DE396631C - Machine for compressed air mine locomotives - Google Patents

Description

DEUTSCHES REICHGERMAN EMPIRE

AUSGEGEBEN AM 16. JUNI 1924ISSUED ON JUNE 16, 1924

REICHSPATENTAMTREICH PATENT OFFICE

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

-JVl 396631 -KLASSE 20 b GRUPPE- JVl 396631 - CLASS 20 b GROUP

Ehrhardt & Sehmer Akt-Ges. in Saarbrücken.Ehrhardt & Sehmer Akt-Ges. in Saarbrücken.

Maschine für Druckluft-Grubenlokomotiven. Patentiert iin Deutschen Reiche vom 18. Oktober 1921 ab.Machine for compressed air mine locomotives. Patented in the German Empire on October 18, 1921.

Es ist schon vorgeschlagen worden, bei Lokomotiven, welche mit Druckluft betrieben werden, den Antriebsmotor unter Zwischenschaltung einer Übersetzung auf die Laufräder wirken zu lassen. Düe bisher bekannten Ausführungen zeigten aber in Anordnung und Bauart mancherlei Nachteile, die sie insbesondere für staubreiche und unter schwierigen Verhältnissen arbeitende Grubenbetriebe nicht geeignet machen.It has already been proposed for locomotives that run on compressed air the drive motor with the interposition of a translation on the wheels let it work. However, the designs known up to now showed in arrangement and Construction various disadvantages, which they especially for dusty and under difficult Making mining operations working under conditions unsuitable.

Erfmdungsgemäß wird vorgeschlagen, die Antri'ebsmotoren unabhängig vom Lokomotivrahmen mit ihren Steuerungsteilen vollständig zu kapseln und als Ganzes leicht auswechselbar zwischen den S'eitenrahmen der Lokomotive aufzuhängen.According to the invention it is proposed that the drive motors be independent of the locomotive frame completely encapsulated with its control parts and easily exchangeable as a whole to hang between the side frames of the locomotive.

Bei dieser Anordnung lassen sich durch die gedrängte Anordnung aller Einzelheiten der Maschine kleinste schädliche Räume und günstigste Steuerungsverhältnisse schaffen. Durch die Anwendung der gekapselten Bauart werden die empfindlichein' Teile der Maschine nicht nur vor dem Eindringen von Schmutz geschützt, sondern es wird außerdem möglich, fast die gesamte Reibungs- as wärme der Triebwerksteile dem Arbeitsverfahren nutzbar zu machen.With this arrangement, the compact arrangement of all the details of the Machine create the smallest harmful spaces and the most favorable control conditions. By using the encapsulated design, the sensitive parts of the Machine not only protected from the ingress of dirt, but it is also protected possible, almost all of the frictional heat of the engine parts is attributable to the working process to make usable.

Ein weiterer Vorteil der neuen Bauart liegt in der leichten Auswechsetlbarkeit ihres Maschinensatzes begründet. Es ist jetzt mög-Hch, für jede Lokomotive oder je für mehrere einen Maschinensatz in Bereitschaft zu halten. Dadurch wird an Anlagekapital und an Raum gespart insofern, als nicht mehr wie bisher vollständige Lokomotiven in Reserve gehalten zu werden brauchen.Another advantage of the new design is the ease with which it can be replaced Machine set justified. It is now possible for every locomotive or for several of them to keep a machine set ready. This frees up investment capital and space saved insofar as complete locomotives are no longer kept in reserve as was previously the case need to become.

Abb. ι zeigt beispielsweise 'eine Lokomotive im Längsschnitt, Abb. 2 eine Ansicht von oben bei abgehobenen Druckluftbefaältern. Abb. 3 zeigt die Maschine mit einem Schnitt durch die Steuerung.Fig. Ι shows, for example, 'a locomotive in longitudinal section, Fig. 2 is a view from above with the compressed air reservoirs lifted off. Fig. 3 shows the machine with a section through the control.

Die aus vier einfach wirkenden Zylindern a The four single-acting cylinders a

bestehende ^Maschine erhält eine zweimal gekröpfte .Kurbelwelle, welche zwischen den Zylindern liegt." Die Kurbeln sind um 90⁰ versetzt. Parallel zur Kurbelwelle liegt die Steuer welle b, welche von ersterer durch Zahnräder im Verhältnis 1 : 1 angetrieben wird. Auf der Steuerwelle sitzen für je zwei gegenüberliegende Zylinder ein gemeinsames Knaggenpaar c. Die Knaggen betätigen die Steuerorgane. Sämtliche Knaggen sitzen auf einer gemeinsamen Hülse d und können durch Hebel e verschoben werden; je zwei Knaggen sind um i8o° versetzt, so daß die Maschine umsteuerbar ist.existing ^ machine receives a twice bent .Kurbelwelle which lies between the cylinders "The cranks are offset by 90 ⁰ parallel to the crankshaft is the control shaft b that of the former by means of gears in a ratio of 1:... 1 is driven on the control shaft A common pair of lugs sit for two opposing cylinders c. The lugs operate the control elements. All lugs sit on a common sleeve d and can be moved by lever e ; two lugs are offset by 180 ° so that the machine can be reversed.

Die Kraftübertragung geschieht im Beispiel mittels Gelenkkette, wobei ,die gewünschte Übersetzung durch geeignete Bemessung der Kettenräder erreicht wird. Der Motor ist als Ganzes mit den auf einer Welle montierten Antriebsrädern aus dem Gestell leicht herausnehmbar. Es kann auch eine besondere Vorgelegewelle vorgesehen und der Antrieb von dieser auf die Radwelle mittels Schubstangen erfolgen. In solchen Fällen werden zweckmäßig Motor mit Vorgelegewelle, als Ganzes zusammengefaßt, in einem gußeisernen Gehäuse untergebracht.In the example, the force is transmitted by means of an articulated chain, where, the desired Translation is achieved by suitable dimensioning of the sprockets. The engine as a whole is on one with the Shaft-mounted drive wheels can be easily removed from the frame. It can also a special countershaft is provided and the drive from this to the wheel shaft done by means of push rods. In such cases, it is advisable to use motors with a countershaft, summarized as a whole, housed in a cast-iron housing.

Claims (1)

Patent-Anspruch:Patent claim: Maschine für Druckluft-Grubenlokomotiven, dadurch gekennzeichnet, daß sie unabhängig vom Lokomotivrahmen als raschlaufende Maschine mit geschlossenem Gehäuse und vollständig innerhalb desselben liegenden Steuerungsteilen ausgebildet und der ein geschlossenes Ganze bildende Maschinensatz zusammen mit den Antriebsrädern leicht auswechselbar zwischen Seitenrahmen der Lokomotive aufgehängt fet,Machine for compressed air mine locomotives, characterized in that it is independent from the locomotive frame as a high-speed machine with a closed housing and completely within the same Lying control parts formed and the machine set forming a closed whole together with the drive wheels Suspended easily interchangeably between the side frames of the locomotive fet, Abb.Fig. Abb.Fig. Abb.₃.Fig. ₃ .