DE389799C - Device for determining the weight of a shipload - Google Patents

Description

Vorrichtung zum Feststellen des Gewichtes einer Schiffsladung. Wird ein Schiff -geladen, so bewirkt die näher oder entfernter von der Achse vor sich gehende Ladung eine Schiffsneigung um seinen Auftriebsschwerpunkt.Device for determining the weight of a ship's cargo. Will A ship -loaded causes the closer or farther from the axis in front of it going cargo a ship's inclination around its center of buoyancy.

Will man genau das Ladegewicht unter Zuhilfenahme von Wiegevorrichtungen erhalten, so muß man den Neigungswinkel in Betracht ziehen. Man erhält die erforderliche Korrektion, indem man die ganze Vorrichtung in einer solchen Weise verstellt, daß die Vertikalachse der Vorrichtung mit der durch den Auftriebsschwerpunkt gelegten Vertikalen zusammenfällt; der untere Teil der Wiegevorrichtung muß dabei stets im gleichen Abstand von dem Auftriebsschwerpunkt, wie immer auch der Neigungswinkel sei,- sich befinden.If you want the exact load weight with the help of weighing devices one must take into account the angle of inclination. You get the required Correction by adjusting the whole device in such a way that the vertical axis of the device with that laid by the center of lift Vertical coincides; the lower part of the weighing device must always be in the same distance from the center of lift, whatever the angle of inclination be, - are.

Die Zeichnungen stellen eine zweckmäßige Ausführung einer Wiegevorrichtung dar, bei der erfindungsgemäß Behälter Lind Waage verstellbar sind.The drawings illustrate a useful embodiment of a weighing device represents, in the container and scales according to the invention are adjustable.

Abb. z zeigt eine Ausführung mit einer Einrichtung zur Richtigstellung bei Neigungen querschiffs, Abb. 2 eine ähnliche Ausführung mit dem Unterschiede, daß hier die Richtigstellung bei Neigungen nach allen Richtungen durchführbar ist; Abb. 2a zeigt einen Feststellarm im Grundriß Abb. 3 stellt eine Korrekturtafel dar und Abb. ¢ eine nachgiebige Verbindung des Behälters mit der mit dem Tragelement kommunizierenden Leitung.Fig. Z shows an embodiment with a device for rectification in the case of inclinations across the ship, Fig. 2 shows a similar design with the difference, that here the correction of inclinations in all directions can be carried out; Fig. 2a shows a locking arm in plan, Fig. 3 shows a correction table and Fig. ¢ a flexible connection of the container with that with the support element communicating line.

Die in der Abb. z dargestellte Vorrichtung weist einen Behälter 2 auf, der mittels einer Stange 17 an einem Balken 1ß einer Wiegevorrichtung aufgehängt ist; der andere Balken i9 dieser Waage trägt hohle Stangen 2o, an deren untere Enden ein Ballastgewicht 2i befestigt ist, das die Vorrichtung ständig in der Vertikalen hält. Der Balken i9 ruht mit einer Schneide 22 in einer Pfanne 23, die von einer Gleitschiene 24 getragen wird und auf ihr unter Zuhilfenahme einer nicht dargestellten, durch eine Kurbel25 vierdrehbaren Schraube verstellbar ist.The device shown in Fig. Z shows one Container 2, which by means of a rod 17 on a beam 1ß a weighing device is hung; the other beam 19 of this balance carries hollow rods 20, on theirs lower ends a ballast weight 2i is attached, which the device is constantly in the vertical holds. The bar i9 rests with a cutting edge 22 in a pan 23, which is carried by a slide rail 24 and on her with the aid of a not shown, is adjustable by a crank 25 four-turn screw.

In der Mitte der Schiene 24 und seitlich @ an derselben sind Zapfen 26 vorgesehen, die in auf einem Kasten 28 befestigten Lagern 27 ruhen. Der Kasten ist an der Schiffsbrücke in irgendeiner geeigneten Weise befestigt. hiner der Zapfen 26 ist mit Gewinde versehen, tim hierdurch die Festlegung der Schiene in der erforderlichen Lage mittels eines Handrades 29 zu ermöglichen. Am gleichen Zapfen ist ein Zeiger 3o angeordnet; der Zapfen kann mit Gewinde versehen und der Zeiger in irgendeiner geeigneten Weise auf ihm befestigt sein. Dieser "Zeiger gestattet, die N eigung der Schiene 24 mit Bezug auf einen mit einem Pendel verbundenen Zeiger 31 zu regeln.In the middle of the rail 24 and on the side @ of the same are pins 26 are provided, which rest in bearings 27 fixed on a box 28. The box is attached to the ship's bridge in any suitable manner. behind the cones 26 is threaded, thereby fixing the rail in the required position To enable location by means of a handwheel 29. There is a pointer on the same peg 3o arranged; the tenon can be threaded and the pointer in any be attached to it in a suitable manner. This "pointer allows the inclination of the rail 24 with reference to a pointer 31 connected to a pendulum.

Um die Neigung des Schiffes beurteilen zu können, ist eine die Neigung mit Bezug auf den Zeiger 31 angebende Teilung am Kasten 28 vorgesehen. Der Zeiger 31 'und das Pendel sind durch eine Achse 33 abgestützt, die in gleicher Entfernung vom Zapfen 26 und der Spitze des Zeigers 3o angeordnet ist.In order to be able to assess the inclination of the ship, a graduation indicating the inclination with reference to the pointer 31 is provided on the box 28. The pointer 31 'and the pendulum are supported by an axis 33 which is arranged at the same distance from the pin 26 and the tip of the pointer 3o.

Die Verbindung des Behälters 2 mit dein Wasser ist durch eine Vorrichtung gesichert, die vertikale Verstellungen des Behälters ermöglicht, zugleich aber genügend nachgiebig ist, um die Wägung in keinerlei Weise zu beeinflussen.The connection of the container 2 with your water is through a device secured, which allows vertical adjustments of the container, but at the same time sufficient is flexible so as not to affect the weighing in any way.

Diese Vorrichtung ist in Abb. 4. im Grundriß dargestellt; sie weist zwei T-Stücke 34 ; auf, die mit dem Behälter :2 verbunden sind und an zwei andere T-Stücke 35 mittels Verbindungen 36 aus weichem Gummi angeschlossen sind. Die T-Stücke 35 sind starr mit einem Sammelring 36a verbunden, der i durch eine nachgiebige Leitung 37 mit einer Leitung 38 verbunden ist, deren anderes Ende am Schiffskörper mündet.This device is shown in plan in Fig. 4; she knows two tees 34; that are connected to the container: 2 and to two others T-pieces 35 are connected by means of connections 36 made of soft rubber. The tees 35 are rigidly connected to a collecting ring 36a, the i by a flexible line 37 is connected to a line 38, the other end of which opens onto the hull.

Um die Vorrichtung im Seewasser festzustellen, werden die hohlen, den Stangen 39 als Führungen dienenden Stangen 2o am unteren Ende durch eine Querstrebe 4o verbunden, die mit einem Riegel 41 versehen ist, der mit einer zahnstangenartigen, am Schiffsboden befestigten Schiene 41a zusammenwirkt. Die Stangen 39 sind mit Durchbrechungen 43 viersehen, in welche Hebel 42 eingreifen, die mit Achsen verbunden sind, die durch die Stangen 2c abgestützt sind; die Hebel .I2 sind mit Feststellklauen, und zwar Armen 45 versehen, welche bei ihrer Verschwenkung die Wandung des Behälters 2 festlegen. Des ferneren sind die Achsen der Hebel 42 mit Armen 46 versehen, die als Gelenkachsen Schrauben 47 erhalten, die auf einer mit Links- und Rechtsgewinde versehenen Stange 48 sich auf- und abschrauben. Die Stange 48 kann mittels eines Handrades 49 gedreht Auf einer Seite der Schiene 24 ist eine Skala beliebiger Art vorgesehen, die der Ladung entsprechend eingeteilt ist und auf der eia auf der Schneidenpfanne 23 befestigter Zeiger spielt. Will man das Lade- oder das Entladegewicht bestimmen, so liest man zunächst die Schiffsneigung mit Bezug auf das - nicht dargestellte, im Innern des auf der Achse 33 angeordnete - Pendel mittels des Zeigers auf ab, worauf man den Zeiger unter den entsprechenden Strich der Skala Verstellung der Pfanne 23 mittels der erwähnten, durch die Kurbel 25 betätigten f Schraube einstellt. Durch diese Verschiebung der Pfanne 23 wird die Achse des Behälters 2 in die Vertikalachse des Auftriebsschwerpunktes zurückgeführt, zu welchem Behufe aber die Gleitschiene 24 entsprechend werden muß. Hierzu wird das Handrad 29 derart gedreht, daß die Gleitschiene freigegeben wird und der Zeiger in die Achse des Pendels zurückgeführt des Zeigers wird, worauf man durch Aufschrauben des Handrades das Ganze festlegt.To determine the device in sea water, the hollow, the rods 39 serving as guides rods 2o at the lower end by a cross strut 4o connected, which is provided with a bolt 41, which is connected to a rack-like, cooperates on the ship's bottom attached rail 41a. The rods 39 have openings 43 four see into which levers 42 engage, which are connected to axles that supported by the rods 2c; levers .I2 have locking claws, and although arms 45 are provided which, when pivoted, the wall of the container 2 set. Furthermore, the axes of the levers 42 are provided with arms 46 which obtained as hinge axes screws 47, which are on a left and right-hand thread provided rod 48 screw on and off. The rod 48 can by means of a Handwheel 49 rotated On one side of the rail 24 is a scale of any type provided, which is divided according to the load and on the eia on the cutting pan 23 attached hand plays. If you want to determine the loading or unloading weight, so you first read the ship's inclination with reference to the - not shown, inside the - pendulum arranged on the axis 33 by means of the pointer up down, whereupon you put the pointer under the corresponding line of the scale adjustment of the Pan 23 adjusts by means of the mentioned, actuated by the crank 25 f screw. This displacement of the pan 23 turns the axis of the container 2 into the vertical axis of the center of lift, but for what purpose the slide rail 24 must be accordingly. For this purpose, the handwheel 29 is rotated in such a way that the slide rail is released and the pointer is returned to the axis of the pendulum of the pointer whereupon you set the whole thing by unscrewing the handwheel.

Nunmehr ist nur notwendig, die verschiedenen Gewichte auf den Skalen entsprechend einzustellen, um genau das Ladegewicht zu erhalten.Now all you need to do is put the various weights on the scales set accordingly in order to obtain the exact load weight.

Sind die verschiedenen Ladeoperationen beendet und soll das Schiff in See stechen, s wird die Vorrichtung zweckmäßig- festgelegt. Hierzu müssen die entsprechenden Organe in die Nullstellung zurückgeführt werden, tvorauf mittels des Handrades 49 die Stange 48 gedreht wird, hierdurch die Schrauben 47 verstellt durch die Arme 46 die Klauen .I gehoben werden, so daB sie gegen die Wand des Behälters 2 sich legen und diesen feststellen. Zugleich werden die verschwenkt und hierdurch die Stangen 39 in den hohlen Stangen 2o verschoben, bis die Spitze des Riegels in eine Lücke der gezahnten sich legt. in Abb.2, 2a und 3 Ausführung sind die meisten Teile entsprechend der vorbeschriebenen Ausführung gestaltet, nur die Vorrichtung zur Richtigstellung der Neigung ist abgeändert. Dieselbe eist eine am Kasten befestigte Stütze 52 auf, welche ein kardanisches Gelenk o. dgl., z. B. ein Kreuz 53, aufnimmt, dessen zwei Arme 53d in Lagern 5.4 ruhen, während die beiden anderen Arme 55 die Anlenkstellen eines zweiarmigen Hebels aufnehmen, dessen einer Arm als Pendel 57 dient und dessen anderer Arm eine Tafel 58 mit Einteilungen 5811 trägt; die letzteren entsprechen den Neigungswinkeln, sind jedoch in Millimeter eingeteilt. Oberhalb der Tafel ist ein Zeiger 59 auf dem Kasten der Vorrichtung befestigt.Once the various loading operations have been completed and the ship is to set sail, the device is appropriately determined. For this purpose, the corresponding organs must be returned to the zero position, before the rod 48 is rotated by means of the handwheel 49, as a result of which the screws 47 are adjusted by the arms 46, the claws are lifted so that they lie against the wall of the container 2 and determine this. At the same time, they are pivoted and, as a result, the rods 39 are displaced in the hollow rods 2o until the tip of the bolt fits into a gap in the toothed one. In Fig. 2, 2a and 3, most of the parts are designed according to the design described above, only the device for correcting the inclination has been modified. The same eist a bracket 52 attached to the box, which has a cardanic joint or the like. B. a cross 53 receives, the two arms 53d rest in bearings 5.4, while the other two arms 55 receive the articulation points of a two-armed lever, one arm serves as a pendulum 57 and the other arm carries a panel 58 with divisions 5811; the latter correspond to the angles of inclination, but are divided into millimeters. A pointer 59 is attached to the box of the device above the panel.

Der Waagebalken ruht nicht mittels einer Schneide 22 auf der Pfanne 23, sondern ist mit einer Scheibe 6o versehen, an der ein Bolzen 61 angeordnet ist, der mit Gewinde, z. B. mit einem solchen von io mm Ganghöhe, versehen ist, derart, daß wenn die Scheibe 6o eine volle Drehung vollführt, die Stange um io mm nach oben oder nach unten verstellt wird. Durch eine Ausnehmung des Bolzens ist eine am oberen Teil des Kastens befestigte Schneide 63 durchgeführt; der Waagebalken 19 trägt einen Zeiger 64., der auf der Teilung der Scheibe 6o, die der Teilung der Tabelle 58 entspricht, spielt.The balance beam does not rest on the pan by means of a cutting edge 22 23, but is provided with a washer 6o on which a bolt 61 is arranged, the threaded, z. B. is provided with such a pitch of 10 mm, that when the disc 6o makes a full turn, the rod 10 mm upwards or is adjusted downwards. One is at the top through a recess in the bolt Part of the box attached cutting edge 63 carried out; the balance beam 19 carries one Pointer 64., which is on the division of the disk 6o, which corresponds to the division of table 58, plays.

Um sich dieser Vorrichtung zu bedienen, genügt es mit Bezug auf den Zeiger 59 die der Schiffsneigung entsprechende Teilung abzulesen und hierauf die Scheibe 6o so lange zu drehen, bis die der Tafelangabe entsprechende Teilung dem Zeiger 6:4 gegenüber zu liegen kommt. Die Drehbewegung der Scheibe 6o bewirkt ein Heben oder Senken des Behälters 2 in einem zur Richtigstellung der Schiffsneigung erforderlichen Ausmaße. Der Vorgang bei der Ablesung ist der gleiche wie bei ((er vorbeschriebenen Ausführungsform.To use this device, it is sufficient with reference to the Pointer 59 to read the division corresponding to the inclination of the ship and then the Turn disk 6o until the division corresponding to the table specification corresponds to the Hand 6: 4 comes to lie opposite. The rotary movement of the disk 6o causes a Raising or lowering the container 2 in one to correct the ship's inclination required dimensions. The procedure for reading is the same as for ((er embodiment described above.

'Die beidenVorrichtungen können am oberen und unteren Teil Blockierungsorgane erhalten; ein Wasserstandsrohr kann auf der mit dem Seewasser verbundenen Leitung 38 vorgesehen sein, das die Höhe des Wassers im Behälter 2 angibt.The two devices can have blocking members on the upper and lower part obtain; a water level pipe can be placed on the pipe connected to the sea water 38, which indicates the height of the water in the container 2.

Claims (7)

PATENT-ANsPRÜcIiE: i. Vorrichtung zum Feststellen des Gewichtes einer Schiffsladung durch Wägung mittels eines im Schiffsinnern angeordneten und mit dem Wasser unterhalb der Wasserlinie kommunizierenden Behälters, dadurch gekennzeichnet, daß der Behälter und die Waage derart mit Bezug aufeinander einstellbar sind, daß der untere Teil der Wiegevorrichtung sich stets im gleichen Abstand vom Auftriebsschwerpunkt, bei jedem Neigungswinkel des Schiffes bei Ladung oder Entladung befindet. PATENT CLAIMS: i. Device for determining the weight of a Ship cargo by weighing by means of a arranged inside the ship and with the Water below the waterline communicating container, characterized in that that the container and the scale are adjustable with respect to each other that the lower part of the weighing device is always at the same distance from the center of lift, is located at every angle of inclination of the ship during loading or unloading. 2. Vorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der Behälter unmittelbar an einem der Waagebalken gelenkig aufgehängt ist, während der andere Balken mittels einer Schneide in einer durch eine Schraube o. dgl. auf einer Gleitschiene (24) verstellbaren Pfanne (23) aufruht, die mit einem auf einer Teilung spielenden Zeiger versehen ist, deren Angaben den durch den Zeiger eines Pendels angezeigten Änderungen entsprechen, wobei die Neigung der Gleitschiene durch einen Zeiger bestimmt wird, der starr mit den die Gleitschiene abstützenden Zapfen verbunden ist und durch ein Handrad in seiner Stellung festlegbar ist. 2. Device according to claim i, characterized in that the container is directly on one of the The balance beam is hinged, while the other beam is by means of a cutting edge in a pan adjustable by a screw or the like on a slide rail (24) (23) rests, which is provided with a pointer playing on a division, whose Indications correspond to the changes indicated by the pointer of a pendulum, where the inclination of the slide is determined by a pointer that is rigidly connected to the the slide rail supporting pin is connected and by a handwheel in his Position can be determined. 3. Vorrichtung nach Anspruch 2, bei der die Füllung des Behälters ohne Beeinträchtigung der Verstellbarkeit desselben erfolgt, dadurch gekennzeichnet, daß der Behälter mittels T-Stücke und nachgiebiger Leitungen an mit einem Sammelrohrring verbundene '(-Stücke angeschlossen ist und der Sammelring durch ein biegsames Rohr an eine mit dem Außenwasser verbundene Leitung sich anschließt. q.. 3. Apparatus according to claim 2, wherein the filling of the Container takes place without impairing the adjustability of the same, characterized in that that the container by means of T-pieces and flexible lines to a collecting pipe ring connected '(pieces is connected and the collecting ring by a flexible tube connects to a pipe connected to the outside water. q .. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Behälter und die Wägungsorgane durch einen Riegel festlegbar sind, der gegen die Zähne einer getrennt angeordneten Zahnstange in der Verriegelungsstellung sich legt. contraption according to claim 2, characterized in that the container and the weighing elements can be fixed by a bolt, which is arranged against the teeth of a separately Rack lies down in the locked position. 5. Vorrichtung nach Anspruch q., dadurch gekennzeichnet, daß gleichzeitig mit der Verriegelung die Festlegung des Behälters durch gegen die Wandung desselben sich anlegende Klauen (q.5) erfolgt. 5. Apparatus according to claim q., characterized in that the definition simultaneously with the locking of the container by claws (q.5) resting against the wall of the same. 6. -\rorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Richtigstellung der Höhenänderungen des Behälters (2) mit Bezug auf die Wasserlinie bei Schiffsneigungen durch Höher- oder Tieferstellen des Behälters erfolgt. 6. - \ rorrichtung according to claim i, characterized in that the correcting position the changes in height of the container (2) with respect to the waterline when the ship is inclined by raising or lowering the container. 7. Vorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Höhenänderung des Behälters mittels einer auf einer Schneide der Wiegevorrichtung aufruhenden Schraube erfolgt, welche durch eine mit einer Skala versehene Scheibe (6o) betätigt wird,. deren Teilung der Einteilung einer Tafel entspricht, die mittels eines Pendels vertikal gehalten wird und bei allen Schiffsneigungen ablesbar ist.7. Apparatus according to claim 6, characterized in that the change in height of the container by means of a a cutting edge of the weighing device resting screw takes place, which by a The disc (6o) provided with a scale is actuated. their division of the division corresponds to a table held vertically by means of a pendulum and at can be read on all ship inclinations.