DE4031523C1 - Sliding and/or tilting sunroof - is for vehicle and incorporates compression spring acting on forward bracket - Google Patents
Sliding and/or tilting sunroof - is for vehicle and incorporates compression spring acting on forward bracketInfo
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Abstract
Description
Die Erfindung bezieht sich auf ein Schiebedach bzw. Schiebehebedach für Fahrzeuge mit einer Dachöffnung in einer festen Dachfläche, welche mittels eines starren Deckels verschließbar oder wenigstens teilweise öffenbar ist, welcher über Befestigungsteile an mehreren Befestigungsstellen eines sich jeweils längsseitig erstreckenden Deckelträgers angebracht ist.The invention relates to a sunroof or Sunroof for vehicles with a roof opening in a fixed roof surface, which is fixed by means of a rigid Lid can be closed or at least partially opened is which has fastening parts at several fastening points one each extending longitudinally Lid carrier is attached.
Aus DE 29 14 855 C2 ist ein Fahrzeugdach der vorstehend genannten Art bekannt. Hierbei ist eine Einbaueinheit vorgesehen, die sämtliche für die Führung und für den Antrieb des Deckels erforderlichen Elemente trägt. In dieser Einbaueinheit ist der Deckel angeordnet und an derselben befestigt, wozu an jedem Deckelträger, wie z. B. der seitlichen Blende oder Kulisse, drei Befestigungsstellen vorgesehen sind, an welchen der Deckel über Befestigungsteile, wie entsprechend nach unten sich erstreckende Laschen, angeschraubt werden kann. From DE 29 14 855 C2 is a vehicle roof of the above Kind known. An installation unit is provided here all for leadership and drive necessary elements of the lid. In this installation unit the lid is arranged and attached to it, why on each lid carrier, such as. B. the side panel or backdrop, three attachment points are provided, to which the lid over fasteners, as appropriate downward extending tabs, screwed on can be.
Aus DE 37 39 530 A1 ist ein Schiebehebedach bekannt, bei dem ein Deckelträger in Form einer Kulisse vorgesehen ist, der Gleitschuhe hat und an dem der Deckel mit Hilfe von Laschen als Befestigungsteile angebracht ist.From DE 37 39 530 A1 a sunroof is known which is provided with a cover carrier in the form of a backdrop, the slide shoes and on which the lid with the help of tabs is attached as fasteners.
Es hat sich bei den Schiebedächern bzw. Schiebehebedächern der vorstehend genannten Art gezeigt, daß bei der Montage des Deckels beispielsweise mit Hilfe von zusätzlichen Montagehilfen dafür gesorgt werden muß, daß der Deckel vor seiner Befestigung über die Befestigungsteile am Deckelträger möglichst weit in Richtung zur Vorderseite hin geschoben werden sollte, um eine Entlastung der Deckeldichtung beim Betätigen des Schiebedachs bzw. Schiebehebedachs im hinteren Bereich zu erreichen. Andererseits ist auch darauf zu achten, daß der Deckel nach der Montage sowie der Befestigung am Deckelträger möglichst gleichmäßig gegen die Dichtungen im vorderen und hinteren Bereich angedrückt wird. Wenn man hierzu zusätzliche Montagehilfen einsetzt führt dies zu einer umständlichen und zeitraubenden Arbeit, und insbesondere besteht die Gefahr, daß bei der Montage des Deckels derselbe auch einmal ohne derartige Montagehilfen befestigt wird, so daß es zu Beschädigungen der Dichtungen und dergleichen kommen kann.It has with the sunroofs or sunroofs of the type shown above, that in the Assembly of the cover, for example, with the help of additional ones Assembly aids must be ensured that the lid in front of his Fastening via the fastening parts on the lid carrier as far as possible towards the front should be pushed to relieve the lid seal when operating the sunroof or sunroof to reach in the rear area. On the other hand also make sure that the lid after assembly as well the attachment to the lid carrier as evenly as possible the seals in the front and rear area pressed becomes. If you use additional assembly aids for this this leads to cumbersome and time-consuming work, and in particular there is a risk that when installing the Lid of the same also attached once without such assembly aids is, so that there is damage to the seals and the like can come.
Die Erfindung zielt daher darauf ab, unter Überwindung der zuvor geschilderten Schwierigkeiten ein Schiebedach bzw. Schiebehebedach der oben genannten Art bereitzustellen, bei dem sich der Deckel in vereinfachter Weise am Deckelträger unter zuverlässiger Einhaltung der gewünschten Anlagebedingungen an den Deckeldichtungen befestigen läßt.The invention therefore aims to overcome the previously described difficulties a sunroof or To provide sunroof of the type mentioned above, in which the lid simplified way on the lid carrier with reliable compliance the desired system conditions on the cover seals can be attached.
Nach der Erfindung zeichnet sich hierzu die Lösung dieser Aufgabe dadurch aus, daß wenigstens das jeweils vordere Befestigungsteil vor der Befestigung an der Befestigungsstelle des zugeordneten Deckelträgers in Längsrichtung und zwar in Richtung zur Dachvorderseite hin mit einer Druckkraft beaufschlagt wird.According to the invention, the solution to this stands out task characterized in that at least the respective front fastening part before attachment to the attachment point of the assigned Lid carrier in the longitudinal direction, namely towards the front of the roof is subjected to a compressive force.
Da bei der erfindungsgemäßen Auslegung des Schiebedachs bzw. Schiebehebedachs für Fahrzeuge wenigstens die jeweils vorderen Befestigungsteile vor der Befestigung beispielsweise durch Anschrauben am Deckelträger in Richtung zur Dachvorderseite hin mit der Druckkraft beaufschlagt werden, wird ohne zusätzliche Hilfsmittel erreicht, daß der Deckel bei der Montage zuverlässig so angeordnet und ausgerichtet ist, daß die Deckeldichtungen im wesentlichen etwa gleichmäßig im vorderen und im hinteren Bereich des Dachs angedrückt werden. Hierdurch vereinfacht sich die Montage eines derartigen Schiebedachs bzw. Schiebehebedachs in nennenwerter Weise, und insbesondere können durch Unachtsamkeit bedingte Montagefehler wirksam vermieden werden.Since in the inventive design of the sunroof or Sliding lifting roof for vehicles at least each front fasteners before fastening for example by screwing on the cover support towards the front of the roof pressure force is applied without additional tools achieved that the lid at Assembly is reliably arranged and aligned so that the cover seals are substantially uniform in the front and pressed in at the rear of the roof. Hereby the assembly of such a sunroof is simplified or sliding / lifting roof in a noteworthy manner, and in particular, assembly errors caused by carelessness be effectively avoided.
Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist zur Druckkraftbeaufschlagung eine Feder vorgesehen, die sich zweckmäßigerweise einerseits am Deckelträger abstützt und andererseits das zugeordnete Befestigungsteil mit einer Druckkraft beaufschlagt. Ein solches Federelement ist zweckmäßigerweise am Deckelträger vorgesehen, wozu der Deckelträger eine schlitzförmige Ausnehmung hat, in welche die Feder eingeschoben ist.According to a preferred embodiment of the invention a spring is provided for the application of pressure force expediently supported on the one hand on the cover carrier and on the other hand the associated fastener with a compressive force acted upon. Such a spring element is useful provided on the lid carrier, for which purpose the lid carrier has slot-shaped recess into which the spring is inserted is.
Bei einer solchen Ausgestaltungsform ist die Feder unverlierbar im jeweiligen Deckelträger vorgesehen, so daß sich die Handhabung bei der Montage vereinfacht und nicht zusätzlich noch eine Feder montiert werden muß, sondern diese bereits vormontiert am Deckelträger vorgesehen ist. In such an embodiment, the spring is captive provided in the respective lid support, so that the Handling during assembly simplified and not additionally a spring must be installed, but this already is provided pre-assembled on the lid support.
Vorzugsweise ist die Feder als Flachfederelement ausgebildet und umfaßt zweckmäßigerweise mehrere in einer gemeinsamen Ebene liegende und schlangenförmig gebogene Abschnitte. Ein solches Flachfederelement läßt sich auf kostengünstige Weise aus einem entsprechend stark bemessenen Federdraht herstellen und biegen. Die Federdrahtstärke läßt sich entsprechend der Größe der gewünschten Druckkraftbeaufschlagung wählen und auf die jeweiligen Erfordernisse abstimmen.The spring is preferably designed as a flat spring element and expediently comprises several in a common plane lying and serpentine sections. Such one Flat spring element can be inexpensively produce an appropriately strong spring wire and bend. The spring wire thickness can be according to the Select the size of the desired pressure force application and to match the respective requirements.
Bei einem solchen Flachfederelement ist die Auslegung vorzugsweise derart getroffen, daß ein Schenkelende des Flachfederelements sich am Deckelträger abstützt und das andere Schenkelende gegen die Seitenkante des an der Befestigungsstelle angeordneten Befestigungsteils anliegt, so daß man eine möglichst flach bauende Kraftbeaufschlagungseinrichtung für das vordere Befestigungsteil erhält. Das die Seitenkante des jeweiligen Befestigungsteils beaufschlagende Schenkelende drückt dann das Befestigungsteil in Richtung der Dachvorderseite, so daß auf diese Weise auch der Deckel so weit wie möglich in Richtung nach vorne geschoben wird, bevor die Befestigungsteile, wie Laschen, am Deckelträger befestigt werden.The design of such a flat spring element is preferred hit such that one leg end of the flat spring element is supported on the lid carrier and the other leg end against the side edge of the arranged at the attachment point Fastening part rests so that you have one if possible low-profile power application device for the front Fastener receives. That is the side edge of the respective fastening part then pressing leg end presses that Fastening part towards the front of the roof, so that on this way the lid will also point as far as possible is pushed forward before the fasteners, such as Tabs to be attached to the lid carrier.
Eine bevorzugte Ausführungsform des Flachfederelements zeichnet sich dadurch aus, daß die schlangenförmig gebogenen Abschnitte in Form einer Doppel-S-Form vorgesehen sind. Hierdurch erhält man auf einem möglichst kurzen Federweg eine relativ große Druckbeaufschlagung des Befestigungselements.A preferred embodiment of the flat spring element draws is characterized in that the serpentine curved sections are provided in the form of a double S shape. Hereby you get a relative with the shortest possible travel large pressurization of the fastener.
Vorzugsweise ist die Auslegung nach der Erfindung derart getroffen, daß die schlitzförmige Ausnehmung im Deckelträger ausgeformt ist, so daß die Stelle für das Erreichen und Einlegen der Feder bereits bei der Herstellung des Deckelträgers berücksichtigt wird, um zusätzliche weitere Bearbeitungen zu vermeiden.The design according to the invention is preferably made in such a way that that the slot-shaped recess in the lid carrier is shaped so that the place for reaching and Insert the spring during the manufacture of the cover carrier is taken into account for additional further edits to avoid.
Eine bevorzugte Ausführungsform der Erfindung wird nachstehend unter Bezugnahme auf die Zeichnung näher erläutert. Darin zeigt:A preferred embodiment of the invention is as follows with reference to the drawing explained in more detail. It shows:
Fig. 1 eine Seitenansicht eines Schiebedachs und/ oder Schiebehebedachs in Teilschnittdarstellung, und Fig. 1 is a side view of a sunroof and / or sunroof in partial section, and
Fig. 2 eine Seitenansicht eines Deckelträgers als Einzelteildarstellung in teilweise geschnittener Form. Fig. 2 is a side view of a lid support as a part representation in a partially sectioned form.
In Fig. 1 ist in der Seitenansicht mit Teilschnittdarstellung ein insgesamt mit 1 bezeichnetes Schiebehebedach für ein Kraftfahrzeug gezeigt. In einer festen Dachfläche 2 des Kraftfahrzeugdachs ist eine Dachöffnung 3 vorgesehen. Ein starrer Deckel 4, welcher beispielsweise von einem Glasdeckel und einem Einfaßrahmen mit einem Deckelinnenblech 4a gebildet werden kann, ist an zwei seitlich gegenüberliegenden, seitlichen Deckelträgern 5, die als Blenden bzw. Kulissen ausgelegt sein können, mit Hilfe von am Deckelinnenblech 4a angebrachten und von diesem nach unten weisenden Befestigungsteilen 6, wie Laschen, an drei Befestigungsstellen 6a, 6b und 6c des Deckelträgers 5 befestigt. Natürlich kann der Deckel 4 anstelle des Glasdeckels auch von einem Blechdeckel gebildet werden. Die jeweils seitlich vorgesehenen Deckelträger 5 arbeiten mit einer nicht näher dargestellten Verschiebe- und Stelleinrichtung 7 zusammen, deren nähere Einzelheiten beispielsweise in der DE 29 14 855 C2 angegeben sind. Am vorderen Ende hat der Deckelträger 5 einen Gleitschuh 8, welcher wie die Bewegungsmechanik, die beispielsweise einen Führungsschlitten umfassen kann, in einer schienenförmigen Führung in Fahrzeuglängsrichtung gesehen verschiebbar ist. Die schienenförmige Führung 9 ist nach oben und unten hin durch Begrenzungsflächen 10 und 11 geschlossen. Im hinteren Bereich der schienenförmigen Führung 9 wird die obere Begrenzungsfläche beispielsweise von einer Abdeckschiene 11 gebildet.In Fig. 1 is shown in side view with a partial sectional view, a sliding sunroof generally designated 1 for a motor vehicle. A roof opening 3 is provided in a fixed roof surface 2 of the motor vehicle roof. A rigid lid 4 , which can be formed, for example, by a glass lid and a frame with a lid inner panel 4 a, is attached to two laterally opposite, lateral lid carriers 5 , which can be designed as panels or scenes, with the aid of the lid inner panel 4 a and fastened by this downward-facing fastening parts 6 , such as tabs, to three fastening points 6 a, 6 b and 6 c of the cover carrier 5 . Of course, the cover 4 can also be formed from a sheet metal cover instead of the glass cover. The cover supports 5 provided on each side cooperate with a shifting and adjusting device 7 ( not shown in more detail), the further details of which are given for example in DE 29 14 855 C2. At the front end, the cover carrier 5 has a slide shoe 8 which, like the movement mechanism, which can include a guide carriage, for example, can be displaced in a rail-shaped guide in the longitudinal direction of the vehicle. The rail-shaped guide 9 is closed at the top and bottom by boundary surfaces 10 and 11 . In the rear area of the rail-shaped guide 9 , the upper boundary surface is formed, for example, by a cover rail 11 .
Bei dem in Fig. 1 in seiner Schließstellung gezeigten Deckel 4 ist an seiner Vorderseite eine Dichtung 12 und an seiner Hinterseite eine Dichtung 13 gezeigt, welche bei montiertem Deckel 4 in etwa gleichmäßiger Weise in der Schließstellung des Deckels 4 unter Vorspannung stehen sollten.In the cover 4 shown in FIG. 1 in its closed position, a seal 12 is shown on its front side and a seal 13 is shown on its rear side, which should be pretensioned approximately evenly in the closed position of the cover 4 when the cover 4 is mounted.
In Abhängigkeit davon, ob es sich bei dem Fahrzeugdach um ein Schiebedach oder ein Schiebehebedach handelt, kann der Deckel 4 über die Verschiebe- und Stelleinrichtung 7 auf an sich übliche Weise derart verfahren werden, daß er entweder die in Fig. 1 gezeigte Schließstellung einnimmt oder gegebenenfalls eine Ausstellage einnimmt, in der die Kante des Deckels 4 etwas über die feste Dachfläche 2 ausgestellt ist oder eine die Dachöffnung 3 wenigstens teilweise freigebende Verschiebestellung einnehmen kann, in der der Deckel 4 in Längsrichtung nach Absenken aus der in Fig. 1 gezeigten Schließlage unter die feste Dachfläche 2 bewegt wird. Die näheren Funktionseinzelheiten sind ebenfalls in der DE 29 14 855 C2 angegeben, so daß nähere Angaben hierüber entfallen können.Depending on whether the vehicle roof is a sunroof or a sunroof, the cover 4 can be moved in a conventional manner via the sliding and adjusting device 7 such that it either assumes the closed position shown in FIG. 1 or possibly occupies a display position in which the edge of the cover 4 is extended slightly above the fixed roof surface 2 or can assume a shift position which at least partially opens the roof opening 3 , in which the cover 4 in the longitudinal direction after lowering from the closed position shown in FIG. 1 below the fixed roof surface 2 is moved. The more detailed functional details are also given in DE 29 14 855 C2, so that further details on this can be omitted.
In Fig. 2 ist ein seitlicher Deckelträger 5, wie eine Blende bzw. eine Kulisse, in Einzelteildarstellung sowie in teilweise geschnittener Form gezeigt. Am Deckelträger 5 sind wenigstens drei in Längsrichtung in Abständen angeordnete Befestigungsstellen 6a, 6b und 6c vorgesehen. Ein Kulissenschlitz im hinteren Bereich des Deckelträgers 5 ist mit 14 bezeichnet. An seinem vorderen Ende trägt der Deckelträger 5 den Gleit schuh 8. In Längsrichtung gesehen und in einem Abstand von dem Gleitschuh 8 ist die mit 6a bezeichnete vordere Befestigungsstelle für das vordere Befestigungsteil 6 gezeigt, welche in Fig. 2 lediglich schematisch dargestellt ist und in Wirklichkeit von dem Deckelinnenblech 4a (siehe Fig. 1) in Richtung nach unten gebogen verläuft. Im Deckelträger 5 ist im Anschluß in Längsrichtung gesehen an die Befestigungsstelle 6a eine schlitzförmige Ausnehmung 15 ausgebildet, die zweckmäßigerweise bereits bei der Herstellung des Deckelträgers 5 berücksichtigt und vorgesehen wird. In diese schlitzförmige Ausnehmung 15 ist eine insgesamt mit 16 bezeichnete Feder eingelegt bzw. eingeschoben, welche bei der dargestellten bevorzugten Ausführungsform als ein Flachfederelement 17 ausgebildet ist. Das Flachfederelement 17 umfaßt mehrere in einer gemeinsamen Ebene liegende und schlangenförmig verlaufende Abschnitte 18, die bei der dargestellten bevorzugten Ausführungsform zusammen eine Doppel-S-Form bilden. Das in Fig. 2 rechts liegende Ende oder der Schenkel 19 des Flachfederelements 17 liegt gegen eine entsprechende Wand 20 der schlitzförmigen Ausnehmung 15 im Deckelträger 5 an. Der in Fig. 2 links liegende Schenkel 21 des Flachfederelements 17 kommt nach dem Anordnen des Befestigungsteils 6 an der Befestigungsstelle 6a zur Anlage gegen eine Seitenkante 22 des Befestigungsteils 6. Wie ferner gezeigt, hat das Befestigungsteil 6 ein Langloch 23 im Bereich der Befestigungsstelle 6a. Somit ist eine geringfügige Längsverschiebung des Befestigungsteils 6 an der Befestigungsstelle 6a möglich.In Fig. 2, a side cover support 5 , such as a panel or a backdrop, is shown in individual parts and in a partially sectioned form. At least three fastening points 6 a, 6 b and 6 c arranged in the longitudinal direction at intervals are provided on the cover carrier 5 . A link slot in the rear area of the cover carrier 5 is designated by 14 . At its front end, the lid carrier 5 carries the sliding shoe 8 . Seen in the longitudinal direction and at a distance from the sliding block 8 , the front fastening point designated 6 a for the front fastening part 6 is shown, which is only shown schematically in FIG. 2 and in reality from the inner cover plate 4 a (see FIG. 1) in Curved towards the bottom. In the cover carrier 5 , a slot-shaped recess 15 is formed in the connection, seen in the longitudinal direction, to the fastening point 6 a, which is expediently already taken into account and provided during the manufacture of the cover carrier 5 . In this slot-shaped recess 15 , a spring designated overall with 16 is inserted or inserted, which in the preferred embodiment shown is designed as a flat spring element 17 . The flat spring element 17 comprises a plurality of sections 18 lying in a common plane and extending in a serpentine shape, which together form a double S shape in the preferred embodiment shown. The right end in FIG. 2 or the leg 19 of the flat spring element 17 bears against a corresponding wall 20 of the slot-shaped recess 15 in the cover carrier 5 . The lying in Fig. 2 on the left leg 21 of the flat spring member 17 comes after the placing of the fastening part 6 at the attachment point 6 a to abut against a side edge 22 of the fastening part 6. As further shown, the fastening part 6 has an elongated hole 23 in the region of the fastening point 6 a. A slight longitudinal displacement of the fastening part 6 at the fastening point 6 a is thus possible.
Mit Hilfe der Feder 16 wird das vordere Befestigungsteil 6 in Fig. 2 in Richtung nach vorne, d. h. nach links, mit einer Druckkraft beaufschlagt, und somit in Richtung nach vorne gedrückt, solange die entsprechende Befestigungsschraube an der Befestigungsstelle 6a noch nicht angezogen ist. Über das Befestigungsteil 6 und das Deckelinnenblech 4a wird dann der Deckel 4 ebenfalls in Richtung nach vorne gedrückt, so daß unter Bezugnahme auf Fig. 1 der Deckel 4 vor dem Festziehen der Befestigungsschrauben an den Befestigungsstellen 6a, 6b und 6c so angeordnet und ausgerichtet ist, daß die vorderen und hinteren Dichtungen 12 und 13 in etwa gleicher Weise unter Vorspannung gegen die feste Dachfläche 2 angedrückt werden. Wenn der Deckel 4 mit den zugeordneten Befestigungsteilen 6 bei seiner Montage dann auf die zuvor beschriebene Weise angeordnet und ausgerichtet ist, werden die Befestigungsschrauben an den Befestigungsstellen 6a, 6b und 6c angezogen und der Deckel 4 ist dann zuverlässig derart am Deckelträger 5 befestigt, daß die Dichtungen 12, 13 im wesentlichen gleichmäßig gegen die feste Dachfläche 2 angedrückt sind und bleiben. Hierdurch lassen sich Beschädigungen der Dichtungen oder Betriebsstörungen bei der Betätigung des Schiebedachs bzw. Schiebehebedachs 1 vermeiden, ohne daß man umfangreiche Nachjustierungsarbeiten vornehmen müßte.With the aid of the spring 16 , the front fastening part 6 in FIG. 2 is subjected to a compressive force in the direction towards the front, ie to the left, and thus pressed towards the front as long as the corresponding fastening screw at the fastening point 6 a has not yet been tightened. About the fastening part 6 and the lid inner plate 4 a, the lid 4 is then also pressed in the direction forward, so that with reference to FIG. 1, the lid 4 is arranged before tightening the fastening screws at the fastening points 6 a, 6 b and 6 c and is aligned that the front and rear seals 12 and 13 are pressed in approximately the same way under prestress against the fixed roof surface 2 . When the lid 4 is then located with the associated mounting parts 6 when it is mounted on the above-described manner and aligned, the mounting bolts at the mounting points 6 are a, 6 b and tightened 6 c and the cover 4 is then such reliably fixed on the lid mount 5 that the seals 12 , 13 are pressed against the fixed roof surface 2 and remain substantially uniform. In this way, damage to the seals or malfunctions in the operation of the sunroof or sunroof 1 can be avoided without having to carry out extensive readjustment work.
Selbstverständlich ist die Erfindung nicht auf die voranstehend beschriebenen Einzelheiten insbesondere im Hinblick auf die Ausbildung der Feder 16, die als Druckbeaufschlagungseinrichtung dient, beschränkt, sondern es sind zahlreiche Abänderungen und Modifikationen möglich, die der Fachmann im Bedarfsfall treffen wird, ohne den Erfindungsgedanken zu verlassen. Insbesondere können auch andersartig ausgebildete Federn 16 oder Flachfederelemente 17 eingesetzt werden, und gegebenenfalls können auch die Beaufschlagungskanten insbesondere des vorderen Befestigungsteils 6 in entsprechender Weise so gestaltet werden, daß eine möglichst direkte Druckkraftbeaufschlagung der Befestigungsteile unter Beanspruchung eines möglichst geringen Einbauraums der Druckkraftbeaufschlagungseinrichtung erreicht wird. Wesentlich bei der erfindungsgemäßen Auslegung ist es, daß für die Einjustierung des Deckels 4 bei seiner Montage eine beispielsweise in den Deckelträger 5 integrierte Einrichtung vorgesehen ist, die ohne zusätzlich einzusetzende Hilfsmittel die jeweils gewünschte Deckelausrichtung vornimmt.Of course, the invention is not limited to the details described above, in particular with regard to the design of the spring 16 , which serves as a pressurizing device, but numerous changes and modifications are possible which the person skilled in the art will make if necessary without departing from the inventive concept. In particular, other types of springs 16 or flat spring elements 17 can also be used, and if necessary, the loading edges, in particular of the front fastening part 6 , can also be designed in such a way that the fastening parts are acted on as directly as possible under pressure that takes up as little installation space as possible of the pressure force loading device. It is essential in the design according to the invention that a device, for example integrated into the cover carrier 5 , is provided for the adjustment of the cover 4 during its assembly, which device performs the desired cover alignment without any additional tools to be used.
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DE19904031523 DE4031523C1 (en) | 1990-10-05 | 1990-10-05 | Sliding and/or tilting sunroof - is for vehicle and incorporates compression spring acting on forward bracket |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE19707145C1 (en) * | 1997-02-22 | 1998-03-05 | Webasto Systemkomponenten Gmbh | Cover for sliding or tilting sunroof of vehicle |
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DE2914855C2 (en) * | 1979-04-12 | 1983-01-05 | Webasto-Werk W. Baier GmbH & Co, 8035 Gauting | Vehicle roof |
DE3739530A1 (en) * | 1987-11-21 | 1989-06-01 | Webasto Ag Fahrzeugtechnik | Tilt-and-slide sunroof |
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1990
- 1990-10-05 DE DE19904031523 patent/DE4031523C1/en not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8100 | Publication of the examined application without publication of unexamined application | ||
D1 | Grant (no unexamined application published) patent law 81 | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |