DE3744500A1 - Belueftungsvorrichtung fuer kfz-innenraeume mit luftzufuehrung von oben = beluvo - Google Patents
Belueftungsvorrichtung fuer kfz-innenraeume mit luftzufuehrung von oben = beluvoInfo
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Description
Die Erfindung betrifft eine Belüftungsvorrichtung für
Kfz-Innenräume mit Luftzuführung von oben, die dadurch
gekennzeichnet ist, daß um das Kfz-Dach innen wenigstens
ein Rohr am Dachrand entlang führt und mit Düsen versehen
ist, die nach unten gerichtet sind und direkt auf die Kfz-
Windschutzscheibe, auf die Kfz-Seitenscheiben und auf die
Kfz-Heckscheibe fächerförmig kalte oder warme Luft von
oben nach unten bläst.
Dieses wenigstens eine Rohr ist mit einem Gebläse und
einem Luftfilter verbunden.
Die Führung eines Belüftungsrohres um das Kfz-Dach innen,
ist von der Herstellung günstiger als z. B. das Verlegen
von Belüftungsrohren durch die Kfz-Türen mit dem Effekt,
daß aus den Oberkanten der Kfz-Türen Luft nach unten
strömt.
Der gegenwärtige Stand der Technik auf diesem Kfz-Belüft
ungssektor, befindet sich laut Offenlegungsschrift
24 26 946 soweit, daß zwischen Fahrzeugdach und Dachver
kleidung, ohne Gebläseeinwirkung, Luft strömt.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, bekannte
Belüftungsvorrichtungen zu verbessern und dabei eine
besondere Ausgestaltung zu schaffen, die
- 1. ein Beschlagen aller Kfz-Scheiben verhindert,
- 2. ein Zufrieren aller Kfz-Scheiben verhindet,
- 3. ein Entfrosten aller Kfz-Scheiben durch Warmluft ermöglicht,
- 4. eine Belästigung der Gebläselüftung (Zugluft), die direkt auf die Köpfe und in die Gesichter der Kfz-Insassen erfolgt und damit zu Erkältungskrank heiten führen kann, zu verhindern,
- 5. eine höhere Verkehrssicherheit durch oben genannte Punkte 1, 2, 3, 4, ermöglicht.
Weitere Einzelheiten der Erfindung werden im folgenden
durch die figürlich dargestellten Ausführungsbeispiele
erläutert.
Durch das im Motorraum befindliche Gebläse (Fig. 1; 1)
und durch einen Innenraum-Luftfilter (Fig. 1; 2), der
auch kleinste Partikel auffängt, wird kalte oder warme
Luft durch zwei ca. 20 mm ⌀ starke hitze- und kältebe
ständige (aus Kunststoff oder Leichtmetall) Zuführungs
rohre (Fig. 1; 3, 3′), die durch die beiden vorderen
Seitenholme neben der Windschutzscheibe (Fig. 1; 4)
hochgezogen sind, geblasen.
An diesen Zuführungsrohren (Fig. 1; 3, 3′) befinden sich
in der Innenkante des Kfz-Daches (Fig. 1; 5) zwei
weitere Teilrohre (Fig. 1; 6, 6′), die sich von der
Mitte der Windschutzscheibe (Fig. 1; 4) bis zur Mitte
der Heckscheibe (Fig. 1; 7) erstrecken.
Über der Windschutzscheibe (Fig. 1; 4) und der Heck
scheibe (Fig. 1; 7) befinden sich mittige Trennstücke
(Fig. 1; 8), damit ein stärkerer Luftdruck entsteht.
Über jeder Kfz-Scheibe - Windschutzscheibe (Fig. 1; 4),
Seitenscheibe (Fig. 1; 9) und Heckscheibe (Fig. 1; 7)
befinden sich in den beiden Zuführungsrohren (Fig. 1;
3, 3′) und den beiden Teilrohren (Fig. 1; 6, 6′) mehrere
genau vermessene Schlitze oder angepaßte trichter
förmige Düsen (Fig. 1; 10, 11; Fig. 2; 12, 13, 14), die
kalte oder warme Luft gleichmäßig und fächerförmig auf
die Kfz-Scheiben von oben nach unten verteilen.
Durch mehrere Ein-/Ausschalter (Fig. 1; 15; Fig. 2; 15),
die sich in den beiden Teilrohren (Fig. 1; 6, 6′) be
finden, ist es möglich, die Luftzufuhr individuell zu
regeln, d. h., es können alle Scheiben auf einmal oder
auch nur eine Scheibe, mit verschieden starker Belüftung,
von oben belüftet werden.
Wenn das vom Hersteller serienmäßig eingebaute Gebläse
(Fig. 1; 1) zu schwach ist, muß entweder ein stärkeres
in den Motorraum oder ein weiteres in den vorderen oder
in den hinteren Teil des Kfz. eingebaut werden.
Es ist nicht erforderlich in das Armaturenbrett, für die
Belüftungsvorrichtung von oben, einen weiteren Schalter
oder Hebel einzubauen. Der vorhandene Belüftungshebel
braucht nur um eine Stufe nach oben erweitert werden
und ein Symbol (Fig. 3; 16) "Luft von oben", kann
angebracht werden.
Fig. 1 zeigt eine perspektivische Teilansicht eines
Karosserieaufbaus.
Fig. 2 zeigt einen Ausschnitt eines Belüftungsrohres.
Fig. 3 zeigt ein Symbol im Armaturenbrett für die
Belüftungsvorrichtung für Kfz-Innenräume mit
Luftzufuhr von oben = Beluvo.
Bezugszeichenliste
1 Gebläse
2 Luftfilter
3, 3′ Zuführungsrohre
4 Windschutzscheibe
5 Kfz-Dach
6, 6′ Teilrohre
7 Heckscheibe
8 mittige Trennstücke
9 Seitenscheiben
10, 11, 12, 13, 14 Luftdüsen
15 Ein-/Ausschalter
16 Symbol "Luft von oben"
2 Luftfilter
3, 3′ Zuführungsrohre
4 Windschutzscheibe
5 Kfz-Dach
6, 6′ Teilrohre
7 Heckscheibe
8 mittige Trennstücke
9 Seitenscheiben
10, 11, 12, 13, 14 Luftdüsen
15 Ein-/Ausschalter
16 Symbol "Luft von oben"
Claims (11)
1. Belüftungsvorrichtung für Kfz-Innenräume mit Luft
zuführung von oben = Beluvo, dadurch gekennzeichnet,
daß um das Kfz-Dach (5) innen wenigstens ein Rohr
(6, 6′) am Dachrand entlang geführt und mit Düsen
(10, 11, 12, 13, 14) versehen ist, welche nach unten
gerichtet sind und daß dieses wenigstens eine Rohr
mit einem Gebläse (1) und einem Luftfilter (2) ver
bunden ist.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß das Rohr in zwei Teilrohre (6, 6′) unterteilt ist
und sich jedes Teilrohr von der Mitte der Windschutz
scheibe (4) bis zur Mitte der Heckscheibe erstreckt
und ferner jedes Teilrohr, durch die beiden Zuführungs
rohre (3, 3′), an das Gebläse (1) angeschlossen sind.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1 bis 2, dadurch gekenn
zeichnet, daß zwischen dem Gebläse (1) und den Rohren
(6, 6′) Zuführungsrohre (3, 3′) angeordnet sind, die
insbesondere durch die beiden vorderen Seitenholme
neben der Windschutzscheibe (4) hochgezogen sind.
4. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch
gekennzeichnet, daß die Belüftungsdüsen (10, 11, 12, 13,
14) schräg nach unten innen an die jeweils an den
Dachrand angrenzenden Scheiben gerichtet sind.
5. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch
gekennzeichnet, daß die Belüftungsdüsen (10, 11, 12, 13,
14) mit einer trichterförmigen Erweiterung an der
Mündung ausgeführt sind.
6. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch
gekennzeichnet, daß Belüftungsdüsen (12) aus einer
Öffnung der Rohre (6, 6′) bestehen.
7. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch
gekennzeichnet, daß zwischen der Belüftungsdüsen
mündung und dem Ansatz am Rohrstück ein zylindrisches
Zwischenstück so angeordnet ist, daß die Luftverteilung
am wirksamsten ist.
8. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch
gekennzeichnet, daß ein Rohr (6, 6′) innen am Dachrand
ringsherum geführt ist und durch mittige Trennstücke
(8) über der Windschutzscheibe (4) und der Heckscheibe
(7) unterteilt ist.
9. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch
gekennzeichnet, daß sich in den Rohren (6, 6′), die sich
in der Dachinnenkante befinden, eine verschiedene An
zahl, mindestens sechs, Ein-/Ausschalter (15) eingebaut
sind, um die Luftzufuhr auf die einzelnen Kfz-Scheiben
individuell zu regeln.
10. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch
gekennzeichnet, daß zusätzlich zu den bisher bekannten
Belüftungs-Symbolen ein weiteres hinzukommt, das den
Luftaustritt von oben anzeigt (Fig. 3; 16).
11. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 10,
dadurch gekennzeichnet, daß die Belüftungsvor
richtung für Kfz-Innenräume von oben, zusätzlich
zu einer vorhandenen Belüftung der Windschutz
scheibe, der Seitenscheiben und der Heckscheibe
vorgesehen ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19873744500 DE3744500A1 (de) | 1987-12-30 | 1987-12-30 | Belueftungsvorrichtung fuer kfz-innenraeume mit luftzufuehrung von oben = beluvo |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19873744500 DE3744500A1 (de) | 1987-12-30 | 1987-12-30 | Belueftungsvorrichtung fuer kfz-innenraeume mit luftzufuehrung von oben = beluvo |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3744500A1 true DE3744500A1 (de) | 1989-07-13 |
Family
ID=6343831
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19873744500 Ceased DE3744500A1 (de) | 1987-12-30 | 1987-12-30 | Belueftungsvorrichtung fuer kfz-innenraeume mit luftzufuehrung von oben = beluvo |
Country Status (1)
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