DE4125780C2 - Ladder, especially for vehicles - Google Patents

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Leiter, insbesondere für Fahr­ zeuge, wie Reisemobile od. dgl., bestehend aus zwei mit einander gegen­ überliegenden Bohrungen versehenen Holmen und einer Anzahl von zwei­ teilig ausgebildeten Sprossen, die aus einem Tragkörper aus Metall und einem diesen übergreifenden Aufsatzkörper aus Kunststoff oder Gummi bestehen, mit ihren Endbereichen in die Bohrungen eingreifen und in diesen durch längsverlaufende Riffelungen verdrehfest gehalten sind.The invention relates to a ladder, especially for driving Witnesses like motorhomes or the like, consisting of two against each other overlying holes provided spars and a number of two Partially formed rungs, which consist of a metal support body and an overlapping body made of plastic or Exist rubber, engage with their end areas in the holes and held in this by torsional corrugations are.

Für Fahrzeuge, wie Reisemobile od. dgl. eingesetzte Leitern bestehen im allgemeinen aus oberflächenveredeltem Leitmetall, wobei die Holme aus Abschnitten ovaler Rohre und die Sprossen aus Abschnitten runder Riffelrohre gebildet sind. Von der Abnehmerschaft und den Benutzern der bekannten Leitern wird zunehmend bemängelt, daß die durch die Riffelrohre gebildeten Sprossen eine nicht ausreichende Trittfläche aufweisen und wenig fußfreundlich sind, wobei auch zu berücksichtigen ist, daß solche Leitern oftmals barfüßig bestiegen werden.There are ladders used for vehicles such as motorhomes or the like generally made of surface-refined lead metal, the Bars made from sections of oval tubes and the rungs from sections round corrugated tubes are formed. From the customer base and the Users of the known ladders are increasingly criticized that the rungs formed by the corrugated tubes are not sufficient Have a step surface and are not very foot-friendly, although too take into account that such ladders are often climbed barefoot become.

Aus der FR-PS 1 436 743 ist allerdings eine Leiter mit vergrößerter Trittfläche bekanntgeworden, bei der die Sprossen zweiteilig ausge­ bildet sind und jeweils aus einem Tragkörper und einem diesen über­ greifenden Aufsatzkörper bestehen. Die Aufsatzkörper sind nicht ver­ drehfest an den Tragkörpern sondern jeweils verdrehfest an den Holmen festgelegt. Dies macht eine stirnseitige Bearbeitung der Aufsatzkörper zwecks Ausbildung von Zapfen oder den Einsatz von Splinten erforder­ lich. Auch müssen die Holme mit zusätzlichen Bohrungen zum Einführen der Zapfen oder Splinte versehen werden, was den Herstellungsaufwand erhöht. Die Festlegung der Aufsatzkörper an den Holmen mittels Zapfen oder Splinten erschein zudem nicht besonders zuverlässig.From FR-PS 1 436 743, however, a ladder with an enlarged Tread has become known, in which the rungs out in two parts are formed and each of a support body and one over this gripping attachment body exist. The attachment bodies are not ver  non-rotatably on the supporting bodies but rotatably on the spars fixed. This makes a frontal processing of the attachment body required for the formation of tenons or the use of split pins Lich. The spars must also have additional holes for insertion the spigot or split pins are provided, which increases the manufacturing effort elevated. The attachment of the attachment body on the spars by means of pins or pins do not appear to be particularly reliable.

Der vorliegenden Erfindung liegt nun ausgehend von einer Leiter der eingangs genannten Art die Aufgabe zugrunde, hier Abhilfe zu schaffen und eine Leiter zur Verfügung zu stellen, die sich bei vergleichsweise einfacher und kostengünstiger Herstellbarkeit durch eine vergrößerte Trittfläche der Sprossen und damit Verringerung der Abrutschgefahr sowie durch eine fußfreundliche Gestaltung der Sprossen und eine zuverlässige Festlegung der Aufsatzkörper an den Tragkörpern auszeich­ nen soll.The present invention is now based on a ladder the type mentioned at the outset the task of remedying this and to provide a ladder that can be compared easier and cheaper to manufacture due to an enlarged Step surface of the rungs and thus reduction of the risk of slipping as well as a foot-friendly design of the rungs and a reliable attachment of the attachment body on the support body should.

Gemäß der Erfindung wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß der Trag­ körper nach Art einer Spannhülse längsgeschlitzt und beidseitig des Schlitzes mit durchlaufenden Längsnuten ausgebildet ist und einen zwischen die Holme passenden, aus einem Profilleistenabschnitt be­ stehenden Aufsatzkörper trägt, welcher einen angenähert U-förmigen Querschnitt, eine in den Schlitz des Tragkörpers eingreifende Längs­ rippe am Steg und zwei in die Längsnuten des Tragkörpers durchlau­ fend eingreifende Rastrippen an den freien Schenkelenden aufweist.According to the invention, this object is achieved in that the support body slotted lengthways and on both sides of the Slot is formed with continuous longitudinal grooves and one fitting between the spars, from a section section standing top body, which has an approximately U-shaped Cross section, a longitudinal engaging in the slot of the support body rib on the web and two in the longitudinal grooves of the support body Fend engaging locking ribs on the free leg ends.

Durch diese erfindungsgemäßen Maßnahmen ist eine Leiter geschaffen, die den Wünschen der Verbraucherschaft bzw. Benutzer sehr entgegen­ kommt, da durch den vorgesehenen zuverlässig am Tragkörper festgeleg­ ten Aufsatzkörper die Trittfläche wesentlich vergrößert werden konnte. Auch vermittelt der Aufsatzkörper nicht mehr, wie bei den bekannten Vorbildern, einen häufig als unangenehm empfundenen Metallkontakt sondern aufgrund des verwendeten Kunststoff- oder Gummimaterials ein weit angenehmeres, weicher und wärmer anmutendes Hand- oder Fuß­ berührungsgefühl. Die erfindungsgemäße Leiter wird auch erhöhten Sicherheitsanforderungen gerecht, weil eine verbreiterte, verdrehfest gesicherte Trittfläche eine entsprechend verbesserte Standfestigkeit bietet, wie auch die Abrutschgefahr mindert. Ferner wird die erfin­ dungsgemäße Leiter dem Kostendenken gerecht, den Zusatzkosten gegen­ über herkömmlichen Leitern entstehen lediglich durch den Aufsatzkör­ per. Dieser ist aber aus einfachen Abschnitten eines im Durchlauf zu fertigenden Strangpreßprofils relativ kostengünstig zur Verfügung zu stellen und verursacht, wegen seiner einfachen Aufsteck- oder Aufschiebbarkeit auf den Tragkörper, auch keine ins Gewicht fallenden Montagekosten, zumal keine zusätzlichen Mittel zur Festlegung des Aufsatzkörpers benötigt werden.Through these measures according to the invention, a ladder is created which very contrary to the wishes of the consumer or user comes because by the intended reliably fixed to the support body tread body, the tread area could be increased significantly. Also, the attachment body no longer mediates, as in the known ones Role models, a metal contact that is often perceived as unpleasant but because of the plastic or rubber material used a far more comfortable, softer and warmer hand or foot feeling of touch. The ladder according to the invention is also raised  Meet security requirements because of a widened, twist-proof secured step surface a correspondingly improved stability offers, as well as reduces the risk of slipping. Furthermore, the invented Heads of the invention do justice to the cost thinking, against the additional costs over conventional conductors only arise from the attachment body by. However, this is made up of simple sections in one pass extruded profile to be manufactured available relatively inexpensively to pose and cause, because of its simple slip-on or Can be slid onto the supporting body, also not significant ones Assembly costs, especially since no additional funds to determine the Attachment body are required.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines auf der Zeichnung darge­ stellten Ausführungsbeispiels näher erläutert. Es zeigen:The invention is based on a Darge on the drawing presented embodiment explained in more detail. Show it:

Fig. 1 die Vorderansicht einer Leiterteillänge, Fig. 1 is a front view of a conductor portion length,

Fig. 2 einen Schnitt II-II nach Fig. 1 und Fig. 2 shows a section II-II of Fig. 1 and

Fig. 3 einen Schnitt III-III nach Fig. 2. Fig. 3 shows a section III-III of FIG. 2.

Die neue Leiter besteht aus den Holmen 1 und den damit verbundenen Sprossen 2. Die Holme 1 sind in herkömmlicher Weise aus den Abschnit­ ten eines stranggepreßten Leichtmetallrohres mit einem langlochartigen Öffnungsquerschnitt gebildet und weisen in vorbestimmten Abständen über ihre Länge verteilte Bohrungen 6 in den einander gegenüberliegen­ den Wandungsteilen für die endseitige Aufnahme der Sprossen 2 auf.The new ladder consists of spars 1 and the associated rungs 2 . The spars 1 are formed in a conventional manner from the sections of an extruded light metal tube with an elongated hole-like opening cross section and have holes 6 distributed at predetermined intervals over their length in the mutually opposite wall parts for the end receiving the rungs 2 .

Die Sprossen 2 sind, wie insbesondere aus Fig. 3 ersichtlich, zwei­ teilig ausgebildet und bestehen aus einem Tragkörper 3 und einem Aufsatzkörper 4. Der Tragkörper 3 ist ein Abschnitt eines Leichtmetall-Strang­ preßprofils und nach Art einer Spannhülse mit einem durchlaufen­ den Schlitz 5 versehen. Die Mantelfläche des Tragkörpers 3 weist eine in Längsrichtung durchlaufende Riffelung 7 auf, die sich bei der Montage des Tragkörpers in den, die Bohrungen 6 jeweils umgebenden Rand der Holme 1 eingräbt. Die kreisrunde Mantelfläche des Tragkörpers 3 wird zum einen durch den Schlitz 5 und zum anderen durch beidseitig desselben durchlaufende Längsnuten 8 unterbrochen.As can be seen in particular from FIG. 3, the rungs 2 are formed in two parts and consist of a support body 3 and an attachment body 4 . The support body 3 is a section of a light metal extrusion and provided in the manner of an adapter sleeve with a pass through the slot 5 . The lateral surface of the support body 3 has a corrugation 7 which runs continuously in the longitudinal direction and, when the support body is mounted, digs into the edge of the spars 1 which surrounds the bores 6 . The circular lateral surface of the support body 3 is interrupted on the one hand by the slot 5 and on the other hand by longitudinal grooves 8 running through the same on both sides.

Der Aufsatzkörper 4 ist aus dem Abschnitt eines Strangpreßprofils aus Kunststoff oder Gummi gebildet. Der Aufsatzkörper 4 besitzt einen etwa U-förmigen Querschnitt mit dem Steg 9 und den Schenkeln 10. Zwischen dem Steg 9 und den Schenkeln 10 ist ein Aufnahmehohlraum ausgebildet, der dem Querschnitt eines jeden Tragkörpers 3 weitgehend angepaßt ist. Im einzelnen weist der Aufsatzkörper 4 an der dem Trag­ körper 3 zugewandten Seite eine am Steg 9 angeformte, in den Schlitz 5 des Tragkörpers 3 eingreifende Längsrippe 11 und zwei an den freien Schenkelenden angeformte Rastrippen 12, die in die Längsnuten 8 des Tragkörpers 3 eingreifen auf, womit eine zuverlässige Festlegung des Aufsatzkörpers 4 am Tragkörper 3 gewährleistet ist, zumal der Aufsatzkörper 4, den Tragkörper 3 über dessen horizontale Mittellinie hinweg übergreift.The attachment body 4 is formed from the section of an extruded profile made of plastic or rubber. The attachment body 4 has an approximately U-shaped cross section with the web 9 and the legs 10 . Between the web 9 and the legs 10 , a receiving cavity is formed, which is largely adapted to the cross section of each support body 3 . Specifically, the attachment body 4 on the side facing the support body 3 has a molded on the web 9 , in the slot 5 of the support body 3 engaging longitudinal rib 11 and two molded on the free leg ends locking ribs 12 which engage in the longitudinal grooves 8 of the support body 3 , with which a reliable fixing of the attachment body 4 on the support body 3 is ensured, especially since the attachment body 4 overlaps the support body 3 over its horizontal center line.

Die Außenseite des Steges 9 des Aufsatzkörpers 4 bildet die im wesent­ lichen ebene Trittfläche 13 einer jeden Leitersprosse 2, die - wie schon der Augenschein zeigt - gegenüber einem Rundrohr wesentlich vergrößert ist. Die Trittfläche 13 ist mit einer rutschhemmenden Riffelung 14 versehen. The outside of the web 9 of the attachment body 4 forms the tread surface in wesent union 13 of each ladder rung 2 , which - as already visible - is significantly enlarged compared to a round tube. The tread 13 is provided with an anti-slip corrugation 14 .

Die Endbereiche des Tragkörpers 3 überragen die des Aufsatzkörpers 4 und sind dazu bestimmt, die Bohrungen 6 in den Holmen 1 zu durchsetzen und sich an den den Bohrungen gegenüberliegenden Holmwandungen end­ seitig abzustützen.The end regions of the support body 3 protrude beyond those of the attachment body 4 and are intended to penetrate the bores 6 in the spars 1 and to be supported on the side of the spar walls opposite the bores.

Claims (1)

Leiter, insbesondere für Fahrzeuge, wie Reisemobile od. dgl., bestehend aus zwei mit einander gegenüberliegenden Bohrungen (6) versehenen Holmen (1) und einer Anzahl von zweiteilig ausgebildeten Sprossen (2), die aus einem Tragkörper (3) aus Metall und einem diesen über­ greifenden Aufsatzkörper (4) aus Kunststoff oder Gummi bestehen, mit ihren Endbereichen in die Bohrungen (6) eingreifen und in diesen durch längsverlaufende Riffelungen (7) verdrehfest gehalten sind, dadurch gekennzeichnet, daß der Tragkörper (3) nach Art einer Spann­ hülse längsgeschlitzt und beidseitig des Schlitzes (5) mit durchlau­ fenden Längsnuten (8) ausgebildet ist und einen zwischen die Holme (1) passenden, aus einem Profilleistenabschnitt bestehenden Aufsatz­ körper (4) trägt, welcher einen angenähert U-förmigen Querschnitt, eine in den Schlitz (5) des Tragkörpers (3) eingreifende Längsrippe (11) am Steg (9) und zwei in die Längsnuten (8) des Tragkörpers (3) durchlaufend eingreifende Rastrippen (12) an den freien Schenkelenden aufweist.Ladder, in particular for vehicles such as motorhomes or the like, consisting of two spars ( 1 ) provided with mutually opposite bores ( 6 ) and a number of two-part rungs ( 2 ) consisting of a supporting body ( 3 ) made of metal and a these overlapping attachment body ( 4 ) made of plastic or rubber, engage with their end regions in the bores ( 6 ) and are held in this by means of longitudinal corrugations ( 7 ), characterized in that the support body ( 3 ) in the manner of a clamping sleeve longitudinally slotted and formed on both sides of the slot ( 5 ) with through-going longitudinal grooves ( 8 ) and a body ( 4 ) fitting between the bars ( 1 ), consisting of a profiled strip section carries body ( 4 ) which has an approximately U-shaped cross section, one in the slot ( 5 ) of the support body ( 3 ) engaging longitudinal rib ( 11 ) on the web ( 9 ) and two in the longitudinal grooves ( 8 ) of the support body ( 3 ) has continuously engaging locking ribs ( 12 ) on the free leg ends.