DE414351C - Vibration damper for leaf springs, especially for motor vehicles - Google Patents

Description

Schwingungsdämpfer für Blattfedern, insbesondere für Kraftfahrzeuge. Es sind Schwingungsdämpfer für Blattfedern, und zwar insbesondere für Kraftfahrzeugfedern, bekannt, bei denen auf der Ober-oder der Unterseite der Blattfeder Reibungsstreifen angeordnet sind, welche die Schwingbewegung der Feder hemmen. Diese -Reibungsstreifen werden an die Ober oder Unterseite der Feder durch hügel gedrückt, welche über die Feder greifen und durch Schrauben o. d-1. die Pressung des Reibungsstreifens zu regeln gestatten.Vibration dampers for leaf springs, in particular for motor vehicles. There are vibration dampers for leaf springs, in particular for motor vehicle springs, known where there are friction strips on the top or bottom of the leaf spring are arranged, which inhibit the oscillating movement of the spring. These rub strips are pressed to the top or bottom of the spring by mounds that run over the Grasp the spring and screw it through the d-1. the compression of the friction strip allow rules.

Bei dem neuen Schwingungsdämpfer gemäl3 der Erfindung sind nun Reibungsstreifen auf beiden Seiten der Blattfeder ,angeordnet, und außerdem ist auf dem oberen Streifen ein mittels eines Auges mit dem äußeren Druckbügel verbundener Metallstreifen befestigt, auf dessen Außenseite sich ein oder mehrere sonst noch vorgesehene Druckbügel mit einstellbaren Druckschuhen auflegen. An Stelle des durch Druckbügel gehaltenen zusätzlichen Reibungsstreifens können auch mehrere mit Reibungsschuhen versehene Druckbügel gegen die Außenseite des Hauptfederblattes gepreßt werden. Diese neue Anordnung hat nicht nur den Vorteil, die Dämpfungswirkung durch die Vervielfachung der Reibfläche wesentlich zu steigern, sondern auch die Abnutzung der Einzelteile, namentlich der Druckbügel, zu verringern, da sich die Druckbügel nun nicht mehr ohne Zwischenlage auf die Federn selbst stützen und hierbei durch die anhaltende Schwingbewegung der Feder gegenüber dein Bügel rasch abgeschliffen werden.In the new vibration damper according to the invention there are now friction strips on both sides of the leaf spring, and also is on the top strip a metal strip connected to the outer pressure bracket by means of an eye is attached, on the outside of which there are one or more pressure brackets that are otherwise provided Put on adjustable pressure shoes. Instead of the additional one held by pressure brackets Friction strips can also counteract several pressure brackets provided with friction shoes the outside of the main spring leaf can be pressed. This new arrangement did not only the advantage, the damping effect due to the multiplication of the friction surface is essential to increase, but also the wear and tear of the individual parts, namely the pressure bar, to reduce, since the pressure bracket is no longer on the springs without an intermediate layer self support and here by the sustained swinging movement the spring opposite your bracket can be quickly sanded off.

Eine der -zahlreichen möglichen Ausführungsformen des Erfindungsgedankens ist als Beispiel auf der Zeichnung veranschaulicht, und zwar stellt Abb. i die sämtlichen zum Schwingungsdämpfer gehörenden Einzelteile gesondert im Längsschnitt dar.One of the numerous possible embodiments of the inventive concept is illustrated as an example in the drawing, namely Fig. i represents all of them Individual parts belonging to the vibration damper are shown separately in longitudinal section.

Abb. a ist ein Querschnitt und Abb. 3 eine Seitenansicht des Schwingungsdämpfers nach Zusammensetzung seiner Einzelteile.Figure a is a cross section and Figure 3 is a side view of the vibration damper according to the composition of its individual parts.

An dem an sich bekannten Federstreifen e, welcher an der abgestuften' (Unter-) Seite der Feder angebracht werden soll, ist auf der zur Anlage kommenden Seite durch Nieten o. dgl. ein aus Ferrodo oder ähnlichem Stoff bestehender Reibungsstreifen fbefestigt, der zweckmäßig an dein einen Ende f allmählich schwächer wird. An der Außenseite des Streifens e sind Schellen h° befestigt, deren lotrechte Schenkel einen Abstand entsprechend der Federbreite besitzen. Jeder dieser Schenkel hat einen lotrechten Ausschnitt, dessen Breite genau derjenigen der Seitenschenkel des Druckbügels hl entspricht. Auch diese Seitenschenkel der Druckbügel haben einen der Federbreite entsprechenden Abstand voneinander. Der untere wagerechte Steg der Druckbügel/il trägt ein Gewinde zur Aufnahme der die Pressung regelnden Schraube 1z=. Oben ist jeder Druckbügel durch eine Achse oder einen Bolzen i geschlossen.On the spring strip e, known per se, which is attached to the stepped ' The (underside) side of the spring to be attached is on the one that comes to rest Side by rivets or the like. A friction strip made of Ferrodo or similar material f, which is expediently gradually weaker at one end f. At the Outside of the strip e clamps h ° are attached, their vertical legs have a distance corresponding to the width of the tongue. Each of these legs has one vertical cutout, the width of which is exactly that of the side legs of the pressure bar hl corresponds. These side legs of the pressure bar also have the same width as the spring appropriate distance from each other. The lower horizontal bar of the pressure bracket / il carries a thread to accommodate the screw 1z = regulating the pressure. Is up each pressure bracket closed by an axis or a bolt i.

Diese Bolzen i dienen bei dem einen, zweckmäßig dem äußeren, Druckbügel zum Halten eines dem Federstreifene entsprechenden, jedoch auf die Oberseite des Hauptfederblattes rc drückenden Streifens m, dessen Unterseite gleichfalls einen Ferrodo- o. dgl. Reibstreifen n trägt. Der Federstreifen m, dessen Breite der Öffnung der Druckbügellzl entspricht, besitzt zweckmäßig an seinem einen Ende ein Auge m', durch welches der Bolzen! hindurchgesteckt werden kann. Zum Befestigen des Bolzens i dient zweckmäßig eine das Auge in' und den Bolzen i durchsetzende Druckschraube d, wobei zweckmäßig, um eine Schwingbewegung des Bolzens gegenüber dem Druckstreifen in zu ermöglichen, dessen Auge in' entsprechend ausgeschnitten ist.These bolts i serve in one, expediently the outer, pressure bar to hold a strip m corresponding to the spring strip but pressing on the upper side of the main spring leaf rc, the underside of which also carries a ferrodo or similar rubbing strip n. The spring strip m, the width of which corresponds to the opening of the Druckbügellzl, expediently has an eye m ' at one end through which the bolt! can be inserted through. To fasten the bolt i, a pressure screw d penetrating the eye in 'and the bolt i is expediently used, in which case it is expedient to enable a swinging movement of the bolt with respect to the pressure strip in whose eye in' is cut out accordingly.

Bei den übrigen Druckbügeln, die entsprechend länger ausgeführt sind, dient der Querbolzen i zum Halten eines besonderen Druckschuhes o, der sich mit seiner gleichfalls mit einem Reibstreifen p verkleideten Unterseite gegen die Oberseite des Streifens in preßt. Der Reibungsstreifen m, tz kann auch fortfallen und dafür alle Druckbügel mit den Reibungsschuhen o, p ausgerüstet werden, die sich unmittelbar gegen die Außenseite des Hauptfederblattes a legen.In the other pressure brackets, which are made correspondingly longer, the cross bolt i is used to hold a special pressure shoe o, which presses itself with its underside, which is also clad with a rub strip p, against the upper side of the strip. The friction strip m, tz can also be omitted and instead all pressure brackets can be equipped with friction shoes o, p, which lie directly against the outside of the main spring leaf a.

Die Anordnung der einzelnen Teile an einer Kraftwagenfeder, welche aus dem Hauptfederblatt a und den abgestuften Federblättern b besteht, ist aus Abb. 3 ,ohne weiteres ersichtlich. Mittels der Druckschraube fz2 läßt sich die Bremswirkung der einzelnen Streifen oder Schuhe an der Ober- bzw. Unterseite der Blattfeder genau regeln. Die Reib- und Dämpfungswirkung ist besonders gut, wenn der Krümmungsradius der Feder sich verkleinert und die Abstufungen der Federblätter U ihre Keilwirkung geltend machen. Ferner ist es besonders leicht möglich, die Feder zu umhüllen, da die Druckbügel/il auf ihrer Außenseite in einer Ebene mit der Außenseite der Schellen h0 liegen und auch sonst Vorsprünge jeder Art bei der Vo@richtung möglichst vermieden sind. Die Ausbildung des Schwingungsdämpfers kann auch in der Weise umgekehrt werden, daß die Bügel mit ihrem wagerechten Steg an den Laschen nz befestigt sind, während die entsprechenden Teile des Streifens e so ausgebildet sind, daß sie die Rolle abnehmen können, welche die Lasche m bzw. die Schuhe. o, p in dem dargestellten Ausführungsbeispiel einnehmen.The arrangement of the individual parts on a motor vehicle spring, which consists of the main spring leaf a and the stepped spring leaves b, is shown in Fig. 3, readily apparent. The braking effect can be adjusted by means of the pressure screw fz2 of the individual strips or shoes on the top or bottom of the leaf spring exactly rules. The friction and damping effect is particularly good when the radius of curvature the spring is reduced in size and the gradations of the spring leaves U their wedge effect assert. Furthermore, it is particularly easy to encase the spring, there the pressure bracket / il on their outside in one plane with the outside of the clamps h0 and avoid any other protrusions of any kind in the front direction as far as possible are. The design of the vibration damper can also be reversed in such a way that that the brackets are attached with their horizontal web on the tabs nz, while the corresponding parts of the strip e are designed so that they the role can remove which the tab m or the shoes. o, p in the one shown Take embodiment.

Claims (1)

PATENTANSPRÜCHE: i. Schwingungsdämpfer für Blattfedern, insbesondere für Kraftfahrzeuge, mit auf der Ober oder Unterseite der Blattfeder angeordneten, durch über die Federn greifende Bügel angedrückten Reibungsstreifen, dadurch gekennzeichnet, daß Reibungsstreifen auf beiden Seiten der Blattfeder angeordnet sind und auf dem oberen Streifen ein mittels eines Auges mit dem äußeren Druckbügel verbundener Metallstreifen befestigt ist, auf dessen Außenseite sich der oder die übrigen Druckbügel mit einstellbaren Druckschuhen auflegen. a. Schwingungsdämpfer nach Anspruch z, dadurch gekennzeichnet, daß an Stelle eines durch Druckbügel gehaltenen Reibungsstreifens (m, n) mehrere mit Reibungsschuhen versehene Bügel gegen die Außenseite des Hauptfederblattes drücken. PATENT CLAIMS: i. Vibration damper for leaf springs, in particular for motor vehicles, with friction strips arranged on the top or bottom of the leaf spring and pressed on by brackets engaging over the springs, characterized in that friction strips are arranged on both sides of the leaf spring and on the upper strip an eye with the outer pressure bracket connected metal strips is attached, on the outside of which the other pressure bracket or the rest of the pressure bracket with adjustable pressure shoes rest. a. Vibration damper according to claim z, characterized in that instead of a friction strip (m, n) held by pressure brackets, several brackets provided with friction shoes press against the outside of the main spring leaf.