DE3911723C1 - Opening roof for vehicle - incorporates inner and outer frames and glass pane - Google Patents

Abstract

The roof section is for a vehicle and is esp. usable as a sunroof. It has a glass pane etc. (14), held by a frame (11) in the roof. The frame consists of a an inner- and an outer frame (12,13), the inner frame having an open U-shaped channel (17), into which engages a fastener rail (22) on the outer frame. This has connected outer and inner flange (21,23). Wall surfaces (32,36) of channel and rail, which extend at right angles to the roof (28) plane (e) are secured by metal clamps (35) in the intermediate space (A), against a movement away from each other. The inner flange (23) has an arm-like extension (24), which engages under the edge of the glass pane (14), and which has on the end, an open holder channel (30) for the glass seal (16). USE - Sunroof for vehicle.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein ausstellbares Dachteil für Kraftwagen, insbesondere ein lichtdurchlässiges Sonnendach, wie es entsprechend dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1 durch die DE-A1 35 45 973 (s. dort Fig. 3) bekanntgeworden ist.The invention relates to an extendable roof part for Motor vehicles, in particular a translucent sunroof, as it corresponds to the preamble of claim 1 through DE-A1 35 45 973 (see FIG. 3 there) is.

Das bekannte Sonnendach zeichnet sich dadurch aus, daß Außen- und Innenrahmen des Dachrahmens schraubenlos unlösbar miteinander verbunden sind und hierbei die Kraftwagen-Dachhaut zwischen sich verklemmen. Hierzu weist der Innenraum eine zur Ebene der Dachhaut hin nach oben offene umlaufende schmale Rinne mit tannen­ baumartigen Hinterschneidungen auf, in welche der nach unten vorragende korrespondierend profilierte Befestigungssteg des Außenrahmens formschlüssig eingreift.The well-known sunroof is characterized in that The outer and inner frames of the roof frame are unsolvable without screws are connected with each other and here the motor vehicle roof skin jam between them. For this purpose, the interior faces the level of the roof skin all-round narrow channel with firs open to the top tree-like undercuts in which the down outstanding corresponding profiled fastening web of the External frame engages positively.

Bei dem bekannten Sonnendach hat es sich als ungünstig herausgestellt, daß Dickentoleranzen in dem zu verklemmenden Dachhaut-Bereich mit ein und demselben Außenrahmen jedenfalls nicht stufenlos ausgeglichen werden können, da der präzise Formschluß zwischen den vorerwähnten tannenbaumartigen Rast­ elementen nur eine bestimmte Klemmdicke ermöglicht.With the well-known sunroof, it has proven to be unfavorable emphasized that thickness tolerances in the jammed Roof skin area with one and the same outer frame in any case cannot be smoothly compensated because of the precise Form fit between the aforementioned fir tree-like rest allows only a certain clamping thickness.

Zudem muß der bekannte Außenrahmen mit einem gewissen Überhub in die U-förmige Rinne eingedrückt bzw. einge­ schlagen werden, damit eine einwandfreie Eingriffsverrastung der tannenbaumförmigen Rastelemente erfolgen kann. Dieser eng tolerierte Formschluß läßt überdies keine Toleranzabweichungen für den Fall zu, daß die beiden Rahmenelemente eine zusätz­ liche eng tolerierte Fuge, z. B. zur Aufnahme einer Dichtung, zwischen sich bilden sollen. In einem solchen Falle führen unvermeidbare Fertigungstoleranzen zu lästigen Verkantungen und Verklemmungen (verbunden mit Anpassungsarbeiten) beim Zusammenfügen von Außen- und Innenrahmen während der Montage. Solche Fertigungstoleranzen können sowohl bei der Kunststoff- Spritzgießtechnik, verstärkt aber beim Biegen und Verschweißen von stranggepreßten Leichtmetall-Rahmenprofilen auftreten.In addition, the known outer frame with a certain Overstroke pressed into the U-shaped channel be hit so that a perfect engagement latch  the fir tree-shaped locking elements can be made. This tight Tolerated positive locking also leaves no tolerance deviations in the event that the two frame elements an additional Liche closely tolerated joint, z. B. to accommodate a seal, should form between themselves. In such a case, lead unavoidable manufacturing tolerances for annoying canting and deadlocks (associated with adjustment work) when Joining the outer and inner frames during assembly. Such manufacturing tolerances can apply to both plastic Injection molding technology, but reinforced when bending and welding of extruded light metal frame profiles.

Schließlich wird das bekannte Sonnendach insoweit als verbesserungsbedürftig empfunden, als zur Aufnahme der Dach­ scheibendichtung noch ein gesondertes ringförmiges Bauteil erforderlich ist, wodurch der Herstellungs- und Montageaufwand erhöht wird.Finally, the well-known sunroof insofar as felt to be in need of improvement, as to accommodate the roof disc seal still a separate ring-shaped component is required, which reduces the manufacturing and assembly costs is increased.

Ergänzend bleibt noch zu erwähnten, daß es bereits gegen­ über dem Gegenstand der DE-A1 35 45 973 grundsätzlich vorbe­ kannt ist, Außen- und Innenrahmen eines Sonnendach-Rahmens über Klemm- oder Schnappverbindungen dauerhaft aneinander zu befestigen (vgl. DE-A1 32 41 652, S. 6, Abs. 3, Satz 1).In addition, it remains to be mentioned that it is already against basically over the subject of DE-A1 35 45 973 is known, outer and inner frame of a sunroof frame to each other permanently via clamp or snap connections attach (see DE-A1 32 41 652, p. 6, para. 3, sentence 1).

Ausgehend von dem eingangs beschriebenen bekannten aus­ stellbaren Dachteil liegt der Er­ findung die Aufgabe zugrunde, ein solches ausstellbares Dach­ teil so zu verbessern, daß Außen- und Innenrahmen problemlos zusammengefügt werden können und zudem einen geringeren Her­ stellungs- und Montageaufwand erfordern. Based on the known from the beginning adjustable roof part is the Er the task is based on such a retractable roof Part to improve so that the outer and inner frames easily can be put together and also a lower fro require installation and assembly effort.  

Diese Aufgabe ist entsprechend dem Kennzeichenteil des Patentanspruchs 1 gelöst worden.This task is according to the label part of the Claim 1 has been solved.

Hiernach greift der nach unten ragende außenrahmenseitige Befestigungssteg mit großem Abstand in die U-förmige Rinne ein, wobei die Abstände zwischen den quer zur Ebene der Dach­ haut verlaufenden Wandflächen von U-förmiger Rinne und Befe­ stigungssteg mittels zwischen ihnen angeordneter einfederbarer Widerhaken-Krallen gewissermaßen überbrückt sind.The downward-reaching outer frame side then grips Fastening bar with a large distance in the U-shaped channel a, the distances between the cross-plane of the roof skin-running wall surfaces of U-shaped gutter and befe Stigungssteg by means of springies arranged between them Barb claws are bridged to a certain extent.

Die Widerhaken-Krallen verhindern eine auseinander­ strebende Relativbewegung von Außen- und Innnenrahmen. Da zumindest die Wandflächen der U-förmigen Rinne glatt sind, kann sich der außenrahmenseitige Befestigungssteg stufenlos in jeder gewünschten Einbautiefe unlösbar in der U-förmigen Rinne verkrallen. Auf diese Weise ist es möglich geworden, selbst große Dickentoleranzen im einzuklemmenden Dachhaut-Bereich zu berücksichtigen, ohne daß die Haltekraft zwischen den beiden Rahmenteilen nachteilig beeinträchtigt wird.The barb claws prevent one from apart striving relative movement of outer and inner frames. There at least the wall surfaces of the U-shaped channel are smooth, can the mounting frame on the outer frame step in any desired installation depth in the U-shaped channel claw. In this way it has become possible for yourself large thickness tolerances in the area of the roof skin to be clamped take into account without the holding force between the two Frame parts is adversely affected.

Zudem gestattet der erfindungsgemäß ausgebildete Rahmen den Aus­ gleich jeglicher lateral und geneigt auftretender Toleranzen. Wenn also bei diesem Rahmen der Bereich mit der Haltenut für die Dachscheibendichtung in eine entsprechende innenrahmenseitige Aufnahme eingefügt werden muß, so werden bei der Einfügung erforderliche fertigungstoleranzbedingte Lateralverschiebungen nicht durch die Fügung zwischen Be­ festigungssteg und U-förmiger Rinne behindert. Dieses deshalb nicht, weil der dort gewählte allseitige Abstand des Befesti­ gungssteges von den Rinnenflächen das normale Einbauspiel weit überschreitet und die Widerhaken-Krallen außerdem in Querrich­ tung bis zu einem die Haltekraft nicht beeinträchtigendem Grad einfedernd nachgiebig sind.In addition, the frame designed according to the invention allows the off equal to any lateral and inclined tolerances. So if the area with the Holding groove for the roof window seal in a corresponding must be inserted on the inner frame side, so be Manufacturing tolerance requirements due to the insertion Lateral shifts are not due to the joining between Be fastening bridge and U-shaped gutter hampered. This is why not because the all-round distance of the fastening chosen there the normal installation clearance far from the channel surfaces and the barb claws also in cross direction  to a degree that does not affect the holding force are resilient.

Ein weiterer Vorteil des erfindungsgemäß ausgebildeten Sonnendachs besteht darin, daß kein gesondertes Bauteil für die zur Auf­ nahme der Dachscheibendichtung vorzusehende Haltenut erfor­ derlich ist. Letztere ist nämlich Bestandteil einer sich einstückig-stoffschlüssig an den Innenflansch anschließenden kragarmförmigen Verlängerung. Durch diese kragarmförmige Ver­ längerung, welche in weiterer Ausgestaltung der Erfindung - den Innensteg der U-förmigen Rinne übergreifend - nach unten hin abgewinkelt ist, wird die Befestigungsfuge (U- förmige Rinne und Befestigungssteg) zudem wirkungsvoll gegen Eindringen von Wasser geschützt.Another advantage of the sunroof designed according to the invention is that no separate component for the on holding groove to be provided for the roof window seal is such. The latter is namely part of itself integrally connected to the inner flange cantilever-shaped extension. Through this cantilever-shaped Ver extension, which in a further embodiment of the invention - overlapping the inner web of the U-shaped channel - after is angled downwards, the fastening joint (U- shaped gutter and fastening web) are also effective against Protected against water ingress.

Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind den Unteransprüchen zu entnehmen.Advantageous developments of the invention are the subclaims refer to.

In den Zeichnungen sind bevorzugte Ausführungsbei­ spiele des Erfindungsgegenstandes näher dargestellt; es zeigtPreferred embodiments are shown in the drawings games of the subject of the invention shown in more detail; it shows

Fig. 1 einen teilweisen Längsschnitt durch den in Fahrt­ richtung vorderen Bereich des lichtdurchlässigen Sonnendachs (Spannhimmel-Ausführung), Fig. 1 shows a partial longitudinal section through the drive device in the front region of the light transmitting sunroof (Span sky version),

Fig. 2 in der grundsätzlichen Darstellung gemäß Fig. 1 eine abgewandelte Ausführungsform (Feststoffhimmel-Ausführung), Fig. 2 in the basic illustration according to Fig. 1 a modified embodiment (solid sky version),

Fig. 3 eine auseinandergezogene Darstellung der Aus­ führungsform gemäß Fig. 2 und Fig. 3 is an exploded view of the imple mentation form of FIG. 2 and

Fig. 4 die Seitenansicht einer Befestigungsklammer ent­ sprechend dem in Fig. 3 mit IV bezeichneten Ansichtspfeil. Fig. 4 shows the side view of a mounting bracket accordingly the arrow indicated in Fig. 3 with IV.

In Fig. 1 ist das teilweise im Längsschnitt dargestellte Sonnendach insgesamt mit der Bezugsziffer 10 bezeichnet. Das Sonnendach 10 weist einen Rahmen 11 auf, welcher aus einem Außenrahmen 12 und aus einem Innenrahmen 13 besteht.In Fig. 1, the sunroof partially shown in longitudinal section is generally designated by reference number 10 . The sunroof 10 has a frame 11 which consists of an outer frame 12 and an inner frame 13 .

Der Rahmen 11 hält mittels einer nicht dargestellten Öffnungsmechanik, also mittels einer Gelenkanordnung und eines Verschlusses, eine insbesondere aus Sicherheitsglas bestehende Dachscheibe 14. Diese stützt sich mit dem Umfangs­ rand ihrer Dachscheibenunterfläche 15 auf einer sich ring­ förmig über den gesamten Rahmenumfang erstreckenden Dach­ scheibendichtung 16 dichtend ab.The frame 11 holds a roof pane 14 , which is made in particular of safety glass, by means of an opening mechanism, not shown, that is to say by means of a joint arrangement and a closure. This is supported by the periphery edge of its roof panel bottom surface 15 located on a ring-shaped over the entire frame circumference extending roof window seal 16 sealingly from.

Der Innenrahmen 13 bildet eine U-förmige Rinne 17, welche von einem äußeren Rinnensteg 18 und von einem inneren Rinnen­ steg 19 begrenzt ist. Der Rinnenboden ist mit 20 bezeichnet.The inner frame 13 forms a U-shaped channel 17 which is delimited by an outer channel web 18 and an internal channel web 19 . The channel bottom is designated 20 .

Außenrahmen 12 und Innenrahmen 13 bestehen im vorliegen­ den Falle aus Leichtmetall-Strangpreßprofilen, welche rahmen­ förmig gebogen und an jeweils einer Stoßstelle oder mehreren Stoßstellen miteinander verbunden, insbesondere verschweißt, sind.In the present case, the outer frame 12 and inner frame 13 consist of light metal extruded profiles which are bent in a frame-like manner and are connected to one another, in particular welded, at one or more joints.

Die U-förmige Rinne 17 - mithin auch die Rinnenstege 18 und 19 - sind durchgehend umlaufend vorhanden (rahmenförmig).The U-shaped channel 17 - and consequently also the channel webs 18 and 19 - are continuous all around (frame-shaped).

In abgewandelter Weise ist der gesamte Rahmen 11 auch in Kunststoff-Spritzguß herstellbar. In a modified manner, the entire frame 11 can also be produced in plastic injection molding.

Die gleiche durchgehend umlaufende Anordnung gilt für die wesentlichen Bereiche des Außenrahmens 12, welcher einen Außenflansch 21, einen Befestigungssteg 22 und einen Innen­ flansch 23 mit stoffschlüssig bei 25 angeschlossener kragarm­ artiger Verlängerung 24 aufweist.The same continuous circumferential arrangement applies to the essential areas of the outer frame 12 , which has an outer flange 21 , a fastening web 22 and an inner flange 23 with cohesive extension 24 connected integrally at 25 .

Die nach oben weisende schmale Stirnfläche 26 des äußeren Rinnensteges 18 und die mit einer umlaufenden Dichtung 27 versehene Unterfläche 28 des außenrahmenseitigen Außenflan­ sches 21 klemmen die Kraftwagen-Dachhaut 29 zwischen sich ein.The upward-facing narrow end face 26 of the outer gutter web 18 and the lower surface 28 provided with a circumferential seal 27 of the outer frame-side outer flange 21 clamp the motor vehicle roof skin 29 between them.

Der Innenflansch 23 und die Anschlußstelle (bei 25) der krag­ armartigen Verlängerung 24 sind bezüglich des Außenflansches 21 nach unten hin höhenebenversetzt. Außen- und Innenflansch 21 bzw. 23 erstrecken sich im wesentlichen parallel zur Dachhaut 29, deren Ebene mit e bezeichnet und mit einer gestrichelten Linie angedeutet ist.The inner flange 23 and the connection point (at 25) of the arm-like extension 24 krag are vertically offset with respect to addition of the outer flange 21 downwards. The outer and inner flanges 21 and 23 extend essentially parallel to the roof skin 29 , the plane of which is designated by e and is indicated by a dashed line.

Wegen der Lage des Innenflansches 23 und der Anschluß­ stelle 25 für die kragarmartige Verlängerung 24 ist auch der innere Rinnensteg 19 kürzer als der äußere Rinnensteg 18. Die kragarmartige Verlängerung 24 ist demnach mit einer nach unten hin gerichteten Abkröpfung 42 versehen und trägt an ihrem freien Ende eine hinterschnittene Haltenut 30 für die Dachscheibendichtung 16, die in Fig. 2 nicht eingezeichnet ist. Die kragarmartige Verlängerung 24 übergreift so den inneren Rinnensteg 19, so daß die U-förmige Rinne 17 auf diese Weise gegen eindringendes Wasser von außen geschützt ist. Because of the position of the inner flange 23 and the connection point 25 for the cantilever-like extension 24 , the inner channel web 19 is shorter than the outer channel web 18th The cantilever-like extension 24 is accordingly provided with a downward bend 42 and carries at its free end an undercut holding groove 30 for the roof window seal 16 , which is not shown in FIG. 2. The cantilever-like extension 24 overlaps the inner gutter web 19 , so that the U-shaped gutter 17 is protected against the ingress of water from the outside.

Zur Aufnahme der umlaufend rahmenförmig vorgesehenen kragarmartigen Verlängerung 24 bildet der Innenrahmen 13 eine ebenfalls umlaufende, zur Dachscheiben-Unterfläche 15 hin offene Aufnahmenut 31, in deren Nuttiefsten 43 der die Halte­ nut 30 für die Dachscheibendichtung 16 bildende Bereich der kragarmförmigen Verlängerung 24 mit allseitigem normalem Einbauspiel s aufgenommen ist.To accommodate the cantilever-like extension 24 provided in the form of a frame, the inner frame 13 also forms a circumferential receiving groove 31 which is open toward the lower roof surface 15 and in the groove depths 43 of which the area 30 of the cantilever-shaped extension 24 forming the retaining groove 30 for the roof seal 16 has normal installation play on all sides s is included.

Das Einbauspiel s kann in jeder Richtung, insbesondere in lateraler Richtung, beim Zusammenfügen von 12 und 13 ausge­ nutzt werden, so daß Verklemmungen ausgeschlossen sind. Und zwar besteht zwischen dem Befestigungssteg 22, den Seitenwand­ flächen 32 und der Grundfläche 33 der Rinne 17 ein allseitiger großer Abstand. Dieser allseitig große Abstand, insbesondere der mit A bezeichnete laterale Abstand, ist durch einfederbare Widerhaken-Krallen 34 einer insgesamt mit 35 bezeichneten U-förmigen Stahlbefestigungsklammer überbrückt. Die Wider­ haken-Krallen 34 graben sich sowohl in den glatten, ebenen Befestigungssteg-Wänden 36 als auch in den ebenen Seitenwand­ flächen 32 der U-förmigen Rinne 17 ein. Diese Anordung macht demnach sowohl einen lateralen als auch einen geneigten Toleranzausgleich möglich. Zudem ist vorstellbar, daß der Befestigungssteg 22 bei unterschiedlicher Dicke der Dachhaut 29 stufenlos in jeder Einschublage sicher und unlösbar ver­ rastet werden kann.The installation play s can be used in any direction, especially in the lateral direction, when assembling 12 and 13 , so that jamming is excluded. That is, between the mounting web 22 , the side wall surfaces 32 and the base 33 of the channel 17, an all-round large distance. This large distance on all sides, in particular the lateral distance denoted by A , is bridged by spring-loaded barb claws 34 of a U-shaped steel fastening clip, denoted overall by 35 . The counter hook claws 34 dig in both the smooth, flat fastening web walls 36 and in the flat side wall surfaces 32 of the U-shaped channel 17 . This arrangement therefore enables both lateral and inclined tolerance compensation. In addition, it is conceivable that the fastening web 22 with different thicknesses of the roof skin 29 can be locked in any insertion position securely and permanently.

Aus Fig. 1 ist noch ein Spannhimmel 37 ersichtlich, welcher mittels eines umlaufenden Keders 38 innerhalb einer innenrahmenseitigen, nach unten offenen, hinterschnittenen Befestigungsnut 39 klemmbefestigt ist. From Fig. 1 is still a headliner 37 can be seen, which is clamped by means of a circumferential piping 38 within an inner frame side, downwardly open, undercut fastening groove 39 .

Beim Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 2 ist anstelle des normalen Einbauspiels s ein wesentlich größerer Abstand B zwischen der Aufnahmenut 31 und dem die Haltenut 30 für die Dachscheibendichtung 16 aufweisenden Bereich der Verlängerung 24 vorgesehen. Diese Ausführungsform gestattet daher den Aus­ gleich besonders großer Toleranzabweichungen. Aus Fig. 2 ist übrigens ein Feststoffhimmel 46 ersichtlich, welcher von einem in einer T-Nut 44 des Innenrahmens 13 aufgenommenen Klemmkeder 45 gehalten ist. In der Befestigungsnut 39 (vgl. Fig. 1) ist gemäß Fig. 2 anstelle eines Befestigungskeders 38 ein Füll­ keder 47 eingesetzt. Selbstverständlich lassen beide Aus­ führungsformen gemäß Fig. 1 und 2 sowohl eine Spannhimmel- als auch eine Feststoffhimmel-Montage zu.In the exemplary embodiment according to FIG. 2, instead of the normal installation play s, a substantially larger distance B is provided between the receiving groove 31 and the region of the extension 24 which has the holding groove 30 for the roof window seal 16 . This embodiment therefore allows the tolerance deviations to be particularly large. From Fig. 2, a solid sky 46, incidentally, can be seen which is held by a in a T-groove 44 of the inner frame 13 captured Klemmkeder 45th In the fastening groove 39 (see FIG. 1), a filling piping 47 is used instead of a fastening piping 38 according to FIG. 2. Of course, both of the embodiments shown in FIGS . 1 and 2 allow both a headliner and a solid headliner assembly.

Aus Fig. 4 geht in Verbindung mit Fig. 3 besonders der Aufbau einer an sich bekannten Befestigungsklammer 35 aus Federstahl hervor. Diese ist U-förmig ausgebildet und weist einen Federboden 40 sowie zwei Federstege 41 auf. Aus den Federstegen 41 sind angeschärfte und zum Teil spitze Krallen 34 freigestanzt, welche sich in beschriebener Weise an den glatten Seitenwandflächen 32 und an den glatten Befestigungs- Stegwänden 36 rückzugssicher verkrallen können.From Fig. 4 in particular, the structure of a known fastening clip 35 of spring steel is in connection with FIG. 3 produced. This is U-shaped and has a spring base 40 and two spring bars 41 . Sharpened and in part pointed claws 34 are punched out of the spring bars 41 , which claws can be secured against retraction in the manner described on the smooth side wall surfaces 32 and on the smooth fastening web walls 36 .

Die Fahrtrichtung ist mit x bezeichnet.The direction of travel is indicated by x .

Claims (5)

1. Ausstellbares Dachteil für Kraftwagen, insbesondere lichtdurchlässiges Sonnendach, mit einer Dachscheibe (14) aus Glas od. dgl., mit einem die Dachscheibe mittels einer Öffnungs­ mechanik haltenden fahrzeugfesten Rahmen (11), der aus zwei die Kraftwagen-Dachhaut zwischen sich einklemmenden, formschlüssig ineinandergreifenden Rahmenteilen, d. h. aus schraubenlos inein­ andergefügt befestigten Außen- und Innenrahmen (12 bzw. 13), besteht, wobei der Innenrahmen eine etwa parallel unterhalb der Dachhaut (29) verlaufende, zu letzterer hin offene, U-förmige Rinne (17) auf­ weist, in welche ein quer zur Ebene der Dachhaut nach unten weisender außenrahmenseitiger Befestigungssteg (22) eingreift, an den einerseits ein die Dachhaut überlagernder Außenflansch (21) und andererseits ein entlang dem Dachscheibenrad und der Dach­ scheibendichtung verlaufender Innenflansch (23) angeschlossen sind, dadurch gekennzeichnet, daß der Befestigungssteg (22) mit allseitigem großen Abstand (bei A) in die U-förmige Rinne (17) eingreift und die quer zur Ebene (e) der Dachhaut (29) ver­ laufenden Wandflächen (Fläche 32 und Wand 36) von der U-förmigen Rinne (17) und dem Befestigungssteg (22) mittels innerhalb des Abstandes (bei A) zwischen ihnen angeordneter einfederbarer Widerhaken-Krallen (34) metallener Befestigungsklammern (35) gegen eine ausein­ anderstrebende Relativbewegung quer zur Ebene (e) der Dachhaut (29) gesichert sind und daß der Innenflansch (23) eine den Randbereich der Dachscheibe (14) untergreifende kragarmartige Verlängerung (24) aufweist, deren freies Ende eine zur Dach­ scheibenunterfläche (15) offene Haltenut (30) für die Dach­ scheibendichtung (16) aufweist.1. Openable roof part for motor vehicles, in particular translucent sunroof, with a roof pane ( 14 ) made of glass or the like, with a vehicle-fixed frame ( 11 ) holding the roof pane by means of an opening mechanism, which frame consists of two clamping the motor vehicle roof skin between them, Form-fitting interlocking frame parts, ie consisting of screwlessly attached outer and inner frames ( 12 or 13 ), the inner frame having an approximately U-shaped channel ( 17 ) running underneath the roof skin ( 29 ), running parallel to the latter includes, into which a, a roof skin overlying outer flange (21) and on the other hand, a disc seal along the Dachscheibenrad and the roof extending inner flange (23) are transversely engaged to the plane of the roof skin by pointing downward external frame side fastening web (22) on the one hand connected, characterized characterized in that the fastening web ( 22 ) with all-round large Ab stood (at A) engages in the U-shaped channel ( 17 ) and the wall surfaces (surface 32 and wall 36 ) of the U-shaped channel ( 17 ) and the fastening web running transversely to the plane (e) of the roof skin ( 29 ) ( 22 ) are secured within the distance (at A) between them resilient barbed claws ( 34 ) metal fastening clamps ( 35 ) against diverging relative movement transversely to the plane (e) of the roof skin ( 29 ) and that the inner flange ( 23 ) has a cantilever-like extension ( 24 ) engaging under the edge area of the roof pane ( 14 ), the free end of which has an open holding groove ( 30 ) for the roof pane seal ( 16 ) for the roof pane bottom surface ( 15 ). 2. Dachteil nach Anspruch 1, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Befestigungsklammern (35) den Befestigungs­ steg (22) U-förmig untergreifen.2. Roof part according to claim 1, characterized in that the fastening clips ( 35 ) engage under the fastening web ( 22 ) in a U-shape. 3. Dachteil nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Innenflansch (23) und ein mit ihm einstückiger Anschluß (25) der kragarmartigen Verlängerung (24) gegenüber dem Außenflansch (21) nach unten hin höhenebenenversetzt angeordnet sind. 3. Roof part according to claim 1 or 2, characterized in that the inner flange ( 23 ) and an integral connection ( 25 ) of the cantilever-like extension ( 24 ) with respect to the outer flange ( 21 ) are arranged offset in height downwards. 4. Dachteil nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die kragarmartige Verlängerung (24) einen quer zur Ebene (e) der Dachhaut (29) verlaufenden, der Dachscheibendichtung (16) zugewandten inneren Rinnensteg (19) mit einer von der Dachscheibenunter­ fläche (15) weg nach unten abgewinkelten Abkröpfung (42) übergreift.4. Roof part according to one of the preceding claims, characterized in that the cantilever-like extension ( 24 ) extending transversely to the plane (e) of the roof skin ( 29 ), the roof window seal ( 16 ) facing inner gutter web ( 19 ) with a surface of the roof window under ( 15 ) overlaps bent downward bent ( 42 ). 5. Dachteil nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Bereich einer Haltenut (30) der kragarmartigen Verlängerung (24) und auch gege­ benenfalls deren Abkröpfung (42) mit allseitigem Einbauspiel (s) bzw. mit allseitigem Abstand (bei B) in einer vom Innen­ rahmen (13) gebildeten, zur Dachscheibenunterfläche (15) hin offenen Nut (31) aufgenommen sind.5. Roof part according to claim 4, characterized in that the region of a holding groove ( 30 ) of the cantilever-like extension ( 24 ) and also where appropriate its offset ( 42 ) with all-round installation play (s) or with all-round spacing (at B) in one from the inner frame ( 13 ) formed to the roof window lower surface ( 15 ) open groove ( 31 ) are added.