DE3807322C1 - Adjustable, hydraulic vibration damper - Google Patents
Adjustable, hydraulic vibration damperInfo
- Publication number
- DE3807322C1 DE3807322C1 DE3807322A DE3807322A DE3807322C1 DE 3807322 C1 DE3807322 C1 DE 3807322C1 DE 3807322 A DE3807322 A DE 3807322A DE 3807322 A DE3807322 A DE 3807322A DE 3807322 C1 DE3807322 C1 DE 3807322C1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- vibration damper
- valve
- flow connection
- damping
- control
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 238000013016 damping Methods 0.000 claims abstract description 31
- 239000012530 fluid Substances 0.000 claims abstract description 4
- 239000012528 membrane Substances 0.000 claims description 13
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 4
- 239000000919 ceramic Substances 0.000 claims description 2
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims description 2
- 239000003795 chemical substances by application Substances 0.000 description 5
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 4
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 4
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 3
- 239000010453 quartz Substances 0.000 description 3
- VYPSYNLAJGMNEJ-UHFFFAOYSA-N silicon dioxide Inorganic materials O=[Si]=O VYPSYNLAJGMNEJ-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 3
- 239000006096 absorbing agent Substances 0.000 description 2
- 230000035939 shock Effects 0.000 description 2
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 1
- 230000005611 electricity Effects 0.000 description 1
- 230000002349 favourable effect Effects 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 230000010354 integration Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
- F16F9/32—Details
- F16F9/44—Means on or in the damper for manual or non-automatic adjustment; such means combined with temperature correction
- F16F9/46—Means on or in the damper for manual or non-automatic adjustment; such means combined with temperature correction allowing control from a distance, i.e. location of means for control input being remote from site of valves, e.g. on damper external wall
- F16F9/465—Means on or in the damper for manual or non-automatic adjustment; such means combined with temperature correction allowing control from a distance, i.e. location of means for control input being remote from site of valves, e.g. on damper external wall using servo control, the servo pressure being created by the flow of damping fluid, e.g. controlling pressure in a chamber downstream of a pilot passage
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G2401/00—Indexing codes relating to the type of sensors based on the principle of their operation
- B60G2401/10—Piezoelectric elements
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G2500/00—Indexing codes relating to the regulated action or device
- B60G2500/10—Damping action or damper
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Fluid-Damping Devices (AREA)
Abstract
Description
Die Erfindung bezieht sich auf einen hydraulischen, regelbaren Schwingungsdämpfer mit einem Dämpfungsflüssig keit enthaltenen Zylinder, einer darin abgedichtet eintauchenden, axial verschieblich angeordneten Kolben stange und einem daran befestigten Kolben, der den Zy linder in zwei Arbeitsräume unterteilt, und mit einer Dämpfungseinrichtung, wobei mindestens eine Dämpfungs kraft erzeugende Strömungsverbindung vorgesehen ist, deren wirksamer Querschnitt durch ein Ventil verstellbar ist, wobei das Ventil mit einer dicht eingespannten Membran zusammenwirkt und auf einer Seite der Membran ein Steuerraum ausgebildet ist, der mit dem an der Strömungs verbindung anstehenden Druck über einen Steuerbypass beaufschlagt ist, wobei vom Steuerraum zur Abströmbohrung der Strömungsverbindung ein, durch ein Stellorgan ab sperrbarer Kanal angeordnet ist.The invention relates to a hydraulic, adjustable vibration damper with a damping fluid cylinder contained, one sealed therein immersed, axially displaceable pistons rod and a piston attached to it, which the Zy Linder divided into two work rooms, and with one Damping device, at least one damping force-generating flow connection is provided, their effective cross-section adjustable by a valve is, the valve with a tightly clamped Membrane interacts and on one side of the membrane Control room is formed with the one at the flow connection pending pressure via a control bypass is acted upon, from the control room to the outflow bore the flow connection, by an actuator lockable channel is arranged.
Es sind hydraulische Schwingungsdämpfer bekannt (z. B. DE-AS 12 42 945), deren Dämpfungscharakteristik durch Ändern des Flusses des hydraulischen Dämpfungsmittels durch die Dämpfungsventile elektromagnetisch regelbar ist. Dabei werden zwei Bypassverbindungen vorgesehen, von denen die erste Verbindung generell zur Regelung der Dämpfungskraft in der Zugstufe gegenüber der Druckstufe dient. Die Betätigung einer solchen Vorrichtung erfolgt dabei elektromagnetisch oder durch einen Elektromotor, so daß in der Ansprechgeschwindigkeit Grenzen gesetzt sind.Hydraulic vibration dampers are known (e.g. DE-AS 12 42 945), the damping characteristics of Change the flow of the hydraulic damping agent Electromagnetically controlled by the damping valves is. Two bypass connections are provided, by which the first connection generally to regulate the Damping force in the rebound compared to the compression serves. Such a device is actuated electromagnetic or by an electric motor, so that there are limits to the response speed.
Darüber hinaus sind Schwingungsdämpfer bekannt (z. B. DE-OS 36 09 862), bei denen zur Steuerung des Durch trittskanales ein Stellorgan aufweisender Steuerbypass vorgesehen ist. Zur Steuerung und Regelung des Dämp fungsmittels wird ein vorsteuerbares Ventil verwendet, welches eine selbstversorgte Vorsteuerstufe besitzt. Hierbei wird die die Dämpfungskraft erzeugende Druck differenz in den Kammern zur Verstellung der Dämpfungs kraft herangezogen. Zur Variation verschiedener einzu stellender Drücke in der Kammer ist als Stellorgan ein regelbares Ventil vorgesehen. Hierbei sind bekannte Druckregler wie z. B. Proportionalventile, 2/2-Wege- Ventile oder getaktete und impulsbreitenmodulierte 2/2- Wege-Ventile verwendbar.Vibration dampers are also known (e.g. DE-OS 36 09 862), in which to control the through control duct having a control bypass is provided. To control and regulate the damper a pilot valve is used, which has a self-sufficient input tax level. Here, the pressure generating the damping force difference in the chambers for adjusting the damping used by force. To vary different ones setting pressures in the chamber is an actuator controllable valve provided. Here are known Pressure regulator such as B. proportional valves, 2/2-way Valves or clocked and pulse width modulated 2/2 Directional valves can be used.
Aufgabe der Erfindung ist es, einen Schingungsdämpfer zu schaffen, bei dem die Steuerung eines vorsteuerbaren regelbaren Ventiles einen geringen Einbauraum benötigt und eine hohe Ansprechgeschwindigkeit zuläßt.The object of the invention is to provide a vibration damper create, in which the control of a pre-controllable adjustable valve requires a small installation space and allows a high response speed.
Zur Lösung dieser Aufgabe ist vorgesehen, daß der Kanal durch einen Ventilkörper in Form einer Platte aus Piezo keramik oder aus Metall mit einer aufgebrachten Piezokeramik steuerbar ist.To solve this problem it is provided that the channel through a valve body in the form of a plate made of piezo ceramic or metal with an applied Piezoceramic is controllable.
Bei dieser Lösung ist von Vorteil, daß das Stellorgan zusammen mit dem vorsteuerbaren Ventil direkt im Schwin gungsdämpfer integriert werden kann. Des weiteren ist vorteilhaft, daß bei Verwendung eines Piezoquarzes in Plattenform die geringe Bauhöhe dieses Elementes eine günstige Integration in den Schwingungsdämpfer ermög licht. Die Ventilplatte steuert dabei direkt oder indirekt den Steuerbypass, wobei durch die Bestromung des Piezoquarzes eine Veränderung der Dicke oder eine Wölbung der Ventilplatte erreicht wird. Durch die Strombeauf schlagung des Piezoquarzes wird ein Verstellweg pro portional zum Strom erzielt.This solution has the advantage that the actuator together with the pilot valve in the Schwin tion damper can be integrated. Furthermore is advantageous that when using a piezo quartz in The low overall height of this element favorable integration into the vibration damper enables light. The valve plate controls directly or indirectly the control bypass, whereby by energizing the Piezo quartz a change in thickness or a bulge the valve plate is reached. Through the current hitting the piezo quartz, one adjustment path per achieved proportionally to electricity.
Zur Erzielung einer geringen Bauhöhe des Stellorganes und um eine Integration des Stellorganes in den Schwingungs dämpfer ohne Hubverlust zu erreichen ist die Platte als runde, am Außenumfang eingespannte, axial bewegliche Platte vorgesehen. To achieve a low overall height of the actuator and to integrate the actuator into the vibration The plate can be reached as a damper without loss of stroke round, axially movable clamped on the outer circumference Plate provided.
In Ausgestaltung der Erfindung sind beide Oberflächen der Platte hydraulisch miteinander verbunden und beauf schlagt.In one embodiment of the invention, both surfaces are Plate hydraulically connected to each other and act strikes.
Ist das Stellorgan nicht mit Strom beaufschlagt, so wird der Ventilkörper über eine Feder in einer Grundstellung gehalten.If the actuator is not supplied with current, then the valve body via a spring in a basic position held.
Mit Vorteil läßt sich die Stromzuführung über ein, eine metallisierte Innenfläche aufweisendes topfförmiges, selbst elektrisch nicht leitendes Bauteil erreichen, in dem die metallische Feder aufgenommen ist, die mit dem piezokeramischen Werkstoff ständig direkt oder indirekt in Eingriff steht und verbunden ist.Advantageously, the power supply can be made via a Pot-shaped, metallized inner surface even reach electrically non-conductive component, in which the metallic spring is included, which with the Piezoceramic material directly or indirectly is engaged and connected.
Bevorzugte Ausführungsbeispiele sind in der Zeichnung schematisch dargestellt. Es zeigtPreferred embodiments are in the drawing shown schematically. It shows
Fig. 1 einen Schnitt durch einen Schwingungsdämpfer mit einem vorsteuerbaren Ventil im Boden des Schwingungsdämpfers in der Druckstufe, Fig. 1 shows a section through a vibration damper with a pilot-valve in the bottom of the shock absorber in the compression stage,
Fig. 2 den in Fig. 1 dargstellten Schwingungsdämpfer in der Zugstufe, Fig. 2 shows the dargstellten in Fig. 1 of the vibration damper in rebound,
Fig. 3 das vorsteuerbare Ventil in vergrößertem Maßstab bei Bestromung der Ventilplatte, Fig. 3, the pilot-valve on an enlarged scale in energization of the valve plate,
Fig. 4 das in Fig. 3 gezeigte vorsteuerbare Ventil ohne Strom beaufschlagung der Ventilplatte, Fig. 4, the pilot-valve shown in FIG. 3 without current acting on the valve plate,
Fig. 5 ein vorsteuerbares Ventil, im Schnitt, in einem Bypass eines Schwingungsdämpfers angeordnet. Fig. 5 shows a pilot controllable valve, in section, in a bypass of a vibration damper.
In Fig. 1 ist schematisch ein Zweirohrschwingungsdämpfer dargestellt, welcher aus dem Zylinder 1, einer Kolben stange 2 und einem an der Kolbenstange 2 befesigten Kolben 3 besteht. Der Kolben 3 unterteilt den Zylinder 1 in den oberen Arbeitsraum 4 und den unteren Arbeitsraum 5. Der Kolben 3 ist mit Durchtrittskanälen und einem Rückschlagventil 19 versehen. Im Boden des Zylinders 1 befindet sich ein weiteres Rückschlagventil 20, wodurch das Dämpfungsmittel aus dem Ausgleichsraum 23, gebildet von dem Mantelrohr 22 und dem Zusatzrohr 21, in den unteren Arbeitsraum 5 gelangen kann. Das Zusatzrohr 21 ist über Bohrungen 24 mit dem oberen Arbeitsraum 4 und über die Strömungsverbindung 25 mit dem Ventil 6 ver bunden.In Fig. 1, a two-tube vibration damper is shown schematically, which consists of the cylinder 1 , a piston rod 2 and a piston 3 attached to the piston rod 2 . The piston 3 divides the cylinder 1 into the upper working space 4 and the lower working space 5 . The piston 3 is provided with through-channels and a check valve 19 . In the bottom of the cylinder 1 there is a further check valve 20 , as a result of which the damping means can reach the lower working chamber 5 from the compensation chamber 23 , formed by the jacket pipe 22 and the additional pipe 21 . The additional pipe 21 is connected via bores 24 to the upper working chamber 4 and via the flow connection 25 to the valve 6 .
Das Ventil 6 besteht aus der Membran 7, welche indirekt die Strömungsverbindung 25, die Abströmbohrung 10 über die Federscheiben 14 und den Ventilsitz 15 steuert. Bei geöffnetem Ventil 6 fließt das Dämpfungsmittel über die Abströmbohrung 10 in den Ausgleichsraum 23. Die Feder scheiben 14 werden durch die Feder 16 in einer Grund stellung gehalten. Von der Strömungsverbindung 25 gelangt ein geringer Teil des Dämpfungsmittels über den Steuer bypaß 9 in den Steuerraum 8.The valve 6 consists of the membrane 7 , which indirectly controls the flow connection 25 , the outflow bore 10 via the spring washers 14 and the valve seat 15 . When the valve 6 is open, the damping agent flows into the compensation chamber 23 via the outflow bore 10 . The spring washers 14 are held by the spring 16 in a basic position. From the flow connection 25 , a small part of the damping means passes through the control bypass 9 into the control chamber 8 .
Vom Steuerraum 8 zur Abströmbohrung 10 verläuft ein ab sperrbarer Kanal 12, der über ein Stellorgan 11 und einem axial beweglichen Ventilkörper 13 steuerbar ist.From the control chamber 8 to the outflow bore 10 there is a channel 12 which can be blocked and which can be controlled via an actuator 11 and an axially movable valve body 13 .
Der gezeigte Schwingungsdämpfer befindet sich in der Druckstufe. Das Rückschlagventil 19 am Kolben 2 öffnet und das Rückschlagventil 20 am Boden schließt. Bei ein tauchender Kolbenstange 2 wird das Dämpfungsmittel entsprechend dem eintauchenden Kolbenstangenvolumen über den Kanal 26 und die Strömungsverbindung 25 zum Ventil 6 geführt, von wo es, je nach Vorspannkraft der Feder scheiben 14 entsprechend bedämpft, in den Ausgleichsraum 23 gelangt.The vibration damper shown is in the compression stage. The check valve 19 on the piston 2 opens and the check valve 20 on the bottom closes. With a plunging piston rod 2 , the damping means is guided according to the immersing piston rod volume via the channel 26 and the flow connection 25 to the valve 6 , from where it, depending on the biasing force of the spring washers 14 damped accordingly, gets into the compensation chamber 23 .
In der Fig. 2 ist der Schwingungsdämpfer entsprechend der Fig. 1 in der Zugstufe dargestellt. Das Rückschlag ventil 19 am Kolben 3 schließt und das Rückschlagventil 20 am Boden des Zylinders 1 öffnet. Oberhalb des Kolbens 3 wird das Dämpfungsmittel über die Ringfläche des Kolbens 3, durch den Kanal 26 und des Ventils 6 in den Ausgleichsraum 23 geführt, wobei der Schwingungsdämpfer unterhalb des Kolbens 3 Dämpfungsmittel aus dem Aus gleichsraum 23 über das Rückschlagventil 20 nachsaugt.In FIG. 2, the shock absorber is illustrated according to the Fig. 1 in the rebound. The check valve 19 on the piston 3 closes and the check valve 20 at the bottom of the cylinder 1 opens. Above the piston 3, the damping means on the annular surface of the piston 3, passed through the passage 26 and the valve 6 in the compensation chamber 23, wherein the vibration damper below the piston 3 damping means of the equalization space nachsaugt 23 via the check valve 20th
Aus der Fig. 1 und der Fig. 2 ist zu erkennen, daß in der Druck- und Zugstufe unterschiedliche Verdränger flächen vorhanden sind, so daß je nach Flächenverhältnis (Kolbenstangenfläche/Kolbenringfläche) auch das Dämp fungsverhältnis bestimmt werden kann.From Fig. 1 and Fig. 2 it can be seen that in the compression and rebound different displacement surfaces are available, so that depending on the area ratio (piston rod surface / piston ring surface) the damping ratio can be determined.
In der Fig. 3 ist das Ventil 6 im Boden des Zylinders 1 in vergrößerten Maßstab dargestellt. Die Strömungs verbindung 25 ist mit dem Ventilsitz 15 und den Feder scheiben 14 versehen. Von der Strömungsverbindung 25 gelangt Dämpfungsmittel über den Steuerbypass 9 in den Steuerraum 8.In FIG. 3, the valve 6 is shown in the bottom of the cylinder 1 in enlarged scale. The flow connection 25 is provided with the valve seat 15 and the spring washers 14 . Damping means reaches the control chamber 8 via the control bypass 9 from the flow connection 25 .
Der Ventilkörper 13 ist als runde, am Außenumfang einge spannte, axial bewegliche Platte 13 a ausgebildet und besteht aus einem piezokeramischen Werkstoff der sich bei elektrischer Strombeaufschlagung wölbt. Als elek trische Zuleitung 17 ist ein Koaxialkabel vorgesehen, bei welchem die Abschirmung 17 b an Masse und das strom führende Kabel 17 c am topfförmigen, nicht elektrisch leitenden Bauteil 18 angelegt ist. Da die innere Ober fläche des topfförmigen Bauteiles metallisiert ist, gelangt über die metallische Feder 27 der Strom zum piezokeramischen Werkstoff der Ventilplatte 13 a. Über die Bohrung 28 sind beide Oberflächen der Platte 13 a hy draulisch miteinander verbunden und beaufschlagt.The valve body 13 is formed as a round, axially movable plate 13 a clamped on the outer circumference and consists of a piezoceramic material which bulges when subjected to electrical current. A coaxial cable is provided as the electrical supply line 17 , in which the shield 17 b is connected to ground and the current-carrying cable 17 c is applied to the cup-shaped, non-electrically conductive component 18 . Since the inner upper surface of the cup-shaped component is metallized, the current reaches the piezoceramic material of the valve plate 13 a via the metallic spring 27 . Via the bore 28 , both surfaces of the plate 13 a are connected draulically to one another and acted upon.
Durch Bestromung der piezokeramischen Platte 13 a wird die Platte 13 a gewölbt und der Kanal 12 freigegeben. Das Dämpfungsmittel fließt über die Ausnehmungen im Verlauf des Kanals 12 zum Ausgleichsraum 23 ab. Da der jetzt freigegebene Kanal 12 größer ist als die Zulaufbohrung des Steuerbypasses 9, fällt der Steuerdruck im Steuerraum 8 derart ab, daß der Dämpfungsdruck beziehungsweise der Federdruck der Feder 16 die Membran 7 zusammen mit den Federscheiben 14 auf den unteren Anschlag bewegt. Das be deutet eine maximal weiche Einstellung der Federscheiben 14, da die Federscheiben 14 auf dem Ventilsitz 15 kaum noch Vorspannung besitzen.By energizing the piezoceramic plate 13 a , the plate 13 a is arched and the channel 12 is released. The damping agent flows through the recesses in the course of the channel 12 to the compensation chamber 23 . Since the now released channel 12 is larger than the inlet bore of the control bypass 9 , the control pressure in the control chamber 8 drops in such a way that the damping pressure or the spring pressure of the spring 16 moves the membrane 7 together with the spring washers 14 to the lower stop. This indicates a maximum soft setting of the spring washers 14 , since the spring washers 14 on the valve seat 15 hardly have any bias.
In der Fig. 4 ist das Ventil 6 ohne Strombeaufschlagung gezeigt, wobei es sich hierbei um die maximale, harte Einstellung der Federscheiben 14 handelt. Wird der Strom abgeschaltet, geht die piezokeramische Platte 13 a in ihre Grundstellung und verschließt die Bohrung des Kanals 12. Das bedeutet, daß der Steuerdruck im Steuerraum 8 steigt und über die große Fläche der Membran 7 die Federplatten 14 sowie die Membran 7 gegen den Druck in der Strömungsverbindung 25 sowie gegen den Druck der Feder 16 bewegt. Damit wird eine maximale harte Ein stellung der Federscheiben 14 erzielt, da die Feder scheiben 14 fest auf den Ventilsitz 15 gedrückt werden.In FIG. 4, the valve 6 is shown without current application, where this is the maximum, hard adjustment of the spring discs 14. If the current is switched off, the piezoceramic plate 13 a goes into its basic position and closes the bore of the channel 12 . This means that the control pressure in the control chamber 8 rises and moves the spring plates 14 and the membrane 7 against the pressure in the flow connection 25 and against the pressure of the spring 16 over the large area of the membrane 7 . Thus a maximum hard A position of the spring washers 14 achieved, since the spring washers 14 are pressed firmly against the valve seat 15 °.
Die Fig. 4 und 3 zeigen jeweils die Extremposition von harter Einstellung und weicher Einstellung der Feder scheiben 14. Durch unterschiedliche Bestromung ist jedoch auf analogem Wege jede Zwischenposition einstellbar. Auf digitalem Wege ist über verschiedene Ein- und beziehungsweise Ausstellung der Bestromung zum Beispiel bei Anwendung der Frequenzbreitenmodulation ebenfalls jede Zwischenposition erreichbar. FIGS. 4 and 3 respectively show the extreme position of hard and soft setting adjustment of the spring discs 14. Due to different energization, however, each intermediate position can be set in an analog way. Every intermediate position can also be reached digitally via various displays and exposures of the current supply, for example when using frequency width modulation.
In der Fig. 5 ist ein Ausführungsbeispiel gezeigt, bei dem ein Ventil 6 als separates Bauteil in einem Bypass zwischen den Arbeitsräumen 4 und 5 und dem Ausgleichsraum 23 angeordnet ist. Im einzelnen handelt es sich um den Zylinder 1, den durch das Zusatzrohr 21 gebildeten Bypass 29 und den Ausgleichsraum 23. Ausgehend vom Bypass 29 gelangt das Dämpfungsmittel über die Strömungsverbindung 25 in einen Ringraum und beaufschlagt dabei die Membran 7 mit Druck. Gegenüber dem Kanal 10 verschließt die Membran 7 unter Zuhilfenahme des Ventilsitzes 15 den Durchfluß des Dämpfungsmittels. Gleichzeitig fließt über den Steuerbypass 9 die unter Dämpfungsdruck stehende Dämp fungsflüssigkeit in den Steuerraum 8. Von dort aus gelangt die Steuerflüssigkeit zum Kanal 12. Durch die Ventilplatte 13 a läßt sich der Druck im Steuerraum 8 steuern. Bei geöffnetem Kanal 12 kann die Dämpfungs flüssigkeit in den Ausgleichsraum 23 abfließen und sobald die als Druck multipliziert mit der wirksamen Fläche der Membran wirkende Kraft im Steuerraum 8 geringer ist als die im Ringraum, gibt die Membran 7 an dem Ventilsitz 15 durch zurücklegen eines axialen Weges den Durchgang zu der Abströmbohrung 10 frei. Der Steuerbypass 9 arbeitet dabei als Vordrossel, durch die lediglich die Flüssig keitsmenge des Dämpfungsmittels hindurchgeführt werden braucht, die zur Steuerung der Membran 7 notwendig ist.In FIG. 5, an embodiment is shown in which a valve 6 as a separate component in a bypass between the working chambers 4 and 5 and the compensation chamber 23 is arranged. Specifically, it is the cylinder 1 , the bypass 29 formed by the additional pipe 21 and the compensation space 23 . Starting from the bypass 29 , the damping means arrives via the flow connection 25 in an annular space and thereby pressurizes the membrane 7 . Compared to the channel 10, the membrane 7 closes the flow of the damping agent with the aid of the valve seat 15 . At the same time, the damping fluid under damping pressure flows into the control chamber 8 via the control bypass 9 . From there, the control liquid reaches channel 12 . The pressure in the control chamber 8 can be controlled by the valve plate 13 a . When the channel 12 is open, the damping liquid can flow into the compensation chamber 23 and as soon as the force acting as pressure multiplied by the effective area of the membrane in the control chamber 8 is less than that in the annular space, the membrane 7 gives to the valve seat 15 by covering an axial path the passage to the drain hole 10 free. The control bypass 9 works as a pre-throttle through which only the amount of liquid of the damping agent needs to be passed, which is necessary to control the membrane 7 .
Claims (5)
Priority Applications (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE8815444U DE8815444U1 (en) | 1988-03-05 | 1988-03-05 | Hydraulic, adjustable vibration damper |
DE3807322A DE3807322C1 (en) | 1988-03-05 | 1988-03-05 | Adjustable, hydraulic vibration damper |
IT8919035A IT1228201B (en) | 1988-03-05 | 1989-01-09 | ADJUSTABLE HYDRAULIC SHOCK ABSORBER |
FR898902719A FR2628167B1 (en) | 1988-03-05 | 1989-03-02 | ADJUSTABLE HYDRAULIC SHOCK ABSORBER |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE3807322A DE3807322C1 (en) | 1988-03-05 | 1988-03-05 | Adjustable, hydraulic vibration damper |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3807322C1 true DE3807322C1 (en) | 1989-07-27 |
Family
ID=6349001
Family Applications (2)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE3807322A Expired DE3807322C1 (en) | 1988-03-05 | 1988-03-05 | Adjustable, hydraulic vibration damper |
DE8815444U Expired DE8815444U1 (en) | 1988-03-05 | 1988-03-05 | Hydraulic, adjustable vibration damper |
Family Applications After (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE8815444U Expired DE8815444U1 (en) | 1988-03-05 | 1988-03-05 | Hydraulic, adjustable vibration damper |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
DE (2) | DE3807322C1 (en) |
FR (1) | FR2628167B1 (en) |
IT (1) | IT1228201B (en) |
Cited By (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4101632A1 (en) * | 1990-01-20 | 1991-07-25 | Atsugi Unisia Corp | HYDRAULIC VEHICLE SHOCK ABSORBER |
FR2665497A1 (en) * | 1990-08-06 | 1992-02-07 | Fichtel & Sachs Ag | VIBRATION DAMPER. |
WO1993022582A1 (en) * | 1992-04-27 | 1993-11-11 | Itt Automotive Europe Gmbh | Pilot operated valve for running gear regulating systems |
FR2723159A1 (en) * | 1994-07-26 | 1996-02-02 | Fichtel & Sachs Ag | ADJUSTABLE HYDRAULIC SHOCK ABSORBER |
FR2762655A1 (en) * | 1997-04-24 | 1998-10-30 | Peugeot | CONTINUOUSLY ADJUSTABLE DAMPING SYSTEM |
WO1999002889A1 (en) * | 1997-07-08 | 1999-01-21 | Active Control Experts, Inc. | Damper and valve |
EP0981456A1 (en) * | 1997-05-15 | 2000-03-01 | K2 Bike Inc. | Piezoelectric shock absorbers |
DE19853854A1 (en) * | 1998-11-23 | 2000-05-25 | Anton Pfeifer | Foot valve has bypass valve with control hole and acting as excess pressure valve, and pressure damping valve |
DE10260532A1 (en) * | 2002-12-21 | 2004-07-01 | Volkswagen Ag | Pre-controlled disc valve for automobile shock absorber has counter-pressure chamber provided with membrane extending parallel to disc-shaped valve body |
EP4043751A1 (en) * | 2021-02-10 | 2022-08-17 | Öhlins Racing AB | Valve arrangement for a shock absorber |
Families Citing this family (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP4288430B2 (en) * | 1995-12-26 | 2009-07-01 | 株式会社日立製作所 | Damping force adjustable hydraulic shock absorber |
DE19815214B4 (en) * | 1997-06-04 | 2007-07-05 | Zf Sachs Ag | Steam force variable hydro-pneumatic vibration damper |
FR2914726B1 (en) | 2007-04-05 | 2012-05-25 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | HYDRAULIC VALVE AND ADAPTABLE COMPENSATION SHOCK ABSORBER EQUIPPED WITH SUCH A HYDRAULIC VALVE FORMING A COMPENSATION MODULE |
FR2914727B1 (en) | 2007-04-05 | 2012-06-01 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | HYDRAULIC VALVE, HYDRAULIC DAMPER EQUIPPED WITH SUCH VALVE AND ASSEMBLY FORMED OF TWO SHOCK ABSORBERS COUPLES BETWEEN THEM |
DE102017102078A1 (en) | 2017-02-02 | 2018-08-02 | Druck- und Spritzgußwerk Hettich GmbH & Co. KG | Brake device and furniture or household appliance with a braking device |
DE102017102079A1 (en) | 2017-02-02 | 2018-08-02 | Druck- und Spritzgußwerk Hettich GmbH & Co. KG | Brake device and interior assembly of a motor vehicle with a braking device |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1242945B (en) * | 1963-12-18 | 1967-06-22 | Armstrong Patents Co Ltd | Electromagnetically adjustable hydraulic shock absorber |
DE3609862A1 (en) * | 1986-03-22 | 1987-10-01 | Boge Gmbh | ADJUSTABLE SHOCK ABSORBER |
Family Cites Families (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
ES8404030A1 (en) * | 1983-04-26 | 1984-04-01 | Giner Blazquez Antonio | Double-acting hydraulic shock absorber with controlled compression cycle for vehicles. |
DE3406875A1 (en) * | 1984-02-25 | 1985-09-05 | Boge Gmbh, 5208 Eitorf | VIBRATION DAMPER FOR VEHICLES |
JPS6241437A (en) * | 1985-08-15 | 1987-02-23 | Tokico Ltd | Damping force regulating type hydraulic buffer |
-
1988
- 1988-03-05 DE DE3807322A patent/DE3807322C1/en not_active Expired
- 1988-03-05 DE DE8815444U patent/DE8815444U1/en not_active Expired
-
1989
- 1989-01-09 IT IT8919035A patent/IT1228201B/en active
- 1989-03-02 FR FR898902719A patent/FR2628167B1/en not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1242945B (en) * | 1963-12-18 | 1967-06-22 | Armstrong Patents Co Ltd | Electromagnetically adjustable hydraulic shock absorber |
DE3609862A1 (en) * | 1986-03-22 | 1987-10-01 | Boge Gmbh | ADJUSTABLE SHOCK ABSORBER |
Cited By (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4101632A1 (en) * | 1990-01-20 | 1991-07-25 | Atsugi Unisia Corp | HYDRAULIC VEHICLE SHOCK ABSORBER |
FR2665497A1 (en) * | 1990-08-06 | 1992-02-07 | Fichtel & Sachs Ag | VIBRATION DAMPER. |
WO1993022582A1 (en) * | 1992-04-27 | 1993-11-11 | Itt Automotive Europe Gmbh | Pilot operated valve for running gear regulating systems |
FR2723159A1 (en) * | 1994-07-26 | 1996-02-02 | Fichtel & Sachs Ag | ADJUSTABLE HYDRAULIC SHOCK ABSORBER |
FR2762655A1 (en) * | 1997-04-24 | 1998-10-30 | Peugeot | CONTINUOUSLY ADJUSTABLE DAMPING SYSTEM |
EP0875693A1 (en) * | 1997-04-24 | 1998-11-04 | Automobiles Peugeot | Continuously-variable damping system |
EP0981456A1 (en) * | 1997-05-15 | 2000-03-01 | K2 Bike Inc. | Piezoelectric shock absorbers |
WO1999002889A1 (en) * | 1997-07-08 | 1999-01-21 | Active Control Experts, Inc. | Damper and valve |
DE19853854A1 (en) * | 1998-11-23 | 2000-05-25 | Anton Pfeifer | Foot valve has bypass valve with control hole and acting as excess pressure valve, and pressure damping valve |
DE10260532A1 (en) * | 2002-12-21 | 2004-07-01 | Volkswagen Ag | Pre-controlled disc valve for automobile shock absorber has counter-pressure chamber provided with membrane extending parallel to disc-shaped valve body |
EP4043751A1 (en) * | 2021-02-10 | 2022-08-17 | Öhlins Racing AB | Valve arrangement for a shock absorber |
WO2022171664A1 (en) * | 2021-02-10 | 2022-08-18 | öHLINS RACING AB | Valve arrangement for a shock absorber |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
IT1228201B (en) | 1991-06-05 |
IT8919035A0 (en) | 1989-01-09 |
FR2628167B1 (en) | 1994-06-10 |
DE8815444U1 (en) | 1989-02-02 |
FR2628167A1 (en) | 1989-09-08 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP0400395B1 (en) | Shock absorber | |
DE3807322C1 (en) | Adjustable, hydraulic vibration damper | |
DE3719113C1 (en) | Adjustable vibration damper | |
DE3712349C2 (en) | Device for damping movement sequences | |
DE3532292C2 (en) | Vibration damper with adjustable damping force | |
DE102008035899B4 (en) | Piston valve | |
DE3609862A1 (en) | ADJUSTABLE SHOCK ABSORBER | |
DE3835705A1 (en) | SHOCK ABSORBER FOR DAMPING MOTION PROCESSES | |
EP0318816A2 (en) | Hydraulic shock and vibration damper with adjustable damping | |
DE10037793B4 (en) | Solenoid valve, in particular pressure control valve | |
EP3212958A1 (en) | Method for operating a controllable shock absorber for motor vehicles | |
EP1953410A1 (en) | Hydraulic oscillation attenuator | |
DE102017111157B3 (en) | Adjustable vibration damper | |
EP1226478B1 (en) | Valve, especially a pressure control valve | |
DE102005014101A1 (en) | Electrically controllable valve | |
DE19901639B4 (en) | Pressure-responsive valve, especially for a vibration damper | |
WO2006077179A1 (en) | Electrically triggered valve | |
DE20321276U1 (en) | Controllable solenoid valve, especially for automatic cabriolet roof, has cylindrical housing with radial channels closed when sealing body in first end position, open when it is in other end position | |
DE4007261C2 (en) | ||
DE102005022710A1 (en) | Electrically controllable valve | |
EP0599045A2 (en) | Controllable hydraulic shock absorber | |
DE102012202485A1 (en) | Adjustable damper valve device for a vibration damper | |
DE3428306A1 (en) | Adjustable shock absorber, especially for motor vehicles | |
DE1281865B (en) | Infinitely adjustable shock absorber, especially for motor vehicles | |
DE102007005465A1 (en) | Electrically controlled valve to be used for adjusting vibration absorbing device, comprises elements facilitating pressure return through opening revealed by sliding element |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8100 | Publication of patent without earlier publication of application | ||
D1 | Grant (no unexamined application published) patent law 81 | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: FICHTEL & SACHS AG, 97424 SCHWEINFURT, DE |
|
8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: MANNESMANN SACHS AG, 97422 SCHWEINFURT, DE |
|
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |