DE3809082A1 - Verfahren zur zumindest annaehernd zeitgleichen analyse mehrerer gasproben - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs.

Der bevorzugte Einsatzfall der Erfindung ist die Kontrolle des ordnungsgemäßen Arbeitens eines Katalysators, der in das Abgassystem einer ein Kraftfahrzeug antreibenden Brennkraftmaschine eingeschaltet ist. Es ist bekannt, daß man durch Vergleichen der Abgaszusammensetzungen vor und hinter dem Katalysator, insbesondere der Komponenten HC, CO und NO _x , eine eindeutige Aussage über den Zustand des Katalysators machen kann. Dabei muß das angewendete Verfahren relativ einfach sein, da der Zustand des Katalysators gegebenenfalls in kurzer Zeit in einer Werkstatt feststellbar sein muß, also die Verhältnisse in einer Fabrik nicht vorliegen.

Bekannte Einrichtungen zur Lösung dieser Aufgabe enthalten zwei Analysengeräte, von denen eines mit dem Abgas vor dem Katalysator und eines mit dem Abgas hinter dem Katalysator gespeist wird. Abgesehen davon, daß beide Analysengeräte, die also jeweils drei Meßkanäle für die einzelnen Abgaskomponenten enthalten, zwecks Vermeidung von Fehlern bei der Bedienung des Katalysatorzustands innerhalb eines engen Toleranzbereichs arbeiten müssen, erkauft diese bekannte Lösung den Vorteil einer gleichzeitigen Messung der Abgaszusammensetzungen vor und hinter dem Katalysator aber mit einem relativ großen Geräteaufwand.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs zu schaffen, das mit erheblich geringerem Aufwand an Analysen­ geräten, nämlich einem einzigen, auskommt, ohne daß der Vorteil der hinreichend zeitgleichen Analyse der verschiedenen Abgasproben aufgegeben werden muß.

Die erfindungsgemäße Lösung dieser Aufgabe besteht in den kennzeichnenden Merkmalen des Patentanspruchs.

Durch die erfindungsgemäße Anwendung des an sich für andere Aufgaben bekannten Zeitmultiplexverfahrens ist es also im bevorzugten Einsatzfall, nämlich zur Überprüfung eines Katalysators, möglich, mittels eines einzigen Dreikomponenten- Analysengeräts eine einwandfreie Aussage über den Zustand des Katalysators zu gewinnen. Dabei wird durch Berücksichtigung der Gaslaufzeiten in dem Analysengerät eine ungestörte Messung sichergestellt.

Das erfindungsgemäße Verfahren wird im folgenden anhand der Zeichnung erläutert, die eine mögliche Testanordnung zur Überprüfung des Katalysators in der Abgaslei­ tung einer Brennkraftmaschine zeigt.

In den bezüglich der durch Pfeile angedeuteter Strömungsrichtung vor und hinter dem Katalysator 1, der einen beliebigen bekannten Aufbau haben kann, an der Abgasleitung 2 der im übrigen nicht dargestellten Brennkraftmaschine angeordneten Abzweigleitungen 3 und 4 werden Abgasproben in durch die Betätigung des Dreiwege­ ventils 5 bestimmter zeitlicher Folge dem Analysengerät 6 zugeführt, das beispiels­ weise ein Dreikomponenten-Meßgerät für HC, CO und NO _x ist. Dabei ist die Schaltge­ schwindigkeit des Dreiwegeventils 5, das elektrisch oder pneumatisch betätigt werden kann, so gewählt, daß unter Berücksichtigung der Gaslaufzeiten in dem Analysengerät 6 eine einwandfreie Analyse der einzelnen Gasproben erfolgt. Das Analysengerät kann ferner ein Steuergerät für einen nachgeschalteten Schrittmotor 7 darstellen, der zur Änderung des Kraftstoff-Luft-Gemischs der Brennkraftmaschine dient, so daß die Analyse bei verschiedenen Luftzahlen erfolgen kann. In diesem Falle wird man dem Gerät 6 auch Drehzahlsignale n eines Drehzahlsensors der Brennkraftmaschine zuführen.

Betrachtet man ein von dem Analysengerät 6 geliefertes Meßprotokoll für jeweils eine erfaßte Abgaskomponente, so folgen die Meßergebnisse für die einzelnen, über die Leitungen 3 und 4 zugeführten Proben zeitlich periodisch aufeinander.

Mit der Erfindung ist demgemäß ein Verfahren zur hinreichend zeitgleichen Analyse mehrerer Gasproben geschaffen, das in vorteilhafter Weise ohne Einbußen an Meßge­ nauigkeit mit minimalem Aufwand auskommt.

Claims (1)

1. Verfahren zur zumindest annähernd zeitgleichen Analyse mehrerer Gasproben, ins­ besondere Abgasproben einer Brennkraftmaschine, dadurch gekennzeichnet, daß die Gasproben in vorgegebener zeitlicher Folge einem einzigen Analysengerät (6) über ein Mehrwegeventil (5) zugeführt werden, das mit einer die Gaslaufzeiten in dem Analysengerät (6) berücksichtigenden Frequenz umschaltet.