran auf den Magnetanker ausgeübte Kraft und die Kennlinie verschiebt sich.At first, no oil penetrates into this annular space, so that the Membrane is deformed and exerts a force on the magnet armature. You can now adjust the valve so that the current / pressure characteristic is within the desired range. However, resolves after one indefinite number of actuation cycles the membrane from the yoke part, this changes the force exerted by the membrane on the magnet armature and the characteristic curve shifts.

Bei einem elektromagnetisch betätigbaren Ventil nach Anspruch 1 oder nach Anspruch 9 ist nun dafür gesorgt, daß zwischen der Membran und der Stirnfläche des Rückschlußteils kein vom Ankerraum abgetrennter Raum entstehen kann. Gemäß Anspruch 1 geschieht dies dadurch, daß man ein Aufliegen der Membran in einem geschlossenen Ring auf der Stirnfläche des Rückschlußteils verhindert, gemäß Anspruch 9 dadurch, daß ein durch ein Aufliegen der Membran auf der Stirnfläche in einem geschlossenen Ring gebildeter Raum durch einen Kanal noch mit dem Ankerraum verbunden ist.In an electromagnetically actuated valve according to claim 1 or according to claim 9 it is now ensured that between the membrane and the end face of the yoke no space separated from the anchor space can arise. According to claim 1, this is done by one The membrane rests in a closed ring on the face of the yoke part prevented, according to claim 9, that a through a resting of the membrane on the end face in a closed ring formed space is still connected to the anchor space by a channel.

Vorteilhafte Ausgestaltungen eines elektromagnetisch betätigbaren Ventils gemäß Anspruch 1 finden sich aus den Unteransprüchen 2 bis 8. Advantageous configurations of an electromagnetically actuated valve according to claim 1 can be found in the subclaims 2 to 8.  

Grundsätzlich ist es denkbar, an der Stirnfläche des Rückschlußteils mehrere Unstetigkeiten vorzusehen. Um jedoch den Aufwand in der Herstellung des Ventils gering zu halten und, sofern die Unstetigkeit eine Vertiefung ist, nur wenig Material vom Rückschlußteil wegzunehmen, befindet sich in der Stirnfläche vorzugsweise nur eine einzige Unstetigkeit. Das Rückschlußteil ist mit einer durchgehenden exzentrischen axialen Bohrung versehen, durch die bei einer Bewegung des Magnetankers ein Austausch des Füllmediums zwischen verschiedenen Kammern des Ankerraumes möglich ist und durch die beim anfänglichen Füllen des Ankerraumes mit Öl schnell Öl in den Raum zwischen dem Rückschlußteil und der Membran fließen kann. Es hat sich nun als vorteilhaft erwiesen, daß sich eine bzw. die vorhandene Unstetigkeit in der Stirnfläche des Rückschlußteils in derselben Axialebene wie die Bohrung radial außen von dieser befindet. Von der Bohrung kann deshalb das Öl sofort in einen evt. vorhandenen abgeschlossenen Raum zwischen der Membran und dem Rückschlußteil fließen.Basically, it is conceivable on the end face of the yoke part to provide several discontinuities. However, to the effort in the manufacture to keep the valve low and, provided that the discontinuity is a depression is to remove only a little material from the yoke part preferably only a single discontinuity in the end face. The yoke is with a continuous eccentric axial Provide hole through which when the armature moves Exchange of the filling medium between different chambers of the anchor space is possible and by the initial filling of the anchor space with oil oil quickly flows into the space between the yoke and the membrane can. It has now proven to be advantageous that one or the existing discontinuity in the end face of the yoke part in the same axial plane as the bore is located radially outside of this. The oil can therefore immediately be transferred from the hole to an existing one closed space between the membrane and the yoke flow.

In einer bevorzugten Ausführung eines erfindungsgemäßen Ventils ist die Unstetigkeit eine Vertiefung in der Stirnseite des Rückschlußteils. Eine Vertiefung hat gegenüber einer Erhöhung, durch die ebenfalls das Anliegen der Membran am Rückschlußteil in einem geschlossenen Ring ver­ hindert werden kann, den Vorteil, daß in die Stirnfläche irgendwelche kreisrunden Mulden, Schultern oder Ringe ohne Rücksicht auf die Unstetigkeit eingedreht werden können.In a preferred embodiment of a valve according to the invention the discontinuity is a depression in the front of the yoke. A deepening has an increase, through which also that Ver the membrane against the yoke in a closed ring can be prevented, the advantage that any in the end face circular troughs, shoulders or rings regardless of the discontinuity can be turned.

Üblicherweise liegt die Membran von ihrem Außenrand her gezielt über eine bestimmte Breite auf der Stirnfläche des Rückschlußteils auf. Damit eine abgeschlossene, beim Füllvorgang leerbleibende Kammer zwischen der Membran und dem Rückschlußteil sicher vermieden wird, ist gemäß Anspruch 5 vorgesehen, daß die Vertiefung von innen her zum inneren Rand der Auflagefläche zwischen Membran und Rückschlußteil reicht.Usually, the membrane lies from its outer edge in a targeted manner certain width on the end face of the yoke part. So that one sealed chamber between the membrane that remains empty during the filling process and the inference part is reliably avoided, is provided according to claim 5,  that the recess from the inside to the inner edge of the support surface between the membrane and the yoke part is sufficient.

Wie schon dargelegt, ist ein Ventil mit zwei Membranen von besonderem Vorteil, da durch zwei Membranen durch Temperaturänderungen bedingte Volumenänderungen des eingeschlossenen Öls kraftneutral ausgeglichen werden können. Verläuft eine Füllöffnung durch ein Rückschlußteil hindurch, das zwischen der einen Membran und dem Spulenkörper angeordnet ist, so ist der Weg des Öls in den Raum zwischen diesem Rückschlußteil und der einen Membran wesentlich kürzer als in den Raum zwischen dem anderen Rückschlußteil und der anderen Membran. An ersterer Membran ist deshalb leichter ein solches Druckgefälle zu vermeiden, daß sich die Membran an das entsprechende Rückschlußteil anlegen würde. Gemäß Anspruch 8 befindet sich dann eine Unstetigkeit bevorzugt in der Stirnfläche nur desjenigen Rückschlußteils, das zwischen der zweiten Membran und dem Spulenkörper angeordnet ist. Ähnliches gilt für einen Kanal gemäß dem kennzeichnenden Teil des Anspruches 9. Ein solcher Kanal befindet sich bevorzugt nur in dem Rückschlußteil, das zwischen der zweiten Membran und dem Spulenkörper angeordnet ist. Freilich kann man auch für beide Membrane jeweils mindestens eine Unstetigkeit oder eine Bohrung vorsehen.As already explained, a valve with two membranes is special Advantage because of two diaphragms caused by temperature changes Volume changes in the enclosed oil are compensated for without force can be. If a filling opening runs through a yoke part, which is arranged between the one membrane and the coil former, so is the path of the oil in the space between this inference part and the one membrane much shorter than in the space between the other Inference part and the other membrane. Therefore, on the former membrane easier to avoid such a pressure drop that the membrane is attached would create the corresponding inference part. According to claim 8 then discontinuity is preferred in the face of only one Inference part that between the second membrane and the coil former is arranged. The same applies to a channel according to the characteristic Part of claim 9. Such a channel is preferably only in the yoke part between the second membrane and the bobbin is arranged. Of course, you can also at least for both membranes provide for discontinuity or drilling.

Eine bevorzugte Ausführung des elektromagnetisch betätigbaren Ventils nach Anspruch 9 ist noch in Anspruch 10 angegeben. Danach ist das Rückschlußteil mit einer durchgehenden, sich nahe am Stößel befindenden und exzentrischen axialen Bohrung versehen, in die der Kanal unmittelbar mündet.A preferred embodiment of the electromagnetically actuated valve according to Claim 9 is also specified in claim 10. After that is the inference part with a continuous, eccentric one close to the ram axial bore into which the channel opens directly.

Mehrere Ausführungsbeispiele eines erfindungsgemäßen elektromagnetisch betätigbaren Ventils sind in den Zeichnungen dargestellt. Anhand der Figuren dieser Zeichnungen wird die Erfindung nun näher erläutert. Several embodiments of an electromagnetic according to the invention actuatable valve are shown in the drawings. Based on the figures these drawings, the invention will now be explained in more detail.  

Es zeigen:Show it:

Fig. 1 einen Längsschnitt durch eine erste Ausführung mit einer als Vertiefung ausgebildeten Unstetigkeit in der Stirnfläche eines Rückschlußteils, Fig. 1 a longitudinal section through a first embodiment with a recess formed as a discontinuity in the end face of a conclusion part,

Fig. 2 eine Draufsicht auf die der Membran zugekehrten Stirnseite des Rückschlußteils aus Fig. 1, Fig. 2 is a plan view of the membrane facing the end face of the yoke part of Fig. 1,

Fig. 3 einen Axialschnitt durch das Rückschlußteil einer zweiten Ausführung, das als Unstetigkeit in seiner Stirnfläche eine Erhöhung besitzt, und Fig. 3 shows an axial section through the yoke part of a second embodiment, which has an increase in discontinuity in its end face, and

Fig. 4 einen Schnitt ähnlich dem aus Fig. 1 durch eine dritte Ausführung mit einem Kanal im Rückschlußteil, der in einem von der Membran abschließbaren Abschnitt der Stirnfläche des Rückschlußteils endet. Fig. 4 shows a section similar to that of Fig. 1 through a third embodiment with a channel in the yoke part, which ends in a section of the end face of the yoke part which can be locked by the membrane.

Das in Fig. 1 gezeigte Ventil besitzt ein Gehäuse 10, das sich aus einem im wesentlichen rohrförmigen Mittelteil 11, einem Deckel 12 und einem Boden 13 zusammensetzt. Eine erste Membran 14 ist mit einem ringförmigen Wulst 15 an ihrem Außenrand zwischen dem Deckel 12 und einem ersten scheibenförmigen Rückschlußteil 16 eingeklemmt. Zentrisch besitzt das Rückschlußteil 16 einen der Membran 14 abgewandten Bund 17, der außen als Sitz für einen Spulen­ körper 18 dient und der innen eine Aufnahme 33 für den hülsenförmigen Magnet­ anker 19 bildet. Der Magnetanker 19 ist auf einem Stößel 25 befestigt, der das Rückschlußteil 16 und den Deckel 12 durchdringt und in ein einstückig mit dem Deckel 12 hergestelltes Ventilgehäuse 26 hineinragt. Das sich im Ventilgehäuse 26 befindende Ende des Stößels 25 ist als kegelförmiger Ventil­ schließkörper 27 gestaltet, mit dem eine Axialbohrung 28 im Ventilgehäuse 26 zu zwei Querbohrungen 29 hin geschlossen oder geöffnet werden kann. Auf Höhe der Membran 14 besitzt der Stößel 25 eine Ringnut 30, in die die Membran 14 mit einer Nabe 31 eingedrückt ist. The valve shown in FIG. 1 has a housing 10 which is composed of an essentially tubular middle part 11 , a cover 12 and a base 13 . A first membrane 14 is clamped with an annular bead 15 on its outer edge between the cover 12 and a first disc-shaped yoke part 16 . Centrally, the yoke 16 has a collar 17 facing away from the membrane 14 , which serves as a seat for a coil body 18 on the outside and which forms a receptacle 33 for the sleeve-shaped magnet anchor 19 on the inside. The magnet armature 19 is fastened on a plunger 25 which penetrates the yoke part 16 and the cover 12 and projects into a valve housing 26 which is produced in one piece with the cover 12 . The end of the plunger 25 located in the valve housing 26 is designed as a conical valve closing body 27 with which an axial bore 28 in the valve housing 26 can be closed or opened towards two transverse bores 29 . At the level of the membrane 14 , the plunger 25 has an annular groove 30 into which the membrane 14 is pressed with a hub 31 .

Zwischen dem Spulenkörper 18 und dem Boden 13 ist ein zweites Rückschluß­ teil 32 angeordnet, das zentral in dieselbe mittige Aufnahme 33 des Spulenkörpers 18 hineingreift wie das Rückschlußteil 16. Innerhalb der Aufnahme 33 übergreift das Rückschlußteil 32 den Magnetanker 19 mit einem Bund 34, der sich in Richtung auf den Bund 17 des Rückschlußteils 16 hin außen kegelig verjüngt. Sowohl vom Bund 17 des Rückschlußteils 16 als auch vom Bund 34 des Rückschlußteils 32 hat der Magnetanker 19 radial einen geringen Abstand. In axialer Richtung wird der Weg des Magnetankers 19 und des Stößels 25 in die eine Richtung durch das Aufsitzen des Ventilschließkörpers 27 auf seinem Sitz im Ventilgehäuse 26 und in die andere Richtung durch Anschlagen an eine Klebscheibe 35 begrenzt, die in das Rückschlußteil 32 eingesetzt ist und ein "Ankleben" des Magnetankers 19 am Rückschlußteil 32 verhindert.Between the bobbin 18 and the bottom 13 , a second yoke part 32 is arranged, which engages centrally in the same central receptacle 33 of the bobbin 18 as the yoke part 16th Within the receptacle 33, the yoke part 32 overlaps the magnet armature 19 with a collar 34 which tapers towards the outside in the direction of the collar 17 of the yoke part 16 . Both of the collar 17 of the yoke 16 and the collar 34 of the yoke 32 , the magnet armature 19 is radially a short distance. In the axial direction, the path of the magnet armature 19 and the plunger 25 is limited in one direction by the seated valve closing body 27 on its seat in the valve housing 26 and in the other direction by striking an adhesive disc 35 which is inserted into the yoke part 32 and prevents "sticking" of the magnet armature 19 to the yoke part 32 .

Der Stößel 25 durchdringt auch das Rückschlußteil 32 zentral und stützt sich mit seinem Ende 36 über eine Scheibe 37 und eine Schraubendruckfeder 38 an einer mit einem Innensechskant versehenen Schraube 39 ab, die in einen mit einem Innengewinde versehenen zentralen zylindrischen Fortsatz 40 des Bodens 13 eingeschraubt ist.The plunger 25 also penetrates the yoke part 32 centrally and is supported with its end 36 via a washer 37 and a helical compression spring 38 on a screw 39 provided with an internal hexagon, which is screwed into a central cylindrical extension 40 of the base 13 provided with an internal thread .

Genauso wie zwischen dem Deckel 12 und dem Rückschlußteil 16 eine erste Mem­ bran 14 ist zwischen dem Boden 13 und dem Rückschlußteil 32 eine zweite Membran 45 eingeklemmt, die wiederum mit einer Nabe 31 in einer Ringnut 30 des Stößels 25 sitzt.Just as between the cover 12 and the yoke part 16, a first membrane 14 is clamped between the bottom 13 and the yoke part 32, a second membrane 45 , which in turn sits with a hub 31 in an annular groove 30 of the plunger 25 .

Durch die beiden Membranen 14 und 45 sowie jeweils durch einen O-Ring 46 bzw. 47 zwischen dem Spulenkörper 18 und dem Rückschlußteil 16 bzw. 32 ist ein hermetisch nach außen abgedichteter Ankerraum 48 geschaffen, in den das Öl durch eine nachträglich mit einer Kugel 49 verschlossene Bohrung 50 im Mittelteil 11 des Gehäuses 10 und im Rückschlußteil 16 eingebracht werden kann. Die Füllbohrung 50 mündet in den Bewegungsraum des Magnetankers 19 zwischen den Rückschlußteilen 16 und 32. Durch exzentrische axiale Bohrungen 51 bzw. 52 in den Rückschlußteilen 16 bzw. 32 ist jeweils die Kammer 53 bzw. 54 zwischen der Membran 14 und dem Rückschlußteil 16 bzw. der Membran 45 und dem Rückschlußteil 32 mit dem Bewegungsraum des Magnetankers 19 verbunden.The two membranes 14 and 45 and an O-ring 46 and 47 between the coil body 18 and the yoke part 16 and 32 respectively create an armature chamber 48 which is hermetically sealed to the outside and into which the oil is subsequently sealed by a ball 49 closed bore 50 in the middle part 11 of the housing 10 and in the yoke part 16 can be introduced. The filling bore 50 opens into the movement space of the magnet armature 19 between the yoke parts 16 and 32 . The eccentric axial bores 51 and 52 in the yoke parts 16 and 32 respectively connect the chamber 53 and 54 between the diaphragm 14 and the yoke part 16 or the diaphragm 45 and the yoke part 32 with the movement space of the magnet armature 19 .

Die Kammer zwischen der Membran 14 und dem Deckel 12 ist durch zwei Bohrungen 55 im Deckel 12 und die Kammer zwischen der Membran 45 und dem Boden 13 durch den Innensechskant der Schraube 39 von außen zugänglich.The chamber between the membrane 14 and the cover 12 is accessible from the outside through two bores 55 in the cover 12 and the chamber between the membrane 45 and the base 13 through the hexagon socket of the screw 39 .

Die den Membranen 14 bzw. 45 zugewandten Stirnflächen 60 der Rückschlußteile 16 und 32 sind in gleicher Weise trichterförmig ausgebildet, wobei man von einer den Stößel 25 unmittelbar umgebenden tiefsten Teilfläche 61 über eine hohe Stufe auf eine mittlere ringförmige Teilfläche 62 und von dort über eine niedrige Stufe auf eine obere ringförmige Teilfläche 63 gelangt, auf der der Wulst 15 der jeweiligen Membran 14 bzw. 45 aufliegt. Beim Rückschlußteil 32 ist die Teilfläche 62 radial außen von der Bohrung 52 durch eine Vertiefung 64 unterbrochen, die sich über die gesamte radiale Ausdehnung der Teilfäche 62 erstreckt und die in die Tiefe bis zur Teilfläche 61 hinabreicht. Die Breite B der Vertiefung 64 beträgt etwa 3 mm.The diaphragms 14 and 45 facing end faces 60 of the yoke parts 16 and 32 are funnel-shaped in the same way, whereby from a deepest part surface 61 immediately surrounding the plunger 25 via a high step to a central annular part surface 62 and from there via a low one Step reaches an upper annular partial surface 63 on which the bead 15 of the respective membrane 14 or 45 rests. In the yoke part 32 , the partial surface 62 is interrupted radially on the outside by the bore 52 by a recess 64 which extends over the entire radial extent of the partial surface 62 and which extends down to the partial surface 61 . The width B of the recess 64 is approximately 3 mm.

Zum Füllen des Ankerraumes mit Öl wird das in Fig. 1 gezeigte Ventil in einen Behälter gelegt, in dem sich das Öl befindet und der evakuiert werden kann. Beim Evakuieren wird auch die Luft aus dem Ventilgehäuse, insbesondere auch aus dem Ankerraum herausgesaugt.To fill the armature space with oil, the valve shown in FIG. 1 is placed in a container in which the oil is located and which can be evacuated. When evacuating, the air is also sucked out of the valve housing, in particular also out of the armature space.

Ist ein bestimmter Unterdruck erreicht, wird das Ventil ganz in Öl eingetaucht und der Behälter belüftet. Das Öl dringt durch die Bohrungen 55, durch die Bohrung 50 und durch den Innensechskant in der Schraube 39 in das Ventil ein. Auf die beiden Seiten der Membran 14 gelangt es etwa gleichschnell, so daß dort während des Füllens kein wesentlicher Druckunterschied an der Membran auftritt. In den Raum zwischen der Membran 45 und dem Rückschluß­ teil 32 ist der Weg des Öls von der Bohrung 50 aus wesentlich länger als auf die andere Seite der Membran durch den Innensechskant der Schraube 39. Außerdem kann das Öl von der Bohrung 50 aus zur Membran 45 nur durch den schmalen Spalt zwischen dem Magnetanker 19 einerseits und dem Bund 17 des Rückschlußteils 16 und dem Bund 34 des Rückschlußteils 32 andererseits gelangen. Auf der dem Rückschlußteil 32 abgewandten Seite der Membran 45 kann deshalb ein höherer Druck auftreten als innerhalb des Ankerraumes, so daß sich der elastisch nachgiebige Abschnitt 65 der Membran 45 insbesondere an die innere Kante der Teilfläche 62 anlegen kann und zwischen der Membran 45 und dem Rückschlußteil 32 eine ringförmige Kammer entsteht, die nur im Bereich der Vertiefung 64 nach innen hin offen ist. Aufgrund der Vertiefung 64 kann das durch die Bohrung 50 in den Anker­ raum einfließende Öl auch in die besagte abgeschlossene Kammer gelangen. Die Membran 45 löst sich deshalb aufgrund ihrer Eigenelastizität vom Rück­ schlußteil 32 und nimmt ihre in Fig. 1 gezeigte Lage ein, in der sie vollständig entspannt ist. Durch die Vertiefung 64 ist also gewährleistet, daß der Ankerraum vollständig mit Öl gefüllt wird und sich die Membran nicht erst später während des Betriebs vom Rückschlußteil 32 löst. Nachdem der Ankerraum mit Öl vollständig gefüllt ist, wird das Ventil dem Ölbad entnommen. Die Bohrung 50 wird mit der Kugel 49 verschlossen.When a certain vacuum is reached, the valve is completely immersed in oil and the container is ventilated. The oil penetrates through the bores 55 , through the bore 50 and through the hexagon socket in the screw 39 into the valve. It reaches the two sides of the membrane 14 at approximately the same speed, so that there is no significant pressure difference on the membrane during filling. In the space between the diaphragm 45 and the yoke part 32 , the path of the oil from the bore 50 is much longer than on the other side of the diaphragm through the hexagon socket of the screw 39th In addition, the oil can pass from the bore 50 to the membrane 45 only through the narrow gap between the magnet armature 19 on the one hand and the collar 17 of the yoke part 16 and the collar 34 of the yoke part 32 on the other hand. Therefore, on the rear end portion 32 side facing away from the diaphragm 45, a higher pressure may occur as being within the armature chamber, so that the resiliently flexible portion 65 of the diaphragm 45 can apply in particular to the inner edge of the part surface 62 and between the diaphragm 45 and the conclusion part 32 an annular chamber is formed which is only open towards the inside in the area of the recess 64 . Because of the recess 64 , the oil flowing through the bore 50 into the armature space can also get into said closed chamber. The membrane 45 therefore loosens due to its inherent elasticity from the rear closing part 32 and takes its position shown in Fig. 1, in which it is completely relaxed. The recess 64 thus ensures that the armature space is completely filled with oil and that the membrane does not separate from the yoke part 32 only later during operation. After the armature space is completely filled with oil, the valve is removed from the oil bath. The bore 50 is closed with the ball 49 .

Das gegenüber demjenigen aus den Fig. 1 und 2 modifizierte Rückschluß­ teil 32 nach Fig. 3 besitzt in der Teilfläche 62 seiner Stirnfläche 60 nicht eine Vertiefung, sondern eine radial verlaufende Rippe 70, deren Höhe der Höhe der Stufe zwischen den Teilflächen 62 und 63 entspricht. Die Rippe 70 erstreckt sich über die gesamte radiale Breite der Teil­ fläche 62. Sie befindet sich in derselben axialen Ebene und auf derselben Seite des zentralen Durchbruchs 71 im Rückschlußteil 32 wie die axiale Bohrung 52, die in Fig. 3 mit gestrichelten Linien angedeutet ist.In the sub-surface 62 is opposite to that of FIGS. 1 and 2 modified conclusion part 32 of Fig. 3 has its end surface 60 is not a recess, but a radially extending rib 70, whose height corresponds to the height of the step between the surface portions 62 and 63 . The rib 70 extends over the entire radial width of the partial surface 62nd It is located in the same axial plane and on the same side of the central opening 71 in the yoke part 32 as the axial bore 52 , which is indicated in FIG. 3 with dashed lines.

In Fig. 3 ist auch ein Teilbereich des Abschnitts 65 eine Membran 45 eingezeichnet. Man erkennt, daß sich dieser Abschnitt 65 unmittelbar zu beiden Seiten der Rippe 70 nicht flach auf die Teilfläche 62 des Rück­ schlußteils 32 auflegen kann. Dort kann also das Öl während des Füllvorgangs auch in eine Ringkammer gelangen, die sich während des Befüllens evt. zwischen der Membran und der Teilfläche 62 des Rückschlußteils 32 gebildet hat. Die Membran löst sich deshalb noch während des Füllvorgangs wieder vom Rückschlußteil 32.In Fig. 3, a portion of section 65, a membrane 45 is also drawn. It can be seen that this section 65 can not lay flat on both sides of the rib 70 on the partial surface 62 of the rear circuit part 32 . There, the oil can also get into an annular chamber during the filling process, which may have formed between the membrane and the partial surface 62 of the yoke part 32 during filling. The membrane therefore detaches from the yoke part 32 even during the filling process.

Die Ausführung nach Fig. 4 enspricht bis auf eine kleine Änderung im Rückschlußteil 32 vollständig derjenigen nach Fig. 1, so daß im folgenden nur auf den Unterschied im Rückschlußteil 32 eingegangen wird.The embodiment of Fig. 4 corresponds to a small change in the conclusion part 32 fully to that according to Fig. 1, so that will be discussed below only on the difference in the conclusion part 32.

Bei der Ausführung nach Fig. 4 wird nicht durch eine Unstetigkeit in der Teilfläche 62 des Rückschlußteils 32 verhindert, daß sich der elastisch nachgiebige Abschnitt 65 der Membran 45 in einem geschlossenen Ring an die Teilfläche 62 anliegt. Es wird vielmehr dafür gesorgt, daß trotz eines solchen Anliegens die ringförmige Kammer hinter der Berührungslinie oder Berührungsfläche zwischen der Membran und dem Rückschlußteil mit dem übrigen Ankerraum verbunden bleibt. Dies wird erreicht durch einen Kanal in Form einer Bohrung 80, der von der Bohrung 52 ausgeht, schräg von dieser weg nach außen verläuft und auf der Teilfläche 62 radial ganz außen, also in jedem Fall in dem von dem elastisch nachgiebigen Abschnitt 65 der Membran 45 radial nach innen abschließbaren Abschnitt der Stirnfläche 60 bzw. deren Teilfläche 62 endet. Durch diesen Kanal 80 hindurch kann Öl auch in eine Ringkammer gelangen, die radial nach innen durch den elastischen Abschnitt 65 der Membran vollständig und ringsum verschlossen ist.In the embodiment according to FIG. 4, a discontinuity in the partial surface 62 of the yoke part 32 does not prevent the elastically flexible section 65 of the membrane 45 from resting against the partial surface 62 in a closed ring. Rather, it is ensured that, despite such a concern, the annular chamber remains connected to the rest of the armature space behind the line of contact or contact area between the membrane and the yoke part. This is achieved by a channel in the form of a bore 80 which extends from the bore 52 , extends obliquely away from it and on the partial surface 62 radially on the very outside, that is to say in any case in the section 65 of the membrane 45 which is flexible radially inward lockable portion of the end face 60 or its partial surface 62 ends. Oil can also pass through this channel 80 into an annular chamber which is completely and completely closed radially inward by the elastic section 65 of the membrane.

In Fig. 4 ist in der oberen Hälfte angedeutet, welche Lage der nach­ giebige Abschnitt 65 der Membran 45 dann einnimmt und welchen Querschnitt diese in Fig. 4 mit der Bezugszahl 81 versehene Kammer in einer Axialebene besitzt.The upper half of FIG. 4 indicates the position of the flexible section 65 of the membrane 45 and the cross-section of this chamber in FIG. 4 with the reference number 81 in an axial plane.

Claims (10)

1. Elektromagnetisch betätigbares Ventil, insbesondere zum Schalten des Getriebes eines Kraftfahrzeugs, mit einem Spulenkörper (18) und mit einem Magnetanker (19), der in einem durch mindestens eine Membran (45) abgedichteten Ankerraum (48) linear bewegbar ist, wobei die Membran (45) zentral den Bewegungen eines den Magnetanker (19) tragenden Stößels (25) folgt und am Außenrand (15) ortsfest eingeklemmt ist und zwischen dem Stößel (25) und der äußeren Einklemmung einen elastisch verformbaren Abschnitt (65) aufweist und wobei der Membran (45) innerhalb des Anker­ raumes (48) eine Stirnfläche (60) eines Rückschlußteils (32) gegenüberliegt, gekennzeichnet durch eine Unstetigkeit (64, 70) in der Stirnfläche (60), die ein Anliegen des elastisch verformbaren Abschnitts (65) der Membran (45) an der Stirnfläche (60) in einem geschlossenen Ring verhindert.1. Electromagnetically actuated valve, in particular for switching the transmission of a motor vehicle, with a coil former ( 18 ) and with a magnet armature ( 19 ) which can be moved linearly in an armature space ( 48 ) sealed by at least one membrane ( 45 ), the membrane (45) centrally to the movements of (19) carrying the plunger (25) follows the magnet armature and is clamped fixedly on the outer edge (15) and between said plunger (25) and the outer entrapment an elastically deformable portion (65) and wherein the membrane ( 45 ) within the anchor space ( 48 ) an end face ( 60 ) of a yoke part ( 32 ) opposite, characterized by a discontinuity ( 64 , 70 ) in the end face ( 60 ), which is a concern of the elastically deformable portion ( 65 ) of the membrane ( 45 ) prevented on the end face ( 60 ) in a closed ring. 2. Ventil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß sich in der Stirnfläche (60) des Rückschlußteils (32) eine einzige Unstetigkeit (64, 70) befindet.2. Valve according to claim 1, characterized in that there is a single discontinuity ( 64 , 70 ) in the end face ( 60 ) of the yoke part ( 32 ). 3. Ventil nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Rückschlußteil (32) mit einer durchgehenden und exzentrischen axialen Bohrung (52) versehen ist, und daß sich die Unstetigkeit (64, 70) in der Stirnfläche (60) des Rückschlußteils (32) in derselben Axialebene wie die Bohrung (52) radial außen von dieser befindet. 3. Valve according to claim 1 or 2, characterized in that the return part ( 32 ) is provided with a continuous and eccentric axial bore ( 52 ), and that the discontinuity ( 64 , 70 ) in the end face ( 60 ) of the return part ( 32 ) is located in the same axial plane as the bore ( 52 ) radially outside of it. 4. Ventil nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Unstetigkeit eine Vertiefung (64) in der Stirnseite (60) des Rück­ schlußteils (32) ist.4. Valve according to claim 1, 2 or 3, characterized in that the discontinuity is a recess ( 64 ) in the end face ( 60 ) of the rear closing part ( 32 ). 5. Ventil nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Membran (45) von ihrem Außenrand (15) her über eine bestimmte Breite auf der Stirn­ fläche (60) des Rückschlußteils (32) aufliegt und daß die Vertiefung (64) von innen her bis zum inneren Rand der Auflagefläche reicht.5. Valve according to claim 4, characterized in that the membrane ( 45 ) from its outer edge ( 15 ) over a certain width on the end face ( 60 ) of the yoke part ( 32 ) rests and that the recess ( 64 ) from the inside extends to the inner edge of the contact surface. 6. Ventil nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, daß das Rückschlußteil (32) um eine zentrale Lagerbohrung (71) für den Stößel (25) herum eine ringförmige Aussparung aufweist, an die sich radial nach außen und zur Membran (45) hin erhöht eine Schulter mit einer mit der Ver­ tiefung (64) versehenen Stirnfläche (62) anschließt, und daß sich die Vertiefung (64) in die ringförmige Aussparung hinein öffnet.6. Valve according to claim 4 or 5, characterized in that the yoke part ( 32 ) around a central bearing bore ( 71 ) for the plunger ( 25 ) has an annular recess to which radially outwards and towards the membrane ( 45 ) increases a shoulder with a Ver with the recess ( 64 ) provided end face ( 62 ), and that the recess ( 64 ) opens into the annular recess. 7. Ventil nach Anspruch 4, 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Vertiefung (64) eine konstante Breite von vorzugsweise etwa 3 mm besitzt.7. Valve according to claim 4, 5 or 6, characterized in that the recess ( 64 ) has a constant width of preferably about 3 mm. 8. Ventil nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Ankerraum (48) durch zwei Membranen (14, 45) abgedichtet ist, daß eine Füllöffnung (50) durch ein Rückschlußteil (16) hindurch verläuft, das zwischen der einen Membran (14) und dem Spulenkörper (18) angeordnet ist, und daß sich eine Unstetigkeit (64, 70) in der Stirnfläche (60) nur desjenigen Rückschlußteils (32) befindet, das zwischen der anderen Membran (45) und dem Spulenkörper (18) angeordnet ist. 8. Valve according to one of the preceding claims, characterized in that the armature space ( 48 ) is sealed by two membranes ( 14, 45 ), that a filling opening ( 50 ) runs through a yoke part ( 16 ) which extends between the one membrane ( 14 ) and the coil body ( 18 ) is arranged, and that there is a discontinuity ( 64 , 70 ) in the end face ( 60 ) of only that yoke part ( 32 ) which is arranged between the other membrane ( 45 ) and the coil body ( 18 ) is. 9. Elektromagnetisch betätigbares Ventil, insbesondere zum Schalten des Getriebes eines Kraftfahrzeugs, mit einem Spulenkörper (18) und mit einem Magnetanker (19), der in einem durch mindestens eine Membran (45) abgedichteten Ankerraum (48) linear bewegbar ist, wobei die Membran (45) zentral den Bewegungen eines den Magnetanker (19) tragenden Stößels (25) folgt und am Außenrand (15) ortsfest eingeklemmt ist und zwischen dem Stößel (25) und der äußeren Einklemmung einen elastisch verformbaren Abschnitt (65) aufweist und wobei der Membran (45) innerhalb des Ankerraumes (48) eine Stirnfläche (60) eines Rückschlußteils (32) gegenüberliegt, gekennzeichnet durch einen Kanal (80) im Rückschlußteil (32), der in einem von dem elastisch verformbaren Abschnitt (65) der Membran (45) radial nach innen abschließbaren Abschnitt der Stirnfläche (60) des Rückschlußteils (32) endet.9. Electromagnetically actuated valve, in particular for switching the transmission of a motor vehicle, with a coil body ( 18 ) and with a magnet armature ( 19 ) which is linearly movable in an armature space ( 48 ) sealed by at least one membrane ( 45 ), the membrane (45) centrally to the movements of (19) carrying the plunger (25) follows the magnet armature and is clamped fixedly on the outer edge (15) and between said plunger (25) and the outer entrapment an elastically deformable portion (65) and wherein the membrane ( 45 ) an end face ( 60 ) of a yoke part ( 32 ) lies opposite one another within the armature space ( 48 ), characterized by a channel ( 80 ) in the yoke part ( 32 ) which is located in a section ( 65 ) of the membrane ( 45 ) which is elastically deformable. radially inward lockable portion of the end face ( 60 ) of the yoke part ( 32 ) ends. 10. Ventil nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß das Rück­ schlußteil (32) mit einer durchgehenden, sich nahe am Stößel (25) befindenden und exzentrischen axialen Bohrung (52) versehen ist und daß der Kanal (80) unmittelbar in diese Bohrung (52) mündet.10. Valve according to claim 9, characterized in that the rear circuit part ( 32 ) with a continuous, close to the plunger ( 25 ) and eccentric axial bore ( 52 ) is provided and that the channel ( 80 ) directly into this bore ( 52 ) ends.
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