Kontaktbahn für Anlasser. Die -Neuerung betrifft eine beliebig herzustellende
Kontaktbahn, insbesondere für Anlasser, Regulierwiderstände u. dgl. Die jetzt übliche
Kontaktplatte wird im allgemeinen so ausgeführt"daß eine Platte aus Isoliermaterial
verwendet wird, auf der Kontakte und Kontaktschienen in der Weise aufgesetzt sind,
daß die von den Bürsten zu bestreichenden Kontaktflächen auf der Oberseite der Platte
liegen, während die Befestigungsschrauben und die Anschlußbolzen für die Kontakte
durch die Platte hindurchgehen, so daß auf der Unterseite der Anschluß an die Kontakte
erfolgen muß. Auf diese Weise wird der Apparat durch die Platte in zwei Teile getrennt
und dadurch das Legen der Verbindungsleitungen zwischen den Kontakten und den Widerstandsstufen
sehr erschwert, wenn man nicht große Zwischenräume zwischen der Kontaktplatte und
den Widerstandskörpern anordnen will. Bei der Kontaktbahn nach der Erfindung ist
dieser Übelstand vermieden. Als Träger der Kontakte a und Kontaktschienen
b
dienen zwei Leisten c aus Isoliermaterial, welche hochkant nebeneinandergesetzt
sind. Die Befestigung der Kontakte auf diesen Schienen erfolgt durch Anklemmen,
wobei die Kontakte selbst am besten aus Metallstreifen
bestehen,
die zweckmäßig an einem Ende rechtwinklig umgebogen sind und mit diesem umgebogenen
Teil sich gegen die Isolierleiste legen, so daß eine Drehung der Kontakte verhindert
wird. Zur Befestigung genügt dann eine einzige Schraube d, welche zwischen den Isolierleisten
hindurchgeht. Als Widerlage für diese Befestigungsschraube dient ein U-förmig gebogener
Metallstreifen e, dessen umgebogene Enden die Isolierleisten am Aus-«-eichen nach
außen verhindern, während sie nach innen durch die zwischen ihnen hindurchgehende
Befestigungsschraube in dieser Lage gehalten werden. Brenn die Stromzuführung zum
beweglichen Kontakt nicht durch die Kurbelachse j erfolgen soll, so kann die dann
erforderliche Kontaktschiene b nach den gleichen Grundsätzen wie die Kontakte selbst
an den Isolierleisten befestigt «-erden (Abb.2), indem sie auf der den Kontakten
gegenüberliegenden Seite der Leisten angeordnet und mittels Winkelstücken ä befestigt
wird, die ini wesentlichen ebenso gestaltet und angekleinint sind wie die Kontakte.
Wird außer den eigentlichen Anlaßkontakten noch ein Feldkurzschlußkontakt lt erforderlich
(Abb. 3), so wird dieser zweckmäßig in der Reihe der Anlaßkontakte jenseits des
Kurzschlußkontaktes angeordnet und die Kontaktbürste so ausgestaltet, daß sie in
der Kurzschlußstellung sowohl den Kurzschlußkontakt für den Ankerstrom wie -den
für das Fell gleichzeitig berührt.Contact track for starter. The renewal concerns any contact path to be produced, in particular for starters, regulating resistors and the like The contact surfaces to be brushed with the brushes lie on the upper side of the plate, while the fastening screws and the terminal bolts for the contacts pass through the plate, so that the connection to the contacts must be made on the underside Parts separated and thereby the laying of the connecting lines between the contacts and the resistance stages is very difficult if one does not want to arrange large gaps between the contact plate and the resistance bodies. With the contact track according to the invention, this disadvantage is avoided. As a carrier of the contacts a and contact rails b serve two bar n c made of insulating material, which are placed upright next to each other. The contacts are fastened to these rails by clamping, the contacts themselves being best made of metal strips which are suitably bent at right angles at one end and with this bent part lie against the insulating strip so that rotation of the contacts is prevented. A single screw d, which passes between the insulating strips, is then sufficient for fastening. A U-shaped bent metal strip serves as an abutment for this fastening screw, the bent ends of which prevent the insulating strips from being calibrated outwards, while they are held in this position inwards by the fastening screw passing between them. If the power supply to the movable contact is not to take place through the crank axis j, the contact bar b then required can be attached to the insulating strips according to the same principles as the contacts themselves (Fig.2) by placing them on the side opposite the contacts the strips are arranged and fastened by means of elbows, which are essentially designed and reduced in size in the same way as the contacts. If, in addition to the actual starting contacts, a field short-circuit contact is required (Fig. 3), this is expediently arranged in the row of starting contacts on the other side of the short-circuit contact and the contact brush is designed in such a way that in the short-circuit position it is both the short-circuit contact for the armature current and for the touches the fur at the same time.
1ii den Abbildungen sind Ausführungsbeispiele der Erfindung dargestellt.
Die Kontaktbahn bildet mit ihren Isolierleisten zusammen ein Ganzes, welches in
einfacher Weise in das Widerstandsgehäuse eingesetzt «-erden kann und den ganzen
Innenraum frei läßt, so daß Verbindungen sehr bequem ausgeführt werden können.1ii the figures show exemplary embodiments of the invention.
The contact track forms a whole with its insulating strips, which in
simply inserted into the resistor housing «- can earth and the whole
Leaves interior space free, so that connections can be carried out very conveniently.
Der Anschluß der Verbindungsleitungen nach den Widerständen kann hierbei
unter Vermittlung der Befestigungsschraube d erfolgen, indem dieselbe so lang gewählt
wird. daß über dem Kontakt, zii dessen Befestigung sie dient, noch eine Mutter zum
Anschließen des Drahtes aufgeschraubt «-erden kann. Es kann aber auch der umgelogene
Teil des Kontaktes a, welcher im wesentlichen zurr Schutz gegen Drehung dienen soll,
so weit verlängert «-erden, <laß in ihm eine Anschlußschrauhe Platz findet (Abb.
d).The connection of the connecting lines after the resistors can here
be done with the mediation of the fastening screw d by choosing the same as long
will. that over the contact, zii whose attachment it is used, another nut for
Connecting the wire can be screwed on. But it can also be the one who has been lying
Part of the contact a, which is essentially intended to protect against rotation,
extended so far that there is space for a connecting screw (Fig.
d).
Die Kontaktbahn nach der Erfindung bietet den weiteren Vorteil, daß
zwischen den Stellen der Kontakte, auf denen die Bürsten schleifen, sich keinerlei
festes Isolationsmaterial helindet, sondern lediglich Luftzwischenräume. Reim Schalten
etwa entstehender Metallstaub kann daher nicht, wie es auf vollen Isolierplatten
häufig geschieht, leitende Brücken zwischen den einzelnen Kontakten bilden, die
zu einem Verbrennen der Isolierplatte führen. Es ist ferner möglich, bei Tier neuen
Kontaktbahn wegen des dauernd verzüglichen Isolierzustandes die Abstände zwischen
den einzelnen Kontakten sehr klein zu wählen.The contact track according to the invention offers the further advantage that
between the points of the contacts on which the brushes slide, there are no
solid insulation material, but only air gaps. Rhyme switching
Any resulting metal dust can therefore not, as it can on full insulating panels
often happens to form conductive bridges between the individual contacts that
cause the insulation panel to burn. It is also possible for new animals
Contact track because of the permanently delayed state of insulation, the distances between
to choose the individual contacts very small.