DE3902674A1 - Display device for vehicles - Google Patents

Display device for vehicles

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Abstract

A display device for a vehicle is disclosed, which has a reflector with a reflective surface which is directed towards a driver's seat, and a display device which has a display surface which is directed towards the reflective surface of the reflector, the configuration being such that information relating to the operation of the vehicle is displayed on the display surface of the display device and reflected on the reflective surface of the reflector so that it can be read off by a driver. The display device which comprises different display instruments is installed with the column switches in the longitudinal side so that there is no obstruction to the view to the front. If the reflector is attached to the steering column, the relative positional assignment between the reflector and the display devices does not change even when the steering column is tilted or adjusted. In addition, the different display surfaces of the plurality of display devices can be arranged distributed at different points so that it is not necessary for a large surface to be available for all the display surfaces to be arranged.

Description

Die Erfindung befaßt sich mit einer Anzeigedarstellungs­ vorrichtung für Fahrzeuge, die Anzeigeeinrichtungen bzw. Anzeigeinstrumente zum Anzeigen verschiedener Informa­ tionen betreffend den Fahrbetrieb, wie die Fahrzeugge­ schwindigkeit, die Drehzahl der Brennkraftmaschine, eine Restkraftstoffmenge, die Zeit und weitere verschiedene Warnanzeigen, und auch ein reflektierendes Teil umfaßt, das eine reflektierende Fläche hat, auf der die Anzeige­ bilder von den Anzeigeinstrumenten reflektiert werden, um die reflektierten Bilder einem Fahrer sichtbar zu machen.The invention is concerned with a display representation device for vehicles, display devices or Display instruments for displaying various informa tion relating to driving operations, such as vehicle ge speed, the speed of the internal combustion engine, a Amount of fuel remaining, time and other various Warning indicators, and also includes a reflective part, which has a reflective surface on which the display images are reflected from the display instruments, to visibly display the reflected images to a driver do.

Es wurden mehrere verschiedene Anzeigedarstellungsvor­ richtungen für Fahrzeuge vorgeschlagen, bei denen eine Anzeigeeinrichtung in einem Armaturenbrett vorgesehen ist, und das Anzeigebild von der Anzeigeeinrichtung auf einer reflektierenden Platte durch eine Öffnung reflek­ tiert wird, die durch das Armaturenbrett geht. Da jedoch sehr viele Einrichtungen bereits im Armaturenbrett unter­ gebracht sind, ist es tatsächlich schwierig, eine Anzeige­ einrichtung oder ähnliches in diesem vorzusehen.Several different display representations have been made directions proposed for vehicles where one Display device provided in a dashboard and the display image from the display device a reflective plate through an opening is tiert that goes through the dashboard. However, since very many facilities already in the dashboard brought, it is actually difficult to display an ad to provide facility or the like in this.

Daher wurde vorgeschlagen, die Anzeigeeinrichtung um eine Lenk­ säule vorzusehen, die eine Lenkwelle des Fahrzeugs umgibt, so daß hiervon kein Raum im Armaturenbrett eingenommen wird (japanische offengelegte Gebrauchsmusteranmeldung No. 60-1 42 143).Therefore it was proposed to steer the display device provide pillar that surrounds a steering shaft of the vehicle, so that no space is taken up in the dashboard (Japanese Utility Model Application Laid-Open No. 60-1 42 143).

Da jedoch bei der vorstehend beschriebenen Auslegung die Anzeigeeinrichtung einfach auf der oberen Fläche der Lenksäule angebracht ist, behindert die Anzeigeeinrich­ tung den Blick nach vorne durch einen oberen, halbkreis­ förmigen leeren Raum eines Lenkrads, so daß hierin eine Behinderung beim Fahren des Fahrzeugs zu sehen ist.However, since in the interpretation described above Display device simply on the top surface of the Steering column is attached, hinders the display device gaze forward through an upper, semicircle shaped empty space of a steering wheel, so that a  Disability is seen when driving the vehicle.

Ferner ist bei der vorstehend genannten Auslegung die reflektierende Platte fest am Armaturenbrett angebracht, und die Anzeigeeinrichtung ist fest an der Lenksäule angebracht. Bei einem verstellbaren Lenkrad, bei dem die Lenksäule gekippt wird, wird daher nur die Anzeige­ einrichtung bewegt, während die reflektierende Platte nach wie vor an Ort und Stelle bleibt. Als Folge hiervon ändert sich die relative positionsmäßige Zuordnung zwi­ schen reflektierenden Platte und der Anzeigeeinrichtung innerhalb eines großen Bereiches, was zu einer großen Schwierigkeit dahingehend führt, daß das angezeigte Bild von der Anzeigeeinrichtung nicht auf der reflektie­ renden Platte reflektiert werden kann und die den Betrieb betreffenden Informationen vom Fahrer nicht erfaßt werden können. Ein derartig großer Bereich der relativen posi­ tionsmäßigen Zuordnung kann selbst bei einer Verschiebe­ bewegung der reflektierenden Platte oder einer geeigne­ ten Verstellung hierfür nicht kompensiert werden.Furthermore, in the above interpretation reflective plate firmly attached to the dashboard, and the display device is fixed to the steering column appropriate. With an adjustable steering wheel where the steering column is tilted, therefore only the display device moves while the reflective plate still remains in place. As a result of this the relative positional assignment changes between the reflective plate and the display device within a large area, resulting in a large one Difficulty in that the indicated Image from the display device not on the reflectie plate can be reflected and the operation relevant information is not captured by the driver can. Such a large range of relative posi tional assignment can even with a move movement of the reflective plate or a suitable one This adjustment cannot be compensated for.

Im allgemeinen werden bei der üblichen Anzeigedarstel­ lungsvorrichtung unterschiedliche Teile bei den den Betrieb betreffenden Informationen durch die Anzeige­ einrichtungen angezeigt, die von unterschiedlichen Anzeigeinstrumenten gebildet werden, und eine Mehrzahl von Anzeigeflächen der Anzeigeinstrumente sind kollektiv auf einer einzigen Fläche derart angeordnet, daß die angezeigten Bilder bzw. die Anzeigebilder auf der reflek­ tierende Fläche des reflektierenden Teils projiziert werden. Wenn man daher die Anzahl der den Betrieb be­ treffenden Informationen, die anzuzeigen sind, erhöht, so ist es notwendig, eine große Fläche zum Anordnen der Anzeigeflächen der Anzeigegeräte vorzusehen.In general, the usual display Darstel different parts of the Operation related information through the display facilities displayed by different Gauges are formed, and a plurality of display areas of the display instruments are collective arranged on a single surface so that the displayed images or the display images on the reflek projected surface of the reflecting part projected will. Therefore, if you consider the number of operations relevant information to be displayed is increased, so it is necessary to arrange a large area To provide display areas of the display devices.

Da jedoch der Fahrgastraum eines Fahrzeuges begrenzt ist, ist es tatsächlich schwierig, eine derart große Fläche zum Anordnen der Anzeigeflächen in den begrenzten zur Verfügung stehenden Raum bereitzustellen, ohne den Fahr­ komfort zu beeinträchtigen.However, since the passenger compartment of a vehicle is limited, it is actually difficult to have such a large area  to arrange the display areas in the limited to To provide available space without driving impair comfort.

Die Erfindung zielt daher hauptsächlich darauf, ab eine Anzeigedarstellungsvorrichtung für Fahrzeuge bereitzu­ stellen, bei der die Behinderungen im Hinblick auf die Sichtbarkeit in Richtung nach vorne durch den leeren Raum des Lenkrads nicht vorhanden ist.The invention therefore aims primarily from one Display display device for vehicles ready in which the disabilities with regard to the Visibility towards the front through the empty space the steering wheel is not present.

Ferner bezweckt die Erfindung, eine Anzeigedarstellungs­ vorrichtung für Fahrzeuge bereitzustellen, bei der eine Änderung der relativen positionsmäßigen Zuordnung zwi­ schen dem Reflektor und den Anzeigeeinrichtungen nicht erforderlich ist und welche sicherstellt, daß die ge­ wünschten reflektierten Bilder immer sichtbar sind.The invention further aims at a display representation to provide a device for vehicles in which one Change in the relative positional assignment between not the reflector and the display devices is required and which ensures that the ge desired reflected images are always visible.

Zum anderen soll nach der Erfindung eine Anzeigedarstel­ lungsvorrichtung für Fahrzeuge bereitgestellt werden, deren Auslegung derart getroffen ist, daß die Anzeige­ flächen der Anzeigeeinrichtungen effektiv einen begrenz­ ten Raum um die Lenksäule nutzen.On the other hand, according to the invention, a display is shown be provided device for vehicles, the interpretation of which is such that the display effectively limit the areas of the display devices Use the space around the steering column.

Gemäß einer ersten bevorzugten Ausführungsform nach der Erfindung wird eine Anzeigedarstellungsvorrichtung für ein Fahrzeug angegeben, die sich dadurch auszeichnet, daß eine reflektierende Einrichtung, die eine reflektierende Fläche hat, die zu einem Fahrersitz weist, und eine An­ zeigeeinrichtung aufweist, die mehrere unterschiedliche Anzeigegeräte umfaßt, die in einer Lenksäule vorgesehen sind, wobei jedes Anzeigegerät eine Anzeigefläche hat, die zu der reflektierenden Fläche der reflektierenden Einrichtung weist, und wobei die Auslegung derart ge­ troffen ist, daß die den Betrieb betreffenden Informa­ tionen des Fahrzeugs auf der Anzeigefläche der Anzeige­ einrichtung angezeigt werden, und auf der reflektierenden Fläche der reflektierenden Einrichtung reflektiert werden, und daß die Lenksäule mit einem einteiligen Gehäuse zur Aufnahme der Anzeigeeinrichtungen zusammen mit den Säulenschaltern versehen ist.According to a first preferred embodiment according to the The invention becomes a display display device for specified a vehicle, which is characterized by that a reflective device that is a reflective Has area facing a driver's seat and an an has pointing device, which has several different Indicators includes that provided in a steering column are, each display device having a display surface, that to the reflective surface of the reflective Means device, and the interpretation so ge is affected that the information concerning the company tion of the vehicle on the display surface of the display facility are displayed and on the reflective Surface of the reflecting device are reflected,  and that the steering column with a one-piece housing to accommodate the display devices together with the Column switches is provided.

Da die Anzeigeeinrichtungen in einem Gehäuse mit den Säulenschaltern zur Verwendung einer einstückigen Ein­ heit untergebracht sind, ist es nicht erforderlich, die Anzeigeeinrichtungen an der Lenksäule anzubringen, so daß Sichtbehinderung nach vorne nicht gegeben ist.Since the display devices in a housing with the Column switches for using a one-piece on unit are housed, it is not necessary to Attach display devices on the steering column, see above that there is no obstruction to the front.

Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform nach der Erfin­ dung wird eine Anzeigedarstellungsvorrichtung für ein Fahrzeug bereitgestellt, die sich dadurch auszeichnet, daß eine reflektierende Einrichtung, die eine reflektie­ rende Fläche hat, die einem Fahrersitz zugewandt ist, und eine Anzeigeeinrichtung aufweist, die eine Mehrzahl von Anzeigegeräten umfaßt, die an einer Lenksäule vorgesehen sind, wobei jedes Anzeigegerät eine Anzeigefläche hat, die zu der reflektierenden Fläche der reflektierenden Einrichtung weist, und wobei die Auslegung derart ge­ troffen ist, daß die den Betrieb des Fahrzeugs betreffen­ den Informationen auf der Anzeigefläche der Anzeigeein­ richtung angezeigt werden und auf der reflektierenden Fläche der reflektierenden Einrichtung reflektiert wer­ den, die ebenfalls an der Lenksäule angebracht ist.According to a preferred embodiment according to the invention a display display device for a Vehicle provided, which is characterized by that a reflective device that a reflectie has a surface facing a driver's seat, and a display device having a plurality of Indicators includes that provided on a steering column are, each display device having a display surface, that to the reflective surface of the reflective Means device, and the interpretation so ge is affected that affect the operation of the vehicle the information on the display surface of the display direction are shown and on the reflective Surface of the reflecting device reflects who the one that is also attached to the steering column.

Da, wie zuvor beschrieben, bei der zweiten bevorzugten Ausführungsform nach der Erfindung die reflektierenden Einrichtungen, wie die Anzeigeeinrichtungen an der Lenk­ säule vorgesehen sind, werden selbst dann, wenn das Lenk­ rad zur Verstellung verschwenkt wird, sowohl die reflek­ tierende Einrichtung als auch die Anzeigeeinrichtung zusammen bewegt, so daß eine Änderung der relativen positionsmäßigen Zuordnung zwischen der reflektierenden Einrichtung und den Anzeigeeinrichtungen nicht erforder­ lich ist. Because, as previously described, the second preferred Embodiment according to the invention the reflective Devices, such as the indicators on the steering Pillar are provided, even if the steering wheel is pivoted for adjustment, both the reflec tating device and the display device moved together so that a change in relative positional mapping between the reflective Setup and the display facilities are not required is.  

Gemäß einer dritten bevorzugten Ausführungsform nach der Erfindung wird eine Anzeigedarstellungsvorrichtung für ein Fahrzeug bereitgestellt, die sich dadurch auszeichnet, daß eine reflektierende Einrichtung, die eine reflektie­ rende Fläche hat, die zu einem Fahrersitz weist, und eine Anzeigeeinrichtung aufweist, die eine Mehrzahl von An­ zeigegeräten umfaßt, die in einer Lenksäule vorgesehen sind, wobei jedes Anzeigegerät eine Anzeigefläche hat, die zu der reflektierenden Fläche der reflektierenden Einrichtung weist, und wobei die Auslegung derart ge­ troffen ist, daß sie den Betrieb des Fahrzeugs betref­ fenden Informationen auf der Anzeigefläche der Anzeige­ einrichtungen angezeigt werden und auf der reflektieren­ den Fläche der reflektierenden Einrichtung reflektiert werden, und wobei eine Mehrzahl von Anzeigegeräten mit unterschiedlichen Anzeigeflächen verteilt an unterschied­ lichen Stellen zur Anzeige von unterschiedlichen den Betrieb des Fahrzeugs betreffenden Informationen angeord­ net sind.According to a third preferred embodiment according to the The invention becomes a display display device for provided a vehicle, which is characterized by that a reflective device that a reflectie has a surface facing a driver's seat and a Display device having a plurality of An Pointing devices, which are provided in a steering column are, each display device having a display surface, that to the reflective surface of the reflective Means device, and the interpretation so ge is affected that it concerns the operation of the vehicle information on the display surface of the display facilities are displayed and reflect on the reflects the surface of the reflecting device be, and wherein a plurality of display devices with different display areas distributed to differ digits to display different Operation of the vehicle arranged information are not.

Wie zuvor angegeben, werden bei der dritten bevorzugten Ausführungsform nach der Erfindung die unterschiedlichen Anzeigeflächen der jeweiligen Anzeigegeräte an unter­ schiedlichen Stellen verteilt angeordnet, und die den Betrieb des Fahrzeugs betreffenden Informationen werden auf den Anzeigeflächen angezeigt und auf der reflektie­ renden Fläche der reflektierenden Einrichtung reflektiert. Daher ist es nicht erforderlich, daß eine große Fläche zur Anordnung aller Anzeigeflächen vorhanden ist, wodurch der Freiheitsgrad zur Auslegung der Anzeigeeinrichtungen erweitert wird.As previously indicated, the third are preferred Embodiment according to the invention the different Display areas of the respective display devices at below distributed in different places, and the Operation of the vehicle related information shown on the display surfaces and on the reflexie reflecting surface of the reflecting device. Therefore, it is not necessary to have a large area for the arrangement of all display areas is available, whereby the degree of freedom for the design of the display devices is expanded.

Weitere Einzelheiten, Merkmale und Vorteile der Erfin­ dung ergeben sich aus der nachstehenden Beschreibung von bevorzugten Ausführungsbeispielen unter Bezugnahme auf die beigefügte Zeichnung. Darin zeigt: Further details, features and advantages of the Erfin dung result from the description below of preferred embodiments with reference on the attached drawing. It shows:  

Fig. 1 eine perspektivische Ansicht einer ersten bevorzugten Ausführungsform der Anzeigedarstellungsvor­ richtung für Fahrzeuge nach der Erfindung, Fig. 1 is a perspective view of a first preferred embodiment of the Anzeigedarstellungsvor device for vehicles according to the invention,

Fig. 2 eine teilweise auseinandergezogene per­ spektivische Darstellung der ersten bevorzugten Ausfüh­ rungsform mit einer unterschiedlichen Blickrichtung im Vergleich zu Fig. 1, Fig. 2 is a partially exploded-perspective view of the first preferred by exporting approximate shape with a different direction of view compared to Fig. 1,

Fig. 3 eine Draufsicht auf die Anzeigedarstel­ lungsvorrichtung nach Fig. 1, Fig. 3 is a plan view of the Anzeigedarstel averaging device according to Fig. 1,

Fig. 4 eine Seitenansicht der Anzeigedarstel­ lungsvorrichtung nach Fig. 1, Fig. 4 is a side view of the Anzeigedarstel averaging device according to Fig. 1,

Fig. 5 eine Seitenschnittansicht der Anzeigedar­ stellungsvorrichtung nach Fig. 1, Fig. 5 is a side sectional view of the Anzeigedar detection device of Fig. 1,

Fig. 6 eine beispielhafte Darstellung eines Anzeigebildes auf der reflektierenden Fläche des reflek­ tierenden Teils, Fig. 6 shows an exemplary representation of a display image on the reflecting surface of the reflectors forming part animal,

Fig. 7 eine Fig. 5 ähnliche Ansicht zur Ver­ deutlichung der Wirkungsweise dieser bevorzugten Aus­ führungsform nach der Erfindung, Fig. 7 is a Fig. 5 Ver deutlichung view similar to the operation of this preferred from guide die according to the invention,

Fig. 8 eine perspektivische Ansicht einer zweiten bevorzugten Ausführungsform nach der Erfindung, die ähn­ lich wie die in Fig. 1 dargestellte ausgelegt ist, . 8 is a perspective view of a second preferred embodiment of Fig according to the invention, the similarity Lich as shown in Fig. 1 designed illustrated,

Fig. 9 eine Fig. 2 ähnliche Ansicht zur Ver­ deutlich der zweiten bevorzugten Ausführungsform, FIG. 9 is a view similar to FIG. 2 for clearly showing the second preferred embodiment,

Fig. 10 eine Seitenschnittansicht der zweiten bevorzugten Ausführungsform, und Fig. 10 is a side sectional view of the second preferred embodiment, and

Fig. 11 eine Seitenschnittansicht einer Aus­ führungsvariante der zweiten bevorzugten Ausführungs­ form. Fig. 11 is a side sectional view of a design variant from the second preferred embodiment.

Unter Bezugnahme auf die Fig. 1 bis 7 wird eine erste bevorzugte Ausführungsform nach der Erfindung näher er­ läutert, und die Bezugszeichen 10, 12 und 14 bezeichnen jeweils eine Windschutzscheibe eines Fahrzeugs, ein Armaturenbrett und ein Lenkrad.Referring to FIGS. 1 to 7, a first preferred embodiment according to the invention will he explained in greater detail, and reference numerals 10, 12 and 14 respectively designate a windshield of a vehicle, an instrument panel and a steering wheel.

Das Armaturenbrett 12 ragt von einem unteren Rand an der Windschutzscheibe 10 in den Fahrgastraum nach innen, um eine im wesentlichen horizontale obere Fläche 121 zu bilden. Die obere Fläche 121 ist gewölbt und an einer dem Fahrersitz gegenüberliegenden Stelle ausgenommen, um einen ausgenommenen Abschnitt 122 zu bilden. Ein reflek­ tierendes Teil 16 zum Reflektieren eines Anzeigebildes von einer Anzeigeeinrichtung, die nachstehend näher be­ schrieben wird, ist an dem ausgenommenen Abschnitt 122 mittels eines Tragteils 18 derart angebracht, daß eine reflektierende Fläche 161 des reflektierenden Teils 16 zu dem Fahrersitz an einer Stelle weist, die einer Instrumententafel des Armaturenbretts 12 entspricht.The dashboard 12 projects inward from a lower edge on the windshield 10 into the passenger compartment to form a substantially horizontal upper surface 121 . The top surface 121 is curved and recessed at a position opposite the driver's seat to form a recessed portion 122 . A reflecting part 16 for reflecting a display image from a display device, which will be described in more detail below, is attached to the recessed portion 122 by means of a support member 18 such that a reflecting surface 161 of the reflecting part 16 faces the driver's seat at one place, which corresponds to an instrument panel of the dashboard 12 .

Das reflektierende Teil 16 hat eine im wesentlichen rechteckförmige solche Gestalt, daß die längeren Seiten horizontal verlaufen. Die reflektierende Fläche 161 ist längs den längeren Seiten geringfügig konkav ausgebildet, und sie ist geringfügig nach unten geneigt. Bei dieser Auslegung wird das reflektierende Teil 16 an dem Trag­ teil 18 gehalten. Ein Verbindungsabschnitt 162 ist auf einer Rückseite des reflektierenden Teils 16, d.h. auf der der reflektierenden Fläche 161 gegenüberliegenden Seite, vorgesehen, um das reflektierende Teil 16 mit dem Tragteil 18 derart zu verbinden, daß ein Neigungs­ winkel der reflektierenden Fläche 161 innerhalb eines Bereiches von 2 bis 3° eingestellt werden kann.The reflective member 16 has a substantially rectangular shape such that the longer sides are horizontal. The reflective surface 161 is slightly concave along the longer sides and is slightly inclined downward. With this design, the reflective part 16 is held on the support part 18 . A connecting portion 162 is provided on a rear side of the reflecting part 16 , that is, on the side opposite to the reflecting surface 161 , for connecting the reflecting part 16 to the supporting part 18 such that an inclination angle of the reflecting surface 161 is within a range of 2 can be set up to 3 °.

Mit dem Bezugszeichen 20 ist eine Lenksäule bezeichnet, die eine Lenkwelle (nicht gezeigt) umgibt, welche das Lenkrad 14 mit einer Lenkeinrichtung verbindet, die in einem Motorraum vorgesehen ist. Die Lenksäule 20 ist an ihrem Mittelteil mit einer Einschuböffnung 201 versehen, die für das Einführen der Lenkwelle dient. Die Lenk­ säule 20 ist geringfügig zur Vorderseite des Fahrzeugs längs der Lenkwelle nach unten geneigt, so daß der vordere Endabschnitt der Lenksäule 20 auf der gegenüber­ liegenden Seite des Lenkrads 4 in das Armaturenbrett 12 eingesetzt ist.Reference numeral 20 denotes a steering column which surrounds a steering shaft (not shown) which connects the steering wheel 14 to a steering device which is provided in an engine compartment. The steering column 20 is provided on its central part with an insertion opening 201 which serves for the insertion of the steering shaft. The steering column 20 is inclined slightly to the front of the vehicle along the steering shaft downward, so that the front end portion of the steering column 20 is inserted into the dashboard 12 on the opposite side of the steering wheel 4 .

Der hintere Teil der Lenksäule 20 auf der Seite des Lenkrads 14 hat eine obere Fläche, die in etwa der­ selben Höhe wie die obere Fläche des ausgenommenen Ab­ schnitts 22 liegt, und die obere Fläche des hinteren Abschnitts der Lenksäule 20 ragt von einem hinteren Ende zu einem in Längsrichtung verlaufenden, mittleren Ab­ schnitt nach oben. Ferner erstreckt sich der in Längs­ richtung verlaufende mittlere Abschnitt der Lenksäule 20 zu den Seiten hin oder horizontal, und zwar jeweils in entgegengesetzte Richtungen, um ein Anzeigeeinrich­ tungsaufnahmeteil 202 zu bilden. Ferner ragt der Anzeige­ einrichtungsaufnahmeteil 202 an seinen seitlichen Enden in Richtung zu dem Lenkrad 14 nach hinten, um Schalter­ aufnahmeteile 203 und 204 zu bilden.The rear part of the steering column 20 on the side of the steering wheel 14 has an upper surface which is approximately the same height as the upper surface of the recessed portion 22 , and the upper surface of the rear portion of the steering column 20 protrudes from a rear end a longitudinally running, middle section upwards. Furthermore, the longitudinally extending central portion of the steering column 20 extends to the sides or horizontally, in each case in opposite directions, in order to form a display device receiving part 202 . Further, the display device receiving part 202 protrudes rearward at its lateral ends toward the steering wheel 14 to form switch receiving parts 203 and 204 .

Das Anzeigeeinrichtungsaufnahmeteil 202 hat eine Fläche 202 a, die der reflektierenden Fläche 161 des reflektie­ renden Teils 16 gegenüberliegt, und die Fläche 202 a ist mit Öffnungen 202 b, 202 c und 202 d versehen, durch welche Anzeigeflächen 22, 24 und 26 von unterschied­ lichen Anzeigegeräten fest in dem Anzeigeeinrichtungs­ aufnahmeteil 2 aufgenommen sind und jeweils dort frei­ liegen. Insbesondere ist die durch die Öffnung 202 b freiliegende Anzeigefläche 22 für eine Brennkraft­ maschinen-Drehzahlanzeige bestimmt, die derart ausgelegt ist, daß die Drehzahl der Brennkraftmaschine in Form eines Balgen- bzw. Säulendiagramms dargestellt wird. Die Anzeigefläche 24, die durch die Öffnung 202 c frei­ gelegt ist, ist für eine Wassertemperaturanzeigeein­ richtung bestimmt, und die Anzeigefläche 26, die durch die Öffnung 202 d freiliegt, ist für eine Anzeigeeinrich­ tung für die Restkraftstoffmenge bestimmt.The display device receiving part 202 has an area 202 a , which is opposite the reflecting surface 161 of the reflecting portion 16 , and the surface 202 a is provided with openings 202 b , 202 c and 202 d , through which display surfaces 22 , 24 and 26 of different union Display devices are firmly recorded in the display device receiving part 2 and are each exposed there. In particular, the exposed through the opening 202 b display area 22 is intended for an internal combustion engine speed display, which is designed such that the speed of the internal combustion engine is shown in the form of a bellows or bar chart. The display surface 24 , which is exposed through the opening 202 c , is intended for a water temperature display device, and the display surface 26 , which is exposed through the opening 202 d , is intended for a display device for the residual fuel quantity.

Ferner ist ein weiterer Anzeigeeinrichtungsaufnahmeteil 205 derart ausgebildet, daß er in das Armaturenbrett 12 ragt. Das Anzeigeeinrichtungsaufnahmeteil 205 ist an seiner oberen Fläche mit zwei Reihen von Öffnungen 205 a und einer im Querschnitt V-förmig ausgebildeten Aus­ nehmung 205 b versehen. Jede Reihe von Öffnungen 205 a umfaßt drei Öffnungen, die in Längsrichtung der oberen Fläche des Anzeigeeinrichtungsaufnahmeteils 205 ange­ ordnet sind. Durch diese Öffnungen 205 a wird eine Mehr­ zahl von Anzeigeflächen 28 für verschiedene Warnanzeige­ einrichtungen, wie einer Türöffnungswarnanzeigeein­ richtung, einer Sicherheitsgurtwarnanzeigeeinrichtung, usw., freigelegt. Die im Querschnitt V-förmige Ausneh­ mung 205 ist auf der inneren Fläche, die der reflektie­ renden Fläche 161 des reflektierenden Teils 16 gegen­ überliegt, mit einer Öffnung 205 c versehen, durch die eine Anzeigefläche 30 einer Fahrzeuggeschwindigkeits­ anzeigeeinrichtung freigelegt ist, welche eine Fahr­ zeugfahrgeschwindigkeit anzeigt.Furthermore, a further display device receiving part 205 is designed such that it projects into the dashboard 12 . The display device receiving portion 205 is at its upper surface with two rows of apertures 205 a and an off-shaped V-shaped in cross-section recess 205 b is provided. Each row of openings 205 a comprises three openings, which are arranged in the longitudinal direction of the upper surface of the display device receiving part 205 . Through these openings 205 a is a number of display areas 28 for various warning display devices, such as a door opening warning device, a seat belt warning indicator, etc., exposed. The cross-sectionally V-shaped recess 205 is on the inner surface, which is the reflecting surface 161 of the reflecting part 16 opposite, provided with an opening 205 c through which a display surface 30 of a vehicle speed display device is exposed, which is a vehicle driving speed displays.

Diese Anzeigeeinrichtungen, die in den Anzeigeeinrich­ tungsaufnahmeteilen 202 und 205 aufgenommen sind, sind vorzugsweise derart ausgelegt, daß sie eigene beleuch­ tete Anzeigeeinrichtungen sind, bei denen eine fluores­ zierende Anzeigeröhre verzeichnen, eine Leuchtdiode oder ein durchlässiger Flüssigkristall verwendet wird, der ein von hinten einfallendes Licht beispielsweise hat.These display devices, which are accommodated in the display device receiving parts 202 and 205 , are preferably designed such that they are their own illuminated display devices using a fluorescent display tube, a light-emitting diode or a transmissive liquid crystal which uses an incident light from behind for example.

Die Schalteraufnahmeteile 203 und 204 nehmen verschie­ dene Schalter und Betätigungstasten für diese Schalter auf, die in der Nähe des Lenkrads 14 angeordnet sind, so daß die Tasten mit allen Fingern einer Hand betätigt werden können, welche auf dem Lenkrad 14 aufliegt.The switch receiving parts 203 and 204 take various switches and operating buttons for these switches, which are arranged in the vicinity of the steering wheel 14 , so that the buttons can be operated with all fingers of a hand which rests on the steering wheel 14 .

Insbesondere nimmt das Schalteraufnahmeteil 204 ver­ schiedene Säulenschalter auf, die dazu bestimmt sind, einen Druckschalter 204 a für eine hintere Sichtscheiben­ kondensschutzeinrichtung, einen Tastenschalter 204 b für eine Warnblinkleuchte, eine Parkleuchttaste 204 c, eine Waschschalttaste 204 d, eine Lichtschalttaste 204 e, eine Scheibenwischerschalttaste 204 f, einen Fahrt­ richtungssignalgeberhebel 204 g., usw., zu bedienen. Andererseits nimmt das Schalteraufnahmeteil 203 ver­ schiedene Schalter zum Bedienen einer Klimaanlage, eines Radios und einer Navigationseinrichtung auf, die am Fahrzeug vorgesehen ist. Mit den Bezugsziffern 203 a, 203 b, 203 c und 203 d sind Wählschalttasten bezeichnet, und mit den Bezugszeichen 203 e, 203 f und 203 g sind Betriebsartenschalttasten bezeichnet, mittels denen die Arbeitsweise der Klimaanlage, des Radios oder der Navigationseinrichtung gewählt werden können, wenn die Wählschalttasten betätigt sind. Ferner nimmt das Schaltaufnahmeteil 203 eine Punkt-Matrixanzeigeein­ richtung zum Anzeigen einer Funktion oder dergleichen der gewählten Schalttasten 203 a bis 203 d auf. Mit dem Bezugszeichen 203 h ist eine Anzeigefläche der Punkt- Matrixanzeigeeinrichtung bezeichnet, die zu einem Fahrer weist.In particular, the switch receiving part takes 204 ver different column switch, which are intended to receive a pressure switch 204 a is a rear view slices kondensschutzeinrichtung, a key switch 204 b for a warning light, c a parking illuminated push-button 204, a wash switching key 204 d, a light switching button 204 e, a windshield wiper switch key 204 f to operate a drive direction signaling lever 204 g ., Etc. On the other hand, the switch receiving part 203 accommodates various switches for operating an air conditioner, a radio and a navigation device provided on the vehicle. The reference numerals 203 a , 203 b , 203 c and 203 d denote selector switch buttons, and the reference numerals 203 e , 203 f and 203 g denote mode selector buttons by means of which the mode of operation of the air conditioning system, the radio or the navigation device can be selected, when the selector buttons are pressed. Furthermore, the switching receiving part 203 includes a dot matrix display device for displaying a function or the like of the selected switching keys 203 a to 203 d . Reference number 203 h denotes a display area of the dot matrix display device which points to a driver.

Die Anzeigeeinrichtung der Aufnahmeteile 202 und 205 und die Schalteraufnahmeteile 203 und 204 werden von einem einzigen Gehäuse gebildet, das einen Teil der Lenksäule 22 bildet und mit diesem einstückig ausgelegt ist. Die Anzeigeeinrichtungen zur Projektion der An­ zeigebilder auf die reflektierende Fläche 161 des reflektierenden Teils 16 sind in dem Gehäuse für die Säulenschalter und dergleichen in einem einzigen Ge­ häuse aufgenommen.The display device of the receiving parts 202 and 205 and the switch receiving parts 203 and 204 are formed by a single housing which forms part of the steering column 22 and is designed in one piece therewith. The display devices for projecting the display images onto the reflecting surface 161 of the reflecting part 16 are accommodated in the housing for the column switches and the like in a single housing.

Bei einer solchen Auslegung kann der auf dem Fahrersitz sitzende Fahrer auf die reflektierende Fläche 161 des reflektierenden Teils 16 durch einen oberen, halb­ kreisförmigen leeren Raum 141 des Lenkrads 14 blicken, wie dies in den Fig. 4 und 5 zu ersehen ist. Wie daher in Fig. 5 gezeigt ist, werden die angezeigten Bilder auf den Anzeigeflächen 22, 24, 26, 28 und 30 auf die reflektierende Fläche 161 des reflektierenden Teils 16 projiziert, und sie werden auf der reflektie­ renden Fläche 161 reflektiert. Die reflektierten Bilder werden dann mit den Augen 32 des Fahrers durch den leeren Raum 141 des Lenkrads 14 betrachtet. Somit kann der Fahrer ein umgekehrtes virtuelles Bild X der An­ zeigebilder erkennen, das an einer vorbestimmten Posi­ tion auf der Rückseite des reflektierenden Teils 16 abgebildet wird.With such a configuration, the driver seated in the driver's seat can look at the reflective surface 161 of the reflective part 16 through an upper, semi-circular empty space 141 of the steering wheel 14 , as can be seen in FIGS. 4 and 5. Therefore, as shown in FIG. 5, the displayed images on the display surfaces 22 , 24 , 26 , 28 and 30 are projected onto the reflecting surface 161 of the reflecting member 16 and are reflected on the reflecting surface 161 . The reflected images are then viewed with the driver's eyes 32 through the empty space 141 of the steering wheel 14 . Thus, the driver can recognize an inverted virtual image X of the display images, which is imaged at a predetermined position on the back of the reflecting member 16 .

Bezüglich der Auslegung der Anzeigeflächen 22 bis 30 sind die Anzeigeflächen 22, 24 und 26 auf der vertikalen Fläche des Anzeigeeinrichtungsaufnahmeteils 202, das der reflektierenden Fläche 161 gegenüberliegt, und die Anzeigeflächen 28 auf der oberen Fläche des Anzeige­ einrichtungsaufnahmeteils 205, das die obere Fläche der Lenksäule 20 bildet, angeordnet. Ferner ist die Anzeige­ fläche 30 auf der inneren Fläche der im Querschnitt V- förmig ausgebildeten Ausnehmung 205 b angeordnet. Dies bedeutet, daß die Anzeigeflächen 22 bis 30 an unter­ schiedlichen Flächen verteilt angeordnet sind. Daher ist es nicht erforderlich, eine einzige Fläche zur Anordnung aller Anzeigeflächen bereitzustellen, so daß ein begrenzter Raum, der um die Lenksäule zur Verfügung steht, effektiv genutzt werden kann. Fig. 6 zeigt ein Beispiel der angezeigten Bilder, die auf die reflek­ tierenden Fläche 161 des reflektierenden Teils 16 projiziert sind, wenn sie der Fahrer betrachtet. Bei der in Fig. 6 gezeigten Darstellung bezeichnen die Bezugszeichen A, B und C Balgen- bzw. Säulenanzeigen der Motordrehzahl, der Wassertemperatur und der Rest­ kraftstoffmenge jeweils, und mit den Bezugszeichen D und E sind jeweils Warnanzeigen und Anzeigen für die Fahrzeuggeschwindigkeit bezeichnet.Regarding the layout of the display areas 22 to 30 , the display areas 22 , 24 and 26 are on the vertical surface of the display device receiving part 202 , which is opposite to the reflecting surface 161 , and the display areas 28 on the upper surface of the display device receiving part 205 , which is the upper surface of the steering column 20 forms, arranged. Furthermore, the display surface 30 is arranged on the inner surface of the V-shaped recess 205 b in cross section. This means that the display areas 22 to 30 are arranged distributed under different areas. Therefore, it is not necessary to provide a single area for arranging all of the display areas, so that a limited space available around the steering column can be effectively used. FIG. 6 shows an example of the displayed images projected on the reflecting surface 161 of the reflecting part 16 when viewed by the driver. In the illustration shown in Fig. 6, reference numerals A , B and C denote bellows and pillar displays of the engine speed, water temperature and the remaining fuel quantity, and with the reference numerals D and E , warning displays and displays for the vehicle speed are respectively designated.

Da wie zuvor angegeben ist, das reflektierende Teil 16 nur an dem Armaturenbrett 12 an der Stelle der Instru­ mententafel vorgesehen ist, und die Anzeigeeinrichtungen sich in der Lenksäule 20 befinden, um die angezeigten Bilder auf den Anzeigeflächen der reflektierenden Fläche des reflektierenden Teils derart zu reflektieren, daß das umgekehrte virtuelle Bild der angezeigten Bilder auf der Rückseite des reflektierenden Teils abgebildet wird, kann der Fahrer dieses mit den Augen erkennen. Selbst wenn daher ein Teil des Armaturenbretts 12 an der Stelle der Instrumententafel auf die Windschutz­ scheibe 10 reflektiert wird, werden diese reflektierten Bilder vom Fahrer nicht erkannt, und daher ist es nicht erforderlich, eine zum Sichtschutz dienende hauben­ förmige Abdeckung bei einem Meßinstrument vorzusehen.As stated above, since the reflective member 16 is provided only on the dashboard 12 at the position of the instructing board, and the display devices are located in the steering column 20 to reflect the displayed images on the display surfaces of the reflective surface of the reflective member in such a manner that the reverse virtual image of the displayed images is imaged on the back of the reflecting part, the driver can recognize this with the eyes. Therefore, even if a part of the dashboard 12 is reflected at the location of the instrument panel on the windshield 10 , these reflected images are not recognized by the driver, and therefore it is not necessary to provide a hood-shaped cover serving as a screen for a measuring instrument.

Selbst wenn, wie in gebrochenen Linien in Fig. 7 ein­ getragen ist, ein externes Licht auf der reflektierenden Fläche 161 des reflektierenden Teils 16 durch die Wind­ schutzscheibe 10 trifft, erreicht ein reflektiertes Licht von der reflektierenden Fläche 161 nicht die Augen 32 des Fahrers. Selbst wenn die angezeigten Bil­ der, die von der Anzeigefläche 30 beispielsweise proji­ ziert werden, auf die Windschutzscheibe 10 reflektiert werden, kann der Fahrer die reflektierten Bilder nicht erkennen, da die Reflexionsrichtung weit von den Augen 32 des Fahrers versetzt ist.Even if, as shown in broken lines in FIG. 7, an external light hits the reflecting surface 161 of the reflecting part 16 through the windshield 10 , a reflected light from the reflecting surface 161 does not reach the driver's eyes 32 . Even if the displayed images that are projected from the display surface 30, for example, are reflected on the windshield 10 , the driver cannot recognize the reflected images because the direction of reflection is far from the driver's eyes 32 .

Obgleich das reflektierende Teil 16 an einer Stelle der Instrumententafel am Armaturenbrett 12 bei der zuvor beschriebenen bevorzugten Ausführungsform vor­ gesehen ist, kann das reflektierende Teil 16 von einem durchlässigen Teil gebildet werden, und am Armaturen­ brett 12 vorgesehen sind, so daß die Anzeigebilder, die von den Anzeigeeinrichtungen projiziert werden, durch das durchlässige Teil durchgehen können und auf der Windschutzscheibe 10 und Überlagerung zu der Sicht aus der Windschutzscheibe 10 nach vorne reflektiert werden kann. Although the reflective member 16 is provided at a location of the instrument panel on the dashboard 12 in the preferred embodiment described above, the reflective member 16 may be formed of a transparent member, and on the dashboard 12 are provided so that the display images by the display devices are projected, can pass through the permeable part and can be reflected on the windshield 10 and superimposed on the view from the windshield 10 to the front.

Da ferner die Anzeigeeinrichtungen und die Säulen­ schalter in ein und demselben Gehäuse untergebracht sind, können in der Lenksäule untergebrachte Kabelbäume zusammengefaßt werden, um hierdurch die Einbauarbeiten für den Kabelbaum zu erleichtern.Furthermore, since the display devices and the columns switch housed in the same housing cable harnesses can be found in the steering column can be summarized to thereby the installation work to facilitate for the wiring harness.

Unter Bezugnahme auf die Fig. 8 bis 11, die eine zweite bevorzugte Ausführungsform nach der Erfindung zeigen, sind gleiche oder ähnliche Teile mit denselben Bezugszeichen versehen, und daher kann eine nähere Erläuterung derselben entfallen.With reference to FIGS. 8 to 11, which show a second preferred embodiment according to the invention, identical or similar parts are provided with the same reference numerals, and therefore a detailed explanation thereof can be omitted.

Ein ausgenommener Abschnitt 122′, der dem ausgenommenen Abschnitt 122 bei der ersten bevorzugten Ausführungs­ form entspricht, ist mit einem Raum zum Einführen der Lenksäule 20 ausgebildet, an der das reflektierende Teil 16 angebracht ist. Dies bedeutet, daß das reflek­ tierende Teil 16 an dem Stützteil 18 gelagert ist, das fest mit der Lenksäule 20 verbunden ist.A recessed portion 122 ', which corresponds to the recessed portion 122 in the first preferred embodiment, is formed with a space for inserting the steering column 20 to which the reflecting member 16 is attached. This means that the reflecting part 16 is mounted on the support part 18 which is fixedly connected to the steering column 20 .

Wie in Fig. 10 gezeigt ist, ist die Lenkwelle 21 kipp­ bar und axial bewegbar, indem ein Sperrhebel 211 in eine Lösestellung gebracht wird, so daß das Lenkrad 14 im wesentlichen vertikal bewegt werden kann, wie das mit einem Doppelpfeil P dargestellt ist, und im wesent­ lichen horizontal bewegt werden kann, wie das mit einem Doppelpfeil Q dargestellt ist, so daß der Fahrer eine entsprechende Anpassung an seine Fahrstellung und an seinen Körperbau vornehmen kann.As shown in Fig. 10, the steering shaft 21 is tiltable and axially movable by placing a locking lever 211 in a release position so that the steering wheel 14 can be moved substantially vertically, as shown by a double arrow P , and can be moved horizontally in wesent union, as shown by a double arrow Q , so that the driver can make an appropriate adjustment to his driving position and to his physique.

Wie zuvor angegeben ist, sind sowohl das reflektierende Teil 16 als auch die Anzeigeflächen 22 bis 30 der Anzeigeeinrichtungen zur Projektion der Bilder auf der reflektierenden Fläche 161 des reflektierenden Teils 16 an der Lenksäule 20 vorgesehen. Wenn daher das Lenk­ rad zur Verstellung geneigt wird, um die Lenksäule zu bewegen, wird das Anzeigeteil 16 zusammen mit den An­ zeigeeinrichtungen bewegt, und die relative positions­ mäßige Zuordnung zwischen dem reflektierenden Teil 16 und den Anzeigeflächen der Anzeigeeinrichtungen verän­ dert sich nicht. Daher werden die angezeigten Bilder, die von den Anzeigeflächen der Anzeigeeinrichtungen projiziert werden, immer in geeigneter Weise auf der reflektierenden Fläche des reflektierenden Teils re­ flektiert.As stated above, both the reflecting part 16 and the display surfaces 22 to 30 of the display devices for projecting the images on the reflecting surface 161 of the reflecting part 16 are provided on the steering column 20 . Therefore, when the steering wheel is inclined to the adjustment to move the steering column, the display part 16 is moved together with the display devices, and the relative positional association between the reflecting part 16 and the display surfaces of the display devices does not change. Therefore, the displayed images projected from the display surfaces of the display devices are always appropriately reflected on the reflecting surface of the reflecting member.

Obgleich die Lenksäule 20 als Ganzes an der Lenkwelle 21 nur bei der zuvor beschriebenen bevorzugten Ausfüh­ rungsform abgestützt ist, kann die Lenksäule 20 mit Hilfe eines Schwenkzapfens 206 drehbar an dem Armaturen­ brett 12 gelagert sein, wie dies in Fig. 11 gezeigt ist, und die Lenksäule 20 und die Lenkwelle 21 können relativ in axialer Richtung der Lenkwelle 21 bewegt werden, wie dies mit einem Doppelpfeil Q in Fig. 7 dargestellt ist. In Fig. 7 sind die Anzeigeflächen, abgesehen von der Anzeigefläche 30 aus vereinfachungs­ gründen nicht dargestellt.Although the steering column 20 as a whole is supported on the steering shaft 21 only in the preferred embodiment described above, the steering column 20 can be rotatably mounted on the dashboard 12 by means of a pivot pin 206 , as shown in FIG. 11, and the The steering column 20 and the steering shaft 21 can be moved relatively in the axial direction of the steering shaft 21 , as is shown by a double arrow Q in FIG. 7. In Fig. 7, the display areas are not shown, apart from the display area 30 for reasons of simplification.

Wenn bei dieser Auslegung das Lenkrad 14 im wesentlichen vertikal bewegt wird, wie dies mit dem Doppelpfeil P in Fig. 7 gezeigt ist, wird die Lenksäule 20 um den Schwenkzapfen 206 gedreht. Wenn hingegen das Lenkrad 14 in axialer Richtung der Lenkwelle 21 bewegt wird, wie dies mit dem Doppelpfeil Q dargestellt ist, ist die Lenksäule 20 an einer Drehung gehindert.With this design, when the steering wheel 14 is moved substantially vertically, as shown by the double arrow P in FIG. 7, the steering column 20 is rotated about the pivot pin 206 . On the other hand, when the steering wheel 14 is moved in the axial direction of the steering shaft 21 , as shown by the double arrow Q , the steering column 20 is prevented from rotating.

Claims (9)

1. Anzeigedarstellungsvorrichtung für ein Fahrzeug mit einer reflektierenden Einrichtung, die eine reflek­ tierende Fläche hat, die zu einem Fahrersitz weist, und mit einer Anzeigeeinrichtung, die eine Anzeigefläche hat, die zu der reflektierenden Fläche der reflektieren­ den Einrichtung weist, wobei den Fahrbetrieb des Fahr­ zeugs betreffende Informationen auf der Anzeigefläche zu der reflektierenden Fläche projiziert werden, um von dieser reflektiert zu werden, dadurch ge­ kennzeichnet, daß die Anzeigeeinrichtungen (20 bis 30) an einer Lenksäule (20) vorgesehen sind.1. A display device for a vehicle having a reflective device having a reflective surface facing a driver's seat and a display device having a display surface facing the reflective surface of the reflective device, wherein the driving operation of the driver Information relating to stuff is projected onto the reflecting surface to be reflected by the reflecting surface, characterized in that the indicating devices ( 20 to 30 ) are provided on a steering column ( 20 ). 2. Anzeigedarstellungsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Anzeigeeinrichtung (20 bis 30) aus einer Mehrzahl von Anzeigeeinrichtungen bestehen, deren einzelne Flächen auf unterschiedliche Stellen verteilt angeordnet sind.2. Display device according to claim 1, characterized in that the display device ( 20 to 30 ) consist of a plurality of display devices, the individual surfaces are arranged distributed in different places. 3. Anzeigedarstellungsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Lenksäule (20) mit einem einteiligen Gehäuse zur Auf­ nahme der Mehrzahl von Anzeigeeinrichtungen zusammen mit den Säulenschaltern versehen ist.3. Display device according to claim 1, characterized in that the steering column ( 20 ) is provided with a one-piece housing for taking on the plurality of display devices together with the column switches. 4. Anzeigedarstellungsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die reflektierende Einrichtung (16) eine im wesentlichen rechteckförmige Gestalt in einer solchen Weise hat, daß die längeren Seiten derselben horizontal verlaufen und die reflektierende Fläche (116) geringfügig längs den längeren Seiten konkav ist. 4. A display device according to claim 1, characterized in that the reflecting means ( 16 ) has a substantially rectangular shape in such a manner that the longer sides thereof are horizontal and the reflecting surface ( 116 ) is slightly concave along the longer sides. 5. Anzeigedarstellungsvorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß ein Neigungswinkel der reflektierenden Fläche (161) inner­ halb eines vorbestimmten Winkelbereiches verstellbar ist.5. A display device according to claim 4, characterized in that an inclination angle of the reflecting surface ( 161 ) is adjustable within a predetermined angular range. 6. Anzeigedarstellungsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die reflektierende Einrichtung (16) an der Lenksäule (20) vorgesehen ist.6. Display device according to claim 1, characterized in that the reflecting device ( 16 ) on the steering column ( 20 ) is provided. 7. Anzeigedarstellungsvorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Lenksäule (20) nur von einer Lenkwelle gestützt ist, die eine Sperreinrichtung hat, und daß das Lenkrad (14) beim Lösen der Sperreinrichtung kippbar ist.7. Display device according to claim 6, characterized in that the steering column ( 20 ) is supported only by a steering shaft having a locking device, and that the steering wheel ( 14 ) can be tilted when the locking device is released. 8. Anzeigedarstellungsvorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Lenksäule (20) mit Hilfe eines Schwenkzapfens (206) an einem Armaturenbrett (12) drehbar gelagert ist.8. A display device according to claim 6, characterized in that the steering column ( 20 ) is rotatably mounted on a dashboard ( 12 ) by means of a pivot pin ( 206 ). 9. Anzeigedarstellungsvorrichtung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Lenksäule (20) in einer axialen Richtung der Lenkwelle beweglich ist.9. Display device according to claim 8, characterized in that the steering column ( 20 ) is movable in an axial direction of the steering shaft.
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