DE3815300C1

DE3815300C1 - Method and apparatus for the retrospective lowering of kerbstones

Info

Publication number: DE3815300C1
Application number: DE19883815300
Authority: DE
Inventors: Des Erfinders Auf Nennung Verzicht
Original assignee: KORNES GEB HOLZMANN VERONIKA 8947 MARKT RETTENBACH DE
Current assignee: KORNES GEB HOLZMANN VERONIKA 8947 MARKT RETTENBACH DE
Priority date: 1988-05-05
Filing date: 1988-05-05
Publication date: 1989-08-03

Abstract

In the retrospective lowering of kerbstones, a high degree of efficiency is achieved and a low degree of hindrance to traffic is ensured in that the kerbstones are cut off to the desired height by means of a cutting unit (11) which is arranged horizontally, has a cutting disc (12) capable of pivoting out laterally and cooperates with an advancing device, and if necessary are subsequently finished in the region of the cut surface. <IMAGE>

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur nachträglichen Absenkung von Bordsteinkanten von vorzugsweise in einem Fundament aufgenommenen Bordsteinen.The invention relates to a method and a device for the subsequent lowering of curbs, preferably in one Foundation curbs.

Bordsteine, die einen Gehsteig zur Straße hin abgrenzen, müssen häufig abgesenkt werden, z. B. zur Herstellung neuer Hofeinfahrten, durchgehender Radwege u. dgl. Bis her ist eine nachträgliche Absenkung der Bordsteine nur dadurch möglich, daß die Bordsteine entfernt und tiefer gelegt werden. Da die Bordsteine und der in der Regel daneben angeordnete Wasserlauf üblicherweise in einem betonierten Fundament aufgenommen sind, muß auch das Fundament entfernt und tiefergelegt werden. Dies macht auch einen Ausbau und nachträglichen Wiedereinbau des Wasserlaufs und eines nicht unbeträchtlichen Randstrei fens der Straßendecke erforderlich. Die Erfahrung hat gezeigt, daß die ausgebauten Steine infolge Beschädigung vielfach nicht mehr verwendbar sind. außerdem ist zu be fürchten, daß die Nahtstelle des erneuerten Randstrei fens der Straßendecke zur Altdecke hin bei ungünstigen Belastungen abreißt. Bisher entstehen daher ein hoher Arbeits- und Materialaufwand und damit erhebliche Bau- und Folgekosten. Außerdem ergibt sich eine längere Zeit andauernde Verkehrsbehinderung.Curbs that delimit a sidewalk towards the street, need to be lowered frequently, e.g. B. for production new courtyard entrances, continuous cycle paths u. Like. Until is a subsequent lowering of the curbs only possible that the curbs removed and deeper be placed. Because the curbs and usually adjacent watercourse usually in one concreted foundation must also be included Foundation removed and lowered. This does also an expansion and subsequent reinstallation of the Watercourse and a not inconsiderable border streak required of the road surface. The experience has shown that the removed stones due to damage are often no longer usable. also be fear that the seam of the renewed border patrol fens of the road surface to the old surface with unfavorable Tears off loads. So far arise high work and material costs and thus considerable Construction and follow-up costs. There is also a long-term traffic disruption.

Hiervon ausgehend liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde mit einfachen und kostengünstigen Mitteln ein Verfahren und eine Vorrichtung zur nachträglichen Absenkung von Bordsteinkanten zu schaffen, das bzw. die einen Ausbau der nachträglich abzusenkenden Bordsteine entbehrlich macht.Proceeding from this, the invention is based on the object with simple and inexpensive means a method and a device for subsequent Lowering curbs to create that an expansion of the curbs to be lowered later dispensable.

Verfahrensmäßig wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß die Bordsteine im eingebauten Zustand auf die gewünschte Höhe abgeschnitten und im Bereich der Schnittfläche nach bearbeitet werden.In procedural terms, this object is achieved in that the curbs when installed to the desired Cut off the height and in the area of the cut surface to be edited.

Die vorrichtungsmäßige Lösung kennzeichnet sich durch wenigstens ein auf einem fahrbaren Chassis aufgenomme nes Schneidaggregat mit einer mit stehender Achse und liegendem Umfang angeordneten Schneidscheibe, die mittels einer Antriebseinrichtung antreibbar und im angetriebe nen Zustand seitlich ausschwenkbar ist. The device-based solution is characterized by at least one recorded on a mobile chassis Cutting unit with one with a standing axis and lying circumference arranged cutting disc, which means a drive device drivable and in the drive NEN state can be swung out sideways.

Mit diesen Maßnahmen werden die eingangs geschilderten Nachteile vollständig beseitigt. Die mit der Erfindung erzielbaren Vorteile sind damit insbesondere in einer ausgezeichneten Wirtschaftlichkeit sowie einer hohen Ver kehrsfreundlichkeit zu sehen. Es werden hierbei nicht nur die eingebauten Steine, das Fundament und die Straßen decke voll erhalten, sondern es ist auch ein soforti ges Überfahren der abgeschnittenen Bordsteine möglich. Die erfindungsgemäßen Maßnahmen sparen somit Zeit und Geld. Gleichzeitig ist eine universelle Verwendbarkeit gewährleistet, da sich praktisch alle gängigen Borstein materialien in der erfindungsgemäßen Weise abschneiden lassen.These measures are the ones described at the beginning Disadvantages completely eliminated. The one with the invention achievable advantages are particularly in one excellent economy and a high ver easy to see. It won't only the built-in stones, the foundation and the streets ceiling fully preserved, but it is also an instant It is possible to drive over the cut curbs. The measures according to the invention thus save time and Money. At the same time it is universal guaranteed because practically all common bricks Cut off materials in the manner according to the invention to let.

In vorteilhafter Weiterbildung des übergeordneten Vor richtungsgedankens kann das Chassis wenigstens zwei in Fahrtrichtung gegeneinander versetzte Radpaare aufweisen, zwischen denen die Schneidscheibe angeordnet ist und von denen wenigstens eines, vorzugsweise das vordere, in der Höhe verstellbar angeordnet ist. Dadurch, daß die Schneidscheibe zwischen zwei Radpaaren aufgenommen ist, ergibt sich ein großer Achsabstand der Radpaare, so daß Unebenheiten des Geländes weitgehend ausgeglichen werden, das heißt zu keinen nennenswerten Schwankungen des Chassis führen. Die Höhenverstellbarkeit des einen Rad paares ermöglicht in vorteilhafter Weise die Bewerk stelligung einer leichten Kippung der Schneidscheibe, was vielfach die Schneidarbeit erleichtert. Zur Be werkstelligung einer Schnitthöhenverstellung können zweckmäßig beide Radpaare in der Höhe verstellbar ange ordnet sein. In an advantageous further development of the higher level directionally, the chassis can be at least two in Have mutually offset wheel pairs, between which the cutting disc is arranged and from which at least one, preferably the front, in the Height is arranged adjustable. Because the Cutting disc is received between two pairs of wheels, there is a large center distance of the wheel pairs, so that Unevenness of the terrain is largely compensated for, that means no significant fluctuations in the Lead chassis. The height adjustability of one wheel Paares enables the movement in an advantageous manner a slight tilting of the cutting disc, which often facilitates the cutting work. For loading production of a cutting height adjustment expediently both wheel pairs adjustable in height to be in order.

Eine weitere zweckmäßige Maßnahme kann darin bestehen, daß wenigstens ein Radpaar, vorzugsweise das hintere, mittels einer Antriebseinrichtung antreibbar ist. Diese Maßnahme gewährleistet einen gleichmäßigen, maschinellen Vorschub, was sich vorteilhaft auf die Erzielung einer sauberen Schnittfläche auswirkt.Another useful measure can be that at least one pair of wheels, preferably the rear, can be driven by means of a drive device. These Measure ensures an even, mechanical Feed, which is beneficial to achieving one clean cut surface.

In weiterer vorteilhafter Ausgestaltung der übergeordne ten Vorrichtungsmaßnahmen kann die stehend angeordnete Achse der Schneidscheibe eine Scheibenwelle sein, die auf einem um eine wellenparallele Achse schwenkbaren Arm gelagert ist, der mittels eines vorzugsweise als Zylinder-Kolbenaggregats ausgebildeten Schwenkantriebs seitlich aus- und einschwenkbar ist. Die seitliche Aus schwenkbarkeit der laufenden Schneidscheibe ermöglicht eine exakte Ausrichtung des Geräts in Vorschubrichtung, bevor mit dem Schnitt begonnen wird, was die Arbeiten erleichtert.In a further advantageous embodiment of the parent device measures can standing axis of the cutting disc be a disc shaft, which can be pivoted on an axis parallel to the shaft Arm is mounted, preferably by means of a Cylinder-piston unit trained swivel drive can be swung out and in laterally. The side out allows the rotating cutting disc to pivot an exact alignment of the device in the feed direction, before starting to cut what the work facilitated.

Vorteilhaft kann die Scheibenwelle, vorzugsweise das ge samte Schneidaggregat, auf einem in Wellenlängsrichtung verstellbar angeordneten Schlitten aufgenommen sein, der mittels einer Fixiereinrichtung fixierbar ist. Hier bei handelt es sich um eine weitere zweckmäßige Maßnahme zur Bewerkstelligung einer Schnitthöhenverstellung.The disc shaft, preferably the ge whole cutting unit, on one in the longitudinal direction adjustable slides can be accommodated, which can be fixed by means of a fixing device. Here is another useful measure to accomplish a cutting height adjustment.

Zur Erzielung einer hohen Sicherheit kann die Schneid scheibe mittels einer Senkkopfschraube an der Scheiben welle festlegbar sein. Der versenkte Kopf der Senkkopf schraube ist in vorteilhafter Weise gegen Beschädigung und unerwünschtes Lösen gesichert. The cutting can be used to achieve a high level of safety disc with a countersunk screw on the discs wave can be fixed. The sunken head the countersunk head screw is advantageous against damage and secured unwanted loosening.

Eine weitere, zweckmäßige Vorrichtungsmaßnahme kann dar in bestehen, daß das Chassis ein drittes Radpaar auf weist, das zwischen der Schneidscheibe und dem von die ser am weitesten entfernten, vorzugsweise angetriebenen Radpaar angeordnet ist und das alternativ zum bezüglich der Schneidscheibe gegenüberliegenden Radpaar in und außer Stützstellung bringbar ist. Dieses dritte Radpaar ermöglicht in vorteilhafter Weise die Herstellung eines kurzen Achsabstands, was die Manövrierfähigkeit außer halb der Schneidarbeiten erleichtert. Zweckmäßig ist dieses Radpaar so angeordnet bzw. ist das Gewicht der Gesamtanordnung so verteilt, daß sich bei abgesenktem drittem Radpaar eine Art Waage, d. h. eine etwa gleich mäßige Gewichtsverteilung zwischen der hinter und vor die sem Radpaar liegenden Vorrichtung ergibt, was eine besonders gute Manövrier fähigkeit ergibt. Das vordere Radpaar kann dabei zweck mäßig hochgestellt und damit vollkommen außer Eingriff sein. Das hintere Radpaar dient dabei nur noch als Sta bilisierungsstütze.Another useful device measure can be in that the chassis has a third pair of wheels points that between the cutting disc and that of the most distant, preferably powered Wheel pair is arranged and that as an alternative to the the pair of wheels opposite the cutting wheel in and can be brought out of support position. This third pair of bikes advantageously enables the production of a short wheelbase, which is beyond maneuverability relieved half of the cutting work. Is expedient this pair of wheels is arranged or is the weight of the Overall arrangement distributed so that when lowered third pair of wheels a kind of scale, d. H. one about the same moderate weight distribution between the behind and in front of the Sem pair of wheels lying device results in a particularly good maneuvering ability results. The front pair of wheels can be used moderately raised and thus completely out of engagement be. The rear pair of wheels only serves as a sta accounting support.

In weiterer Fortbildung der übergeordneten Vorrichtung kann im Bereich der der Schneidscheibe zugeordneten An triebseinrichtung wenigstens ein Riementrieb vorgesehen sein, dem ein vorzugsweise als Übertotpunkt-Schwenkhebel ausgebildeter Riemenspanner zugeordnet ist. Hierdurch ist es möglich, durch Wegnahme der Riemenspannung die Schneidscheibe schnell und zuverlässig zu passivieren, was zur Vermeidung von Einlaufriefen etc. erwünscht sein kann.In a further development of the higher-level device can be assigned to the cutting disc in the area Drive device provided at least one belt drive be a preferably as an over-center pivot lever trained belt tensioner is assigned. Hereby it is possible to remove the belt tension Passivate the cutting disc quickly and reliably, which may be desirable to avoid infeed marks etc. can.

In der Zeichnung zeigt:The drawing shows:

Fig. 1 einen Querschnitt durch eine Bordsteinan ordnung mit abzusenkendem Bordstein, Fig. 1 shows a cross section through a Bordsteinan order with abzusenkendem curb,

Fig. 2 eine Seitenansicht einer erfindungsgemäßen Vorrichtung, teilweise im Schnitt und Fig. 2 is a side view of a device according to the invention, partly in section and

Fig. 3 eine teilweise Draufsicht auf die Anordnung gemäß Fig. 2. Fig. 3 is a partial plan view of the arrangement according to FIG. 2.

Die Fig. 1 zeigt eine Straßendecke 1, die durch Bord steine 2 von einem erhöhten, ebenfalls mit einer Decke 3 versehenen Gehsteig abgegrenzt ist. Zwischen den Bord steinen 2 und der Straßendecke 1 befindet sich ein durch Pflastersteine 4 gebildeter Wasserlauf. Die Bordsteine 2 werden normalerweise durch Natursteindielen gebildet. Diese und die Pflastersteine 4 sind in ein betoniertes Fundament 5 eingesetzt. Fig. 1 shows a road surface 1 , which is delimited by curb stones 2 from an elevated, also provided with a ceiling 3 sidewalk. Between the curb stones 2 and the road surface 1 there is a water course formed by paving stones 4 . The curbs 2 are normally formed by natural stone planks. These and the paving stones 4 are inserted into a concrete foundation 5 .

Zum Bau einer Hofeinfahrt etc. muß die Gehsteigdecke 3 etwa auf die in Fig. 1 gestrichelt angedeutete Höhe ab gesenkt werden. Dasselbe gilt für die Bordsteine 2. Die Gehsteigdecke 3 muß dementsprechend ausgebaut und tie fergelegt werden. Die Bordsteine 2 werden durch einen etwa horizontalen Schnitt 6 auf der gewünschten Höhe ab geschnitten. An der Schnittfläche kann eine Nachbearbei tung erfolgen. Zur Bewerkstelligung einer Bruchoberflä che kann die Schnittfläche bei Natursteinen geflammt werden. Die Randkanten können mittels eines Stockwerk zeugs gestockt, d. h. gebrochen werden.To build a courtyard entrance, etc., the pavement cover 3 must be lowered from the height indicated by the dashed line in FIG. 1. The same applies to curbs 2 . The pavement 3 must be expanded accordingly and put down deep. The curbs 2 are cut by an approximately horizontal cut 6 at the desired height. Post-processing can be carried out on the cut surface. The cut surface of natural stones can be flamed to achieve a fractured surface. The edge edges can be stocked, ie broken, by means of a floor.

Die den Fig. 2 und 3 zugrundeliegende Vorrichtung zur Durchführung des horizontalen Schnitts 6 umfaßt ein auf einem fahrbaren Chassis 10 aufgenommenes Schneidaggre gat 11 mit einer mit stehend, d. h. etwa vertikaler Ach se und liegendem, d. h. etwa horizontalem Umfang ange ordneter Schneidscheibe 12, die aus zum Schneiden von Gestein geeignetem Material besteht, beispielsweise einen Stahlkern und mit Hartmetall besetzte Zähne auf weisen kann. Die Schneidscheibe 12 ist mittels eines auf dem Chassis 10 aufgenommenen Antriebsmotors 13 antreib bar. Dieser dient auch zum Antrieb des Chassis 10 in Vorschubrichtung. Das Chassis 10 ist mit mehreren, hier drei, in Längsrichtung gegeneinander versetzten Radpaa ren 14, 15, 16 versehen, von denen eines, hier das hin tere Radpaar 14, angetrieben ist, wie in Fig. 2 gezeigt und mittels eines Betätigungszugs 18, der an der mit einer Deichsel versehenen Bedienungsseite des Chassis 10 en det, in und außer Eingriff mit dem Antrieb 17 bringbar ist. Das vordere und das mittlere Radpaar 15 bzw. 16 sind alternativ in Stützein griff mit dem Untergrund bringbar. Die Radpaare 15 bzw. 16 sind hierzu gegenüber dem Chassis höhenverstellbar, wie durch Pfeile an gedeutet ist. Zum Manövrieren, das durch einen kurzen Achsabstand erleichtert wird, wird das mittlere Radpaar 16 so weit abgesenkt, daß das Chassis 10 lediglich auf dem hinteren Radpaar 14 und dem mittleren Radpaar 16 aufgenommen ist. Das vordere Radpaar 15 kann dabei hoch gestellt bzw. hochgeklappt sein. Die Gewichtsverteilung ist so, daß sich eine Waage um das mittlere, etwa unter halb des Schwerpunkts angeordnete Radpaar 16 ergibt.The underlying FIGS. 2 and 3, apparatus for performing the horizontal section 6 includes an image captured on a mobile chassis 10 Schneidaggre gat 11 having a with-standing, ie approximately vertical Oh se and lying, such that a horizontal extent arranged cutting disc 12, consisting of material suitable for cutting rock, for example a steel core and teeth with hard metal can have. The cutting disc 12 is driven by means of a drive motor 13 accommodated on the chassis 10 . This also serves to drive the chassis 10 in the feed direction. The chassis 10 is provided with several, here three, in the longitudinal direction staggered Radpaa ren 14 , 15 , 16 , one of which, here the rear pair of wheels 14 , is driven, as shown in Fig. 2 and by means of an actuating cable 18 on the operating side of the chassis 10 provided with a drawbar, can be brought into and out of engagement with the drive 17 . The front and the middle pair of wheels 15 and 16 are alternatively gripped in support with the underground. For this purpose, the wheel pairs 15 and 16 are height-adjustable relative to the chassis, as indicated by arrows. For maneuvering, which is facilitated by a short center distance, the middle pair of wheels 16 is lowered so far that the chassis 10 is only received on the rear pair of wheels 14 and the middle pair of wheels 16 . The front pair of wheels 15 can be raised or folded up. The weight distribution is such that there is a balance around the middle pair of wheels 16 , which is located approximately below the center of gravity.

Zum Schneiden wird das Chassis 10 auf das hintere Rad paar 14 und das vordere Radpaar 15 gestellt, das hierzu alternativ zum mittleren Radpaar 16 in Stützeingriff ge bracht wird. Hierbei ergibt sich ein langer Achsabstand, der sicherstellt, daß Geländeunebenheiten nur unwesent liche Bewegungen des Chassis bewirken. Zum Schneiden kann die Schneidscheibe 12 leicht in die Horizontale ge kippt werden. Der Kippwinkel in der Größenordnung von üblicherweise etwa 1° bis 3° ist abhängig vom Material der Bordsteine 2. Um die genannte Kippung zu bewerkstel ligen, ist dem vorderen Radpaar 15 eine Einstelleinrich tung 19 zugeordnet, die hier als von Hand betätigbare, am Chassis und an einem das vordere Radpaar 15 aufneh menden Schwenkarm angreifende Spindel 19 ausgebildet ist. Zum Hochklappen des vorderen Radpaares 15 wird ein fach die der Spindel 19 zugeordnete Muffe außer Eingriff mit ihrer chassisseitigen Halterung gebracht. Dem mitt leren Radpaar 16 kann ein hydraulisch arbeitender Betä tigungszylinder 20 zugeordnet sein, der mittels einer motorisch antreibbaren oder wie hier durch einen Betäti gungshebel von Hand betätigbare Pumpe 20 a mit Hydraulik flüssigkeit beaufschlagbar ist.For cutting, the chassis 10 is placed on the rear wheel pair 14 and the front pair of wheels 15 , which is brought into support engagement as an alternative to the middle pair of wheels 16 . This results in a long center distance, which ensures that unevenness in the terrain only causes insignificant movements of the chassis. For cutting, the cutting disc 12 can be easily tilted into the horizontal ge. The tilt angle of the order of magnitude of usually approximately 1 ° to 3 ° depends on the material of the curbs 2 . In order to lend said tilt to bewerkstel, the front pair of wheels 15 is assigned a setting device 19 , which is designed here as a hand-operated, on the chassis and on a front wheel pair 15 receiving swivel arm engaging spindle 19 . To fold up the front pair of wheels 15 , the sleeve 19 assigned to the spindle 19 is disengaged from its chassis-side bracket. The middle medium pair of wheels 16 can be assigned a hydraulically operating actuating cylinder 20 , which can be acted upon by hydraulic fluid by means of a motor-driven or, as shown here by a actuating lever, manually operated pump 20 a with hydraulic fluid.

Das Chassis 10 besitzt einen praktisch eine Montage plattform bildenden Tragrahmen 21, der zur Aufnahme des Schneidaggregats 11, wie am besten aus Fig. 3 erkennbar ist, im Bereich seines vorderen Endes mit einer seitlich offenen Aussparung 22 versehen ist. Das vordere Radpaar 15 ist an der Frontseite des die Aussparung 22 seitlich begrenzenden Holms 23 befestigt. Im Bereich der Rücksei te der Aussparung 22 ist eine vertikale Führung 24 vor gesehen, auf der ein das Schneidaggregat 11 tragender Schlitten 25 aufgenommen ist. Die Führung 24 ist abnehm bar angeordnet, was einen schnellen An- bzw. Abbau des Schneidaggregats 11 und etwa einen Austausch gegen ein an sich bekanntes Schneidaggregat für vertikalen Schnitt oder dergleichen ermöglicht. Zur Einstellung der Schnitthöhe der Schneidscheibe 12 ist der Schlitten 25 in der Höhe verstellbar. Hierzu ist eine im dargestell ten Ausführungsbeispiel als Stellschraube ausgebildete Stelleinrichtung 26 vorgesehen. Während des Betriebs ist der Schlitten 25 gegenüber der zugeordneten Führung 24 durch Halteschrauben 27 fixiert, die zum Verstellen ge löst werden müssen. Die die Führung 24 bildende Schiene kann, wie Fig. 2 weiter zeigt, am Chassis 10 und/oder am auf dem Chassis 10 aufgenommenen Antriebsmotor 13 be festigt sein.The chassis 10 has a practically a mounting platform-forming support frame 21 which is provided for receiving the cutting unit 11 , as can best be seen in FIG. 3, in the region of its front end with a laterally open recess 22 . The front pair of wheels 15 is attached to the front of the spar 23 which laterally delimits the recess 22 . In the area of the rear side of the recess 22 , a vertical guide 24 is seen before, on which a carriage 25 carrying the cutting unit 11 is received. The guide 24 is arranged in a removable bar, which enables the cutting unit 11 to be attached and removed quickly and, for example, to be exchanged for a cutting unit known per se for vertical cutting or the like. The carriage 25 is adjustable in height to adjust the cutting height of the cutting disc 12 . For this purpose, an adjusting device 26 designed as a set screw in the embodiment shown is provided. During operation, the carriage 25 is fixed relative to the associated guide 24 by retaining screws 27 , which must be solved for adjustment ge. The guide 24 forming the rail, as shown in FIG. 2, can be fastened to the chassis 10 and / or to the drive motor 13 accommodated on the chassis 10 .

Am Schlitten 25 ist ein Winkelgetriebe 28 befestigt, das, wie am besten aus Fig. 2 erkennbar ist, eine ste hende, d. h. etwa vertikale Abtriebswelle 29 aufweist, die nach unten aus dem Getriebekasten herausragt. Das untere, getriebeferne Ende der Abtriebswelle 29 ist auf einem auf dem Schlitten 25 befestigten Lagerbock 30 ge lagert. Die Schneidescheibe 12 ist am unteren Ende einer ebenfalls stehenden, d. h. etwa vertikalen Scheibenwelle 31 befestigt. Zur Befestigung dient eine Senkkopfschrau be 32 deren versenkter Kopf nicht über die hiervon gehal tene, mit einem wellenseitigen Bund zusammenwirkende Klemmscheibe 33 vorsteht. Die Scheibenwelle 31 ist in einer durch ein stabiles Rohr gebildeten Büchse 34 ge lagert, die am einen Ende eines Schwenkarms 35 befestigt ist, dessen anderes Ende ebenfalls eine durch ein stabi les Rohr gebildete Büchse 36 trägt, die auf der Ab triebswelle 29 des Winkelgetriebes 28 gelagert ist.On the carriage 25 , an angular gear 28 is fastened, which, as can best be seen from FIG. 2, has a standing, that is to say approximately vertical, output shaft 29 which projects downward from the gear box. The lower, distal end of the output shaft 29 is mounted on a bracket 30 fixed on the carriage 25 ge. The cutting disc 12 is attached to the lower end of a likewise vertical, ie approximately vertical disc shaft 31 . A Senkkopfschrau serves be countersunk head 32 which does not project beyond the supported tene thereof, cooperating with a shaft-side collar clamp plate 33 for fastening. The disc shaft 31 is in a bush formed by a stable tube 34 ge, which is fixed to one end of a pivot arm 35 , the other end also carries a bushing 36 formed by a stable tube, the drive shaft 29 from the angular gear 28 is stored.

Der Schwenkarm 35 ermöglicht eine Schwenkbewegung der die Schneidscheibe 12 tragenden Scheibenwelle 31 um die hierzu parallele Abtriebswelle 29, wie in Fig. 2 durch einen Schwenkpfeil angedeutet ist. Hierdurch kann die Schneidscheibe 12 durch seitliches Ausschwenken in Schneideingriff mit dem zu schneidenden Bordstein 2 ge bracht werden. Der Schwenkwinkel ist dabei so bemessen, daß die Schneidscheibe 12 mit ihrer vollen Schneidtiefe seitlich über das Chassis 10 hinausstellbar ist. Beim dargestellten Ausführungsbeispiel genügt dabei ein Schwenkbereich in der Größenordnung von 50° bis 60°. Zur Bewerkstelligung der Schwenkbewegung ist eine hier, wie am besten aus Fig. 3 erkennbar ist, als Zylinder- Kolbenaggregat ausgebildete Schwenkeinrichtung 37 vorge sehen, die einerseits am Chassis 10 und andererseits am Schwenkarm 35 angreift. Das die Schwenkeinrichtung 37 bildende Zylinder-Kolbenaggregat wird durch eine eben falls von der Bedienungsseite aus steuerbare Pumpe 38, die als Handpumpe ausgebildet sein kann, mit Druckflüs sigkeit versorgt. Im dargestellten Beispiel ist die Pum pe 30 über eine Antriebsverbindung 38 a vom Motor 13 aus antreibbar. Selbstverständlich wäre es auch denkbar, die Schwenkbewegung des Schwenkarms mittels eines Spindel triebs zu bewerkstelligen, der mittels eines geeigneten Drehantriebs betätigbar ist.The pivot arm 35 enables a pivoting movement of the disc shaft 31 carrying the cutting disc 12 about the output shaft 29 which is parallel thereto, as indicated in FIG. 2 by a pivot arrow. As a result, the cutting disc 12 can be brought into lateral engagement with the curb 2 to be cut by swiveling it to the side. The swivel angle is dimensioned such that the cutting disc 12 can be extended laterally beyond the chassis 10 with its full cutting depth. In the illustrated embodiment, a swivel range of the order of 50 ° to 60 ° is sufficient. To accomplish the pivoting movement, a here, as can best be seen from FIG. 3, designed as a cylinder-piston unit, swivel device 37 , which engages on the one hand on the chassis 10 and on the other hand on the swivel arm 35 . The cylinder-piston unit the pivoting device 37 is newly forming appropriate, powered by a controllable from the operating side of pump 38, which may be designed as a hand pump with Druckflüs fluid. In the example shown, the pump 30 can be driven from the motor 13 via a drive connection 38 a . Of course, it would also be conceivable to drive the swivel movement of the swivel arm by means of a spindle, which can be actuated by means of a suitable rotary drive.

Die Scheibenwelle 31 und die Abtriebswelle 29 des Win kelgetriebes 28 sind mit Riemenscheiben 39, hier in Form von Keilriemenscheiben, versehen und durch auf diesen aufgenommene Riemen 40, hier in Form von Keilriemen, antriebsmäßig miteinander verbunden. Die Riemen 40 ma chen die Schwenkbewegung des Schwenkarms 35 mit. Zur Be werkstelligung einer einfachen Riemenmontage und Riemen spannung ist der Schwenkarm 35 teleskopartig ein- und ausfahrbar. Im dargestellten Ausführungsbeispiel besteht der Schwenkarm 35 hierzu aus zwei in gegenseitigem Ge windeeingriff stehenden Muffen, die mittels eines Stell rings 41 betätigbar sind. In der Spannstellung sind die gegeneinander verfahrbaren Teile gegeneinander fixier bar. Im dargestellten Ausführungsbeispiel ist die äußere Muffe hierzu als mit Klemmschrauben 45 versehene Klemme ausgebildet. Diese Konfiguration des Schwenkarms 35 er gibt gleichzeitig auch eine hohe Steifigkeit.The disc shaft 31 and the output shaft 29 of the win kelgetriebes 28 are provided with pulleys 39 , here in the form of V-belt pulleys, and by means of belts 40 , here in the form of V-belts, connected to one another in terms of drive. The belt 40 ma chen with the pivoting movement of the pivot arm 35 . To accomplish a simple belt assembly and belt tensioning, the swivel arm 35 can be extended and retracted telescopically. In the exemplary embodiment shown, the swivel arm 35 consists of two mutually threaded sleeves that can be actuated by means of an actuating ring 41 . In the clamping position, the mutually movable parts can be fixed against each other. In the illustrated embodiment, the outer sleeve is designed as a clamp provided with clamping screws 45 . This configuration of the swivel arm 35 it also gives high rigidity.

Das Winkelgetriebe 28 ist durch eine weitere Riemenan ordnung 42 antriebsmäßig mit dem Antriebsmotor 13 ver bunden. Diese Riemenanordnung 42 ist mittels einer Spanneinrichtung in Form eines über den Totpunkt schwenkbaren, mit einer Laufrolle 43 versehenen Hebels 44 spannbar. Zur Bewerkstelligung einer schnellen Passi vierung des Antriebs der Schneidscheibe 12 kann einfach der Hebel 44 umgelegt werden, wie in Fig. 2 durch ge strichelte Linien angedeutet ist.The bevel gear 28 is driven by a further Riemenan arrangement 42 ver with the drive motor 13 connected. This belt arrangement 42 can be tensioned by means of a tensioning device in the form of a lever 44 which can be pivoted about the dead center and is provided with a roller 43 . To accomplish a quick passi vation of the drive of the cutting disc 12 , the lever 44 can simply be flipped, as indicated in Fig. 2 by ge dashed lines.

Die Schneidscheibe 12 muß normalerweise gekühlt werden. Hierzu kann in einem auf dem Chassis 10 aufgenommenen Kühlflüssigkeitstank eine bestimmte Kühlflüssigkeitsmen ge mitgeführt werden. Beim dargestellten Ausführungsbei spiel soll ein der Kühlflüssigkeit zugeordneter Tank auf einem separaten Wagen aufgenommen sein. Die Kühlflüssig keit kann dabei mittels eines aufwickelbaren, im Bereich des Schneidaggregats 11 festlegbaren Schlauchs der Schneidscheibe 12 zugeführt werden.The cutting disc 12 must normally be cooled. For this purpose, a certain amount of coolant can be carried along in a coolant tank accommodated on the chassis 10 . In the illustrated exemplary embodiment, a tank assigned to the coolant should be accommodated on a separate carriage. The cooling liquid ness of the cutting disc can thereby be fed by means of a coilable 12, can be fixed in the region of the cutting unit 11 tubing.

Es wäre bei spielsweise auch ohne weiteres möglich, anstelle des hier einseitig angeordneten, lediglich nach einer Seite ausschwenkbaren Schneidaggregats ein mittig angeordne tes, nach zwei Seiten ausschwenkbares Schneidaggregat oder zwei gegenläufig ausschwenkbare Schneidaggregate vorzusehen.It would be with for example, easily possible instead of here arranged on one side, only on one side swing-out cutting unit arranged in the middle cutting unit that can be swung out on two sides or two cutting units that can be swung out in opposite directions to provide.

Claims

1. Verfahren zur nachträglichen Absenkung von Bordsteinkanten von vorzugs weise in einem Fundament (5) aufgenommenen Bordstei nen (2), dadurch gekennzeichnet, daß die Bordsteine im eingebauten Zustand auf die gewünschte Höhe abge schnitten und im Bereich der Schnittfläche nachbe arbeitet werden.1. A method for the subsequent lowering of curbs by preference in a foundation ( 5 ) received curbs NEN ( 2 ), characterized in that the curbs cut abge in the installed state to the desired height and be worked in the area of the cut surface.

2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Nachbearbeitung zumindest Stocken der Kanten und/oder Flammen der Schnittfläche umfaßt.2. The method according to claim 1, characterized in that that the post-processing at least stalled the edges and / or flames of the cut surface.

3. Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens nach ei nem der vorhergehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch wenigstens ein auf einem fahrbaren Chassis (10) aufgenommenes Schneidaggregat (11) mit einer mit stehender Achse und liegendem Umfang angeordneten Schneidscheibe (12), die mittels einer Antriebsein richtung (13, 28) antreibbar und im angetriebenen Zustand seitlich ausschwenkbar ist.3. Device for performing the method according to one of the preceding claims, characterized by at least one on a mobile chassis ( 10 ) received cutting unit ( 11 ) with a standing axis and lying circumference arranged cutting disc ( 12 ) by means of a drive device ( 13, 28 ) can be driven and laterally swung out in the driven state.

4. Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die liegende Schneidscheibe (12) höhen verstellbar ist.4. The device according to claim 3, characterized in that the lying cutting disc ( 12 ) is adjustable in height.

5. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, daß die liegende Schneidscheibe (12) gegenüber der Horizon talen kippbar ist.5. Device according to one of claims 3 or 4, characterized in that the lying cutting disc ( 12 ) is tiltable with respect to the horizon.

6. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 3 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß das Chassis (10) wenigstens zwei in Fahrtrichtung zueinander versetzte Radpaare (14, 15) aufweist, zwischen denen die Schneidscheibe (12) angeordnet ist und von denen we nigstens eines, vorzugsweise das vordere Radpaar (15), in der Höhe verstellbar angeordnet ist.6. Device according to one of claims 3 to 5, characterized in that the chassis ( 10 ) has at least two mutually offset wheel pairs ( 14, 15 ) in the direction of travel, between which the cutting disc ( 12 ) is arranged and of which we at least one, preferably the front pair of wheels ( 15 ) is arranged adjustable in height.

7. Vorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß wenigstens ein Radpaar, vorzugsweise das hintere Radpaar (14), mittels einer Antriebseinrichtung (13, 17) antreibbar ist.7. The device according to claim 6, characterized in that at least one pair of wheels, preferably the rear pair of wheels ( 14 ) by means of a drive device ( 13, 17 ) can be driven.

8. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 3 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die stehend angeordnete Achse der Schneidscheibe (12) eine Scheibenwelle (31) ist, die auf einem um eine wellenpa rallele Achse schwenkbaren Schwenkarm (35) gelagert ist, der mittels eines vorzugsweise als Zylinder- Kolbenaggregats ausgebildeten Schwenkantriebs (37) seitlich aus- und einschwenkbar ist.8. Device according to one of claims 3 to 7, characterized in that the upright axis of the cutting disc ( 12 ) is a disc shaft ( 31 ) which is mounted on a pivotable about a shaft parallel axis swivel arm ( 35 ) which by means of a preferably designed as a cylinder-piston unit swivel drive ( 37 ) can be swung out and in laterally.

9. Vorrichtung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß die der Schneidscheibe (12) zugeordnete Antriebs einrichtung ein vorzugsweise als Winkelgetriebe aus gebildetes Getriebe (28) mit einer zur Scheibenwelle (31) parallelen Abtriebswelle (29) aufweist, auf der der Schwenkarm (35) schwenkbar gelagert ist und die mit der Scheibenwelle (31) vorzugsweise mittels eines Riemenvorgeleges (39, 40) antriebsmäßig verbunden ist.9. The device according to claim 8, characterized in that the cutting disc ( 12 ) associated drive device preferably has an angular gear formed from gear ( 28 ) with a parallel to the disc shaft ( 31 ) output shaft ( 29 ) on which the swivel arm ( 35 ) is pivotally mounted and which is connected to the pulley shaft ( 31 ) preferably by means of a belt drive ( 39, 40 ).

10. Vorrichtung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß der Schwenkarm (35) teleskopartig verlängerbar und fixierbar ist.10. The device according to claim 9, characterized in that the swivel arm ( 35 ) is telescopically extendable and fixable.

11. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 9 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß die Abtriebs welle (29) an ihrem getriebefernen Ende gelagert ist.11. The device according to one of claims 9 to 10, characterized in that the output shaft ( 29 ) is mounted at its end remote from the transmission.

12. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 3 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß die Schneid scheibe (12), vorzugsweise das gesamte Schneidaggregat (11), auf einem in vertikaler Richtung verstellbar angeordneten Schlitten (25) aufgenommen ist, der mittels einer Fixiereinrichtung (27) fixierbar ist.12. The device according to one of claims 3 to 11, characterized in that the cutting disc ( 12 ), preferably the entire cutting unit ( 11 ), is received on a vertically adjustable carriage ( 25 ) which is fixed by means of a fixing device ( 27 ) can be fixed.

13. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 3 bis 12, dadurch gekennzeichnet, daß die Schneid scheibe (12) mittels einer Senkkopfschraube (32) an der jeweils zugeordneten Welle festlegbar ist.13. Device according to one of claims 3 to 12, characterized in that the cutting disc ( 12 ) by means of a countersunk screw ( 32 ) on the respectively assigned shaft can be fixed.

14. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 3 bis 13, dadurch gekennzeichnet, daß das Chassis (10) ein drittes Radpaar (16) aufweist, das zwischen der Schneidscheibe (12) und dem von dieser weiter entfern ten Radpaar (14) angeord net ist und das alternativ zum bezüglich der Schneid scheibe (12) gegenüberliegenden Radpaar (15) in und außer Stützstellung bringbar und vorzugsweise unterhalb des Schwerpunkts angeordnet ist.14. The device according to one of claims 3 to 13, characterized in that the chassis ( 10 ) has a third pair of wheels ( 16 ) which is net angeord between the cutting disc ( 12 ) and the further distal th pair of wheels ( 14 ) and the alternative to the pair of wheels ( 15 ) opposite the cutting disc ( 12 ) can be brought into and out of the supporting position and is preferably arranged below the center of gravity.

15. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche 3 bis 14, dadurch gekennzeichnet, daß das Chassis (10) einen Tragrahmen (21) aufweist, der an einem, vorzugsweise an seinem vorderen Ende eine seitlich offene, dem Schneidaggregat (11) zugeordnete Ausspa rung (22) aufweist, die von dem vorzugsweise nach oben wegschwenkbar angeord neten vorderen Radpaar (15) tragenden Holm (23) flan kiert ist.15. Device according to one of the preceding claims 3 to 14, characterized in that the chassis ( 10 ) has a support frame ( 21 ) which, at one, preferably at its front end, a laterally open cutout ( 11 ) associated with the cutting unit () 22 ) which is flaned by the preferably upward pivotable arranged front pair of wheels ( 15 ) carrying spar ( 23 ).

16. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 3 bis 15, dadurch gekennzeichnet, daß die der Schneidscheibe (12) zugeordnete Antriebseinrich tung wenigstens eine Riemenanordnung (42) aufweist, der eine einen Übertotpunkt-Schwenkhebel (44) aufwei sende Spanneinrichtung zugeordnet ist.16. The device according to one of claims 3 to 15, characterized in that the cutting disc ( 12 ) associated Antriebseinrich device has at least one belt arrangement ( 42 ) which is associated with an over-center pivot lever ( 44 ) aufwei transmitting tensioning device.

17. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 12 bis 16, dadurch gekennzeichnet, daß der das Schneidaggregat (11) aufnehmende Schlitten (25) auf einer abnehmbar am Chassis (10) festlegbaren Führung geführt ist.17. Device according to one of claims 12 to 16, characterized in that the cutting unit ( 11 ) receiving carriage ( 25 ) is guided on a detachable on the chassis ( 10 ) fixable guide.