DE3824664C1 - Ink-ribbon cartridge - Google Patents
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B41—PRINTING; LINING MACHINES; TYPEWRITERS; STAMPS
- B41J—TYPEWRITERS; SELECTIVE PRINTING MECHANISMS, i.e. MECHANISMS PRINTING OTHERWISE THAN FROM A FORME; CORRECTION OF TYPOGRAPHICAL ERRORS
- B41J33/00—Apparatus or arrangements for feeding ink ribbons or like character-size impression-transfer material
- B41J33/14—Ribbon-feed devices or mechanisms
- B41J33/24—Ribbon-feed devices or mechanisms with drive applied directly to ribbon
- B41J33/28—Ribbon-feed devices or mechanisms with drive applied directly to ribbon by mechanism pulling or gripping the ribbon
Landscapes
- Impression-Transfer Materials And Handling Thereof (AREA)
Abstract
Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine Farbbandkassette mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruchs 1.The invention relates to an ink ribbon cassette with the Features of the preamble of claim 1.
Bekanntlich ist ein sicherer Transport eines Farbbandes eine unbedingte Notwendigkeit, da ein stockender Transport alsbald zu einem schlechten Schriftbild oder gar zur vollständigen Funktionsunfähigkeit führen würde. Ein für das Farbband sehr schonender Transport ergibt sich bei mit Gummiriemen belegten Rollen. Derartige Gummiriemen sind jedoch an sich schon vergleichsweise teuer. Durch die Montage ergeben sich weitere Kosten. Hinzu kommt, daß je nach Tränkung der Farbbänder und Art der verwendeten Farbe ein Angriff auf die Gummiriemen, ein Kleben des Farbbandes oder ein Durchrutschen nicht vermieden werden können. Diese Nachteile bestehen zum Teil auch dann, wenn es sich um gerändelte Mantelflächen handelt. Ein sichererer Transport läßt sich zweifelsohne durch die Verwendung von stirnverzahnten Ritzeln erreichen, zwischen deren Zähnen das Farbband eingespannt und mitgenommen wird. Allerdings wird dadurch eine starke mechanische Beanspruchung des Farbbandes bewirkt. Wenige große Zähne bedingen große Umlenkungen des Farbbandes, starke Abweichungen vom Teilkreisdurchmesser und dadurch unterschiedliche Bandgeschwindigkeiten. Wegen der in Farbbandkassetten beengten Platzverhältnisse müssen die Kopfkreisdurchmesser der Ritzel klein bleiben, so daß man meist Ritzel mit einem kleinen Modul und einer großen Zähnezahl (DE-GM 83 08 327) vorfindet. Der Nachteil dieser Anordnung liegt darin, daß das Farbband bei vielen gleichzeitig sich im Eingriff befindenden Zähnen gedehnt wird und reibungsbehaftet an den Zahnflanken und -köpfen vorbei gezogen wird. Gleichzeitig findet eine starke Plissierung, d. h. Faltenbildung statt. Während dies bei Gewebebändern noch toleriert werden kann, steht dieser Nachteil der neuerdings verstärkt angestrebten Verwendung von Multistrikefilmbändern in Stopfkassetten entscheidend entgegen. Eine graduelle Milderung dieser Nachteile wird durch die Verwendung von Sonderverzahnungen erreicht. Bekannt ist beispielsweise eine Verzahnung, bei welcher ein Ritzel bei gleichmäßiger Teilung alle Zähne besitzt, während beim anderen Ritzel jeder zweite Zahn fehlt. Bekannt sind auch Verzahnungen mit stark unterschiedlichen Modulen (DE-OS 30 37 833), was im Prinzip den Eingriff einzelner spitzer Zähne in eine gerändelte Mantelfläche mit den dadurch bedingten starken örtlichen Belastungen ergibt. Bei einer weiteren bekannten Transportmethode (IBM Technical Disclosure Bulletin, Vol. 27, Nr. 7A, December 1984, S. 3805) wird ein Farbband zwischen einem vergleichsweise schmalen Stachelrad mit spitzen Stacheln und einer entsprechend geteilten Gegenrolle hindurchgeführt, wobei die Stacheln das Farbband vollständig durchdringen. Aus diesem Grunde ist diese Anordnung nur zum Aufwickeln eines bereits gebrauchten Einmal-Farbbandes (Single-Strike-Ribbon) zu gebrauchen. Bei einem gestopften Farbband wäre eine Perforierung undenkbar.As is known, a safe transport of an ink ribbon is one an absolute necessity, because the transport is slow soon to a bad typeface or even to complete inoperability. One for that Ribbon very gentle transport results with Rubber belts occupied roles. Such rubber straps are however, it is comparatively expensive in itself. Through the Assembly results in additional costs. In addition, that after soaking the ribbons and the type of color used an attack on the rubber straps, sticking the ribbon or slipping cannot be avoided. These There are also disadvantages when it comes to knurled lateral surfaces. A safer transport can no doubt be achieved by using reach spur pinions between their teeth that Ribbon is clamped and taken. However this places a heavy mechanical load on the ribbon causes. Few large teeth cause large deflections of the Ribbon, large deviations from the pitch circle diameter and therefore different belt speeds. Because of the in Ribbon cartridges need to be tight The tip diameter of the pinion remains small, so that one mostly sprockets with a small module and a large one Number of teeth (DE-GM 83 08 327). The disadvantage of this The arrangement is that the ribbon in many teeth simultaneously engaged becomes fraught with friction on the tooth flanks and heads is pulled over. At the same time finds a strong one Pleating, d. H. Wrinkle formation instead. While this is at Tissue tapes can still be tolerated, this stands Disadvantage of the use that has recently been increasingly sought of multi-streak film tapes in stuffing cassettes opposite. Gradually ameliorating these disadvantages achieved through the use of special gears. For example, a toothing is known in which a Pinion has all teeth with even pitch, while with the other pinion every second tooth is missing. Are known also gears with very different modules (DE-OS 30 37 833), which in principle involves individual intervention pointed teeth in a knurled surface with the resulting in strong local loads. In another known transport method (IBM Technical Disclosure Bulletin, Vol. 27, No. 7A, December 1984, p. 3805) a ribbon between a comparatively narrow Spike wheel with pointed spikes and one accordingly divided counter roll passed, the spines Completely penetrate the ribbon. This is why this arrangement only for winding one already used single-use ribbon (single strike ribbon) use. A stuffed ribbon would be one Perforation unthinkable.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zu Grunde, eine Farbbandkassette der eingangs erwähnten Art so auszugestalten, daß ein ähnlich sicherer Transport des Farbbandes wie bei einer Verzahnung erreicht wird, jedoch weder Dehnungen noch starke Faltenbildungen (Plissierung) auftreten. Die Ausgestaltung soll vor allen Dingen auch den Gebrauch von gestopften Multistrikefilmbändern ermöglichen, ohne diese mechanisch zu beschädigen. Die Ausgestaltung soll billig sein und sich mit den Einbaumaßen bisheriger Transporteinrichtungen bzw. im Austausch gegen diese einsetzen lassen. Einbußen bezüglich der sonstigen Funktionen wie Ablösen des Farbbandes oder Faltenbildung sollen nicht eintreten.The invention is therefore based on the object Ribbon cassette of the type mentioned above to design that a similar safe transport of the Ribbon as is achieved with a toothing, however neither stretching nor strong wrinkling (pleating) occur. Above all, the design should also include the Allow use of stuffed multi-streak tapes without mechanically damaging them. The design should be cheap and more familiar with the installation dimensions Transport facilities or in exchange for them let insert. Losses related to the other Functions such as detaching the ribbon or wrinkling are not supposed to occur.
Die Lösung dieser Aufgabe erfolgt erfindungsgemäß mit den Merkmalen des kennzeichnenden Teils des Anspruchs 1.This object is achieved with the Features of the characterizing part of claim 1.
Der Vorteil dieser Ausführung liegt darin, daß ein Teil des Transportes zwischen zwei zylindrischen Mantelflächen erfolgt, wobei in diesem Teil keinerlei Knickungen oder dergleichen stattfinden. Eine Erhöhung der Transportsicherheit erfolgt durch die Hilfsverzahnung. Im Gegensatz zu anderen Verzahnungen wird das Farbband hier aber nur an der jeweils treibenden Flanke erfaßt und kann ohne Belastung am Zahnkopf und an der nicht treibenden Flanke vorbeigleiten. Das Farbband wird so zwar gekrümmt, aber nicht gefaltet.The advantage of this design is that part of the Transportes between two cylindrical surfaces takes place, in this part no kinks or the like take place. An increase in Transport safety is ensured by the auxiliary toothing. in the Unlike other gears, the ribbon is here but only and can only be detected on the driving flank without stress on the tooth head and on the non-driving Flank past. The ribbon is curved so but not folded.
Eine der erfindungsgemäßen Verzahnung ähnliche Verzahnung ist aus der DE-OS 25 33 203 bekannt. Auch dort sind nicht mehr als zwei Hilfszähne im Eingriff. Der Eingriff erfolgt aber offensichtlich an beiden Flanken spielfrei und dient auch nicht dem Transport eines Farbbandes, sondern dem Antrieb eines zu druckende Zeichen tragenden Rades. Die Erfindung konnte hierdurch nicht nahegelegt werden. Ebenfalls auf ein Druckwerk bezieht sich eine Verzahnung nach der DE-OS 28 20 131. Auch dort sind die Flanken spielfrei im Eingriff, und zwischen den Mantelflächen besteht ein relativ großes Spiel. Auch dieser Druckschrift war daher kein Hinweis auf die erfindungsgemäße Ausgestaltung zu entnehmen. A toothing similar to the toothing according to the invention is known from DE-OS 25 33 203. Also there are not more than two auxiliary teeth in engagement. The intervention takes place but obviously free of play on both sides and serves also not the transport of an ink ribbon, but the Drive of a wheel carrying characters to be printed. The Invention could not be suggested by this. A toothing also relates to a printing unit according to DE-OS 28 20 131. The flanks are also there backlash-free, and between the outer surfaces there is a relatively big game. This document too was therefore no indication of the invention To see the design.
Anspruch 2 bezieht sich auf die Tiefe der Zahnlücken, die so bemessen ist, daß das Farbband frei um den Kopf eines Hilfszahnes herumgleiten kann.Claim 2 relates to the depth of the tooth gaps, so is dimensioned that the ribbon freely around the head of a Auxiliary tooth can slide around.
Anspruch 3 richtet sich auf abgerundete, kantenfreie Hilfszähne und Zahnlücken.Claim 3 is aimed at rounded, edge-free Auxiliary teeth and tooth gaps.
Anspruch 4 bezieht sich auf unsymmetrisch ausgebildete Zähne und/oder Zahnlücken für eine vorbestimmte Drehrichtung, wodurch sich zwischen den nicht treibenden bzw. getriebenen Flanken eine noch freiere Bandführung erreichen läßt.Claim 4 relates to asymmetrically formed teeth and / or tooth gaps for a predetermined direction of rotation, whereby between the non-driving or driven Flanks can achieve an even freer band guide.
Anspruch 5 bezieht sich auf eine Anordnung der Hilfszähne derart, daß immer gerade ein Zahn außer Eingriff kommt, wenn der nächste in Eingriff kommt.Claim 5 relates to an arrangement of the auxiliary teeth such that a tooth always disengages when the next one gets involved.
Anhand von in den Abbildungen dargestellten Ausführungsbeispielen wird die Erfindung näher erläutert.Using the shown in the pictures The invention is explained in more detail in exemplary embodiments.
Fig. 1 zeigt eine Farbbandkassette von oben bei entferntem Deckel. Fig. 1 shows an ink ribbon cassette from above with the cover removed.
Fig. 2 zeigt ausschnittsweise zwei Rollen mit symmetrischen Hilfszähnen bzw. Zahnlücken mit einem zu transportierenden Farbband. Fig. 2 shows detail of two rollers with symmetrical auxiliary teeth or tooth gaps with a transported ink ribbon.
Fig. 3 zeigt eine ähnliche Anordnung für unsymmetrische Hilfszähne. Fig. 3 shows a similar arrangement for asymmetrical auxiliary teeth.
Fig. 4 zeigt vergrößert die Eingriffsverhältnisse entsprechend Fig. 2. FIG. 4 shows an enlarged view of the engagement conditions corresponding to FIG. 2.
Fig. 5 zeigt den entsprechenden Ausschnitt von Fig. 3. FIG. 5 shows the corresponding section from FIG. 3.
Eine Farbbandkassette 1 besitzt ein Gehäuse 2 mit einem inneren Vorratsraum 3. Dieser Vorratsraum 3 dient zur Aufnahme und Speicherung eines gestopften, d. h. in zahlreiche, hier nicht alle dargestellte Schleifen gelegten Farbbandes 4. Aus dem Vorratsraum 3 gelangt das Farbband 4 über eine Schleifenvereinzelungsschwelle 5 zu einer Entnahmeöffnung 6 und von dort zwischen einer Blattfeder 7 und einer Umlenkung 8 vorbei in einen Arm 9. Vom Arm 9 erstreckt sich das Farbband 4 an einer hier nicht dargestellten Druckstation vorbei in einen weiteren Arm 10 und von dort zu einer Transportvorrichtung 11, die im wesentlichen aus einer maschinenseitig antreibbaren ersten Transportrolle 12 und einer zweiten als Gegenrolle dienenden Transportrolle 13 besteht, zwischen denen das Farbband 4 hindurchläuft und zurück in den Vorratsraum 3 transportiert wird. In Fig. 2 sind die Transportrollen 12 und 13 vergrößert mit einer Hilfsverzahnung 14 dargestellt, wobei allerdings der Einfachheit halber nur ein Teil der Hilfsverzahnung zeichnerisch dargestellt ist. Ausgehend von ihrer zylindrischen Mantelfläche 15 ist die Transportrolle 13 mit nach außen weisenden Hilfszähnen 16 versehen, die eine abgerundete symmetrische Kontur ohne Kanten aufweisen. Auch die Übergänge 17 zwischen der Mantelfläche 15 und den Hilfszähnen 16 sind leicht gerundet. Der Mantelfläche 15 der Transportrolle 13 entspricht die Mantelfläche 18 der anderen Transportrolle 12. Die Hilfszähne 16 greifen in korrespondierende Zahnlücken 19 ein. Wie deutlich sichtbar wird, ist die Tiefe einer Zahnlücke 19 so bemessen, daß zwischen dem Kopf 20 eines Hilfszahnes 16 und dem Grund der Zahnlücke 21 soviel Spiel besteht, daß das Farbband 4 an dieser Stelle keinerlei Pressung oder dergleichen erfährt. Kontakt hat das Farbband grundsätzlich zwischen den Mantelflächen 15 und 18 sowie jeweils zwischen der treibenden Flanke 22 einer Zahnlücke 19 und der getriebenen Flanke 23 eines Hilfszahnes 16. Zwischen der nicht treibenden Flanke 24 und der nicht getriebenen Flanke 25 besteht ein solches Spiel, daß das Farbband 4 dort frei beweglich und ohne große Umlenkung hindurchgleiten kann. An ink ribbon cassette 1 has a housing 2 with an inner storage space 3 . This storage space 3 is used for receiving and storing a stuffed ribbon 4 , that is to say placed in numerous ribbons 4 , which are not all shown here. The ribbon 4 passes from the storage space 3 via a loop separation threshold 5 to a removal opening 6 and from there between a leaf spring 7 and a deflection 8 into an arm 9 . From the arm 9 , the ink ribbon 4 extends past a printing station, not shown here, into a further arm 10 and from there to a transport device 11 , which essentially consists of a first transport roller 12 which can be driven by the machine and a second transport roller 13 serving as a counter roller, between which the ribbon 4 runs through and is transported back to the storage room 3 . In FIG. 2, the transport rollers 12 and 13 are enlarged with an auxiliary gear 14 shown, but for simplicity only a portion of the auxiliary teeth are shown in the drawing. Starting from its cylindrical outer surface 15 , the transport roller 13 is provided with auxiliary teeth 16 pointing outwards, which have a rounded symmetrical contour without edges. The transitions 17 between the lateral surface 15 and the auxiliary teeth 16 are also slightly rounded. The outer surface 15 of the transport roller 13 corresponds to the outer surface 18 of the other transport roller 12 . The auxiliary teeth 16 engage in corresponding tooth gaps 19 . As can clearly be seen, the depth of a tooth gap 19 is dimensioned such that there is so much play between the head 20 of an auxiliary tooth 16 and the base of the tooth gap 21 that the ink ribbon 4 does not experience any pressure or the like at this point. The ink ribbon always has contact between the lateral surfaces 15 and 18 and between the driving flank 22 of a tooth gap 19 and the driven flank 23 of an auxiliary tooth 16 . Between the non-driving flank 24 and the non-driven flank 25 there is such a play that the ink ribbon 4 can slide freely there and without great deflection.
Ein Variante mit unsymmetrischen Hilfszähnen ist aus den Fig. 3 und 5 ersichtlich. Die Transportrolle 12 ist hier mit einer Transportrolle 13′ gepaart, von deren Mantelfläche 15′ Hilfszähne 16′ ausgehen. Die getriebene Flanke 23 hat die gleiche Form wie bei einem symmetrischen Hilfszahn 16. Die nicht getriebene Flanke 25′ ist jedoch deutlich steiler und endet nahezu rechtwinkelig auf der Mantelfläche 15′. Dadurch erhält das Farbband 4 noch mehr Bewegungsfreiheit zwischen der nicht treibenden Flanke 24 und der nicht getriebenen Flanke 25′. Durch den geänderten Flankenwinkel ergibt sich auch ein anderer Übergang 17′ sowie eine andere Form des Kopfes 20′. Natürlich ist eine solche Variante nur dann einsetzbar, wenn die Drehrichtung der Transportrollen festliegt und die Transportrolle 13′ in der richtigen Lage montiert ist. In Gegenrichtung würde nämlich ein Abwälzen nicht möglich sein. Bei einer symmetrischen Ausbildung der Hilfszähne 16 und der Zahnlücken 19 ist die Drehrichtung beliebig. Im übrigen kann jede der Transportrollen die maschinenseitig antreibbare sein.A variant with asymmetrical auxiliary teeth can be seen from FIGS . 3 and 5. The transport roller 12 is paired here with a transport roller 13 ' , from the outer surface 15' auxiliary teeth 16 ' . The driven flank 23 has the same shape as that of a symmetrical auxiliary tooth 16 . The non-driven flank 25 ' is, however, significantly steeper and ends almost at right angles on the lateral surface 15' . This gives the ribbon 4 even more freedom of movement between the non-driving edge 24 and the non-driven edge 25 ' . The changed flank angle also results in a different transition 17 ' and a different shape of the head 20' . Of course, such a variant can only be used if the direction of rotation of the transport rollers is fixed and the transport roller 13 ' is mounted in the correct position. Rolling would not be possible in the opposite direction. With a symmetrical design of the auxiliary teeth 16 and the tooth gaps 19 , the direction of rotation is arbitrary. Otherwise, each of the transport rollers can be driven by the machine.
Die Erfindung ist nicht auf die dargestellten Ausführungsbeispiele beschränkt, sondern grundsätzlich bei allen Stopfkassetten einsetzbar. Durch die schonenden Umlenkungen und den Wegfall von scharfen Falten und Dehnungen können nun auch Multistrikefilmbänder gestopft werden. Die Form der Hilfszähne kann in weiten Grenzen variieren, jedoch sollte darauf geachtet werden, daß die Mantelkreissegmente zwischen den Hilfszähnen bzw. den Zahnlücken wesentlich größer als diese sind.The invention is not shown on the Embodiments limited, but in principle can be used with all stuffing cassettes. Through the gentle Deflections and the elimination of sharp folds and Multistrike tapes can now be stretched will. The shape of the auxiliary teeth can vary widely vary, but care should be taken to ensure that the Sheath circle segments between the auxiliary teeth or Tooth gaps are much larger than this.
Claims (5)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19883824664 DE3824664C1 (en) | 1988-07-20 | 1988-07-20 | Ink-ribbon cartridge |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19883824664 DE3824664C1 (en) | 1988-07-20 | 1988-07-20 | Ink-ribbon cartridge |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3824664C1 true DE3824664C1 (en) | 1989-11-30 |
Family
ID=6359166
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19883824664 Expired DE3824664C1 (en) | 1988-07-20 | 1988-07-20 | Ink-ribbon cartridge |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3824664C1 (en) |
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- 1988-07-20 DE DE19883824664 patent/DE3824664C1/en not_active Expired
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D1 | Grant (no unexamined application published) patent law 81 | ||
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8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |