DE3906965A1 - Electrical switch, especially a reversing switch for the drive of a motor vehicle - Google Patents

Electrical switch, especially a reversing switch for the drive of a motor vehicle

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DE3906965A1
DE3906965A1 DE19893906965 DE3906965A DE3906965A1 DE 3906965 A1 DE3906965 A1 DE 3906965A1 DE 19893906965 DE19893906965 DE 19893906965 DE 3906965 A DE3906965 A DE 3906965A DE 3906965 A1 DE3906965 A1 DE 3906965A1
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electrical switch
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Walter Neubauer
Josef-Elmar Prang
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SWF Auto Electric GmbH
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Abstract

A reversing switch for the drive of a motor vehicle has a housing, a switching element and a switching lever, which can be pivoted horizontally, between a plurality of positions, with the switching element about an axis which is fixed relative to the housing, a switching lock being provided for at least one position of the switching lever, preferably for a neutral position located between the two operating positions, so that the switching lever cannot be moved out of the locked position until pivoting occurs parallel to the axis. In order that it is impossible to influence the electrical contacts by the additional movement of the switching lever, the switching lever is mounted on the switching element such that it can rotate about a second axis running at right angles to the first axis, its lock can be overcome by pivoting about this second axis, and the electrical contacts can be operated via the switching element, by pivoting said switching element around the first axis.

Description

Die Erfindung betrifft einen elektrischen Schalter, insbesondere einen Wendeschalter für das Getriebe eines Kraftfahrzeugs, der die Merkmale aus dem Oberbegriff des Anspruchs 1 aufweist.The invention relates to an electrical switch, in particular one Reversing switch for the transmission of a motor vehicle, which features the preamble of claim 1.

Bei elektrischen Schaltern, insbesondere bei solchen, die am Lenkstock eines Kraftfahrzeugs befestigt sind und einen langen Schalthebel besitzen, besteht die Möglichkeit, daß der Fahrzeugführer unabsichtlich an den Schalthebel stößt und dadurch den Schalter betätigt. Dies ist zwar auch schon bei den elektrischen Schaltern von Nachteil, mit denen die Scheibenwischeranlage, die Fahrtrichtungsanzeige oder das Licht eines Kraftfahrzeugs eingeschaltet werden kann. Gefährlich wird es jedoch bei solchen Kraftfahrzeugen, bei denen verschiedene Vor- und Rückwärtsgänge nicht direkt über einen Gangschalthebel, sondern über eine Servoeinrichtung eingelegt werden, die über einen elektrischen Schalter angesteuert wird. Dies ist in zunehmendem Maße bei schweren Kraftfahrzeugen wie Lastkraftwagen, Baumaschinen oder Schleppern der Fall. Wird bei einem solchen Kraftfahrzeug der Steuerschalter unabsichtlich betätigt, so wird z. B. vom Leerlauf in einen Vorwärts- oder Rückwärtsgang, direkt von einem Vorwärts- in einen Rückwärtsgang oder von einem langsameren in einen schnelleren Gang umgeschaltet. Dadurch sind der Fahrzeugführer und Personen, die sich in der Umgebung des Fahrzeugs aufhalten, stark gefährdet und können zu Schaden kommen.In electrical switches, especially those that are on the steering column Motor vehicle are attached and have a long gear lever the possibility that the driver accidentally touches the gear lever bumps and thereby actuates the switch. This is already the case with the electrical switches disadvantageous with which the wiper system, the direction indicator or the light of a motor vehicle is switched on can be. However, it becomes dangerous with such motor vehicles which different forward and reverse gears do not directly over one Gear shift lever, but can be inserted via a servo device is controlled via an electrical switch. This is increasing Dimensions for heavy vehicles such as trucks, construction machinery or Tugs the case. Is the control switch in such a motor vehicle operated unintentionally, z. B. from idle to a forward or Reverse gear, directly from a forward to a reverse gear or from shifted from a slower to a faster gear. This makes the Drivers and people in the area surrounding the vehicle hold up, endangered and can be damaged.

Um sicherzustellen, daß der Schalthebel eines elektrischen Schalters nicht unabsichtlich betätigt wird, hat man elektrische Schalter schon mit einer sogenannten Schaltsperre ausgestattet, so daß man von einer Schaltstellung in eine andere nicht durch bloße Verschwenkung des Schalthebels in einer einzigen Schaltebene um eine senkrecht auf dieser Ebene stehenden Drehachse gelangt, sondern daß dazu eine Zusatzbewegung, z. B. parallel zur Drehachse, notwendig ist.To ensure that the switch lever of an electrical switch is not is operated unintentionally, you already have electrical switches with one so-called shift lock equipped so that you can switch from one position in another not by simply swiveling the gear lever in one single switching level around an axis of rotation perpendicular to this level arrives, but that an additional movement, for. B. parallel to the axis of rotation, necessary is.

Ein elektrischer Schalter mit einer Schaltsperre ist aus der DE-OS 27 27 453 bekannt. Diese Schrift zeigt mehrere Ausführungen von Schaltsperren für den Schalthebel, die sich alle außerhalb des Schaltergehäuses befinden. Welche Kontakte im Innern des Schaltergehäuses angeordnet sind und wie diese Kontakte betätigt werden, insbesondere wie sich die Zusatzbewegung des Schalthebels auf diese Kontakte auswirkt, ist in der genannten Schrift nicht geoffenbart.An electrical switch with a switch lock is from DE-OS 27 27 453 known. This document shows several versions of shift locks for the Shift levers, all of which are located outside the switch housing. Which  Contacts are arranged inside the switch housing and like this Contacts are operated, especially how the additional movement of the Switch lever affects these contacts is not in the above-mentioned font revealed.

Ein weiterer elektrischer Schalter mit einer Schaltsperre ist aus dem praktischen Einsatz in Kraftfahrzeugen bekannt. Bei diesem elektrischen Schalter ist ein Schaltstück um eine erste, bezüglich des Gehäuses feste Drehachse schwenkbar im Gehäuse gelagert. Der Schalthebel wiederum ist um eine senkrecht zur ersten Achse verlaufende zweite Achse drehbar am Schaltstück gelagert. Die Schaltsperre ist so angeordnet, daß zum Lösen der Sperre der Schalthebel und das Schaltstück um die erste Drehachse verschwenkt werden müssen, um anschließend den Schalthebel allein um die zweite Drehachse verschwenken zu können. Während der zum Lösen der Sperrung des Schalthebels notwendigen Zusatzbewegung, die bei dem betrachteten Schalter nicht eine Verschwenkung des Schalthebels parallel zur ersten Drehachse, sondern eine Drehung um die erste Drehachse ist, werden also Schalthebel und Schaltstück verschwenkt. Anschließend kann der Schalthebel zur Betätigung von elektrischen Kontakten um die zweite Achse gedreht werden, wobei das Schaltstück in Ruhe bleibt. Bei dem betrachteten Schalter werden die elektrischen Kontakte also von einem beweglichen Teil betätigt, das eine komplizierte Bewegung ausführt. Entsprechend groß ist auch der Aufwand, wenn man die Schaltwinkel genau einhalten will.Another electrical switch with a switch lock is from the known practical use in motor vehicles. With this electrical Switch is a switching piece around a first, fixed with respect to the housing Swivel axis pivotally mounted in the housing. The gear lever is in turn a second axis perpendicular to the first axis rotatable on Contact piece stored. The shift lock is arranged so that to release the Lock the shift lever and the switching piece around the first axis of rotation have to be pivoted in order to then move the shift lever only around the to be able to pivot the second axis of rotation. While releasing the lock of the shift lever necessary additional movement that in the considered Switch does not pivot the shift lever parallel to the first Axis of rotation, but is a rotation about the first axis of rotation Shift lever and switching piece swiveled. Then the gear lever rotated around the second axis to actuate electrical contacts be, whereby the switching piece remains at rest. At the switch under consideration the electrical contacts are actuated by a moving part, that makes a complicated movement. It is correspondingly large Effort if you want to keep the switching angle exactly.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen elektrischen Schalter, insbesondere einen Wendeschalter für das Getriebe eines Kraftfahrzeugs, zu schaffen, bei dem für zumindest eine Position des Schalthebels eine Schaltsperre vorgesehen ist und bei dem die elektrischen Kontakte auf einfache und sichere Weise ohne Beeinflussung durch eine zur Überwindung der Schaltsperre notwendige Zusatzbewegung des Schalthebels betätigt werden können.The invention has for its object an electrical switch, in particular a reversing switch for the transmission of a motor vehicle create in which for at least one position of the shift lever Switch lock is provided and in which the electrical contacts simple and safe way without being influenced by one to overcome the Shift lock necessary additional movement of the shift lever can be operated can.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß bei einem elektrischen Schalter mit den Merkmalen aus dem Oberbegriff des Anspruchs 1 der Schalthebel am Schaltstück um eine senkrecht zur ersten Achse verlaufende zweite Achse drehbar gelagert ist, die Sperrung durch Verschwenkung des Schalthebels um diese zweite Achse überwindbar ist und daß die elektrischen Kontakte durch Verschwenkung des Schaltstücks um die erste Achse über dieses betätigbar sind.This object is achieved in that at one Electrical switch with the features from the preamble of claim 1 the shift lever on the switching piece about a perpendicular to the first axis extending second axis is rotatably supported by the blocking  Swiveling of the shift lever about this second axis can be overcome and that the electrical contacts by pivoting the contact piece around the first Axis can be actuated via this.

Bei einem erfindungsgemäßen elektrischen Schalter bleibt also während der Zusatzbewegung des Schalthebels das Schaltstück in Ruhe. Die elektrischen Kontakte werden über das Schaltstück betätigt, das nur in einer horizontalen Ebene um die erste Achse verschwenkbar ist, so daß die Zusatzbewegung des Schalthebels die elektrischen Kontakte nicht beeinflussen kann.In an electrical switch according to the invention thus remains during the Additional movement of the shift lever the contact piece at rest. The electrical Contacts are operated via the contact piece, which is only in a horizontal Plane is pivotable about the first axis, so that the additional movement of the Switch lever can not affect the electrical contacts.

Vorteilhafte Ausgestaltungen eines erfindungsgemäßen elektrischen Schalters kann man den Unteransprüchen entnehmen.Advantageous embodiments of an electrical switch according to the invention can be found in the subclaims.

Soll eine Schaltstellung, die einer Schaltstellung mit Schaltsperre benachbart ist, nicht gesperrt sein, so wird dies auf einfache Weise dadurch erreicht, daß der Schalthebel gemäß Anspruch 2 nach einer horizontalen Verschwenkung aus der gesperrten Stellung heraus parallel zur ersten Drehachse verschwenkt bleibt. Soll dagegen die Schaltstellung gesperrt sein, so wird dies auf vorteilhafte Weise dadurch erreicht, daß der Schalthebel nach einer horizontalen Verschwenkung aus der gesperrten Stellung heraus wieder parallel zur ersten Achse zurückschwenkt. Auch dabei kann er den Zustand der elektrischen Kontakte nicht beeinflussen.Should be a switch position, a switch position with shift lock is not blocked, this will be done in a simple way achieved that the shift lever according to claim 2 after a horizontal Swiveling out of the locked position parallel to the first Axis of rotation remains pivoted. If, on the other hand, the switch position is to be blocked, this is achieved in an advantageous manner in that the shift lever after a horizontal pivoting out of the locked position swings back parallel to the first axis. He can do that too Do not influence the condition of the electrical contacts.

Bevorzugt sind Federmittel vorgesehen, die den Schalthebel in Richtung Eingriff der Schaltsperre belasten und über die der Schalthebel am Schaltstück abgestützt ist. Schaltstück, Schalthebel und Federmittel können dann zu einer Baugruppe zusammengefaßt und als solche in das Schaltergehäuse eingesetzt werden. Um ohne komplizierten Aufbau des Schaltstücks und des Schalthebels den Eingriff des Schalthebels in die Schaltsperre zu ermöglichen, umfaßt der Schalthebel das Schaltstück außen und weist einen Durchbruch auf, durch den zur Lagerung des Schaltstücks am Gehäuse ein Lagerelement, insbesondere ein Lagerzapfen, hindurchgreift.Spring means are preferably provided which move the shift lever in the direction Load engagement of the shift lock and via which the shift lever on Switch piece is supported. Switch piece, shift lever and spring means can then combined into an assembly and as such in the switch housing be used. To without complicated construction of the contact piece and the Shift lever the engagement of the shift lever in the shift lock enable, the shift lever comprises the switching piece outside and has one Breakthrough on, for the storage of the contact on the housing Bearing element, in particular a bearing pin, passes through.

Eine Schaltsperre kann in an sich bekannter Weise durch einen Anschlag am Schalthebel und einen gehäusefesten Anschlag gebildet werden, wobei sich diese Anschläge vorzugsweise innerhalb des Gehäuses befinden. Um den Verschleiß an den Anschlägen gering zu halten, soll gemäß Anspruch 7 ein Anschlag zylindrisch abgerundet sein. Insbesondere kann ein Anschlag gemäß Anspruch 8 durch einen drehbar gelagerten Rundkörper, insbesondere durch eine drehbar gelagerte Walze oder Büchse, gebildet werden.A shift lock can in a known manner by a stop on Shift lever and a housing-fixed stop are formed, with these stops are preferably located within the housing. To the  To keep wear on the stops low, according to claim 7 Stop be rounded cylindrical. In particular, a stop according to Claim 8 by a rotatably mounted round body, in particular by a rotatably mounted roller or sleeve.

Wird als Feder, die zwischen dem Schaltstück und dem Schalthebel eingespannt ist, eine Schraubendruckfeder verwendet, so weist der Schalthebel, um den für die Druckfeder notwendigen Raum zu schaffen, vorteilhafterweise eine hohle, zylindrische Erhebung auf, auf deren Boden sich innen die Druckfeder abstützt. Diese Erhebung kann gemäß Anspruch 11 zusammen mit einer entsprechenden Vertiefung im Gehäuse auch als Schaltsperre für den Schalthebel dienen.Is clamped as a spring between the switching piece and the shift lever is a helical compression spring, the shift lever points to the to create space necessary for the compression spring, advantageously a hollow, cylindrical elevation, on the bottom of which the compression spring is located inside supports. This survey can be carried out together with a corresponding recess in the housing also as a switch lock for the Serve shift levers.

Manchmal wird es gewünscht, daß die Sperrung des Schalthebels in einer oder mehreren Schaltstellungen außen sichtbar ist, damit man bei einem Versuch, den Schalthebel horizontal zu verschwenken, nicht übermäßige Kräfte aufwendet, daß es vielmehr sofort ins Auge springt, daß eine Zusatzbewegung erforderlich ist. Eine solche Schaltsperre außen am Gehäuse wird vorteilhafterweise durch ein Blech gebildet, das am Gehäuse befestigt ist, sich vom Gehäuse aus in dieselbe Richtung wie der Schalthebel erstreckt und den Schalthebel mit einem ihm zugekehrten Ende einseitig oder unter U-förmiger Ausbildung des Endes zweiseitig umgreift. Auf dem Ende des Blechs wird zweckmäßigerweise ein Kunststoffteil befestigt, so daß das Blech den Schalthebel nicht zerkratzen kann. Die Stirnfläche bzw. die Stirnflächen des Kunststoffteils sind dabei gemäß den Ansprüchen 14 und 15 an den Verlauf des Schalthebels angepaßt.Sometimes it is desired that the shift lever be locked in one or several switch positions is visible on the outside, so that when trying to pivot the shift lever horizontally, not excessive forces rather that it immediately catches the eye, that an additional movement is required. Such a shift lock is on the outside of the housing advantageously formed by a sheet metal which is attached to the housing, extends from the housing in the same direction as the gear lever and the shift lever with one end facing it on one side or under U-shaped design encompasses the end on two sides. On the end of the sheet a plastic part is expediently attached so that the sheet metal The shift lever cannot scratch. The face or faces of the Plastic parts are according to claims 14 and 15 to the course of Shift lever adjusted.

Die außen sichtbare Schaltsperre in Form des Bleches dient in erster Linie dazu, um darauf hinzuweisen, wie der Schalthebel betätigt werden muß. Das Blech ist deshalb in erster Linie zusätzlich zu einer innen im Gehäuse des Schalters vorhandenen Schaltsperre vorgesehen, so daß es nicht so stabil ausgebildet sein muß, daß es allen möglicherweise am Schalthebel angreifenden Kräften widerstehen kann.The shift lock visible from the outside in the form of the sheet serves primarily to indicate how to operate the shift lever. The Sheet metal is therefore primarily in addition to one inside the housing of the Switch provided existing shift lock so that it is not as stable must be trained that it may all on the gear lever can withstand attacking forces.

Es ist schon erwähnt worden, daß der erfindungsgemäße elektrische Schalter in erster Linie als Wendeschalter für das Getriebe von schweren Lastkraftwagen, Baumaschinen und Schleppern, also Fahrzeugen, die auch unter widrigen Außenbedingungen eingesetzt werden, verwendet werden soll. Bei einem solchen Schalter ist es besonders wichtig, daß er vor Staub und Feuchtigkeit geschützt wird. Es ist deshalb gemäß Anspruch 16 vorgesehen, daß in das die Lenksäule eines Kraftfahrzeugs halbzylinderförmig umgreifende Schaltergehäuse eine halbzylindrische, mit in Längsrichtung verlaufenden Flanschen versehene Dichtung aus festem Kunststoff eingesetzt ist und daß die Flansche zumindest an ihrer radial außen liegenden Seite kleine Dichtrippen tragen, die sich durch Aufpressen der Dichtung auf die Lenksäule an die Innenwand des Gehäuses anlegen. Die Ansprüche 17 und 18 beziehen sich auf vorteilhafte Ausgestaltungen der in das Gehäuse eingesetzten Dichtung. Eine solche Dichtung ist natürlich auch unabhängig von Merkmalen aus den vorhergehenden Ansprüchen 1 bis 15 schon mit Vorteilen bei einem elektrischen Schalter verwendbar.It has already been mentioned that the electrical switch according to the invention primarily as a reversing switch for the transmission of heavy  Trucks, construction machinery and tractors, i.e. vehicles that are also under adverse external conditions are to be used. At Such a switch, it is particularly important that it against dust and Moisture is protected. It is therefore provided according to claim 16 that in the steering column of a motor vehicle encircling semi-cylindrical Switch housing a semi-cylindrical, with extending in the longitudinal direction Flanged seal made of solid plastic is used and that the Flanges have small sealing ribs at least on their radially outer side wear by pressing the seal onto the steering column on the Lay the inside wall of the housing. Claims 17 and 18 relate to advantageous embodiments of the seal used in the housing. A such a seal is of course also independent of features from the previous claims 1 to 15 already with advantages electrical switch can be used.

Für die Festlegung der Schaltstellungen des Schaltstücks hat sich eine Konstruktion nach Anspruch 19 besonders vorteilhaft erwiesen. Danach sind die horizontalen Schaltstellungen des Schalthebels und des Schaltstücks über ein Schaltrad festgelegt, das am Schaltstück drehbar und gegen Federmittel senkrecht zur Drehachse verschiebbar gelagert ist und in der Mittelstellung von den Federmitteln gegen zwei Drehlager des Gehäuses gedrückt wird. Die Federmittel sind zwei Druckfedern, von denen sich eine auf der einen und die andere auf der anderen Seite des Schaltrads am Schaltstück und einen das Schaltrad lagernden Zapfen abstützt. Auch eine solche Konstruktion kann unabhängig von Merkmalen aus den Ansprüchen 1 bis 18 mit Vorteilen bei einem elektrischen Schalter eingesetzt werden.For the determination of the switching positions of the contact piece has a Construction according to claim 19 proven particularly advantageous. After that are the horizontal switching positions of the shift lever and the contact piece via a ratchet wheel that rotates on the switching piece and against Spring means is slidably mounted perpendicular to the axis of rotation and in the Middle position of the spring means against two pivot bearings of the housing is pressed. The spring means are two compression springs, one of which is on one side and the other on the other side of the ratchet Switch piece and supports a pin bearing the ratchet. Also one such construction can be independent of features from claims 1 to 18 can be used with advantages in an electrical switch.

Ein Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen elektrischen Schalters ist in den Zeichnungen dargestellt. Anhand der Figuren dieser Zeichnungen wird die Erfindung nun näher erläutert. Es zeigtAn embodiment of an electrical switch according to the invention is in shown the drawings. Using the figures in these drawings, the Invention now explained in more detail. It shows

Fig. 1 das Ausführungsbeispiel in einem Längsschnitt, Fig. 1 shows the embodiment in a longitudinal section;

Fig. 2 zur Hälfte eine Ansicht in Richtung des Pfeiles A aus Fig. 1, zur anderen Hälfte einen Schnitt entlang der Linie II-II aus Fig. 1, Fig. 2 is a view half in the direction of arrow A of FIG. 1, the other half is a sectional view taken along the line II-II of Fig. 1,

Fig. 3 einen Schnitt entlang der Linie III-III aus Fig. 1, Fig. 3 is a section along the line III-III of Fig. 1,

Fig. 4 eine Ansicht auf die Innenseite der in das äußere Gehäuse des Ausführungsbeispiels eingesetzten Dichtung, Fig. 4 is a view of the inside of the gasket inserted in the outer housing of the embodiment;

Fig. 5 eine Ansicht der Dichtung nach Fig. 4 in Richtung des Pfeiles B, jedoch um 90° um die Achse gedreht und Fig. 5 is a view of the seal of FIG. 4 in the direction of arrow B, but rotated by 90 ° about the axis and

Fig. 6 die Einzelheit X aus Fig. 5 in einem vergrößerten Maßstab. FIG. 6 shows the detail X from FIG. 5 on an enlarged scale.

Das gezeigte Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen elektrischen Schalters besitzt ein äußeres Gehäuse 10, das auf der Seite, die nach dem Einbau des Schalters der Lenksäule eines Kraftfahrzeugs zugewandt ist, offen ist und sich dort zu einem Halbzylinder 11 erweitert, der axial in nach innen gerichteten und Außenwände 12 und 13 des Gehäuse 10 fortsetzenden Flanschen 14 endet. Auf der entgegengesetzten Seite tritt ein Schalthebel 15 durch eine kreisrunde Öffnung 16 des Gehäuses 10 hindurch. Die Öffnung wird außen von einem Kragen 17 mit einer äußeren Ringnut 18 umgeben. Ein Faltenbalg 19 ist mit seinem einen Ende über den Kragen 17 gezogen und umgibt mit seinem anderen Ende des Schalthebel 15. Dadurch ist die Öffnung 16 im äußeren Gehäuse 10 dicht verschlossen.The illustrated embodiment of an electrical switch according to the invention has an outer housing 10 which is open on the side which faces the steering column of a motor vehicle after the switch has been installed and widens there to form a half-cylinder 11 which axially faces inwards and in the outer walls 12 and 13 of the housing 10 continuing flanges 14 ends. On the opposite side, a shift lever 15 passes through a circular opening 16 of the housing 10 . The opening is surrounded on the outside by a collar 17 with an outer annular groove 18 . A bellows 19 is pulled at one end over the collar 17 and surrounds the shift lever 15 at its other end. As a result, the opening 16 in the outer housing 10 is sealed.

In den Halbzylinder 11 des Gehäuses 10 ist eine halbzylindrische, aus festem jedoch noch etwas nachgiebigem Kunststoff hergestellte Dichtung 25 eingesetzt. Der Außenradius des Mantels 26 der Dichtung 25 stimmt mit dem Innenradius der Flansche 14 des Halbzylinders 11 überein, so daß der Mantel an den nach innen gerichteten Schmalseiten der Flansche 14 anliegen kann. Mit den axial verlaufenden und vom Mantel 26 nach außen gerichteten Flanschen 27 erstreckt sich die Dichtung 25 zwischen den Flanschen 14 des Halbzylinders 11 bis zu dessen zylindrisch gekrümmten Mantel 28. In the half cylinder 11 of the housing 10 , a semi-cylindrical seal 25 made of a solid but somewhat flexible plastic is inserted. The outer radius of the jacket 26 of the seal 25 corresponds to the inner radius of the flanges 14 of the half cylinder 11 , so that the jacket can rest on the inward-facing narrow sides of the flanges 14 . With the axially extending flanges 27 directed outwards from the jacket 26 , the seal 25 extends between the flanges 14 of the half-cylinder 11 up to its cylindrically curved jacket 28 .

Die Flansche 27 der Dichtung 25 sind über senkrecht zur Achse der Dichtung verlaufende Rippen 29 an den Mantel 26 angebunden und durch eine die vom Mantel 26 abgewandten Enden der Rippen 29 miteinander verbindende und an die Krümmung des Mantels 28 des Halbzylinders 11 angepaßte Wand 30, die mit zwei Einbuchtungen 31 auch um zwei Befestigungsaugen am Mantel 28 des Halbzylinders 11 herumläuft, zusätzlich verstärkt. Nahe hinter der Frontseite eines jeden Flansches 27 der Dichtung 25 ist an die Wand 30 außen eine Dichtrippe 35 angeformt, die auch in den Einbuchtungen 31 vorhanden ist und die sich auch über die Außenseiten der beiden äußersten Rippen 29 bis zum Mantel 26 erstreckt. Die beiden Dichtrippen haben im Querschnitt die Form eines Sägezahns, dessen senkrecht abfallende Flanke 36 zur Vorderseite eines Flansches 27 zeigt. Die Höhe der Dichtrippen beträgt etwa 0,3 mm, die Neigung der flach abfallenden Flanke etwa 30°.The flanges 27 of the seal 25 are connected to the jacket 26 via ribs 29 running perpendicular to the axis of the seal and by a wall 30 connecting the ends of the ribs 29 facing away from the jacket 26 and adapted to the curvature of the jacket 28 of the half cylinder 11 , the with two indentations 31 also runs around two fastening eyes on the jacket 28 of the half cylinder 11 , additionally reinforced. Close behind the front of each flange 27 of the seal 25 , a sealing rib 35 is formed on the outside of the wall 30 , which is also present in the indentations 31 and which also extends over the outer sides of the two outermost ribs 29 to the jacket 26 . In cross section, the two sealing ribs have the shape of a sawtooth, the perpendicularly falling flank 36 of which faces the front of a flange 27 . The height of the sealing ribs is approximately 0.3 mm, the inclination of the gently sloping flank is approximately 30 °.

Auf der einen Seite endet der Mantel 26 der Dichtung 25 in einem Abstand oberhalb zweier äußerer Rippen 29, der der Wandstärke des Gehäuses 10 entspricht, in einem radialen, nach außen gerichteten Flansch 37. Auf Höhe der Rippen 29 läuft außen um den Mantel 26 eine Rippe 38 herum, so daß zusammen mit dem Flansch 37 eine Ringnut 39 entstanden ist. Beim Einsetzen der Dichtung 25 in das Gehäuse 10 taucht dieses in die Ringnut 39 stramm sitzend ein. Damit ist die Dichtung 25 festgelegt. Beim Befestigen des elektrischen Schalters an der Lenksäule eines Kraftfahrzeugs wird die Dichtung 25 auf die Lenksäule aufgepreßt, wobei sich die Dichtrippen 35 an den Mantel 28 und die Flansche 14 des Halbzylinders 11 des Gehäuses 10 anlegen und dabei auch kleine Unebenheiten ausgleichen. Die Öffnungen 40 und 41 in der Dichtung 25 sind durch die anliegende Lenksäule abgedeckt. Damit ist das Innere des gezeigten Schalters gut gegen äußere Einflüsse geschützt.On one side, the jacket 26 of the seal 25 ends at a distance above two outer ribs 29 , which corresponds to the wall thickness of the housing 10 , in a radial, outwardly directed flange 37 . At the level of the ribs 29 , a rib 38 runs around the outside of the jacket 26 , so that an annular groove 39 is formed together with the flange 37 . When the seal 25 is inserted into the housing 10 , it dips tightly into the annular groove 39 . The seal 25 is thus fixed. When attaching the electrical switch to the steering column of a motor vehicle, the seal 25 is pressed onto the steering column, the sealing ribs 35 resting on the jacket 28 and the flanges 14 of the half cylinder 11 of the housing 10 and also compensating for small unevenness. The openings 40 and 41 in the seal 25 are covered by the adjacent steering column. The interior of the switch shown is thus well protected against external influences.

An die Wand 12 des äußeren Gehäuses 10 ist mit Schrauben 49 ein inneres Gehäuse 50 angeschraubt, das aus einem Kasten 51 und einem Deckel 52 besteht. Über zwei Lagerbolzen 53 ist in dem Gehäuse 50 ein Schaltstück 54 so gelagert, daß es in einer horizontalen, senkrecht auf der Zeichenebene nach Fig. 1 stehenden Ebene aus einer mittleren Neutralstellung in zwei seitliche Arbeitsstellungen verschwenkt werden kann. Die Schaltstellungen des Schaltstücks 54 werden von einem Schaltrad 55 im Zusammenwirken mit zwei als Drehlager dienenden Schaltstiften 56 festgelegt, die in Bohrungen zweier voneinander beabstandeter Traversen 57 des Gehäuses 50 eingesetzt sind. Das Schaltrad 55 ist drehbar auf einem durchgehenden Bolzen 58 gelagert, der über das Schaltrad vorsteht und auf jeder Seite des Schaltrads in eine Führungsnut 59 des Schaltstücks 54 hineinragt. Zur Achse 60 des Schaltstücks 54 hin setzen sich die Führungsnuten 49 jeweils in einer Sackbohrung 61 fort, in die eine Schraubendruckfeder 62 aufgenommen ist, die sich am Boden der Sackbohrung 61 und am über das Schaltrad 55 vorstehenden Bolzen 58 abstützt.On the wall 12 of the outer housing 10 , an inner housing 50 is screwed with screws 49 , which consists of a box 51 and a cover 52 . About two bearing bolts 53 , a switching piece 54 is mounted in the housing 50 so that it can be pivoted from a central neutral position into two lateral working positions in a horizontal plane perpendicular to the drawing plane according to FIG. 1. The switching positions of the switching element 54 are determined by a switching wheel 55 in cooperation with two switching pins 56 serving as rotary bearings, which are inserted into bores of two spaced-apart cross members 57 of the housing 50 . The ratchet wheel 55 is rotatably mounted on a continuous pin 58 which projects over the ratchet wheel and projects into a guide groove 59 of the switching element 54 on each side of the ratchet wheel. Towards the axis 60 of the switching element 54 , the guide grooves 49 each continue in a blind bore 61 , into which a helical compression spring 62 is received, which is supported on the bottom of the blind bore 61 and on the bolt 58 projecting above the switching wheel 55 .

In der Mittelstellung des Schaltstücks 54 drücken die beiden Schraubenfedern 62 über den Bolzen 58 des Schaltrad 55 mit zwei Einbuchtungen 63 gegen die beiden Schaltstifte 56. Diese Schaltstellung ist stabil, da beim Verschwenken des Schaltstücks 54 aus der Mittelstellung heraus das Schaltrad 55 um einen der Stifte 56 gedreht wird und sich dabei der Abstand zwischen dem Bolzen 58 und dem Boden der Sackbohrungen 61 verkürzt, so daß die Federn 62 zusammengedrückt werden müssen. Erst wenn die Achse des Bolzens 58 eine durch die Achse 60 des Schaltstücks 54 und die Achse des einen Schaltstifts 56 aufgespannte Ebene überquert hat, können sich die Schraubenfedern 62 entspannen und bringen das Schaltstück 54 selbsttätig bis zu einem Anschlag in die seitliche Arbeitsstellung.In the middle position of the switching element 54 , the two coil springs 62 press against the two switching pins 56 via the pin 58 of the switching wheel 55 with two indentations 63 . This switching position is stable because when the switching element 54 is pivoted out of the central position, the switching wheel 55 is rotated around one of the pins 56 and the distance between the bolt 58 and the bottom of the blind bores 61 is shortened, so that the springs 62 must be compressed . Only when the axis of the bolt 58 has crossed a plane spanned by the axis 60 of the switching element 54 and the axis of the one switching pin 56 , can the coil springs 62 relax and bring the switching element 54 automatically into the lateral working position up to a stop.

Durch die Verwendung zweier seitlich des zumindest in der Mittelstellung zwischen den beiden Traversen 57 hineinragenden Schaltrads 55 ist in hohem Maße gewährleistet, daß das Schaltrad 55 und der Bolzen 58 weder verkanten noch klemmen.The use of two switching wheels 55 which protrude laterally at least in the middle position between the two cross members 57 ensures to a high degree that the switching wheel 55 and the bolt 58 neither tilt nor jam.

In das Gehäuse 50 sind an gegenüberliegenden Seitenwänden zwei Mikroschalter 70 eingesetzt, aus deren Gehäuse ein Stößel 71 herausragt und an deren Gehäuse ein Hebel 72 schwenkbar gelagert ist, über den, wenn man ihn auf das Gehäuse zu verschwenkt, der Stößel 71 niedergedrückt werden kann. An jedem Hebel 72 greift das Schaltstück 54 mit einem seitlichen Flügel 73 an. In der einen seitlichen Schaltstellung ist der Hebel 72 des einen Mikroschalters und in der anderen seitlichen Schaltstellung der Hebel 72 des anderen Mikroschalters 70 niedergedrückt. In the housing 50 , two microswitches 70 are inserted on opposite side walls, from whose housing a plunger 71 protrudes and on the housing of which a lever 72 is pivotally mounted, by means of which the plunger 71 can be depressed when pivoted toward the housing. The switching element 54 engages with a lateral wing 73 on each lever 72 . The lever 72 of the one microswitch is depressed in one side switching position and the lever 72 of the other microswitch 70 is depressed in the other side switching position.

Das Schaltstück 54 ist über den Schalthebel 15 verschwenkbar, der am Schaltstück 54 über einen Stift 76 so gelagert ist, daß er um eine senkrecht durch die Achse 60 gehende Achse 77 bezüglich des Schaltglieds 54 verschwenkt werden kann. Der Schalthebel 15 umfaßt das Schaltstück 54 teilweise und besitzt im Bereich der Drehachse 60 des Schaltstücks 54 einen Durchgang 78 für das Schaltstück 54, so daß dieses mit dem einen Lagerzapfen 53 in eine Lagerbohrung 79 des Gehäuses 50 eintauchen kann.The switching element 54 can be pivoted via the switching lever 15 , which is mounted on the switching element 54 via a pin 76 such that it can be pivoted with respect to the switching element 54 about an axis 77 perpendicular to the axis 60 . The shift lever 15 partially encompasses the switching piece 54 and has a passage 78 for the switching piece 54 in the region of the axis of rotation 60 of the switching piece 54 , so that the latter can dip into a bearing bore 79 of the housing 50 with the one journal 53 .

Die Verschwenkbarkeit des Schalthebels 15 bezüglich des Schaltstücks 54 um die Achse 77 ist vorgesehen, weil der Schalthebel in der Mittelstellung durch mehrere Schaltsperren derart verriegelt ist, daß er und mit ihm das Schaltstück 54 erst dann um die Achse 60 bewegt werden können, wenn der Schalthebel 15 zuvor um die Achse 77 verschwenkt worden ist.The pivotability of the shift lever 15 with respect to the switching element 54 about the axis 77 is provided because the switching lever is locked in the central position by a plurality of shift locks in such a way that he and with it the switching element 54 can only be moved about the axis 60 when the switching lever 15 has previously been pivoted about the axis 77 .

Es ist klar, daß eine Schaltsperre immer nur durch einen gehäusefesten Anschlag um einen entsprechenden Gegenanschlag am Schalthebel gebildet werden kann. Im folgenden sollen jedoch, wenn von Schaltsperre die Rede ist, in erster Linie die gehäusefesten Anschläge verstanden werden.It is clear that a shift lock can only be made by a housing-fixed one Stop formed around a corresponding counter stop on the gear lever can be. In the following, however, if there is talk of a shift lock, primarily the stops fixed to the housing are to be understood.

Von der Drehachse 77 aus erstreckt sich der Schalthebel 15 bis nahe an das lenksäulenseitige Ende des Gehäuses 50. Dort ist in dem Gehäuse 50 mit einem eingelegten und durch Verstemmung gesicherten Stift 80, dessen Längsrichtung in der Mittelstellung des Schalthebels senkrecht zu den beiden Drehachsen 60 und 77 gerichtet ist, eine Büchse 81 drehbar gelagert. In der Mittelstellung des Schalthebels 15 liegt, wie insbesondere aus Fig. 3 ersichtlich ist, die Büchse 81 in einer Mulde 82 des Schalthebels 15. Dies ist der Fall, weil der Schalthebel 15 von einer zwischen ihm und dem Schaltstück 54 eingespannten Schraubenfeder 83 nach oben gegen die an der Wand 12 des äußeren Gehäuses 10 angeschraubte Wand des inneren Gehäuses 50 gedrückt wird.The shift lever 15 extends from the axis of rotation 77 to close to the end of the housing 50 on the steering column side. There, a bushing 81 is rotatably mounted in the housing 50 with a pin 80 inserted and secured by caulking, the longitudinal direction of which in the middle position of the shift lever is directed perpendicular to the two axes of rotation 60 and 77 . In the central position of the shift lever 15 , as can be seen in particular from FIG. 3, the bush 81 lies in a depression 82 of the shift lever 15 . This is the case because the shift lever 15 is pressed upwards by a coil spring 83 clamped between it and the switching piece 54 against the wall of the inner housing 50 screwed onto the wall 12 of the outer housing 10 .

Will man einen der Mikroschalter 70 betätigen, das Schaltstück 54 also aus der Mittelstellung in eine seitliche Arbeitsstellung bringen, so muß der Schalthebel 15 zunächst gegen die Kraft der Druckfeder 83 im Uhrzeigersinn um die Drehachse 77 verschwenkt werden, damit er von der Büchse 81 freikommt. Erst danach kann er zusammen mit dem Schaltstück 54 um die Achse 60 bewegt werden. Die zylindrische Büchse 81 ist ein zylindrischer und drehbarer Anschlag, so daß der Verschleiß an ihr und am Schalthebel 15 sehr gering ist.If you want to actuate one of the microswitches 70 , thus bring the switching element 54 out of the central position into a lateral working position, the switching lever 15 must first be pivoted clockwise against the force of the compression spring 83 about the axis of rotation 77 so that it is released from the bush 81 . Only then can it be moved together with the switching piece 54 about the axis 60 . The cylindrical sleeve 81 is a cylindrical and rotatable stop, so that the wear on it and on the shift lever 15 is very low.

Zwischen den beiden Abstützflächen der Schraubenfeder 83 am Schaltstück 54 und am Schalthebel 15 ist ein gewisser Abstand notwendig, weswegen am Schalthebel 15 ein hohle, zylindrische Erhebung 90 vorgesehen ist, in die die Schraubenfeder 83 eintauchen kann. Am Gehäuse 50 ist durch eine ringförmige Rippe 91 eine Vertiefung 92 entstanden, in die in der Neutralstellung des Schalthebels 15 und des Schaltstücks 54 die Erhebung 90 des Schalthebels 15 vorspringt. Die Maße der Erhebung 90 und der Vertiefung 92 sind so aufeinander abgestimmt, daß die Erhebung 90 in der Vertiefung 92 nicht bewegt werden kann. Die Rippe 91 hat also ebenfalls die Wirkung einer Schaltsperre für den Schalthebel 15. Erst wenn dieser um die Achse 77 verschwenkt und dadurch die Erhebung 90 aus der Vertiefung 92 herausgehoben worden ist, kann der Schalthebel 15 zusammen mit dem Schaltstück 54 um die Achse 60 verschwenkt werden.A certain distance is necessary between the two support surfaces of the coil spring 83 on the switching piece 54 and on the shift lever 15 , which is why a hollow, cylindrical elevation 90 is provided on the shift lever 15 , into which the coil spring 83 can be immersed. An indentation 92 is formed on the housing 50 by means of an annular rib 91 , into which the elevation 90 of the shift lever 15 projects in the neutral position of the shift lever 15 and the shift piece 54 . The dimensions of the elevation 90 and the depression 92 are matched to one another such that the elevation 90 cannot be moved in the depression 92 . The rib 91 thus also has the effect of a shift lock for the shift lever 15 . Only when this is pivoted about the axis 77 and thereby the elevation 90 has been lifted out of the recess 92 can the shift lever 15 be pivoted together with the switching piece 54 about the axis 60 .

Die Erhebung 90 am Schalthebel 15 läßt sich auch leicht dazu ausnutzen, um den Schalthebel 15 in einer Arbeitsstellung in einer gegenüber der Darstellung nach Fig. 1 um die Achse 77 verschwenkten Stellung zu halten. Dazu ist es lediglich notwendig, daß die Erhebung 90 in der Arbeitsstellung auf einer Erhöhung des Gehäuses 50 aufliegt. Soll der Schalthebel 15 dagegen in der Arbeitsstellung wieder in die in Fig. 1 gezeigte Position bezüglich der Achse 77 zurückkehren, so darf die Erhebung 90 nicht durch irgendwelche Erhöhungen des Gehäuses 50 daran gehindert werden, wieder so nahe an das Gehäuse 50 heranzukommen, wie dies in der Neutralstellung der Fall ist. Da sich der Schalthebel in einer seitlichen Arbeitsstellung außerhalb des Bereichs der Büchse 81 befindet, kann diese ein Zurückschwenken des Schalthebels 15 um die Achse 77 behindern.The elevation 90 on the shift lever 15 can also be easily used to hold the shift lever 15 in a working position in a position pivoted about the axis 77 in relation to the illustration in FIG. 1. It is only necessary for the elevation 90 to rest on an elevation of the housing 50 in the working position. On the other hand, if the shift lever 15 is to return to the position shown in FIG. 1 with respect to the axis 77 in the working position, the elevation 90 must not be prevented by any increases in the housing 50 from getting as close to the housing 50 as this is the case in the neutral position. Since the shift lever is in a lateral working position outside the area of the bush 81 , this can prevent the shift lever 15 from pivoting back about the axis 77 .

Schließlich ist der gezeigte elektrische Schalter noch mit einer dritten, parallel zu den beiden anderen Schaltsperren wirkenden Schaltsperre ausgestattet. Diese Schaltsperre ist von außen sichtbar und soll dem Fahrzeugführer deutlich machen, daß zur Betätigung des Schalters eine Zusatzbewegung des Schalthebels notwendig ist. Sie hat also in erster Linie Hinweischarakter und muß nicht unbedingt so stabil ausgebildet sein, daß sie den am Schalthebel 15 angreifenden Kräften standhalten kann. Diese Kräfte werden nämlich in erster Linie von den beiden anderen Schaltsperren aufgenommen. Die sichtbare Schaltsperre ist ein durch eine Sicke verstärktes Blech 100, das außen an der Wand 13 des äußeren Gehäuses 10 festgenietet ist, sich von dort in dieselbe Richtung wie der Schalthebel 15 erstreckt und mit einem U-förmigen, zum Schalthebel hin abgebogenen Ende 101 den Schalthebel vor dem Faltenbalg zweiseitig umgreift. Ein U-förmiges Kunststoffteil 102 ist auf das U-förmige Ende 101 des Bleches 100 aufgesetzt und damit vernietet. Es umgibt das Ende 101 des Bleches 100 aufgesetzt und damit vernietet. Es umgibt das Ende 101 vollständig, so daß es scharfe Kanten, die eine Verletzungsgefahr bedeuten könnten, abdeckt und verhindert, daß der Schalthebel 15 auf scharfen Blechkanten laufen muß und dabei beschädigt wird. Die Stirnflächen 103 der beiden Schenkel 104 stehen derart schräg auf der Längsrichtung der Schenkel, daß sie wenigstens annähernd parallel zu der ihnen zugewandten Kante 105 des zum Lösen der Schaltsperren um die zweite Drehachse 77 verschwenkten Schalthebels 15 verlaufen. Würde man das Ende 101 des Bleches 100 stärker umbiegen, so könnte man letzteren Verlauf der Stirnflächen 103 bezüglich des Schalthebels 15 auch mit Stirnflächen erreichen, die senkrecht auf der Längsrichtung der Schenkel 104 stehen.Finally, the electrical switch shown is also equipped with a third switch lock, which acts in parallel with the other two switch locks. This shift lock is visible from the outside and is intended to make it clear to the driver that an additional movement of the shift lever is necessary to actuate the switch. It therefore has primarily an indicative character and does not necessarily have to be so stable that it can withstand the forces acting on the shift lever 15 . These forces are primarily absorbed by the other two shift locks. The visible shift lock is a sheet metal 100 reinforced by a bead, which is riveted to the outside of the wall 13 of the outer housing 10 , extends from there in the same direction as the shift lever 15 and with a U-shaped end 101 bent towards the shift lever Shift lever grips on both sides in front of the bellows. A U-shaped plastic part 102 is placed on the U-shaped end 101 of the sheet 100 and riveted to it. It surrounds the end 101 of the sheet 100 and rivets it. It completely surrounds the end 101 so that it covers sharp edges, which could mean a risk of injury, and prevents the shift lever 15 from running on sharp sheet metal edges and being damaged in the process. The end faces 103 of the two legs 104 are so inclined on the longitudinal direction of the legs that they run at least approximately parallel to the edge 105 facing them of the shift lever 15 pivoted about the second axis of rotation 77 to release the shift locks. If one were to bend the end 101 of the sheet 100 more strongly, the latter course of the end faces 103 with respect to the shift lever 15 could also be achieved with end faces which are perpendicular to the longitudinal direction of the legs 104 .

Claims (19)

1. Elektrischer Schalter, insbesondere Wendeschalter für das Getriebe eines Kraftfahrzeugs, mit einem Gehäuse (10, 50), mit einem Schaltstück (54) und mit einem Schalthebel (15), der mit dem Schaltstück (54) um eine bezüglich des Gehäuses (10, 50) feste Achse (60) zwischen mehreren Positionen horizontal verschwenkbar ist, wobei für zumindest eine Position des Schalthebels (15), vorzugsweise für eine zwischen zwei Arbeitsstellungen befindliche Neutralstellung, eine Schaltsperre (81, 91, 100) vorgesehen ist, so daß der Schalthebel (15) aus der gesperrten Stellung erst nach einer Verschwenkung parallel zur Achse (60) herausbewegbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Schalthebel (15) am Schaltstück (54) um eine senkrecht zur ersten Achse (60) verlaufende zweite Achse (77) drehbar gelagert ist und seine Sperrung durch Verschwenkung um diese zweite Achse (77) überwindbar ist und daß elektrische Kontakte (70) durch Verschwenkung des Schaltstücks (54) um die erste Achse (60) über diese betätigbar sind.1. Electrical switch, in particular a reversing switch for the transmission of a motor vehicle, with a housing ( 10, 50 ), with a switching piece ( 54 ) and with a switching lever ( 15 ) which is connected to the switching piece ( 54 ) by one with respect to the housing ( 10 , 50 ) fixed axis ( 60 ) can be pivoted horizontally between several positions, a shift lock ( 81, 91, 100 ) being provided for at least one position of the shift lever ( 15 ), preferably for a neutral position between two working positions, so that the The shift lever ( 15 ) can only be moved out of the locked position after pivoting parallel to the axis ( 60 ), characterized in that the shift lever ( 15 ) on the switching piece ( 54 ) about a second axis ( 77 ) running perpendicular to the first axis ( 60 ). is rotatably mounted and its locking can be overcome by pivoting about this second axis ( 77 ) and that electrical contacts ( 70 ) by pivoting the switching element ( 54 ) about the first axis ( 60 ) can be actuated via this. 2. Elektrischer Schalter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Schalthebel (15) nach einer horizontalen Verschwenkung aus der gesperrten Stellung heraus um die zweite Achse verschwenkt bleibt. 2. Electrical switch according to claim 1, characterized in that the switching lever ( 15 ) remains pivoted about the second axis after a horizontal pivoting out of the locked position. 3. Elektrischer Schalter nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Schalthebel (15) nach einer horizontalen Verschwenkung aus der gesperrten Stellung heraus wieder um die zweite Achse (77) zurückschwenkt.3. Electrical switch according to claim 1 or 2, characterized in that the switching lever ( 15 ) pivots back after a horizontal pivoting out of the locked position around the second axis ( 77 ). 4. Elektrischer Schalter nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Schalthebel (15) über Federmittel (83) am Schaltstück (54) abgestützt ist und daß die Federmittel (83) den Schalthebel (15) in Richtung Eingriff der Schaltsperre (81, 91, 100) belasten.4. Electrical switch according to one of claims 1 to 3, characterized in that the switching lever ( 15 ) is supported by spring means ( 83 ) on the switching piece ( 54 ) and that the spring means ( 83 ) the switching lever ( 15 ) in the direction of engagement of the shift lock ( 81, 91, 100 ). 5. Elektrischer Schalter nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Schalthebel (15) das Schaltstück (54) außen umfaßt und einen Durchgang (78) aufweist, durch den zur Lagerung des Schaltstücks (54) am Gehäuse (10, 50) ein Lagerelement, insbesondere ein Lagerzapfen (53), hindurchgreift.5. Electrical switch according to one of claims 1 to 4, characterized in that the switching lever ( 15 ) comprises the switching piece ( 54 ) on the outside and has a passage ( 78 ) through which for mounting the switching piece ( 54 ) on the housing ( 10, 50 ) a bearing element, in particular a bearing pin ( 53 ), passes through. 6. Elektrischer Schalter nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß eine Schaltsperre (81, 91) vorzugsweise innerhalb des Gehäuses (10, 50) durch den Anschlag (82, 90) am Schalthebel (15) und einen gehäusefesten Anschlag (81, 91) gebildet wird.6. Electrical switch according to one of claims 1 to 5, characterized in that a switching lock ( 81, 91 ) preferably within the housing ( 10, 50 ) by the stop ( 82, 90 ) on the switching lever ( 15 ) and a housing-fixed stop ( 81, 91 ) is formed. 7. Elektrischer Schalter nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß ein Anschlag (81, 82) zylindrisch abgerundet ist.7. Electrical switch according to claim 6, characterized in that a stop ( 81, 82 ) is cylindrically rounded. 8. Elektrischer Schalter nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß ein Anschlag durch einen drehbar gelagerten Rundkörper, insbesondere durch eine drehbar gelagerte Walze oder Büchse (81) gebildet wird.8. Electrical switch according to claim 7, characterized in that a stop is formed by a rotatably mounted round body, in particular by a rotatably mounted roller or bush ( 81 ). 9. Elektrischer Schalter nach Anspruch 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, daß sowohl der Anschlag (82) am Schalthebel (15) als auch der Anschlag (81) am Gehäuse (10, 50) abgerundet ist.9. Electrical switch according to claim 7 or 8, characterized in that both the stop ( 82 ) on the shift lever ( 15 ) and the stop ( 81 ) on the housing ( 10, 50 ) is rounded. 10. Elektrischer Schalter nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß der Schalthebel (15) eine hohle, zylindrische Erhebung (90) aufweist, auf deren Boden sich innen eine zwischen dem Schalthebel (15) und dem Schaltstück (54) eingespannte Schraubendruckfeder (83) abstützt und die den Schalthebel in einer Arbeitsstellung in einer um die zweite Achse (77) verschwenkten Position hält.10. Electrical switch according to one of claims 1 to 9, characterized in that the switching lever ( 15 ) has a hollow, cylindrical elevation ( 90 ), on the bottom of which one clamped between the switching lever ( 15 ) and the switching piece ( 54 ) Helical compression spring ( 83 ) supports and which holds the shift lever in a working position in a pivoted position about the second axis ( 77 ). 11. Elektrischer Schalter nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß die Erhebung (90) in der Neutralstellung in eine Vertiefung (92) des Gehäuses (10, 50) eintaucht, deren Maß in Schwenkrichtung des Schalthebels (15) um die erste Achse (60) etwa dem Außenmaß der Erhebung (90) entspricht.11. Electrical switch according to claim 10, characterized in that the elevation ( 90 ) in the neutral position is immersed in a recess ( 92 ) of the housing ( 10, 50 ), the dimension of which in the pivoting direction of the switching lever ( 15 ) about the first axis ( 60 ) corresponds approximately to the external dimension of the survey ( 90 ). 12. Elektrischer Schalter nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß eine Schaltsperre (100) außen am Gehäuse (10, 50) durch ein Blech gebildet wird, das am Gehäuse (10, 50) befestigt ist, sich vom Gehäuse (10, 50) aus in dieselbe Richtung wie der Schalthebel (15) erstreckt und den Schalthebel (15) mit einem ihm zugekehrten Ende einseitig oder unter U-förmiger Ausbildung des Endes (101) zweiseitig umgreift.12. Electrical switch according to one of claims 1 to 11, characterized in that a switching lock ( 100 ) on the outside of the housing ( 10, 50 ) is formed by a plate which is attached to the housing ( 10, 50 ), from the housing ( 10, 50 ) extends in the same direction as the shift lever ( 15 ) and engages around the shift lever ( 15 ) with one end facing it on one side or on both sides with a U-shaped design of the end ( 101 ). 13. Elektrischer Schalter nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, daß auf dem Ende (101) des Bleches (100) ein Kunststoffteil (102) befestigt ist.13. Electrical switch according to claim 12, characterized in that on the end ( 101 ) of the sheet ( 100 ) a plastic part ( 102 ) is attached. 14. Elektrischer Schalter nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, daß die dem Schalthebel (15) zugewandte Stirnfläche (103) eines den Schalthebel (15) sperrenden Schenkels (104) des Kunststoffteils (102) wenigstens annähernd parallel zur ihm zugewandten Kante des um die zweite Achse (77) verschwenkten Schalthebels (15) verläuft.14. Electrical switch according to claim 13, characterized in that the switching lever ( 15 ) facing the end face ( 103 ) of the switching lever ( 15 ) blocking leg ( 104 ) of the plastic part ( 102 ) at least approximately parallel to the edge thereof facing the second Axis ( 77 ) pivoted shift lever ( 15 ) extends. 15. Elektrischer Schalter nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, daß die Stirnfläche (103) schräg auf der Längsrichtung des Schenkels (104) steht.15. Electrical switch according to claim 14, characterized in that the end face ( 103 ) is inclined on the longitudinal direction of the leg ( 104 ). 16. Elektrischer Schalter, insbesondere nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse (10, 50) die Lenksäule eines Kraftfahrzeugs halbzylinderförmig umgreift, daß in den Halbzylinder (11) eine halbzylindrische, mit in Längsrichtung verlaufenden Flanschen (27) versehene Dichtung (25) aus festem Kunststoff eingesetzt ist und daß die Flansche (27) zumindest an ihrer radial außen liegenden Seite kleine Dichtrippen (35) tragen, die sich durch Aufpressen der Dichtung (25) auf die Lenksäule an die Innenwand des Gehäuses (10, 50) anlegen. 16. Electrical switch, in particular according to one of the preceding claims, characterized in that the housing ( 10, 50 ) surrounds the steering column of a motor vehicle in a semi-cylindrical shape, that in the half-cylinder ( 11 ) a semi-cylindrical, with longitudinally extending flanges ( 27 ) provided seal ( 25 ) made of solid plastic and that the flanges ( 27 ) carry at least on their radially outer side small sealing ribs ( 35 ) which are pressed onto the steering column against the inner wall of the housing ( 10, 50 by pressing the seal ( 25 ) ) invest. 17. Elektrischer Schalter nach Anspruch 16, dadurch gekennzeichnet, daß sich in den Flanschen (27) Einbuchtungen (31) zur Aufnahme von innen an das Gehäuse (10, 50) angeformten Befestigungsaugen befinden und daß sich die Dichtrippen (35) auch in den Einbuchtungen (31) der Flansche (27) fortsetzen.17. Electrical switch according to claim 16, characterized in that in the flanges ( 27 ) recesses ( 31 ) for receiving from the inside of the housing ( 10, 50 ) integrally formed fastening eyes and that the sealing ribs ( 35 ) are also in the recesses ( 31 ) of the flanges ( 27 ) continue. 18. Elektrischer Schalter nach Anspruch 16 oder 17, dadurch gekennzeichnet, daß die Dichtrippen (35) einen sägezahnförmigen Querschnitt aufweisen, dessen steile Flanke (36) zur Vorderseite eines Flansches (27) hin gerichtet ist.18. Electrical switch according to claim 16 or 17, characterized in that the sealing ribs ( 35 ) have a sawtooth-shaped cross section, the steep flank ( 36 ) of which is directed towards the front of a flange ( 27 ). 19. Elektrischer Schalter, insbesondere nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die horizontalen Schaltstellungen des Schalthebels (15) und des Schaltstücks (54) über ein Schaltrad (55) festgelegt sind, daß am Schaltstück (54) drehbar und gegen Federmittel (62) senkrecht zur Drehachse verschiebbar gelagert ist und in der Mittelstellung von den Federmitteln (62) gegen zwei Drehlager (56) des Gehäuses (10, 50) gedrückt wird, und daß die Federmittel (62) zwei Druckfedern sind, von denen sich eine auf der einen und die andere auf der anderen Seite des Schaltrads (55) am Schaltstück (54) und einem das Schaltrad (55) lagernden Zapfen oder Bolzen (58) abstützt.19. Electrical switch, in particular according to one of the preceding claims, characterized in that the horizontal switching positions of the shift lever ( 15 ) and the switching piece ( 54 ) are fixed via a switching wheel ( 55 ) that on the switching piece ( 54 ) rotatable and against spring means ( 62 ) is mounted perpendicular to the axis of rotation and is pressed in the central position by the spring means ( 62 ) against two rotary bearings ( 56 ) of the housing ( 10, 50 ), and that the spring means ( 62 ) are two compression springs, one of which is on one and the other on the other side of the switching wheel ( 55 ) are supported on the switching piece ( 54 ) and a pin or bolt ( 58 ) supporting the switching wheel ( 55 ).
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