DE3932287A1 - Hydropneumatische kolbenzylinderanordnung mit einem hochviskosen hydraulikmedium - Google Patents
Hydropneumatische kolbenzylinderanordnung mit einem hochviskosen hydraulikmediumInfo
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Description
Die vorliegende Erfindung betrifft eine hydropneumatische
Kolbenzylinderanordnung mit einem Zylinder, einem innerhalb
des Zylinders koaxial angeordneten, einendig an einem
Zylinderkopf befestigten Innenrohr und einem im Ringraum
zwischen dem Zylinder und dem Innenrohr axialbeweglich
geführten, zwei mit einem hydraulischen Medium gefüllte
Ringkammern abteilenden und mit einer hohlzylindrischen,
abgedichtet aus dem Zylinder nach außen geführten Kolben
stange verbundenen Ringkolben, wobei innerhalb des Innen
rohrs ein Trennkolben schwimmend geführt ist, der einen mit
mindestens einer der Ringkammern hydraulisch verbundenen,
mit dem hydraulischen Medium gefüllten Ausgleichsraum von
einer mit einem weiteren Medium gefüllten Kammer trennt.
Eine derartige Kolbenzylinderanordnung ist aus der GB-PS
4 93 657 bekannt, wobei das weitere Medium aus einem kom
pressiblen Gas besteht, so daß eine Gasfederkammer gebildet
wird. Bei diesen Kolbenzylinderanordnungen mit Gasfederkam
mer kann es zur starken Erwärmung des Gases kommen, wodurch
ein erhöhter Druck des Hydraulikmediums erzeugt wird. Diese
Druckerhöhung bewirkt aber ein Ausfahren der Kolbenzylin
dervorrichtung, was aber deshalb unerwünscht ist, und zwar
beim Einbau in Kraftfahrzeugen, da hierdurch eine ungewoll
te Veränderung des Bodenabstandes der Fahrzeugkarrosserie
bewirkt wird. Weiterhin erfolgt hierdurch eine Veränderung
der Federcharakteristik, da diese vom Druck in der Gasfe
derkammer abhängig ist. Weiterhin ist die gasdichte Abdich
tung des Trennkolbens relativ aufwendig und sie setzt eine
äußerst glatte Oberfläche der Innenwandung des Innenrohres
voraus.
Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine
hydropneumatische Kolbenzylinderanordnung zu schaffen, die
die vorstehenden Nachteile nicht aufweist und die bei
verringerten Abmessungen ein gutes Federungs- und
Dämpfungsverhalten und eine wesentlich verringerte
Temperaturempfindlichkeit besitzt.
Erfindungsgemäß wird dies dadurch erreicht, daß das hydrau
lische Medium aus einem kompressiblen, hochviskosen Medium
besteht und das in der von dem Trennkolben begrenzten
Kammer befindliche Medium ein nicht kompressibles Medium
ist. Hierbei ist es weiterhin vorteilhaft, wenn die das
nicht kompressible Medium aufweisende Kammer auf der dem
Zylinderkopf zugekehrten Seite des Trennkolbens angeordnet
ist.
Durch diese erfindungsgemäße Ausgestaltung wirkt das kom
pressible Medium als Feder, da dieses durch die beim Zusam
menfahren auftretende Volumenverkleinerung kompremiert
wird, so daß eine Federwirkung durch Kompression erzeugt
wird. Hierbei verändert sich die Lage des Trennkolbens
nicht, da das nicht kompressible Medium dies verhindert.
Gleichzeitig weist die erfindungsgemäße Kolbenzylinderan
ordnung auch ein hinreichendes Dämpfungsverhalten auf, und
zwar bedingt durch die zwischen dem Ausgleichsraum und den
Ringräumen befindlichen Bohrungen und Durchtrittsöffnungen
bzw. Spalten und die hohe Viskosität des kompressiblen
Mediums. Aufgrund der hohen Viskosität des Hydraulikmediums
kann auch eine Abdichtung des Trennkolbens gegenüber der
Atmosphäre bzw. der anderen Druckkammer mit einfachen
Dichtungsmitteln erfolgen. Da das verwendete hochviskose
Medium weniger kompressibel als Gas ist, kann für den Be
trieb der erfindungsgemäßen Kolbenzylinderanordnung ein
höheres Druckniveau gewählt werden als bei den bekannten
Kolbenzylinderanordnungen, so daß das erfindungsgemäße
System bei gleichen Lastanforderungen kleiner dimensioniert
werden kann. Zudem ist insgesamt die Gefahr beim Platzen
der Kolbenzylinderanordnung wegen der geringeren Ausdeh
nungsfähigkeit des hochviskosen Hydraulikmediums reduziert.
Vorteilhafte Ausführungsformen der Erfindung sind in den
Unteransprüchen enthalten und werden anhand der in den
beiliegenden Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispie
len näher erläutert.
Es zeigen
Fig. 1 einen Axialschnitt einer erfindungsgemäßen Kol
benzylinderanordnung im eingefahrenen Zustand und
Fig. 2 einen Axialschnitt der Kolbenzylinderanordnung
gemäß Fig. 1 im ausgefahrenen Zustand,
Fig. 3 einen Axialschnitt durch eine weitere Ausfüh
rungsform einer erfindungsgemäßen Kolbenzylinder
anordnung im eingefahrenen Zustand und
Fig. 4 einen Axialschnitt der Kolbenzylinderanordnung
gemäß Fig. 3 im ausgefahrenen Zustand.
Eine erfindungsgemäße Kolbenzylinderanordnung 2 besteht aus
einem Zylinder 4, der einendig einen Zylinderkopf 6 auf
weist und anderendig offen ausgebildet ist. Der Zylinder 4
ist im Bereich des Zylinderkopfes beispielsweise an einem
in den Zeichnungsfiguren nur angedeuteten Rahmenteil 8 z. B.
eines Kraftfahrzeuges oder an einer beliebigen anderen
"gefederten Masse" befestigbar. Innerhalb des Zylinders 4
ist koaxial zu diesem ein Innenrohr 10 angeordnet. Dieses
Innenrohr 10 ist einendig am Zylinderkopf 6 befestigt und
erstreckt sich anderendig etwa bis in den Bereich des
offenen Endes des Zylinders 4, im dargestellten Beipsiel
allerdings noch etwas darüber hinaus.
Zwischen dem Zylinder 4 und dem Innenrohr 10 ist folglich
ein Zylinder-Ringraum 12 gebildet. In diesem Ringraum 12
zwischen dem Zylinder 4 und dem Innenrohr 10 ist ein Ring
kolben 14 axialbeweglich geführt. Dieser Ringkolben 14
unterteilt den Ringraum 12 in eine dem Zylinderkopf 6
abgekehrte, untere Ringkammer 18. Der Ringkolben 14 ist mit
einer hohlzylindrischen, abgedichtet aus dem offenen Ende
des Zylinders 4 nach außen geführten Kolbenstange 20 ver
bunden. Die Kolbenstange 20 besitzt an ihrem aus dem Zylin
der 4 ragenden Ende ein Befestigungselement 22, mit dem die
Kolbenzylinderanordnung 2 beispielsweise mit einem in der
Zeichnung strichpunktiert angedeuteten KFZ-Rad 24 oder
einer anderen "ungefederten Masse" verbindbar ist. Inner
halb des Innenrohrs 10 ist ein Trennkolben 26 axial ver
schiebbar geführt, wobei dieser Trennkolben 26 einen Aus
gleichsraum 28 von einer mit einem nicht kompressiblen
Medium, insbesondere Wasser oder einem Wasser-Öl-Gemisch
gefüllten Kammer 30 trennt. Die beiden Zylinder-Ringkammern
16 und 18 sowie der Ausgleichsraum 28 sind jeweils mit
einem kompressiblen hochviskosen Medium, z. B. Silikon-Öl,
gefüllt, wobei der Ausgleichsraum 28 mit mindestens einer
der Ringkammern 16, 18 hydraulisch verbunden ist.
Erfindungsgemäß ist nun die Kammer 30 auf der dem Zylinder
kopf 6 zugekehrten Seite des Trennkolbens 26 angeordnet.
Dementsprechend befindet sich der Ausgleichsraum 28 auf der
gegenüberliegenden, dem Zylinderkopf 6 abgekehrten Seite
des Trennkolbens 26. Vorzugsweise im Bereich des Zylinder
kopfes 6 besitzt der Zylinder 4 erfindungsgemäß einen in
die Kammer 30 mündenden Steueranschluß 32. Dieser Steueran
schluß 32 ist über eine nicht dargestellte Leitungsverbin
dung mit einer ebenfalls nicht gezeigten Pumpeinrichtung
verbindbar. Durch Veränderung des Volumens des nicht kom
pressiblen Mediums in der Kammer 30 kann eine Niveau-Ein
stellung vorgenommen werden. Das Innenrohr 10 ist vorteil
hafterweise an seinem dem Zylinderkopf 6 abgekehrten Ende
über einen geschlossenen Boden 34 druckdicht geschlossen
und in diesem Bereich über eine Umfangsdichtung 36 gegen
die Innenwandung der Kolbenstange 20 abgedichtet. Hierdurch
ist im sich axial über das Innenrohr 10 hinaus erstrecken
den Bereich der Kolbenstange 20 eine durch Federungsbewe
gungen volumenveränderliche Kammer 38 gebildet, die vor
zugsweise über mindestens eine am Ende der Kolbenstange 20
angeordnete Lüftungsöffnung 40 be- und entlüftet ist.
Die obere Ringkammer 16 und die untere Ringkammer 18 sind
über eine strichpunktiert eingezeichnete, insbesondere
außerhalb des Zylinders 4 verlaufende Leitungsverbindung 42
miteinander verbunden. Zum Anschluß der Leitungsverbindung
42 besitzt der Zylinder 4 vorzugsweise im Bereich des
Zylinderkopfes 6 eine in die obere Ringkammer 16 mündende
Anschlußöffnung 46 sowie in dem Zylinderkopf 6 abgekehrten
Endbereich seiner Zylinderwandung eine in die untere Ring
kammer 18 mündende Anschlußöffnung 48.
In der dargestellten, bevorzugten Ausführungsform der
Erfindung ist die Kolbenstange 20 erfindungsgemäß derart im
Ringraum 12 zwischen dem Zylinder 4 und dem Innenrohr 10
koaxial zu diesen angeordnet, daß die dem Zylinderkopf 6
abgekehrte, untere Ringkammer 18 von der Wandung der Kol
benstange 20 in eine zwischen dieser und dem Innenrohr 10
liegende, innere Ringkammer 18a und eine zwischen der
Kolbenstange 20 und dem Zylinder 4 angeordnete, äußere
Ringkammer 18b unterteilt ist, wobei die Kolbenstange 20 in
der Nähe des Ringkolbens 14 mindestens eine die innere
Ringkammer 18a mit der äußeren Ringkammer 18b verbindende
Strömungsöffnung 50 sowie das Innenrohr 10 in seinem Zylin
derkopf 6 abgekehrten Endbereich mindestens eine die innere
Ringkammer 18a mit dem Ausgleichsraum 28 verbindende Strö
mungspassage 52 aufweisen. Dies bedeutet, daß bei dieser
Ausführungsform die Anschlußöffnung 48 der unteren Ring
kammer 18 in deren äußere Ringkammer 18b mündet. Erfin
dungsgemäß ist somit der Ausgleichsraum 28 einerseits
unmittelbar über die Strömungspassage(n) 52 mit der unteren
Ringkammer 18 bzw. deren inneren Ringkammer 18a sowie auch
mittelbar über die Strömungsöffnung(en) 50, die äußere
Ringkammer 18b, die Anschlußöffnung 48, die Leitungsverbin
dung 42 sowie die Anschlußöffnung 46 auch mit der oberen
Ringkammer 16 verbunden. Dabei wird die Verbindung des
Ausgleichraums 28 nach außen erfindungsgemäß durch einen
axialen Versatz der Strömungsöffnung(en) 50 gegenüber der
Anschlußöffnung 48 und der Strömungspassage 52 erreicht.
In einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist
innerhalb der Kammer 30 ein Endanschlag für den Trennkolben
26 insbesondere durch eine innere Ringstufe 54 des Innen
rohrs 10 derart gebildet, daß die axiale Bewegung des
Trennkolbens 26 in Richtung des Zylinderkopfes 6 auf einen
bestimmten, ein Mindestvolumen der Kammer 30 gewährleisten
den Abstand von dem Zylinderkopf 6 begrenzt ist.
Die Abdichtung der hohlen Kolbenstange 20 nach außen wird
erfindungsgemäß dadurch erreicht, daß zwischen der Kolben
stange 20 und dem Zylinder 4 eine äußere Umfangsdichtung 56
sowie zwischen der Kolbenstange 20 und dem Innenrohr 10 die
oben bereits erwähnte innere Umfangsdichtung 36 jeweils
unter dichtender Anlage angeordnet sind. Der Ringkolben 14
ist über eine innere Umfangsdichtung 58 gegen das Innenrohr
10 sowie über eine äußere Umfangsdichtung 60 gegen den
Zylinder 4 abgedichtet.
Der Trennkolben 26 ist über eine Umfangsdichtung 59 gegen
die Innenwandung des Innenrohrs 10 abgedichtet. Zudem ist
es vorteilhaft, wenn der Trennkolben 26 topf- oder becher
förmig mit einer axialen, in Richtung der Kammer 30 offene
Vertiefung 61 ausgebildet ist, da sich hierdurch das Ge
samtvolumen der Kammer 30 vergrößert, ohne die Kolbenzylin
deranordnung 2 selbst vergrößern zu müssen. Zudem stellt
die Vertiefung 61 stets - auch ohne den oben beschriebenen
Anschlag - ein Mindest-Restvolumen der Kammer 30 sicher.
Die Funktion der erfindungsgemäßen Kolbenzylinderanordnung
2 ist nun wie folgt:
In Fig. 1 ist die Einfederungsbewegung anhand der Pfeil richtung 62 dargestellt. Hierbei wird das hochviskose, kompressible Medium von dem Ringkolben 14 aus der oberen Ringkammer 16 verdrängt. Das Medium gelangt dann über die externe Leitungsverbindung 42 in die untere Ringkammer 18 und der Ausgleichskammer 28. Da die Kolbenstange 20 sich in die untere Ringkammer 18 hinein verschiebt, wird ein dem Volumen der Wandung der Kolbenstange 20 entsprechendes Teilvolumen des hydraulischen Mediums demzufolge kompre miert, da sich das Gesamtvolumen aufgrund des in der Kammer 30 befindlichen, nicht kompressiblen Mediums nicht vergrö ßern kann. Die Kompression dieses Teilvolumens erzeugt eine pneumatische Federwirkung.
In Fig. 1 ist die Einfederungsbewegung anhand der Pfeil richtung 62 dargestellt. Hierbei wird das hochviskose, kompressible Medium von dem Ringkolben 14 aus der oberen Ringkammer 16 verdrängt. Das Medium gelangt dann über die externe Leitungsverbindung 42 in die untere Ringkammer 18 und der Ausgleichskammer 28. Da die Kolbenstange 20 sich in die untere Ringkammer 18 hinein verschiebt, wird ein dem Volumen der Wandung der Kolbenstange 20 entsprechendes Teilvolumen des hydraulischen Mediums demzufolge kompre miert, da sich das Gesamtvolumen aufgrund des in der Kammer 30 befindlichen, nicht kompressiblen Mediums nicht vergrö ßern kann. Die Kompression dieses Teilvolumens erzeugt eine pneumatische Federwirkung.
In Fig. 2 ist anhand der Pfeilrichtung 66 die Ausfederungs
bewegung des Kolbens 14 bzw. der Kolbenstange 20 darge
stellt, wobei diese Ausfederung durch die Entspannung der
Kompression des hochviskosen Mediums bewirkt wird und,
unterstützt durch die pneumatische Federkraft auf dem
Ringkolben 14, die Kolbenstange aus der unteren Ringkammer
18 heraus verschoben wird. Hierbei fließt das kompressible
Medium zurück in die obere Ringkammer 12. Durch die Strö
mung des kompressiblen, hochviskosen Mediums, durch die
Strömungspassage 52 und der Strömungsöffnung 50 erfolgt
auch eine Dämpfung innerhalb der erfindungsgemäßen Kolben
zylinderanordnung.
In den Fig. 3 und 4 ist ein weiteres Ausführungsbeispiel
der erfindungsgemäßen Kolbenzylinderanordnung dargestellt,
wobei gleiche Teile wie in den Fig. 1 und 2 mit densel
ben Bezugsziffern gekennzeichnet sind. Hierbei ist der
Trennkolben 26 als Druckübersetzer ausgebildet, wodurch der
im durch das inkompressible Medium aufzubringende Druck im
Falle einer Niveauregulierung vergleichbar gering gehalten
werden kann, da die wirksame Druckfläche 70 des Trennkol
bens 26 wesentlich größer ist als seine wirksame Druckflä
che 72 innerhalb des kompressiblen Mediums. Hierbei ist
zwischen dem Ausgleichsraum 28 und dem Trennkolben 26 eine
Zwischenkammer 74 ausgebildet, indem das Innenrohr 10 eine
Zwischenwand 76 aufweist. An dem Trennkolben 26 ist ein
Plungerfortsatz 78 angeordnet, der durch eine Öffnung 80 in
der Zwischenwand 76 verläuft und in dieser umfangsgemäß
abgedichtet geführt ist. Dieser Plungerfortsatz 78 ragt in
die Ausgleichkammer 28 hinein und weist endseitig die
wirksame Druckfläche 72 auf. Auf der dem Plungerfortsatz 78
gegenüberliegenden Seite des Trennkolbens 26 ist eine
Führungsstange 80 angeordnet, die mit ihrem freien Ende im
Zylinderkopf 6 verschiebbar in einer Bohrung 82 geführt und
umfangsgemäß abgedichtet ist. Im Inneren der Führungsstange
80 ist eine Verbindungsbohrung 84 ausgebildet, die einendig
in der Zwischenkammer 74 mündet und mit dem gegenüberlie
genden Ende in einer Verbindungsbohrung 86 der Bohrung 82,
die auf der Außenseite des Zylinderkopfes 6 endet, so daß
die Zwischenkammer 74 über die Verbindungsbohrung 80 mit
der freien Atmosphäre verbunden ist.
Im übrigen weist die Ausführung gemäß den Fig. 3 und 4
die gleiche Funktionsweise auf, wie die Ausführung gemäß
den Fig. 1 und 2 nur mit dem Unterschied, daß eine
Druckübersetzung über den Trennkolben erfolgt.
Die erfindungsgemäße Kolbenzylinderanordnung kann mit
Drücken von 100 bar und mehr arbeiten, wobei das kompressi
ble, hochviskose Medium eine Viskosität besitzt, die vor
zugsweise 20mal größer ist als die von üblicherweise
verwendeten Hydraulikölen.
Claims (12)
1. Hydropneumatische Kolbenzylinderanordnung mit einem
Zylinder, einem innerhalb des Zylinders koaxial ange
ordneten, einendig an einem Zylinderkopf befestigten
Innenrohr und einem im Ringraum zwischen dem Zylinder
und dem Innenrohr axialbeweglich geführten, zwei mit
einem hydraulischen Medium gefüllte Ringkammern abtei
lenden und mit einer hohlzylindrischen, abgedichtet
aus dem Zylinder nach außen geführten Kolbenstange
verbundenen Ringkolben, wobei innerhalb des Innenrohrs
ein Trennkolben schwimmend geführt ist, der einen mit
mindestens einer der Ringkammern hydraulisch verbunde
nen, mit dem hydraulischen Medium gefüllten Aus
gleichsraum von einer mit einem kompressiblen Medium
gefüllten Gasfederkammer trennt,
dadurch gekennzeichnet, daß das
hydraulische Medium aus einem kompressiblen, hochvis
kosen Medium besteht, und das in der von dem Trennkol
ben (26) begrenzten Kammer (30) befindliche Medium ein
nicht kompressibles Medium ist.
2. Kolbenzylinderanordnung nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, daß die
das nicht kompressible Medium aufweisende Kammer (30)
auf der dem Zylinderkopf (6) zugekehrten Seite des
Trennkolbens (26) angeordnet ist.
3. Kolbenzylinderanordnung nach Anspruch 1 oder 2,
dadurch gekennzeichnet, daß der
Zylinder (4) vorzugsweise im Bereich des Zylinder
kopfes (6) einen in die mit dem nicht kompressiblen
Medium gefüllte Kammer (30) mündenden Steueranschluß
(32) aufweist.
4. Kolbenzylinderanordnung nach einem oder mehreren der
Ansprüche 1 bis 3,
dadurch gekennzeichnet, daß das
Innenrohr (10) an seinem dem Zylinderkopf (6) abge
kehrten Ende druckdicht geschlossen und in diesem
Bereich über eine innere Umfangsdichtung (36) gegen
die Kolbenstange (20) abgedichtet ist, wobei vorzugs
weise die Kolbenstange (20) in ihrem sich axial über
das Innenrohr (10) hinaus nach außen erstreckenden
Bereich mindestens eine Lüftungsöffnung (40)
aufweist.
5. Kolbenzylinderanordnung nach einem oder mehreren der
Ansprüche 1 bis 4,
dadurch gekennzeichnet, daß der
Zylinder (4) vorzugsweise im Bereich des Zylinder
kopfes (6) eine in die dem Zylinderkopf (6) zugekehr
te, obere Ringkammer (16) mündende Anschlußöffnung
(46) sowie im dem Zylinderkopf (6) abgekehrten Endbe
reich seiner Zylinderwandung eine in die untere Ring
kammer (18) mündende Anschlußöffnung (48) aufweist.
6. Kolbenzylinderanordnung nach einem oder mehreren der
Ansprüche 1 bis 5,
dadurch gekennzeichnet, daß die
Kolbenstange (20) die dem Zylinderkopf (6) abgekehrte,
untere Ringkammer (18) in eine innere Ringkammer (18a)
und eine äußere Ringkammer (18b) unterteilt, wobei die
Kolbenstange (20) in der Nähe des Ringkolbens (14)
mindestens eine die innere (18a) mit der äußeren (18b)
Ringkammer verbindende Strömungsöffnung (50) und das
Innenrohr (10) in seinem dem Zylinderkopf (6) abge
kehrten Endbereich mindestens eine die innere Ring
kammer (18a) mit dem Ausgleichsraum (28) verbindende
Strömungspassage (52) aufweisen.
7. Kolbenzylinderanordnung nach einem oder mehreren der
Ansprüche 1 bis 6,
dadurch gekennzeichnet, daß
innerhalb der Kammer (30) ein Endanschlag für den
Trennkolben (26) insbesondere durch eine innere Ring
stufe (54) des Innenrohrs (10) derart gebildet ist,
daß die axiale Bewegung des Trennkolbens (26)
in Richtung des Zylinderkopfes (6) auf einen be
stimmten, ein Mindestvolumen der Kammer (30) gewähr
leistenden Abstand von dem Zylinderkopf (6)
begrenzt ist.
8. Kolbenzylinderanordnung nach einem oder mehreren der
Ansprüche 1 bis 7,
dadurch gekennzeichnet, daß
zwischen der Kolbenstange (20) und dem Zylinder (4)
eine äußere Umfangsdichtung (56) unter dichtender
Anlage angeordnet ist.
9. Kolbenzylinderanordnung nach einem oder mehreren der
Ansprüche 1 bis 8,
dadurch gekennzeichnet, daß der
Ringkolben (14) über eine innere Umfangsdichtung
(58) gegen das Innenrohr (10) sowie über eine äußere
Umfangsdichtung (60) gegen den Zylinder (4) abgedich
tet ist.
10. Kolbenzylinderanordnung nach einem oder mehreren der
Ansprüche 1 bis 9,
dadurch gekennzeichnet, daß
zwischen dem Trennkolben (26) und der Ausgleichskammer
(28) eine mit der Atmosphäre verbundene Zwischenkammer
(74) durch eine Zwischenwand (76) ausgebildet ist und
durch diese Zwischenwand (76) ein in das hochviskose,
kompressible Medium eintauchender Plungerfortsatz (78)
des Trennkolbens (26) dichtend hindurchgeführt ist,
dessen Stirnfläche als wirksame Druckfläche (72)
kleiner ist als die an das nicht kompressible Medium
angrenzende wirksame Druckfläche (70) des Trennkolbens
(26).
11. Kolbenzylinderanordnung nach Anspruch 10,
dadurch gekennzeichnet, daß an
der den Plungerfortsatz (78) gegenüberliegenden Seite
des Trennkolbens (26) eine Führungsstange (80) ange
ordnet ist, die in dem Zylinderkopf (6) umfangsgemäß
abgedichtet verschiebbar geführt ist und durch die
Führungsstange (8) hindurch eine Verbindungsbohrung
(84) in axialer Richtung verläuft, die einendig in der
Zwischenkammer (74) mündet und anderendig in eine im
Zylinderkopf (6) ausgebildeten Bohrungsanordnung (82,
86) zur Atmosphäre.
12. Kolbenzylinderanordnung nach einem oder mehreren der
Ansprüche 1 bis 11,
dadurch gekennzeichnet, daß als
kompressibles, hochviskoses Medium Silikonöl und als
nicht kompressibles Medium Wasser oder ein Wasser-
Ölgemisch verwendet wird.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19893932287 DE3932287A1 (de) | 1989-09-28 | 1989-09-28 | Hydropneumatische kolbenzylinderanordnung mit einem hochviskosen hydraulikmedium |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19893932287 DE3932287A1 (de) | 1989-09-28 | 1989-09-28 | Hydropneumatische kolbenzylinderanordnung mit einem hochviskosen hydraulikmedium |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3932287A1 true DE3932287A1 (de) | 1991-04-11 |
Family
ID=6390318
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19893932287 Withdrawn DE3932287A1 (de) | 1989-09-28 | 1989-09-28 | Hydropneumatische kolbenzylinderanordnung mit einem hochviskosen hydraulikmedium |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3932287A1 (de) |
Cited By (7)
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