DE4203250A1

DE4203250A1 - Silber-nickel-verbundwerkstoff fuer elektrische kontakte und elektroden

Info

Publication number: DE4203250A1
Application number: DE4203250A
Authority: DE
Inventors: Otto Loeffler; Werner Niessner; Heinz Ambacher; Friedrich E Schneider
Original assignee: Rau G GmbH and Co; Beru Werk Albert Ruprecht GmbH and Co KG
Current assignee: Rau G GmbH and Co; Beru Werk Albert Ruprecht GmbH and Co KG
Priority date: 1992-02-05
Filing date: 1992-02-05
Publication date: 1993-08-12
Also published as: EP0554792A2; EP0554792B1; ES2079215T3; JPH0676917A; EP0554792A3; DE59300833D1; US5500304A

Description

Die Erfindung betrifft einen Silber-Nickel-Verbundwerkstoff für elektrische Kontakte und Elektroden, insbesondere für Zünd kerzenelektroden.

Ein derartiger Silber-Nickel-Verbundwerkstoff in Form eines Silber-Nickel-Faserverbundes für Elektroden sowie ein Verfahren zu seiner Herstellung sind aus der DE-OS 25 08 490 bekannt. Ein Fertigungsverfahren für Silber-Nickel-Faserverbundwerkstoffe ist weiterhin auch der DE-OS 22 59 636 zu entnehmen.

Aus der DE-OS 32 13 481 ist es weiterhin bekannt, einen Verbundwerkstoff aus zwei spiralförmig aufgewickelten Silber legierungsschichten zu bilden, indem nach dem spiralförmigen Aufrollen der Werkstoff in einem Rohr angeordnet und zu einem Draht stranggepreßt bzw. gezogen wird.

Wenn derartige Verbundwerkstoffe für elektrische Kontakte und Elektroden, insbesondere Zündkerzenelektroden, verwandt werden, dann besteht aufgrund der Tatsache, daß Silber sauer stoffdurchlässig ist, die Gefahr, daß die von der Silberkompo nente umgebene Nickelkomponente insbesondere in eine Silberma trix eingebettete Nickelfasern chemischen Angriffen ausgesetzt sind. Das ist insbesondere bei der Verwendung derartiger Silber- Nickel-Verbundwerkstoffe zur Bildung von Zündkerzenelektroden der Fall, die chemischen Angriffen in den Brennräumen ausgesetzt sind. Das setzt die Lebens- oder Laufdauer der entsprechenden Zündkerzen herab.

Da aufgrund der Zunahme der elektronischen Komponenten in Kraftfahrzeugen und den Auflagen für den Umweltschutz der Bau raum im Motorbereich immer stärker begrenzt ist und somit die Wartung im Motorbereich sehr aufwendig geworden ist, ist es erwünscht, möglichst selten einen Austausch der Zündkerzen oder Zündkontakte vornehmen zu müssen. Gleiches gilt auch für Bio- und Gasmotoren, deren Zündkerzen lange Laufzeiten bei sehr hohen Belastungen haben sollen, die in der Regel nur Platinzündkerzen bzw. mit Platinmetallen oder Platinlegierungen bestückte Elek troden haben können.

Die der Erfindung zugrunde liegende Aufgabe besteht daher darin, einen Silber-Nickel-Verbundwerkstoff der eingangs genann ten Art zu schaffen, der eine höhere Lebensdauer der aus ihm gebildeten elektrischen Kontakte und Elektroden und der mit diesen Kontakten und Elektroden bestückten Einrichtungen, bei spielsweise Zündkerzen, erlaubt.

Diese Aufgabe wird gemäß der Erfindung dadurch gelöst, daß die Silberkomponente aus einer sauerstoffundurchlässigen Silber legierung besteht.

Bei dem erfindungsgemäßen Silber-Nickel-Verbundwerkstoff werden somit Sauerstoffangriffe auf die Nickelkomponente, ins besondere auf Nickelfasern in einer Silbermatrix verhindert, so daß sich eine höhere chemische Beständigkeit ergibt und der erfindungsgemäße Silber-Nickel-Verbundwerkstoff als Elektroden material für Kontakte und Elektroden mit hoher Lebensdauer ge eignet ist.

Bei Verwendung des erfindungsgemäßen Silber-Nickel-Verbund werkstoffes für Zündkerzenelektroden ergibt sich darüber hinaus ein gutes Abbrandverhalten, so daß Zündkerzen mit derartigen Elektroden eine lange Lebensdauer haben.

Besonders bevorzugte Ausgestaltungen und Weiterbildungen des erfindungsgemäßen Silber-Nickel-Verbundwerkstoffes sind Ge genstand der Patentansprüche 2 bis 8.

Bei dem erfindungsgemäßen Silber-Nickel-Verbundwerkstoff kann insbesondere die Nickelkomponente aus Nickelfasern mit ca. 1000 Fasern pro mm² Querschnitt bestehen, die in eine Silber matrix eingelagert sind. Grundsätzlich ist eine hohe Anzahl von Fasern pro Querschnittsflächeneinheit wichtig, die ausreichend dünn sind, damit sich der Verbund aufgrund der unterschiedlichen Wärmedehnung nicht auseinander sprengt.

Es ist weiterhin möglich, wechselweise Silber- und Nickel bleche spiralförmig aufzurollen und anschließend zu runden Dräh ten mit dünnen Schichten zu reduzieren, so daß im Querschnitt Silber- und Nickelbereiche einander abwechseln. Weiterhin können abwechselnd Silber- und Nickelrohre ineinandergesteckt sein und zu einem festen Verbundwerkstoff mit dünnen Schichten reduziert werden. Es ist schließlich auch möglich, anstelle von Nickelfa sern Nickelrohre zu verwenden, die in eine Silbermatrix einge bettet werden und mit den Elektronenaustritt begünstigenden Füllstoffen, d. h. mit Füllstoffen gefüllt sind, die die Aus trittsarbeit absenken, und so nachbearbeitet werden, daß Nickel als dünne Faser vorliegt. Derartige Füllstoffe können Metall oxide oder Halbleitermaterialien sein. Der in dieser Weise ge bildete Verbundwerkstoff kann durch mehrfaches spanloses Umar beiten in eine gewünschte Drahtform als Ausgangsmaterial für die Mittel- oder Körperelektroden von Zündkerzen in Rund- oder Pro filform gebracht werden.

Wenn die Mittel- und/oder Körperelektroden von Zündkerzen aus einem derartigen Verbundwerkstoff bestehen, ergeben sich durch Spitzenwirkung und Feldverzerrung (Silber unmagnetisch, Nickel magnetisch) sehr niedrige Ansprechspannungen, was Kalt starts erleichtert. Der gleichmäßige Abbrand über den Quer schnitt, verglichen mit Elektroden, die nur aus Silber oder nur aus Nickel bestehen und an den Kanten abbrennen, ermöglicht in Verbindung mit der chemischen Beständigkeit der Elektroden eine lange Lebensdauer der Zündkerze.

Die Sauerstoffdichte Silberlegierung, aus der gemäß der Erfindung die Silberkomponente besteht, enthält vorzugsweise Silizium- oder Zinnzusätze oder Zusätze von Materialien mit ähn licher Wirkung, d. h. einer Wirkung, die die Silberlegierung sauerstoffdicht macht, wobei insbesondere 0,05 bis 0,3 Gew.-% Silizium, vorzugsweise 0,3 Gew.-% Silizium, oder mehr als 2 Gew.-% Zinn zugesetzt sind.

Im folgenden wird anhand der zugehörigen Zeichnung ein besonders bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Erfindung näher beschrieben.

Die einzige Figur zeigt eine Teilschnittansicht einer Zünd kerze.

Die in der Zeichnung dargestellte Zündkerze besteht übli cherweise aus einem Isolator 1, einem Körperteil 2, einer Mit telelektrode 3, einer Glaseinschmelzung 4 und einer Körperelek trode 5. Zwischen der Körperelektrode 5 und der Mittelelektrode 3 besteht die Funkenstrecke 6.

Der Werkstoff für die Mittelelektrode 3 und die Körperelek trode 5 ist ein Silber-Nickel-Verbundwerkstoff z. B. aus einer sauerstoffundurchlässigen Silberlegierungsmatrix und eingela gerten Fasern aus einer Nickellegierung, die bei Zündkerzen üblich ist, oder aus konzentrischen Ringen oder spiralig gewic kelten Blechen aus abwechselnd einer sauerstoffundurchlässigen Silberlegierung und einer üblichen Nickellegierung. Elektroden aus dem erfindungsgemäßen Silber-Nickel-Verbundwerkstoff können in Kombination mit marktüblichen Gegenelektroden aus Nickel, aus einem Nickelmantel und Kupferkern, aus Vollsilber, mit Platin bestückt oder aus einem Silbermantel, Kupferkern und Trenn schicht verwandt werden.

Beispielsweise kann der erfindungsgemäße Silber-Nickel-Ver bundwerkstoff aus 20-80% Ni bzw. Ni-Legierung und dem sauer stoffundurchlässigen Silber bei 100 bis 6000 Fasern aus Nickel (Nickellegierung) pro mm² bestehen. Eine bevorzugte Nickellegie rung enthält 0,3 Gew.-% Mg und 1-4 Gew.-% Si, wobei auch ande re Legierungen wie z. B. Inconel 601 oder Nickel mit einem Chrom anteil usw. verwandt werden können.

Der erfindungsgemäße Silber-Nickel-Verbundwerkstoff kann auch zur Bildung von elektrischen Kontakten verwandt werden, wobei diese aus dem erfindungsgemäßen Verbundwerkstoff als Voll material bestehen oder mit aufgeschweißten Scheiben aus dem erfindungsgemäßen Verbundmaterial versehen sein können, wobei in diesem Fall der Trägerwerkstoff auch Kupfer oder Stahl sein kann, da er den Verhältnissen im Motorbrennraum nicht ausgesetzt ist.

Wenn statt Nickelfasern mit die Ansprechspannung absenken den Stoffen gefüllte Nickelrohre in die Silbermatrix eingebettet sind, so werden als Füllstoffe Metalloxide und Halbleiter ver wandt, die den Brennraumbedingungen standhalten.

Es wurde eine Zündkerze mit einer Mittelelektrode aus dem erfindungsgemäßen Verbundwerkstoff im Dauerbetrieb geprüft, wobei sich zeigte, daß die Ansprechspannung über 300 Stunden Dauerlauf nahezu gleich geblieben ist (weniger als 10% Änderung). Der minimale Abbrand war verglichen mit anderen Elektro denmaterialien gleichmäßiger über die ganze von Funken bestri chene Zündfläche, die Kanten waren gegenüber dem Abbrand wesent lich stabiler.

Der erfindungsgemäße Silber-Nickel-Verbundwerkstoff ist der Mengenfertigung zugänglich, die Glaseinschmelzung einer Mittel elektrode aus diesem Verbundwerkstoff ist mit marktüblichen langlebensdauerbeständigen Widerstands-Einschmelzgläsern unter Luftsauerstoff möglich, wobei die Nickelfasern die notwendige mechanische und thermische Stabilität geben.

Der erfindungsgemäße Verbundwerkstoff wird nur minimal chemisch angegriffen, so daß sich lange Standzeiten ergeben. Die niedrige Ansprechspannung erlaubt größere Elektrodenabstände.

Es ist darüber hinaus möglich, je nach Art der zu befürch tenden chemischen Angriffe, der Silberkomponente weitere Zusät ze, beispielsweise Zusätze gegen Schwefelangriffe wie z. B. Pal ladium zuzugeben.

Der Silber-Nickel-Faserverbundwerkstoff kann auch nur in oder an üblichen Mittel- und/oder Körperelektroden als An- oder Einsatz beim zündseitigen Ende angebracht werden.

Claims

1. Silber-Nickel-Verbundwerkstoff für elektrische Kontakte und Elektroden, insbesondere für Zündkerzenelektroden, dadurch ge kennzeichnet, daß die Silberkomponente aus einer sauerstoffun durchlässigen Silberlegierung und die Nickelkomponente aus Nic kel oder einer Nickellegierung besteht.

2. Verbundwerkstoff nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Silberlegierung Silizium oder Zinn enthält.

3. Verbundwerkstoff nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Silberlegierung 0,05-0,3 Gew.-% Silizium enthält.

4. Verbundwerkstoff nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeich net, daß die Silberlegierung mehr als 2 Gew.-% Zinn enthält.

5. Verbundwerkstoff nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Nickelkomponente aus 100-6000 Nickelfasern pro mm² besteht, die in eine Matrix der Silberle gierung eingelagert sind.

6. Verbundwerkstoff nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Nickelkomponente aus Nickel- oder Nik kellegierungsrohren besteht, die mit einem die Austrittsarbeit senkenden Material gefüllt und in einer Silbermatrix eingelagert und so nachbearbeitet sind, daß Nickel als dünne Faser vorliegt.

7. Verbundwerkstoff nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß abwechselnd Silber- und Nickelrohre inein ander angeordnet und durch Verformung auf dünne Schichten redu ziert sind.

8. Verbundwerkstoff nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß ein Silber-Nickel-Blechverbund spiralförmig aufgewickelt und zu einem Verbund mit dünnen Schichten reduziert ist.