DE3836541C2 - Process for producing a flap for ventilation ducts - Google Patents

Process for producing a flap for ventilation ducts

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Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung einer Klappe, insbesondere für Lüftungskanäle, gemäß dem Oberbegriff des Anspruches 1 und eine Klappe für Luftkanäle gemäß dem Oberbegriff des Anspruches 5.The invention relates to a method for manufacturing a flap, especially for ventilation ducts, according to the preamble of claim 1 and a flap for Air ducts according to the preamble of claim 5.

Durch die DE 82 02 047 U1 ist es bekannt, die Klappe so auszubilden, daß die Schaumstofflage, buchdeckelar­ tig um die eine Klappenlängskante gefaltet, auf den Träger gelegt und unter Vermittlung einer haftaktivier­ ten Folie im Bereich der überstehenden bzw. vorstehen­ den Schaumstoffzonen verbunden wird. Zur Haftvergröße­ rung weist der plattenförmige Träger noch Durchtritts­ löcher auf, so daß auch in diesen, vorzugsweise mittle­ ren Bereichen der Klappe ein entsprechender Verbund erzielt wird.From DE 82 02 047 U1 it is known the flap to be designed so that the foam layer, book cover folded around the one flap longitudinal edge onto the Carrier placed and mediating an adhesive th film in the area of the protruding or protruding the foam zones is connected. To increase the detention tion, the plate-shaped carrier still has passage holes so that also in these, preferably medium corresponding areas of the flap an appropriate composite is achieved.

Aus der EP 0 268 954 A2 ist es bekannt, mittels einer zwischen Schaumstofflagen tretenden, in den Fugenraum reichenden Spritzdüse, das Kunststoffträgerteil in dem Fugenraum auszuformen. Hierbei besitzt eine Schaumstoff­ lage eine Durchtrittsöffnung. Das bekannte Verfahren führt jedoch noch nicht in jeder Hinsicht zu zufrieden­ stellenden Ergebnissen.From EP 0 268 954 A2 it is known to use a stepping between layers of foam into the joint space reaching spray nozzle, the plastic carrier part in the Form joint space. Here is a foam was a passage opening. The well-known process does not yet lead to satisfaction in every respect results.

Weiter ist es aus der CH 477 280 bekannt, in elasti­ sches, poröses Material einen Stoff einzuspritzen, wobei die Bereiche, in welche der Stoff nicht eindrin­ gen soll, unter einen solchen Druck gesetzt werden, daß der Stoff dort nicht durchlässig ist.It is also known from CH 477 280, in elastic nice, porous material to inject a substance, the areas in which the substance does not penetrate should be put under such pressure that the fabric is not permeable there.

Ausgehend von dem zunächst genannten Stand der Technik beschäftigt sich die Erfindung mit der technischen Problematik, in einfacher und rationeller Weise eine Klappe mit einem zwischen zwei Schaumstofflagen angeord­ neten Trägerteil anzugeben und eine vorteilhafte Klappe.Based on the state of the art mentioned above the invention deals with the technical Problem, in a simple and rational way Flap with one arranged between two layers of foam Specify Neten carrier part and an advantageous flap.

Diese technische Problematik ist zunächst von dem we­ sentlichen bei den Gegenständen des Anspruches 1 und des Anspruches 5 gelöst.This technical problem is initially from the we sentlichen in the objects of claim 1 and of claim 5 solved.

Zufolge solcher Ausgestaltung ist ein wirtschaftliches Herstellungsverfahren erzielt. Zufolge solcher Ausge­ staltung ist ein rationelles Herstellungsverfahren erzielt. Im Hinblick auf eine saubere Einbringung und auch gleichmäßige Verteilung der aushärtenden Kunst­ stoffmasse wird zum Durchtritt der Spritzdüse in den Fugenraum eine Schaumstofflage mit einer Durchtrittsöff­ nung ausgebildet, welche mit einem Randbereich aus zuvor bleibend komprimierten Schaumstoff versehen wird. Weiter werden die Schaumstofflagen vor Durchführung des Spritzverfahrens zur Ausbildung einer Tasche randverbun­ den oder übereinander unverbunden in die Spritzform eingelegt, wobei der Außenrand der Lüfterklappe durch die Rand-Formzuhaltung geschaffen wird, unter Belassung eines Überstandes der Schaumstofflagen. Die Komprimier­ ung des Randbereiches schafft eine durch die Einebnung des Schaumstoffgerüstes besonders verdichtete Zone, die vermeidet, daß der Anfangsdruck der einzuspritzenden Masse den Lochrand von der Mantelwand der Spritzdüse abhebt; vielmehr entsteht ein dichtender Abschluß zwi­ schen Spritzdüse und dem so verstärkten Rand der Durch­ trittsöffnung. Für eine optimale Verteilung der Masse erweist es sich als vorteilhaft, daß die Durchtrittsöff­ nung etwa zentral breitflächenseitig der Luftklappe ausgebildet ist. Man erhält von vornherein einen exak­ ten, kein weiteres Finish erforderten Klappenumriß. Mit einfachen Mitteln läßt sich dies auch dadurch bewirken, daß die Verbindung durch Komprimierung der zugeordneten Randbereiche bei Heißprägebedingung durchgeführt wird unter Ausbildung einer peripheren Randlippe. Eine sol­ che Randlippe kann, je nach Ausbildung der Dichtgegen­ fläche, im Lüftungskanal unmittelbar zu Dichtzwecken, im Lüftungskanal unmittelbar zu Dichtzwecken herangezo­ gen werden, da eine solche Randlippe in hohem Maße flexibel ist und zufolge der Komprimierung geradezug prädestiniert ist zur Dichtlippenbenutzung. Werden die Schaumstofflagen übereinander unverbunden in die Spritz­ form eingelegt, ist man frei in der Wahl des Umrisses zufolge des als letzter Schritt durchzuführenden Ab­ stanzvorganges. Ansonsten wird der lagenverbindende Effekt des das Trägerteil bildenden Kunststoffes ge­ nutzt zur Schaffung einer definierten Randzone des Trägerteiles. Die Porösität bzw. Rauheit des Kunststoff­ materiales führt allgemein zu einem innigen, unmittelba­ ren Verbund zwischen dem entstehenden Kunststoffträger­ teil und den Schaumstofflagen. Es ergibt sich gleichsam eine in die Tiefe gehende Verankerung, welcher Vertie­ fungsgrad jedoch begrenzt ist zufolge der Kompressibili­ tät des Schaumstoffmateriales und der damit zusammenhän­ genden Verdichtung in der Formphase. Die Schallabsorp­ tionswirkung wird daher nicht beeinträchtigt bzw. ist im Grunde sogar noch optimiert, da zwischen der Schaum­ stofflage und dem Kunststoffträgerteil eine durch den Abdruck des Schaumgerüstes begünstigte intensive Zerklü­ ftung bzw. Rauhung im Kontaktflächenbereich ent­ steht. Die Lüftungs- oder Klimaanlage arbeitet dadurch in hohem Maße geräuscharm. Bei Verwendung der Klappe in Lüftungskanälen empfiehlt es sich, zur Verminderung der Strömungsverluste die Klappe zu verhauten. Das kann durch Aufziehen einer Folie geschehen oder auch die Aufspritzen einer folienbildenden elastischen Schicht. Bei einer Klappe für Lüftungskanäle erweist es sich als vorteilhaft, daß die Durchtrittsöffnung mit einem Rand­ bereich aus bleibend, vorzugsweise heißgeprägt kompri­ miertem Schaumstoff umgeben ist und daß am Außenrand der Klappe eine Verbindung der Schaumstofflagen durch Heißprägen gegeben ist. Die Einebnung hinsichtlich der Durchtrittsöffnung hat bekanntermaßen keinen nachteili­ gen Einfluß auf die Schallabsorptionswirkung. Die optisch durchaus erkennbare Einebnungszone kann überdies als Montagemerkmal genutzt werden, so daß insoweit sogar ein narrensicheres Zuordnen der Klappe gegeben ist. As a result of such design, it is economical Manufacturing process achieved. According to such Ausge design is a rational manufacturing process achieved. With a view to a clean introduction and even distribution of the curing art material is used to pass the spray nozzle into the A foam layer with a passage opening formed, which with an edge area previously compressed foam is provided. Next, the foam layers before performing the Spraying process for forming a bag with a border the or one above the other unconnected in the injection mold inserted, with the outer edge of the fan flap through the edge-form tumbler is created, leaving it a protrusion of the foam layers. The compressor The edge area creates one by leveling zone of the foam structure which is particularly compressed avoids that the initial pressure of the injected Measure the edge of the hole from the wall of the spray nozzle takes off; rather, there is a sealing conclusion between spray nozzle and the reinforced edge of the through step opening. For an optimal distribution of the mass it proves to be advantageous that the passage opening around the central broad side of the air flap is trained. You get an exact from the start  No further finish required flap outline. With this can also be achieved by simple means that the connection by compressing the associated Edge areas is carried out under hot stamping conditions forming a peripheral lip. A sol che lip can, depending on the design of the sealing counter surface, in the ventilation duct directly for sealing purposes, directly used for sealing purposes in the ventilation duct be such an edge lip to a high degree is flexible and straightforward due to the compression is predestined for the use of sealing lips. Will the Foam layers unconnected in the spray inserted in the form, you are free to choose the outline according to the Ab to be carried out as the last step punching process. Otherwise, the layer connecting Effect of the plastic forming the carrier part ge uses to create a defined border zone Carrier part. The porosity or roughness of the plastic material generally leads to an intimate, immediate ren bond between the resulting plastic carrier part and the foam layers. It results, so to speak an in-depth anchoring, which deepening However, the compressibility is limited activity of the foam material and the related compression in the molding phase. The sound absorber tion effect is therefore not affected or is basically even optimized since between the foam fabric layer and the plastic carrier part one through the Impression of the foam structure favored intensive disintegration ventilation or roughening in the contact area stands. The ventilation or air conditioning works as a result highly silent. When using the flap in Ventilation ducts are recommended to reduce the Flow losses to flap the flap. That can done by pulling a film or the  Spraying a film-forming elastic layer. With a flap for ventilation ducts, it proves to be advantageous that the passage opening with an edge area made of permanent, preferably hot-stamped kompri mated foam is surrounded and that on the outer edge the flap connects the layers of foam Hot stamping is given. The leveling in terms of As is known, the passage opening has no disadvantage influence on the sound absorption effect. The In addition, a leveling zone that is visually recognizable can also be used can be used as an assembly feature, so that even a foolproof assignment of the flap given is.  

Auch besteht eine vorteilhafte Ausgestaltung darin, daß am Außenrand der Klappe eine flexible, durch Heißprägen geschaffene Lippe ausgebildet ist. Da diese Lippe nicht unmittelbar an dem härteren, die Klappenstabilität bringen­ den Trägerteil wurzelt, sondern in dem flexiblen, vom Schaum­ gerüst gebildeten Randbereich der Schaumstofflagen, fällt eine solche Dichtlippe auch bis in den Hintergrund hinein äußerst biegeelastisch aus. Es kann besonders vorteilhaft sein, Teilbereiche des Trägers ohne eine Umkleidung durch die Schaumstofflagen auszubilden. Insbesondere die Lage­ rungsbereiche und gegebenenfalls die gesamten Seitenflächen der Klappe. Die Spritzgußform ist in diesem Bereich entspre­ chend größer als die in die Form gelegten Schaumstoffzu­ schnitte. An dem Bereich, an welchen das eingespritzte Trä­ germaterial aus der Schaumstofftasche austritt und unmittel­ bar mit der Formwandung in Kontakt kommt, ergibt sich eine vorteilhafte Verhaftung der Schaumstoff-Schnittkante. Im Querschnitt geht der Schaumstoff gerundet in das Trägermate­ rial über, ohne daß hierzu eine besondere Vorbereitung des Schaumstoffes erforderlich ist. Die gerade Schnittkante bildet vielmehr durch die Verhaftung in dem eingespritzten Trägermaterial von selbst die Runde in diesem Falle aus. Diese Maßnahme, die Schaumstofflage in einem bestimmten Bereich vorzusehen, kann sowohl ein- wie auch beidseitig durchgeführt werden. Endlich wird noch - in einer Alternati­ ve - vorgeschlagen, daß das Trägerteil vollflächig unter Einschluß der Lagerungsbereiche mit Schaumstoff überzogen ist. Je nachdem, welches Profil diese Lagerbereiche von der Formgebung her erhalten, können die aufliegenden Schaumstoff­ partien die kanalseitigen Lagerlöcher für die Lagerungsberei­ che dichtend und dämmend ausfüllen. Bei einer Befüllung des Fugenraumes über diese Zonen kann sogar der Vorteil genutzt werden, solche Lagerungsbereiche als Achsstummel zu realisie­ ren, die gleichsam den Anspritzpunkt bilden.An advantageous embodiment also consists in that on the outer edge of the flap is flexible, by hot stamping created lip is formed. Because this lip is not immediately on the harder that bring flap stability the carrier part is rooted, but in the flexible, from the foam framework-formed edge area of the foam layers, falls such a sealing lip also into the background extremely flexible. It can be particularly beneficial be partial areas of the wearer without a cladding form the foam layers. The location in particular areas and, if applicable, the entire side surfaces the flap. The injection mold is in this area larger than the foam placed in the mold cuts. At the area where the injected Trä germ material emerges from the foam bag and immediately bar comes into contact with the mold wall, there is a advantageous arrest of the foam cutting edge. in the Cross-section the foam goes rounded into the carrier mat rial without special preparation of the Foam is required. The straight cutting edge rather forms through the arrest in the injected In this case, the backing material makes itself round. This measure the foam layer in a particular The area can be provided on one or both sides  be performed. Finally there will be - in an alternati ve - suggested that the support part under the entire surface Inclusion of the storage areas covered with foam is. Depending on the profile of these storage areas from the The shape can be obtained from the foam games the channel-side bearing holes for the storage area Fill the sealing and insulating areas. When filling the Joint space over these zones can even take advantage such storage areas as stub axles ren, which form the injection point.

Verfahren und Produkt sind nachstehend anhand eines zeichne­ risch veranschaulichten Ausführungsbeispieles näher erläutert. Es zeigtThe process and product are shown below using a drawing Rically illustrated embodiment explained. It shows

Fig. 1 die erfindungsgemäß ausgebildete Klappe in Vorder­ ansicht, Fig. 1 according to the invention formed in front view flap,

Fig. 2 dieselbe in Rückansicht, Fig. 2 shows the same in rear view,

Fig. 3 die Draufsicht auf die Oberkante der flach gestal­ teten Klappe, Fig. 3 is a plan view of the top of the decor with dark ended flat flap,

Fig. 4 einen Vertikalschnitt durch eine aus zwei randver­ bundenen Schaumstofflagen gebildete Tasche in noch nicht trägermaterialgefülltem Zustand, Fig. 4 is a vertical section pocket formed by an edge seal of two foam layers in-bound not trägermaterialgefülltem state,

Fig. 5 die Schaumstofflagen in noch nicht verbundenem Zustand unter schematischer Darstellung der Form­ hälften, Fig. 5, the foam layers in halves not connected state with a schematic representation of the form,

Fig. 6 dasselbe bei geschlossener Form, Fig. 6 is the same with the mold closed,

Fig. 7 eine der Fig. 6 entsprechende Darstellung mit in den Fugenraum eingetretener Spritzdüse, Fig. 7 is a Fig. 6 illustration corresponding with been incurred in the joint gap nozzle,

Fig. 8 die Spritzphase, Fig. 8 shows the injection phase,

Fig. 9 das fertige Produkt nach dem Öffnen der Form, Fig. 9, the finished product after opening of the mold,

Fig. 10 einen Schnitt durch den Randbereich der Kappe, bei noch nicht randseitiger Verlippung, vergrößert dargestellt, Fig. 10 is a section through the edge region of the cap, wherein not edge-side Verlippung, shown enlarged,

Fig. 11 eine alternative Ausführungsform der Klappe gemäß Fig. 1, mit schaumstofflagenfreiem Randbereich b undB Fig. 11, an alternative embodiment of the valve according to Fig. 1 with the foam layer free edge area and

Fig. 12 einen teilweisen Schnitt durch den Gegenstand gemäß Fig. 11 entlang der Linie XII-XII. Fig. 12 is a partial section through the article of FIG. 11 along the line XII-XII.

Die dargestellte Klappe K findet Einsatz in Luftkanälen, insbesondere von Kraftfahrzeug-Lüftungs- oder -Klimaan­ lagen. Sie ist ebenflächig und von im wesentlichen lang rechteckiger Gestalt. Im oberen Bereich ihrer Längskante 1 sind, randkantenversetzt, zwei Lagerbereiche 2 berück­ sichtigt zum Ansetzen von nicht näher dargestellten Lagermit­ teln. Solche Lagermittel können Halterungen des Luftkanales zugeordnet werden. Die Klappengelenkachse ist mit x-x be­ zeichnet.The flap K shown is used in air ducts, in particular motor vehicle ventilation or air conditioning. It is flat and has an essentially long rectangular shape. In the upper region of their longitudinal edge 1 are offset at the edge, two storage areas 2 are taken into account for attaching bearing means, not shown. Such storage means can be assigned to holders of the air duct. The valve joint axis is marked with xx.

Die parallel zur oberen Längskante 1 verlaufende untere Längskante 3 ist gestuft. Der Stufensprung trägt das Bezugs­ zeichen 4.The lower longitudinal edge 3 running parallel to the upper longitudinal edge 1 is stepped. The increment bears the reference sign 4 .

Die Klappe K ist im Hinblick auf eine wirksame Schallabsorp­ tion außenseitig weichschaumbeschichtet. Es handelt sich um offenporiges Schaumstoffmaterial. Versteift ist dieses Schaumstoffmaterial durch ein Trägerteil 5.The flap K is soft foam coated on the outside with a view to effective sound absorption. It is an open-pore foam material. This foam material is stiffened by a carrier part 5 .

Die Schaumstoffbeschichtung besteht aus zwei umrißgleichen, aufeinandergelegten Schaumstofflagen 6, 7. Das Trägerteil 5 wird durch Einspritzen eines aushärtenden Kunststoffes zwi­ schen die Schaumstofflagen 6, 7 erzeugt, wobei die Innenflä­ chen 6′ bzw. 7′ der Schaumstofflagen 6, 7 sich mit dem Kunst­ stoffträgerteil verbinden. Es kommt dabei zu einer Veranke­ rung des Schaumstoffgerüsts im Kunststoffmaterial. Das Eindringen erfolgt im wesentlichen nur um die Tiefe einer Porenebene, so daß für die Schallabsorption der überwiegende Tiefen- bzw. Dickenbereich der Schaumstofflagen 6, 7 zur Verfügung bleibt. Die entsprechende Porenverankerung führt dabei zugleich zu einer Rauhung der Außenfläche des Träger­ teils.The foam coating consists of two identical, superimposed layers of foam 6 , 7 . The carrier part 5 is produced by injecting a hardening plastic between the foam layers 6 , 7 , the inner surfaces 6 'and 7 ' of the foam layers 6 , 7 connecting with the plastic carrier part. The foam structure is anchored in the plastic material. The penetration takes place essentially only about the depth of a pore plane, so that the predominant depth or thickness range of the foam layers 6 , 7 remains available for sound absorption. The corresponding pore anchoring leads at the same time to a roughening of the outer surface of the carrier.

Der die Kunststoffmasse aufnehmende Fugenraum trägt das Bezugszeichen 8. Das Einbringen der Kunststoffmasse ge­ schieht mittels einer Spritzdüse 9, welche über eine Durch­ trittsöffnung 10 in den Bereich des Fugenraumes 8 gelangt.The joint space that holds the plastic compound bears the reference number 8 . The introduction of the plastic mass ge happens by means of a spray nozzle 9 , which passes through a passage opening 10 in the region of the joint space 8 .

Beim Ausführungsbeispiel befindet sich die Durchtrittsöff­ nung 10 auf der Breitseitenfläche der einen Schaumstofflage 7. Sie nimmt eine möglichst zentrale Lage ein, so daß im wesentlichen gleichberechtigte Fließwege für den Kunststoff vorliegen. Der Randbereich 11 der Durchtrittsöffnung 10 besteht aus einem Lagenabschnitt, der zuvor bleibend kompri­ miert ist. Dabei entsteht außenseitig der Kunststofflage 7 eine etwa kreisringförmige Vertiefung 12 um die selbst eben­ falls kreisförmige Durchtrittsöffnung 10 herum. Die Dicke des Randbereichs 11 beträgt ein Fünftel bis ein Zehntel der Schaumstofflagendicke. Die Komprimierung führt zu einem äußerst stabilen Lochrand, der sich entsprechend der radia­ len Ausdehnung der Vertiefung 12 noch weiter in die wandbil­ dende Zone der diesbezüglichen Schaumstofflage 7 fortsetzt. Noch vor dem Einbringen des trägerteilbildenden Kunststoffes können die beiden Schaumstofflagen, wie dies aus Fig. 4 ersichtlich ist, am Außenrand 13 durch Heißprägen miteinan­ der verbunden sein. Das führt zu einer Tasche T, deren Innenraum, sprich Fugenraum 8, nur über die zentral gelegene Durchtrittsöffnung 10 zugänglich ist. Die Verbindung der beiden Schaumstofflagen 6, 7 zur Tasche T geschieht durch Komprimierung der zugeordneten Randbereiche, und zwar unter Heißprägebedingung. Der Schaumstoff weist die entsprechend thermischen Voraussetzungen auf. Durch das randverbindende Komprimieren entsteht umlaufend durchgehend eine Randlippe 14. Letztere verläuft in der Symmetrieebene E-E der Tasche T bzw. der späteren Klappe K. Eine solche Randlippe fällt recht flexibel aus. Sie kann als Dichtlippe fungieren. Der Lippenkörper selbst erhält eine gegenüber dem Weichschaum­ stoff deutlich erhöhte Versteifung. Da die Randlippe 14 jedoch im Weichschaumstoffmaterial wurzelt, ist ihre Gelenk­ beweglichkeit recht hoch.In the exemplary embodiment, the passage opening 10 is located on the broad side surface of a foam layer 7 . It occupies a position that is as central as possible, so that there are essentially equal flow paths for the plastic. The edge region 11 of the passage opening 10 consists of a layer section which is previously compressed permanently. Here, the plastic layer 7 is formed on the outside an approximately circular ring-shaped recess 12 about the self-up if circular through opening 10 around. The thickness of the edge region 11 is one fifth to one tenth of the foam layer thickness. The compression leads to an extremely stable hole edge, which continues in accordance with the radial expansion of the depression 12 into the wall-forming zone of the relevant foam layer 7 . Before the plastic part forming the support part is introduced, the two layers of foam, as can be seen in FIG. 4, can be connected to one another on the outer edge 13 by hot stamping. This leads to a pocket T, the interior of which, ie joint space 8 , is only accessible via the centrally located passage opening 10 . The connection of the two foam layers 6 , 7 to the pocket T takes place by compressing the assigned edge areas, specifically under hot stamping conditions. The foam has the appropriate thermal requirements. An edge lip 14 is continuously formed all the way through the edge-connecting compression. The latter runs in the plane of symmetry EE of the pocket T or the later flap K. Such an edge lip is quite flexible. It can act as a sealing lip. The lip body itself receives a significantly increased stiffening compared to the soft foam material. However, since the lip 14 is rooted in the soft foam material, its joint mobility is quite high.

Alternativ wird jedoch vorgeschlagen, daß zwei Schaumstoffla­ gen 6, 7 übereinander unverbunden in eine Spritzform F einge­ legt werden, daß der Außenrand 13 der zu bildenden Lüfter­ klappe K durch die Rand-Formzuhaltung geschaffen wird und daß nach dem Spritzvorgang eine Heißverprägung und Ab­ stanzung des Überstandes vorgenommen wird (vergl. Fig. 10). Dort wird also zunächst eine temporäre Randschließung der "Tasche" genutzt, wobei jedoch nach dem Aushärten des Kunst­ stoffes die gleichen Haftbedingungen zwischen dem verstei­ fend wirkenden Trägerteil 5 und den die Kaschierung der Klappe bringenden Schaumstofflagen 6, 7 erreicht wird. Das dann anschließende Verlippen läßt sich unter besonderer Präzision bewirken, ebenso wie das Abstanzen des Überstan­ des. Bei diesem Verprägen läßt sich sogar eine besondere Lippengestalt erzeugen, bspw. das typische periphere Ausspit­ zen einer solchen als Dichtungslippe zu benutzenden Lippe. Man ist also in jeder Hinsicht frei in der Wahl der Geome­ trie.Alternatively, however, it is proposed that two foam layers 6 , 7 are connected one above the other in an injection mold F, that the outer edge 13 of the fan flap K is created by the edge mold tumbler and that after the injection process a hot stamping and punching from Supernatant is made (see FIG. 10). So there is initially a temporary edge closure of the "pocket" used, but after curing the plastic the same conditions of detention between the reinforcing acting support member 5 and the lamination of the flap bringing foam layers 6 , 7 is achieved. The subsequent liping can be effected with particular precision, as can the punching of the overhang. With this stamping, a special lip shape can even be produced, for example the typical peripheral point of such a lip to be used as a sealing lip. So you are free in all respects in the choice of geometry.

Die weitestgehend schematisch dargestellte Form F besitzt zwei weitestgehend schematisch dargestellte Formhälften 15, 16. Zwischen diese werden in Endloszubringung oder bereits plattenförmig ausgestanzt die Schaumstofflagen 6, 7 parallel eingebracht. Wie schon erwähnt, hat die Schaumstofflage bereits die fertige Kontur bezüglich der Durchtrittsöffnung 10 (vergl. Fig. 5). Die rechtsseitige Formhälfte 16 besitzt eine dem Umriß der Vertiefung 12 entsprechende Durchbrechung 17 für ein Kragenteil 18 des Spritzkopfes 19. Das Kragen­ teil 18 umgibt konzentrisch die Spritzdüse 9, welche beiden Teile relativ zueinander beweglich sind. Das Stirnende des Kragenteiles 18 ist plan gearbeitet und bildet ein Abstützwi­ derlager für den Randbereich 11 der Schaumstofflage 7 (vergl. Fig. 7). Die Ränder der Formhälften entsprechen der Randkontur des Außenrandes 13.The largely schematically illustrated form F has two largely halved mold halves 15 , 16 . The foam layers 6 , 7 are introduced in parallel between them in an endless feed or already punched out in the form of a plate. As already mentioned, the foam layer already has the finished contour with respect to the passage opening 10 (see FIG. 5). The right-hand mold half 16 has an opening 17 corresponding to the outline of the depression 12 for a collar part 18 of the spray head 19 . The collar part 18 concentrically surrounds the spray nozzle 9 , which two parts are movable relative to each other. The front end of the collar part 18 is worked flat and forms a Ab Stützwi derlager for the edge region 11 of the foam layer 7 (see. Fig. 7). The edges of the mold halves correspond to the edge contour of the outer edge 13 .

In geschlossenem Zustand der Form F werden die Schaumstoffla­ gen 6, 7 leicht komprimiert. Dies würde bezüglich Fig. 6 bedeuten, daß die der Vertiefung 13 gegenüberliegende Partie der Schaumstofflage 6 aufgrund der Rückstellkraft eine leich­ te Auswärtswölbung bewirken würde, was aber nicht darge­ stellt ist.In the closed state of the form F, the foam layers 6 , 7 are slightly compressed. This would Fig respect. Mean 6 that the recess 13 of the opposite part of the foam layer 6 would cause facilitated te outward bow due to the restoring force, is what but does not Darge.

Gemäß Fig. 7 fährt der Spritzkopf 19 ein, wobei schließlich die Spritzdüse 9 in den Fugenraum 8 hineinragt.Referring to FIG. 7 of the spray head 19 retracts, whereby, finally, the spray nozzle protrudes into the joint space 8 9.

Es folgt die Injektion des trägerteilbildenden Kunststoffes, was eine Vergrößerung des besagten Fugenraumes bedeutet. Das sich bildende Trägerteil 5 weist schließlich eine Dicke auf, die der der Schaumstofflage 6 bzw. 7 entspricht. Die praktisch auf das Dickenmaß des Randbereichs 11 komprimier­ ten, sich jedoch zurückstellenden Schaumstofflagen 6, 7 finden ihre Abstützung an der Innenkontur der Formhälften 15, 16. Insoweit ergibt sich abdruckhaft ein exakter Plat­ tenkörper.This is followed by the injection of the plastic forming the support part, which means an enlargement of the said joint space. The carrier part 5 which is finally formed has a thickness which corresponds to that of the foam layer 6 or 7 . The practically to the thickness of the edge region 11 th compress, but resetting foam layers 6 , 7 are supported on the inner contour of the mold halves 15 , 16th In this respect, there is an exact plate body imprint.

In Fig. 8 ist die Form F geöffnet. Das Schaumstoffmaterial stellt sich dort in seine Ursprungslage zurück. Beim Spritz­ vorgang stützt das Kragenteil 18 den Randbereich 11 der Durchtrittsöffnung 10 ab. Es liegt ein inniger Haftverbund zwischen der Innenseite der Schaumstofflage 6 bzw. 8 und dem gebildeten Trägerteil 5 vor. Der Spritzkopf 19 wird zuvor zurückgezogen.In FIG. 8, the shape F is open. The foam material returns to its original position there. During the spraying process, the collar part 18 supports the edge region 11 of the passage opening 10 . There is an intimate adhesive bond between the inside of the foam layer 6 or 8 and the carrier part 5 formed. The spray head 19 is withdrawn beforehand.

Gemäß der anderen bevorzugten Herstellungsweise wird in der Phase gemäß Fig. 5 die fertige Tasche T eingelegt. According to the other preferred production method, the finished pocket T is inserted in the phase according to FIG. 5.

Fig. 9 zeigt diese Taschenversion. Bleibt es dagegen bei der konsequenten Durchziehung des Verfahrens unter finaler Randlippenbildung, so würde in Fig. 9 die Situation gemäß Fig. 9 shows this pocket version. On the other hand, if the procedure is followed through with final lip formation, the situation would be in accordance with FIG. 9

Fig. 10 bestehen, also Ausbildung der Randlippe 14 und Ab­ stanzen des Überstandes. Fig. 10 exist, so training the lip 14 and from punching the excess.

In bestimmten Fällen läßt sich auch die Ausbildung der Rand­ lippe 14 während des Spritzvorganges gleich mitberücksichti­ gen, wenn die hochgezogenen Ränder der Formhälften 15, 16 die entsprechende Vorkehrung in Form von Heizzonen aufweisen.In certain cases, the formation of the lip lip 14 during the spraying process can also be taken into consideration when the raised edges of the mold halves 15 , 16 have the appropriate provision in the form of heating zones.

Bei der Darstellung gemäß Fig. 11 ist ein Randbereich b des Trägerteils 5 nicht mit Schaumstofflagen 6, 7 überdeckt. Insbesondere ist diese freie Ausbildung des Trägers im Be­ reich der Lagerbereiche 2 gegeben. Aus der Darstellung gemäß Fig. 12 ist zu ersehen, daß die Schaumstofflagen 6, 7 mit einer Rundung 20 in das Trägerteil 5 übergehen. Diese Rundung ergibt sich bei normaler, senkrechter Schnittkante der Schaumstoffteile, aufgrund des gewählten Spritzvorgan­ ges. Im komprimierten Zustand umströmt die Masse des Träger­ teiles 5 auch die Schnittkante der Schaumstofflagen 6, 7, so daß auch diese in dem Trägerteil 5 verhaftet werden. Nach Öffnen der Form und Herausnehmen der Formlings können sich die Schaumstofflagen 6, 7 in diesem Bereich im Querschnitt nur in Form einer Krümmung zurückstellen. In the illustration according to FIG. 11, an edge region b of the carrier part 5 is not covered with foam layers 6 , 7 . In particular, this free training of the carrier in the loading area 2 is given. It can be seen from the illustration according to FIG. 12 that the foam layers 6 , 7 merge into the carrier part 5 with a curve 20 . This rounding results from a normal, vertical cutting edge of the foam parts, due to the selected spraying process. In the compressed state, the mass of the carrier part 5 also flows around the cut edge of the foam layers 6 , 7 , so that these are also arrested in the carrier part 5 . After opening the mold and removing the moldings, the foam layers 6 , 7 can only return in cross-section in this area in the form of a curvature.

Wie ersichtlich, ist in den übrigen dargestellten Fällen das Trägerteil 5 vollflächig unter Einschluß der Lagerungsberei­ che 2 mit Schaumstoff überzogen.As can be seen, in the other cases shown, the carrier part 5 is covered over its entire surface, including the storage area 2, with foam.

Die Erfindung ist auch von Bedeutung bei sonstigen klappenar­ tigen Körpern, deren Träger (teilweise) beidseitig mit Schaumstoff überzogen ist. So beispielsweise bei Sonnenblen­ den.The invention is also important in other klappenar term bodies, the carrier (partly) on both sides with Foam is covered. For example with Sonnenblen the.

Alle in der Beschreibung erwähnten und in der Zeichnung dargestellten neuen Merkmale sind erfindungswesentlich, auch soweit sie in den Ansprüchen nicht ausdrücklich erwähnt sind.All mentioned in the description and in the drawing New features presented are essential to the invention, too unless they are expressly mentioned in the claims.

Claims (9)

1. Verfahren zur Herstellung einer Klappe, insbesondere für Lüftungskanäle, vorzugsweise für KFZ-Lüftungs- oder -Klimaanlagen, welche ein Trägerteil aufweist, das beidseitig mit einer Weichschaumstofflage verbunden ist, wobei das Kunststoffträgerteil, welches unmittel­ bar in den Schaumstofflagen verhaftet wird, mittels einer zwischen die Schaumstofflagen tretenden, in den Fugenraum reichenden Spritzdüse in demselben ausgeformt wird, wobei weiterhin zum Durchtritt der Spritzdüse in den Fugenraum eine Schaumstofflage mit einer Durch­ trittsöffnung ausgebildet wird, dadurch gekennzeichnet, daß die Durchtrittsöffnung (10) in der einen Schaum­ stofflage (7) mit einem Randbereich (11) aus zuvor bleibend komprimiertem Schaumstoff versehen wird und daß die Schaumstofflagen (6, 7) vor Durchführung des Spritzverfahrens zur Ausbildung einer Tasche randverbun­ den werden oder übereinander unverbunden in die Spritz­ form eingelegt werden, wobei der Außenrand (13) der Lüfterklappe (K) durch die Rand-Formzuhaltung geschaf­ fen wird, unter Belassung eines Überstandes der Schaum­ stofflagen (6, 7).1. A method for producing a flap, in particular for ventilation ducts, preferably for automotive ventilation or air conditioning systems, which has a carrier part which is connected on both sides to a soft foam layer, the plastic carrier part, which is immediately arrested in the foam layers, by means of a is formed in the same between the foam layers, reaching into the joint space, and a foam layer with a passage opening is formed for the passage of the spray nozzle into the joint space, characterized in that the passage opening ( 10 ) in the one foam layer ( 7 ) is provided with an edge region ( 11 ) of previously permanently compressed foam and that the foam layers ( 6 , 7 ) are edge-connected before carrying out the spraying process to form a pocket or are inserted unconnected one above the other into the injection mold, the outer edge ( 13 ) of the Fan cooler flap (K) is created by the edge mold tumbler, leaving a protrusion of the foam layers ( 6 , 7 ). 2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Durchtrittsöffnung etwa zentral breitflächensei­ tig der Lüftungsklappe (K) ausgebildet wird.2. The method according to claim 1, characterized in that that the passage opening is approximately centrally broad the ventilation flap (K) is formed. 3. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Verbindung der Schaumstofflagen durch Komprimierung der zugeordneten Randbereiche bei Heißprä­ gebedingungen durchgeführt wird unter Ausbildung einer peripheren Randlippe. 3. The method according to claim 1 or 2, characterized characterized in that the connection of the foam layers by Compression of the assigned edge areas during hot stamping is carried out under the formation of a peripheral lip.   4. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Heißverprägung nach dem Spritz­ vorgang und unter Abstanzung des Überstandes vorgenom­ men wird.4. The method according to any one of claims 1 to 3, characterized characterized that the hot stamping after the spray process and performed with punching of the supernatant men will. 5. Klappe für Luftkanäle, insbesondere für KFZ-Lüf­ tungs- oder -Klimaanlagen, mit einem beidseitig mit einer Schaumstoffauflage versehenen Trägerteil, wobei das Trägerteil durch Spritzen aushärtenden Kunststoffes zwischen die Schaumstofflagen mit diesen durch Eindrin­ gen im Bereich der Innenfläche porenverankert verhaftet ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Durchtrittsöffnung (10) mit einem Randbereich (11) aus bleibend, vorzugs­ weise heißgeprägt komprimierten Schaumstoff umgeben ist und daß am Außenrand (13) der Klappe eine Verbindung der Schaumstofflagen (6, 7) durch Heißprägen gegeben ist.5. Flap for air ducts, in particular for automotive ventilation or air conditioning systems, with a support part provided on both sides with a foam pad, the support part being fixed by spray-hardening plastic between the foam layers and pore-anchored by penetration in the area of the inner surface, thereby characterized in that the passage opening ( 10 ) is surrounded by an edge region ( 11 ) made of permanent, preferably hot-stamped compressed foam and that on the outer edge ( 13 ) of the flap a connection of the foam layers ( 6 , 7 ) is given by hot stamping. 6. Klappe nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Durchtrittsöffnung (10) zentral in einer Schaum­ stofflage (7) ausgebildet ist.6. Flap according to claim 5, characterized in that the passage opening ( 10 ) is formed centrally in a foam layer ( 7 ). 7. Klappe nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeich­ net, daß am Außenrand der Klappe (K) eine flexible, durch Heißprägen geschaffene Lippe (14) ausgebildet ist.7. Flap according to claim 5 or 6, characterized in that on the outer edge of the flap (K) a flexible, created by hot stamping lip ( 14 ) is formed. 8. Klappe nach einem der Ansprüche 5 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß das Trägerteil (5) vollflächig unter Einschluß der Lagerungsbereiche (2) mit Schaum­ stoff überzogen ist.8. Flap according to one of claims 5 to 7, characterized in that the carrier part ( 5 ) is covered over its entire surface including the storage areas ( 2 ) with foam. 9. Klappe nach einem der Ansprüche 5 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß das Trägerteil (5) in einem Bereich (b) unverkleidet ausgebildet ist.9. Flap according to one of claims 5 to 7, characterized in that the carrier part ( 5 ) in an area (b) is formed unclad.
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