DE3904654A1 - Heat exchanger, in particular an oil cooler - Google Patents
Heat exchanger, in particular an oil coolerInfo
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Abstract
Description
Die Erfindung bezieht sich auf einen Wärmeaustauscher, insbe sondere Ölkühler, mit den sonstigen Merkmalen im Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a heat exchanger, in particular special oil cooler, with the other features in the preamble of claim 1.
Es ist ein Wärmeaustauscher, insbesondere Ölkühler, dieser Art bekannt, der eine aus hochkant gerichtetem Flachrohr, das inner halb einer gemeinsamen Ebene etwa zickzackförmig gebogen ist und somit einen Mäanderverlauf hat, geformte Rohrschlange auf weist. Am letzten Rohrabschnitt dieses ebenen Gebildes befin det sich ein Anschluß. Auf der anderen Seite dieses ebenen Gebildes schließt sich an dieses Rohrbündel ein etwa winkel förmig gebogener Rohrabschnitt an, an dessen Ende der andere Anschluß sitzt, wobei dieser Rohrabschnitt mit der Breitseite des Flachrohres derart schräggestellt ist, daß er mit der Ebene, innerhalb der die sonstige Rohrschlange verläuft, einen spitzen Winkel etwa in der Größenordnung von 45° ein schließt. Dabei ist dieser Abschnitt der einen Seite der Rohr schlange derart vorgelagert, daß die Rohrschlange dort etwa schutzdachartig gegenüber dem zu kühlenden Öl abgeschirmt ist. Die innerhalb der genannten, gemeinsamen Ebene verlaufende, etwa zickzackförmige Rohrschlange enthält innerhalb der Zwischenräume zwischen den einzelnen Zickzackzügen etwa zickzackförmige Lamellen, die eingelötet sind und die Wärmeübertragungsfläche vergrößern sollen.It is a heat exchanger, especially an oil cooler, of this type known, the one made of upright flat tube, the inner is bent approximately in a zigzag shape on a common plane and thus has a meandering course, shaped pipe coil points. The last pipe section of this flat structure is located there is a connection. On the other side of this level The structure joins this bundle of tubes approximately at an angle tubular section bent at the end of the other Connection sits, this pipe section with the broadside the flat tube is inclined so that it with the Level within which the other pipe coil runs, an acute angle of about 45 ° closes. This section is one side of the pipe snake upstream so that the pipe coil there about is shielded like a canopy from the oil to be cooled. The running within the mentioned common level contains roughly zigzag coiled tubing within the Gaps between the individual zigzag moves, for example zigzag-shaped slats, which are soldered in and the Heat transfer area should increase.
Dieser Wärmeaustauscher ermöglicht eine relativ geringe Kühlleistung. Das im Getriebegehäuse vorhandene Ölbad ge langt auch bei dessen Umwälzung nur unzulänglich in wärme übertragenden Kontakt mit den diesbezüglichen Oberflächen des Ölkühlers.This heat exchanger enables a relatively low one Cooling capacity. The oil bath in the gearbox does not reach heat adequately even when it is circulated transferring contact with the relevant surfaces of the oil cooler.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Wärmeaus tauscher, insbesondere Ölkühler, der eingangs genannten Art zu schaffen, der eine höhere Wärmeaustauschleistung, insbesondere Kühlleistung, ermöglicht.The invention has for its object a heat exchanger, especially oil cooler, of the aforementioned Kind of creating a higher heat exchange performance, especially cooling capacity.
Die Aufgabe ist bei einem Wärmeaustauscher, insbesondere Ölkühler, der eingangs genannten Art gemäß der Erfindung durch die Merkmale im Kennzeichnungsteil des Anspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte weitere Erfindungsmerkmale und Ausge staltungen dazu ergeben sich aus den Ansprüchen 2-22.The task is with a heat exchanger, in particular Oil cooler of the type mentioned in the introduction according to the invention by the features in the characterizing part of claim 1 solved. Advantageous further features of the invention and Ausge Events for this result from claims 2-22.
Durch die Merkmale im Kennzeichnungsteil des Anspruchs 1 ist ein langer und genügend breiter Durchlaßspalt geschaf fen, durch den im Getriebegehäuse befindliches Öl auf gesamter Länge und Breite hindurchgelangen kann, was noch dadurch zusätzlich unterstützt wird, wenn das Öl umgewälzt wird. Es ist somit ein gezielter Durchlaß für das Öl ge schaffen, wobei bereits die im Bereich des Durchlaßspaltes befindlichen Flächenbereiche in guten Kontakt mit dem zu kühlenden Öl gelangen und schon in diesem Bereich eine große Wärmeübertragungsleistung ermöglicht ist. Der Durch laßspalt ermöglicht zu beiden Seiten hin einen guten Durch laß des Öls, das somit den sich seitlich daneben befinden den Rohrschlangenbereich gut erreichen kann, sei es, daß das Öl durch den Durchlaßspalt zu diesem Rohrschlangenbe reich gelangt oder gegensinnig von diesem Rohrschlangen bereich zum Durchlaßspalt und durch diesen hindurch bewegt wird. Der sich seitlich neben dem Durchlaßspalt befindende Rohrschlangenbereich wird somit ebenfalls auf möglichst großer Oberfläche und somit gut vom zu kühlenden Öl beauf schlagt. Insgesamt ergibt sich eine günstige Umströmung der gesamten Rohrschlange mit dem Erfolg einer wesentlich gesteigerten Wärmeaustauschleistung, insbesondere Kühl leistung. Von Vorteil ist ferner eine zugleich erzielte günstigere Ausnutzung etwaiger vorhandener, verwinkelter Räume, z.B. in einem Getriebegehäuse. Zugleich trägt dies zur gesteigerten Wärmeaustauschleistung, insbesondere Kühl leistung bei, da durch die günstigere Raumausnutzung größe re Flächenbereiche, insbesondere Oberflächenbereiche, ge schaffen sind, die vom zu kühlenden Medium, z.B. Öl, be aufschlagt werden. Bei allem ist der Wärmeaustauscher, ins besondere Ölkühler, relativ einfach und kostengünstig. Er stellt zugleich ein stabiles Element hoher Festigkeit dar, das eine hohe Lebensdauer hat. Aufgrund der Schwingungs festigkeit ist die Gefahr etwaiger, im Laufe des Betriebs evtl. auftretender Undichtigkeiten praktisch ausgeschaltet.By the features in the characterizing part of claim 1 a long and sufficiently wide passage gap is created through the oil in the gearbox entire length and width can get through what else thereby additionally supported when the oil is circulated becomes. It is therefore a targeted passage for the oil ge create, already in the area of the passage gap surface areas in good contact with the cooling oil and already in this area large heat transfer capacity is enabled. The through let gap allows a good through on both sides Leave the oil, which is next to it can reach the pipe coil area well, be it that the oil through the passage gap to this coil get rich or in opposite directions from this coils area to the passage gap and moved through this becomes. The one to the side of the passage gap Pipe coil area is thus also possible large surface and therefore well exposed to the oil to be cooled strikes. Overall, the flow around is favorable of the entire coil with the success of one essential increased heat exchange performance, especially cooling power. It is also advantageous to achieve one at the same time cheaper use of any existing, angled Rooms, e.g. in a gearbox. At the same time, this contributes for increased heat exchange performance, especially cooling performance because of the more economical use of space re surface areas, in particular surface areas, ge are created that are from the medium to be cooled, e.g. Oil, be be hit. In everything is the heat exchanger, ins special oil cooler, relatively simple and inexpensive. He is also a stable element of high strength, that has a long lifespan. Because of the vibration strength is the danger of any, in the course of operation Any leaks that occur are practically eliminated.
Weitere Einzelheiten und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung.Further details and advantages of the invention emerge from the description below.
Der vollständige Wortlaut der Ansprüche ist vorstehend allein zur Vermeidung unnötiger Wiederholungen nicht wieder gegeben, sondern statt dessen lediglich durch Nennung der Anspruchsnummern darauf Bezug genommen, wodurch jedoch alle diese Anspruchsmerkmale als an dieser Stelle ausdrücklich und erfindungswesentlich offenbart zu gelten haben. Dabei sind alle in der vorstehenden und folgenden Beschreibung erwähnten Merkmale sowie auch die allein aus der Zeichnung entnehmbaren Merkmale weitere Bestandteile der Erfindung, auch wenn sie nicht besonders hervorgehoben und insbesondere nicht in den Ansprüchen erwähnt sind.The full wording of the claims is above just to avoid unnecessary repetitions given, but instead only by mentioning the Claim numbers referenced it, however, all these claim characteristics as express at this point and disclosed to be essential to the invention. Here are all in the foregoing and following description Features mentioned as well as those from the drawing alone removable features further components of the invention, even if not particularly highlighted and in particular are not mentioned in the claims.
Die Erfindung ist nachfolgend anhand von in den Zeichnungen gezeigten Ausführungsbeispielen näher erläutert. Es zeigen:The invention is based on in the drawings shown embodiments explained in more detail. Show it:
Fig. 1 eine schematische, teilweise geschnittene Seitenansicht von Teilen eines Getriebe gehäuses mit einem darin eingesetzten Ölkühler, Fig. 1 is a schematic, partly sectional side view of portions of a housing with a gear inserted therein oil cooler,
Fig. 2 einen schematischen Schnitt entlang der Linie II-II in Fig. 1 des Getriebe gehäuses, wobei der Ölkühler in Drauf sicht zu sehen ist, Fig. 2 shows a schematic section along the line II-II in Fig. 1 of the gear, wherein the oil cooler in plan view to see housing,
Fig. 3, 4 und 5 den Ölkühler für sich allein in einer Vorderansicht bzw. Seitenansicht bzw. Draufsicht, Fig. 3, 4 and 5, the oil cooler itself in a front view and side view and plan view,
Fig. 6 und 7 jeweils eine schematische, perspektivi sche Ansicht eines Rohrabschnittes eines Ölkühlers gemäß einem zweiten bzw. dritten Ausführungsbeispiel. FIGS. 6 and 7 are each a schematic view of a specific perspektivi pipe section of an oil cooler according to a second and third embodiment.
In Fig. 1 und 2 ist schematisch ein Teil eines Getriebe gehäuses 10 z.B. eines Kraftfahrzeuges gezeigt. Im Getriebe gehäuse 10 sind entsprechende Getriebemittel angeordnet, z.B. Zahnräder, die um die Längsmittelachse 11 drehbar sind. Vom Getriebegehäuse 10 ist in Fig. 1 ein Teil eines Gehäusebodens 12 und in Fig. 2 ein Teil einer Gehäuse seitenwand 13 erkennbar. Im Bereich des Gehäusebodens 12 befindet sich ein nicht weiter dargestelltes Ölbad, das der Schmierung und Kühlung der Getriebeteile dient, die in das Ölbad eintauchen und bei der Umlaufbewegung das Getriebeöl in Bewegung versetzen. In Figs. 1 and 2, a part is schematically shown, for example, a transmission case 10 of a motor vehicle. Corresponding gear means are arranged in the gear housing 10 , for example gear wheels, which are rotatable about the longitudinal central axis 11 . From the gear housing 10 is a part of a housing base 12 in Fig. 1 and in Fig. 2 a part of a housing side wall 13 can be seen . In the area of the housing base 12 there is an oil bath, not shown, which serves to lubricate and cool the gear parts which are immersed in the oil bath and set the gear oil in motion during the circulating movement.
In das Getriebegehäuse 10 ist bodenseitig und im Bereich des dortigen Ölbades ein Wärmeaustauscher in Form eines Öl kühlers 14 eingesetzt, der eine Rohrschlange 15 mit endsei tigen Anschlüssen 16 und 17 aufweist, die in passenden Öff nungen 18 bzw. 19 der Gehäuseseitenwand 13 aufgenommen sind. Jeder Anschluß 16, 17 weist eine radial überstehende Ring schulter 20 bzw. 21 auf, die von der Innenseite des Getrie begehäuses 10 her an einem inneren Bund 22 bzw. 23 der Öffnung 18 bzw. 19 der Gehäuseseitenwand 13 anliegt. Auf diese Weise ist der Ölkühler 14 im Bereich der Anschlüsse 16, 17 an der Gehäuseseitenwand 13 befestigbar und gehalten. Im Bereich der Anschlüsse 16, 17 erfolgt der Anschluß einer zuführenden bzw. abführenden, nicht weiter gezeigten Lei tung, über die Kühlmedium in das Innere der Rohrschlange 15 einleitbar und daraus ableitbar ist. Das durch die Rohr schlange 15 hindurchgeleitete Kühlmedium besteht z.B. aus Kühlwasser aus dem Kühlkreislauf der Brennkraftmaschine des Fahrzeuges. Der Ölkühler 14 ist als Tauchkühler ge staltet, wobei das im Getriebegehäuse 10 befindliche und bewegte Öl, insbesondere Getriebeöl, mit dem Äußeren der Rohrschlange 15 in Berührung gelangen kann und auf diese Weise gekühlt wird.In the gear housing 10 is on the bottom side and a heat exchanger in the form of an oil cooler used in the area of the local oil bath 14 having a coil 15 with endsei term terminals 16 and 17, the calculations in matching Öff 18 and 19 of the housing side wall are accommodated. 13 Each connection 16 , 17 has a radially projecting ring shoulder 20 and 21 , the housing 10 from the inside of the gearbox against an inner collar 22 and 23 of the opening 18 and 19 of the housing side wall 13 . In this way, the oil cooler 14 can be fastened and held in the region of the connections 16 , 17 on the housing side wall 13 . In the area of the connections 16 , 17 there is the connection of a supplying or discharging line, not shown, via which cooling medium can be introduced into the interior of the coil 15 and can be derived therefrom. Through the pipe coil 15 passed cooling medium consists for example of cooling water from the cooling circuit of the engine of the vehicle. The oil cooler 14 is designed as an immersion cooler, the oil located in the gear housing 10 and moving, in particular gear oil, can come into contact with the exterior of the coil 15 and is cooled in this way.
Die Rohrschlange 15 hat innen einen vom Anschluß 16 bis zum Anschluß 17 durchgehenden Rohrkanal 24, der im Bereich der Anschlüsse 16, 17 in Fig. 1 und 3 angedeutet ist. Im einzelnen weist die Rohrschlange 15 mehrere Gruppen von Rohrabschnitten auf. Zur ersten Gruppe gehören zwei etwa geradlinig und etwa parallel zueinander verlaufende Rohr abschnitte 30, 31, die unter Bildung eines Durchlaßspaltes 32 dazwischen in Abstand übereinander verlaufen. Der obere Rohrabschnitt 30 geht am einen, dem Anschluß 16 nahen Ende über einen davon abstrebenden Bogenabschnitt 33 in den An schluß 16 über. Dieser Bogenabschnitt 33 verläuft unter einem Winkel von etwa 90° zum oberen Rohrabschnitt 30 und strebt von diesem nach links ab, wie z.B. in Fig. 1 und 2 bzw. 3 und 5 gut erkennbar ist.The pipe coil 15 has a pipe passage 24 running through from the connection 16 to the connection 17 , which is indicated in the area of the connections 16 , 17 in FIGS. 1 and 3. Specifically, the pipe coil 15 has several groups of pipe sections. The first group includes two approximately rectilinear and approximately parallel tube sections 30 , 31 , which form a passage gap 32 between them at a distance from one another. The upper tube section 30 goes at one, the connection 16 near the end via a strutting arc section 33 in the circuit 16 to. This bend section 33 extends at an angle of approximately 90 ° to the upper pipe section 30 and strives to the left of the latter, as can be seen well in FIGS. 1 and 2 or 3 and 5.
Der zwischen den Rohrabschnitten 30, 31 gebildete Durchlaß spalt 32 weist eine etwa über die gesamte Länge der Rohrab schnitte 30, 31 gleichbleibende Breite auf. Er erstreckt sich über diese gesamte Länge und bildet somit einen Durch laß des zu kühlenden Öls, das in Fig. 1 und 2 links der Rohrabschnitte 30, 31 anfällt und durch den Durchlaßspalt 32 hindurch in Fig. 1 und 2 nach rechts bewegt wird zu einem sich dort, also seitlich neben den Rohrabschnitten 30, 31, befindenden weiteren Rohrschlangenbereich 25. Der Durchlaßspalt 32 ist in Fig. 1 und 3 über seine gesamte Länge nach links und nach rechts offen und ermöglicht somit einen guten Durchlaß für das zu kühlende Getriebeöl, ganz gleich, ob dieses nun bei der Bewegung durch die Getriebe teile von links nach rechts und/oder gegensinnig dazu durch den Durchlaßspalt 32 bewegt wird. Dadurch ist eine gute Beaufschlagung des in Fig. 1 und 2 rechts neben den Rohr abschnitten 30, 31 befindlichen Rohrschlangenbereichs 25 mit dem zu kühlenden Getriebeöl möglich.The passage gap 32 formed between the pipe sections 30 , 31 has an approximately the entire length of the Rohrab sections 30 , 31 constant width. It extends over this entire length and thus forms a passage of the oil to be cooled, which occurs in FIGS. 1 and 2 on the left of the pipe sections 30 , 31 and is moved through the passage gap 32 in FIGS. 1 and 2 to the right further pipe coil area 25 located there, that is to the side next to the pipe sections 30 , 31 . The passage gap 32 is open in Fig. 1 and 3 over its entire length to the left and to the right and thus allows a good passage for the gear oil to be cooled, regardless of whether this now parts when moving through the gear from left to right and / or is moved in the opposite direction through the passage gap 32 . This makes it possible to apply the pipe coil area 25 located in FIGS. 1 and 2 to the right of the pipe sections 30 , 31 with the gear oil to be cooled.
Der obere Rohrabschnitt 30 dieser ersten Gruppe ist an dem Ende, das dem Bogenabschnitt 33 und Anschluß 16 gegenüber liegt, über einen etwa U-förmigen Bogenabschnitt 34 an den unteren Rohrabschnitt 31 angeschlossen. Der von diesem Bogenabschnitt 34 umschlossene Bereich verläuft innerhalb der gleichen Ebene, innerhalb der die Längsmittelachsen der Rohrabschnitte 30, 31 verlaufen, so daß auch dort im Bereich dieses Bogenabschnittes 34 noch ein Durchlaß, prak tisch in Verlängerung des Durchlaßspaltes 32, geschaffen ist.The upper pipe section 30 of this first group is connected to the lower pipe section 31 at the end opposite the bend section 33 and the connection 16 via an approximately U-shaped bend section 34 . The area enclosed by this arc section 34 extends within the same plane within which the longitudinal central axes of the tube sections 30 , 31 extend, so that there is also a passage in the area of this arc section 34 , practically in extension of the passage gap 32 .
Der sich neben den beiden Rohrabschnitten 30, 31 befindende Rohrschlangenbereich 25 weist eine zweite Gruppe von Rohr abschnitten 40, 41 auf, die ebenfalls etwa geradlinig und zueinander etwa parallel verlaufen. Diese beiden Rohrabschnitte 40, 41 der zweiten Gruppe verlaufen eng neben einander. Beide Rohrabschnitte 40, 41 sind im wesentlichen gleich lang bemessen und genauso lang wie die Rohrabschnitte 30, 31 der ersten Gruppe, die ebenfalls beide im wesentlichen gleich lang sind. Am außen verlaufenden Rohrabschnitt 40 befindet sich der Anschluß 17. Am gegenüberliegenden Ende sind beide Rohrabschnitte 40, 41 über einen etwa U-förmigen Bogenabschnitt 42 miteinander verbunden, der innerhalb der gleichen Ebene verläuft, in der sich auch die Längsmittel achsen beider Rohrabschnitte 40, 41 erstrecken. Innerhalb des vom Bogenabschnitt 42 umschlossenen Bereichs ist ein Befestigungselement 43 angeordnet und fest angebracht, z.B. gelötet. Das Befestigungselement 43 besteht z.B. aus einem Auge, das mit einem nicht weiter herausgestellten Innenge winde versehen ist, in das ein Gewindebolzen zur Befesti gung des Ölkühlers 14 an diesem Ende eingeschraubt werden kann.The pipe coil area 25 located next to the two pipe sections 30 , 31 has a second group of pipe sections 40 , 41 which also run approximately in a straight line and approximately parallel to one another. These two pipe sections 40 , 41 of the second group run closely next to one another. Both pipe sections 40 , 41 are dimensioned essentially the same length and the same length as the pipe sections 30 , 31 of the first group, which are also both of essentially the same length. The connection 17 is located on the outside pipe section 40 . At the opposite end, both pipe sections 40 , 41 are connected to one another via an approximately U-shaped curved section 42 , which runs within the same plane in which the longitudinal center axes of both pipe sections 40 , 41 also extend. A fastening element 43 is arranged and firmly attached, for example soldered, within the region enclosed by the curved section 42 . The fastener 43 consists, for example, of an eye, which is provided with a thread which is not further emphasized, into which a threaded bolt for fastening the oil cooler 14 can be screwed at this end.
Die Rohrachsen der beiden Rohrabschnitte 30, 31 der ersten Gruppe verlaufen innerhalb einer Ebene, die in Fig. 3 strichpunktiert eingezeichnet und mit 35 bezeichnet ist. Der in Fig. 3 rechts daneben befindliche Rohrschlangen bereich 25, der die beiden Rohrabschnitte 40, 41 der zweiten Gruppe enthält, erstreckt sich bezüglich der Längsmittelachsen letzterer innerhalb einer Ebene, die in Fig. 3 strichpunktiert mit 44 angedeutet ist. Wie ersicht lich ist, verlaufen diese beiden Ebenen 35 und 44 unter einem Winkel von etwa 90° zueinander. In der in Fig. 1 und 2 gezeigten Einbaulage des Ölkühlers 14 stehen diese Ebenen 35 und 44 im Raum so, daß sie zusammen in dieser Einbaulage etwa ein V bilden, dessen Spitze in Fig. 1 nach unten zum Gehäuseboden 12 hin weist. In dieser Einbaulage verläuft im übrigen der äußere Rohrabschnitt 40 der zweiten Gruppe höher als der obere Rohrabschnitt 30 der ersten Gruppe. Eine weitere Besonderheit liegt darin, daß die beiden Rohr abschnitte 40, 41 der zweiten Gruppe, innerhalb der von ihren Rohrachsen aufgespannten Ebene 44 betrachtet, die in Fig. 2 und 5 etwa mit der Zeichenebene zusammenfällt, unter einem spitzen Winkel α schräg zu den beiden Rohrabschnitten 30, 31 der ersten Gruppe verlaufen. Dabei ist der untere Rohrabschnitt 31 der ersten Gruppe mit dem Ende, das dem etwa U-förmigen Bogenabschnitt 34 der ersten Gruppe gegen überliegt, mit dem benachbarten Rohrabschnitt 41 der zwei ten Gruppe über ein etwa halbkreisförmiges Rohrknie 26 ver bunden, das sich über einen relativ großen Bogenradius und etwa über 180° Umfangswinkel erstreckt.The pipe axes of the two pipe sections 30 , 31 of the first group run within a plane which is shown in broken lines in FIG. 3 and is designated by 35 . The pipe coil area 25 to the right in FIG. 3, which contains the two pipe sections 40 , 41 of the second group, extends with respect to the longitudinal central axes of the latter within a plane which is indicated by dash-dotted lines in FIG. 3 with 44 . As can be seen, these two planes 35 and 44 extend at an angle of approximately 90 ° to one another. In the installation position of the oil cooler 14 shown in FIGS. 1 and 2, these levels 35 and 44 are in space such that together they form approximately a V in this installation position, the tip of which points downward in FIG. 1 towards the housing base 12 . In this installation position, moreover, the outer pipe section 40 of the second group runs higher than the upper pipe section 30 of the first group. Another special feature is that the two pipe sections 40 , 41 of the second group, viewed within the plane 44 spanned by their pipe axes, which coincides with the plane of the drawing in FIGS. 2 and 5, at an acute angle α obliquely to the two Pipe sections 30 , 31 of the first group run. Here, the lower pipe section 31 of the first group with the end, which lies opposite the approximately U-shaped arc section 34 of the first group, with the adjacent pipe section 41 of the second group via an approximately semicircular pipe elbow 26 , connected via a relative large arc radius and extends over about 180 ° circumferential angle.
Alle Rohrabschnitte 30, 31 und 40, 41 sind an dem Ende, das den Anschlüssen 16, 17 gegenüberliegt, über einen Ver binder 27, z.B. in Form einer Blechlasche, fest miteinander verbunden. Der Verbinder 27 ist z.B., in Fig. 2 und 5 be trachtet, oben auf das Ende der Rohrabschnitte 40, 41 oder deren endseitigen Bogenabschnitt 42 aufgelegt und von dort nach links bis in den Durchlaßspalt 32 zwischen den Rohr abschnitten 30 und 31 hineingeführt, wobei der Verbinder 27 z.B. mit allen Rohrabschnitten 30, 31 und 40, 41 verlötet ist. Dadurch bilden die Rohrabschnitte 30, 31 und 40, 41 in diesem Endbereich eine feste Einheit, so daß etwaige Schwingungen dort vermieden sind.All pipe sections 30 , 31 and 40 , 41 are firmly connected to each other at the end opposite the connections 16 , 17 via a connector 27 , for example in the form of a sheet metal tab. The connector 27 is, for example, in Fig. 2 and 5 be viewed, placed on top of the end of the pipe sections 40 , 41 or the end-side arc section 42 and from there to the left into the passage gap 32 between the pipe sections 30 and 31 , wherein the connector 27 is soldered to all pipe sections 30 , 31 and 40 , 41, for example. As a result, the pipe sections 30 , 31 and 40 , 41 form a fixed unit in this end region, so that any vibrations are avoided there.
Im gegenüberliegenden vorderen Bereich, wo sich die An schlüsse 16 und 17 befinden, und zwar etwa im Bereich des Rohrknies 26, sind alle Rohrabschnitte 30, 31 und 40, 41 ebenfalls über einen Verbinder 28 fest miteinander verbun den, der z.B. an diesen Rohrabschnitten 30, 31 und 40, 41 angelötet ist. Dieser Verbinder 28 besteht z.B. aus einem Drahtbügel, der über die Oberseite der beiden Rohrabschnitte 40, 41 geführt und dort angelötet ist und in Fig. 5 nach links durch den Durchlaßspalt 32 hindurchgeführt und von unten her im Bogen auf der Außenseite des Rohrabschnittes 30 hochgeführt ist, wobei dieser linke Endbereich an den Rohrabschnitten 30, 31 ebenfalls angelötet ist. Somit ist auch in diesem Bereich etwaigen Schwingungen der einzelnen Rohrabschnitte 30, 31 und 40, 41 dadurch vorgebeugt, daß diese über den Verbinder 28 zu einer Einheit verbunden sind.In the opposite front area, where the connections to 16 and 17 are located, specifically in the area of the pipe elbow 26 , all pipe sections 30 , 31 and 40 , 41 are also firmly connected to one another via a connector 28 , for example on these pipe sections 30 , 31 and 40 , 41 is soldered. This connector 28 consists for example of a wire bracket which is guided over the top of the two pipe sections 40 , 41 and soldered there and in Fig. 5 to the left through the passage gap 32 and is led up from below in an arc on the outside of the pipe section 30 , wherein this left end region is also soldered to the pipe sections 30 , 31 . Any vibrations of the individual pipe sections 30 , 31 and 40 , 41 are thus also prevented in this area by connecting them to form a unit via the connector 28 .
Der Rohrquerschnitt der Rohrschlange 15 ist kreisförmig. Zumindest die jeweiligen Rohrabschnitte 30, 31 der ersten Gruppe und 40, 41 der zweiten Gruppe sind aus einem Spiral rippenrohr gebildet, das ein Rohr aufweist, auf dessen Außenseite eine damit einstückige Rippe 29 sitzt, die längs des Rohrverlaufs etwa ähnlich einem Gewindegang spiral förmig um das Rohr herum verläuft, wobei jeweils etwa kreis ringförmige Zwischenräume 36 geschaffen sind. Derartige Spiralrippenrohre sind an sich bekannt und bedürfen daher keiner eingehenderen Beschreibung.The tube cross section of the coil 15 is circular. At least the respective pipe sections 30 , 31 of the first group and 40, 41 of the second group are formed from a spiral finned tube, which has a tube, on the outside of which there is a one-piece rib 29 , which spirally around the tube course approximately similar to a thread the tube runs around, each with approximately circular annular spaces 36 are created. Such spiral finned tubes are known per se and therefore do not require a more detailed description.
Wie ersichtlich ist, ist der Rohrabschnitt 30 und dessen vorderer Bogenabschnitt 33 aus einem durchgehenden Spiral rippenrohr gestaltet. Ferner sind der Rohrabschnitt 31, das daran vorn anschließende Rohrknie 26 und der daran anschließende Rohrabschnitt 41 ebenfalls aus einem durch gehenden Spiralrippenrohr gebildet. Auch der Rohrabschnitt 40 ist aus einem Spiralrippenrohr gestaltet. Diese einzel nen Spiralrippenrohrabschnitte sind über die etwa U-förmi gen Bogenabschnitte 34 bzw. 42 zur Rohrschlange 15 fest verbunden. Aufgrund der hinten befindlichen Bogenabschnitte 34 und 42 lassen sich in diesen Bereichen kleine Radien bei gleichwohl nach wie vor ungehindert großem inneren Durchlaßquerschnitt für das im Rohr hindurchgeführte Kühl medium verwirklichen.As can be seen, the tube section 30 and its front arc section 33 is formed from a continuous spiral finned tube. Furthermore, the pipe section 31 , the pipe knee 26 adjoining it at the front and the pipe section 41 adjoining it are likewise formed from a continuous spiral finned pipe. The tube section 40 is also made of a spiral finned tube. These individual NEN finned tube sections are firmly connected to the pipe coil 15 via the approximately U-shaped gene arc sections 34 and 42 . Due to the arc sections 34 and 42 located at the rear, small radii can be achieved in these areas while still having an unhindered large internal passage cross-section for the cooling medium passed through the tube.
Der gesamte Ölkühler 14 besteht z.B. aus Kupfer oder anderem geeigneten, korrosionssicheren Material. Dadurch ist auch unter Berücksichtigung hoher Öltemperaturen von mehr als 160°C eine hohe Standfestigkeit und Lebensdauer gewähr leistet. Der Ölkühler 14 ermöglicht eine einfache und in hohem Maße wirksame Kühlung des im Getriebegehäuse 10 befindlichen Getriebeöls. Dabei ist eine besonders günstige Umwälzung des Ölbades im Getriebegehäuse 10 ermöglicht der gestalt, daß das Getriebeöl möglichst ungehindert alle Rohr abschnitte 30, 31 und 40, 41 sowie sonstigen, am Wärmeaus tausch teilnehmenden Flächen des Ölkühlers 14 beaufschlagen kann. Insbesondere aufgrund der Gestaltung als rundes Rohr und vor allem als dadurch ermöglichtes Spiralrippenrohr mit den Spiralrippen und Zwischenräumen dazwischen ist eine großflächige und innige Berührung mit dem zu kühlenden Öl und ein guter Durchfluß des Öls durch alle äußeren Bereiche des Ölkühlers möglich. Es ist somit eine hohe Kühlleistung er reichbar. Zugleich ist die Rohrschlange 15 innerhalb des Getriebege häuses 10 an den dort noch verbleibenden und vorhandenen Raum durch die Formgebung optimal und so angepaßt, daß dieser vorhandene Raum günstig ausgenutzt ist bei zugleich erzielter großer Kühlleistung. Außerdem weist der Ölkühler 14 eine große Stabilität gegen Schwingungen auf, was eben falls mit für dessen hohe Lebensdauer verantwortlich ist. Bei allem ist der Ölkühler 14 einfach im Aufbau und kosten günstig.The entire oil cooler 14 consists for example of copper or other suitable, corrosion-proof material. This ensures a high level of stability and service life, even when considering high oil temperatures of more than 160 ° C. The oil cooler 14 enables simple and highly effective cooling of the transmission oil located in the transmission housing 10 . A particularly favorable circulation of the oil bath in the transmission housing 10 enables the shape that the transmission oil can act as freely as possible on all pipe sections 30 , 31 and 40 , 41 and other surfaces of the oil cooler 14 which participate in the heat exchange. Particularly due to the design as a round tube and above all as a spiral finned tube with the spiral fins and spaces between them, extensive and intimate contact with the oil to be cooled and good flow of the oil through all outer areas of the oil cooler is possible. A high cooling capacity is therefore achievable. At the same time, the pipe coil 15 within the gearbox 10 is optimally adapted to the remaining space there due to the shape and is adapted so that this available space is used favorably while achieving a great cooling capacity. In addition, the oil cooler 14 has great stability against vibrations, which is also responsible for its long life. For everything, the oil cooler 14 is simple in construction and inexpensive.
Bei dem in Fig. 6 gezeigten zweiten Ausführungsbeispiel sind für die Teile, die dem ersten Ausführungsbeispiel entsprechen, um 100 größere Bezugszeichen verwendet, so daß dadurch zur Vermeidung von Wiederholungen auf die Beschrei bung des ersten Ausführungsbeispieles Bezug genommen ist.In the second embodiment shown in FIG. 6, 100 larger reference numerals are used for the parts corresponding to the first embodiment, so that reference is made to the description of the first embodiment to avoid repetition.
Beim zweiten Ausführungsbeispiel in Fig. 6 ist lediglich ein Rohrteil 151 eines Spiralrippenrohres gezeigt, dessen Spiralrippe 129 mehrere jeweils etwa radial verlaufende Einschnitte 152 aufweist. Durch diese Turbulenzschnitte am homogenen Rippenrohr wird eine größere Turbulenz und damit eine Leistungssteigerung erreicht. In the second exemplary embodiment in FIG. 6, only a tube part 151 of a spiral fin tube is shown, the spiral fin 129 of which has a plurality of incisions 152 , each running approximately radially. These turbulence cuts on the homogeneous finned tube result in greater turbulence and thus an increase in performance.
Beim dritten Ausführungsbeispiel in Fig. 7 sind die Spiral rippen 229 des Rohrteiles 251 ebenfalls mit derartigen Ein schnitten 252 versehen und zusätzlich dazu geschränkt, ver drillt oder in sonstiger Weise verbogen, so daß Turbulatoren geschaffen sind, die eine weitere Leistungssteigerung mit sich bringen können.In the third embodiment in Fig. 7, the spiral ribs 229 of the tubular part 251 are also provided with such a cut 252 and in addition limited, ver drilled or bent in some other way, so that turbulators are created which can bring a further increase in performance.
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