DE391575C - Coupling device - Google Patents

Coupling device

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DE391575C
DE391575C DEK72238D DEK0072238D DE391575C DE 391575 C DE391575 C DE 391575C DE K72238 D DEK72238 D DE K72238D DE K0072238 D DEK0072238 D DE K0072238D DE 391575 C DE391575 C DE 391575C
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coupling
shaft
ring
spring
arm
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DEK72238D
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HANS B KRAUT
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D11/00Clutches in which the members have interengaging parts
    • F16D11/02Clutches in which the members have interengaging parts disengaged by a contact of a part mounted on the clutch with a stationarily-mounted member
    • F16D11/04Clutches in which the members have interengaging parts disengaged by a contact of a part mounted on the clutch with a stationarily-mounted member with clutching members movable only axially

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Mechanical Operated Clutches (AREA)

Description

Kupplungsvorrichtung. Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung für die Kupplung eines umlaufenden Organs mit einem ruhenden Organ und bezweckt, den einen Kupplungsteil so zu betätigen, daß er achsial verschoben «-erden kann, um in und außer Eingriff mit dem zugeordneten Kuppiuii,-steil zu kommen. Nach der Erfindung wird der verschiebbare Kupplungsteil gegen den zugehörigen Teil mittels an einer Welle befestigter Arme bewegt. Diese Welle ist um eine senk recht zur Kupplungsachse upplungsachse stehende Achse drehbar angeordnet und trägt einen dritten Arm, der mittels einer Feder mit einem Schwinghebel verbunden ist, der ebenfalls um eine. senkrecht zur Kuppelachse stehende Achse kippbar und finit einer von Hand oller in anderer Weise bewegbaren Schaltstange versehen ist. Die Kupplung wird dadurch in 1-ingrift gebracht, daß der Schalthebel und damit der Schiv ingarin angehoben wird. Die Feder wird dabei zwischen einem Vorsprung des Hebels und einem mit dem genannten dritten Arm in Verbindung stehenden Z@'iderlager zusammengedrückt, und ihre Spannkraft drückt mittelbar die Schaltarme gegen die Kupplungsmuffe und bewegt so die letztere in achsialer Richtung bis zum Eingriff. Die Entkupplung wird dadurch bewerkstelligt, (laß der Schwinghebel mit der Schaltstange infolge des Eigengewichts sinkt. Die Schaltarme geben infolgedessen die Kupplungsinuffe frei, die unter dein Schwinghebel befestigte Rolle legt sich vor den mit schrägen Anlaufflächen versehenen Muffenflansch und drückt die \-Iuffe in achsialer Richtung wieder zurück, wodurch die Kupplung gelöst wird.Coupling device. The invention relates to a device for the coupling of a revolving organ with a resting organ and aims at the to operate a coupling part so that it can be axially displaced «-erden to to get into and out of engagement with the associated coupling part. According to the invention is the sliding coupling part against the associated part by means of a Fixed arm shaft moved. This shaft is right about a perpendicular to the coupling axis Coupling axis standing axis rotatably arranged and carries a third arm, the is connected by means of a spring to a rocker arm, which is also around a. Axis perpendicular to the coupling axis can be tilted and finitely adjusted by hand is provided in another way movable shift rod. The clutch is thereby brought in 1-ingrift that the gear lever and thus the Schiv ingarin lifted will. The spring is between a projection of the lever and one with the called third arm connected Z @ 'iderlager compressed, and their clamping force indirectly presses the switching arms against the coupling sleeve and moves them so the latter in the axial direction up to the engagement. The decoupling is thereby accomplished, (let the rocker arm with the shift rod due to its own weight sinks. As a result, the switching arms release the coupling sleeve that is under your The roller attached to the rocker arm lies in front of the one provided with inclined contact surfaces Socket flange and pushes the \ -luffe back in the axial direction, whereby the clutch is released.

Die Erfindung ist als Beispiel in Anwendung auf eine Klauenkupplung gezeigt, sie kann ,jedoch für jede andere Form der Kupplung verwendet werden.The invention is applied, as an example, to a dog clutch shown, it can, however, be used for any other form of coupling.

Die Zeichnungen zeigen die Anwendung der Erfindung auf die Antriebswelle einer Profileisenschneidemaschine, aber die Erfindung läßt sich bei jeder anderen Maschine anwenden.The drawings show the application of the invention to the drive shaft a profile iron cutting machine, but the invention can be applied to any other Use machine.

Abb. i zeigt einen teilweise senkrechten Schnitt einer @Profileisen.schneidemaschine mit der verbesserten Kupplung; Abb. 2 ist ein achsialer Schnitt durch die Kupplung und: die mit ihr verbundenen Teile; Abb. 3 ist eine Ansicht der Kupplung: Abb. 4 ist eine Stirnansicht einer Seite der Kupplung von Linie 4-4 der Abb. z aus gesehen mit den Teilen in gewechselten Lagen. Ein Gestell io bildet eine Führung, in welcher ein Werkzeugschlitten i i sich hin und her bewegt, und Lager 12, 13, in welchen die den Schlitten bewegende Welle 1.4 drehbar gelagert ist, auf welcher ein Exzenter 15 sitzt, (las eine hin und her gehende Bewegung dem Schlitten durch die Drehbe«-egung der Welle erteilt. Eine Welle 16 ist in der Verlängerung der Welle 14. gelagert und besitzt ein vom Iiraftantriel) beeinflußtes LUbertragungsrad j7.Fig. I shows a partially vertical section of a profile iron cutting machine with the improved clutch; Fig. 2 is an axial section through the coupling and: the parts connected to it; Fig. 3 is a view of the coupling: Fig. 4 Figure 4 is an end view of one side of the coupling as seen from line 4-4 of Figure z with the parts in alternate positions. A frame io forms a guide in which a tool slide i i moves back and forth, and bearings 12, 13 in which the shaft 1.4 moving the carriage is rotatably mounted on which an eccentric 15 seated (read a back and forth movement of the slide through the turning movement granted to the wave. A shaft 16 is mounted in the extension of the shaft 14 and has a transmission wheel j7 influenced by the Iiraftantriel).

Ein Kupplungsring i8 kann auf einem verjüngten Endteil icg der Antriebswelle 14. gleiten, wird aber bei der Drehung mitgenommen. Diesen Kupplungsring umfaßt ein äußeres zweiteiliges Gehäuse, dessen Teile auf dein Ring durch Bolzen 2o festgeklemmt sind, um ein Mittel für die Winkeleinstellung der äußeren und inneren Teile des Ringes beim Einstellen der Kupplung zu gewähren. Der Kupplungsring ist auf der Welle durch Federn oder Keile 21 befestigt, welche fest passend in Nuten des verjüngten Teiles i9 der Welle eingelassen sind und lose in gegenüberliegenden Nuten 23 des Ringes eingreifen. Der Kupplungsring 18 und die Nabe des Rades 1 7 sind mit ineinandergreifenden Kuppelklauen 2d., 25 bekannter Form versehen, welche gewöhnlich, wie in Abb. i gezeigt, getrennt sind und dazu dienen, wenn der Ring nach dein Rade hin geschoben wird, das Rad 1 7 mit dein Ring zu verbinden, um die Welle J4 durch die Keilverbindung mit dem Ring anzutreiben. Diese Einzelheiten der Bauart sind bei Kupplungen wohlbekannt.A coupling ring i8 can be placed on a tapered end portion icg of the drive shaft 14. slide, but is carried along when turning. Includes this coupling ring an outer two-part housing, the parts of which are clamped onto your ring by bolts 2o are to provide a means for angular adjustment of the outer and inner parts of the Ring when adjusting the clutch. The coupling ring is on the shaft fastened by springs or wedges 21 which fit tightly in grooves of the tapered Part i9 of the shaft are embedded and loosely in opposite grooves 23 of the Engage the ring. The coupling ring 18 and the hub of the wheel 1 7 are with interlocking Coupling claws 2d., 25 of known shape, which usually, as shown in Fig. I, are separated and serve when the ring is pushed towards your wheel, to connect the wheel 1 7 with your ring to the shaft J4 through the spline connection to drive with the ring. These design details are well known in couplings.

Um nun die Kuppelglieder in und außer Eingriffslage zu bringen, ist eine wagerechte Welle 20 hinter dem Kuppelring in Haltern 27 gelagert, welche seitlich am Gestell 1o vorgesehen sind. An den Enden der Welle sind Arme 28 befestigt, an deren unteren Enden Druckklötze 29 angeordnet sind, welche gegen die Rückseite des Kuppelringes drücken. Ein fest mit einem Ende der Schwenkwelle verbundener Arm 3o erstreckt sich nach vorn über den Kuppelring an einer Seite seiner Achse. Das vordere Ende des Armes 30 ist bei 31 gegabelt und nimmt hier das untere, mit einem Kopf versehene Ende einer Stange 32 auf, welche drehbar mit der Gabel durch einen Zapfen 33 verbunden ist und nach aufwärts ragt. Ein Schwingarm 34 ist so angeordnet, daß er auf der Schwenkwelle 26 schwingen kann. Der Schwingarm erstreckt sich nach vorn von der Schwenkwelle über den Kuppelring im wesentlichen parallel zum Arm 30 und ist an seinem freien Ende mit einem Ouerstütk mit zwei Ansätzen 35, 36 versehen. Der Ansatz 35 ist für den Durchgang der Stange 32 durchbohrt und zwischen dem Ansatz 35 und einem Bund am Ende der Stange (beispielsweise können Muttern 37 aufgeschraubt werden) ist eine Schraubenfeder 38 eingesetzt. Der andere Ansatz 36 des Querstückes ist beweglich mit einem Lenker 40 verbunden, welcher mit einem Fuß- oder Handhebel in Verbindung steht.In order to bring the coupling elements into and out of the engagement position, a horizontal shaft 20 is mounted behind the coupling ring in holders 27 which are provided on the side of the frame 1o. At the ends of the shaft arms 28 are attached, at the lower ends of which pressure pads 29 are arranged, which press against the rear of the coupling ring. An arm 3o fixedly connected to one end of the pivot shaft extends forward over the coupling ring on one side of its axis. The front end of the arm 30 is forked at 31 and here receives the lower, headed end of a rod 32 which is rotatably connected to the fork by a pin 33 and projects upwards. A swing arm 34 is arranged to swing on the swing shaft 26. The swing arm extends forward from the pivot shaft over the coupling ring essentially parallel to the arm 30 and is provided at its free end with an Ouerstütk with two lugs 35, 36. The extension 35 is drilled through for the passage of the rod 32 and a helical spring 38 is inserted between the extension 35 and a collar at the end of the rod (for example nuts 37 can be screwed on). The other extension 36 of the crosspiece is movably connected to a handlebar 40 which is connected to a foot or hand lever.

Wenn beim Gebrauch das äußere Ende des Hebels 34 in die Stellung nach Abb. 2 aufwärts geschwungen wird durch Einwirkung mittels des Lenkers 40, so bewirkt die Verbindung des Armes 34 durch die Feder 38, Stange 32 und Arm 3o, daß Welle 26 in ihren Lagern gedreht wird, worauf infolge der festen Verbindung der Arme 28 mit der Welle diese Arme mit ihren unteren Enden nach vorwärts geschwungen werden und den Kuppelring verschieben, um die Klauen in Eingriff mit den entsprechenden Klauen des Rades r7 zu bringen, wodurch eine Antriebsverbindung zwischen dem Rad und der Antriebswelle 1q. hergestellt wird. °Diese Antriebsverbindung wird so lange aufrechterhalten, wie der Hebel 34 in der gehobenen Stellung nach Abb. 2 durch den Lenker 40 gehalten wird. Wenn der Druck auf den Lenker nachläßt, schwingt der Hebel 34 abwärts, wobei der Ansatz 35 des Querstückes des Hebels 34 auf das freie Ende des Armes 30 wirkt, ihn abwärts drückt und hierbei die Arme 28 von dem Kuppelring fortbewegt, so daß letzterer von dem Treibrad 17 fortgeschoben werden kann.When, in use, the outer end of the lever 34 is swung up into the position shown in Fig. 2 by the action of the handlebar 40, the connection of the arm 34 by the spring 38, rod 32 and arm 3o causes shaft 26 to be in its bearings is rotated, whereupon, as a result of the fixed connection of the arms 28 to the shaft, these arms are swung forward with their lower ends and move the coupling ring to bring the claws into engagement with the corresponding claws of the wheel r7, creating a drive connection between the wheel and the drive shaft 1q. will be produced. This drive connection is maintained as long as the lever 34 is held in the raised position according to FIG. 2 by the handlebar 40. When the pressure on the handlebar is released, the lever 34 swings downward, the shoulder 35 of the crosspiece of the lever 34 acting on the free end of the arm 30 , pushing it downward and thereby moving the arms 28 away from the coupling ring, so that the latter of the Drive wheel 17 can be pushed away.

Diese Verschiebung wird bewirkt durch folgende Mittel: Das Querstück des Schwinghebels 34 trägt einen Zapfen 45, an dessen unterem Ende unterhalb- des Querstückes eine Rolle 46 angebracht ist. Der Kuppelring besitzt in der Nähe der Kuppelklauen einen gebogenen Flansch 47, dessen untere oder rückwärtige Lauffläche 48 stets hinter der Rolle 46 liegt, während die höhere Lauffläche 49 seitlich außerhalb der Rolle liegt, wenn der Kuppelring in seiner wirksamen oder eingreifen-; den Lage ist.This shift is effected by the following means: The cross piece of the rocker arm 34 carries a pin 45, at its lower end below the Cross piece a roller 46 is attached. The dome ring possesses near the Coupling claws a curved flange 47, the lower or rear running surface of which 48 is always behind the roller 46, while the higher running surface 49 is laterally outside the role lies when the coupling ring is in its effective or intervening; the location is.

Der Kuppelring läuft mit der Welle 14 um, da die Kuppelklauen in der Eingriffslage stehen. Wenn der untere Teil der Lauffläche j des Flansches gegenüber der Rolle liegt und letztere gegen den Kuppelring gedrückt wird, I so wird sich die Rolle gegen den unteren Teil ' der Lauffläche am Ringumfang anlegen. Auf dem höheren Teil der Lauffläche des Flansches wird die Rolle ablaufen, wenn der Ring seine Drehung fortsetzt, und, da ihre Achse fest ist, den Kuppelring zwingen, auszuweichen und seine unwirksame Lage nach ' Abb. r einzunehmen.The coupling ring rotates with the shaft 14 because the coupling claws in the State of engagement. When the lower part of the tread j of the flange opposite the role is and the latter is pressed against the coupling ring, I so will Place the roller against the lower part of the running surface on the circumference of the ring. On the higher part of the running surface of the flange, the roll will run off when the ring its rotation continues and, since its axis is fixed, it forces the coupling ring to give way and to assume its ineffective position according to 'Fig. r.

Die beschriebene Bauart bietet ein Mittel, um die Klauen der Kupplung unter einem nachgiebigen Druck zu verbinden infolge der Einschaltung der Feder 38 zwischen dem Schwinghebel 34 und der Welle 26, auf welcher die Arme 28 angebracht sind. Die Bauart bietet gleichfalls Mittel zur Trennung der Kuppelklauen durch die besondere gewindegailgartige Ausbildung des Flansches 47.The type of construction described provides a means for the claws of the clutch to connect under a resilient pressure due to the engagement of the spring 38 between the rocker arm 34 and the shaft 26 on which the arms 28 are mounted are. The design also offers a means of separating the dome claws through the special thread-like design of the flange 47.

Claims (1)

PATENTANSPRUCH: Kupplungsvorrichtung, bei welcher die Kuppelglieder durch die Wirkung einer Feder in Eingriff gebracht werden, dadurch gekennzeichnet, daß die die Ein- und Ausschaltbewegung übertragenden Schaltarme (28, 30) unter Zwischenschaltung einer Feder (38) mit einem Schwenkhebel (34) derart in Verbindung stehen, daß die Einschaltbewegung durch Verstellung des Schwenkhebels (34) mittels äußerer Kraft unter Zusammendrückung der Feder (38) und Aushebung einer Führungsrolle (46) aus einer mit der Triebwelle umlaufenden Bahn (47) übertragen wird, während die Ausschaltung nach Aufhören der äußeren Kraftwirkung auf den Schwenkhebel (34) und hierdurch bewirkter Zurückführung der Rolle (46) in die Bahn (47) kraftschlüssig mittels eines gewindegangartigen Vorsprunges der Bahn (47) erfolgt. Claim: Coupling device in which the coupling elements are brought into engagement by the action of a spring, characterized in that the switching arms (28, 30) transmitting the switching on and off movement with the interposition of a spring (38) with a pivot lever (34) in such a way The connection is that the switch-on movement is transmitted by adjusting the pivot lever (34) by means of external force, compressing the spring (38) and lifting a guide roller (46) from a path (47) that rotates with the drive shaft, while the switch-off is transferred after the external one has ceased Force action on the pivot lever (34) and the resultant return of the roller (46) into the track (47) takes place in a non-positive manner by means of a thread-like projection of the track (47).
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